ラタキア

ラタキアの所在地であるラス・ジヤラ岬^{[ 12 ] [ 13 ]}は、長い歴史を持つ居住地である。フェニキアの都市ラミタがここに位置していた^{[ 14 ]} 。ビザンティウムのステファヌスは、この都市はラミタ（古代ギリシア語: Ῥάμιθα）と呼ばれ、その後レウケ・アクテ（「白い海岸」）（古代ギリシア語: Λευκὴ ἀκτή）となり、後にラオディキア（古代ギリシア語: Λαοδίκεια ）となったと記している^{[ 15 ]}。

この都市はストラボンの『地理誌』に記述されている。^{[ 16 ]}

この都市は実に美しく建てられており、良港を持ち、他の良質な作物に加えて、ワインが豊富に採れる土地を有しています。現在、この都市はアレクサンドリアの人々にワインの大部分を供給しています。なぜなら、都市の上方にそびえ、都市が所有する山全体が、山頂近くまでブドウ畑で覆われているからです。そして、山頂はラオディケからかなりの距離があり、そこから緩やかに傾斜していますが、アパメイアの上には垂直にそびえ立っています。

紀元前1世紀、ポンペイウス大帝はシリアの大部分とともにこの都市を征服し、ユリウス・カエサルはこの都市を「自由都市」と宣言した。2世紀、ローマ皇帝セプティミウス・セウェルスは、この都市に「メトロポリス」の称号を与え、帝国の課税を免除し、都市を要塞化し、数年間ローマ領シリアの首都とし、ほぼ同時期にこの都市の有名なテトラポルティクスを建設した。アウグストゥスの時代には、ローマ商人がこの都市に移住したが、この都市は常に文化的に「ギリシャ」の影響を受けていた。その後、アナトリア南部からベリュトスとダマスカスに向かうローマ街道が建設され、ラオディキア港を通じた商業が大幅に発展した。

異端者アポリナリウスは4世紀にラオディカの司教を務めた。この都市は古くから貨幣を鋳造していたが、アレクサンドリアやアンティオキアといった都市が貨幣鋳造で繁栄し、他の都市を凌駕するようになってからは重要性が低下した。^{[ 17 ]}

この都市は、港周辺の丘陵地帯で生産されるワインでも有名で、そのワインは帝国全土に輸出されていた。

ローマ帝国の分裂期には、東ローマ帝国に属していた。494年の地震で都市は被害を受けたが、後にユスティニアヌス1世によって再建され、西暦528年から637年頃のイスラム教徒による征服まで、東ローマ帝国のテオドリアス属州の州都となった。

7世紀のイスラムによるシリア征服の際、ローマ属州テオドリアスとその首都ラオディキアを含むシリア全土は、ウバダ・イブン・アル＝サミトというカリフの将軍の攻撃を受け、イスラムの支配下に入った。この都市はアル＝ラーディキヤ（اللَّاذِقِيَّة）と改名され、9世紀の間にラシードゥン朝カリフ国からウマイヤ朝カリフ国、そして最終的にはアッバース朝カリフ国へと支配が移り変わり、ビラード・アル＝シャーム（大シリア）という広大な州に併合された。アラブの地理学者アル＝ムカッダシー（991年没）は、ラタキアがヒムス（ホムス）地区に属すると述べている。^{[ 18 ]}

マルダイト族は705年にラタキアを含むジェベル・アクラからパレスチナ北部にかけての地域を支配した。しかし、ウマイヤ朝のカリフ、アル＝ワリード1世との協定により、後にラタキアから撤退した。その後、マルダイト族は719年にラタキアを略奪したが、ウマル2世によって再建された。この都市は、750年から968年にかけてビザンツ帝国とアッバース朝カリフ国の境界に位置していたため、重要性を失いました。有名な詩人アル・ムタナッビーは、930年にラタキアで千年王国の反乱を率いました。^{[ 19 ]}ビザンツ帝国は970年にヨハネス1世ツィミスケスによってこの都市を奪還しましたが、 980年にファーティマ朝に奪われました。バヌ・ムンキドは、1074年に短期間ビザンツ帝国の支配下にあったにもかかわらず、1086年にマリク・シャー1世の治世中にセルジューク朝に取って代わられるまで、この都市を支配しました。その後、 1097年8月19日、第1回十字軍の際にキプロスから来た28隻の船で、ブローニュのギヌメールがこの都市を襲撃しました。 1098年、レイモン・ド・サン＝ジルはビザンツ艦隊の存在によりこの都市を占領した。そのため、この都市は十字軍と、当時ラタキアとバニヤスを支配していたビザンツ帝国との間で争奪戦となった。 ^{[ 20 ]}

1099年にアンティオキア公ボエモン1世がビザンツ帝国からラタキアを奪取しようと試みたものの失敗に終わり、1101年にはジェノヴァ艦隊を一時的に支配したが、1103年に第1回十字軍のベテランでアンティオキア公国の摂政代理を務めていたタンクレッド・ド・オートヴィルの指揮下の軍勢によって都市は占領された。^{[ 21 ]} 1104年のハランの戦いでアンティオキア軍が敗北した後、カンタクゼノス提督率いるビザンツ軍が都市を再占領したが、彼らは再び都市を失うことになる。 ^{[ 22 ]} 1108年にボエモンが1110年までにラタキアをビザンツ帝国に返還すると約束した条約にもかかわらず、ラタキアは「ラ・リシェ」と呼ばれ、アンティオキア公国の支配下にしっかりと置かれていた。 ^{[ 23 ]} 1126年、ラタキアとジャバラの都市は、エルサレム王ボードゥアン2世の娘アリス王女の持参金であり、後にラタキアの家を聖ヨハネ騎士団に寄贈し、そこが同地域の騎士団の主要拠点となった。1136年4月、この都市はアレッポ総督サワールによって略奪され、その後1157年のハマ地震と1170年のシリア地震に見舞われた。^{[ 20 ]}

この状況は変わらず、この都市は公国の主要港としての役割を果たし続けましたが、 1188年7月23日、サラディンの統治下にあったアイユーブ朝による包囲攻撃によって占領されました。1260年までに十字軍がこの都市を奪還しましたが、¹²⁸⁷年4月20日にカラウンのマムルーク朝に敗れました。[ ^{24 ]}

1300年頃、アラブの地理学者アル・ディマシュキは、ラタキアには水道がなく、木も少ないが、港は「大型船でいっぱいの素晴らしい港」であると記した。^{[ 25 ]} 1332年、モロッコの旅行家イブン・バットゥータは旅の途中でラタキアを訪れた。^{[ 26 ]}

14世紀後半から15世紀にかけて、ペルシャからの綿と絹の貿易のため、ヴェネツィア人はラタキアに領事を置いていた。 ^{[ 27 ]}荒廃していた都市は、1477年にカイトベイが訪れた後に再建された。

アラウィー派のコミュニティは、11世紀初頭に宣教師アブ・サイード・アル＝タバラニ（1034年没）によってラタキアに初めて設立された。それ以来、北へ広がり、沿岸山脈にまで及んだ。^{[ 28 ]}

ラタキアは1516年のマルジュ・ダビクの戦いの後、オスマン帝国の支配下に入った。16世紀には人口が約1400人から1700人であった。^{[ 29 ]} 17世紀後半以降はイブン・アル＝マタルジ家が統治し、その一族の一部は後にダマスカス州の総督となった。^{[ 30 ]}彼らの指導の下、そして同時期にタバコ産業が発展したことにより、18世紀には町は急速に発展した。いくつかの教会が再建または修復され、アズム家の総督は市内にいくつかの新しい財団を設立した。イギリス、フランス、スペインが市内に領事館を設立したため、18世紀半ばにはラタキアはレバノンのトリポリ州全体の共同首都としての役割を果たしていた。^{[ 31 ]}

1824年、オスマン帝国は、アラウィー派でフランス支持者であると疑われていたこの地域の出身者、ムハンマド・パシャ・イブン・アルマンをラタキアの総督に任命した。彼はその年の後半、原理主義のシャイフ、ムハンマド・アル・モグラビに触発された都市の反乱で殺害された。 ^{[ 32 ]}エジプトによるシリア占領中（1831年～1841年）、町と周辺の田園地帯の両方で大規模なアラウィー派の反乱（1834年～1835年）が発生した。 ^{[ 33 ]}

1888年にベイルート州が設立されたとき、ラタキアはその最北端の町となった。^{[ 34 ]}

オスマン帝国時代、ラタキア地方はアラウィ派が大多数を占めるようになった。トルクメン人もかなりの少数派であった。しかし、市自体にはスンニ派とキリスト教徒の住民が相当数いた。農村部の地主はスンニ派と正教徒である傾向があり、農民はほとんどがアラウィ派であった。第一次世界大戦終結前に特別な地位を持っていたドゥルーズ派と同様に、アラウィ派もオスマン帝国の支配者との関係は緊張していた。実際、彼らはミレットの地位さえ与えられていなかったが、比較的自治権を享受していた。^{[ 35 ]}

1920年、ラタキアはフランス委任統治下に置かれ、その下でアラウィ派国家が設立された。この国家は地元で優勢なアラウィ派にちなんで名付けられ、第一次世界大戦後にフランス委任統治領となった。 ^{[ 36 ]}国際連盟によるフランス委任統治は1920年に始まった。^{[ 37 ]}アラウィ派国家の創設、およびフランス委任統治下のシリアの他の国家の創設は、反植民地主義の民族主義運動を弱体化させようとしたフランスによる「分割統治」戦略として解釈されることが多い。フランスは、山岳地帯の住民の「後進性」を挙げ、周囲のスンニ派住民とは宗教的に異なることを理由にアラウィ派国家の創設を正当化し、この分断によってアラウィ派の人々がより強力なスンニ派多数派から守られると主張した。^{[ 38 ]} 

シリアにおけるフランス統治によるこの分裂は、1919年のシリア反乱を率いたシェイク・サレハ・アル＝アリのようなアラウィー派がフランス支配への抗議を続けることを止めることはなかった。サレハ・アル＝アリは、アレッポ郊外のイブラヒム・ハナヌの反乱やアンティオキアのスブヒ・バラカトの反乱など、国内の他の反フランス反乱の指導者たちと連携したが、サレハ・アル＝アリの反乱は1921年に鎮圧された。ラタキアのフランス軍法会議はシェイク・サレハに欠席裁判で死刑判決を下し、彼の居場所に関する情報に10万フランの懸賞金をかけた。フランスがシェイク・サレハの捕獲を諦めた後、アンリ・グロー将軍によって恩赦が与えられた。

同国は1922年にシリア連邦の一部となったが、1924年に再び連邦から離脱した。1930年、アラウィ派国家はラタキア政府と改称され、1936年までフランスがアラブ民族主義者に与えた唯一の譲歩となった。^{[ 39 ]} 1936年12月3日、半自治シリア政府の与党であった民族主義ブロックへのフランスの譲歩として、アラウィ派国家がシリアに再編入されることが決定され、この決定は1937年に発効した。^{[ 40 ]}

この地域にはアラウィ派の分離主義感情が強くあったが、彼らの政治的見解を統一した声にまとめることはできなかった。^{[ 41 ]}また、アラウィ派の部族間にも派閥争いが激しく、アラウィ派国家は組織的な抵抗を受けることなくシリアに併合された。^{[ 39 ]}

1942年、ラタキア地方とドゥルーズ地方はシリアの支配下に戻され、1946年までにフランス軍はシリアから完全に撤退し、新たな独立政府が樹立された。

古典建築物のほとんどは、近代までに、多くは地震によって破壊されてしまった。残っているものには、ローマの凱旋門や、バッカスの列柱として知られるコリント式の円柱などがある。^{[ 42 ]}しかし、ローマ時代やヘレニズム時代の都市の重要な遺物、例えば全身像、ローマの葬儀美術、かつて古代都市に属していた円柱の柱頭などは、現在国立博物館に所蔵されている。^{[ 43 ]}

1948年に大規模な港湾計画が提案され、サウジアラビアからの600万米ドルの融資を受けて、1950年にラタキア港の建設工事が開始された。1951年までに建設の第一段階が完了し、同港はシリアの海外貿易の増加する部分を取り扱うようになった。^{[ 44 ]} 

1957年8月、トルコ軍がシリアとの国境沿いに集結し、シリアがトルコ共産主義者を匿っていると非難したことを受け、ガマル・アブデル・ナセルの命令により、4000人のエジプト軍がラタキアに上陸した。^{[ 45 ]}

1968年にラタキアとアレッポ、ユーフラテス川流域を結ぶ主要幹線道路が開通し、ホムスへの鉄道も完成しました。1975年以降、レバノンの情勢不安とベイルートとトリポリの港湾機能喪失により、ラタキア港の重要性はさらに高まりました。^{[ 46 ]}

1973年、十月戦争（ヨム・キプール戦争）中に、イスラエルとシリアの間でラタキア沖合で海戦が行われた。この戦いはミサイルとECM（電子妨害装置）を使用して行われた最初の戦いだった。^{[ 47 ]}

1979年9月2日、市内でアラウィ派の宗教指導者が暗殺されたことをきっかけに衝突が発生した。翌日、リファート・アル＝アサドの指揮下にある2000人の空挺部隊が秩序回復のために派遣された。その後の暴力で、ラタキア空軍基地のパイロット10人を含む約40人が死亡した。^{[ 48 ]}

1987年、同市は第10回地中海競技大会を開催し、開会式はハーフェズ・アル＝アサド大統領がラタキア・スポーツシティで行った。ラタキア・スポーツシティは、競技大会開催のために特別に設計されたスポーツ複合施設である。ラタキア・スポーツシティ・スタジアムが競技大会のメイン会場として使用された。^{[ 49 ]}

1994年には市の人口は303,000人に達し、2004年には383,786人にまで大幅に増加しました。^{[ 50 ]}近年の人口評価は進行中の内戦のため困難になっていますが、進行中の戦争の影響を受けているアレッポ、イドリブ、その他の都市からの難民の流入により、2010年代には市の人口が劇的に増加したと推定されています。

シリア内戦

シリア内戦中、ラタキアは2011年3月から抗議活動の拠点となっていた。シリア政府は3月下旬の衝突で12人が死亡したと主張し^{[ 51 ]}、軍が市内への出入りを制限するために展開された。数百人のシリア人が逮捕されたと報じられ、7月下旬までにラタキアの活動家たちは外国メディアに対し、より暴力的な弾圧が迫っていることを懸念していると語った。治安部隊の増員と逮捕にもかかわらず、抗議活動は続いた。この包囲の初期段階で、治安部隊との衝突で数人の民間人が死亡したとされている^{[ 52 ]} 。 2011年8月13日、シリア軍とシリア海軍は 、20台以上の戦車と装甲兵員輸送車がアラウィ派の拠点に突入する作戦を開始した^{[ 53 ]} 。同市は2011年8月14日にもシリア軍の攻撃を受けた。活動家たちは、この攻撃で25人が死亡したと主張した^{[ 54 ] 。}

ラタキアはロシア最大の海外SIGINT施設の本拠地である。^{[ 55 ]}フメイミム空軍基地はラタキア近郊の空軍基地で、 2015年にロシア軍によって使用されるように転換された。

ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、シリアのバシャール・アル・アサド大統領とともに、2017年12月11日にラタキア近郊のジャブレにある、シリアにおけるロシアの主要軍事基地であるフメイミム空軍基地を訪問した。 ^{[ 56 ]} ISILに対する勝利を宣言し、シリアからの部分的な軍事撤退を発表したが、フメイミム空軍基地とタルトゥスのロシア海軍施設は引き続きロシア軍によって運営されるため、ロシアの駐留は継続される。^{[ 57 ]}

2021年12月7日、イスラエル軍機がラタキア港を空爆し、港の施設を損傷させ、複数のコンテナに火を放った。^{[ 58 ]} 12月28日、イスラエル軍が港を標的とした精密ミサイルを複数発射し、港は再び攻撃を受けた。この攻撃でシリア軍兵士2人が死亡、複数のコンテナが破壊され、港は数時間にわたって炎上した。^{[ 59 ] [ 60 ]}

2024年12月9日、アサドがモスクワで亡命を認められた日に^{[ 61 ]} 、ロシアの通信社タスは、武装反体制派がラタキア県を完全に制圧したが、ロシアの軍事基地を脅かすことはなかったと報じた^{[ 62 ]} 。 12月10日の夜にかけて、イスラエル海軍はラタキア港を攻撃し、シリア海軍のオサ級ミサイル艇6隻を撃沈した^{[ 63 ]}。

2025年12月28日、市内で抗議デモが発生し、3人が死亡した。アラウィ派の抗議者たちはアズハリ広場に集まり、シリアにおける地方分権的な政治体制とアラウィ派囚人の釈放を求めた。^{[ 64 ]}

ケッペンの気候区分によると、ラタキアは温暖で湿潤な夏と涼しく湿潤な冬を特徴とする地中海性気候（Csa）^{[ 69 ]} に属します。ラタキアで最も降水量が多い月は12月と1月で、平均降水量は約160mmです。最も乾燥している月は7月で、湿度が高いにもかかわらず、平均降水量は約1mm（0.04インチ）です。市内の平均最高気温は、1月の約16 ℃（61 °F）から8月の約30 ℃（86 °F）まで変化します。ラタキアの年間平均降水量は約760mm（30インチ）です。      

ラタキア港はシリアの主要港です。1950年2月12日に開設されて以来、この港は都市の重要性を高めてきました。港に輸入される貨物には、衣料品、建築資材、車両、家具、鉱物、タバコ、綿花、そして鴨居、タマネギ、小麦、大麦、ナツメヤシ、穀物、イチジクなどの食料品が含まれます。2008年には、約800万トンの貨物を取り扱いました。

港湾で最大の面積である43ヘクタールはコンテナターミナルが占めている。保管容量は17,000コンテナである。^{[ 90 ]}ラタキアは、アレクサンドリア（エジプト）、イズミル（トルコ）、ベイルート（レバノン）への6つのフェリー航路で接続されていた。 2011年から続いているシリア内戦でこれらの航路がまだ存在するかどうかは不明である。

ラタキアのマリーナには、最大全長25メートル、喫水4メートルまでの船舶用のバースが150箇所あります。^{[ 91 ]}シリア海軍は、4つの基地のうちの1つをラタキアに置いています。

ラタキアには広大な農業地帯がある。輸出品には、瀝青（アスファルト）、穀物、綿花、果物、卵、植物油、陶器、タバコなどがある。綿繰り、植物油加工、なめし、スポンジ漁は、この都市の地元産業となっている。^{[ 42 ]}

このセクションの情報は、おそらく古い情報源に基づいており、最新の情報源は2004年に発行されたものです。

ラタキアのコート・ダジュール・ビーチは、シリア随一の海岸リゾートで、ウォータースキー、ジェットスキー、ウィンドサーフィンが楽しめます。市内には8軒のホテルがあり、そのうち2軒は5つ星の評価を受けています。コート・ダジュール・ド・シャム・ホテルとレ・メリディアン・ラティキー・ホテルは、どちらも市内から北へ6キロメートル（3.7マイル）のコート・ダジュールに位置しています。後者のホテルは274室あり、市内唯一の国際ホテルです。^{[ 92 ]} 

他のシリアの都市と比べて、ラタキアでは市場でのウィンドウショッピングや夕方の散歩が人気の娯楽と考えられています。8 アザール通りには数多くのデザイナーブランドの店が軒を連ね、市の中心部にある8 アザール通り、ヤルムーク通り、サード ザグルール通りに囲まれた一連のブロックが、市内のショッピングエリアの中心となっています。ラタキアの映画館には、ウガリット映画館、アル・キンディ、アル・ムータナッビ通り沿いの小さな映画館などがあります。^{[ 93 ]}

アル・マハッバ・フェスティバルは、コンクール、アートパーティー、市内の最も重要な場所への考古学ツアーや観光ツアーなど、さまざまなエンターテイメントプログラムを含み、経済商業当局がアル・ブスタン慈善団体と協力して主催し、毎年市内で開催されています。^{[ 94 ]}

ラタキア国立博物館は、1986年に市の海岸近くに建てられました。かつてはアラウィー朝の総督の住居であり、元々は16世紀のオスマン帝国のハーン（隊商宿）で、タバコ貿易に使われていたことから「煙のハーン」を意味するハーン・アル・ドゥハーンとして知られていました。歴史的に、このハーンは宿屋としてだけでなく、個人の住居としても使われていました。^{[ 84 ]}展示品には、ウガリットの碑文入り粘土板、古代の宝飾品、コイン、小像、陶器、陶器、初期アラブ時代および十字軍時代の鎖帷子や剣などがあります。^{[ 95 ] [ 96 ]}

しかし、2011年のシリア内戦勃発以来、博物館は一時的に閉鎖され、近年パルミラ、デリゾール、ラッカの博物館が被害を受けたように、博物館の展示品を横領や略奪から守るために閉鎖された。ただし、博物館の庭園は現在も一般公開されており、多くの柱頭、装飾品、墓、彫像などが展示されており、一般の人々はそれらを鑑賞することができる。

ラタキアは3つのサッカークラブの本拠地です。ティシュリーン・スポーツクラブは1947年に設立され^{[ 97 ]} 、フッティーン・スポーツクラブは1945年に設立され^{[ 98 ]}、タダモンSCは1980年に設立されました。すべてのチームは28,000人を収容できるアル・アサド・スタジアムを本拠地としています。市のすぐ北には、1987年の地中海競技大会を開催するために1987年に建設されたラタキア・スポーツシティ複合施設があります^{[ 99 ] 。}

ラタキアたばこは、もともとシリアで生産され、港湾都市ラタキアにちなんで名付けられた特別なたばこです。^{[ 100 ]}現在では主にキプロスで生産されています。マツやオークの木の火で乾燥させることで、強烈なスモーキーでスパイシーな味と香りが生まれます。そのまま吸われることはほとんどなく、「コンディメント」または「ブレンダー」（他のたばことブレンドを作るために混ぜ合わせる基本のたばこ）として、特にブリティッシュ、バルカン、および一部のアメリカンクラシックブレンドで使用されます。^{[ 100 ]}

シリア政府はラタキアにアル・アサド病院、国立病院、ラタキア大学病院という3つの主要な公立病院を運営しており、その他にも営利目的で運営されている私立病院が存在する。中でも有名な病院の一つがバフルー病院である。

ラタキアはアレッポ、ベイルート、ホムス、トリポリと道路で結ばれている。^{[ 42 ]}市内の主要な商業海岸道路は、エジプトの元大統領ガマル・アブデル・ナセルにちなんで名付けられたジャマル・アブデル・ナセル通りである。ホテル、レストラン、市立博物館が立ち並ぶこの通りは、ラタキア中心部の地中海沿岸から始まり、ヒッティーン広場で終わる。広場から南西にアル・マグリブ・アル・アラビ通りに分岐し^{[ 109 ]}、南に8アザール通りに分岐し、さらに南に進んでバグダッド通り（主要な南北道路）を形成し^{[ 110 ]}、南海岸線に沿ってベイルート通りとナディム・ハッサン通りに分岐する。ジャマル・アブデル・ナセル通りの南側からは、アル・ヤルムーク通りとアル・クッズ通りが分岐しており、後者はラタキア西部のアル・ヤマン広場で終わる。そこから西へ進むとアブデル・カデル・アル・フセイニ通りになる。アル・ヤマン広場の北にはスーリア通りがあり、広場の南にはアル・ウルバ通りがある。スーリア通りはアル・ジュムフリア広場で終わり、そこから北へアル・ジュムフリア通りへと続く。^{[ 109 ]}

市内の大部分はタクシーやその他の公共交通機関でアクセスできます。バスはアレッポ、ダマスカス、デリゾール、パルミラ、トリポリ、ベイルート、サフィタ、ホムス、ハマ、アンタキヤ、タルトゥースなど、シリア、レバノン、トルコのさまざまな都市へ人々を運びます。「高級」ガラガット・プルマン・バスターミナルはアブデル・カデル・アル・フセイニ通りにあり、少なくとも12社の民間バス会社がターミナルに拠点を置いています。同じ通りには、ダマスカスとアレッポ行きの「満席になり次第出発」方式で運行している古いホブホブ・バスターミナルがあります。地元のマイクロバスはアル・ヤマン広場と市内中心部の間、およびアル・ジャラー通りのターミナルと市内中心部の間を運行しています。また、カラート・サラ・エッディン、カルダハ、カッサブ、ジャブレ行きのバスが出発するマイクロバスターミナルもあります。^{[ 93 ]}

ラタキアの鉄道駅はアル・ヤマン広場に位置している。シリア鉄道は、アレッポ行きの1日2便とタルトゥース経由ダマスカス行きの週1便を含む運行を行っていた。2005年には、ラタキアの鉄道駅から約512,167人の乗客が出発した。^{[ 111 ]}

ラタキア国際空港はラタキアの南25キロメートル（16マイル）に位置し、シャルジャ、ジェッダ、リヤド、カイロへの定期便が運航する国内および地域空港として機能しています。ラタキア港は、アレクサンドリア、イズミル、ベイルートを結ぶ6つの定期クルーズの拠点でもあります。さらに、キプロスへの不定期フェリーサービスもあります。2005年には、約27,939人の乗客がこの港を利用しました。^{[ 111 ]}