スレイドグリーン駅

スレイド・グリーン
スレイド・グリーン グレーターロンドンのスレイドグリーンの場所
位置	スレイド・グリーン
地方自治体	ベクスリー区
管理者	南東部
駅コード	ＳＧＲ
DfT カテゴリ	え
プラットフォーム数	2
アクセス可能	はい[1]
運賃ゾーン	6
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	99万[2]
– インターチェンジ	54,602 [2]
2020–21	37万1千人[2]
– インターチェンジ	22,930 [2]
2021–22	67万6千人[2]
– インターチェンジ	42,625 [2]
2022–23	91万7千人[2]
– インターチェンジ	47,496 [2]
2023–24	109万1千人[2]
– インターチェンジ	42,822 [2]
重要な日付
1900年7月1日	スレイズ・グリーンとしてオープン
1953年9月21日[3]	スレイドグリーンに改名
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	北緯51°28′04″ 東経0°11′25″ / 北緯51.4678° 東経0.1904° / 51.4678; 0.1904
ロンドン交通ポータル

スレイド グリーン駅は、ロンドン南東部のベクスリー ロンドン特別区のノース ケント線沿いにあります。 ロンドン チャリング クロス駅から 15マイル30 チェーン(24.7 km) の距離にあります。

この駅は1900年に開発途上のコミュニティにサービスを提供するために建設されました。開業当初は「スレイズ・グリーン」でしたが、1953年にスレイド・グリーンに改名されました。駅の南端には線路を横切る踏切がありましたが、1970年11月に路線の信号が再設置された際に踏切と信号所は閉鎖されました。^[4] 2019年現在、駅とそこに接続する列車はサウスイースタン鉄道とテムズリンク鉄道によって運営されています。

スレイドグリーンのサービスは、サウスイースタン鉄道とテムズリンク鉄道によって、クラス376、465、466、700 、および707 EMUを使用して運行されています。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^[5]

• ロンドン・チャリング・クロス駅まで2本/時
• ロンドン キャノン ストリート行き 4 tph (このうち 2 本はグリニッジ経由、2 本はルイシャム経由)
• グリニッジ経由ルートン行き2tph
• バーンハースト行き2便、ベクスリーヒースとルイシャムを経由してロンドン・キャノン・ストリートに戻る
• ダートフォード行き2tph
• チャタム経由でレインハムまで2tph

ピーク時には、 シドカップ経由でロンドン キャノン ストリートを行き来する列車などの追加サービスが駅に停車します。

ロンドンバスの路線89、99、428 、および夜行路線N89がこの駅に停車します。

クロスレール社の調査では、グレーブセンド駅が終点として適しているとされた。^{[さらに説明が必要]}しかし、同じ調査では、クロスレールを支えるのに十分な容量を持つ最外駅はスレイドグリーン駅であると判明した。鉄道貨物の調査では、スレイドグリーンとダートフォードの間に計画されている複合輸送センターで反対方向に交通を延長しようとしており、クロスレールをスレイドグリーンより先に延長するには追加の線路とおそらく高架橋が必要になることがわかった。2009年から、スレイドグリーンを通る通勤経路は、将来のクロスレール延長のために保護されている。^[6]

ウィキメディア・コモンズには、スレイド・グリーン駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのスレイドグリーン駅の列車の時刻と駅情報