ロンドンの夜行バス

ロンドンナイトバスネットワークは、グレーターロンドンを運行する一連の夜行バス路線です。サービスはおおむね 23:00 から 06:00 まで運行されています。

多くのサービスはトラファルガー広場を起点または経由し、昼間の路線の延長またはバリエーションであるため、これらの路線から番号が付けられています。たとえば、オックスフォードサーカスからウォルサムストウセントラルまでのルートN73は、ルート73に沿ってストークニューイントンまで行き、その後さらに北に進みます。^[1]^[2]^[3]

歴史

最初の夜行バスは1913年に導入された。^[4] 1920年までに、94と94aという2つの「終夜バスサービス」が23:30から05:30まで運行されていた。^[5]その後数十年間にさらにいくつかのサービスが導入されたが、第二次世界大戦中にすべて中止された。サービスは戦後に再開され、 1950年代後半から1960年代にかけて路面電車とトロリーバスが置き換えられるにつれて増加した。1978年、ロンドン交通局は21の終夜バス路線をリストアップした。これらの路線の多くでは、「終夜」サービスは1時間に1台以下のバスの出発頻度を意味していた。^[6] 1984年4月、路線数は21から32に増加した。この時点でピーク時のサービスには80台のバスが必要だったが、2013年8月までに890台に増加した。^[7]

もともと夜行バス網は独自の運賃体系を持っていたが、 2003年にオイスターカードが導入されたことでロンドン交通局の運賃体系に組み込まれた。2000年代半ばまでは、すべての路線にNのプレフィックスが付いていた。しかし、一部の路線は昼間の路線と単に同じだったため、Nのプレフィックスは削除され、これらの路線は24時間サービスとなった。例えば、路線N14は路線14と区別されなくなった。^[7]

サービスはロンドンバスとの契約に基づく民間事業者によって運営されている。夜行バスの契約は、同等の昼間路線の契約とセットで締結されることが多く、5年間の契約期間で締結されるが、パフォーマンス基準を満たせば2年間の延長がオプションとして認められる。ただし、個別に入札されるものもある。^[7]^[8]^[9]

2016年8月からロンドン地下鉄の一部路線が週末に24時間運行を開始し、さらに8路線が金曜と土曜の夜に24時間運行を開始しました。^[10]ナイトチューブネットワークの拡大に伴い、さらなる変更が行われました。

2015年5月、ナイトバスネットワークはチャンネル4のドキュメンタリー『ナイトバス』の題材となった。^[11]^[12]

手術

夜行バスの路線は、昼間のバスの路線と関連していることが多く、通常は同じ路線を運行しますが、サービスの両端で延長が行われます。これは通常、日中に地下鉄や電車が運行する目的地への夜行サービスを提供するためです。

ただし、N で始まる路線番号の中には、昼間の路線とは関係のない路線もいくつかあります。N5、N20、N97 はすべて、それぞれの昼間の路線とはロンドンの別の場所で運行しています。また、N550 と N551 (DLR ネットワークの一部で夜間サービスを提供)、および N271 (2023 年 2 月 4 日に昼間のサービスが廃止されました) には、対応する昼間の路線がありません。

24 時間運行の路線もあり、昼夜を問わず運行されていますが、夜間は通常運行頻度が低くなります。大半の路線は常に同じ路線を運行しています。ナイトチューブの導入により、一部の日中路線は金曜と土曜の夜間も運行され、駅に停車できるようになりました。

1 位

路線N1は1995年6月28日にプラムステッド車庫とトラファルガー広場の間で運行を開始しました。当初はロンドン・セントラルによって運営されていましたが、1998年11月14日にファースト・ロンドンに引き継がれました。 2000年1月8日にプラムステッドを越えてテムズミードまで延長され、2000年4月にトラファルガー広場とオールドウィッチの間で廃止され、トッテナム・コート・ロード駅に迂回されました。再入札により、この路線は2005年10月15日にイースト・テムズ・バスに引き継がれました。^[7]

2009年10月、イースト・テムズ・バスはゴー・アヘッド・ロンドンに売却され、N1路線を5年間運行する契約が締結された。^[13]^[14]^[15]

現在のルート

ルートN1は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[16]

Ｎ２

N2路線は1984年4月13日にウェストノーウッド駅とトラファルガー広場の間で運行を開始した。1984年10月には、トラファルガー広場から北はフリアーン・バーネットまで、ウェストノーウッド駅から南はクリスタル・パレス・バスターミナルまで延長された。1995年6月には、カムデン・タウンとフリアーン・バーネットの間で廃止され、ハムステッド・ヒースに経路変更された。1999年11月には、トラファルガー広場からハムステッド・ヒースまでの区間が廃止され、N24路線に置き換えられた。再入札の結果、2000年4月にメトロラインからアリーヴァ・ロンドンに移管された^。[7]

現在のルート

ルートN2は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[17]

N3

N3路線は1989年10月27日にベックナムジャンクション駅からオックスフォードサーカス経由でヴィクトリアバスターミナルまで運行を開始した。1993年10月にはチズルハーストに戻るように延長された。2000年5月にはブロムリーノース駅からオックスフォードサーカスまで運行するように変更された。同日、運行はロンドンセントラル駅からコネックス駅に移った。 ^[7]

ルートN3は、2004年2月にトラベルロンドンに売却されたコネックスに含まれていました^[18]。トラベルロンドンは2009年5月にアベリオロンドンに売却されました。 ^[19]^[20] ニュールートマスターズは2016年2月8日にルートN3の運行を開始しました。

現在のルート

ルートN3は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[21]

N5

N5路線は1989年10月28日にエッジウェア駅とヴィクトリアバスターミナルの間で運行を開始した。1995年6月、トラファルガー広場とヴィクトリアの間で廃止された。開業以来メトロラインによって運行されていたが、2020年7月にロンドン・ソブリンに引き継がれた。^[7]^[22]

現在のルート

ルートN5は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[23]

N7

N7路線は2003年8月30日にノーソルトとラッセルスクエアの間で運行を開始し、N23路線の一部を置き換えた。当初はファースト・ロンドンが運行していた。再入札の結果、2007年6月23日にメトロラインに移管され^[24]^[25]、メトロラインは2014年6月21日にさらなる契約を開始した。 ^[26] 2014年10月にオックスフォードサーカス駅とラッセルスクエアの間で廃止された。

現在のルート

ルートN7は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[27]

N8

ルートN8は1988年8月13日にボウ・チャーチとクイーンズベリー駅の間で運行を開始した。1992年7月、マーブル・アーチからクイーンズベリーまでの区間が廃止され、ルートはヴィクトリア・バスステーションにリダイレクトされた。1995年7月、ウッドフォード・ウェルズからトラファルガー広場まで運行するように変更された。1999年6月、ピカデリー・サーカス経由ではあるが、ヴィクトリアへの運行を再開した。これは2000年4月にルートが変更され、現在はバークレー・スクエア経由となっている。2004年6月、東の終点がエノーに変更された。2009年6月、オックスフォード・サーカスとヴィクトリアの間で再び廃止され、ルートC2に置き換えられた。^[7]^[28]

路線N8は開業以来ステージコーチ・ロンドンによって運営されてきた。2014年6月28日、ニュールートマスターズとの新たな契約が開始された。^[29]^[30]^[31]

現在のルート

ルートN8は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[32]

N9

N9路線は1994年2月25日にキングストンとトラファルガー広場の間で運行を開始し、N65路線とN97路線の一部に取って代わりました。1997年3月にはトラファルガー広場からアルドウィッチまで延長されました。2001年9月29日にはハマースミス・バスターミナルからキングストンまでの区間が廃止され、路線はヒースロー・セントラル・バスターミナルに転用され、 2008年からは新しいヒースロー・ターミナル5にも転用されました。 ^{[33] N9路線は設立当初から}ロンドン・ユナイテッドによって運行されています。2024年1月27日、この路線はブレントフォード車庫からメトロラインに移管されました。 ^[7]

現在のルート

ルートN9は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[34]

N10

ルートN10は、2001年9月29日にリッチモンドとアーチウェイ駅の間で運行を開始し、リッチモンドとハマースミスバスステーション間のルートN9に取って代わりました。このルートは、2004年9月3日にロンドンユナイテッドによって最初に運行され、ファーストロンドンに移管されました。同時に、キングスクロス駅とアーチウェイ間のルートは廃止され、ルートN390に置き換えられました。2010年1月29日にルートN10は廃止され、ルート10と33に置き換えられました。^[7]^[35]

以前のルート

ルート N10 は、以下の主要な場所を経由して運行されます。

N11

N11路線は1984年4月13日にシェパーズ・ブッシュ・グリーンとリバプール・ストリート駅の間で運行を開始した。1985年4月には両端が西はアクトン・タウン、東はハックニー・セントラルまで延長された。1985年11月にはさらに東に延長され、ハックニー・ウィックまで達した。1986年8月には西端がシェパーズ・ブッシュからターナム・グリーンに迂回され、1994年2月に元に戻された。^[7]

1989年10月にトラファルガー広場とハックニーウィックの間でN6路線に置き換えられ、1994年2月にリバプールストリートまでの運行を再開した。2001年3月、ハマースミスでウェンブリースタジアムに迂回された。設立当初からロンドンユナイテッドによって運営されていたが、2003年6月29日にロンドンジェネラルによって引き継がれた。2008年6月7日、N11路線はウェストイーリングでイーリングブロードウェイ駅に迂回され、 297路線に置き換えられた。^[7]^[36]

2022年11月23日、協議が成功した後、N11路線がショアディッチではなくホワイトホール行きに変更されることが発表されました。路線の廃止された区間は現在、延長されたN26路線でカバーされています。この変更は2023年4月29日に実施されました。^[37]^[38]

現在のルート

N11路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[39]

N13

N13路線は1984年4月13日にノースフィンチリーとトラファルガー広場の間で運行を開始し、1984年10月27日にノースフィンチリーからチッピングバーネットまで、1992年7月8日にトラファルガー広場からヴィクトリアバスステーションまで延長され、後者は1995年6月23日に元に戻った。2001年9月1日に再入札された際に、この路線はメトロラインからロンドンソブリンへと引き継がれ、同日にトラファルガー広場からオールドウィッチまで延長された。 ^{[7] 2017年4月1日に}路線13が24時間運行に変更されたため廃止された。 ^[40]

以前のルート

ルートN13は主に以下の場所を経由して運行されています: ^[41]

N15

N15路線は、1995年7月15日にベコンツリー・ヒースとパディントン駅の間で運行を開始し、ベコンツリー・ヒースとアルドゲート間の廃止されたN95路線の区間を置き換えた。1998年8月、路線はベコンツリー・ヒースからロムフォード・マーケットまで延長され、マーブル・アーチとパディントンの間で廃止された。後者は2001年5月に元に戻った。^{[7] 2007年10月、路線はパディントンからパディントン}・ベイシンまで延長された。2010年8月、路線はリージェント・ストリートとパディントン・ベイシンの間で廃止され、この区間は路線159に置き換えられた。^[42] 2013年5月、路線はトラファルガー広場とリージェント・ストリートの間で廃止された。^[43]

設立当初からイースト・ロンドンによって運営されていたが、 2017年8月26日にゴー・アヘッド・ロンドンがヘンリー・ロード・バス車庫から引き継ぎ、割り当ての一部はリバー・ロード・バス車庫から、追加サービスはキャンバーウェル・バス車庫から運営されるようになった。[ 44 ^]

現在のルート

N15路線は主に以下の場所を経由して運行しています。^[45]

N16

N16路線は1991年1月19日にトラファルガー広場を経由してエッジウェアバスターミナルとヴィクトリアバスターミナルの間で運行を開始しました。2002年10月にトラファルガー広場を離れ、マーブルアーチからパークレーンを経由してヴィクトリアまで直通する路線に変更されました。運行開始以来、メトロラインによって運行されています。 ^[7]

2022年11月23日、昼間のルート16のルート変更に伴い、協議の結果、ルートN16がN32に再番号付けされることが発表されました。この変更は2023年4月29日に実施されました。^[37]^[38]

以前のルート

N16路線は主に以下の場所を経由して運行されています: ^[46]

N18

N18路線は1984年4月13日にサドベリーとリバプールストリート駅の間で運行を開始しました。1985年4月には、外側の端でサドベリーからエッジウェアを経由してハローウィールドまで延長され、内側の端でリバプールストリートからアルドウィッチまで短縮されました。 ^{[7]民営化以来}ファーストロンドンによって運営されていましたが、 2013年6月にメトロラインへのウィルズデンジャンクションガレージの売却に含まれました。 ^[47]^[48] 2017年11月に路線の運営はロンドンユナイテッドに移管されました。^[49]

現在のルート

N18路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[50]

N19

N19路線は1989年10月28日にクラパムジャンクション駅とフィンズベリーパーク駅の間で運行を開始した。ロンドンジェネラル鉄道が2000年4月まで運行していたが、その後アリーヴァ・ロンドンに引き継がれた。ロンドンジェネラル鉄道は2012年3月の再入札で路線を取り戻し、^[51] 2017年4月にアリーヴァの運行に戻った。^[7]^[52]^[53]

現在のルート

N19路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[54]

N20

N20路線は1989年10月28日にチッピング・バーネットからアルドウィッチまでN1路線として運行を開始した。1992年7月18日にアルドウィッチからトラファルガー広場まで短縮された。1995年6月24日にN20に改番された。ファースト・ロンドンは1998年7月15日から2003年8月25日にメトロラインに戻るまで運行した。 ^[7]

現在のルート

N20路線は主に以下の場所を経由して運行しています。^[55]

N21

現在のルート

N21路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[56]

N22

N22路線は、リッチモンドとパトニーブリッジ間の廃止されたN9路線の代わりとして、2000年11月24日にリッチモンドとピカデリーサーカスの間で運行を開始しました。 2001年9月29日、路線はリッチモンドからキングストンまで延長されました。2006年6月3日、キングストンからフルウェルまで短縮されて廃止されました。この路線は常にロンドンジェネラル（現在のゴーアヘッドロンドン）によって運営されています。 ^{[7] 2017年7月16日、この路線は}グリーンパークとピカデリーサーカスの間で廃止され、バークレースクエア経由でオックスフォードサーカスに迂回され、部分的にルートC2に置き換えられました。^[57]

現在のルート

N22路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[58]

N25

N25路線は1995年7月15日にロムフォード駅とトラファルガー広場の間で運行を開始しました。当初はイーストロンドンが運行していましたが、再入札により1999年7月26日にファーストロンドンに引き継がれました。2004年6月26日に路線25が24時間運行に変更されたため運行は終了しました。 ^{[7] 2018年12月1日に25が24時間運行ではなくなり、}タワートランジットが運行するようになったため、 N25路線は再導入されました。^[59]再入札により、2020年5月23日にステージコーチロンドンに引き継がれました。^[60]

現在のルート

N25路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[61]

N26

N26路線は1992年7月18日にウォルサムストウ中央駅とヴィクトリアバスターミナルの間で運行を開始した。この路線はトラファルガー広場とウォルサムストウ間のN6路線の廃止された区間を置き換えるために導入された。1995年にヴィクトリアからトラファルガー広場まで短縮されたが、反対側の端はウォルサムストウ・フルボーン・ロードまで延長された。2001年にウォルサムストウ中央からフルボーン・ロードではなくチンフォード駅までルートが変更され、N38路線が部分的に置き換えられた。^[7]

2022年11月23日、改訂された（昼間の）ルート26に沿ったルートN26のビクトリアへの延伸案が協議の後に進められることが発表され、2023年4月29日に実施された。^[37]^[38]

現在のルート

N26路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[62]

N27

N27路線は2001年2月3日にターンハムグリーンとチョークファームの間で導入されました。ファーストロンドンによって運営されていました。2004年3月19日に路線27が24時間運行に変更されたため廃止されました。^[7] 2019年3月9日に路線27が24時間路線でなくなったため再開され、今度はロンドンユナイテッドによって運営されました。^{[63] 2019年11月9日、}アベリオロンドンによって引き継がれました。^[64]

現在のルート

N27路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[65]

N28

路線N28は1999年5月29日にカムデン・タウンとサウスサイド・ワンズワースの間で運行を開始した。^[7] 2023年7月24日、ワンズワース橋が閉鎖されたため、路線はキングス・ロードとバタシー橋を経由して7月24日から7月29日までクラパム・ジャンクション駅で終了した。^[66] 2023年7月30日、路線はサウスサイド・ワンズワースに復帰したが、ワンズワース橋が閉鎖されたため、7月30日から10月2日までキングス・ロードとバタシー橋を経由して迂回し、両方向ともニュー・キングス・ロードとブリッジェンド・ロードの間の停車駅がなかった。路線は2023年10月2日にワンズワース橋が再開されると通常通りの運行に戻った。^[67]

現在のルート

N28路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[68]

N29

N29路線は1980年2月27日にエンフィールドタウンとトラファルガー広場の間で運行を開始しました。2006年1月14日にエンフィールドタウンからポンダーズエンドまでの運行が短縮され、メルセデスベンツO530G連節バスが導入されました。2011年11月26日に2階建て運行に戻りました。^[7]

現在のルート

N29路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[69]

N31

N31路線は1989年11月11日にカムデンタウンとノッティングヒルゲートの間で運行を開始した。当初は金曜と土曜の夜のみ運行されていたが、1992年7月18日に週7日の運行となり、アレクサンダーボディのメルセデスベンツ811Dがライトハンディバスボディのデニスダーツに置き換えられ、さらに1999年にマーシャルキャピタルボディのデニスダーツに置き換えられた^。[7]

1999年5月29日、この路線はクラパムジャンクション駅に転用された。2004年6月にはライト・エクリプス・ジェミニのボディを持つボルボB7TLを使用して2階建て運行に戻された。^{[7]これは、2013年6月にファースト・ロンドンの}ウェストボーン・パークがタワートランジットに売却された際に含まれていた。^[70]^[71]再入札の結果、2018年4月28日にこの路線はメトロラインに移管された。^[72]^[73]

現在のルート

N31路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[74]

N32

ルートN32は、ロンドン中心部のバス路線変更の一環としてルートN16がルートN32に改番された際に、2023年4月29日にエッジウェアバスステーションとヴィクトリア駅の間で運行を開始しました。^[37]^[38]

現在のルート

N32路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[75]

N33

ルートN33は、ハマースミス橋の閉鎖によりルート33が短縮されたことに伴い、2019年5月18日にフルウェル駅とハマースミスバスステーションの間で運行を開始しました。^[76]

現在のルート

N33路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[77]

N35

N35路線は1997年4月26日、クラパム・ジャンクション駅とトラファルガー広場の間で運行を開始しました。2000年4月、この路線はホルボーン・トラファルガー広場間で廃止され、トッテナム・コート・ロード駅に転用されました。開業以来ロンドン・セントラル社によって運営されていましたが、2009年の再入札でトラベル・ロンドン社に引き継がれました。^{[78] 2009年5月のトラベル・ロンドン社から}アベリオ・ロンドン社への売却に含まれました。^[7]^[19]^[20] 2016年4月30日、路線35が24時間運行に変更されたため廃止されました。^[79]

以前のルート

N35路線は主に以下の場所を経由して運行されています: ^[80]

N38

路線N38は1995年7月14日にトラファルガー広場とチンフォードマウントの間を30分間隔で運行し、チンフォード駅とチンフォードハッチへの1時間ごとの分岐があり、路線N96のほとんどを置き換えました。当初はイーストロンドンによって運営されていましたが、入札により1997年4月19日からアリーヴァロンドンに移管され、同日にヴィクトリアバスステーションに迂回されました。2001年4月28日、この路線はチンフォードからウォルサムストウまで短縮されました。^[7]

現在のルート

N38路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[81]

N41

N41路線は2000年12月9日にトッテナム・ヘイルバスターミナルとアーチウェイの間で運行を開始した。2005年2月5日にはアーチウェイからトラファルガー広場まで延長された。この路線は常にアリーヴァ・ロンドンによって運行されている。^[7]

現在のルート

N41路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[82]

N44

N44路線は1995年8月18日にサットン駅とトラファルガー広場の間で運行を開始した。1996年4月26日にアルドウィッチまで延長された。この路線は常にロンドンジェネラル（現在のゴーアヘッドロンドン）によって運営されている。 ^[7]

現在のルート

N44路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[83]

N53

N53路線は1989年10月27日にエリスとヴィクトリアバスターミナルの間で運行を開始した。1995年7月28日、路線は両端がテムズミードとオックスフォードサーカスまで延長された。2000年1月8日、テムズミードからプラムステッドまでの区間は廃止された。2002年6月28日、プラムステッドとエリスの間で路線が廃止された。2003年2月15日、ホワイトホールとオックスフォードサーカスの間で路線が廃止された。2004年3月20日、路線53が24時間サービスに変更されたため廃止された。 ^[7] 2019年6月15日、路線53が24時間サービスでなくなったため復活した。^[76]

現在のルート

N53路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[84]

N55

N55路線は2001年4月28日にウィップスクロスとオックスフォードサーカス駅の間で運行を開始した。2004年6月25日にウィップスクロスからウッドフォードウェルズまで延長された。この路線は常にステージコーチロンドンによって運行されている。^[7]

現在のルート

N55路線は主に以下の場所を経由して運行しています。^[85]

N63

N63路線は2002年11月16日にクリスタルパレスバスターミナルとキングスクロス駅の間で運行を開始しました。この路線はトランスポートUKロンドンバスによって運営されています。^[7]

現在のルート

N63路線は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[86]

N65

Route N65 commenced operating on 31 August 2002 between Kingston upon Thames and Ealing Broadway station. It ceased on 24 January 2004 when route 65 was converted to 24-hour operation.^[7] It was reintroduced on 25 October 2018 between Chessington World of Adventures and Ealing Broadway.^[87]

Current route

Route N65 operates via these primary locations:^[88]

N68

Route N68 commenced operating on 27 March 1999 between Purley Cross and Trafalgar Square. On 28 April 2000, the route was diverted at Aldwych via Kingsway, and High Holborn to Tottenham Court Road station and extended from Purley to Old Coulsdon. Having been operated by Arriva London from its inception, on 31 March 2006 it was taken over by London Central and on 31 March 2018 by Abellio London.^[7]^[89]

Current route

Route N68 operates via these primary locations:^[90]

N72

Route N72 commenced operating on 5 September 1999 between East Acton and Roehampton. It ceased on 24 April 2004 when route 72 was converted to 24-hour operation.^[7] With the closure of Hammersmith Bridge, it was reintroduced on 18 May 2019.^[76]

Current route

Route N72 operates via these primary locations:^[91]

N73

Route N73 commenced operating on 22 September 1989 between Walthamstow Central station and Victoria bus station. On 17 June 2017, it was withdrawn between Victoria and Oxford Circus, being replaced by route 390.^[7]^[92]

Current route

Route N73 operates via these primary locations:^[93]

N74

Route N74 commenced operating on 23 November 2002 between Roehampton and Baker Street station.^[7]

Current route

Route N74 operates via these primary locations:^[94]

N83

Route N83 commenced operating on 13 September 2002 between Ealing Hospital and Golders Green station. Operated by First London, it ceased on 16 April 2004 when route 83 became a 24-hour service.^[7]

It was reintroduced on 13 September 2016 when route 83 was curtailed to only operate between Alperton and Golders Green stations and route 483 introduced between Ealing Hospital and Harrow bus station.^[95]^[96]

Current route

Route N83 operates via these primary locations:^[97]

N86

Route N86 commenced operating on 26 June 2004 between Harold Hill and Stratford bus station replacing the withdrawn section of route N25 between Harold Hill and Ilford.^[7]

Current route

Route N86 operates via these primary locations:^[98]

N87

Route N77 commenced on 18 August 1995 between Tolworth and Trafalgar Square. On 3 June 2006 route N77 was renumbered N87 and curtailed between Tolworth and Fairfield bus station.^[7]

Current route

Route N87 operates via these primary locations:^[99]

N89

Route N89 commenced operating on 28 June 2002 between Erith and Trafalgar Square.^[7]

Current route

Route N89 operates via these primary locations:^[100]

N91

Route N91 commenced operating on 25 February 1994 between Hornsey Rise and Trafalgar Square. On 23 June 1995, the route was extended from Hornsey Rise to Potters Bar. Having been operated by MTL London since its inception, when re-tendered it passed to Capital Citibus on 31 January 1997. It passed with the Capital Citybus to First London in July 1998. When next tendered, it was awarded to Metroline from 6 February 2009.^[7]^[101]

Current route

Route N91 operates via these primary locations:^[102]

N97

The route is primarily used as a night replacement for the Piccadilly line between Piccadilly Circus and Hammersmith stations. Passengers can then continue their journey using night routes N91 (to Cockfosters) or N9 (to Heathrow). There is currently no night service for the Uxbridge branch. Operation of the route passed from London United to Tower Transit on 5 March 2016.^[103]

Current route

Route N97 operates via these primary locations:^[104]

N98

Route N98 commenced operating on 19 August 1995 between Stanmore station and Trafalgar Square. On 29 April 2000 the route was diverted at Oxford Circus to Red Lion Square. Initially operated by CentreWest, since 3 February 2001 it has been operated by Metroline.^[7]

Current route

Route N98 operates via these primary locations:^[105]

N109

Route N109 commenced operating on 11 March 1994 between Coulsdon and Aldwych. It was withdrawn on 17 September 1999, being replaced by route N159. It was reintroduced on 28 August 2010 between Croydon and Oxford Circus station replacing route N159. Initially operated by Arriva London, upon being re-tendered it was taken over by Abellio London on 31 January 2015.^[7]^[106]^[107]

Current route

Route N109 operates via these primary locations:^[108]

N113

Route N113 commenced operating on 30 June 2012 between Edgware bus station and Trafalgar Square partly replacing route N13.^[109]^[110]

Current route

Route N113 operates via these primary locations:^[111]

N133

Route N133 commenced operation on 24 January 2003 between Tooting and Liverpool Street bus station. On 1 September 2007 it was diverted at Streatham to Mitcham. Having been operated by London General since its inception, upon being re-tendered it was taken over by Arriva London on 22 January 2010.^[7]^[112]

Current route

Route N133 operates via these primary locations:^[113]

N136

Route N136 commenced operating on 9 February 2008 between Chislehurst and Oxford Circus station replacing route N36 between Grove Park and Oxford Circus. Having been operated by Stagecoach London since its inception, upon being re-tendered it was taken over by Go-Ahead London on 27 May 2017.^[7]^[114]

Current route

Route N136 operates via these primary locations:^[115]

N137

Route N137 commenced operating on 16 March 2001 between Crystal Palace bus station and Oxford Circus station. Having been operated by London Central since its inception, upon being re-tendered it was taken over by Arriva London on 9 July 2004.^[7]^[116]

Current route

Route N137 operates via these primary locations:^[117]

N140

Route N140 commenced operating on 31 March 2000 between Harrow Weald bus garage and Heathrow Central bus station. It ceased on 16 April 2004 when route 140 was converted to a 24-hour service.^[7] It was reinstated on 7 December 2019 when route 140 was withdrawn between Heathrow Central bus station and Hayes & Harlington station and also when route 140 ceased to be a 24-hour service.^[76]

Current route

Route N140 operates via these primary locations:^[118]

N155

Route N155 commenced operating on 18 August 1995 between Sutton station and Trafalgar Square. On 28 May 1999, the route was extended from Trafalgar Square to Aldwych. On 12 December 2003, it was withdrawn between Sutton and Morden, being replaced by route N44. It has been operated by London General (now Go-Ahead London) since its inception.^[7]

Current route

Route N155 operates via these primary locations:^[119]

N171

Route N171 commenced operating on 27 April 1996 between Hither Green station and Trafalgar Square. In 2000 it route was diverted at Aldwych to Tottenham Court Road station instead of Trafalgar Square. In 2006, the route was changed to terminate at Catford bus garage instead of Hither Green, and so mirror the day 171 route.^[7]

On 30 April 2011 it was rerouted back to Hither Green station.^[120] It is operated by Go-Ahead London.

Current route

Route N171 operates via these primary locations:^[121]

N199

Route N199 commenced operating on 12 September 2015 between St Mary Cray station and Trafalgar Square to replace discontinued night bus N47.^[122]

Current route

Route N199 operates via these primary locations:^[123]

N205

Route N205 was introduced on 31 August 2013 when route 205 ceased to be a 24-hour route. It has been operated by East London since its inception.^[124]^[125]

Current route

Route N205 operates via these primary locations:^[126]

N207

Route N207 commenced operation on 11 October 1996 between Uxbridge station and Victoria bus station. On 12 November 1999 it was diverted at Oxford Circus to Aldwych. On 28 April 2000 it was again rerouted to Bloomsbury Square.^[7] Having been operated by First London since privatisation, it was included in the sale of Hayes garage to Metroline in June 2013.^[47]^[48] Upon being re-tendered, it passed to Abellio London on 6 April 2019.^[127]^[128]

Current route

Route N207 operates via these primary locations:^[129]

N242

Route N242 commenced operating on 31 January 2003 between Homerton University Hospital and Tottenham Court Road station. It ceased on 23 April 2004 when route 242 was converted to a 24-hour service.^[7] It was reinstated on 15 June 2019 when route 242 ceased to be a 24-hour service.^[76]

Current route

Route N242 operates via these primary locations:^[130]

N250

Route N250 commenced operating on 29 August 2003 between Brixton and Fairfield Halls. It ceased on 20 March 2004 when route 250 was converted to a 24-hour service.^[7] It was reinstated on 2 November 2019 when route 250 was withdrawn between Fairfield Halls and West Croydon bus station and also when route 250 ceased to be a 24-hour service.^[76]

Current route

Route N250 operates via these primary locations:^[131]

N253

Route N253 commenced operating on 3 September 1993 running between Aldgate bus station and Euston bus station. On 25 November 1994 it was extended to Trafalgar Square. On 29 May 1998, the route was withdrawn between Trafalgar Square and Tottenham Court Road station.^[7]

Current route

Route N253 operates via these primary locations:^[132]

N271

Route N271 commenced operating on 4 February 2023 between Finsbury Square and Tally Ho Corner following the withdrawal of daytime route 271.^[133]

Current route

Route N271 operates via these primary locations:^[134]

N277

Route N277 commenced operating on 30 June 2018 between Cubitt Town and Islington.^[135]

Current route

Route N277 operates via these primary locations:^[136]

N279

Route N279 commenced operating on 26 April 1996 between Upshire and Victoria bus station. On 15 October 1999 it was withdrawn between Upshire and Waltham Cross. On 15 October 2004 it was cut back from Victoria to Trafalgar Square.^[7]

Current route

Route N279 operates via these primary locations:^[137]

N343

Route N343 commenced operating on 2 February 2001 between New Cross garage and Victoria bus station. Having been operated by London Central since its inception, about being re-tendered it was taken over by Travel London in 2006.^[138] It was included in the sale of Travel London to Abellio London in May 2009.^[19]^[20] Upon being re-tendered it returned to Go-Ahead London on 13 February 2018.^[139]

Current route

Route N343 operates via these primary locations:^[140]

N381

Route N381 commenced operating on 9 October 1999 between Peckham and Whitehall. Initially operated by London Central, upon being re-tendered it was taken over by Connex on 9 October 2004.^[141] It was included in the sale of Connex to Travel London in February 2004^[18] which in turn was sold to Abellio London in May 2009.^[19]^[20]

Current route

Route N381 operates via these primary locations:^[142]

N550

Route N550 commenced on 30 October 2008 between Canning Town bus station and Trafalgar Square replacing route N50 between Canning Town and East Beckton. Initially operated by East London, upon being re-tendered it was taken over by Tower Transit on 31 August 2013.^[7]^[143] When next tendered it passed to CT Plus on 1 August 2018.^[144] It is now operated by Stagecoach London.

Current route

Route N550 operates via these primary locations:^[145]

N551

Route N551 commenced on 30 October 2008 between Gallions Reach Shopping Park and Trafalgar Square. Initially operated by Go-Ahead London, upon being re-tendered it was taken over by Tower Transit on 31 August 2013.^[7]^[143] When next tendered it passed to CT Plus on 1 August 2018.^[144] It is now operated by Stagecoach London.

Current route

Route N551 operates via these primary locations:^[146]

References

^ Route N73 Transport for London
^ Route 73 Transport for London
^ "Central London Night Bus Map" (PDF). Transport for London. Archived from the original (PDF) on 28 August 2017. Retrieved 14 April 2024.
^ "First Night Bus service, B-Type (B185) on route 94 outside Piccadilly Circus Underground station. Leslie Green station canopy clock gives time at 2.15am". London Transport Museum. Retrieved 25 May 2022.
^ "B/W print of poster, All Night Bus Services 94 & 94A, unknown, 1920". London Transport Museum. Retrieved 25 May 2022.
^ Melbin, Murray (February 1978). "Night As Frontier". American Sociological Review. 43 (1). Boston: American Sociological Association: 3–22. doi:10.2307/2094758. JSTOR 2094758. S2CID 147703422.
^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf Wallis, Philip (2013). London's Night Buses 1984-2013 (2 ed.). London: Capital Transport Publishing. ISBN 978-1854143723.
^ Tender Results Stagecoach London 16 July 2014
^ "London's Bus Contracting and Tendering Process" (PDF). Transport for London.
^ TfL introduces new Friday and Saturday night bus services to support Night Tube Transport for London 17 August 2016
^ "The Night Bus" community on Arriva London buses Arriva London 11 May 2015
^ The Night Bus; nocturnal naughtiness on the N29 The Guardian 11 May 2015
^ Go-Ahead Acquires East Thames Buses Archived 22 July 2014 at the Wayback Machine Go-Ahead Group 30 July 2009
^ Go-Ahead buys East Thames Buses Archived 24 May 2014 at the Wayback Machine Bus & Coach Professional 3 August 2009
^ East Thames Buses Archived 24 May 2014 at the Wayback Machine Go-Ahead London
^ Route N1 Map Transport for London
^ Route N2 Map Transport for London
^ a b National Express buys 200 London busesThe Daily Telegraph 27 February 2004
^ a b c d National Express Group plc agreement to sell Travel London National Express Group 21 May 2009
^ a b c d NedRailways acquisition reinforces long term commitment to UK transport market NedRailways 9 June 2009
^ Route N3 Map Transport for London
^ London bus contract changes announced Coach & Bus Week issue 1420 19 November 2019 page 10
^ Route N5 Map Transport for London
^ Bus tender results - Route 7/N7 Transport for London 2 November 2016
^ "Route 7 change reveals increased tendering competition" Buses issue 625 April 2007 page 20
^ Tender News Bus Talk issue 25 December 2013
^ Route N7 Map Transport for London
^ London Buses announces changes to bus routes 8, N8 and C2 Transport for London 23 June 2009
^ Major Routes Retained & First New Bus for London Stagecoach 1 February 2014
^ Tender News Bus Talk issue 26 February 2014
^ Service Changes 24 May to 5 July 2014 inclusive Transport for London 5 June 2014
^ Route N8 Map Transport for London
^ Five bus routes to the new Terminal 5 Transport for London 18 March 2008
^ Route N9 Map Transport for London
^ New night bus services in west London Transport for London 22 January 2010
^ Route 297 to become a 24-hour service Transport for London 3 June 2008
^ a b c d "Central London Bus Review 2022: Decision summary and next steps" (PDF). TfL Have Your Say. 23 November 2022. Retrieved 23 November 2022.
^ a b c d "Central London bus changes". TfL. Retrieved 3 April 2023.
^ Route N11 Map Transport for London
^ Bus Service Changes 11 March to 16 April 2017 Transport for London 24 March 2017
^ Route N13 Map Transport for London
^ Major changes to routes 15, N15, 159 and N159 Transport for London 24 August 2010
^ Bus routes 6, 15 and N15 Transport for London 13 August 2018
^ Tender News Go-Ahead London 28 March 2017
^ Route N15 Map Transport for London
^ Route N16 Map Transport for London
^ a b Aberdeen firm FirstGroup sells off depots for £80m BBC News 9 April 2013
^ a b First quits London bus business Bus & Coach Professional 9 April 2013
^ Stagecoach lose out in bus tendering Coach & Bus Week issue 1285 5 April 2017
^ Route N18 Map Transport for London
^ Bus tender results - Route 19/N19 Transport for London 27 June 2011
^ Bus tender results - Route 19/N19 Transport for London 25 August 2016
^ Tender News Bus Talk issue 42 October 2016 page 12
^ Route N19 Map Transport for London
^ Route N20 Map Transport for London
^ Route N21 Map Transport for London
^ Bus service changes 16 June to 28 July 2017 Transport for London 30 June 2017
^ Route N22 Map Transport for London
^ Permanent Bus Changes 2 November to 14 December 2018 Transport for London 26 November 2018
^ Success for Stagecoach in London Coach & Bus Week issue 1404 30 July 2019 page 7
^ Route N25 Map Transport for London
^ Route N26 Map Transport for London
^ Permanent Bus Changes 8 March to 19 April 2019 Transport for London 22 March 2019
^ Abellio, Stagecoach gain in TfL tender results Coach & Bus Week issue 1387 2 April 2019
^ Route N27 Map Transport for London
^ "Next phase of Wandsworth Bridge repair programme underway". Wandsworth Council. 23 August 2023.
^ "Next phase of Wandsworth Bridge repair programme underway". Wandsworth Council. 23 August 2023.
^ Route N28 Map Transport for London
^ Route N29 Map Transport for London
^ Tower Transit announces First Group partial acquisition Tower Transit 9 April 2013
^ First confirms London sell-off Coach & Bus Week 16 April 2013
^ Bus tender results - Route 31/N31 Transport for London 24 August 2017
^ Latest tendered service awards Buses issue 751 October 2017 page 21
^ Route N31 Map Transport for London
^ Route N32 Map Transport for London
^ a b c d e f Permanent Bus Changes 12 April 2019 to 30 June 2019 Transport for London 7 June 2019
^ Route N33 Map Transport for London
^ Bus tender results - Route 35/N35 Transport for London 15 September 2008
^ Bus service proposal: 35 and N35 Transport for London 18 March 2016
^ Route N35 map Transport for London
^ Route N38 Map Transport for London
^ Route N41 Map Transport for London
^ Route N44 Map Transport for London
^ Route N53 Map Transport for London
^ Route N55 Map Transport for London
^ Route N63 Map Transport for London
^ Permanent Bus Changes 5 October to 16 November 2018 Transport for London 23 October 2018
^ Route N65 Map Transport for London
^ London Central loses out in tender round Coach & Bus Week 1303 8 August 2017 page 7
^ Route N68 Map Transport for London
^ Route N72 Map Transport for London
^ Bus service changes 19 May to 30 June 2017 Transport for London 2 June 2017
^ Route N73 Map Transport for London
^ Route N74 Map Transport for London
^ Changes to route 83 and the introduction of new route 483 Archived 8 October 2016 at the Wayback Machine Transport for London 7 June 2016
^ Bus Service Changes 5 August to 24 September inclusive Transport for London 27 August 2016
^ Route N83 Map Transport for London
^ Route N86 Map Transport for London
^ Route N87 Map Transport for London
^ Route N89 Map Transport for London
^ Bus tender results - Route 91/N91 Transport for London 19 June 2008
^ Route N91 Map Transport for London
^ Over 50 new electric buses on their way to London Coach & Bus Week issue 1198 21 July 2015 page 6
^ Route N97 Map Transport for London
^ Route N98 Map Transport for London
^ Bus tender results - Route 109/N109 Transport for London 17 April 2014
^ Abellio continues its winning streak Buses issue 711 June 2014 page 19
^ Route N109 Map Transport for London
^ Bus service proposal: new night bus route N113 and changes to route N13 Transport for London 1 June 2012
^ New night bus N113 links Mill Hill, Watford Way and Hendon Way with central London Transport for London 26 June 2012
^ Route N113 Map Transport for London
^ Bus tender results - Route 133/N133 Transport for London 14 September 2009
^ Route N133 Map Transport for London
^ Sullivan Buses and London Central gain London bus tenders Coach & Bus Week issue 1266 15 November 2016 page 9
^ Route N136 Map Transport for London
^ Bus tender results - Route 137/N137 Transport for London 2 February 2004
^ Route N137 Map Transport for London
^ Route N140 Map Transport for London
^ Route N155 Map Transport for London
^ Bus service proposal: route N171 Transport for London
^ Route N171 Map Transport for London
^ "Have Your Say Transport for London" (PDF). Archived (PDF) from the original on 4 March 2016. Retrieved 16 August 2016.
^ Route N199 Map Transport for London
^ Have your say on proposals for bus services to serve the Queen Elizabeth Olympic Park Transport for London August 2013
^ Six routes transfer in latest TfL tender results Coach & Bus Week issue 1375 8 January 2019 page 7
^ Route N205 Map Transport for London
^ Bus tender results - Route 207/N207 Transport for London 11 July 2018
^ Metrobus and Abellio gain TfL contracts Coach & Bus Week issue 1351 17 July 2018 page 7
^ Route N207 Map Transport for London
^ Route N242 Map Transport for London
^ Route N250 Map Transport for London
^ Route N253 Map Transport for London
^ [1] Bus Changes Transport for London 1 February 2023
^ Route N271 Map Transport for London
^ Permanent Bus Changes 1 June to 13 July 2018 Transport for London 15 June 2018
^ Route N277 Map Transport for London
^ Route N279 Map Transport for London
^ Bus tender results - Route 343/N343 Transport for London 9 March 2005
^ Successful TfL tender round for London Central - Coach & Bus Week issue 1299 11 July 2017 page 7
^ Route N343 Map Transport for London
^ Bus tender results - Route 381/N381 Transport for London 15 March 2004
^ Route N381 Map Transport for London
^ a b Contracts awards show an enthusiasm for night work Buses December 2012 page 18
^ a b HCT wins three new London red bus routes HCT Group 13 December 2017
^ Route N550 Map Transport for London
^ Route N551 Map Transport for London

[1] Route N73 Transport for London

[2] Route 73 Transport for London

[3] "Central London Night Bus Map" (PDF). Transport for London. Archived from the original (PDF) on 28 August 2017. Retrieved 14 April 2024.

[4] "First Night Bus service, B-Type (B185) on route 94 outside Piccadilly Circus Underground station. Leslie Green station canopy clock gives time at 2.15am". London Transport Museum. Retrieved 25 May 2022.

[5] "B/W print of poster, All Night Bus Services 94 & 94A, unknown, 1920". London Transport Museum. Retrieved 25 May 2022.

[6] Melbin, Murray (February 1978). "Night As Frontier". American Sociological Review. 43 (1). Boston: American Sociological Association: 3–22. doi:10.2307/2094758. JSTOR 2094758. S2CID 147703422.

[NightBuses-7] ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf Wallis, Philip (2013). London's Night Buses 1984-2013 (2 ed.). London: Capital Transport Publishing. ISBN 978-1854143723.

[8] Tender Results Stagecoach London 16 July 2014

[9] "London's Bus Contracting and Tendering Process" (PDF). Transport for London.

[10] TfL introduces new Friday and Saturday night bus services to support Night Tube Transport for London 17 August 2016

[11] "The Night Bus" community on Arriva London buses Arriva London 11 May 2015

[12] The Night Bus; nocturnal naughtiness on the N29 The Guardian 11 May 2015

[13] Go-Ahead Acquires East Thames Buses Archived 22 July 2014 at the Wayback Machine Go-Ahead Group 30 July 2009

[14] Go-Ahead buys East Thames Buses Archived 24 May 2014 at the Wayback Machine Bus & Coach Professional 3 August 2009

[15] East Thames Buses Archived 24 May 2014 at the Wayback Machine Go-Ahead London

[16] Route N1 Map Transport for London

[17] Route N2 Map Transport for London

[DT270204-18] National Express buys 200 London busesThe Daily Telegraph 27 February 2004

[NX210509-19] National Express Group plc agreement to sell Travel London National Express Group 21 May 2009

[Abellio210509-20] NedRailways acquisition reinforces long term commitment to UK transport market NedRailways 9 June 2009

[21] Route N3 Map Transport for London

[22] London bus contract changes announced Coach & Bus Week issue 1420 19 November 2019 page 10

[23] Route N5 Map Transport for London

[24] Bus tender results - Route 7/N7 Transport for London 2 November 2016

[25] "Route 7 change reveals increased tendering competition" Buses issue 625 April 2007 page 20

[26] Tender News Bus Talk issue 25 December 2013

[27] Route N7 Map Transport for London

[28] London Buses announces changes to bus routes 8, N8 and C2 Transport for London 23 June 2009

[29] Major Routes Retained & First New Bus for London Stagecoach 1 February 2014

[30] Tender News Bus Talk issue 26 February 2014

[31] Service Changes 24 May to 5 July 2014 inclusive Transport for London 5 June 2014

[32] Route N8 Map Transport for London

[33] Five bus routes to the new Terminal 5 Transport for London 18 March 2008

[34] Route N9 Map Transport for London

[35] New night bus services in west London Transport for London 22 January 2010

[36] Route 297 to become a 24-hour service Transport for London 3 June 2008

[TfL231122-37] "Central London Bus Review 2022: Decision summary and next steps" (PDF). TfL Have Your Say. 23 November 2022. Retrieved 23 November 2022.

[clchanges2023-38] "Central London bus changes". TfL. Retrieved 3 April 2023.

[39] Route N11 Map Transport for London

[40] Bus Service Changes 11 March to 16 April 2017 Transport for London 24 March 2017

[41] Route N13 Map Transport for London

[42] Major changes to routes 15, N15, 159 and N159 Transport for London 24 August 2010

[43] Bus routes 6, 15 and N15 Transport for London 13 August 2018

[44] Tender News Go-Ahead London 28 March 2017

[45] Route N15 Map Transport for London

[46] Route N16 Map Transport for London

[BBC090413-47] Aberdeen firm FirstGroup sells off depots for £80m BBC News 9 April 2013

[BCP090413-48] First quits London bus business Bus & Coach Professional 9 April 2013

[49] Stagecoach lose out in bus tendering Coach & Bus Week issue 1285 5 April 2017

[50] Route N18 Map Transport for London

[51] Bus tender results - Route 19/N19 Transport for London 27 June 2011

[52] Bus tender results - Route 19/N19 Transport for London 25 August 2016

[53] Tender News Bus Talk issue 42 October 2016 page 12

[54] Route N19 Map Transport for London

[55] Route N20 Map Transport for London

[56] Route N21 Map Transport for London

[57] Bus service changes 16 June to 28 July 2017 Transport for London 30 June 2017

[58] Route N22 Map Transport for London

[59] Permanent Bus Changes 2 November to 14 December 2018 Transport for London 26 November 2018

[60] Success for Stagecoach in London Coach & Bus Week issue 1404 30 July 2019 page 7

[61] Route N25 Map Transport for London

[62] Route N26 Map Transport for London

[63] Permanent Bus Changes 8 March to 19 April 2019 Transport for London 22 March 2019

[64] Abellio, Stagecoach gain in TfL tender results Coach & Bus Week issue 1387 2 April 2019

[65] Route N27 Map Transport for London

[66] "Next phase of Wandsworth Bridge repair programme underway". Wandsworth Council. 23 August 2023.

[67] "Next phase of Wandsworth Bridge repair programme underway". Wandsworth Council. 23 August 2023.

[68] Route N28 Map Transport for London

[69] Route N29 Map Transport for London

[First090413-70] Tower Transit announces First Group partial acquisition Tower Transit 9 April 2013

[CBW160413-71] First confirms London sell-off Coach & Bus Week 16 April 2013

[72] Bus tender results - Route 31/N31 Transport for London 24 August 2017

[73] Latest tendered service awards Buses issue 751 October 2017 page 21

[74] Route N31 Map Transport for London

[75] Route N32 Map Transport for London

[TfL070619-76] Permanent Bus Changes 12 April 2019 to 30 June 2019 Transport for London 7 June 2019

[77] Route N33 Map Transport for London

[78] Bus tender results - Route 35/N35 Transport for London 15 September 2008

[79] Bus service proposal: 35 and N35 Transport for London 18 March 2016

[80] Route N35 map Transport for London

[81] Route N38 Map Transport for London

[82] Route N41 Map Transport for London

[83] Route N44 Map Transport for London

[84] Route N53 Map Transport for London

[85] Route N55 Map Transport for London

[86] Route N63 Map Transport for London

[87] Permanent Bus Changes 5 October to 16 November 2018 Transport for London 23 October 2018

[88] Route N65 Map Transport for London

[89] London Central loses out in tender round Coach & Bus Week 1303 8 August 2017 page 7

[90] Route N68 Map Transport for London

[91] Route N72 Map Transport for London

[92] Bus service changes 19 May to 30 June 2017 Transport for London 2 June 2017

[93] Route N73 Map Transport for London

[94] Route N74 Map Transport for London

[95] Changes to route 83 and the introduction of new route 483 Archived 8 October 2016 at the Wayback Machine Transport for London 7 June 2016

[96] Bus Service Changes 5 August to 24 September inclusive Transport for London 27 August 2016

[97] Route N83 Map Transport for London

[98] Route N86 Map Transport for London

[99] Route N87 Map Transport for London

[100] Route N89 Map Transport for London

[101] Bus tender results - Route 91/N91 Transport for London 19 June 2008

[102] Route N91 Map Transport for London

[103] Over 50 new electric buses on their way to London Coach & Bus Week issue 1198 21 July 2015 page 6

[104] Route N97 Map Transport for London

[105] Route N98 Map Transport for London

[106] Bus tender results - Route 109/N109 Transport for London 17 April 2014

[107] Abellio continues its winning streak Buses issue 711 June 2014 page 19

[108] Route N109 Map Transport for London

[109] Bus service proposal: new night bus route N113 and changes to route N13 Transport for London 1 June 2012

[110] New night bus N113 links Mill Hill, Watford Way and Hendon Way with central London Transport for London 26 June 2012

[111] Route N113 Map Transport for London

[112] Bus tender results - Route 133/N133 Transport for London 14 September 2009

[113] Route N133 Map Transport for London

[114] Sullivan Buses and London Central gain London bus tenders Coach & Bus Week issue 1266 15 November 2016 page 9

[115] Route N136 Map Transport for London

[116] Bus tender results - Route 137/N137 Transport for London 2 February 2004

[117] Route N137 Map Transport for London

[118] Route N140 Map Transport for London

[119] Route N155 Map Transport for London

[120] Bus service proposal: route N171 Transport for London

[121] Route N171 Map Transport for London

[122] "Have Your Say Transport for London" (PDF). Archived (PDF) from the original on 4 March 2016. Retrieved 16 August 2016.

[123] Route N199 Map Transport for London

[124] Have your say on proposals for bus services to serve the Queen Elizabeth Olympic Park Transport for London August 2013

[125] Six routes transfer in latest TfL tender results Coach & Bus Week issue 1375 8 January 2019 page 7

[126] Route N205 Map Transport for London

[127] Bus tender results - Route 207/N207 Transport for London 11 July 2018

[128] Metrobus and Abellio gain TfL contracts Coach & Bus Week issue 1351 17 July 2018 page 7

[129] Route N207 Map Transport for London

[130] Route N242 Map Transport for London

[131] Route N250 Map Transport for London

[132] Route N253 Map Transport for London

[133] [1] Bus Changes Transport for London 1 February 2023

[134] Route N271 Map Transport for London

[135] Permanent Bus Changes 1 June to 13 July 2018 Transport for London 15 June 2018

[136] Route N277 Map Transport for London

[137] Route N279 Map Transport for London

[138] Bus tender results - Route 343/N343 Transport for London 9 March 2005

[139] Successful TfL tender round for London Central - Coach & Bus Week issue 1299 11 July 2017 page 7

[140] Route N343 Map Transport for London

[141] Bus tender results - Route 381/N381 Transport for London 15 March 2004

[142] Route N381 Map Transport for London

[Buses693-143] Contracts awards show an enthusiasm for night work Buses December 2012 page 18

[HCT131217-144] HCT wins three new London red bus routes HCT Group 13 December 2017

[145] Route N550 Map Transport for London

[146] Route N551 Map Transport for London

歴史

手術

1 位

Ｎ２

N3

N5

N7

N8

N9

N10

N11

N13

N15

N16

N18

N19

N20

N21

N22

N25

N26

N27

N28

N29

N31

N32

N33

N35

N38

N41

N44

N53

N55

N63

N65

N68

N72

N73

N74

N83

N86

N87

N89

N91

N97

N98