US 29 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 1,043.3 マイル (1,679.0 km) | |||
| 存在した | 1926年11月11日[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
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| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ、アラバマ、ジョージア、サウスカロライナ、ノースカロライナ、バージニア、コロンビア特別区、メリーランド | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道29号線またはアメリカ国道29号線(US 29 )は、アメリカ合衆国南北に走る番号付き高速道路で、フロリダ州ペンサコーラから米国東部のメリーランド州ボルチモアの西に位置するメリーランド州エリコットシティまで1,043.3マイル(1,679.0 km)にわたって走り、フロリダ・パンハンドルとワシントン・ボルチモア統合統計地域を結んでいます。この高速道路は、南端のペンサコーラにあるUS 90号線とUS 98号線から、北端のエリコットシティにあるメリーランド州道99号線(MD 99)まで、全体的に北東から南西の方向に走っています。
ノースカロライナ州グリーンズボロとバージニア州ダンビルの間の US 29 号線は、将来の州間高速道路 785 号線(将来の I-785 号線)として指定されており、そのルート沿いの数か所に将来の州間高速道路の標識が設置されています。改良が完了すると、正式な州間高速道路になります。
アラバマ州オーバーンからグリーンズボロまで、I-85 はUS 29 と並行して走っており、その区間では主にローカル ルートとして機能しています。
ルートの説明
フロリダ
US 29 号線は、フロリダ州ペンサコーラのダウンタウンにあるUS 90 号線とUS 98 号線から始まります。州全体で、US 29 号線は標識のない州道 95 号線(SR 95) と姉妹道路になっています。
フロリダ州のルート全体はエスカンビア郡内を走っています。終点からSR 296 の北までは、ノース パラフォックス ストリートとして知られています。この地点から、US 90 代替道路の北約 1 マイル (1.6 km) にあるテン マイル ロードまでの北はペンサコーラ ブールバードとして知られています。SR 296 とモリノコミュニティの間では、US 29 は以前のルート (現在は郡道 95A)と並行しています。この以前のルートは、SR 296 から北のテン マイル ロードまでノース パラフォックス ストリートという名前を引き継いでいます。
アラバマ
US 29 は、アラバマ州運輸局(ALDOT)によって州道 15 (SR 15) として内部指定されており、米国アラバマ州の南東部を横断する南西から北東にかけての州道です。SR 15 は、 US 31 ( SR 3 ) とSR 41とのジャンクションでブリュートンで終わりますが、US 29 は西に US 31/SR 3 でフロマトンまで進み、 SR 113 を南に進んでフロリダ州境まで行きます。
US 29/SR 15 は、おおむね北東から南西にアラバマ州を横断しています。この州ではこれまで主要道路ではありませんでしたが、 1970 年代にI-65とI-85が完成したことでその重要性は完全に薄れてしまいました。現在、US 29/SR 15 は主にアラバマ州南西部、南中部、東部の多数の小さな町や都市を結ぶ役割を果たしており、特に東部では トロイ、タスキーギ、オーバーンの各大学の近くを通過します。
US 29 号線はオーバーンのダウンタウンやオペリカのダウンタウンを通過しなくなりました。この US ハイウェイは、オーバーンの南にある出口 51 からオペリカの北東にある出口 64 まで I-85 号線と並行しています。この変更は 1990 年代に ALDOT によって行われました。それ以来、ルート マーカーは適切に再配置されています。
ジョージア
US 29 号線はジョージア州の北部を通っており、ハート郡からアセンズ、グイネット郡に向かい、さらにアトランタへと進んでいきます。このハイウェイは、アトランタのジョージア工科大学やエモリー大学、アセンズのジョージア大学などの有名な大学を通過します。US 29 号線は、サウスカロライナ州境近くのハートウェルとハートウェル湖地域を蛇行しながら進んでいきます。アラバマ州とジョージア州の州境にあるウェストポイント(ラグランジのすぐ南) からアトランタのダウンタウンまでは、州道 8 号線と州道 14 号線が州内の様々な地点で US 29 号線と交差しています。アトランタの南西側の US 29 号線は、フランクリン・D・ルーズベルト大統領がウォームスプリングスから北上する際、このハイウェイ沿いに最後の旅をしたことから、ルーズベルト・ハイウェイと名付けられました。1945 年 4 月のこの日、大勢の人々が US 29 号線沿いに集まり、亡き大統領に最後の敬意を表しました。残念なことに、高速道路沿いで待っていた人たちは、近くの線路を走る列車で 大統領の遺体がワシントンDCに運ばれるのを見逃してしまった。
サウスカロライナ
サウスカロライナ州では、US 29 号線が北東方向に走り、アンダーソン、グリーンビル、スパルタンバーグを通過します。
グリーンビルからグリアまで、US 29 はウェイド ハンプトン ブルバードとして知られています。グリアとテイラーズの両方にとって主要な商業動脈です。6 車線の幹線道路で、ボブ ジョーンズ大学の西の境界を形成し、 19 世紀に小規模ながら重要なリゾート コミュニティの中心であった 鉱泉、チック スプリングスの近くを通過します。
US 29 号線は、グリーンビルとサウスカロライナ州北西部の別の都市、スパルタンバーグを結ぶ主要幹線道路として建設されました。グリーンビルとスパルタンバーグを結ぶ I-85 号線の建設により、US 29 号線はここ数十年まであまり利用されていませんでした。
ノースカロライナ
ノースカロライナ州では、US 29 号線がガストニア、シャーロット、コンコード、ソールズベリー、ハイポイント、グリーンズボロ、リーズビルの各都市を結んでいます。US 29 号線は、シャーロットのアップタウンを通る主要幹線道路の 1 つであるトライオン ストリートに沿ってシャーロットを通ります。NASCARのシャーロットモーター スピードウェイは、シャーロットとコンコードの境界にある US 29 号線にあります。
バージニア州
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バージニア州では、US 29 号線の一部はリー ハイウェイと名付けられています。US 29 号線は、ダンビル、リンチバーグ、シャーロッツビル、カルペパー、ウォーレントンなど、バージニア州中西部の歴史的な小都市と大都市を、北東の フェアファックス、フォールズ チャーチ、アーリントン、ワシントン DC 、南西のノースカロライナ州と結んでいます。
バージニア州内のルート沿いでは、US 29 号線は、シャーロッツビルのバージニア大学、フェアファックスのジョージ・メイソン大学、スウィート・ブライアのスウィート・ブライア・カレッジ、リンチバーグのリバティ大学、リンチバーグ大学、ランドルフ・カレッジなど、いくつかの主要な大学との重要なアクセスを提供しています。
コロンビア特別区

US 29 号線は、ジョージタウン大学に隣接するキー ブリッジを経由してワシントン DCに入ります。この道路は東に曲がり、ホワイトハースト フリーウェイに入り、ジョージタウンを南に迂回します。ロック クリークを渡ると、フリーウェイは終わり、地上のK ストリートになります。US 29 号線は、11 番街まで K ストリートを走り続け、そこで US 29 号線は北に曲がって 11 番街に入り、7 ブロック進みます。ロード アイランド アベニューで、US 29 号線は右折します。US 29 号線北行きは、6 番街 (ロード アイランド アベニューから 6 番街に曲がる US 1 号線に接する) で左折します。6 番街を 2 ブロック進んだ後、フロリダ アベニューを左折し、ここでジョージア アベニューを右折します。ただし、US 29 号線南行きは、この時点で7 番街を進み、ロード アイランド アベニューまで続きます。このルートは北向きのまま、ワシントン DC 北部を通過してメリーランド州に入ります。ジョージア通りと合流する間、US 29 号線はハワード大学のキャンパスを西側で迂回します。
メリーランド
メリーランド州では、US 29 は北東に曲がってコールズビル ロードに入り、キャピタル ベルトウェイ(I-495) と交差してコロンビア パイクになり、ニューハンプシャー アベニュー( MD 650 )、MD 200 (インターカウンティ コネクター)、MD 198、MD 32、MD 175、MD 100、US 40、およびI-70と交差した後、エリコット シティ北部のMD 99で終了します。
歴史
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ウォーレントン ターンパイクは、バージニア州プリンス ウィリアム郡を通る US 29 の旧称です。これは、米国南北戦争中にこの道路に使用された名前です。この道路はマナサスを越えて 4 車線に拡張されましたが、 I-66 が通過するマナサス国立戦場公園を通る田舎の 2 車線ハイウェイのままです。戦場を通る道路の両側には、分割された柵があり、土地の境界が定められています。このルートは、元のハイウェイ開発者の子供たちの名前にちなんで、ビル ベス ハイウェイとも呼ばれています。
アメリカ国道170号線
| 位置 | ノースカロライナ州シャーロット–バージニア州リンチバーグ |
|---|---|
| 存在した | 1926–1931 [2] |
アメリカ国道170号線(US 170 )は、1926年から1931年まで、ノースカロライナ州シャーロットのUS 70号線からバージニア州リンチバーグまでのUS 29号線の一部であり、US 29号線もこのルートの一部となった。その後、US 170号線の指定は削除され、ルートはUS 29号線のみとなった。[2]
未来
ノースカロライナ州グリーンズボロからレキシントンまで南西に走るUS 29の高速道路区間は、現在、I-85ビジネス(I-85バス)およびUS 70としても標識されています。2019年10月5日、ノースカロライナ州運輸局は、アメリカ州間高速道路交通局に申請書を提出し、高速道路からI-85バスの指定を削除し、[3]グリーンズボロとトーマスビルの間のUS 70のルートを変更して[4] 、 US 29をルート上に残すという承認を得ました。州によると、この計画により、高速道路の頭上標識が簡素化され、I-85とI-85バスの混同が解消されます。[要出典]
主要交差点
- フロリダ

ペンサコーラのUS 90 / US 98
ブレント・エンスリー線沿いのI-10- アラバマ
フロマトンのUS 31。この 2 つの高速道路は同時にブリュートンまで走っています。
アンダルシアのUS 84。高速道路は市内を並行して通っています。
ブラントリーのUS 331。この高速道路はルバーンまで並行して走っています。
トロイのUS231
ユニオンスプリングスのUS 82。高速道路は市内を並行して通っています。
タスキーギのUS 80。この高速道路はタスキーギ国有林まで同時に走っています。
オーバーンのI-85。高速道路はオペリカまで並行して走っています。
オペリカのUS 280。高速道路は市内を並行して通っています。
オペリカのUS 280 / US 431
バレーとラネットの市境にあるI-85- ジョージア
ラグランジのUS 27。高速道路は市内を並行して通っています。
グラントビルのI-85
イーストニューナンの南にあるI-85
カレッジパークの南西にあるI-285
アトランタのUS 19 / US 41。この 2 つの高速道路は市内を並行して通っています。
アトランタのUS 78 / US 278。US 29/US 78 は、スコッツデール–ノース ディケーター市境まで同時に通行します。US 29/US 278 は、ドルイド ヒルズまで同時に通行します。
アトランタのUS 23。高速道路はディケーターまで並行して走っています。
タッカーのI-285
ボガートの南東にあるUS 78 号線。この 2 つの高速道路はアテネまで並行して走っています。
アテネのUS 129 / US 441。高速道路は市内を並行して通っています。- サウスカロライナ

アンダーソンのUS 76 / US 178。この 2 つの高速道路は市内を並行して通っています。
ピエモントの西にあるI-85 。高速道路はデュニアンの南南西まで並行して走っています。
デュニアンの南南西にあるI-85 / I-185
デュニアンの南南西にあるUS25号線
グリーンビルのUS123
スターテックスのI-85
スパルタンバーグの西にあるI-26
ブラックスバーグの北東にあるI-85- ノースカロライナ
キングス マウンテンの南西にあるI-85 号線。この 2 つの高速道路は市内を並行して走っています。
キングス マウンテンのI-85 / US 74。US 29/US 74 はシャーロットまで同時に通行します。
ガストニアのUS321
シャーロットの西にあるI-485
シャーロットのI-77 / US 21
シャーロットのI-277
シャーロットの北東にあるI-485
コンコードのUS 601。高速道路は市内を並行して通っています。
コンコードのI-85 / US 601
ソールズベリーのUS 70 / US 601。US 29/US 70 はトーマスビルまで同時に通行します。
I-85 / US 52 はスペンサーの北東にあります。この 2 つの高速道路はレキシントンまで並行して走っています。
レキシントンのUS 64。高速道路は市内を並行して走っています。
トーマスビルのUS70
ハイポイントのI-74
グリーンズボロの南南西にあるI-85 号線。この 2 つの高速道路はグリーンズボロの南西まで並行して走っています。
グリーンズボロのI-73 / US 421
グリーンズボロのI-40 / US 220。高速道路は市内を並行して走っています。
グリーンズボロのI-785 / I-840
リーズビルの東にあるUS 158- バージニア州
バージニア州ダンビルの州境にあるUS 58。この 2 つの高速道路は市内を並行して走っています。
ダンビルのUS 58 / US 360
リンチバーグの南にあるUS 460 号線。高速道路はリンチバーグの東まで並行して走っています。
リンチバーグのUS 501。高速道路は市内を並行して走っています。
アマーストのUS60
シャーロッツビルの西南西にあるI-64
シャーロッツビルの西北西にあるUS 250。高速道路はシャーロッツビルまで並行して走っています。
ラッカーズビルのUS 33
カルペパーの南南西にあるUS 15 号線。この 2 つの高速道路はゲインズビルまで並行して走っています。
カルペパーの南南東にあるUS 522
オパールのUS 17。この 2 つの高速道路は並行してウォーレントンまで走っています。
ゲインズビルのI-66
センタービルのI-66
フェアファックスのUS 50。高速道路は市内を並行して通っています。
メリフィールドとウェストフォールズチャーチの市境にあるI-495
アーリントンのI-66
アーリントンのI-66
アーリントンのI-66- コロンビア特別区
ワシントン DCのI-66
ワシントンの米国1位- メリーランド
シルバースプリングのI-495
エリコットシティのUS40
エリコットシティのI-70
エリコットシティのMD99
[5]
参照
参考文献
- ^ 公道局とアメリカ州間高速道路当局協会(1926 年 11 月 11 日)。アメリカ州間高速道路当局協会が統一標示に採用した米国高速道路システム (地図)。1:7,000,000。ワシントン DC: 米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11 月 7 日に取得– Wikimedia Commons経由。
- ^ ab Weingroff, Richard (2015年11月18日). 「US 29 Maryland to Florida」. ワシントンD.C.:連邦道路管理局. 2016年7月24日閲覧。
- ^ 交通諮問委員会(2019年7月)。「『ビジネス85』の撤去」ハイポイント都市圏都市計画機構。 2020年1月30日閲覧。
- ^ 米国道路番号特別委員会(2019年10月6日)。「2019年高速道路・街路協議会年次総会報告書」(PDF) (報告書)。ワシントンD.C.:アメリカ州間高速道路交通当局協会。 2019年10月23日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2020年1月30日閲覧。 「投票用紙」(PDF)。2019年10月23日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ ランド・マクナリー (2014) 『The Road Atlas ( Walmart ed.)』 シカゴ: ランド・マクナリー。pp. 4–5, 27–28, 47, 74, 92, 106–107, 111。ISBN 978-0-528-00771-2。
外部リンク
- アメリカ国道29号線の終点
