
ライマン・ウィズウェル・ギルモア・ジュニア(1874年6月11日- 1951年2月18日)は、アメリカの航空パイオニアである。カリフォルニア州グラスバレーで蒸気動力飛行機を製作し、1902年5月15日に飛行に成功したと主張した。しかし、大型ボイラーが必要で、動力源として石炭に依存していたため、飛行は持続不可能であったと考えられる。彼の主張に関する記録や証拠は、1935年の格納庫火災で失われた。
ギルモアは1936年のインタビューで、1893年に係留グライダー飛行に成功し[ 1 ]、1894年には自由グライダー飛行に成功したと報告した[ 1 ]。ギルモアはさらに、(1927年まで報告していなかったが)1902年5月15日に制御された蒸気動力飛行を行ったと付け加えた[ 1 ] 。しかし、彼の航空機に関するすべての記録と書類は火災で焼失した[ 2 ] 。
1898年に撮影されたギルモアの機体の写真が存在するが、飛行中の写真は一枚もない。この機体が飛行に成功したという主張は確認されておらず、地上に駐機している写真からわかる重量を考慮すると、飛行の可能性は極めて低い。
ライマン・ギルモアは、サミュエル・ラングレーや、最終的にはライト兄弟といった他の飛行の先駆者たちと連絡を取り合っていた。
1902年、ギルモアは蒸気機関に関する2つの特許を取得した。彼は他の分野でも発明を行い、例えば回転式除雪機などを開発した。1907年3月15日、ギルモアはグラスバレーに初の商業飛行場であるギルモア飛行場を開設した。現在、その飛行場跡地には彼の名を冠した中学校が建っている。


1935年、ライマンの飛行機格納庫と2機の老朽化した単葉機が火災で焼失した。[ 3 ]この火災により、シカゴ万国博覧会で大型単葉機を展示する計画は中止となった。ギルモアは金採掘を始め、カリフォルニア州ネバダシティで貧しいまま亡くなった。彼の墓は町から約半マイル離れたパイングローブ墓地にある。
グラスバレーにあるライマン・ギルモア中学校は、「未来へ飛び立つ」というモットーを掲げ、初飛行を描いた壁画がある。[ 4 ]生徒たちはギルモアについてのYouTubeプレゼンテーションを作成し、ギルモアの古い映像や彼を知る人々へのインタビューを収録した。[ 5 ]
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