レッドブラフは、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡にある都市であり、同郡の郡庁所在地である。 [ 5 ] 2020年の国勢調査では人口は14,710人で、2010年の国勢調査の14,076人から増加した。
レッドブラフは、サクラメントの北131 マイル (211 キロメートル)、レディングの南31マイル (50キロメートル)に位置し、州間高速道路 5 号線によって二分されています。レッドブラフは、サクラメント川上流の岸辺に位置し、2022 年 10 月 29 日に歴史的なチャイナタウン地区が設立されました。[ 6 ]カリフォルニア ゴールド ラッシュで金鉱で働くために最初の中国人一団がカリフォルニアに到着してから 4 年後の 1852 年という早い時期に、カリフォルニア州レッドブラフのヘッド オブ ナビゲーションとして知られる最後の蒸気船の停留所に到着する増加する人口に対応するためにチャイナタウンが作られました。[ 7 ]カリフォルニア州の中央渓谷の最北端に位置するこの都市は、南に400マイル( 640キロメートル)離れたベーカーズフィールドまで続く広大な連続耕作地の北端を示しています。レッドブラフと、北に位置するコットンウッドの農耕地帯との間には、牧草地として利用されている、やや起伏のある地形が広がっている。
元々はレオドシアとして知られていましたが、1853年にコヴァーツバーグに改名され、1854年に現在の名称になりました。[ 8 ]サクラメント川の航行可能な最上流部に位置するこの町は、19世紀半ばから後半にかけて、トリニティ郡の金鉱地帯に向かう鉱夫たちの上陸地点として、また後にサザン・パシフィック鉄道の北方向への拡張の一時的な終着点として繁栄しました。
レッドブラフはサクラメント渓谷の北端に位置し、シャスタ・カスケード地域で3番目に大きな都市です。レディングから南に約50km 、チコから北西に約64km 、サクラメントから北に約211kmの場所にあります。
この都市は北緯40度10分36秒、西経122度14分17秒(北緯40.17667度、西経122.23806度)(40.176640、-122.237951)に位置しています。[ 9 ]米国国勢調査局によると、この都市の総面積は7.7平方マイル(20 km 2 )で、そのうち7.6平方マイル(20 km 2 ) が陸地、0.1平方マイル(0.26 km 2 )(1.48%)が水域です。



19 世紀初頭、シスキュー トレイルは、北カリフォルニアと南オレゴンを結ぶ主要な南北ルートであり、最初はネイティブ アメリカンが、後には毛皮猟師やハンターが利用していました。当時アルタ カリフォルニアと呼ばれていた北サクラメント渓谷に最初に定住したヨーロッパ人はピーター ラッセンで、1844 年にメキシコ政府から現在のビナ近郊、レッド ブラフの南東約20マイル (32 km)にある24,000 エーカー (97 km 2 )のランチョ ボスケホの土地を与えられました。彼はそこに町を建設することを提案しましたが、ミズーリで集めた入植者の関心がカリフォルニア ゴールド ラッシュに奪われたため、彼の試みは失敗に終わりました。それでも、彼の植民地化の努力による宣伝は、渓谷に新たな入植者を引き付けました。1840 年代後半には、サクラメント川沿いに河川船の交通が北へ拡大し始めました。ラッセンが1849年に牧場へ向かう最初の航海は失敗に終わったが、翌年、川船がサクラメントから125マイル(201キロ)の困難な航海を5ヶ月かけて成し遂げたものの、最終的に沈没してしまった。
1851年にカリフォルニア州イェレカ近郊で金が発見されたことで、新たなゴールドラッシュが北へ向かい、入植者たちは金鉱への最短ルートを求めてすぐにその地域に押し寄せた。リードクリークのすぐ北にあるサクラメント川沿いの場所が、川の航行可能な源流と判断され、重要な船着き場の周りに小さな集落がすぐに形成された。最初はレオドシア、次にカバーツバーグとして知られていたが、1853年10月17日に郵便局が開設される頃には、住民たちはサクラメント川の岸辺にかつて目立っていた地理的特徴にちなんで、レッドブラフという名前に落ち着いた。[ 11 ] [ 12 ]初代郵便局長はサミュエル・ビショップであった。
テハマ郡は1856年に設立され、レッドブラフが新郡庁所在地に選ばれた。1859年までに、最初の恒久的な裁判所が建設された。
1854年には早くもレッドブラフで委員会が結成され、ノーブルズ峠を経由してシスキュー山脈を越え、カリフォルニアとオレゴン州南部を結ぶ鉄道ルートの計画が立てられた。鉄道は1872年にようやくレッドブラフに到達し、数年間は終着駅となり、町の富は大幅に増加した。1880年代には、レッドブラフの白人至上主義者たちが中国人住民に対する民族浄化運動を開始したが、何度か失敗に終わった。1886年2月、「反クーリー連盟」の数千人の白人がチャイナタウンに行進し、家々を回って住民に10日以内に立ち退くよう命じたが、中国人コミュニティは、自分たちの労働と商店を支援していた有力な白人商人に助けを求めて拒否した。[ 13 ]それ以来、トンネルと追放の民間伝承がチャイナタウンの歴史を悩ませており、中国人住民が追放された、あるいはチャイナタウンが焼き払われたという噂が広まっている。[ 14 ]
1880年代後半、鉄道がレディング方面へ北に延伸されると成長は鈍化したが、河川輸送は20世紀に入っても長く続いた。鉱業は農業に取って代わられ、レッドブラフは鉄道、そして最終的には高速道路による重要な輸送拠点であり続けた。
2020年6月27日、地元のウォルマート配送センターで職場銃撃事件が発生し、従業員1人が死亡、4人が負傷した。犯人は元従業員と特定され、駆けつけた警察官によって射殺された。[ 15 ]
レッドブラフは地中海性気候(ケッペン:Csa)で、冬は涼しく湿潤、夏は暑く乾燥しています。年間平均100.1日は最高気温が90 °F(32.2 °C)以上、21.5日は最低気温が32 °F(0 °C)以下になります。最高気温の記録は1981年8月7日の121 °F(49.4 °C)、最低気温の記録は1937年1月9日の17 °F(-8.3 °C)です。年間降水量は平均23.21インチ(589.5mm )で、平均71日間降水が観測されます。最も降水量が多かった「雨の年」は1994年7月から1995年6月で45.96インチ(1,167.4 mm)、最も降水量が少なかったのは1975年7月から1976年6月で10.17インチ(258.3 mm )でした。1か月あたりの最大降水量は1995年1月の21.47インチ(545.3 mm)、24時間あたりの最大降水量は1995年1月8日の3.55インチ(90.2 mm)でした。1か月あたりの最大降雪量は1937年1月の15.0インチ(38 cm)でした。2023年2月24日、レッドブラフでは珍しい6インチ(15 cm)の降雪がありました。[ 16 ]
2020年の国勢調査によると、レッドブラフの人口は14,710人で、人口密度は1平方マイルあたり1,945.5人(1平方キロメートルあたり751.2人)でした。国勢調査によると、人口の97.7%が世帯に居住し、1.1%が非施設型集団居住施設に居住し、1.2%が施設に居住していました。住民の98.3%が都市部に居住し、1.7%が農村部に居住していました。年齢の中央値は35.3歳でした。住民の26.1%が18歳未満、9.2%が18歳から24歳、26.2%が25歳から44歳、21.5%が45歳から64歳、16.9%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は92.3人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は87.8人であった。[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]
世帯数は5,755世帯で、そのうち33.8%に18歳未満の子供が同居していました。全世帯のうち、33.3%が夫婦世帯、10.2%が同棲カップル世帯、20.9%が男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、35.6%が女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯でした。全世帯の約31.2%が単身世帯で、14.9%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.5人でした。家族世帯は3,488世帯(全世帯の60.6%)でした。[ 35 ] [ 39 ]
住宅数は6,114戸で、平均密度は1平方マイルあたり808.6戸( 1平方キロメートルあたり312.2戸)でした。そのうち5,755戸(94.1%)が居住中で、5.9%が空室でした。居住中の住宅のうち、43.1%が持ち家で、56.9%が賃貸でした。持ち家の空室率は2.9%、賃貸の空室率は4.5%でした。[ 35 ]
2023年、米国国勢調査局は、人口の6.5%が外国生まれであると推定した。5歳以上の人のうち、87.3%が家庭で英語のみを話し、11.1%がスペイン語を話し、0.2%がその他のインド・ヨーロッパ語族の言語を話し、1.3%がアジアまたは太平洋諸島の言語を話し、0.1%がその他の言語を話した。25歳以上の人のうち、86.6%が高等学校を卒業しており、12.9%が学士号を取得していた。[ 40 ]
2023年の世帯収入の中央値は50,216ドル、一人当たりの収入は40,159ドルでした。約15.4%の世帯と17.6%の人口が貧困線以下でした。[ 41 ]
2010年の国勢調査によると、レッドブラフの人口は14,076人でした。人口密度は1平方マイルあたり1,833.6人( 1平方キロメートルあたり708.0人)でした。レッドブラフの人種構成は、白人11,366人(80.7%)、アフリカ系アメリカ人128人(0.9%)、ネイティブアメリカン438人(3.1%)、アジア系187人(1.3%)、太平洋諸島系16人(0.1%)、その他の人種1,168人(8.3% )、2つ以上の人種773人(5.5%)でした。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、人種を問わず3,037人(21.6%)でした。[ 42 ]国勢調査によると、13,637人(人口の96.9%)が世帯に居住し、150人(1.1%)が非施設型集団居住施設に居住し、289人(2.1%)が施設に入所していた。
5,376世帯のうち、2,033世帯(37.8%)には18歳未満の子供が同居しており、1,969世帯(36.6%)は異性の夫婦が同居しており、1,022世帯(19.0%)は夫のいない女性世帯主の世帯、404世帯(7.5%)は妻のいない男性世帯主の世帯、537世帯(10.0%)は未婚の異性間のパートナーシップ、27世帯(0.5%)は同性の夫婦またはパートナーシップでした。また、1,629世帯(30.3%)は1人世帯で、678世帯(12.6%)は65歳以上の人が1人暮らしでした。平均世帯人数は2.54人でした。家族世帯は3,395世帯(全世帯の63.2%)で、平均家族人数は3.11人でした。
年齢分布は、18歳未満が3,950人(28.1%)、18~24歳が1,534人(10.9%)、25~44歳が3,561人(25.3%)、45~64歳が3,157人(22.4%)、65歳以上が1,874人(13.3%)でした。年齢の中央値は32.2歳でした。女性100人に対し男性は92.4人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は87.7人でした。
5,872戸の住宅の平均密度は1平方マイルあたり764.9戸で、居住中の住宅のうち2,277戸(42.4%)が持ち家、3,099戸(57.6%)が賃貸でした。持ち家の空室率は3.5%、賃貸住宅の空室率は7.3%でした。5,652人(人口の40.2%)が持ち家に居住し、7,985人(人口の56.7%)が賃貸住宅に居住していました。
市の2022年年次総合財務報告書[ 43 ]によると、上位10社の雇用主は以下のとおりです。
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