マナス国際空港

マナス国際空港

キルギス語：Манас эл аралык аэропорту、ローマ字表記： *Manas El Aralyk Aeroportu*
マナス国際空港; キルギス語：Манас эл аралык аэропорту、ローマ字表記： Manas El Aralyk Aeroportu
	IATA : FRU; ICAO : UCFM;
まとめ
空港の種類	共同（民軍）
サーブ	ビシュケク
位置	キルギスタン、ソクルク地区
ハブ	エアロノマド航空; アヴィア交通会社; アスマン航空; スカイフル;
標高 AMSL	637 メートル / 2,090 フィート
座標	北緯43°03′41″ 東経74°28′39″ / 北緯43.06139° 東経74.47750° / 43.06139; 74.47750
Webサイト	空港
地図
	UCFM マナス国際空港の場所 UCFM UCFM（アジア）
滑走路
統計（2017年）
乗客
乗客	3,586,337
	出典：AIPキルギスタン

マナス国際空港（キルギス語：Манас эл аралык аэропорту、ローマ字： Manas El Aralyk Aeroportu 、ロシア語：Международный аэропорт «Манас»）（IATA：FRU、ICAO：UCFM ） ) は、首都ビシュケクの北北西 25 キロメートル (16 マイル) に位置するキルギスの主要国際空港です。

歴史

この空港は、市の南にあった旧フルンゼ空港（現在のビシュケク空港）の代替として建設され、作家で知識人のチンギス・アイトマートフの提案により、キルギスの叙事詩の英雄マナスにちなんで名付けられた。最初の飛行機は1974年10月にマナスに着陸し、ソ連の首相アレクセイ・コスイギンが搭乗した。アエロフロートは1975年5月4日にモスクワ・ドモジェドヴォ間の最初の定期便を運航した。^[^要出典^]

1991 年 12 月にキルギスタンがソビエト連邦から独立すると、空港は着実に衰退し始めました。そのインフラはほぼ 10 年間放置され、かなりの航空機の廃棄場ができたためです。ヘリコプターから大型の旅客機まで、ソビエト時代の約 60 機の航空機が、飛行場の東端にある空港ランプに保管されていました。 ^{[引用が必要]}

9月11日の同時多発テロと米国のアフガニスタン侵攻の開始後、米国防総省は直ちにキルギス政府に空港を軍事基地として使用する許可を求めた。米軍は2001年12月下旬に到着し、直ちに空港では前例のないほどの活動と施設の拡張が行われた。^[要出典]放置された航空機は連合軍の航空機用の場所を確保するためにランプ横の牧草地に移動され、連合軍の戦闘機を収容するための大きな半永久的な格納庫が建設された。さらに、マースデン・マッティングの駐機場が滑走路の東半分に沿って建設され、大きな貨物基地といくつかの航空機整備施設も建設された。乗客ターミナルの向かい側にはテント村が出現し、2,000人以上の兵士が居住した。その後、マナス空軍基地という正式名称が与えられ、 2009年にマナストランジットセンターに改名され、2014年に閉鎖され、キルギス当局に引き渡されました。^[^要出典^]

2004年には、 KC-135やC-17などの大型給油・輸送機用のスペースを確保するため、旅客ターミナルの前に新しい駐機場が追加されました。

同じ頃、キルギス政府は連合軍が支払う多額の着陸料の一部を資金として、旅客ターミナルの大規模な拡張と改修を行った。ターミナルには、派遣された兵士たちをもてなすレストラン、ギフトショップ、理髪店が数多くオープンした。

空港ターミナルは2007年に改修と再設計が行われた。^{[2]現在のIATAコード名FRUは、当時}フルンゼと呼ばれていたビシュケク市のソビエト名に由来している。2012年、この空港は1,056,000人の乗客を処理した。

設備

空港は 24 時間稼働しており、そのILSシステムはICAO CAT II基準を満たしており、低天井(30 メートルまたは 100 フィート) および低視程 (350 メートルまたは 1,150 フィート) での飛行操作が可能です。

キルギス航空は、その存続期間中、空港敷地内に本社を置いていた。2002年1月2日、同航空会社は本社をマナス国際空港のキルギス航空販売代理店ビルに移転した。^[3]以前は、本社も空港敷地内にあった。^[4]

航空会社と目的地

乗客

貨物

統計

年間交通量

事故と事件

2002年10月23日、トレチャコヴォ航空輸送会社が運航するIL-62旅客機が離陸時に滑走路を外れて墜落した。乗客はおらず、乗員11人全員が脱出し、軽傷を負ったのみであった。パイロットは、ペンシルバニア州空軍州兵の第111特殊部隊の出動した米空軍保安部隊員によって機体から救出された。^{[31]負傷者は}マナス空軍基地の米空軍と韓国軍の合同診療所で治療を受けた。残骸はキルギスの人員によってブルドーザーで片付けられ、現場に放置された。墜落現場の火が消える前に空港の運営は再開された。^[32]
2006年9月26日、モスクワ・ドモジェドヴォ空港に向けて離陸したキルギスタン航空のツポレフTu-154機が、着陸したばかりのアメリカ空軍のKC-135空中給油機と滑走路で衝突した。乗客52名と乗員9名を乗せたツポレフは翼の一部を失ったが、離陸し、翼の2.5メートル部分が欠損した状態で安全に着陸した。乗員3名とジェット燃料を積んだKC-135は火災を起こして破壊された。どちらの機体にも負傷者はいなかった。^[33]
2008年8月24日、乗客90名を乗せてテヘランに向かっていたイラン・アーセマン航空6895便（イテック航空が運航するボーイング737 ）が空港から3キロ（1.9マイル）の地点で墜落し、68名が死亡した。墜落事故では乗務員2名を含む22名が生き残った。空港職員によると、乗務員は機内で技術的な問題を報告し、墜落時に空港へ戻る途中だったという。^[34]
2011年12月28日、ビシュケクを離陸したキルギスタン航空のTu-134がオシに着陸しようとして墜落し、31人が負傷した。^[35]
2017年1月16日、トルコ航空6491便（ACT航空がトルコ貨物向けにウェットリース契約を結んで運航するボーイング747-400F）が香港からビシュケク経由でイスタンブールに向かう途中、濃霧のため滑走路を外れて村に墜落した。乗員4名全員と地上にいた34名を含む少なくとも38名が死亡した。^[36]^[37]^[38]

参照

参考文献

^ “Aip, Aic”. 2014年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ ビシュケクのマナス空港は完全に近代化されました（ロシア語）
^ 「キルギスタン航空本社が住所変更」キルギスタン航空。2002年10月3日。2011年12月28日閲覧。「現在は旧フルンゼ空港またはキルギスタン航空販売代理店の建物内にあります。新しい住所はミールプロスペクト95です。」
^ 「ワールドエアラインディレクトリ」Flight International 2000年4月4～10日、114ページ。
^ [1]
^ 「ホーム」。エアロノマド航空。
^ 「エア・アラビア」.
^ 「✅ ✈️️ 最もお手頃で安いチケットで飛行 | AnadoluJet」。www.anadolujet.com。
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^ Janob, Abdullo (2024年1月26日). 「キルギスタンの国際空港、北京からの初飛行を歓迎」. Trend.Az . Trend News Agency . 2024年1月27日閲覧。
^ 「中国南方航空/厦門航空 NW22 国際線運航 - 30OCT22」。AeroRoutes。2022年10月31日。 2022年10月31日閲覧。
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^ 「flynas、2023年第3四半期にジェッダ – キルギスタン路線を追加」AeroRoutes 2023年6月28日2023年6月28日閲覧。
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^ “3月26日起，长龙航空2023夏航季换季航航全新上線” . 2023 年3 月 8 日に取得。
^ 「QAZAQ AIRがビシュケクへの直行便を開設」www.flyqazaq.com . QAZAQ AIR . 2023年8月10日閲覧。
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^ 「TezJet、ビシュケク発タシケント行きのフライトを開始」。2024年8月11日。
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^ ソ・ジウン（2023年4月18日）。「タイ航空、キルギスタンへの定期便就航へ」。韓国中央日報。
^ 「Wizz Air Abu Dhabiの成長は新型航空機の追加により継続し、成長を続けるネットワークを拡大」。Airline Suppliers。2023年2月28日。 2023年4月6日閲覧。
^ rusaviation.com - 路線図とスケジュール 2023年4月10日取得
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^ “Авиакомпания "Туркменистан" запустила регулярные грузовые рейсы в Бизкек | Общество". 2023 年 5 月 4 日。
^ 「YTOエクスプレス、キルギスタン貨物便を追加」2020年1月20日。
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^ ペンシルベニア州空軍州兵の第111特殊部隊
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^ フライト・インターナショナル、2006年10月3日～9日
^ 。この墜落はキルギスタン史上最悪の航空事故だ。キルギスタンの旅客機墜落事故で68人死亡、22人生存
^ 「墜落着陸で飛行機がひっくり返るも乗客全員生存」Yahoo News UK 2011年12月29日2015年6月1日閲覧。
^ 「ベラルーシ外務副大臣、キルギスタン大使館で弔問記帳に署名」ベラルーシ通信社2017年1月17日2017年1月17日閲覧。
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^ 「ASN航空機事故ボーイング747-412F TC-MCL ビシュケク・マナス国際空港（FRU）」。Aviation Safety Network。2017年1月16日。 2017年1月16日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのマナス国際空港に関連するメディア

マナス国際空港公式ウェブサイト（英語、キルギス語、ロシア語）
マナス国際空港 (globalsecurity.org)
航空安全ネットワークにおける FRU の事故履歴
Great Circle Mapper の UAFM の空港情報。出典: DAFIF (2006 年 10 月発効)。
NOAA / NWSの UAFM の現在の天気

北緯43°03′40.7″ 東経74°28′39.2″ / 北緯43.061306° 東経74.477556° / 43.061306; 74.477556

[AIP-1] “Aip, Aic”. 2014年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[2] ビシュケクのマナス空港は完全に近代化されました（ロシア語）

[3] 「キルギスタン航空本社が住所変更」キルギスタン航空。2002年10月3日。2011年12月28日閲覧。「現在は旧フルンゼ空港またはキルギスタン航空販売代理店の建物内にあります。新しい住所はミールプロスペクト95です。」

[4] 「ワールドエアラインディレクトリ」Flight International 2000年4月4～10日、114ページ。

[5] [1]

[6] 「ホーム」。エアロノマド航空。

[7] 「エア・アラビア」.

[8] 「✅ ✈️️ 最もお手頃で安いチケットで飛行 | AnadoluJet」。www.anadolujet.com。

[9] 「AJet NS24 新フライト番号指定 – 12MAR24」。Aeroroutes。

[10] “Возобновление рейса БИШКЕК-СТАМБУЛ-БИШКЕК!”.エアロ.kgアヴィアトラフィック。2020 年1 月 23 日に取得。

[11] 「アゼルバイジャン航空、2023年7月下旬からビシュケク便を開始」AeroRoutes 2023年7月27日2023年7月30日閲覧。

[12] Janob, Abdullo (2024年1月26日). 「キルギスタンの国際空港、北京からの初飛行を歓迎」. Trend.Az . Trend News Agency . 2024年1月27日閲覧。

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[flynaskg-15] 「flynas、2023年第3四半期にジェッダ – キルギスタン路線を追加」AeroRoutes 2023年6月28日2023年6月28日閲覧。

[16] Khan, Yaruqhullah (2024年10月29日). 「インディゴ、数か月以内にビシュケク、ランカウイ、ペナンへのフライトサービスを開始」. Moneycontrol . 2024年10月29日閲覧。

[17] 「StackPath」. 2021年6月30日.

[18] 「Loong Air、2023年12月から成都 – ビシュケク線を追加」AeroRoutes 2023年11月15日2023年11月15日閲覧。

[19] “3月26日起，长龙航空2023夏航季换季航航全新上線” . 2023 年3 月 8 日に取得。

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[28] “Авиакомпания "Туркменистан" запустила регулярные грузовые рейсы в Бизкек | Общество". 2023 年 5 月 4 日。

[29] 「YTOエクスプレス、キルギスタン貨物便を追加」2020年1月20日。

[30] マナス空港。「プレスセンター」。Airport.kg。

[31] ペンシルベニア州空軍州兵の第111特殊部隊

[32] 「事故データベース: 事故概要 10232002」。2007年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月1日閲覧。{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク)

[33] フライト・インターナショナル、2006年10月3日～9日

[34] 。この墜落はキルギスタン史上最悪の航空事故だ。キルギスタンの旅客機墜落事故で68人死亡、22人生存

[35] 「墜落着陸で飛行機がひっくり返るも乗客全員生存」Yahoo News UK 2011年12月29日2015年6月1日閲覧。

[BTA_-_17-01-17-36] 「ベラルーシ外務副大臣、キルギスタン大使館で弔問記帳に署名」ベラルーシ通信社2017年1月17日2017年1月17日閲覧。

[37] Hradecky, Simon (2017年1月16日). 「墜落: MyCargo B744、2017年1月16日、ビシュケクにてゴーアラウンド中に地面に衝突」The Aviation Herald . 2017年1月16日閲覧。

[38] 「ASN航空機事故ボーイング747-412F TC-MCL ビシュケク・マナス国際空港（FRU）」。Aviation Safety Network。2017年1月16日。 2017年1月16日閲覧。

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航空会社と目的地

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