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| 世紀: | 20世紀 · 21世紀 · 22世紀 |
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| 年数: | 2010年 2011年 2012 年 2013 年 2014 年 2015 年 2016年 |
2013年の航空関連イベントの一覧です。
イベント
1月
- 1月1日
- 1月2日
- ミャンマー政府は、 2012年12月30日にミャンマー北部でミャンマー空軍のジェット機と攻撃ヘリコプターが反乱軍であるカチン独立軍に対して空爆を行ったことを初めて認めたが、2012年12月下旬以降の同地域でのその他の航空作戦は、カチン反乱軍と戦うミャンマー軍への物資の空輸のみに重点を置いていたと主張している。[2]
- アメリカはパキスタンで無人航空機による空対地ミサイル攻撃を2回実施した。1回は南ワジリスタンのワナ付近で車両に命中し、パキスタン・タリバンの指揮官マウルビ・ナジール・ワジールとラパ・カーンを含む6人の戦闘員全員が死亡した。もう1回は北ワジリスタンのミール・アリ付近で車両に命中し、ウズベキスタンの戦闘員2人とパキスタン・タリバンの指揮官ファイサル・カーンが死亡した。[3]
- 1月3日
- 報道関係者によると、ミャンマー空軍は2012年12月28日以来、ミャンマー北部の反乱軍カチン独立軍に対して毎日攻撃を行っているという。[4]
- イエメンのラダアでアメリカの無人航空機による攻撃が行われ、アラビア半島のアルカイダのメンバー3人が死亡、そのうち1人は地元の司令官だった。[5]
- シリア内戦では、シリア空軍がシリアのドゥーマにある反政府勢力の拠点に2回の空爆を実施し、12人が死亡した。[6]シリア反政府勢力は、タフタナズにあるシリア政府軍空軍基地の司令官を殺害したと主張している。[6]
- 1月4日
- シリア空軍機がドゥーマを含むダマスカス近郊の様々な地域を空爆した。[6]
- シリア反政府勢力は、空軍基地を占領してシリア政府の航空能力を低下させる作戦の一環として、タフタナズにあるシリア政府空軍基地とアレッポのアレッポ国際空港への攻撃を続けている。シリア空軍機がタフタナズで反政府勢力を攻撃。[6]
- ミッソーニファッションハウスの代表、ヴィットリオ・ミッソーニと他5名を乗せたブリテン・ノーマンBN-2アイランダーが、ロス・ロケスからベネズエラのカラカス郊外のシモン・ボリバル国際空港へ向かう国内便に搭乗していたが、ロス・ロケスの南10マイル(16km)のカリブ海上で消息を絶った。 [7]
- 1月10日
- 航空自衛隊の 三菱F-15戦闘機が、係争中の尖閣諸島(中国名:釣魚島)付近で飛行中の中華人民共和国陝西省のY-8哨戒機を迎撃した後 、中国の成都J-10戦闘機2機が到着し、F-15を監視した。日本当局は、昨年、日本は諸島防衛のため150回も戦闘機を緊急発進させたと述べている。[要出典]
- 1月11日
- ヘリコプターに乗ったフランスの特殊部隊が、米空軍の戦闘機の支援を受けてソマリアでフランス諜報員デニス・アレックスをアルシャバブから救出するために襲撃を行った。アレックスは襲撃中に死亡したが、おそらく捕虜に殺されたと思われる。フランスの特殊部隊員1人が戦闘中に死亡し、もう1人が行方不明となり、アルシャバブのメンバー17人が死亡した。[8] [9]
- シリア反政府勢力がタフタナズの政府空軍基地を占領。[10]
- フランスは、イスラム主義反政府勢力に対抗するマリ政府を支援するため、マリ北部紛争に介入した。フランス陸軍のアエロスパシアル・ガゼル攻撃ヘリコプターとフランス空軍のミラージュ2000D戦闘爆撃機による攻撃で、マリの首都バマコを占領しようとしていた反政府勢力の攻勢が鈍った。フランスの爆撃にはコンナ周辺への襲撃も含まれていた。ガゼル1機が小火器の射撃により撃墜され、パイロットが死亡した。[11] [12]
- 1月12日
- フランスのミラージュ2000Dがマリのコナ周辺のイスラム主義者の拠点を攻撃。[11]
- 1月13日
- シリア空軍のジェット機がダマスカス郊外とアザズの町の市場を爆撃し、アザズで少なくとも20人が死亡、99人が負傷した。[13] [14]
- フランスのミラージュ2000D戦闘爆撃機がマリ北部のイスラム主義者の標的を攻撃し、レレとドゥエンツァ周辺での攻撃やガオのイスラム主義者後方本部への攻撃で数十人の死傷者を出した。フランス軍の輸送機が数機のフランス軍兵士をバマコに輸送した。[11] [12]
- 1月14日
- シリア政府軍の空爆によりダマスカス南部の住宅が攻撃され、少なくとも5人の成人と8人の子供が死亡した。[14]
- マリにおけるフランスの空爆作戦が同国中央部のイスラム勢力への攻撃に拡大する中、ラファール戦闘機がミラージュ200Dジェット機やガゼル攻撃ヘリコプターに加わった。 [12]
- 1月16日
- 山口県から東京の羽田空港へ向かう国内線飛行中、全日本空輸692便のボーイング787ドリームライナーは、コックピットの警告灯がバッテリーの故障と煙の存在を示したため、高松空港に緊急着陸した。機内からの避難中に乗客1名が負傷した。この事故と、燃料漏れ、バッテリー火災、配線の問題、ブレーキを制御するコンピューターの不具合、世界中のさまざまなボーイング787でのコックピット窓のひび割れを含む最近数日間の他のいくつかの事故のため、全日本空輸と日本航空は、ドリームライナー艦隊の運航を中止した。[15]その後、米国連邦航空局は、米国内のすべてのボーイング787を運航中止とした。[16]
- アグスタAW109ヘリコプターが、イギリス・ロンドンのヴォクソールにあるセント・ジョージ・ワーフ・タワーに取り付けられた建設用クレーンのジブに衝突し、下の道路に墜落した。操縦士と地上の乗員1名が死亡、13名が負傷した。[17]
- 1月17日
- アルジェリアのアインアメナス天然ガス施設で人質事件が発生した際、アルジェリアの攻撃ヘリコプターが人質と犯人を乗せた車両に発砲し、数十人が死亡したとみられるが、死傷者数の推定値は大きく異なる。[18]
- 欧州航空安全機関は、連邦航空局によるボーイング787ドリームライナーの運航停止を支持した。[19]その日の終わりまでに、ドリームライナーはリチウムイオン電池による火災の危険性の可能性の調査を待つ間、世界中で運航停止となった。[20]
- 1月19日
- シリア空軍がシリアのサルキンにあるシリア難民が避難しているモスクと学校の建物を空爆し、数十人が死亡、負傷した。[21]
- 夕方に行われた2回のアメリカの無人航空機による攻撃により、イエメンの マリブ県で少なくとも2人のアルカイダのメンバーを含む計8人が死亡した。[22]
- 1月20日
- シリア空軍がアル・バリカの反政府勢力支配地域を攻撃し、7人が死亡したと報じられている。[23]
- イスラム主義反政府勢力は、フランス軍機による数日間の爆撃の後、さらなる空爆を避けるためにマリのディアバリーから撤退した。フランス軍機はマリへの介入が始まって以来、140回の爆撃出撃を行っている。[24]
- 1月22日
- アメリカの無人航空機がイエメンのジャウフ県で地上車両を攻撃し、アルカイダのメンバーとみられる3人を殺害した。[25]
- アメリカは、アメリカ空軍がフランス軍の人員と物資をマリに空輸し始めたと発表しており、これまでに5回の飛行を行っている。[26]
- 1月22日~23日(一泊)
- ロシア緊急事態省の輸送機2機が、シリア内戦から逃れてきたロシア国民77人をレバノンのベイルートにあるベイルート・ラフィク・ハリリ国際空港からモスクワのドモジェドヴォ国際空港まで運んだ。[27] [28] [29]
- 1月23日
- アメリカの無人航空機がイエメンのアルマスナアで地上車両を攻撃し、アルカイダの上級司令官2名を含むイスラム過激派6名を殺害した。[30]
- 1月24日
- シリア空軍の戦闘機がシリアのダラヤとモアダミヤの反政府勢力支配地域を爆撃し、ダマスカス国際空港近くでは空港道路の支配権をめぐって激しい戦闘が起こった。 [31]
- 1月25日~26日(一泊)
- 空挺フランス特殊部隊が地上部隊と合流し、マリのガオにある重要な橋と空港をイスラム勢力から奪取した。[32] [33]
- 1月26日
- アメリカは、米空軍の空中給油機がマリ上空で活動するフランス空軍の航空機に空中給油支援を行うと発表した。 [34]
- 1月28日
- イタリアの最高刑事裁判所は、1980年6月に地中海上空でイタビア航空870便がミサイルで撃墜されたことを「十分に」明らかにする「十分かつ一致する」証拠が存在するとの判決を下し、イタリア政府に犠牲者の家族に損害賠償を支払うよう命じた。[35] [36]
- アメリカの要請により、ニジェールはアメリカの無人航空機の基地を自国領土内に設置することに同意し、アメリカはマリ北部、さらにはサハラ砂漠全域で監視能力を高めることができるようになった。[37]
- 1月29日
- SCAT航空760便(ボンバルディアCRJ200)が濃霧の中、カザフスタンのキジルトゥ近郊、アルマトイの滑走路から5キロ(3.1マイル、2.7海里)手前で墜落し、乗客乗員21人全員が死亡した。
- 1月30日
- イスラエル空軍機が2007年以来初めてシリア国内の標的を攻撃した。米国は標的は対空兵器を積んだトラックの車列だったと主張しているが、シリア政府はダマスカスのすぐ北にあるジャムラヤの近くの防衛研究施設だったと主張している。[38] [39]
- 1月31日
2月
- インドのキングフィッシャー航空は財政難のため、すべての企業業務を停止した。同社は2012年10月から運航を停止していた。
- 2月1日
- 2月2日
- 2月2日~3日(一泊)
- 2月7日
- 航空自衛隊は、北海道北西端沖で領空侵犯したと主張するロシア太平洋赤旗艦隊の2機の海軍航空隊を迎撃するため、ジェット戦闘機4機を緊急発進させた。ロシア海軍は、軍事演習に参加していた航空機が日本の領空を侵犯したことを否定している。[ 42]
- シリア空軍の戦闘機は反政府勢力の攻撃を阻止するため、ダマスカス環状道路を空対地ロケット弾で攻撃した。 [43]
- 2月12日
- 北大西洋条約機構( NATO)によるアフガニスタン・クナル州の村への空爆で民間人10人が死亡した。[44]
- シリア反政府勢力がアレッポ県のアルジャラ空軍基地を占領し、シリア空軍の戦闘機を初めて捕獲した。[45]
- 2月13日
- サウス航空8971便(アントノフ An-24型機、乗客52名)が、ウクライナのドネツクにあるドネツク国際空港に霧の中で緊急着陸しようとした際、滑走路をオーバーシュートして不時着し、5名が死亡した。
- 2月14日
- アメリカン航空とUSエアウェイズは110億ドルの合併契約を発表し、900機の飛行機、毎日3,200便、95,000人の従業員を擁する世界最大の航空会社が誕生する。この契約では、合併後の航空会社はUSエアウェイズの旧経営陣が支配するが、「USエアウェイズ」ブランドは消滅する。[46]
- 2月16日
- アフガニスタンの ハミド・カルザイ大統領は、アフガニスタン軍がアフガニスタンの住宅地に対して空爆を行うことを禁止すると発表した。[44]
- イラク航空は1990年8月にイラクがクウェートに侵攻して以来初めてクウェートへの飛行を開始した。[47]
- 2月18日
- ベルギーのブリュッセル郊外にあるブリュッセル空港の周囲のフェンスに穴を開けた後、警察官に扮した8人の武装した覆面の男たちが、点滅する青いライトをつけた2台の車で滑走路に乗り入れ、ヘルベティック航空LX789便(乗客でいっぱいでスイスのチューリッヒ行きのフライトに向けて出発準備中のフォッカー100旅客機)にダイヤモンドの貨物を積み込んでいた警備員と対峙した。彼らは3分間の強盗で、総額5千万ドル( 3200万ポンド)相当のダイヤモンドが入った120個の小包を盗み、発砲することなくフェンスの同じ穴から逃走した。[48]
- 2月20日
- ロシア人乗組員3名が、UTair Aviationが南アフリカでの人道支援活動のために寄贈したアントノフ An-2に乗って、ウクライナのキエフから南アフリカのケープタウンまで2万キロ(1万2000マイル、1万1000海里)を超える3か月間の飛行を完了した。彼らの飛行経路は北ヨーロッパ上空を通り、ジブラルタル海峡を渡り、スペイン、モロッコ、アルジェリア、ニジェール、ナイジェリア、ガボンを含む15か国上空を飛行したが、燃料とビザの問題で、ナイジェリアのポートハーコートとアンゴラのカビンダで数週間地上に留まらざるを得なかった。彼らは、その過程で85キログラム(187ポンド)の航空図と地図を使用した。トレイシー・カーティス・テイラーは、 2013年11月から12月に予定されている南アフリカからイギリスへの飛行の準備のために、彼らと一緒に飛行している。 [49]
- 2月22日
- アメリカ国防総省は、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地で米空軍のF-35Aの点検中にエンジンブレードに亀裂が見つかったことを受けて、米空軍、米海軍、米海兵隊の F-35ライトニングII航空機全51機の運航を停止した。[50]
- 2月26日
- ウルトラマジックN-425熱気球 SU-283が、エジプトのルクソール近郊に着陸しようとしていたとき、機内で火災が発生した。同機には19人の観光客、ガイド1人、パイロットが搭乗していた。パイロットと観光客1人が気球から飛び降りて重傷を負った後、気球は他の19人を乗せたまま高度約300メートル(980フィート)まで急上昇し、数キロ離れた地点で爆発音が聞こえ、崩壊して地面に墜落し、再び爆発が起きた。搭乗していた19人のうち7人が火災から逃れるために飛び降りて死亡した。 [51]これは熱気球事故史上最悪の死者数となり、1989年にオーストラリアで起きた事故での死者数を上回った。
- 2月28日
- アメリカ国防総省は、 2月22日から飛行停止となっているF-35ライトニングII艦隊の飛行を再開すると発表した。調査の結果、米空軍のF-35Aで見つかったエンジンブレードの亀裂は特殊な状況によるものであり、艦隊全体の問題ではないことが判明したためである。[52]
行進
- 米国国境警備隊は3月にMQ-9リーパー 無人航空機を使用して、米国とメキシコの国境沿いの遠隔地のビデオを撮影し、不法越境の兆候を検出する新しいプログラムを開始しました。リーパーは地域のビデオを収集し、3日以内に戻って新しいビデオを収集し、アナリストがその間の国境越えの兆候のビデオを比較できるようにします。2014年11月までに、リーパーは国境の約半分を定期的に監視します。[53]
- ライオン・エアとエアバスは、ライオン・エアがエアバスA320旅客機234機を238億ドルで発注するという、史上最高額の商業注文を締結した。これは、 2011年にライオン・エアがボーイングに230機の旅客機を発注した224億ドルという、これまでの最高額の注文を上回るものである。[54]
- エバーグリーン・インターナショナル・アビエーションは子会社のエバーグリーン・ヘリコプターズをエリクソン・エア・クレーンに売却。
- 3月4日
- 3月5日
- マレーシア空軍の航空機(F/A-18ホーネット3機とBAEシステムズホーク5機)が、ボルネオ島マレーシアのサバ州カンポン・タンドゥオの駐屯地で、フィリピン南部シムヌル出身の武装集団約200人を爆撃および機銃掃射した。マレーシア軍のヘリコプターが、マレーシア軍と治安部隊によるフィリピン人に対する追撃地上攻撃に参加した。フィリピン人は、サバ州東部に対するスルタン国の領有権主張を強行しようとして2月9日にサバ州に着陸し、マレーシア警察と軍とのにらみ合いを引き起こした。 [55]
- 3月9日
- UTair Aviation所有のミルMi-8ヘリコプター(NATOコードネーム「ヒップ」)が、悪天候のためコンゴ民主共和国南キブ州ブカブ近郊で墜落し、ロシア人乗組員4名全員が死亡した。[56] [57] [58] [59] [60]遺体は墜落現場で発見された。[61]
- 3月17日
- カナダ、ケベック州サン・ジェロームの刑務所の受刑者2人がヘリコプターから降ろされたロープを登って脱獄した。彼らは同日中に逮捕された。[62]
- 3月18日
- 3月21日
- 夜遅く、アメリカの無人航空機から発射された2発のミサイルがパキスタンの北ワジリスタン州ダタケルを走行中の地上車両に命中し、車両に乗っていた4人全員が死亡した。[64]
- 3月22日
- 3月25日
- ボーイングは、 787ドリームライナーのリチウムイオン電池システムの改良により、今年初めにドリームライナーで発生した電池の過熱問題が解決されたことを示すため、2回のボーイング787ドリームライナー試験飛行のうち最初の飛行を行った。LOTポーランド航空の塗装が施されたこの航空機は、ワシントン州エバレットのペインフィールドを出発し、ワシントン州沿岸を南下してオレゴン州沿岸の半ばまで飛行し、ファンデフカ海峡上空を低高度低速で旋回した後、何事もなく帰還した。[66]
- 3月28日
- アメリカ空軍のB-2スピリット爆撃機2機が、ミズーリ州ホワイトマン空軍基地を出発し、韓国の島の射撃場を爆撃し、37時間半の飛行で帰路につき、朝鮮半島へのB-2無着陸飛行を初めて行った。この飛行は、毎年恒例のフォールイーグル野外訓練演習の一環であり、好戦的な北朝鮮の言辞に直面して、韓国に対するアメリカの支援を示すことを目的としていた。[67]
- インドとマレーシアを結ぶ格安航空会社エアアジア・インディアが設立。 2014年6月に運航を開始する。
- 3月31日
- オーストリア航空は「ラウダ航空」ブランドを廃止。オーストリア航空とラウダ航空は2012年7月に合併した。
- アメリカ海兵隊のパイロットが量産型ロッキード・マーティンF-35BライトニングIIで初の垂直着陸を成功させた。[68]
4月
- 破産したアエロスヴィート航空は運航を停止。同社の航空機の一部はウクライナ国際航空に移管される。
- メリディアナ・フライはエア・イタリアとの合併を完了し、メリディアナに改名される。
- 4月5日
- ボーイングは、787ドリームライナーの2回目のテスト飛行を行い、787のリチウムイオンバッテリーシステムの改良により、今年初めにドリームライナーで発生したバッテリー過熱の問題が解決されたことを実証した。LOTポーランド航空の塗装が施されたこの航空機は、米国西海岸に沿って755マイル(1,216キロメートル)を2時間弱で無事飛行した。2回のテスト飛行が成功したことは、世界中で787の運航停止を終わらせるための大きな一歩である。[69]
- 4月6日
- 4月7日
- ヘリコプターMi-8P (登録記号OB-1916-P)がペルーのロレト地方のクラライ川近くのペレンコ基地へ向かう途中、イキトスから墜落した。搭乗していた13人全員が死亡した。[71] [72]
- シリア軍が7つの都市と地域で反政府勢力に対して広範囲にわたる空爆を実施し、少なくとも20人が死亡した。[73]
- 4月13日
- ライオン・エア904便(ボーイング737-8GP型機、乗客108名)が、インドネシア・デンパサールのングラ・ライ国際空港への着陸を試みていたところ、滑走路から0.6海里(1.1キロメートル)離れたバリ島沖の浅瀬に不時着した。乗客乗員は全員無事だったが、22名が負傷した。
- シリア空軍がシリアのサラキブを攻撃し、20人が死亡したと報じられる。[74]
- 4月14日
- 4月25日
- イスラエル空軍は、レバノン沖からイスラエルに接近する無人航空機(UAV)を迎撃するため、F-16ファイティング・ファルコン戦闘機を緊急発進させた。イスラエルがヒズボラの所有物と疑うUAVを、F-16はイスラエルのハイファから6マイル(9.7km)離れた地中海上空6,000フィート(1,800m)の高度で撃墜した。[76]
- 4月27日
- ボーイング787ドリームライナーは、2013年1月にドリームライナーが世界中で運航停止になって以来、初の旅客輸送飛行を行った。エチオピア航空の787は満員で、エチオピアの首都アディスアベバからケニアのナイロビへ向かった。乗客の中にはボーイング副社長のランディ・ティンゼスも含まれている。[77]
- 4月29日
- ナショナル航空102便(ボーイング747-428BCF貨物機)は、アフガニスタンのバグラムにあるバグラム飛行場を離陸した直後に墜落した。乗務員が、積載していた5台の大型軍用車両が移動し、機体が失速したと報告したためである。この墜落で乗務員7人全員が死亡した。
- エジプトのシャルムエルシェイクからロシアのカザンへチャーター便で向かっていたノルドウィンド航空の エアバスA320型機は、乗客159名を乗せて、シリア領内から発射された2発の地対空ミサイルを回避するため回避行動をとった。ミサイルはA320型機の近くで爆発したが、機体は無傷で、その後はカザンへの飛行を続けた。[要出典]同日、ロシアの航空輸送機関ロスアビエーションは、ロシアの民間航空機がシリア領空を飛行することを追って通知があるまで禁止した。[78]
- ヴァージン・ギャラクティックの商業宇宙船スペースシップツーが初の動力飛行を行った。ジェットエンジン搭載の母船ホワイトナイトツーからモハーベ砂漠上空48,000フィート(15,000メートル)の高度まで45分間上昇した後切り離されたスペースシップツーは、エンジンを16秒間噴射し、55,000フィート(17,000メートル)まで上昇してマッハ1.2の速度に達し、10分間の単独飛行の後、カリフォルニア州モハーベのモハーベ空港に着陸した。この飛行のパイロットはマーク・スタッキー、副パイロットはマイク・アルズベリーである。[79]
- 4月30日
- イスラエルの航空機が2012年11月以来初めてガザ地区で致命的な空爆を実施し、ガザ市北西部でバイクに乗っていたパレスチナの エルサレム近郊のムジャヒディーン評議会のメンバー、ハイサム・ミシャルを殺害した。通行人1人が負傷した。[80]
5月
- 5月1日
- ボーイングX-51Aウェーブライダー無人スクラムジェット実証機がボーイングB-52Hストラトフォートレスから分離し、ブースターロケットの力でマッハ4.8(時速3,200マイルまたは5,100キロメートル)に到達。その後、ブースターからきれいに分離し、自身のエンジンに点火してマッハ5.1(時速3,400マイルまたは5,500キロメートル)まで加速し、240秒間飛行して史上最長の空気吸入式極超音速飛行の記録を樹立した後、燃料が尽きて370秒間のテレメトリを送信した後、カリフォルニア州ポイント・マグー沖の太平洋に突入した。この飛行は計画されたX-51Aの4回目で最後のテスト飛行であり、初の成功した飛行であり、X-51プログラムを完了する。[81] [82] [83]
- 5月3日
- ライオン・エアが所有するフルサービス航空会社、バティック・エアが初飛行を行う。
- アメリカ空軍の KC-135ストラトタンカーがキルギスタンのビシュケク郊外のマナス国際空港にあるマナス基地のアメリカ空軍輸送センターから西に100マイル(160キロ)離れた場所に墜落し、乗組員2人が死亡、1人が行方不明になった。[84] [85]
- イスラエル空軍機がシリアのダマスカスにあるダマスカス国際空港で先進的な地対地ミサイルの積荷を攻撃した。積荷はイランから発送され、レバノンのヒズボラに届けられる予定だった。[86] [87] [88]
- 5月4日
- ソーラーインパルス社の初号機HB-SIAは、昼夜を問わず運航可能な世界初の太陽光発電航空機であり、 5月3日未明にカリフォルニア州マウンテンビューのモフェットフィールドを出発し、対地平均速度65.5km/h(40.7mph )で18時間18分かけて1,203キロメートル(748マイル)を飛行し、米国本土を横断飛行する太陽光発電航空機となるための最初の行程を完了し、アリゾナ州フェニックスのフェニックス・スカイハーバー国際空港に午前12時30分(PDT)に着陸した。計画では、翼に搭載された太陽電池で電力を供給し、夜間に使用するバッテリーを充電するため燃料を必要としないこの航空機は、時速約40マイル(64km/h)で飛行し、各都市で約10日間の途中降機を行い、ニューヨーク州ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港に到着する、1回あたり19〜25時間の飛行を5回行う予定である。[89] [90]
- 5月5日
- ロシアの ウイングスーツ飛行士ヴァレリー・ロゾフは、標高7,220メートル(23,687フィート)のエベレスト北コルから飛び降り、ウイングスーツベースジャンプの世界最高記録を樹立した。 [91]
- イスラエルの航空機は、シリアのダマスカスを見下ろすカシオン山を、イランからヒズボラに送られた地対地ミサイルを標的として攻撃した。[87] [88]シリア政府は、この攻撃は科学研究施設を標的としたものだと主張している。[86]
- 5月11日
- イスラエル空軍のヘロン1無人航空機が地中海上空を飛行中に故障したため、イスラエル軍は人口密集地域への墜落を防ぐためこれを撃墜した。[92]翌日、イスラエルはヘロン1無人航空機の飛行を停止した。[92]
- 5月14日
- 空母からの無人機のカタパルト発進は世界初であり、米海軍の空母ジョージ ・H・W・ブッシュ (CVN-77)がバージニア州沖の大西洋上でノースロップ・グラマンX-47B実証用無人戦闘航空機を発進させた。X-47Bは空母に着陸する準備をするかのように2回低空飛行し、その後約1時間後にメリーランド州パタクセントリバー海軍航空基地に着陸した。 [93]
- アリゾナ州ユマ試験場上空で、ロッキード・マーティン社の拡張中距離弾道ミサイル標的がダミーの形で初めて空中投下された。[94]
- 5月16日
- ネパール航空555便、デ・ハビランド・カナダDHC-6ツイン・オッター 9N-ABOが、ネパールのジョムソンにあるジョムソン空港の滑走路から滑り落ち、ガンダキ川に20メートル(66フィート)落下。乗客乗員21人全員が生き残ったが、7人が重傷を負った。
- 5月18日
- 5月20日
- ユナイテッド航空1便がテキサス州ヒューストンからイリノイ州シカゴへ飛行し、ボーイング787ドリームライナーの旅客輸送便が米国で再開される。ユナイテッド航空は6月10日に787の国際便を再開する予定で、エチオピア航空、カタール航空、エア・インディアに続きドリームライナーの運航を再開する4番目の航空会社となる。[96]
- 5月23日
- ソーラーインパルス航空機HB-SIAは、アリゾナ州フェニックスのフェニックス・スカイハーバー国際空港から957マイル(1,541km)を平均対地速度52mph(84km/h)で飛行し、高度27,000フィート(8,200メートル)に到達した後、テキサス州ダラス・フォートワース国際空港に到着し、米国本土横断旅行の2番目で最長の区間を完了した。18時間21分の飛行は、太陽光発電による飛行の距離の世界新記録であり、2012年5月25日にHB-SIAがスイスからスペインへ飛行した以前の記録を上回った。[97] [98]
- 5月24日
- パキスタン国際航空PK709便(ボーイング777型機、乗客322名)は、パキスタンのラホールからイギリスのマンチェスターに向かっていたが、搭乗していたイギリス国籍の男性2名が乗務員と口論になり、機内で爆弾を爆発させると脅し、施錠されたコックピットに無理やり入ろうとしたため、イギリス上空でイギリス空軍のユーロファイター・タイフーン2機に阻止された。 同機はロンドン郊外のスタンステッド空港に着陸し、武装警官が機内に乗り込み、2名を逮捕した。[99] [100]
ブリティッシュ・エアウェイズの飛行機がエンジンドアを開けたままヒースロー空港から離陸したが、ドアが壊れて滑走路に散らばり、別の飛行機がそれを発見した。エンジンからオイルと燃料が漏れ、火災が発生したため、パイロットは飛行機をヒースロー空港に戻さざるを得なくなった。飛行機は無事着陸した。[101]
- 5月27日
- 5月29日
- アメリカの無人航空機が発射したミサイルがパキスタン北ワジリスタン州ミランシャー郊外のチャムサにある住宅に着弾し、パキスタン・タリバン運動の副指導者ワリ・ウル・レマンを含む6人が死亡した。[102] [103]
6月
- エアアジアはエアアジア・ジャパンの初代会社への投資から撤退し、エアアジア・ジャパンは全日本空輸の完全子会社となった。
- 6月4日
- 米国中西部の不安定な天候にもかかわらず、ソーラーインパルス航空機HB-SIAは米国本土横断の旅の3番目の区間を完了し、ミズーリ州セントルイス郊外のランバート・セントルイス国際空港に到着しました。同航空機はそこで、膨張式仮設格納庫に格納されています。当初同航空機用として予定されていた従来の格納庫は、5月31日の強力な嵐で破壊されていましたが、これは膨張式格納庫の初の実世界テストです。飛行中、同航空機は初めて巻雲の下を飛行しますが、設計者を驚かせたのは、日光が弱まっているにもかかわらず、バッテリーが30~50パーセント充電され続けたことです。テキサス州ダラス・フォートワース空港からの1,040km(646マイル)の飛行は、平均時速49km(30mph)で21時間22分かかり、最高高度24,000フィート(7,300メートル)に到達し、太陽エネルギー航空機による飛行時間としては史上2番目に長く、HB-SIA自身が2010年7月に達成した26時間を超える飛行のみを上回った。[104] [105]
- 6月7日
- アメリカの無人航空機が発射したミサイルがパキスタン北西部の北ワジリスタン州シャワル地域のマングロティ村の住宅を襲い、当局によるとイスラム過激派とされる少なくとも7人が死亡、4人が重傷を負った。[106] [107]
- 6月11日
- 6月12日
- 欧州運輸労働連盟のストライキ呼びかけに応じて、他の11カ国の航空管制官はフランスのストライキに同調して小規模なストライキを行っているが、他の国では飛行に支障はない。[109]
- 6月13日
- カナダの エアロヴェロ・アトラス 人力ヘリコプターは、64秒間飛行して高度3.3メートル(11フィート)に達し、アメリカヘリコプター協会のイゴール・I・シコルスキー人力ヘリコプター競技会で優勝した。同競技会では、60秒以上飛行し、高度3メートル(9.8フィート)以上に到達した初のヘリコプターとなった。[110]
- フランスの航空管制官のストライキは、原因となった問題が解決されないまま、2,000便以上のフライトの欠航を余儀なくされたまま終了した。フランスのストライキに関連した他の国の労働争議も終了した。[111]
- 6月14日
- ソーラーインパルス機HB-SIAは、ミズーリ州セントルイス郊外のランバート・セントルイス国際空港からオハイオ州シンシナティのシンシナティ市営ランケン空港までの678キロメートル(421マイル)の区間を15時間14分かけて平均時速44.5キロメートル(27.7マイル)で飛行し、最高高度3,048メートル(10,000フィート)に到達し、米国本土横断飛行の第4区間を開始する。ワシントンD.C.郊外のワシントン・ダレス国際空港への移動中にシンシナティで11時間の停留が旅程に組み込まれたのは、飛行中に強い横風と向かい風が予測されたことと、航空機のパイロットは連続して24時間を超えて空中にいてはならないという法的要件のためである。[112] [113]
- 6月15日
- Googleは、高度約12マイル(19km)の成層圏で動作し、遠隔地や自然災害の被害を受けた地域にブロードバンドワイヤレスインターネット接続を提供することを目的とした操縦可能な無人気球を初めて公開し、これまで秘密にしていたProject Loonを公開した。Googleは、ニュージーランド南島のテカポ湖近くのフィールドから、クライストチャーチとカンタベリーの都市上空でシステムをテストするために、この週に30のそのような気球を打ち上げた。[114] [115]
- エジプト航空985便(ボーイング777型機、乗客326名を乗せ、エジプトのカイロからニューヨーク市のジョン・F・ケネディ国際空港へ向かっていた)は、イギリス空軍の ユーロファイター・タイフーン戦闘機に護衛され、スコットランドのプレストウィックにあるグラスゴー・プレストウィック空港に緊急着陸した。空港のトイレで乗客が、機体に火をつけると脅迫するメモを発見したためである。 [116] [117]
- 6月16日
- ソーラーインパルス機HB-SIAは、アメリカ大陸横断飛行の第4区間を完了し、第4区間の第2区間であるオハイオ州シンシナティのシンシナティ市営ランケン空港からワシントンD.C.郊外のバージニア州ワシントン・ダレス国際空港までの702キロメートル(436マイル)の旅を完了した。この飛行は平均時速50キロメートル(時速31マイル)で14時間4分かかり、最高高度3,048メートル(10,000フィート)に達した。滞在中、この機体は空港に隣接する国立航空宇宙博物館のスティーブン・F・ウドバー・ヘイジー・センターで臨時展示される。[118]
- 6月18日
- コロラド州デンバーのデンバー国際空港で竜巻が滑走路34Rと34Lの間を通過し、空港のAゲートの東5,000フィート(1,500メートル)を通過したため、何千人もの人々が階段、トイレ、その他の安全な場所に避難した。空港の気象観測所の風速計は、風が吹き荒れる前に最大風速97マイル(156 km/h)を記録した。40分間の竜巻警報の間、9便が他の空港に迂回した。[119] [120]
- エバー航空がスターアライアンスに加盟。
- 6月24日
- ニューヨーク連邦準備銀行は、 6月22日にスイス航空17便でスイスのチューリッヒからニューヨーク市のジョン・F・ケネディ国際空港に運ばれた9,300万ドルの現金積荷から、100ドル紙幣120万ドルが紛失していることを発見した。連邦捜査局は、チューリッヒのフライト出発地から積荷が銀行に到着するまでの間に、お金がどこでどのように消えたかについて捜査を開始した。 [121]
- 6月30日
- エア・リトアニカは、リースしたエンブラエル E-170 1機を使用して、リトアニアのビリニュスとベルギーのブリュッセル間の運航を開始。
7月
- 7月1日
- ヨーロッパ諸国はエドワード・スノーデンのせいでボリビア大統領の飛行機を強制的に着陸させた。アメリカはスノーデン逮捕に協力するようヨーロッパ諸国に要請していた。[122]
- 7月2日
- 強風で操縦士が制御を失い、ポーラー航空の ミルMi-8 ヘリコプターがロシアの ヤクーツクに墜落し、搭乗していた28人のうち24人が死亡、生存者4人全員が負傷した。[123] [124] [125] [126]
- パキスタン北ワジリスタン州ミラムシャー郊外のサライ・ダルパ・ケルにある住宅に対するアメリカの無人航空機ミサイル攻撃により、少なくとも16人が死亡、そのほとんどはハッカニ・ネットワークのメンバーであった。[127]
- 7月6日
- ソーラーインパルスHB-SIAは、飛行中に翼が裂けたにもかかわらず、ワシントンD.C.郊外のバージニア州ワシントン・ダレス国際空港からニューヨーク市のジョン・F・ケネディ国際空港までの495キロメートル(308マイル)を、平均対地速度27km/h(17mph)で18時間23分かけて飛行し、最高高度3,110メートル(10,200フィート)に到達して、アメリカ大陸を横断飛行した初の太陽光発電航空機となった。[128] 5月3日にカリフォルニア州モフェットフィールドを出発した64日間の旅で、HB-SIAは5回の途中着陸を行い、平均対地速度53.5km/h(33.2mph)で105時間42分かけて5,659キロメートル(3,516マイル)を飛行した。
- 韓国のソウルにある仁川国際空港を出発し、カリフォルニア州サンフランシスコにあるサンフランシスコ国際空港に着陸しようとしたアシアナ航空214便、ボーイング777-28E(ER) HL7742が滑走路手前で墜落し、防波堤に衝突して墜落した。乗客307人のうち2人が死亡し、うち1人は出動した消防車にひかれ[129]、生存者304人のうち182人が負傷した。生存者の1人も後に死亡した[129] 。ボーイング777の墜落事故としては2度目、死亡事故としては初であり、 2009年2月以来の米国における航空機による死亡事故としては初である。
- 7月7日
- レディスケ・エア・ デ・ハビランド・カナダのDHC-3オッター航空タクシーがアラスカ州ソルドトナのソルドトナ空港を離陸した直後に滑走路に墜落し、炎上して搭乗していた10人全員が死亡した。
- 7月10日
- ノースロップ・グラマン社のX-47B 無人戦闘航空機のデモ機が、バージニア州沖の大西洋に浮かぶUSS ジョージ・H・W・ブッシュ (CVN-77)に着陸した。メリーランド州パタクセント・リバー海軍航空基地を離陸したX - 47Bは、約140マイル(230 km)を飛行し、着陸進入を行った後、意図的に着陸復行能力をテストするために手を振られ、2回目の進入後に着陸したが、飛行中の人間の操作は一切なかった。これは、無人航空機が自律的に空母に着陸した初めての事例であり、あらゆる種類の軍用無人航空機による初の長時間自律飛行である。[130]
- 7月11日
- 米国移民関税執行局は、テキサス州エルパソからメキシコのメキシコシティまで、週2回のフライトで一度に最大136人の不法移民を強制的に輸送するプログラムを開始した。このプログラムは、メキシコから米国への不法移民を抑止し、メキシコの奥深くまで送ってから釈放することを目的としている。2012年に2か月間実施されたこのプログラムの試験運用では、2,300人のメキシコ人がメキシコに送還された。[131]
- 7月13日
- パキスタンの北ワジリスタン州ミール・アリ地区で、アメリカの無人航空機によるミサイル攻撃により、バイクに乗ったイスラム過激派2名が死亡した。[132]
- 7月14日
- パキスタン空軍のジェット機がパキスタン国内のイスラム過激派の隠れ家少なくとも7か所を爆撃し、少なくとも17人の武装勢力を殺害、少なくとも13人を負傷させた。[132]
- 7月20日
- 2005年に中国の警備員に殴打され、背骨を折られ、腰から下が麻痺したことに腹を立てた紀忠興は、中国北京の北京首都国際空港ターミナル3で車椅子に座りながら手製の爆弾を爆発させ、負傷したのは自分だけだった。後に彼は懲役6年の判決を受けた。
- 7月28日
- アメリカの無人航空機が、アフガニスタンからパキスタンの国境を越えた直後の男性グループに向けて2発のミサイルを発射し、少なくとも6人のイスラム過激派を殺害(パキスタンのタリバンの上級司令官も含むと伝えられる)し、4人を負傷させた。[133]
8月
- 8月1日
- セルビア政府とエティハド航空は、Jat Airways を再編し、 Air Serbiaとしてブランド名を変更する契約を正式に締結しました。セルビアが航空会社の 51% を所有し、エティハドが 49% を所有します。エティハド航空は、当初 5 年間、Air Serbia の経営権を付与されます。Air Serbia への社名変更は 10 月に実施されます。
- 8月6日
- シリア反政府勢力は、1年間に及ぶ包囲の末、メナグ軍用空軍基地を政府軍から奪取した。[134]
- 8月13日
- アメリカ合衆国司法省は、アメリカン航空とUSエアウェイズの合併案を阻止するために訴訟を起こし、合併案は消費者に損害を与え、競争の大幅な減少、航空運賃と料金の上昇、多くの空港へのサービスの低下につながると主張した。[135]
- 8月14日
- UPS航空1354便、エアバスA300F4-622R貨物機N155UP 、ケンタッキー州ルイビル発、乗員2名を乗せ到着、アラバマ州バーミンガム郊外のバーミンガム・シャトルズワース国際空港の滑走路から半マイル(0.8メートル)の地点に墜落。乗員2名とも死亡。[136]
- 8月24日
- 8月26日
- イギリスの軽空母 HMS イラストリアスは、シリア内戦でシリア政府が毒ガスを使用したとの報道を受けてシリアに対する軍事行動が必要と判断された場合に備えて地中海に配備されたアメリカ海軍とイギリス海軍の艦艇の一つである。[138]
- 8月31日
- アメリカの無人航空機がパキスタンの北ワジリスタン州ミール・アリにあるタジキスタンのイスラム過激派が占拠していた施設と近くに駐車していた車両をミサイル攻撃し、4人が死亡した。 [139]
9月
- サウス・シュプリーム航空が運航を開始。
- 9月4日
- フランスの飛行士ジェラール・フェルツァーとピエール・シャベールは、電気で動く熱気球「アイリス・チャレンジャーII」 (フランスのメディアから「空飛ぶ魚」の愛称で呼ばれる)に乗って、フランスのカップ・グリ・ネからイギリスのリトルストーン・オン・シーまでイギリス海峡を2時間23分で横断した。この飛行は、環境に優しい再生可能エネルギーを使用した航空の実現可能性を実証することを目的としている。[140]
- 9月5日
- アメリカの無人航空機がパキスタンの北ワジリスタン州グラーム・カーン近郊の住宅にミサイルを発射し、5人が死亡した。ハッカニ・ネットワークの上級司令官サンギーン・ザドランも死者の中に含まれていたと伝えられている。[141] [142]
- 9月10日
- ロッキード・マーティン社の拡張中距離弾道ミサイルの実弾が初めて空中投下された。アメリカ空軍の C-17グローブマスターIIIによって太平洋上に投下された標的ミサイルは発火し、クェゼリン環礁のアメリカ陸軍第2防空砲兵連隊が発射した地上発射型弾道ミサイルによって破壊された。[94]
- 9月12日
- カリフォルニア州ロングビーチのボーイング組立工場で行われた式典で、アメリカ空軍は同社向けに製造された223機のC-17グローブマスターIIIの最後の1機を受領した。式典後、最後の米空軍C-17はロングビーチ工場からサウスカロライナ州チャールストン統合基地に向けて離陸し、1993年7月に米空軍に納入された際にロングビーチからチャールストン空軍基地まで飛行した最初のC-17の飛行を再現した。ボーイングはC-17の製造を継続しているが、対象は海外の顧客のみである。[143]
- 9月16日
- トルコ空軍の F-16ファイティングファルコンがシリア軍のミルMi-17(NATOの報告名は「ヒップ」)ヘリコプターを撃墜した。このヘリコプターはトルコの無線警告を無視し、トルコ領空内1マイル(1.6km)を飛行した。[144]
- 9月18日
- 9月22日
- 地中海を横断する初の飛行100周年を記念して、パイロットのバティスト・ソリスは、ほぼレプリカのモラーヌ・ソルニエGでフランスからチュニジアまで同じルートをノンストップで飛行した。ローラン・ギャロスは、 1913年9月23日にモラーヌ・ソルニエGの単座版であるモラーヌ・ソルニエHでオリジナルのノンストップ飛行を行った。 [145]
- 9月29日
- パキスタンの北ワジリスタン州ダルガマンディ地域でアメリカの無人航空機ミサイル攻撃が行われ、少なくとも3人のイスラム過激派が死亡した。[146]
- 9月30日
- パキスタンの北ワジリスタン州ボヤ地区の施設に対するアメリカの無人航空機ミサイル攻撃により、イスラム過激派3名が死亡した。[146]
10月
- 10月1日
- LANコロンビアがワンワールド 航空連合に加盟。
- アエロメヒコ航空はボーイング787-8型機を使用したボーイング787ドリームライナーのサービスを正式に開始しました。
- 10月3日
- アソシエイテッド・アビエーション361便(エンブラエルEMB120ブラジリア)は、ナイジェリア国内のチャーター便でオンド州の元知事オルシェグン・アガグの遺体を乗せてラゴスのムルタラ・モハメッド空港からオンド州のアクレ空港に向かっていたが、離陸直後に墜落し、乗客20人のうち15人が死亡した。[147]
- 10月7日
- 日本航空は、ボーイング777機の代替として、エアバスからA350旅客機31機を95億ドルで購入すると発表した。この発表により、ボーイングの何十年にもわたる日本市場における優位性は終焉を迎える。日本航空がエアバスと契約する前は、ボーイングとエアバスは日本を除く世界中のほぼすべての市場で直接競合していた。[148]
- 10月16日
- 10月22日
- パラゴン宇宙開発株式会社の子会社であるワールドビューは、110万立方メートル(4000万立方フィート)のヘリウム気球を使用して、高度30キロメートル(19マイル)の成層圏に観光客を運ぶ計画を発表した。1回の飛行で6人の乗客と2人の乗組員を乗せ、最高高度まで90分から2時間上昇し、その後2時間高度を保った後、25分から40分で下降する。チケットは7万5000ドル。ワールドビューの計画では、2013年末までにデモ飛行を行い、2016年までに最初の運用飛行を行う予定である。 [150]
- 10月24日
- ナイジェリア空軍の攻撃とナイジェリア陸軍の地上攻撃により、ナイジェリア北東部ボルノ州北東部ガランギとラワンティのキャンプでボコ・ハラムのメンバー74人が死亡した。[151]
- 10月26日
- エアアジア・ジャパンの最初の形態は、6月にエアアジアが同社への投資から撤退し、全日本空輸の完全子会社となったことを受けて、営業を停止した。
- ジャット航空は、セルビアのベオグラードからアラブ首長国連邦のアブダビへのフライトで、新しい社名「エア・セルビア」での運航を開始した。
- シエラネバダ社のドリームチェイサー 揚力体 宇宙機の最初の自由飛行試験がカリフォルニア州のエドワーズ空軍基地で行われた。高度12,500フィート(3,800メートル)でエリクソン・エア・クレーン・スカイクレーン・ヘリコプターから投下された後、無人のドリームチェイサーは自律的に急降下し、完璧に上昇して滑走路の中央線まで滑走したが、左の着陸装置が展開せず、横転して滑走路から滑り落ちて墜落した。[152]
- 10月30日
- カタール航空がワンワールド航空連合に加盟。
- 10月31日
- イスラエル空軍機がシリアのラタキアとダマスカスを攻撃し、ヒズボラに届けられる予定だったとイスラエルが考えていたロシア製の9K33オサ(NATOの報告名は「SA-8ゲッコー」)地対空ミサイルを破壊した。[153]
- 米国連邦航空局(FAA)は、航空機の乗客が飛行中のあらゆる段階で個人用電子機器の使用を許可し、離着陸時の使用を長年禁止してきたことを終了したと発表した。ただし、飛行中の携帯電話による通話、テキストやデータの送信を禁止する連邦通信委員会の禁止は引き続き有効である。FAAは、パイロットは特定の条件下で個人用電子機器の電源を切るよう要求できる可能性があるが、2013年末までに航空会社がゲートからゲートまでそのような機器の使用に対応するための新しい手順を実施することを期待していると述べた。[154]
11月
- 11月1日
- バニラエアは、エアアジア・ジャパンのブランド名を変更し、全日本空輸の完全子会社として設立され、12月に運航を開始する。
- 早朝、イスラエル空軍機がガザ地区のトンネルを爆撃した。イスラエルは、このトンネルをハマスがテロ活動に利用していると主張しており、ハマスのメンバー3名が死亡した。[155]
- パキスタンの北ワジリスタンにあるモスクの外に駐車していた地上車両に対するアメリカの無人航空機ミサイル攻撃により、パキスタンのタリバン指導者ハキムッラー・メスード、その叔父、運転手、ボディーガード2名が死亡した。[156] [157]
- ポール・シアンシアは、米国運輸保安局(TSA)職員を殺害したいというメモを残した後、カリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス国際空港の保安検査場でアサルトライフルを発砲し、TSA検査官のジェラルド・I・ヘルナンデスを殺害した。ヘルナンデスは職務中に死亡した初のTSA職員となった。シアンシアはTSA職員2人を含む他の3人も負傷させた後、警察が彼を射殺し、重傷を負わせて拘留した。パニックに陥った傍観者は群衆に殺到し、その一部は滑走路に逃げ込み、駐機中の航空機の下に避難した。出発便数百便が地上待機または数時間遅延し、到着便の多くは南カリフォルニアの他の空港に迂回した。[158] [159]日中は推定1,550便の定期便と167,000人の乗客が影響を受け、11月2日にはさらに40便と4,000人の乗客が影響を受けた。[160]
- 11月2日
- トレイシー・カーティス=テイラーは、南アフリカのケープタウンにあるケープタウン国際空港からボーイング=ステアマン モデル75スピリット・オブ・アルテミスに乗り込み、メアリー・ヒース夫人の飛行を再現する。メアリー・ヒースは1928年にアブロ・エイビアンで3ヶ月かけて南アフリカからロンドンまで小型オープンコックピット機で飛行した最初の人物となった。カーティス=テイラーは12月31日に飛行を完了する予定である。[161] [162]
- 11月7日
- 米国連邦航空局(FAA)は、無人航空機(UAV)の飛行を米国上空の一般的な航空交通管制制度に統合するためのテストを6か所で実施し、計画中の新しい航空交通管制システムである次世代航空輸送システムにUAVを統合するための政策、規制、手順を策定する計画を発表した。FAAは、米国議会が米国の航空交通管制システムにUAVを一般的に統合するために設定した2015年9月の期限までに完了しないであろう数年にわたるテストを予測している。[163]
- 11月10日
- 世界初の空飛ぶドレス、ヴォランティスが初飛行
- 11月12日
- 米国司法省は、バージニア州アーリントンのロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港、ボストン・ローガン国際空港、シカゴ・オヘア国際空港、ダラス・ラブフィールド空港、ロサンゼルス国際空港、マイアミ国際空港、ニューヨーク市のラガーディア空港のゲートを新航空会社が放棄することと引き換えに、アメリカン航空とUSエアウェイズの合併を阻止する訴訟を取り下げた。この合意により、世界最大の航空会社が誕生する合併が実現する。この航空会社はアメリカン航空という名前になるが、USエアウェイズの経営陣によって運営されることになる。[164]
- 11月14日
- 米国政府監査院は、米国運輸保安局のテロ対策プログラムである観察技術による乗客スクリーニング(SPOT)は、米国の空港の保安検査場を通過する際にTSAの行動探知官(BDO)が行動を観察して不審者を特定するというものであるが、効果がないとする報告書を発表した。TSAはこの調査結果に異議を唱えている。[165]
- 11月17日
- ロシアのカザンにあるカザン国際空港に着陸しようとしたタタールスタン航空363便(ボーイング737-53A VQ-BBN )の乗務員が不安定な進入のためゴーアラウンドを開始した数秒後、機首が下がり、ほぼ垂直に墜落し、爆発で分解し、搭乗していた50人全員が死亡した。これは2013年の単一航空事故による最多の死者数となった。
- 11月20日
- アトラス航空のボーイング747-400ドリームリフター貨物機N780BAの乗組員は、カンザス州ウィチタのマコーネル空軍基地に着陸しようとしていると思い込み、誤って9マイル(14.5km)離れたカーネル・ジェームズ・ジャバラ空港に着陸した。飛行機は無事着陸したが、同空港の6,100フィート(1,859m)の滑走路はボーイング747の運航には短すぎた。[166]通常、離陸には少なくとも2,780m(9,120フィート)の滑走路が必要であるが、ドリームリフターは翌日無事離陸し、マコーネル空軍基地へ向かった。[167]
- 11月21日
- パキスタンのハイバル・パフトゥンクワ州ハング地区でアメリカの無人航空機発射ミサイルによる攻撃があり、ハッカニ・ネットワークのメンバー4人とその他2人が死亡、5人が負傷した。これは5年ぶりにパキスタンの部族地域外で発生した同様の攻撃として知られている。[168]
- 11月23日
- 中国は、日本が領有権を主張する尖閣諸島(釣魚島)を含む東シナ海の大部分に新たな防空情報圏を設定すると発表した。この情報圏では、民間航空機は身元を明らかにしなければ中国軍による「防衛緊急措置」に直面することになる。日本と米国は、この新情報圏の設定に抗議した。同日遅く、中国人民解放軍空軍がこの情報圏で初の哨戒を実施した。[169]
- シリア空軍機がシリア北部の反政府勢力支配地域を攻撃し、アル・バブで22人、カラム・エル・ベイク地区で7人が死亡した。アレッポへの攻撃では、航空機は目標を外し、代わりに混雑した野菜市場に命中し、15人が死亡した。[170]
- 11月25日
- パキスタン軍は、パキスタン初の国産無人航空機、NESCOM BurraqとGIDS Shahparを発表した。パキスタンはこれらを「戦略無人航空機」と呼んでいる。パキスタン軍当局は、両機とも非武装であり、パキスタンは監視目的のみで使用すると述べている。[171]
- 11月26日
- グアムに配備されている非武装の米空軍 B-52Hストラトフォートレス爆撃機2機は、中国が新たに宣言した東シナ海上空の防空情報圏内で、長らく計画されていた訓練飛行を行っているが、飛行許可を得るという中国の新たな要件を無視し、米国がこの防空情報圏を認めていないことを示している。[172]
- 全日本空輸と日本航空は、日本政府の要請により、中国の新たな東シナ海防空情報圏を通過する飛行について中国に通知する飛行計画の提出を停止すると発表した。[173]
- 11月27日
- 韓国は初めて中国の新しい防空識別圏に挑戦し、中国に通知することなく軍用機を防空識別圏に飛行させた。[174]
- 11月28日
- 日本政府は、中国が防空情報圏を発表して以来、自国の航空機が中国の承認を求めることなく、毎日定期的に同圏に飛行していると発表した。[174]
- 韓国は、中国の防空情報圏が韓国の防空情報圏と重ならないように再設定するという要求を中国が拒否したと発表した。韓国は、自国の防空情報圏の拡大も検討すると付け加えた。[174]
- アフガニスタンのヘルマンド州で、自転車に乗っていた反乱軍に向けて発射されたアメリカの空中発射ミサイルは、家に当たり、2歳の男の子が死亡した。その地域での2回目の空爆で反乱軍1人が死亡した。[175]
- 11月29日
- 中国軍機が初めて、中国の新しい防空情報圏で東シナ海上空を飛行する外国機を迎撃したが、その行動は外国機の目視確認に限定された。中国は、日中に同情報圏内で飛行する米軍偵察機2機と様々な種類の日本軍機10機を確認したと主張している。米国政府は、米民間航空機に対し、同情報圏を通過する飛行について中国当局に身元確認を求める中国の要求に従うよう勧告している。[176]
- 中国の航空母艦 「遼寧」が初めて南シナ海に展開し、海南島の三亜にある海軍基地に停泊し、近隣海域での長期訓練を開始した。[177]
- LAMモザンビーク航空470便(エンブラエル190型機)はボツワナ上空を飛行中、高度38,000フィート(12,000メートル)から突然急降下を始め、ナミビアに渡り、ナミビアのブワブワタ国立公園に墜落し、乗客乗員33人全員が死亡した。これは、 LAMモザンビーク航空にとって1970年以来初の死亡事故であり、モザンビークでは1986年10月に同国の大統領サモラ・マシェルが死亡した墜落事故以来、最も死者数の多い航空事故である。
- スコットランド警察の ユーロコプターEC135 T2+ヘリコプターG-SPAOが、スコットランドの グラスゴー市内中心部の混雑したパブ「ザ・クルーサ」の屋上に午後10時30分に墜落し、搭乗していた3人全員と地上の6人が死亡した。[178]
- 11月30日
- 日本外務省は、東シナ海上空の中国の新たな防空情報圏が民間航空を脅かすかどうかの調査を国連の国際民間航空機関に要請したと発表した。 [ 179 ]
- シリア政府軍のヘリコプターはアル・バブの反政府勢力の拠点を狙っていたが、そこを逃し、代わりに市場を爆撃し、26人が死亡した。[180]
- エバーグリーン・インターナショナル・アビエーションが営業を停止。
12月
- 12月1日
- シリア政府軍のヘリコプターがアル・バブの反政府勢力の拠点を爆撃し、24人が死亡した。[180]
- CBSテレビの60 Minutesで、アマゾンの会長兼社長兼最高経営責任者である ジェフ・ベゾスは、無人の8ロータードローンヘリコプター(「オクトコプター」)を使用して、最短30分で顧客の自宅に荷物を配達する計画を明らかにした。彼はそのようなオクトコプターの実用モデルを展示し、2018年までにオクトコプターを実用化したいと述べた。[181]
- 12月2日
- 数百人のイスラム過激派がナイジェリアのマイドゥグリ郊外にあるマイドゥグリ国際空港とナイジェリア空軍基地を攻撃し、一時的に飛行を妨害し、ヘリコプター2機と退役した軍用固定翼航空機3機に損害を与えた。数十人が死亡した。[182]
- エバーグリーン・インターナショナル航空が最後の飛行を行う。
- 12月4日
- 北京での会談で、ジョー・バイデン米国副大統領は中国の習近平国家 主席に対し、11月に中華人民共和国が東シナ海に一方的に宣言したような防空情報圏を南シナ海の係争海域に新たに設定しないよう警告した。[183]
- 12月8日
- 韓国は62年ぶりに防空情報圏(ADIZ)を拡大し、南に300キロメートル(186法定マイル、162海里)延長すると発表した。これは日本のADIZと、11月23日に中華人民共和国が東シナ海に宣言した拡大ADIZと重なる。拡大された韓国のADIZは12月15日に発効する予定である。[184] [185]
- 12月11日
- インドネシアのスリウィジャヤ航空の地域航空会社であるNAM航空が、ジャカルタ発パンカルピナン行きの初便を運航しました。
- 12月12日
- イエメンのラッダで、アメリカの無人航空機が地上車両の車列をミサイルで攻撃し、少なくとも13人が死亡した。車両は結婚式に向かう途中だった。UAVが誤って車列を攻撃したという報告と、UAVが車列に乗っていたイスラム過激派を殺害するために車列を狙ったという報告が矛盾しているが、その場に過激派がいたかどうかについても報告は一致していない。[186]
- 12月13日
- 航空電子工学技術者のテリー・リー・ローウェンは、カンザス州ウィチタのウィチタ・ミッドコンティネント空港の敷地内に侵入し、自爆テロを計画したとして逮捕された。2015年9月1日、彼は懲役20年の刑を宣告される。
- 12月15日
- 韓国の東シナ海上空の拡大防空情報圏が発効し、初日には韓国空軍 の早期警戒管制機が同圏を哨戒した。韓国は、今後もこのような飛行を継続すると発表し、韓国海軍の P-3Cオリオン 対潜 哨戒機も週4~5回同圏で任務に就く予定である。[187]
- シリア政府軍のヘリコプターがシリア北部アレッポの反政府勢力支配地域に爆発物と燃料を詰めた樽を投下し、車や建物を破壊し、少なくとも37人が死亡した。[188]
- 12月16日
- シリア軍のヘリコプターはシリア北部のアレッポへの攻撃を続けており、人口密集地区への2日間の樽爆弾攻撃で死者数は100人を超えた。シリア軍の航空機はシリア南部のインヒル村とヤセム村も攻撃し、女性2人と子ども2人が死亡した。[188] [189]
- 12月17日
- アフガニスタンのザブール州でブラックホークヘリコプターが撃墜され、アメリカ軍兵士6人が死亡した。[190]
- 12月20日
- バニラエアが成田国際空港から沖縄、台北への運航を開始。
- フランスのワイン起業家ジェームズ・グレゴワールがボルドーの高級シャトー、シャトー・ド・ラ・リヴィエールを、ブリリアントホテルチェーンのオーナーで中国の億万長者ホテル王ラム・コックに売却した数時間後、グレゴワールが操縦するヘリコプターがフランスのルゴン=エ=リル=デュ=カルネ近郊のドルドーニュ川に墜落し、2人とコックの12歳の息子、通訳が死亡した。目撃者によると、墜落後2人が水中で苦しんでいたが、どうやら急流で溺れたようだ。このシャトーの以前の所有者は、2002年の航空機墜落事故で亡くなっていた。[191]
- 12月21日
- シリア軍のヘリコプターがアレッポの反政府勢力支配地域に樽爆弾を投下し、少なくとも6人が死亡した。[192]
- 反政府軍と政府軍の戦闘の脅威にさらされているアメリカ市民を避難させるため南スーダンのボルに接近中のアメリカ空軍 CV-22オスプレイ3機が反政府軍の地上砲火で損傷し、アメリカ軍人4名が負傷した。オスプレイは任務を中止し、負傷者をウガンダのエンテベに搬送。そこからアメリカ空軍のC-17グローブマスターIIIが負傷者をケニアのナイロビに搬送し入院させた。[193]
- 12月22日
- シリア軍のヘリコプターは8日連続でアレッポとその近郊の反政府勢力支配地域を樽爆弾で攻撃し、少なくとも32人が死亡した。シリア軍機はまた、トルコとの北部国境にあるバブ・アル・ハワ国境検問所を攻撃し、数人が死亡または負傷した。[194]この日のアレッポと国境検問所への攻撃による死者数は、推定で少なくとも45人に上った。[195]
- 12月23日
- アレッポとその近郊への樽爆弾攻撃が9日目を迎え、トルコ国境のアザズを含むアレッポ県内の他の3つの町への攻撃で、シリア軍のヘリコプターが少なくとも45人以上を殺害した。12月15日に始まって以来、毎日の空爆で推定364人が死亡した。[195]
- 12月24日
- シリア軍のヘリコプターが10日連続でアレッポの反政府勢力支配地域を攻撃し、少なくとも15人が死亡した。ある推定では、死者は少なくとも33人、負傷者は150人となっている。[196]
- ガザ地区からの狙撃により、国境フェンスのイスラエル側で修理作業を行っていたイスラエルの民間整備作業員が致命傷を負った後、イスラエル空軍の航空機がイスラエルの戦車および歩兵と合流して報復の国境越え攻撃を行い、パレスチナ人2名が死亡した。[197]
- 12月25日
- 活動家らは、12月15日に始まった11日間の攻撃で、シリア軍ヘリコプターがアレッポの反政府勢力支配地域に樽爆弾を投下し、死亡した人の数を401人と推定している。[198]
- 12月26日
- ロシアのアントノフAn-12貨物機がシベリアの軍事施設の倉庫に墜落し、搭乗していた9人全員が死亡した。[199]
- セスナ航空機の親会社であるテキストロンは、ビーチクラフト社を14億ドルで買収することに合意したことを発表した。[200]
- 12月28日
- アレッポのタリク・アル・バブ地区の野菜市場に対するシリアの空爆により、少なくとも21人、おそらくは25人が死亡した。[201]
- 12月30日
- レバノンの 対空砲がシリア空軍のヘリコプターに発砲したが、砲手らはレバノン領空を侵犯したと主張している。レバノン軍がシリア軍に発砲したのは、2011年3月のシリア内戦勃発以来初めてである。 [202]
- 「預言者」として知られる福音派の説教師ジョセフ・ムクングビラの信奉者たちが、コンゴ民主共和国のキンシャサにあるンジリ空港やその他の標的を攻撃した。空港での銃撃戦で死亡した16人は、攻撃で死亡した40人のうちの1人である。着陸のために空港に近づいていた飛行機は、別の場所に迂回せざるを得なくなった。[203]
- 米国連邦航空局は、 24州の25チームからの提案を検討した結果、米国の空域への無人航空機の統合のさまざまな側面をテストするために6つのチームを選定したことを発表した。アラスカ州のアラスカ大学は、ハワイ州とオレゴン州でのテストを含め、無人航空機のカテゴリー、州による監視、ナビゲーションの基準を検討する。ネバダ州は、UAVの基準と運用、UAVオペレーターの基準と認証要件、航空交通管制手順を研究する。ニューヨーク州ローマのグリフィス国際空港は、テスト、評価、検証、および妥当性確認プロセスを開発し、UAVの感知回避技術を研究する。ノースダコタ州商務省は、UAVの耐空性に関する必須データの開発、高信頼性リンク技術の検証、および人的要因の研究を行う。テキサス州コーパスクリスティのテキサスA&M大学コーパスクリスティ校は、UAVとUAV運用の安全要件を策定する。バージニア州ブラックスバーグのバージニア工科大学では、バージニア州とニュージャージー州の試験場を使用して、無人機の故障とそれに関連する技術的および運用上のリスクと結果を調査する予定です。試験場は少なくとも2017年2月13日まで稼働する予定です。[204] [205]
- 50年以上ぶりにフロリダ州キーウェストとキューバの間で商業飛行が行われ、セスナ441コンクエストIIが9人の乗客を乗せてキーウェスト国際空港からハバナへ飛行した。キーウェストは2011年10月にキューバとの往復飛行の承認を受けていたが、チャーター航空会社が初飛行に必要な許可をすべて得るのに2年以上かかっていた。キーウェスト国際空港のディレクター、ピーター・ホートンは今回の飛行を「テスト飛行」と表現しており、キーウェストとキューバ間の定期的な商業航空便の実現は遠い見通しのままである。[206]
- 12月31日
- 中央アフリカ共和国のミシェル・ジョトディア大統領を非難するスローガンを叫ぶ数千人の人々が、フランスの治安部隊を押しのけてバンギのバンギ・ムポコ国際空港の滑走路を占拠した。同空港への国際便は運休している。[ 207]
- トレイシー・カーティス=テイラーは、南アフリカのケープタウンにあるケープタウン国際空港からボーイング=ステアマン モデル75スピリットオブアルテミスに乗って、9,825マイル(15,821キロメートル)、59日間の飛行を終え、イギリスのウェストサセックス州グッドウッドに到着した。この飛行は、1928年にメアリー・レディ・ヒースがアブロ アビアンで3か月かけて達成した、史上初の小型オープンコックピット機による南アフリカからロンドンへの飛行を再現したもので、カーティス=テイラーは38か所を立ち寄り、ジンバブエ、ザンビア、タンザニア、ケニア、ウガンダ、スーダン、エジプト上空を飛行した後、ヨーロッパを横断し、途中でさまざまな困難や挫折があったにもかかわらず、予定よりわずか13日遅れでイギリスに到着した。[ 161 ] [162]
- エバーグリーン・インターナショナル・アビエーションは、米国連邦破産法第7章に基づき、自社の解散を申請した。この申請は、同社および子会社のエバーグリーン・アビエーション・グラウンド・ロジスティクス・エンタープライズ、エバーグリーン・ディフェンス・アンド・セキュリティ・サービス、エバーグリーン・インターナショナル・エアラインズ、エバーグリーン・システムズ・ロジスティクス、エバーグリーン・トレード、スーパータンカー・サービスを代表して行われた。
初飛行
6月
- 6月14日 –エアバス A350 XWB (登録番号F-WXWB)、フランス、トゥールーズ、トゥールーズ・ブラニャック空港
9月
- 9月16日 -ボンバルディアCS100(C-FBCS)、ケベック州モントリオールのモントリオールミラベル国際空港。[ 208]
- 9月17日 -ボーイング787-9(N789ZB)、アメリカ合衆国ワシントン州エバレットのペインフィールド。 [209]
- 9月26日 – Gee Bee Super QED II [210] [211] [完全な引用が必要] [212]
10月
11月
- 11 月 14 日 –イタリア、トラーパニ空港のPiaggio-Selex P.1HH HammerHead ( XAV-SA-001 ) 。[213]
12月
- 12月28日 –ブラジルのサン・ジョゼ・ドス・カンポスでのエンブラエル・レガシー450 PT-ZIJ。[214]
入隊
- 8月1日 –フランス空軍のエアバスA400Mアトラス
退職
9月
- 9月20日 –イギリス空軍のヴィッカース VC10
最も致命的な衝突
今年最も多くの死者を出した墜落事故は、11月17日にロシアのカザンで着陸中に墜落し、乗客乗員50人全員が死亡した タタールスタン航空363便(ボーイング737型機)だった。
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