
1900 年代( 「ナインティーン ハンドレッド」と発音) は、1900 年 1 月 1 日に始まり、1909 年 12 月 31 日に終わった10 年間です。エドワード朝(1901 ~ 1910 年) も同様の期間です。「ナインティーン ハンドレッド」という用語は、1900 年 1 月 1 日から 1999 年 12 月 31 日までの 1 世紀全体 (「19」で始まる年) を指すために使用されることもあります。
アフリカ分割は続き、オレンジ自由国、南アフリカ共和国、アシャンティ帝国、アロ連邦、ソコト・カリフ国、カノ首長国がイギリス帝国に征服され、フランス帝国がボルノ、ドイツ帝国がアダマワ首長国、ポルトガル帝国がオヴァンボを征服した。コンゴ自由国での残虐行為は民間企業と公軍によって行われ、その結果、人口は100万から1,500万人減少した[注 1]。1904年から1908年にかけて、南西アフリカのドイツ植民地軍は民族絶滅と集団懲罰のキャンペーンを主導し、2万4,000人から10万人のヘレロ族と1万人のナマ族を大量虐殺した。第一次モロッコ危機とボスニア危機はヨーロッパでの緊張を悪化させ、最終的には次の10年間で第一次世界大戦につながった。キューバ、ブルガリア、ノルウェーが独立した。
この10年間で最も多くの死者を出した通常戦争は、満州と大韓帝国における帝国の野望をめぐる日露戦争だった。ロシアはこの戦争で屈辱的な敗北を喫し、国内の不安が高まり、 1905年のロシア革命に至った。同様の規模の非通常戦争には、フィリピン(1899~1913年)、中国(1899~1901年)、コロンビア(1899~1902年)での反乱などがある。比較的小規模な紛争としては、第二次ボーア戦争(1899年 - 1902年)、クウェート・ラシディ戦争(1900年 - 1901年)、サウジ・ラシディ戦争(1903年 - 1907年)などの国家間戦争、およびポルトガル領アンゴラ(1902年 - 1904年)、ルメリア(1903年)、オスマン帝国東アナトリア(1904年) 、ウルグアイ(1904年)、フランス領マダガスカル(1905年 - 1906年)、アルゼンチン(1905年)、ペルシャ(1905年 - 1911年)、ドイツ領東アフリカ(1905年 - 1907年)、ルーマニア(1907年)での蜂起や革命の失敗などがある。1906年から1907年にかけて中国で大飢饉が発生し、2,000万から2,500万人が死亡したとされる。この飢饉は、1906 年の中国の大洪水 (1906 年 4 月~ 10 月) が直接の原因で、淮河が特に大きな被害を受け、夏と秋の収穫が壊滅しました。1908年のメッシーナ地震では、 75,000~82,000 人が死亡しました。
第一波フェミニズムは前進し、日本、ブルガリア、キューバ、ロシア、ペルーで女性向けの大学が開校された。1906年、フィンランドは女性に選挙権を与えた。[2]これはヨーロッパで最初の国となった。[3] 1903年にエメリン・パンクハーストが女性社会政治同盟を設立したことで、イギリスとアイルランドで婦人参政権運動が勃興した。1908年、オスマン帝国で革命が起こり、青年トルコ人運動が1876年のオスマン憲法を復活させ、第二憲政時代を樹立した。その後、民族間の緊張が高まり、1909年にはアダナでイスラム教徒の民間人によって最大3万人のアルメニア人民間人が虐殺された。
この10年間は、自動車の大量生産やタイプライターの導入など、内燃機関の幅広い応用が見られた時代である。ライトフライヤー号は、1903年12月17日に、史上初の制御された動力による持続的な重気飛行を行なった。カナダ、ケベック州イーストボルトンのレジナルド・フェッセンデンは、一般聴衆に向けた娯楽と音楽の初の音声ラジオ放送と思われるものを行った([説明が必要])。アメリカ映画の最初の大ヒット作であり、この時点で最大の実験的成果は、エドウィン・S・ポーター監督の1903年の映画『大列車強盗』であり、世界初の長編映画『ケリー一味の物語』は、1906年12月26日にオーストラリアのメルボルンで公開された。この10年間の人気本には、『ピーターラビットの絵本』(1902年)と『赤毛のアン』(1908年)があり、それぞれ4,500万部と5,000万部を売り上げた。この 10 年間の人気曲には、「Lift Every Voice and Sing」や「What Are They Doing in Heaven? 」などがあり、それぞれ 42 冊と 16 冊の賛美歌集に収録されています。
この10年間で、世界人口は16億人から17億5千万人に増加し、出生数は約5億8千万人、死亡数は約4億5千万人となった。2024年11月現在、この10年間で存命しているのは4人(存命最高齢のリストを参照)で、全員が女性である。この10年間で存命の最後の男性はフアン・ビセンテ・ペレス(1909年5月27日 - 2024年4月2日)である。
発音の変種
10 年の各年の発音には、いくつかの主なバリエーションがあります。1906 年を例にとると、「nineteen-oh-six」、「nineteen-six」、「nineteen-aught-six」です。どのバリエーションが最もよく使われるかは、世界の地域や世代によって多少異なります。「nineteen-oh-six」が最も一般的で、「nineteen-six」はあまり一般的ではありません。アメリカ英語では、「nineteen-aught-six」も認識されますが、あまり使用されません。[引用が必要]
人口統計
1900 年までの世界人口は 15 億 6,300 万人から 17 億 1,000 万人と推定されています。
政治と戦争

大きな政治的変化
- 新しい帝国主義
- グレートブリテン及びアイルランド連合王国とフランス第三共和政が英仏協商に調印
戦争
- 第二次ボーア戦争終結。
- 米比戦争が起こる(1899年~1902年)。
- クウェート・ラシディ戦争が起こる(1900年~1901年)。
- 日露戦争により日本帝国が世界大国として確立される。
- リヤドの戦いはサウジアラビア統一における 小規模な戦いであった。
- ディラムの戦いは、ラシディ派とサウジアラビアの反政府勢力の間で行われた統一戦争における主要な戦いでした。
- 第一次サウジ・ラシディ戦争は、新生リヤド首長国のサウジ忠誠軍とハイル首長国との間で勃発した。
- オスマン帝国がペルシャに侵攻し、領土の一部を占領する(1906年)。
内部紛争
- 義和団の乱が終結する。
- 1905年のロシア革命。
- 1906年のメソポタミア蜂起。
- アイルランドの自治を求める。
- ドイツ領南西アフリカ(現在のナミビア)におけるヘレロ族とナマクア族の大量虐殺。
- 1907年、ビトリスでオスマン帝国に対して起きたクルド人の反乱。
植民地化
脱植民地化
- 1902年5月20日 –キューバがアメリカ合衆国から独立
- 1905年6月7日 -ノルウェー議会はスウェーデンとの連合の解消を宣言し、ノルウェーは完全な独立を達成した。
- 1908年10月5日 -ブルガリアが オスマン帝国からの独立を宣言。
著名な政治イベント
- 1901年1月22日、ヴィクトリア女王の死去。
- 1902年8月9日、エドワード7世とアレクサンドラがイギリスおよびイギリス自治領の国王と女王として戴冠した。
災害
自然災害

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- 1900 年 8 月 7 日 - 高さ 40 フィートの竜巻が米国ニューヨーク州ニューロシェルを襲い、不明な数の人々が死亡しました。
- 1900 年 9 月 8 日 - 強力なハリケーンが米国 テキサス州ガルベストンを襲い 、約 8,000 人が死亡しました。
- 1902年4月19日 -マグニチュード7.5の地震がグアテマラを襲い、2,000人が死亡。
- 1902年5月8日 -マルティニーク島でペレ山が噴火し、サンピエールの町が破壊され、3万人以上が死亡した。
- 1902年12月25日 - 大型ハリケーンがスウェーデンとデンマークを襲い、50人が死亡した。
- 1903 年 2 月 26 日〜 27 日 -嵐「ユリシーズ」として知られる大規模な温帯低気圧がイギリス諸島を襲い、30 人が死亡しました。
- 1906年4月7日 -ベスビオ山が噴火し、ナポリが壊滅した。
- 1906年4月18日 -サンアンドレアス断層で発生した1906年サンフランシスコ地震(推定マグニチュード7.8)により、米国サンフランシスコの大部分が破壊され、少なくとも3,000人が死亡、225,000~300,000人が家を失い、損害額は3億5,000万ドルに上りました。
- 1906年9月18日 -台風と津波により香港で推定1万人が死亡。
- 1907 年 1 月 14 日 -ジャマイカのキングストンで地震が発生し、 1,000 人以上が死亡しました。
- 1908年6月30日 -ロシア帝国、シベリア、クラスノヤルスク地方のポドカメンナヤ・ツングースカ川付近でツングースカ大爆発(ロシア大爆発)が発生し、2,000 km 2(770平方マイル)の森林が消失した。これは、地球表面から5〜10キロメートル(3〜6マイル)の高度で発生した、巨大な隕石または彗星の破片の空中爆発によって引き起こされたと考えられている。[15] [16] [17]
- 1908年12月28日 -地震と津波によりメッシーナ、シチリア島、カラブリア州が破壊され、8万人以上が死亡した。
自然災害以外
- 1900 年 4 月 26 日 -オタワの大木材火災-ハルで7 人が死亡、15,000 人が家を失う。
- 1900 年 5 月 1 日 -ユタ州スコフィールドのスコフィールド鉱山で爆発事故が発生し、少なくとも 200 人が死亡しました。
- 1900 年 6 月 30 日 –ホーボーケン港火災:北ジャーマン ロイド蒸気船会社が所有するドイツの客船ザーレ、マイン、ブレーメン、カイザー ウィリアム デア グローセが、米国ニュージャージー州ホーボーケンの港で火災に遭いました。火事は埠頭で始まり、隣接する桟橋、倉庫、小型船舶に燃え広がり、326 人が死亡しました。
- 1901 年 5 月 3 日 -米国フロリダ州ジャクソンビルで1901 年の大火が発生する。
- 1902年7月10日 -米国ペンシルベニア州ジョンズタウンのローリングミル鉱山で大惨事が発生し、112人の鉱夫が死亡した。
- 1903 年 8 月 10 日 –パリ地下鉄の列車火災。
- 1903年12月30日 -米国シカゴのイロコイ劇場で火災が発生し、600人が死亡。
- 1904 年 2 月 7 日 -米国ボルチモアでボルチモア大火が発生し、30 時間で 1,500 棟以上の建物が破壊されました。
- 1904 年 6 月 15 日 -ニューヨーク市のイースト川で蒸気船ジェネラル・スローカム号の火災が発生し、1,021 人が死亡しました。
- 1904年6月28日 - デンマークの定期船SS ノルゲ号がロコール近郊で座礁・沈没し、ノルウェー移民225名を含む635名が死亡した。
- 1906年1月22日 - SS バレンシア号がカナダのバンクーバー島沖の岩礁に衝突し、その後の惨事で100人以上(公式には136人)が死亡した。
暗殺と暗殺未遂
著名な暗殺、標的殺害、暗殺未遂には以下のものがあります。
経済
アメリカの郵便切手の価格は1セントでした。[21]
科学技術
科学
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- 1905 年 3 月 17 日 –奇跡の年論文–アルベルト アインシュタインが論文「光の生成と変換に関する発見的観点について」を発表。この論文で、アインシュタインは光量子の概念を使用して光電効果を説明した。この論文により、アインシュタインは 1921 年にノーベル物理学賞を受賞した。
- 1905 年 5 月 11 日 -奇跡の年論文- アルベルト・アインシュタインが博士論文「微粒子の運動について...」を提出し、ブラウン運動を説明した。
- 1905 年 6 月 30 日 -奇跡の年論文- アルベルト・アインシュタインが「運動物体の電磁力学について」という論文を発表し、特殊相対性理論を明らかにした。
- 1905 年 9 月 27 日 -奇跡の年論文- アルベルト アインシュタインが論文「物体の慣性はそのエネルギー含有量に依存するか?」を提出し、その中で方程式E = mc 2の議論を展開しました。
- プランクの黒体放射の法則
- 1900年にカリフォルニア大学バークレー校に建設された地震計
- 1902年にウィリス・キャリアが設計した実用的なエアコン
- 1908年にハンス・ガイガーが発明したガイガーカウンター(放射能測定器)
- ピエール・キュリーとマリー・キュリーがラジウムとポロニウムを発見し、 「放射能」という用語を作り出した。
- ヴァルター・ネルンストによる熱力学の第三法則
- 1900年のマックス・プランクによる量子仮説[22] [23] [24] [25] [26]
- 結核に対するカルメット・ゲラン桿菌(BCG)予防接種が初めて開発されました。
テクノロジー
- 内燃機関の広範な応用、自動車の大量生産。ルドルフ・ディーゼルは1900年のパリ万国博覧会でピーナッツ油燃料(バイオディーゼル参照)を使用したディーゼルエンジンを披露した。ディーゼルエンジンはグランプリを受賞。博覧会には5千万人が来場した。[27]同年、ヴィルヘルム・マイバッハはエミール・イェリネックの仕様に従ってダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフトで製造されるエンジンを設計した。イェリネックはこのエンジンを娘のメルセデス・イェリネックにちなんでダイムラー・メルセデスと名付けることを要求した。1902年、このエンジンを搭載したメルセデス35馬力自動車がDMGで生産された。[28]
- 家庭用蓄音機の普及。「家庭用機器の市場は、技術革新と価格設定によって創出されました。蓄音機、グラモフォン、グラフォフォンは、面倒な電池や足踏み機構ではなく、スプリング モーター (巻き上げる) で作動するように巧妙に改良され、音楽レコードはホーン アタッチメントで大音量で再生するように改良されました。安価な家庭用機器は、1896 年に 10 ドルの Eagle グラフォフォン、40 ドル (後に 30 ドル) の Home フォノグラフ、1898 年に 20 ドルの Zon-o-phone、1900 年に 3 ドルの Victor Toy などとして販売されました。レコードが売れたのは、忠実度が向上し、大量生産プロセスがすぐに開発され、広告が効果を上げ、価格が 1 ドルや 2 ドルから 35 セント程度に下がったためです。」[29] [30] 1907年、エンリコ・カルーソがルジェーロ・レオンカヴァッロの「Vesti la giubba 」を歌ったビクター・レコードの録音が初めて100万枚を売り上げた。[31]
- 1899-1900年 -オハイオ州ミランのトーマス・アルバ・エジソンがニッケルアルカリ蓄電池を発明。1901年5月27日、エジソンは蓄電池の開発と製造のためエジソン蓄電池会社を設立。 [32]「実用的なアルカリ電池の開発には10年かかり、エジソンにとって最も困難なプロジェクトとなった。エジソンが新しいアルカリ電池を発表した頃には、ガソリン車がかなり改良されていたため、電気自動車はますます普及しなくなり、主に都市の配達車両として使われていた。しかし、エジソンのアルカリ電池は、鉄道車両や信号機、海上ブイ、鉱夫のランプの照明に役立った。エジソン鉱石粉砕会社での鉄鉱石採掘とは異なり、エジソンが10年間に渡って投じた多額の投資は見事に回収され、蓄電池は最終的にエジソンの最も収益性の高い製品となった。さらに、エジソンの研究は現代のアルカリ電池への道を開いた。」[33]
- 1900年 -ブラウニー カメラが発明され、イーストマン・コダック社の始まりとなった。ブラウニーは低コストの写真技術を普及させ、スナップショットの概念を導入した。最初のブラウニーは1900年2月に発表された。[34]

- 1900年 – 1900年7月2日、ドイツのフリードリヒスハーフェン近郊のボーデン湖上空で初のツェッペリン飛行が行われました。

- 1901年 -ペンシルベニア州エリーのジョージ・キャンフィールド・ブリッケンズダーファーが最初の電気タイプライターを発明した。これはブリッケンズダーファータイプライターのシリーズの一つで、携帯性に優れていた。[35] [36] [37]
- 1901年 -ロシアのサンクトペテルブルクのヴィルヘルム・クレスがオーストリア=ハンガリー帝国でクレス・ドラッヘンフライガーを製作。動力はダイムラー社のガソリンエンジンで、2つの大型オーガー型2枚羽根プロペラを駆動し、空気より重い航空機に内燃機関を使用する最初の試みとなった。[38] [39]
- 1901年 - 最初の無線受信機(無線送信の受信に成功)。この受信機は、グリエルモ・マルコーニによって開発されました。マルコーニは、1901年にアイルランドのウェックスフォード州ロスレア・ストランドのマルコーニ・ハウスに無線送信所を設立し、コーンウォールのポルドゥとゴールウェイのクリフデンを結ぶ中継所として機能させました。彼はすぐに、1901年12月12日に凧で支えた高さ500フィート(150メートル)のアンテナを受信に使用して、コーンウォールのポルドゥにある同社の新しい高出力局から送信された信号が、ニューファンドランド(現在はカナダの一部)のセントジョンズにあるシグナルヒルで受信されたことを発表しました。2地点間の距離は約2,200マイル(3,500キロメートル)でした。これは大きな科学的進歩として歓迎されましたが、信号が微かに散発的に聞こえたこともあり、この主張には懐疑的な見方があり、現在も懐疑的です。報告された受信については独立した確認はなく、繰り返し送信されたモールス信号の文字Sからなる送信は、大気の雑音と区別することが困難であった。(マルコーニの初期の大西洋横断研究の詳細な技術レビューは、1995年のジョン・S・ベルローズの研究に掲載されている。)[40]ポルドゥ送信機は2段階の回路であった。[41] [42]第1段階は低電圧で動作し、第2段階がより高い電圧で点火するためのエネルギーを供給した。
- 1902年 –ニューヨーク州アンゴラのウィリス・キャリアが、初の屋内エアコンを発明した。「彼は、もともと殺虫剤を噴霧するために設計されたノズルを使用して、温度と湿度の両方を制御するスプレー駆動式エアコンシステムを設計しました。彼は、1906年に特許を取得した「空気処理装置」(米国特許番号808897)を製作し、熱を制御するだけでなく湿度を55%まで下げることができる冷却コイルを使用しました。この装置は、湿度レベルを希望の設定に調整することさえ可能で、現代のエアコンのフレームワークとなるものを生み出しました。空気の動きと温度レベルを冷却コイルに調整することで、彼は顧客のニーズに合わせてユニットのサイズと容量を決定することができました。キャリアはこのようなシステムを設計した最初の人物ではありませんでしたが、彼のシステムは他のバージョンよりもはるかに安定しており、成功し、安全であり、エアコンを暗黒時代から科学の領域へと導きました。」[43]
- 1902/1906/1908年 -スコットランドのスコーンのジェームズ・マッケンジー卿が初期の嘘発見器、つまりポリグラフを発明した。マッケンジーのポリグラフは「脈拍と血圧を測定することで患者の心血管反応をモニターするのに使用できた。[44]彼は1890年代にこの装置の初期バージョンを開発していたが、ランカシャーの時計職人セバスチャン・ショーにさらに改良を依頼した。「この装置は紙巻きとタイムマーカーの動きに時計仕掛けのメカニズムを使用し、生理学的機能のインク記録を生成したため、取得と解釈が容易だった。現代のポリグラフは実際にはマッケンジー博士の臨床インクポリグラフの改良版であると書かれている。」[45]より現代的で効果的なポリグラフ機械は1921年にジョン・ラーソンによって発明された。[46]
- 1902年 -ジョルジュ・クロードがネオンランプを発明。ネオンガスの密閉管に放電を起こし、赤い光を放つ。クロードは普通の電球として使えるネオン管の開発に着手。ネオンランプを初めて公開したのは1910年12月11日、パリだった。[47] 1912年、クロードの仲間がネオン放電管を広告看板として売り始めた。ネオン管は1923年にロサンゼルスのパッカード自動車販売店が2つの大きなネオン看板を購入したときに米国に導入された。ネオン広告は輝きと目を引く赤色で、競合製品とは全く異なるものとなった。[48]
- 1902年 -自動的にお茶を入れる装置「ティースメイド」が、1902年4月7日にイギリスのバーミンガムの銃器職人フランク・クラークによって特許を取得。クラークはこれを「お茶やコーヒーを自動的に入れる装置」と呼び、後に「お茶を入れる時計」として販売された。しかし、クラークが最初に作った機械とそのすべての権利は、実際の発明者であるアシュトン・アンダー・ラインの時計職人アルバート・E・リチャードソンから購入されていた。この装置は1904年までに市販された。[49]

- 1902年 -ワシントン州、アメリカ合衆国のライマン・ギルモアが、航空機での使用を目的とした蒸気エンジンの特許を取得。当時、彼はカリフォルニア州レッドブラフに住んでいた。後日、ギルモアは、自分のエンジンを「翼幅32フィートの単葉機」に組み込み、1902年5月に初飛行を行ったと主張した。航空史上初の動力飛行を行ったと時折言われているが、彼の説明を裏付ける証拠はない。[50]ギルモアはおそらく1890年代後半から航空実験に取り組んでおり、サミュエル・ピアポント・ラングレーと文通していたと伝えられているが、1908年より前の彼の発明の写真は存在しない。[51]
- 1902年 -オハイオ州のライト兄弟が、1902年版のライトグライダーを製作。これは彼らが製作し、ノースカロライナ州キティホークでテストした3番目の自由飛行グライダーだった。これは兄弟のグライダーの中でヨー制御を組み込んだ最初のもので、その設計は1903年のライトフライヤーに直接つながった。兄弟は1901年から1902年の冬、オハイオ州デイトンの自宅で1902年版のグライダーを設計した。彼らは自家製の風洞で実施した広範囲にわたる翼型テストのデータを基に翼を設計した。彼らはグライダーの部品の多くをデイトンで製造したが、1902年9月にキティホークのキャンプで組み立てを完了した。9月19日にテストを開始した。その後5週間で、彼らは700回から1000回の滑空飛行を行った(兄弟の推定によるが、詳細なテスト記録は残していない)。これらの最長は26秒間で622.5フィート(189.7メートル)だった。「最終形態では、1902年のライトグライダーは世界初の完全に制御可能な航空機だった。」[52] [53]

- 1903年 -フォード・モーター・カンパニーが初の自動車「フォード・モデルA」を生産。

- 1903年 -ニュージーランドのリチャード・ピアースは、1903年3月31日に動力付き重機の飛行と着陸に成功したとされる。[54]目撃証言によると、ピアースは1903年に2回生け垣に墜落したという。彼の単葉機は、いずれの場合も少なくとも3メートルの高さまで上昇したに違いない。1903年3月31日、ピアースは動力付きではあったが、制御が不十分だったため数百メートルの飛行を達成したという確かな証拠がある。ピアース自身は、動力付き離陸はしたが「速度が低すぎて操縦ができなかった」と述べている。しかし、彼は飛行場の端の生け垣に墜落するまで空中に留まっていた。[55] [56]
- 1903年 -ドイツのカール・ヤトーが1903年8月から11月にかけてハノーバー近郊のファレンヴァルダー・ハイデで一連の飛行を行う。最初は推進式三葉機、次に複葉機を使用した。「しかしながら、彼の最長飛行は高度3~4メートルでわずか60メートルであった。」その後、彼はモーターが弱すぎて長距離や高高度の飛行ができないことに気づき、飛行を中止した。[57]この飛行機は単気筒10馬力(7.5kW)のブシェエンジンを搭載し、2枚羽根の推進式プロペラを駆動し、最高200フィート(61メートル)のホップを行い、最高10フィート(3.0メートル)の高さまで飛行した。比較すると、4か月後のオービル・ライトの最初の制御飛行は12秒で36メートル(118フィート)だったが、ウィルバーは同じ日遅くに59秒で852フィート(260メートル)を飛行した。いずれにせよ、ジャソはアメリカの同僚たちよりも早く、動力付きの空気より重い機械を飛ばすことに成功した。[58]
- 1903年 -メアリー・アンダーソンがワイパーを発明。1903年11月、アンダーソンは車内で操作する自動窓掃除装置、ワイパーで初の特許[59]を取得。 [60]彼女の装置はレバーとゴムブレードの付いたスイングアームで構成されていた。レバーを車内から操作すると、バネ仕掛けのアームがフロントガラス上で前後に動く。同様の装置は以前にも作られていたが、アンダーソンの装置が初めて効果的だった。[61]

- 1903年 –ライト兄弟がノースカロライナ州キティホークで飛行。彼らの飛行機、ライトフライヤーは、1903年12月17日に記録に残る初の制御された動力付き持続的な空気より重い飛行を行った。その日の4回目の飛行で、ウィルバー・ライトは59秒間で279メートル(915フィート)を飛行した。最初の3回の飛行は、それぞれ約120、175、200フィート(61メートル)だった。ライト兄弟は、制御された動力飛行のすべての要件を完全に正確に記述することに特に重点を置き、水平な発射レールから離陸し、レールの端に到達する前に向かい風を利用して十分な対気速度を達成する航空機にそれを適用した。[62]これは、最初の飛行機械と見なされているさまざまな候補の1つです。
- 1904年 - SSハイムンが1904年3月15日に最初のニュース記事を発信。 [63]これは1904年日露戦争中にタイムズ紙の従軍記者ライオネル・ジェームズが指揮していた中国の蒸気船である。海戦中に戦争通信を専門とする「報道船」の最初の例として知られている。当時無線電信が発明されたことで、記者は陸上の事務所から記事を投稿する必要がなくなり、タイムズ紙は74日間かけて船の艤装と装備を整え、[64]船内にド・フォレストの送信機を設置した。 [65]

- 1904年~1914年 -パナマ運河は、コロンビアから独立したばかりのパナマ領土に米国によって建設されました。この運河は、大西洋と太平洋を結ぶ全長77kmの船舶用運河で、国際海上貿易の重要な経路となっています。史上最大かつ最も困難な土木プロジェクトの一つであるこの運河は、南米最南端のドレーク海峡とホーン岬を経由する長く危険な航路に代わるものとして、2つの大洋間の海上輸送に多大な影響を及ぼしました。ニューヨークからサンフランシスコまで運河を経由して航行する船は、9,500kmを移動しますが、これはホーン岬を回る22,500kmの航路の半分を大きく下回ります。[66]プロジェクトは、買収の日として知られる1904年5月4日に開始されます。アメリカ政府はパナマ鉄道を除くパナマ地峡の運河資産すべてを新パナマ運河会社から購入した。[67]このプロジェクトはセオドア・ルーズベルト政権下で始まり、ウィリアム・ハワード・タフト政権下で継続され、ウッドロウ・ウィルソン政権下で完了した。[68] [69]主任技師はジョン・フランク・スティーブンスとジョージ・ワシントン・ゴーサルズであった。 [70] [71]
- 1904年 -エドウィン・ヴェルテとカール・ボッキッシュがヴェルテ・ミニョン 再生ピアノを製作。2人はドイツのフライブルク・イム・ブライスガウにある「ミヒャエル・ヴェルテ・ウント・ゾーネ」社に勤務。「当時の他の自動演奏ピアノのように音楽の音符だけでなく、特定の演奏のテンポ、フレージング、強弱、ペダリングも自動的に再生した。」1904年9月、ミニョンはライプツィヒ見本市で披露された。1905年3月、「ロール式オーケストラのメーカー、ヒューゴ・ポッパーのショールームで」展示され、さらに有名になった。1906年までに、ミニョンは米国にも輸出され、フォイリッヒ社とスタインウェイ・アンド・サンズ社のピアノに取り付けられた。[72]
- 1904年 -ホルト製造会社のベンジャミン・ホルトがトラクター用の最初の実用的な連続履帯を発明した。発明日は1904年11月24日と伝えられているが、ホルトが特許を取得したのは1907年12月になってからであった。[73]
- 1905年 -アメリカ合衆国カリフォルニア州のジョン・ジョセフ・モンゴメリーがタンデム翼グライダーを設計。パイロットのダニエル・マロニーは1905年3月と4月にカリフォルニア州サンタクララ周辺で高高度飛行の公開展示を数回行った。これらの飛行は全国メディアの注目を集め、4,000フィート(1,200メートル)の高さから打ち上げられ、所定の場所に着陸するという優れた設計制御を実証した。グライダーは気球から打ち上げられた。[74] [75]
- 1905年 - ライト兄弟がライトフライヤーIIIを発表。1905年10月5日、ウィルバーは39分23秒で24マイル(39 km)を飛行し、[76] 1903年と1904年のすべての飛行の合計時間よりも長くなりました。燃料が尽きたため安全に着陸しました。この飛行は、招待された数人の友人、父親のミルトン、近隣の農家など、多くの人々に見られました。[77] 4日後、彼らはアメリカ合衆国陸軍長官 ウィリアム・ハワード・タフトに手紙を書き、世界初の実用的な固定翼航空機を販売することを申し出ました。
- 1906年 -初期のジュークボックスのような機械であるガベル・オートマチック・エンターテイナーがジョン・ガベルによって発明されました。これは一連の蓄音機レコードを再生する最初の装置でした。「24曲の選曲が可能なオートマチック・エンターテイナーは、ジョン・ガベルが所有するシカゴの会社によって製造され、特許を取得しました。最初のモデル(1905年に製造)は、上部に露出した40インチ(102 cm)のホーンを備えた状態で1906年に製造され、今日では現代のマルチセレクション・ディスク再生蓄音機の真の父と見なされています。ジョン・ガベルと彼の会社は、実際にパンパシフィック博覧会でオートマチック・エンターテイナーで特別賞を受賞しました。」[78] [79]

- 1906年 -ビクター・トーキング・マシン社がビクトローラを発売。1920年代後半まで最も人気のある蓄音機モデルだった。 [80]ビクトローラは、内蔵ホーンを備えた最初の再生機でもあった。 [81]ビクターはまた、ニューヨーク市のブロードウェイに当時世界最大の電飾看板を設置し、同社のレコードを宣伝した。[82]
- 1906年 -ルーマニアのトライアン・ヴイアが初期の単葉機「トライアン・ヴイア1」で離陸。飛行はパリ近郊のモンテッソンで行われ、全長は約12メートルだった。[83]
- 1906年 -デンマークのヤコブ・エレハンマーがエレハンマー半複葉機を製作。この機体で1906年9月12日に係留飛行を行い、動力飛行を行った2番目のヨーロッパ人となった。[84] [85] [86]
- 1906年 -アルベルト・サントス・デュモンと彼のサントス・デュモン14-bisは、 1906年10月23日にパリで飛行機の初の公開飛行を行いました。この飛行機は、離陸、飛行、着陸が公式に目撃された最初の固定翼航空機でした。サントス・デュモンは、生まれ故郷のブラジルでは「航空の父」とみなされています。[87]彼の飛行は、フランス航空クラブと国際航空連盟(FAI)によって認定された最初の飛行です。[88] [89] 1906年11月12日、サントス・デュモンは、220メートルを22秒未満で飛行し、フランス航空クラブによって認定された最初の世界記録を樹立することに成功しました。[90]
- 1906年 -レジナルド・フェッセンデンとリー・ド・フォレストが音声ラジオ放送を発明した。フェッセンデンとエルンスト・アレクサンダーソンは、既存の装置の改良版として高周波オルタネーター送信機を開発した。改良モデルは、フェッセンデンの回転火花送信機よりはるかに低い電力ではあったが、約50kHzの送信周波数で動作した。オルタネーター送信機は高品質の音声信号を送信するという目標を達成したが、信号を増幅する方法がなかったため、信号はやや弱かった。1906年12月21日、フェッセンデンはブラント・ロックで新しいオルタネーター送信機の広範なデモンストレーションを行い、有線電話網への局の相互接続を含む、ポイントツーポイントのワイヤレス電話への有用性を示した。このデモンストレーションの詳細なレビューがアメリカン・テレフォン・ジャーナルに掲載された。[91]一方、ド・フォレストは電子増幅装置であるオーディオン管を開発していた。彼は1907年1月に特許を取得した。[92]「デフォレストのオーディオン真空管は、1947年にトランジスタが発明されるまで、すべてのラジオ、電話、レーダー、テレビ、コンピュータシステムの重要なコンポーネントでした。」[93]
- 1906年 -カナダのケベック州イーストボルトンのレジナルド・フェッセンデンが、一般聴衆に向けた娯楽と音楽の音声ラジオ放送を行ったと思われる。(1904年以降、米国海軍は毎日の時報と天気予報を放送していたが、これらはモールス信号で送信する火花ギャップ送信機を使用していた。) 1906年12月24日 (クリスマスイブ)の夜、フェッセンデンはオルタネーター送信機を使用して、マサチューセッツ州プリマス郡ブラントロックから短い番組を送信した。番組には、ジョージ・フリードリヒ・ヘンデルの「オンブラ・マイ・フ(ラルゴ)」のレコードが含まれ、続いてフェッセンデン自身がバイオリンで「聖なる夜」を演奏した。最後に聖書の一節「いと高きところには、神に栄光があるように、地には、善意の人々に平和があるように」(ルカによる福音書2:14) を朗読した。 12月31日の大晦日には、2番目の短い番組が放送された。この2つの放送の主な視聴者は、米国東海岸沿いの船上無線通信士で、人数は不明である。フェッセンデンは、クリスマスイブの放送は「遠くは」バージニア州ノーフォークまで聞こえ、大晦日の放送はカリブ海各地に届いたと主張した。今では画期的な出来事とみなされているが、この2つの放送は当時はほとんど注目されず、すぐに忘れ去られた。唯一の直接の記録は、フェッセンデンが1932年1月29日に元同僚のサミュエル・M・キンターに書いた手紙のようだ。[94] [95]

- 1907年 - 1903年に特許を取得したオートクローム ルミエールが、初の商用カラー写真技術となる。
- 1907年 -トーマス・エジソンが「ユニバーサル電動モーター」を発明し、あらゆる照明回路でディクテーションマシンなどを作動させることを可能にした。 [96]
- 1907 年 -フォトスタット マシンにより、文書画像処理の近代化が始まりました。フォトスタット マシンは、1907 年に米国カンザス州カンザスシティでオスカー グレゴリーによって発明され、1911 年にロード アイランドでフォトスタット コーポレーションが設立されました。「レクティグラフとフォトスタット マシン (図版 40 ~ 42) は、大型カメラと現像機を組み合わせたもので、350 フィートのロールで提供される感光紙を使用していました。プリントは感光紙に直接作成され、ネガ、プレート、またはフィルムは介在しません。通常の露出時間は 10 秒です。露出後、紙は切り取られ、露出チャンバーの下を通って現像槽に運ばれ、35 秒間そこに留まった後、定着槽に引き込まれます。1 つのプリントが現像または定着されている間に、別の露光を行うことができます。コピーを定着槽から取り出すと、空気にさらして乾燥させるか、乾燥機に通します。オリジナルから最初にプリントされたのは「黒」プリントです。オリジナルの白い部分は黒で、黒い部分は白です。(図版 43) オリジナルの白い「ポジ」プリントは、黒プリントを再撮影することで作成されます。黒プリントを撮影し続けることで、必要な数のポジを作成できます。」(The American Digest of Business Machines、1924 年) デュポン社のファイルには、1909 年のグラフの黒プリントが含まれており、同社は 1912 年にフォトスタット マシンを取得しました。... 1914 年のレクティグラフの広告には、米国政府が 4 年間レクティグラフを使用しており、保険会社や要約およびタイトル会社で使用されていると記載されていました。... 1911 年、フォトスタット マシンの価格は 500 ドルでした。" [97] [98]

- 1908年 -フォード・モーター社のヘンリー・フォードがフォード・モデルTを発表。最初の量産型モデルTは1908年9月27日、デトロイトのフォード・ピケット・アベニュー工場で製造された。この車は一般に、手頃な価格の自動車として初めて認められ、「アメリカを車輪に乗せた」車である。これは、個々の手作業ではなく組立ライン生産や、労働者に車のコストに見合った賃金を支払うというコンセプトなど、フォードの革新によるところが大きい。これにより、労働者はすぐに市場を形成できる。[99]
- 1909年 -ベルギーのシント・マルテンス・ラーテムのレオ・ベークランドがベークライトの発明を公式に発表。発表は1909年2月のアメリカ化学会ニューヨーク支部の会議で行われた。[100]ベークライトは安価で不燃性、用途が広く、人気のあるプラスチックである。[101] [102] [103]
大衆文化
文学

この10年間で最も売れた本は『赤毛のアン』(1908年)と『ピーターラビットの絵本』 (1902年)で、それぞれ5000万部[104]と4500万部[105]を売り上げた。セルビアの作家たちは、後のセルビア語標準化の基礎となったエカビアンの文体であるベオグラード文体を使用した。政治的シオニズムの創始者テオドール・ヘルツルは1902年に『古くて新しい土地』を出版し、イスラエルの地にユダヤ人国家を建設するというヘルツルの構想を概説した。
以下は、 Publishers Weeklyが決定した、米国で毎年最も売れた本である。[106]
- 1900年:メアリー・ジョンストン著『To Have and to Hold』
- 1901年:ウィンストン・チャーチルの『危機』
- 1902年:オーウェン・ウィスター著『ヴァージニアン』
- 1903年:メアリー・オーガスタ・ワード著『レディ・ローズの娘』
- 1904年:ウィンストン・チャーチルの「クロッシング」
- 1905年:メアリー・オーガスタ・ウォード著『ウィリアム・アッシュの結婚』
- 1906年:ウィンストン・チャーチルによるコニストン
- 1907年:フランシス・リトル著『装飾の貴婦人』
- 1908年:ウィンストン・チャーチル著『クルー氏の経歴』
- 1909年:匿名(バジル・キング)著『 The Inner Shrine』
美術

- パブロ・ピカソが『アヴィニョンの娘たち』を描き、近代美術の誕生とも言われる。
- アール・ヌーヴォー芸術運動は、20 世紀初頭 (1890 ~ 1905 年) に人気がピークに達しました。
- キュビズム芸術運動は、1907年から1911年にかけてフランスで人気がピークに達しました。
- フォーヴィスム芸術運動は 1905 年から 1907 年にかけて人気がピークに達しました。
膜

- 1900 年 9 月 18 日 -ロバート W. ポールが『陸軍生活、あるいは兵士の作り方: 騎馬歩兵』という短編映画を公開。
- 1902年4月2日 -米国初の映画館であるエレクトリック・シアターがロサンゼルスにオープン。
- アメリカ映画の最初の大成功であり、またこの時点で最大の実験的成果は、エドウィン・S・ポーター監督による1903年の映画『大列車強盗』であった。
- 1906 年 12 月 26 日 - 世界初の長編映画『ケリー・ギャング団の物語』が、 1906 年 12 月 26 日にオーストラリアのメルボルンで公開されました。5 月 12 日 -パイで顔を殴られる場面を描いた最初の映画『ミスター・フリップ』が公開されました。
- 1909 年 5 月 12 日 -パイで顔を殴られる場面を描いた最初の映画『ミスター・フリップ』が公開されました。
音楽
1900年代の人気曲には「リフト・エヴリ・ボイス・アンド・シング」や「天国で何をしているのか? 」などがあり、それぞれ42 [107]と16 [108] [109]の賛美 歌集に収録されている。
- 1900 年 1 月 23 日-ピッツバーグ交響楽団がビクター・ハーバートの指揮でカーネギーホールにデビュー。
- 1900年2月3日-ジョージ・ホワイトフィールド・チャドウィック作曲の序曲『アドネイス』がボストン交響楽団によって初演される。
- 1900年12月15日-セルゲイ・ラフマニノフ作曲のピアノ協奏曲第2番ハ短調の第2楽章と第3楽章がモスクワで世界初演され、ラフマニノフがソロパートを演奏した。
- 1901 年3 月 29 日-ジャン・ド・レシュケのメトロポリタン歌劇場でのシーズン最終公演は、ワーグナーの 『ローエングリン』の主役を歌う同劇団との別れの公演となった。
- 1901年10月27日–クロード・ドビュッシーの『トロワ・ノクターン』が、カミーユ・シュヴィラール指揮パリのラムルー管弦楽団により初の完全演奏で披露される。
- 1901年11月9日-モスクワでセルゲイ・ラフマニノフのピアノ協奏曲第2番ハ短調が初めて完全演奏され、ラフマニノフがソロパートを演奏した。
- 1902 年12 月 16 日-スコット・ジョプリンの代表 作『The Entertainer』が発売される。
- 1904年10月18日-グスタフ・マーラーの交響曲第5番が、マーラーの指揮によりケルン・ギュルツェニヒ管弦楽団によって初演された。
- 1905年-クロード・ドビュッシーが代表作であり代表曲でもある『月の光』を発表。
- 1907 年1 月 27 日-メトロポリタン歌劇場の幹部は、オペラがわいせつであるという抗議を受けて、リヒャルト・シュトラウスの「サロメ」をレパートリーから削除しました。
- 1908年1月26日-セルゲイ・ラフマニノフの交響曲第2番が初演される。
- 1908 年 3 月 15 日–モーリス・ラヴェルの『スペイン狂詩曲』がパリで初演されました。
- 1908年4月11日-スピリドン・サマラスのオペラ『レア』がフィレンツェ(ヴェルディ劇場)で初演される。
- 1908年9月19日-グスタフ・マーラーの交響曲第7番がプラハで初演される。
- 1909年1月25日-リヒャルト・シュトラウスのオペラ「エレクトラ」がドレスデン国立歌劇場で初演される。
- 1909年2月19日–ベドジフ・スメタナのオペラ「プロダナ・ネヴェスタ(売られた花嫁)」が米国で初公演、グスタフ・マーラー指揮、エマ・デスティノヴァがタイトル役でメトロポリタン歌劇場で上演された。
- 1909 年 2 月 22 日-トーマス・ビーチャムが英国で新設したビーチャム交響楽団とともに最初のコンサートを指揮しました。
- 1909年11月8日-アメリカのボストン・オペラハウスで、リリアン・ノルディカとルイーズ・ホーマー主演の『ラ・ジョコンダ』が上演されました。
- 1909年11月28日–セルゲイ・ラフマニノフのピアノ協奏曲第3番がニューヨーク市で初演。
- 1909 年 12 月 18 日-ジョルジュ・エネスコの弦楽八重奏曲とピアノ四重奏曲第 1 番ニ長調が、パリの Salle des agriculteurs で行われた「Soirées d'Art」コンサート シリーズの一環として、同時に初演されました。このプログラムには、クレマン・マロの 9 つのシャンソン、作品 15 も含まれていました。
ファッション
歴史的出来事
スポーツ
- ツール・ド・フランスは1903年に初めて開催された。[110]
食べ物
- アメリカ、コネチカット州ニューヘイブン ルイス・ランチのルイス・ラッセンが、現代初のハンバーガー・ サンドイッチを作った。家族の言い伝えによると、1900年のある日、地元のビジネスマンがニューヘイブンの小さなランチワゴンに飛び乗り、ランチの持ち帰りを頼んだ。ラッセン家によると、客のゲイリー・ウィドモアは「ルイ!急いでるんだ、ミートパックを板の間に挟んで踏んでくれ!」と叫んだという。[111] [112] 店のオーナー、ルイス・ラッセンは、自分でブレンドした挽き肉のステーキの切り落としをトースト2枚の間に挟み、この紳士を帰らせた。これがアメリカ初のハンバーガーとされる料理の提供となったという話である。[113]
人々
現代アーティスト

- ウンベルト・ボッチョーニ
- ピエール・ボナール
- ジョルジュ・ブラック
- ポール・セザンヌ
- マルク・シャガール
- エドガー・ドガ
- アンドレ・ドラン
- ラウル・デュフィ
- ポール・ゴーギャン
- フアン・グリス
- ワシリー・カンディンスキー
- グスタフ・クリムト
- フェルナン・レジェ
- カジミール・マレーヴィチ
- アンリ・マティス
- アメデオ・モディリアーニ
- クロード・モネ
- パブロ・ピカソ
- ピエール=オーギュスト・ルノワール
- オーギュスト・ロダン
- ジョルジュ・ルオー
- アンリ・ルソー
- アルバート・ピンカム・ライダー
- エゴン・シーレ
- ジーノ・セヴェリーニ
- ポール・シニャック
- アンリ・トゥールーズ=ロートレック
- スザンヌ・ヴァラドン
- モーリス・ド・ヴラマンク
- ギュスターヴ・カイユボット
- エドゥアール・マネ
- カミーユ・ピサロ
- ジョルジュ・スーラ
- アルフレッド・シスレー
その他の著名人

- アグスティン・リサラガ
- オイゲン・ダルベール
- ヒューゴ・アルヴェン
- エグバート・ヴァン・アルスタイン
- ブロンコ・ビリー・アンダーソン
- ファッティ・アーバックル
- ルイ・ダニエル・アームストロング
- クルト・アッターバーグ
- ベーラ・バルトーク
- ノラ・ベイズ
- ジャグディッシュ・チャンドラ・ボース
- アーヴィング・バーリン
- フランシス・ボッグス
- フランク・ブリッジ
- アルフレッド・ブライアン
- ヴィンセント・P・ブライアン
- フェルッチョ・ブゾーニ
- エンリコ・カルーソー
- ギュスターヴ・シャルパンティエ
- サーランド・チャタウェイ
- フランチェスコ・チレア
- ウィル・D・コブ
- ボブ・コール
- フレデリック・コンバース
- ヘンリー・クリーマー
- ヘンリー・ウォルフォード・デイヴィス
- ピーター・ドーソン
- クロード・ドビュッシー
- フレデリック・デリウス
- ポール・ドレッサー
- アントニーン・ドヴォルザーク
- ガス・エドワーズ
- エドワード・エルガー
- オーガスト・エンナ
- マヌエル・デ・ファリャ
- ジェラルディン・ファラー
- フレッド・フィッシャー
- ポール・ル・フレム
- ジークムント・フロイト
- ルドルフ・フリムル
- ジュリアス・フチーク
- アメリータ・ガリ=クルチ
- メアリーガーデン
- エドワード・ジャーマン
- アレクサンダー・グラズノフ
- エミリオ・デ・ゴゴルサ
- パーシー・グレインジャー
- エンリケ・グラナドス
- DWグリフィス
- ギィ・ダルドロ
- ハミルトン・ハーティ
- ハイドン四重奏団
- アンナ・ヘルド
- ビクター・ハーバート
- マックス・ホフマン
- グスタフ・ホルスト
- エイブ・ホルツマン
- デビッド・ホースリー
- ハリー・フーディーニ
- ミシシッピ州 ジョン・ハート
- イェノ・フスカ
- ミハイル・イッポリトフ・イワノフ
- キャリー・ジェイコブス・ボンド
- アルフレッド・ジャリ
- ウィリアム・ジェローム
- J. ロザモンド ジョンソン
- ジェームズ・ウェルドン・ジョンソン
- スコット・ジョプリン
- ガス・カーン
- ジェローム・カーン
- ラドヤード・キプリング
- カール・レムリ
- ハリー・ローダー
- 鉛の腹
- フランツ・レハール
- ルッジェーロ・レオンカヴァッロ
- ポール・リンケ
- グスタフ・マーラー
- アーサー・マーシャル
- ジュール・マスネ
- ニコライ・カルロヴィチ・メトネル
- ネリー・メルバ
- ジョルジュ・メリエス
- ケリー・ミルズ
- ビリー・マレー
- エヴリン・ネスビット
- エセルバート・ウッドブリッジ・ネヴィン
- カール・ニールセン
- ジャック・ノーワース
- ヴィチェスラフ・ノヴァク
- モード・ニュージェント
- シドニー・オルコット
- シャルル・パテ
- エドウィン・S・ポーター
- ジャコモ・プッチーニ
- セルゲイ・ラフマニノフ
- モーリス・ラヴェル
- オットリーノ・レスピーギ
- ニコライ・リムスキー=コルサコフ
- ランドン・ロナルド
- ポール・サレブレソル
- エリック・サティ
- アルノルド・シェーンベルク
- ジャン・シュワルツ
- ジェームズ・スコット
- アレクサンドル・スクリャービン
- ウィリアム・セリグ
- クリス・スミス
- ハリー・B・スミス
- エセル・スミス
- ジョン・フィリップ・スーザ
- ジョージ・カーク・スポア
- チャールズ・ヴィリアーズ スタンフォード
- アンドリュー・B・スターリング
- オスカー・シュトラウス
- ハリー・フォン・ティルツァー
- トム・ターピン
- エドガー・ヴァレーズ
- ベスタ ビクトリア
- アントン・ウェーベルン
- パーシー・ウェンリッチ
- バート・ウィリアムズ
- ハリー・ウィリアムズ
- エルマンノ・ウルフ・フェラーリ
- エイミー・ウッドフォード・フィンデン
- イスラエル・ザングウィル
- フェルディナント・フォン・ツェッペリン
- チャールズ・A・ジマーマン
スポーツ選手
最後の生存者
1900年代に生まれた生存者で現在確認されているのは4人であり、いずれも女性である。日本の糸岡富子(1908年5月23日生まれ、世界最高齢)、ブラジルのイナ・カナバーロ・ルーカス(1908年6月8日生まれ)、イギリスのエセル・ケータハム(1909年8月21日生まれ)、そして日本の林岡木(1909年9月2日生まれ)である。[114]この10年間に生まれた最後の生存者は、ベネズエラのフアン・ビセンテ・ペレス(1909年5月27日 - 2024年4月2日)である。[115]
参照
タイムライン
以下の記事には、この 10 年間の最も重要な出来事をリストした簡単なタイムラインが含まれています。
1900年· 1901年· 1902年· 1903年· 1904年· 1905年· 1906年· 1907年· 1908年· 1909年
さらに読む
- ヘイル、ウィリアムズ・ベイヤード(1911 年 1 月)。「歴史の劇的な 10 年間: 20 世紀最初の 10 年間に目撃された国際的な動乱 - 戦争、革命、反乱、国家的悲劇、陰謀が多発した時代」。『世界の仕事: 現代史』。XXI : 13855–13868。2009年7 月 10 日閲覧。
- ハッチンソン、ウッズ (1911 年 1 月)。「大病の克服: 国内死亡率が 10 パーセント減少、鉤虫と「腸チフス」の発見、髄膜炎と梅毒の両方が 10 年間で克服され、黄熱病が消滅」。『世界の仕事: 我々の時代の歴史』。XXI : 13881–13883。2009年7 月 10 日閲覧。
- Keys, CM (1911 年 1 月)。「産業化アメリカの 10 年間: 製造業が農業をはるかに上回る」。『世界の仕事: 現代史』。XXI : 13884–13897。2009年7 月 10 日閲覧。
- ペイジ、ウォルター・ハインズ(1911年1月)。「10年間の天文学ロマンス:天体に関する知識の10年間の進歩の物語」。『世界の仕事:私たちの時代の歴史』。XXI:13877–13880 。 2009年7月10日閲覧。
- マハン、アルフレッド T. (1911 年 1 月)。「全大型砲を備えた戦艦: ドレッドノートの登場により世界の海軍が部分的に時代遅れになった経緯、ドイツの商業の発展が多くの海軍に変化をもたらした理由、10 年間で 3 大海軍が台頭」。『世界の仕事: 現代史』。XXI : 13898–13902。2009年7 月 10日閲覧。
- スロス、ロバート (1911 年 1 月)。「ガスエンジンの子供たち: 10 年間でもたらされた自動車、オートバイ、モーター ボート、飛行機、その他の奇妙な乗り物による輸送の速度と利便性の革命」。『世界の仕事: 我々の時代の歴史』。XXI : 13869–13877。2009年7 月 10 日閲覧。
参考文献
- ^ アシェルソン、ニール(1999)。『キング・インコーポレイテッド:レオポルド2世とコンゴ(新版)』ロンドン:グランタ、p. 9。ISBN 1-86207-290-6。
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