| コックフォスターズ | |
|---|---|
| 位置 | コックフォスターズ |
| 地方自治体 | エンフィールド・ロンドン特別区/バーネット・ロンドン特別区 |
| 管理者 | ロンドン地下鉄 |
| プラットフォーム数 | 4(3線路に面する) |
| アクセス可能 | はい[1] |
| 運賃ゾーン | 5 |
| ロンドン地下鉄の年間入退場回数 | |
| 2019 | |
| 2020 | |
| 2021 | |
| 2022 | |
| 2023 | |
| 重要な日付 | |
| 1933年7月31日 | 開業(ピカデリー線) |
| リストされたステータス | |
| 上場グレード | Ⅱ |
| エントリー番号 | 1358718 [7] |
| リストに追加されました | 1987年5月26日 |
| その他の情報 | |
| 外部リンク |
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| 座標 | 51°39′06″N 0°08′56″W / 51.6516°N 0.1488°W / 51.6516; -0.1488 |
コックフォスターズはロンドン地下鉄の駅です。ロンドン中心部から約 9 マイル (14 km) 離れたコックフォスターズ ロード ( A111 )に位置し、コックフォスターズにサービスを提供しています。バーネット ロンドン特別区とエンフィールド ロンドン特別区の境界にあります。ピカデリー線の北端の終点であり、南の次の駅はオークウッドです。駅はトラベルカード ゾーン 5にあります。
歴史
駅は1933年7月31日に開業した。フィンズベリーパークからの延長線上にある駅の中では最後の開業であり、オークウッド駅(当時はエンフィールドウェストと呼ばれていた)が開業してから4か月後のことだった。[8]開業前には、トレントパークやコックフォスターズ(この地域の初期の綴り)が駅名の候補として提案された。当初の敷地の看板には、名前が1つの単語として表示されていた。[要出典]
駅舎はチャールズ・ホールデンがレンガ、ガラス、鉄筋コンクリートを用いた近代ヨーロッパ風に設計した。[9]ホールデンが増築のために設計した他の新駅舎と比較すると、コックフォスターズの駅舎は規模が控えめで、オークウッドやアーノス・グローブのような重厚さやサウスゲートのような前衛的な華麗さはない。ホールデンの初期の設計スケッチでは、駅舎は2つの塔で構成されている。[10]駅舎で最も印象的なのは、高いコンクリートとガラスでできた列車庫の屋根とプラットホームの天蓋で、プラットホームから立ち上がり線路をまたぐ細い刃のようなコンクリートの柱と梁でできた門型フレームで支えられている。1937年から1938年にかけてアクスブリッジで建設された列車庫の屋根も同様のデザインで建てられた。コックフォスターズ駅舎はグレードIIの指定建造物である。[7]
駅には3つの線路があり、プラットホームは1番から4番まで番号が付けられており、中央の線路には両側からプラットホーム2と3が接続している。これはいわゆるスペイン方式の一例である。東行きピカデリー線の列車のほとんどはここで終着するが、特にピーク時や夕方にはアーノス・グローブまたはオークウッドで終着する列車もある。一部の列車はウッド・グリーンで終着することもあるが、これは早朝または緊急時にのみ使用される。コックフォスターズ車庫はオークウッドとコックフォスターズの間にあり、列車はどちらの方向からでも出入りできる。[11]
2020年9月には、プラットフォームへのアクセスを可能にするエレベーターが設置され、段差のないアクセスを提供する工事が完了し、コックフォスターズは80番目のバリアフリー地下鉄駅となった。[12] [13] [14]
将来の不動産開発
2010年代後半、コックフォスターズの駅駐車場は、ロンドン交通局の不動産部門であるプレイス・フォー・ロンドンによって不動産開発のために提案された。これは、ロンドン交通局が所有する土地から生み出される収入を増やす計画の一環であった。[15] [16] 2020年9月までに、ロンドン交通局とグレインジャーは、駅の現在の駐車場に350戸以上の新しい住宅(40%が手頃な価格の住宅)を建設することを提案した。[17]この計画には、新しい公共スペース、自転車置き場、障害者専用駐車スペースも含まれていた。[18]この提案は、地下鉄の駐車場がなくなることと、その場所に提案されている新しい住宅の量が批判された。[19] [20]
地方議会の承認があったにもかかわらず、地元住民と国会議員テレサ・ヴィリアーズの運動を受けて、2022年に保守党 運輸大臣 グラント・シャップスによって開発が阻止された。[21] [22] 2024年9月、労働党運輸大臣ルイーズ・ヘイグが開発を承認した。[23]
サービス
近くの観光スポット
大衆文化では
コックフォスターズ駅は、アメリカの作家デイヴィッド・リーヴィットの小説『イングランドが眠る間に』によく登場する。小説の主人公の一人は『コックフォスターズ行きの列車』という本を書いている。[24]
1980年代にイギリスのテレビで放映されたフォスターズ・ラガーのCMでは、地下鉄の駅で日本人男性が壁の地下鉄路線図を見ているところの近くにポール・ホーガンが座っている。男性はホーガンに「コックフォスターズへの道を教えてくれないか」と尋ね、ホーガンは「温かいものを飲めよ」と答えた。[25]
接続
ロンドンバスの298、299、384番路線、スクールバスの692、699番路線、夜行バスのN91が駅に停車する。[26]
ギャラリー
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メイン(東)入口
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メインエントランス
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西口
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西口へ続く地下鉄
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オリジナルのチケット売り場があるコンコース
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オリジナルの時計があるコンコース
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プラットフォーム3
参考文献
引用
- ^ 標準地下鉄路線図(PDF) (地図)。縮尺は正確ではありません。ロンドン交通局。2024年4月。 2024年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2024年6月3日閲覧。
- ^ 「駅利用データ」(XLSX)。 2019年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2020年9月23日。2020年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月9日閲覧。
- ^ 「駅利用データ」(XLSX)。2020年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2021年4月16日。 2022年1月1日閲覧。
- ^ 「駅利用データ」(XLSX)。2021年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2022年7月12日。 2022年9月7日閲覧。
- ^ 「駅利用データ」(XLSX)。2022年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2023年10月4日。 2023年10月10日閲覧。
- ^ 「駅利用データ」(XLSX)。2023年のロンドン駅の利用統計。ロンドン交通局。2024年8月8日。 2024年9月16日閲覧。
- ^ ab Historic England . 「コックフォスターズ・ロンドン地域交通駅、プラットホームとプラットホームキャノピーを含む(1358718)」。イングランドの国家遺産リスト。 2018年4月15日閲覧。
- ^ ホーン2007年、90ページ。
- ^ イングヴィルド、ポールセン (2003 年 6 月 14 日)。 「アンダーグルンサルキテクトゥル」。Dagens Næringsliv (ノルウェー語)。 p. 28.
- ^ 「Underground Journeys: Cockfosters」。王立英国建築家協会。2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月20日閲覧。
- ^ Jarrier, Franklin. 「Greater London Transport Tracks Map」(PDF)(地図). CartoMetro London Edition . 3.7. 2020年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF)。2020年8月5日閲覧。
- ^ デズボロー、ジェニー(2017年6月30日)。「2020年までにロンドン北部の2つの駅が段差なしになる」タイムズシリーズ。 2020年10月9日閲覧。
- ^ 「段差のないアクセス」ロンドン議会。2020年2月12日。 2020年10月9日閲覧。
- ^ 「コックフォスターズがロンドン地下鉄の段差のない駅80番目に」ロンドン交通局2020年10月12日2020年10月13日閲覧。
- ^ 「不動産開発 - プロジェクトとコミュニティ」ロンドン交通局。 2020年10月4日閲覧。
- ^ 「TfL、地下鉄駅の真上に住宅を建設し賃貸アパートデビュー」ロンドン・イブニング・スタンダード。2018年9月13日。 2020年10月4日閲覧。
- ^ 「Give My View - Cockfosters」. Give my view . 2020年10月9日閲覧。
- ^ 「コックフォスターズ駅の駐車場計画が明らかに」。エンフィールド・ディスパッチ。2020年1月28日。 2020年10月9日閲覧。
- ^ Villiers, Theresa (2019年6月27日). 「Villiers、TfLのコックフォスターズ駅駐車場建設計画に反対」. Theresa Villiers MP . 2020年10月9日閲覧。
- ^ エルベリー、マーティン(2020年7月7日)。「コックフォスターズ地下鉄駅駐車場の『凶悪な』タワーは『地域を破壊する』だろう」。MyLondon 。 2020年10月9日閲覧。
- ^ Lees, Martina (2023). 「テレサ・ヴィリアーズのインタビュー:私たちが建設を続ければ、郊外は東ベルリンになってしまう」。タイムズ。ISSN 0140-0460 。
- ^ Salisbury, Josh (2022年3月11日). 「グラント・シャップス、コックフォスターズ地下鉄沿線のアパート建設に関するTfLの提案を阻止」イブニング・スタンダード。 2024年9月3日閲覧。
- ^ Prior, Grant (2024年9月2日). 「地下鉄駅の住宅計画に政府が承認」. Construction Enquirer . 2024年9月3日閲覧。
- ^ Max, DT (1993年10月3日)。「The Lost Language of Leavitt : WHILE ENGLAND SLEEPS By David Leavitt (Viking: $22; 304ページ)」。ロサンゼルス・タイムズ。
- ^ 「ポール・ホーガン・コックフォスターズ・コマーシャル」。YouTube。
- ^ 「コックフォスターズ発のバス」(PDF)TfL 2017年11月13日。2021年8月22日閲覧。
出典
- ホーン、マイク(2007年)。ピカデリー線。キャピタル・トランスポート。ISBN 978-1-85414-305-1。
外部リンク
- ロンドン交通博物館写真アーカイブ
- コックフォスターズ駅、1934年
- コンクリート構造とガラス張りのスクリーンが見えるプラットフォームの眺め、1933 年
- 3 本の線路にまたがる列車庫と屋根の遠景、1935 年
- バス停と駅の反対側にある地下鉄の入り口、1935 年
- チャールズ・ホールデンによる初期のスケッチデザイン、1931年、王立英国建築家協会
