ウィンザーロード | |
|---|---|
| ウィンザーロード沿いに北上し、ボーカムヒルズへ | |
| 座標 |
|
| 一般情報 | |
| タイプ | 道 |
| 長さ | 29.6 km (18 マイル) [1] |
| オープン | 1794 (ウィンザー–ケリービル) 1812 (ケリービル–ノースミード) |
| 官報掲載 | 1928年8月[2] |
| 路線番号 | (ウィンザー・ケリービル) |
| 旧 路線番号 | |
| 主要な交差点 | |
| 北西端 | ブリッジ ストリート ウィンザー、シドニー |
| 南東端 | チャーチ ストリート ノース パラマタ、シドニー |
| 場所 | |
| 主要郊外 | マクグラス ヒル、ヴィンヤード、ルース ヒル、ケリービル、ボールカム ヒルズ |
ウィンザー ロードは、シドニーのヒルズ地区にある有名な道路で、シドニー西部のウィンザーとノース パラマッタを結んでいます。ルート A2 を構成する一部です。
ルート
ウィンザー ロードは、ウィンザーのブリッジ ストリートとマコーリー ストリートの交差点に始まり、2車線の片側一車線の道路として南東方向に進み、マクグラス ヒルで4車線の片側一車線の道路に広がります。その後、ルース ヒルを通り、ケリービルのオールド ウィンザー ロードとの交差点で曲がり、ボールカム ヒルズで再び片側一車線の道路に戻り、少し先にM2 ヒルズ モーターウェイの下を横切ります。その後、南方向に進み、ノースミードのジェームズルース ドライブを渡り、最終的にノース パラマッタのノース ロックス ロードとチャーチ ストリートの交差点で終わります。
ノースウェストT ウェイは、ケリービルからルース ヒルまでウィンザー ロードの隣を並行して走っています。
歴史
オリジナルのウィンザー道路は1794年にウィンザーとノースミードの間で開通しました。ケリービルでオリジナルの道路から分岐し、ノースパラマッタで終わるウィンザー道路の新しい路線は1812年に開通しました。ケリービルとノースミードの間のウィンザー道路のオリジナルの路線はオールドウィンザー道路に改名され、ウィンザー道路との交差点でT字路を形成しました。この状態は、オールドウィンザー道路の重要性が再び高まり、この交差点が再建されて、オリジナルのウィンザー道路の路線に沿って通過交通が可能になった2002年まで続きました。[4]
1924年幹線道路法[5]がニューサウスウェールズ州議会を通過し、幹線道路の宣言が規定された。幹線道路は、州政府が幹線道路委員会(後のニューサウスウェールズ州交通局)を通じて部分的に資金を提供する道路である。幹線道路184号は、1928年8月8日にこの道路に沿って、パラマッタのすぐ北にあるペナントヒルズ道路との交差点からウィンザーまで(そして西にリッチモンド、ビルピン、ベルを経由して、マウントビクトリアのグレートウェスタンハイウェイとの交差点まで続く)指定された。 [2] 1929年幹線道路(改正)法[6]が可決され、州道と幹線道路の追加宣言が規定されたため、1929年4月8日に幹線道路184号に改正された。
1993年の道路法[7]の可決により、ニューサウスウェールズ州内の道路の分類と宣言方法が更新されました。この法律の下では、ウィンザーロードはメインロード184の一部として宣言されています。[8]
ウィンザーロードには1974年に州道40号線が割り当てられた。1993年にはキャッスルヒルのウィンザーとショーグラウンドロードの間にメトロード2号線も州道40号線沿いに割り当てられていたが、 1997年にM2ヒルズモーターウェイが開通し、メトロード2号線はケリービルのオールドウィンザーロードとの交差点まで短縮された。州道40号線も2007年にメトロード2号線に沿ってオールドウィンザーロードに沿って再配置され、ケリービルの交差点の南側の道路部分は未割り当てのままとなった。2013年に新しい英数字システムへの変換により州道40号線は廃止され、メトロード2号線はA2号線に置き換えられた。[9]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ ab 「ウィンザーロード」(地図)Googleマップ。 2023年6月7日閲覧。
- ^ ab 「Main Roads Act, 1924-1927」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第110号。オーストラリア国立図書館。1928年8月17日。pp. 3814–20。2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月1日閲覧。
- ^ ab Old Windsor Road and Windsor Road Heritage Precincts、道路交通局、2010年11月16日発行、2013年7月16日閲覧
- ^ Old Windsor Road & Windsor Road: History and Development、Ozroads、2013年6月17日閲覧[自費出版ソース]
- ^ ニューサウスウェールズ州、主要道路のより良い建設、維持、資金調達を規定する法律、開発道路を規定する法律、主要道路委員会を構成する法律、2022年8月11日アーカイブ、Wayback Machineで1924年11月10日
- ^ ニューサウスウェールズ州、1924-1927年主要道路法の改正法。主要道路委員会にさらなる権限を付与する。1919年地方自治法およびその他の特定の法律を改正する。特定の支払いおよびその他の事項を有効にする。およびそれに関連する目的のため。2022年8月12日にWayback Machineでアーカイブ。 1929年4月8日
- ^ ニューサウスウェールズ州、ニューサウスウェールズ州の道路に関する規定を制定する法律、1986年州道路法、1990年王室およびその他の道路法、およびその他の特定の制定法を廃止する法律、およびその他の目的。2022年8月11日にWayback Machineでアーカイブ。1924年11月10日
- ^ニューサウスウェールズ 州交通局(2022年8月)。「分類道路と未分類地方道路のスケジュール」(PDF)。ニューサウスウェールズ州政府。 2022年8月1日閲覧。
- ^ 「シドニーの道路番号と名前の変更」(PDF)。道路と海事サービス。ニューサウスウェールズ州交通局 - 道路と海事。2013年。 2019年4月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年7月23日閲覧。
