Loading article…
| ホワイトベイクルーズターミナル | |
|---|---|
 ホワイトベイクルーズターミナルへの入場 | |
| 一般情報 | |
| 住所 | ジェームズ・クレイグ・ロード |
| 町または都市 | ホワイトベイ、シドニー |
| 国 | オーストラリア |
| 座標 | 南緯33°51′38″ 東経151°11′19″ / 南緯33.8606° 東経151.1887° / -33.8606; 151.1887 |
| オープン | 2013年4月15日 |
| 所有者 | ニューサウスウェールズ港湾局 |
| 設計と建設 | |
| 建築会社 | ジョンソン・ピルトン・ウォーカー |
| 主契約者 | AWエドワーズ |
ホワイトベイクルーズターミナルは、シドニー港にあるクルーズ船のターミナルです。このターミナルは、ホワイトベイの北岸にあるホワイトベイ埠頭の東端に位置しています。2013年4月15日に、バランガルー開発のために閉鎖されたダーリングハーバーの埠頭8の代わりとしてオープンしました。[1] [2] [3]
ホワイト ベイは国内クルーズの運航をすべて担当しています。一方、海外旅客ターミナルは国際クルーズ船の運航をすべて担当しています。
ターミナルビルは、もともと1960年代にコンテナ用のガントリークレーン用に建設されたツインビームガントリー構造の中に建設されました。2013年10月、この建物は世界建築フェスティバルの交通部門で優勝しました。[4]海外旅客ターミナルはシドニーの主要ターミナルであり続け、ホワイトベイクルーズターミナルはシドニーハーバーブリッジの下を通過できる船舶のみを受け入れています。
ターミナルが満員の場合には、キャプテン・クック・クルーズがバランガルー行きのフェリーを運航する。[5] [6]
ホワイトベイクルーズターミナルに陸上電源を導入するための2017年の調査では、導入コストが 3,600万ドルと見積もられたため、ニューサウスウェールズ州政府は導入を断念した。[7] 2022年3月21日には、2024年からターミナルに陸上電源を導入するために約6,000万ドルを費やすこと が発表された。[8]
無料のシャトルバスがクルーズ客を近くのシドニー CBD とサーキュラーキーまで運びます。
参考文献
- ^ ホワイトベイクルーズターミナルAW エドワーズ
- ^ ホワイトベイクルーズターミナルニューサウスウェールズ州港湾局
- ^ ホワイトベイクルーズターミナルジョンソンピルトンウォーカー
- ^ シドニークルーズターミナルが世界建築フェスティバルで優勝 バランガルーデリバリーオーソリティー 2013年10月25日
- ^ ホワイトベイクルーズターミナルシティフェリーキャプテンクッククルーズ
- ^ ホワイトベイクルーズターミナルからシティへのフェリーは2015年11月27日に就航予定クルーズウィークリー2015年11月23日
- ^ ソールウィック、ジェイコブ（2017年7月16日）。「ホワイトベイクルーズの燃料変更は排気ガスを削減するが、政府にとっては十分ではない」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2022年3月21日閲覧。
- ^ O'Sullivan, Matt (2022年3月21日). 「プラグイン：シドニーのホワイトベイのクルーズ船からの煙を削減するための新しい電源」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2022年3月21日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ホワイトベイ・クルーズターミナルに関連するメディアがあります。