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| ヘロン | |
|---|---|
.jpg/500px-IAI_Heron(_framed).jpg) 飛行中のIAI Heron 1 UAV | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 無人監視偵察航空機 |
| 国籍 | イスラエル |
| メーカー | イスラエル航空宇宙産業 |
| 状態 | アクティブ、生産中 |
| 主なユーザー | イスラエル国防軍 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 2005 |
| 初飛行 | 1994 |
| バリエーション | EADS Harfang IAI Eitan Avionics Services Caçador |
IAI Heron ( Machatz-1 ) は、イスラエル航空宇宙産業の Malat (UAV) 部門が開発した中高度長時間滞空型 無人航空機(UAV) です。高度 10.5 km (35,000 フィート) までで最大 52 時間の中高度長時間滞空 (MALE) 飛行が可能です。52 時間の連続飛行を実証していますが、有効運用最大飛行時間はペイロードと飛行プロファイルに応じて短くなります。改良型の Heron TP は、IAI Eitanとも呼ばれます。
2005年9月11日、イスラエル国防軍が5000万ドル相当のヘロンシステムを購入したことが発表された。 [1]
設計と開発
Heron は、内蔵のGPS ナビゲーション デバイスと、事前にプログラムされた飛行プロファイル (この場合、システムは離陸から着陸まで完全に自律的)、地上管制局からの手動オーバーライド、またはその両方の組み合わせを使用してナビゲートします。地上局との通信が失われた場合でも、Heron は自律的に基地に戻り、着陸することができます。このシステムには、完全に自動の起動と回復 (ALR) と全天候機能が備わっています。
ヘロンは、サーモグラフィーカメラ（赤外線）や可視光空中地上監視、諜報システム（COMINTおよびELINT）、各種レーダーシステムなど、合計250kg（550ポンド）までの一連のセンサーを搭載できます。また、ヘロンは目標捕捉や砲兵調整 も可能です。
ペイロード センサーは、直接視線 データ リンク、または航空機/衛星中継を介して、地上管制ステーションとリアルタイムで通信します。ナビゲーション システムと同様に、ペイロードも、完全に事前にプログラムされた自律モード、手動によるリアルタイムのリモート操作、またはその両方の組み合わせで使用できます。
スーパーヘロン
2014年2月のシンガポール航空ショーで、IAIはヘロンUASの改良版であるスーパーヘロンを発表しました。スーパーヘロンは200馬力のディーゼルエンジン[2]を搭載しており、上昇率と性能が向上しています。その航続距離は、目視で250km（160マイル）、衛星制御で1,000km（620マイル）です。耐久時間は、最大高度30,000フィート（9,100メートル）で45時間です。巡航速度は60～80ノット（110～150km/h、69～92mph）、最高速度は150ノット（280km/h、170mph）を超えます。[3]
運用履歴
ヘロンは、 2008年から2009年にかけてガザで行われたキャスト・リード作戦で大いに活用された。展開中、各旅団戦闘チームには近接支援用のUAV飛行隊が割り当てられた。これは、イスラエル軍が、イスラエル空軍中央司令部が出撃を認可することなく、UAV、ヘリコプター、戦闘機を直接地上部隊に割り当てた初の作戦だった。航空支援管制官チームは前線で旅団司令官と共に活動し、旅団司令官による直接航空資産の活用を重視した。[4]少なくとも12機のUAVを常にガザ上空で飛行させることで、高度な状況認識が達成された。空中監視は、ヘロンおよびヘルメス450 UAVとアパッチ攻撃ヘリコプターによって提供された。空軍と地上部隊の連携に加え、イスラエル地上部隊は、前線部隊に工作員を配置することで、イスラエル安全保障局との協力を活用することができた。[5]
ヘロンを運用している他の国には、シンガポール、インド、トルコがある。[6] フランスは、イーグルまたはハルファングと呼ばれるヘロンの派生型を運用している。[7] 2008年、カナダは、2009年からアフガニスタンで使用するためにヘロンをリースする計画を発表した。 [8] 2009年半ば、オーストラリアは、アフガニスタンで車両を運用するための数百万ドルのリースの一部として2機のヘロンをリースした。[9] 2013年7月初旬、ヘロンはアフガニスタン上空で15,000時間の飛行時間を達成した。[10]オーストラリアは、27,000時間の飛行時間を蓄積した後、2014年11月30日にアフガニスタンでのスリッパー作戦を支援するヘロンの使用を終了した。 [11]オーストラリア空軍は2017年6月に2機のヘロンを退役させた。 [12]
2021年以降、マルタに拠点を置くヘロンは、欧州国境沿岸警備隊機関であるFrontexによって、地中海南部での移民活動の監視に使用されている。収集されたデータがリビアやチュニジアなどの国々と共有されると発表された際、この活動は物議を醸した。懸念されたのは、そのデータが不法移民を出発地に強制送還するために使用され、他の国で亡命を求める機会を奪われる可能性があることだった。[13]
ヘロンの亜種
- トルコは、トルコで設計・製造された電気光学サブシステムを利用するヘロンの特別型を運用している。例えば、トルコのヘロンは、トルコのASELSANが設計・製造したASELFLIR-300T空中熱画像・照準システムを使用している。トルコのヘロンは、より重いASELFLIR-300Tによって生じた追加ペイロードを補うために、より強力なエンジンも搭載している。これは、TAI/AgustaWestland T129攻撃ヘリコプター[14]やTAI Anka MALE UAVで現在使用されているのと同じFLIRシステムである。IAIのスタッフは、トルコのヘロンは「強化された性能により、世界中で運用されている既存のヘロンUAVよりも優れている」と主張している。[15]トルコ航空宇宙産業（TUSAŞ）は、ヘロンのメンテナンスとオーバーホールサービスを提供している。[16]
- EADS ハルファング– フランスが運用する派生型
オペレーター
IAIヘロンの輸出品はすべて非武装である。[17]
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- アゼルバイジャン空軍– 5 [18]
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- カナダ空軍– 2011年現在2機運用中、以前は3機運用中[22]
- エクアドル海軍– 2 [23]
- 欧州国境沿岸警備隊- 少なくとも1 [24]
- インド陸軍– 数量不明。2017年に墜落事故で1機が失われる[29]
- インド空軍– 50機。最大47機が運用中、2014年、2015年、2024年に3機が墜落。[30] [29]
- インド海軍– 16機[31] [32] 2013年と2015年に墜落事故で2機を失った後、最大で14機が就役中。[29]
- イスラエル国防軍– 少なくとも1 [33]
- 大韓民国陸軍– 2014年現在3機発注中[34] [更新が必要]
- マルタ空軍- 1
- ロイヤルモロッコ空軍– 2014年に3機購入[35]
シンガポール[36] [37]
- シンガポール共和国空軍– 2
- トルコ空軍– 10
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- アメリカ海軍– 2 [38]
- ベトナム人民海軍– 3
元オペレーター
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- オーストラリア空軍– 2、2017年に退役[12]
仕様
Heron/Shoval/Eitanのデータ[39]
一般的な特徴
- 容量: 250 kg (551 ポンド)
- 長さ: 8.5 m (27 フィート 11 インチ)
- 翼幅: 16.6 m (54 フィート 6 インチ)
- 翼型： IAI SA-21 [40]
- 最大離陸重量: 1,150 kg (2,535 ポンド)
- 動力源:ロータックス 916 4気筒空冷・水冷水平対向ピストンエンジン1基、160kW (210hp)
- プロペラ: 3枚羽根のプッシャープロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 207 km/h (129 mph、112 kn)
- 耐久時間： 52時間[41]
- 実用上昇限度: 10,000 m (33,000 フィート)
- 上昇率: 2.5 m/s (490 フィート/分)
- 翼面荷重: 89 kg/m 2 (18 lb/sq ft)
参照
関連開発
類似した役割、構成、時代の航空機
参考文献
- ^ 「Israel Aerospace Industries Ltd. – ホームページ」Iai.co.il。2005年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月18日閲覧。
- ^ 「イスラエル企業が新型スーパーヘロンドローンを発表」。The Times of Israel。2017年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月7日閲覧。
- ^ IAI がスーパーヘロン重燃料無人航空システムを発表 2014 年 2 月 22 日アーカイブ- Deagel.com、2014 年 2 月 11 日
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- ^ 写真: RAAF ヘロンが有人機とともにアンバリーを飛行 2016 年 4 月 26 日、Wayback Machineにアーカイブ– Flightglobal.com、2016 年 4 月 13 日
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- ^ 「マルタからの移民ドローン監視：欧州議会議員が「撤退」諸国との情報共有に疑問」
- ^ [1] 2010年7月20日アーカイブ、Wayback Machine
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- ^ 「UAVs at the Forefront of Future Warfare」。Airforce Technology。2009年10月5日。2011年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月18日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 IAI Heronに関連するメディアがあります。
- IAIヘロン公式ページ
- IAI Heron アップデート
- MALE UAVアプリケーション
- UAVセンサーアプリケーション
- UAV用EOセンサー
- UAV用SARセンサー
- DefenceTalk の Heron UAV ニュース