ブロムリーノース駅

ブロムリーノース
ブロムリーノース グレーターロンドンのブロムリーノースの位置
位置	ブロムリー
地方自治体	ブロムリー区
管理者	南東部
駅コード	BMN
DfT カテゴリ	だ
プラットフォーム数	2
アクセス可能	はい[1]
運賃ゾーン	4
オーエスアイ	ブロムリーサウス [2]
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	44.9万[3]
2020–21	63,164 [3]
2021–22	15万[3]
2022–23	18万[3]
2023–24	0.202万人[3]
重要な日付
1878年1月1日	オープン
1926	再建
リストされたステータス
リストされた機能	ブロムリー北駅
上場グレード	Ⅱ
エントリー番号	1186833 [4]
リストに追加されました	1990年8月31日; 34年前 ( 1990-08-31 )
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	北緯51°24′32″ 東経0°01′04″ / 北緯51.4088° 東経0.0179° / 51.4088; 0.0179
ロンドン交通ポータル

ブロムリー ノース駅は、ロンドン南東部のブロムリー特別区にあり、トラベルカード ゾーン 4に含まれています。ロンドン チャリング クロス駅から 10 マイル 47 チェーン (17.0 km) のところにあります。駅と駅行きの列車はすべてサウスイースタン鉄道が運行しています。グローブ パークからの短いブロムリー ノース支線の終点です。

駅は1878年に開業しました。1925年から1926年にかけて、サザン鉄道の主任建築家ジェームズ・ロブ・スコットによって大規模な改築が行われました。

この建物は1990年8月31日からグレードIIに指定されている。^[4]

駅の開業後、列車はホルボーン・ヴァイアダクト、ヴィクトリア、ロンドン・ブリッジ、ロンドン・キャノン・ストリート、ロンドン・チャリング・クロスまで直通で運行された。1976年4月からはピーク時の運行に縮小され、1990年に完全に廃止された。 ^[5]ブロムリー・ノースからロンドン中心部へ行くには、乗客はグローブ・パークで乗り換えなければならない。

ブロムリー ノースのすべてのサービスは、クラス 465 EMU を使用してサウスイースタンによって運営されています。

オフピーク時の典型的なサービスはグローブパーク発着で、ここからロンドン・チャリング・クロス、ロンドン・キャノン・ストリート、オーピントン、セブノークス行きの接続が利用可能である。朝のピーク時には、サービスは1時間あたり3本​​に増加される。^[6]

日曜日および銀行休業日には駅に停車するサービスはありません。

ブロムリー ノースは、ロンドン南東部の外側にあるバスのハブ ターミナルで、日中運行の路線が 15 路線 (うち 2 路線はスーパーループエクスプレス ネットワークの一部)、24 時間運行の路線が 1 路線、夜間運行の路線が 1 路線あり、このうち日中の路線のうち 12 路線はブロムリー ノースで始発または終着します。

ロンドンバスの61、119、126、138、146、227、246、261、269、314、336、352、354、367 、SL3、SL5 、夜行路線N3が駅に停車する。 [ 7 ]​​​​​​​​​​​​​​​^​

ロンドン交通局^[8]とブロムリー区^[9]は、ブロムリー北線を延伸し、ルイシャムの南のリンクを介してドックランズ・ライト・レールウェイに接続するか、ベックナム・ジャンクションからトラムリンクシステムに接続するか、エレファント＆キャッスルからベーカールー線を延伸する案を提出した。これらの計画は提案段階から先に進んでおらず、2018年頃に勧告が公表される予定だった。^{[更新が必要]}

さらに、ブロムリー・ノース線はニュー・クロスからの延伸サービスを介してロンドン・オーバーグラウンドに接続する可能性が示唆されているが、線路容量の問題から、これは実現しそうにない解決策と思われる。^[10]

• ブロムリーの主要駅、ブロムリー サウス駅。

• ナショナルレールのブロムリーノース駅の列車の時刻と駅情報

ウィキメディア・コモンズには、ブロムリー・ノース駅に関連するメディアがあります。