| ラドゲートサーカス | |
|---|---|
2006年に撮影されたラドゲートサーカス。北西を向いている。 | |
| 位置 | |
| ロンドン、イギリス | |
| 座標 | 北緯51度30分51.00秒 西経0度06分15.97秒 / 北緯51.5141667度 西経0.1044361度 / 51.5141667; -0.1044361 |
交差点の道路 | ラドゲート ヒル、フリート ストリート、ファリンドン ストリート、ニュー ブリッジ ストリート |
| 工事 | |
| タイプ | 交差点 |
| オープン | 1864年から1875年の間 |
ラドゲート サーカスは、ロンドン市内の道路ジャンクションで、ファリンドン ストリート/ニュー ブリッジ ストリート ( A201 ) がフリート ストリート/ラドゲート ヒルと交差する場所です。 (ラドゲート ヒルは、セント ポール大聖堂に続く緩やかな坂道です。)
フリート ストリートは、1870 年に堤防が開通するまで、ロンドンとウェストミンスターの両市を結ぶ唯一の直通道路でした。サーカスは、ロンドン最大の地下河川であるフリート川を渡っています。サーカスに面した建物の凹型アーチのファサードは、1864 年から 1875 年にかけて、デヴォン州ダートムーア産のヘイター花崗岩を原型のヘイター花崗岩路面電車で輸送して建設されました。
チャールズ・ディケンズの『ロンドン辞典』 (1879年)では、この地域は「ファリンドン・サーカス」と表現されている。[1]
語源
ストウの1598年のロンドン調査によれば、ラドゲートという名前は、同時代の多くの人々が信じていたように、ローマ帝国以前のロンドンの英国王、ラド王によって門が作られたという信念に由来している。新しい門が建てられたとき、門の上にはラド王とエリザベス1世女王の像が建てられた。[2]
駅
ロンドン地下鉄のフリート線が建設されていたら、ラドゲート・サーカスに駅があったはずである。しかし、フリート線の計画ルートは現在のジュビリー線に発展し、テムズ川の南を通りラドゲート・サーカスに到着した。しかし、1990年にセント・ポール・テムズリンク(後にシティ・テムズリンクに改名)が計画地に開通し、ラドゲート・ヒル駅とホルボーン・ヴァイアダクト駅は廃止された。 『ラムポール・オブ・ザ・ベイリー』のエピソードには、シティ・テムズリンク駅が建設される前の 1988年頃に撮影されたセント・ブライズ教会とラドゲート・サーカスのワイドショットがある。 [3]
公衆電話
郵便局初のコイン式公衆電話ボックスは、1906年にウェスタン・エレクトリック(1910年にイギリスで設立)のイギリス子会社によってラドゲート・サーカス支店に設置されました。[4] [5]
参照
参考文献
- ^ 「ビクトリア朝ロンドン - 地区 - 通り - ラドゲートヒル」。ビクトリア朝ロンドン辞典。2013年8月4日閲覧。
- ^ 『ロンドン市のファリンドン地区の歴史』p. 7–15、トニー・シャープ著、ロンドン、2002年
- ^ シーズン 5、エピソード 6 「ラムポールとクオリティー・オブ・ライフ」 : 19 分 37 秒から
- ^ 電気通信の歴史における出来事: 1906年。BT。2017年10月19日閲覧。
- ^ 「Western-Electric Co.」Grace's Guide to British Industrial History。2017年10月19日閲覧。
