Loading article…
 アメリカ国道201号線 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
US 201 は赤で強調表示され、US 201A は青で強調表示されます。 | |||||||
| ルート情報 | |||||||
| US1の補助ルート | |||||||
| メイン州交通局によって管理されている | |||||||
| 長さ | 157.46マイル[1] (253.41 km) | ||||||
| 存在した | 1926年～現在 | ||||||
| 観光 ルート |  オールドカナダロードシーニックバイウェイ | ||||||
| 主要な交差点 | |||||||
| 南端 |    ブランズウィックのUS 1 / SR 24 バス | ||||||
| 北端 |   ケベック州サン・テオフィル近郊のカナダ・米国国境にあるSR 6 / R-173 | ||||||
| 位置 | |||||||
| 国 | アメリカ合衆国 | ||||||
| 州 | メイン州 | ||||||
| 郡 | カンバーランド、サガダホック、ケネベック、サマセット | ||||||
| 高速道路システム | |||||||
| |||||||
| |||||||
アメリカ国道201号線（US 201 ）は、全米に広がるアメリカ合衆国国道番号体系の一部である。メイン州内の全長157.46マイル（253.41 km）を走り、アメリカ国道1号線の支線となっている。南端はブランズウィックのアメリカ国道1号線とメイン州道24号線が交わる地点。北端はカナダとアメリカの国境、ジャックマン付近（メイン州道6号線と共通）で、ケベック州道173号線と接続している。
ソロンとその北端の間のUS201はオールドカナダロード国立景観バイウェイとして知られています。[2]
ルートの説明
US 201は、ブランズウィックのSR 24 Business（旧SR 24）沿いにUS 1とのインターチェンジで始まります。ガーディナーからケネベック川に沿ってザ・フォークスまで走り、そこで川から離れて北の森林の山々へと流れていきます。この高速道路はカラタンクでアパラチアン・トレイルと交差します。[3]
フォークスの北では、US 201 号線はジョンソン山を越え、アッパーエンチャンテッド郡区とパーリンポンド郡区付近のコバーン山を回って高度を上昇します。ジャックマンに到着する前に、道路は人気の休憩所であるアティアンポンド展望台でピークに達し、その後町に向かって下っていきます。US 201 号線はジャックマンで州道 15 号線の北端と交差し 、カナダ国境までの残りの 16.4 マイル (26.4 km) は州道 6 号線と共同標識になっています。道路はムースリバーとデニスタウンの一部を通り、サンディベイ郡区のアームストロング・ジャックマン国境検問所に到着します。US 201 号線と州道 6 号線は、ハイウェイがカナダのケベック州に入り、国道 173 号線になると終わります。
かつてはUS201Aとして指定されていた路線がマディソンとノーリッジウォークの町を通っていた。[1]
歴史
US 201号線は、アベナキ族の古い河川交易ルートに沿っている。ベネディクト・アーノルドのケベック遠征の一部は、現在のUS 201号線を構成するルートに沿って行われた。[4] [5] 2000年6月15日、このルートは国立景観バイウェイに指定された。[6]
US 201 は、1920 年代にはニューイングランド州間高速道路20号線 (NEI 20)と呼ばれていました。1922 年の当初の計画では、NEI 20 はポートランドから始まることになっていた。南半分は後に東に移動され、ブランズウィックから始まるようになった(再調整は、実際にルートに署名する前に行われた可能性がある)。当初の NEI 20 の南端は、現在ポートランドからオーガスタまでのSR 100となっている。 [出典が必要] 当初の NEI 20 のブランズウィック側の端は NEI 1 (現在のUS 1 ) と交差しており、US 1 高速道路が建設されるまでは US 201 の南端であり続け、US 1 高速道路の建設時にその終点はSR 24の現在の場所に移動された。
1926 年に指定されて以来、US 201 は 1 回だけ大きな再配置を受けました。元の高速道路は、ノーリッジウォーク、アンソン、マディソンを通ってソロンに向かっていました。1954 年に、US 201 は、この地域を完全に迂回する新しい東の配置に変更され、既存の配置はUS 201Aに再指定されました。US 201 は、その他のさまざまな小さなルート調整も受けましたが、おおむね 1926 年の元のルートを維持しています。
主要交差点
サマセット郡代替ルート
 アメリカ国道201A号線 | |
|---|---|
| 位置 | スコヒガン-ソロン |
| 長さ | 26.18 マイル (42.13 km) |
| 存在した | 1954年～現在 |
テンプレート:添付 KML/US Route 201A
KMLはWikidataからのものではありません
米国国道 201 号線代替( US 201A ) は、スコウヒガン、ノーリッジウォーク、マディソン、アンソンの各町における米国国道 201 号線の旧路線の名称です。この路線は 26.18 マイル (42.13 km) の長さで、1954 年に東側を迂回するようにルート変更された米国国道 201 号線の西側のループを形成しています。米国国道 201A は全長にわたって ケネベック川に沿って走っています。
US 201A の南端は、スコウヒガンのUS 2、 US 201 、州道 104にあります。北端はソロンの US 201 で、州道 8と共有する終点です。
US 201A は、1931 年に元の US 201 の上に建設された アーノルド ハイウェイ (ベネディクト アーノルドにちなんで名付けられた) の一部でもあります。
US 201A は、その上に標識があるルートのさまざまな再配置により、他のルートと完全に重複しています。
ルートの説明
US 201A は、ケネベック川のすぐ南、スコウヒガンのUS 2、US 201、およびSR 104 (ここが北端) との交差点から始まります。US 201A は US 2 と重なって始まり、2 つのルートはノリッジウォークに向かう途中で川の南岸に沿って南西に進みます。町に到着すると、高速道路はSR 8およびSR 139と交差します。SR 139 の西端はこの交差点にあり、北行きの SR 8 は合流します。すぐ西で、US 2 は南西に分岐し、US 201A は SR 8 を引き連れて北西に進みます。US 201A と SR 8 は残りの全長にわたって共通標識が付いています。
US 201A と SR 8 は川岸に沿って進み、北に曲がってマディソンに入り、SR 43およびSR 148と交差します。US 201A と SR 8 はその後西に曲がり、合流ルートに加わって 4 つのルートが同時に川を渡ります。橋の西側にはアンソンの町があり、ここで US 201A と SR 8 は SR 43 と SR 148 から北に分かれ、西に同時に続きます。ハイウェイは川の西岸に沿って北に曲がり、ノースアンソンの村に入り、 SR 234の東端と交差してから、すぐ北でSR 16と合流します。SR 16 は US 201A と SR 8 と合流し、町を出て川に沿って北に進み、最終的にソロンに入ります。再び川岸に近づくと、SR 16 は分岐して川に沿って北へ進み、US 201A と SR 8 は北東に曲がって川を渡ります。どちらのルートも US 201 で終わります。
ジャンクションリスト
この路線はサマセット郡内を走っている。[7]
参考文献
- ^ ab US Numbered Highways – 1989年版（最新）。AASHTO。2012年7月13日閲覧。
- ^ シーニックバイウェイ。visitmaine.com。2012年7月13日閲覧。
- ^ メイン州のシーニックドライブ：オールドカナダロードシーニックバイウェイ。HowStuffWorks。2012年7月14日閲覧。
- ^ ギブソン、ジョン（1998年）。メイン州の最も風光明媚な道路：人里離れた25のルート。メイン州カムデン：ダウンイーストブックス。pp.123-130。
- ^ オールド・カナダ・ロード・シーニック・バイウェイ（ルート201）. exploremaine.org. 2012年7月13日閲覧。
- ^ オールド・カナダ・ロード・シーニック・バイウェイ – 公式指定。byways.org。2012年7月13日閲覧。
- ^ abcd 「MaineDOT Public Map Viewer」。メイン州運輸省。 2017年4月10日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/US Route 201
KMLはWikidataから取得されています
- Byways.org の US Route 201 のページ
- 米国ハイウェイ201の終点