トレーシー・カーティス・テイラー

トレーシー・カーティス・テイラー
カーティス・テイラーが操縦するスピリット・オブ・アルテミス、 エイミー・ジョンソン記念航空ショー、ハーン・ベイ、 2015年8月
生まれる	トレーシー・カーティス 1962 スタンフォード、リンカンシャー、イングランド
国籍	英語
職業	飛行士

トレイシー・カーティス・テイラー（1962年生まれ）は、イギリスの飛行士であり、アジア、ヨーロッパ、アフリカ、オーストラリア、アメリカで歴史的な航空機による複数の飛行遠征を企画し、操縦した。^[1]

カーティス・テイラーは1962年にリンカンシャーのスタンフォードで生まれ^{[2] 、}カンブリアで育った^[3]。

彼女が最初に航空に興味を持ったのは、家族とカナダ西海岸の航空ショーを訪れているときでした。^[4]特に彼女の父親はヴィンテージカーと飛行機に情熱を注いでいました。^[5]彼女は16歳のときにブリティッシュコロンビアで最初の飛行レッスンを受けました。 1980年代初頭にニュージーランドに住んでいる間に、最初はクイーンズタウンで、後にオークランドのアードモア飛行場で、より定期的に飛行するようになりました。 オークランドで、彼女は自家用および事業用パイロットのライセンスとインストラクターの資格を取得しました。^{[6] [7]}ニュージーランドに住んでいる間、彼女はニュージーランドウォーバーズに参加し、ヴィンテージ飛行機を操縦し、アクロバット飛行と編隊飛行を学び始めました。^[4]

1990年代後半、カーティス・テイラーはイギリスのダックスフォード飛行場で開催されたフライング・レジェンド・ショーの企画に携わった。^{[7] [8]}

2008年から2013年まで、彼女はイギリスのベッドフォードシャーにあるオールド・ウォーデン飛行場での フライバイに参加し、 ^[9]ライアンPT-22軍用練習機をよく操縦した。2011年には、ダックスフォード飛行場で開催されたフライング・レジェンド・ショーに出場した。^{[10] [11] 2012年12月、カーティス＝テイラーはキエフから}アントノフ An-2複葉機を操縦し、2013年2月にケープタウンに到着した4人のロシア人クルーの一員であった。^{[12] [13]}彼女は2015年にイギリスのケント州ハーン・ベイで開催されたエイミー・ジョンソン記念航空ショー^[14]や、2013年、2014年、2015年のカウズ・レガッタに出場した。

2013年、カーティス＝テイラーはボーイング＝ステアマン複葉機に乗り、南アフリカのケープタウンからイギリスのウェストサセックス州グッドウッド飛行場まで、8週間かけて13,000km以上を飛行した。 ^[15]この旅は合計38区間、基本VFR飛行時間110時間で構成され、^[9] 1928年のメアリー＝レディ・ヒースのケープタウンからエジプトのカイロへの飛行に同行し、^{[7] [16]}ジンバブエ、ザンビア、タンザニア、ケニア、ウガンダ、スーダン上空を飛行した。レディ・ヒースの飛行のうち、リビアを通過する区間は、安全上の問題で完了できなかった。^[4]

この旅の準備には、アフリカの暑さに耐えられる複葉機を探すことを含めて5年を要した。^[4]数カ国を探した後、カーティス＝テイラーは1942年製のボーイング＝ステアマンを修復することにした。^[9] 1930年代初頭に設計されたこの複葉機は、大きさやデザインはレディ・ヒースのものに似ていたが、より強力なエンジン、追加の燃料タンク、^[17] GPSナビゲーションシステム、管制空域で使用するためのトランスポンダーを備えていた。^[15]旅の1区間は、退役したイギリス空軍のグループキャプテンでパイロットで歴史家のビル・サイクスと共同で、1928年にレディ・ヒースが不時着した場所を探すこととなった。^[6]

彼女はまた、ボーイングやエグゼキュージェット・アビエーション・グループなど、この旅行のスポンサーを探した。^[4]メインスポンサーはアルテミス・インベストメント・マネジメントで、この複葉機はスピリット・オブ・アルテミスと名付けられた。^[15]

2015年10月1日、カーティス＝テイラーはスピリット・オブ・アルテミス号に乗ってイギリスのファーンバラを出発し、 2016年1月9日にオーストラリアのシドニーに到着した。^{[18]この旅は、1930年にイギリスからオーストラリアまで単独飛行した先駆的な飛行士エイミー}・ジョンソンに触発されたものである。飛行経路は50区間で23か国に及んだ。^{[18] [19]}彼女は、旅の記録をとるために現代の飛行機に乗った小さなサポートクルーに同行した。^{[5] [20]}

飛行中にはいくつかの途中降機が予定されており、その多くはカーティス＝テイラーを地元のコミュニティに紹介し、他の人々、特に女性たちに刺激を与えることを目的としていた。^[21]ドバイでは、^[5]カーティス＝テイラーは国際航空女性協会の会議で基調講演を行った。^[22]

パキスタンでは、カーティス＝テイラーはパキスタン空軍のサイラ・バトゥール中隊長に迎えられ、 ^[23]パキスタンの登山家サミナ・ベイグとともにカラチの学校を訪問し、自分たちの冒険について話し、子供たちを鼓舞した。^{[24] [25]}シンガポールでは、若い女性にSTEM分野のキャリアを奨励することを目的とした国連女性機関のプログラムGirls2Pioneersに参加する少女や女性たちと会った。^[21]

2016年春、カーティス＝テイラーは、シアトルからロサンゼルス、ロサンゼルスからニューヨークまでの大陸横断ルートなど、歴史的な米国航空郵便ルートに沿って複数の停留所を含む米国大陸横断飛行を開始した。この飛行は、エンジン出力の喪失によりアリゾナ州ウィンスローの砂漠で墜落したため、途中で中断された。NTSBの調査では、「灰色/黄褐色の液体がキャブレターから排出された」と報告されている。^[26]彼女と副操縦士は無傷だったが、ボーイング・ステアマンは大きな損傷を受けた。同機はフェニックスからハンガリーに空輸され、ボーイング創立100周年を祝う2016年ファーンボロー国際航空ショーに間に合うように修理された。彼女は2017年6月にボーイング・ステアマンとともにロサンゼルスに戻った。この時点で、ステアマンはスポンサー名をスピリット・オブ・アルテミス（投資会社）からスピリット・オブ・ビクトリー（スポンサーなし）に変更した。^[27]

アメリカ大陸横断飛行は、リパブリック空港のアメリカ航空博物館でのフィナーレで終了した。^[28] これで世界一周飛行は完了し、5大陸を横断した。アメリカでの2回の飛行では、ステアマン複葉機は太平洋と大西洋を越えて輸送されたが、これはそのような距離をカバーする燃料航続距離や計器を備えていなかったためである。

2014年10月、軽飛行機協会は、ケープタウンから英国までの飛行における「航行、飛行、粘り強さ、忍耐力の偉業」に対してカーティス＝テイラーにビル・ウッドハムズ・トロフィーを授与した。

2015年10月、彼女はイギリス海軍予備役の名誉少佐に任命された。^[29]

2016年5月、エアリーグはファーンバラからシドニーへの飛行を称え、彼女に額入りの演説を贈呈した。^{[30] [31]}

2016年7月、イギリスのポーツマス大学は彼女に名誉博士号を授与した。^[32]また2016年には、名誉ある航空パイロット協会が「世界中の若い女性の間で科学技術全般、特に航空に対する意識を高める」活動に対して彼女にマスターズメダルを授与した。^[33]

2016年10月、軽飛行機協会の会員は、2014年10月に授与した賞を取り消す投票を行った。^{[34] [35] [36]}カーティス＝テイラーは書面による声明で、取り​​消し投票は彼女の信用を傷つけようとするオンラインメディアキャンペーンの結果であると述べた。^{[35] [37]}新聞報道では、カーティス＝テイラーは「私の飛行の性質について虚偽の主張」をしたことを否定し、 ^[38]「私が大衆を騙し、すべてのスポンサー、メディア、すべての人を欺いたと示唆するのは、まさに恥ずべきことだ」と述べた。^[37] 2018年の年次総会では、この決定を再検討するための2つの決議が提案されたが、どちらも却下され、それに応じてカーティス＝テイラーはLAA会員資格の喪失を発表した。^[要出典]

• 世界航空界の女性週間