ロンドンバス路線 171

171
171
	キャットフォードのゴーアヘッドロンドンアレクサンダーデニスEnviro400H MMC
概要
オペレーター	ゴーアヘッドロンドン
ガレージ	ニュークロス
ルート
始める	エレファントアンドキャッスル
経由	ペッカム; ニュークロス; ブロックリー; ・キャットフォード
終わり	キャットフォードバスガレージ

ロンドンバス 171 番路線は、イギリスのロンドンにあるロンドン交通局と契約しているバス路線です。エレファント・アンド・キャッスルとキャットフォード・バス・ガレージの間を走り、Go-Ahead Londonによって運営されています。

歴史

171路線は、1952年4月6日にロンドン交通局の戦後の「路面電車からバスへの転換」計画の第7段階で運行を開始し、キングスウェイ地下鉄路面電車の33路線を置き換えるものであった。この路線は、トッテナムとウェストノーウッドの間を、ハリンゲイ、マナーハウス、ニューイントングリーン、エンジェル、ローズベリーアベニュー、キングスウェイ、オールドウィッチ、ビクトリアエンバンクメント、ウェストミンスターブリッジ、ケニントン、ブリクストン、ウェストノーウッド（サーローアームズ）を経由して毎日運行され、日曜日にはウェストノーウッドガレージまで延長された。ハリンゲイとトッテナムの間の区間は新しい領域であり、以前はロンドンバスが運行していなかった。^[1]

1996年2月18日、IRAメンバーのエドワード・オブライエンは、彼が乗っていた171番バスがアルドウィッチ通りをキングス・クロス方面に向かって走行中、爆発装置が予定より早く爆発し死亡した。^[2]この爆発により、他の乗客8人も負傷した。^[3]

再入札の結果、ロンドン・セントラル鉄道がこの路線を維持し、 2006年4月29日に新たな契約が締結された。^[4]ゴー・アヘッド・ロンドン鉄道は、2011年4月30日に新たな契約が締結され、この路線を維持する入札に成功した。^[5]

ルート171は主に以下の場所を経由して運行しています: ^[6]

^ グレイザー、ケン（1989年）。 1950年代のロンドンのバス。p. 26。キャピタル・トランスポート、ハロー・ウィールド（ミドルセックス）。ISBN 1-85414-116-3
^ IRAバス爆弾犯に武装警備員インディペンデント1996年2月20日
^ ロンドン中心部でバスが爆発、1人死亡、8人負傷ニューヨークタイムズ
^ バス入札結果ルート 171/N171 ロンドン交通局 2005 年 8 月 12 日
^ Win, Win, Win BusTalk ( Go-Ahead London ) 2010年10月6日号
^ ルート 171 マップロンドン交通局