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|---|---|
 2008年の駅舎 | |
  ハムステッド グレーターロンドンのハムステッドの位置 | |
| 位置 | ハムステッド |
| 地方自治体 | ロンドン市カムデン区 |
| 管理者 | ロンドン地下鉄 |
| プラットフォーム数 | 2 |
| 運賃ゾーン | 2と3 |
| ロンドン地下鉄の年間入退場回数 | |
| 2019 |  467万人[1] |
| 2020 |  226万人[2] |
| 2021 | 211万人[3] |
| 2022 | 361万人[4] |
| 2023 | 389万人[5] |
| 鉄道会社 | |
| 元の会社 | CCE&HR |
| 重要な日付 | |
| 1907年6月22日 | オープン |
| その他の情報 | |
| 外部リンク |
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| 座標 | 北緯51°33′25″ 西経0°10′42″ / 北緯51.5569° 西経0.1783° / 51.5569; -0.1783 |
 ロンドン交通ポータル | |
ハムステッドは、イギリスのロンドン、北ロンドンのハムステッドにあるロンドン地下鉄の駅です。ノーザン線のエッジウェア支線にあり、ゴールダーズグリーン駅とベルサイズパーク駅の間にあります。支線の最北の地下駅で、トラベルカードゾーン2とゾーン3の境界にあります。
建築家レスリー・グリーンによって設計され、1907年6月22日にチャリング・クロス・ユーストン・アンド・ハムステッド鉄道によって開業した。ヒース・ストリートとハムステッド・ハイ・ストリートの交差点にあるため、開業前にはヒース・ストリートという名前が提案され、プラットホームの壁にある当初のタイル張りの標識には今でもヒース・ストリートと書かれている。ハムステッドは急な坂の上にあるため、駅のプラットホームはロンドン地下鉄ネットワークで最も深く、地上58.5メートル (192フィート)の深さとなっている。[6] [7]また、この駅のエレベーターシャフトは地下鉄で最も深く、55メートル (180フィート)の深さとなっている。当初オーティス社によって製造された高速エレベーターはワズワース・リフト・カンパニーによって近代化され、[8] 2014年にはアコード社によって再び近代化された。
北、ハムステッド駅とゴールダーズ グリーン駅の間には、未完成のノース エンド駅またはブル & ブッシュ駅があります。ロンドン オーバーグラウンドのノース ロンドン線のハムステッド ヒース駅は、サウス エンド ロードを東に 10 ～ 15 分歩いたところにあります。
接続
ロンドンバスの46番と268番路線、スクールバスの603番、夜行バスのN5番がこの駅に停車します。
参考文献
- ^ 「駅利用データ」（XLSX）。 2019年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2020年9月23日。2020年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月9日閲覧。
- ^ 「駅利用データ」（XLSX）。2020年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2021年4月16日。 2022年1月1日閲覧。
- ^ 「駅利用データ」（XLSX）。2021年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2022年7月12日。 2022年9月7日閲覧。
- ^ 「駅利用データ」（XLSX）。2022年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2023年10月4日。 2023年10月10日閲覧。
- ^ 「駅利用データ」（XLSX）。2023年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2024年8月8日。 2024年9月16日閲覧。
- ^ ウォルマー、クリスチャン(2005) [2004]。地下鉄道：ロンドン地下鉄の建設と都市の永久的な変化。アトランティックブックス。ISBN 1-84354-023-1。
- ^ 「重要な事実」ロンドン交通局。 2010年4月28日閲覧。
- ^ “Wadsworth Lift Company”. beno.uk. 2021年9月15日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハムステッド地下鉄駅に関連するメディアがあります。
- ロンドン交通博物館写真アーカイブ
- 駅の外観、1925年