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| ドーキング | |
|---|---|
| 市場の町 | |
.jpg/500px-View_towards_Dorking_from_the_Nower_(geograph_5120040_by_Ian_Capper,_cropped).jpg) ザ・ノワーから北東のドーキング市街地とボックスヒル方面を眺める | |
  ドーキング サリー州内の位置 | |
| エリア | 6.57 km 2 (2.54 平方マイル) 町区[1] |
| 人口 | 町区のみ11,158 [1]市街地広域17,098 [2]（2011年国勢調査） |
| • 密度 | 1,698/km 2 (4,400/平方マイル) |
| OSグリッドリファレンス | TQ165494 |
| • ロンドン | 21マイル（34 km） 北北東 |
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ドーキング |
| 郵便番号地区 | RH4 |
| ダイヤルコード | 01306 |
| 警察 | サリー |
| 火 | サリー |
| 救急車 | 南東海岸 |
| 英国議会 | |
ドーキング（/ ˈ d ɔːr k ɪ ŋ /）は、イングランド南東部のサリー州にある市場町で、ロンドンの南約21マイル（34 km）に位置しています。モールバレー地区にあり、市役所は中心部の東側にあります。ハイストリートは、おおよそ東西に走り、ピップブルックと平行し、ローワーグリーンサンドの露頭の北面に沿っています。町は、3つの側面をサリーヒルズ国立景観に囲まれており、ボックスヒルとリースヒルに近いです。
人類の活動を示す最も古い考古学的証拠は中石器時代と新石器時代のもので、この地域には青銅器時代の 鉢形墳墓がいくつかある。この町はローマ時代にはスタン ストリートの中継地点だった可能性があるが、「ドーキング」という名前は現代の集落がアングロサクソン系に由来していることを示唆している。市場は中世初期から少なくとも週に 1 回開かれていたと考えられており、そこで取引される家禽は高く評価されていた。家禽の品種であるドーキングは町にちなんで名付けられた。
地元の経済はテューダー朝時代には繁栄したが、17世紀にはインフラの貧弱さと近隣の町との競争により衰退した。近世初期には、作家のダニエル・デフォーを含め、多くの住民が非国教徒であった。デフォーは幼少期をドーキングで過ごした。ウィリアム・マリンズとその娘プリシラを含むメイフラワー号の巡礼者6人は、新世界に向けて出航する前にこの町に住んでいた。
ドーキングは、交通網が改善され、中心部の南側の農地が住宅建設用に解放されたため、18世紀から19世紀にかけて拡大し始めました。新しい有料道路、後には鉄道が開通したことで、町で生産された石灰の販売が容易になっただけでなく、それまでこの地域と関わりのなかった裕福な住民も集まりました。ディープディーンとデンビーズの住宅地が分割され始めたため、住宅地の拡大は20世紀前半も続きました。現在、さらなる開発は、町を取り囲むメトロポリタン グリーン ベルトによって制限されています。
地名学
ドーキングという名前の由来と意味は定かではない。[3]初期の綴りには、 Dorchinges (1086)、[4] Doreking (1138–47)、[3] Dorkinges (1180)、[5]およびDorkingg (1219) がある。[3]名前の主要素は両方とも議論の的となっている。最初の要素は、ブリトン語または古英語起源の個人名Deorcまたはその変形から来ている可能性がある。あるいは、ブリトン語の川の名前Dorce (「澄んだ明るい小川」を意味する) またはduro (「砦」「城壁で囲まれた町」「門のある場所」を意味する) から派生した可能性がある。[3] [6] 2 番目の要素は、元々複数形 (‑ ingas ) であれば「... の信奉者 (の居住地)」を意味する可能性があるが、単数形 (‑ ing ) であれば「場所」「小川」「森」「茂み」を意味する可能性がある。[3]
地理
位置と地形
ドーキングはサリー州中央部にあり、ロンドンの南約21マイル（34 km）、ギルフォードの東約10マイル（16 km）に位置している。ドーキングは、2つの谷、すなわち南北のモールギャップ（モール川がノースダウンズを横切る場所）と西東のホームズデール渓谷（ノースダウンズとグリーンサンドリッジの間の低地の狭い帯）の交差点に近い。[7] [8]町の最高地点は、中心部の南東にあるグローリーウッドで、頂上（137 m）には青銅器時代の 鉢形墳丘墓がある。[9]
町の中心部の基本的な計画は中世以来変わっていません（おそらくアングロサクソン起源です）。[10]メインストリート（ハイストリート、ウェストストリート、サウスストリート）はパンプコーナーで交わり、「 はい 「」の形をしています。[11] [12]ウェストストリートとハイストリートは一緒になってほぼ西から東に走り、モール川の支流であるピップブルックと並行し、センターの北を流れています。[13]
町はメトロポリタン・グリーンベルト（グローリー・ウッドも含む）に囲まれ、3方向はサリー・ヒルズ国立景観に接している。すぐ北のモール・ギャップからレイゲート・エスカープメントまで、いくつかの特別科学的関心地域が近くにある。 [14]ナショナル・トラストは、ボックス・ヒル[15]、リース・ヒル・タワー[16]、ポールズデン・レイシー[17]など、この地域にいくつかの土地を所有している。
地質学
ドーキングが位置する岩石層は、主に下部グリーンサンド層群に属します。この層群は多層構造で、砂質のハイス層、粘土質のサンドゲート層、石英を多く含むフォークストーン層が含まれます。[18]下部グリーンサンド層は白亜紀前期に堆積したもので、おそらく酸素レベルの低い浅い海で堆積しました。その後5000万年の間に、下部グリーンサンド層の上に、ゴールト粘土、上部グリーンサンド、ノースダウンズとサウスダウンズの白亜層など、他の地層が堆積しました。 [19]
白亜紀後、イングランド南部を覆っていた海が後退し始め、陸地は隆起した。ウィールド（現在のサリー州南部、ケント州南部、サセックス州北部、ハンプシャー州東部にまたがる地域）は、アルプス山脈を形成したのと同じ地質学的プロセスによって隆起し、背斜がイギリス海峡を越えてフランス北部のアルトワ地方まで伸びた。[20]もともと島であったこのドーム状の構造は、現在モール川を含むノースダウンズとサウスダウンズを横切る川の祖先によって排水された。[21]このドームは新生代の間に浸食され、その下の地層が露出してダウンズとグリーンサンドリッジの断崖が形成された。 [22]
ドーキングでは、下部グリーンサンドとゴルト粘土の境界線はピップブルックの流路によって示されています。町の南では、ハイス層は鉄分が豊富で、柔らかく、細粒の砂岩の形をしており、[23]サンドゲート層はよりローム質の組成をしています。[24]石英が豊富なフォークストーン層は鉄分が少なく、銀砂とバラ色の鉄砂の脈が含まれています。[25]ピップブルックの北岸（幅約200メートル（200ヤード））に沿って走るのは、青黒い頁岩粘土であるゴルトの露頭であり、[26]その向こうには、硬い灰色の雲母が豊富な砂岩である上部グリーンサンドの狭い帯があります。[27]町の北西端では、泥灰質の下部白亜が20世紀初頭まで石灰生産のために採掘されていました。 [28]
アンモナイトの化石は町の北部で発見されており、下層白亜層にはストリツキア、カリホプリテス、アカントセラス、エウオンファロセラス種、上層緑砂層にはプゾシア種が含まれています。[29] 有孔虫の化石はタワーヒルの西、ホーシャム道路に隣接するハイス層で発見されています。[30]
歴史と発展
サウス ストリート、ドーキング
先史時代
ドーキングにおける人類の活動の最も古い証拠は、中石器時代と新石器時代のものであり、サウスストリートの建設工事中に発見されたフリント製の道具や剥片が含まれています。 [31] [32] [33] 2013年にサウスストリートのウェイトローズスーパーマーケットの再建中に、放射性炭素年代測定で紀元前8625年から8465年の間のものと測定された焦げたヘーゼルナッツの殻が発見されました。[34] 2つの陶器の壷が入った環状溝も発見されました。[35]同じ発掘調査で特定された他の溝は、青銅器時代の畑システムの存在を示している可能性がありますが、これら後代の土塁の年代は定かではありません。[34]同じ時代の鉢型墳丘墓がグローリーウッド（町の中心部の南）[9] 、ミルトンヒース（西）[36]、ボックスヒル（北東）で発見されています。[37] [38] [注1]
ローマ人とサクソン人
ローマ時代にはドーキングに集落があったと考えられているが、その規模や範囲は不明である。ハドリアヌス帝（117-138年）、コモドゥス帝（180-192年）、クラウディウス・ゴティクス帝（214-270年）の治世下の硬貨やタイル、陶器の破片が町から見つかっている。[10]ロンドンとチチェスターを結ぶローマ街道であるステイン・ストリートは、西暦1世紀に建設され[46]、ドーキングを通っていたと考えられている。[10]町を通る正確な経路は不明であり、モール川を渡るバーフォード橋からノース・ホルムウッドまでの3マイル（5km）の区間の経路に関する決定的な考古学的証拠は発見されていない。[10] [47]この地域には宿場があったと考えられており、町の中心部、[48]ピクサム[10]や道路がモール川を渡るバーフォード橋に場所が提案されている。[ 10] [49]
ドーキングという名前はノルマン征服の頃には定住地となっていたことを暗示しているが、町の中心部でのサクソン人の活動を示す考古学的証拠は陶器の破片に限られている。[31] [ 32] [33]サクソン人の墓地と思われるものが、ユー・ツリー・ロード（中心部の北）の近く[50]とヴィンセント・レーン（西）で発見されている。[51] 1817年、8世紀半ばから9世紀後半にかけての銀貨約700枚からなるいわゆる「ドーキングの埋蔵物」が、リース・ヒルの北斜面にあるピップ・ブルックの源流近くで発見された。 [52] [53] [注 2]サクソン時代後期には、荘園と教区はウォットン・ハンドレッドの一部として管理されており[54] 、レザーヘッドを中心とした大規模な王家の領地の一部であった可能性がある。[13]
ガバナンス
ドーキングは、1086年のドゥームズデイ・ブックにドーキンジズ荘園として登場する。この荘園は、エドワード懺悔王の未亡人エディス・オブ・ウェセックスの死後1075年に領主となったウィリアム征服王が所有していた。この集落には、教会1つ、15シリング4ペンスの価値がある製粉所3つ、鋤16台、森林と88頭の豚のための牧草地、3エーカー（1.2ヘクタール）の牧草地が含まれていた。1086年には年間18ポンドの収益があった。住民には38人の村人、14人の小作農、4人の農奴がおり、人口ではイングランドの集落の上位20％に入っていた。[13] [55]
1087年頃、ウィリアム2世はドーキング荘園を初代サリー伯ウィリアム・ド・ワレンに与え、その子孫が今日までほぼ継続的に領主となっている。 [13] 14世紀初頭までに、荘園は管理上の都合で4つの十分の一税区に分割された。イーストバラとチッピングバラ（それぞれ現在の町の東半分と西半分に相当）、フォーリンバラ（ホルムウッド家の管轄地域）、ウォルドバラ（後にケイペルと改名される）である。[12] 7代伯ジョン・ド・ワレンが1347年に死去すると、荘園は義理の兄弟である第3代アランデル伯リチャード・フィッツアランに引き継がれた。 1580年に両伯爵位は女系を通じてフィリップ・ハワードに継承されたが、彼の父トーマス・ハワードはノーフォーク公爵の称号を失い、エリザベス1世暗殺を企てたリドルフィの陰謀に関与したとして処刑されていた。[56]公爵位はチャールズ2世の即位に伴い1660年に一族に回復された。[57]
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ド・ワレンヌ家とその子孫の地位が上がると、彼らは町への関心を失っていった。14世紀と15世紀には、地元の有力な一族（ソンド家やグッドウィン家など）が領主の土地の一部を賃借できるようになった。[58] [59]そのような地域の1つがディープディーンであり、 1399年の法廷記録に初めて記載されている。この森林地帯は数人の借地人によって所有されていたが、1652年に第15代アランデル伯爵の4男チャールズ・ハワードが相続し、1790年まで彼の家族が所有していた。この地所は、イギリス系オランダ人の銀行家トーマス・ホープとその長男ヘンリー・トーマス・ホープを含む歴代の所有者によって拡張され、ホープはウィリアム・アトキンソンに本館を「豪華なルネッサンス様式の宮殿」に改築するよう依頼した。 [60] [注 3]
近隣のギルドフォードやライゲートとは異なり、ドーキングは町の憲章を与えられることはなく、中世を通じて荘園領主の支配下にあった。[12] テューダー朝時代の改革により荘園裁判所の重要性は低下し、ドーキングなどの町の日常的な管理は教区教会の聖具室の責任となった。 [63] [64]その後の3世紀にわたって地方自治体の構造にはほとんど変化がなかったが、1834年の救貧法改正法により、救貧法委員会に救貧救済の責任が移譲され、その地方権限は1836年に新たに結成された救貧法連合に委譲された。[65] [注 4] 1841年、ドーキング連合は町の中心部の南にウィリアム・シアバーンの設計による新しい救貧院を建設した。入口のブロックは今も残っており、現在はドーキング病院の一部となっている。[66]
1881年、ドーキングに地方保健委員会（ LBH）が設立され、道路、街灯、排水などのインフラを管理した。LBHは最初の定期的な家庭ごみ収集を組織し、1888年半ばまでに新しい下水道システム（ピクサムの処理施設を含む）を構築した。[67] [61] 1888年の地方自治法により、多くの行政責任が新たに設立されたサリー州議会に移管され、続いて1894年の法律によりドーキング都市地区議会（UDC）が設立された。[67] [61]当初、UDCの事務所はサウスストリートにあったが、[67] 1931年に議会はピップブルックハウスに移転した。ピップブルックハウスは町の中心部の北東にあるゴシックリバイバル様式のカントリーハウスで、 1856年にジョージ・ギルバート・スコットが個人邸宅として設計した。 [68] [69] [注 5]
1972年の地方自治法により、ドーキングとレザーヘッドのUDCとドーキングとホーリー農村地区の大部分を統合してモールバレー地区議会（MVDC）が設立された。1984年、新しい議会は町の東端にあるマイケル・イネスが設計した専用オフィスに移転した。[70]
交通と通信
ローマ帝国によるイギリス統治の終焉後、 1000年以上にわたり、この地域の交通インフラは体系的に計画されていなかったようである。サクソン人の時代には、ドーキングとオックリーの間のスタン・ストリートの区間は、コールドハーバーを経由する長いルートで迂回され、ローマ街道の上部は、地元の建築プロジェクトに石材を供給するために切り出された可能性が高い。[71]町とロンドンを結ぶルートは2つあり、1つはバーフォード・ブリッジのモール交差点を経由してレザーヘッドまで[注 6] 、もう1つは「ウィンター・ロード」で、ボックスハーストからボックス・ヒルの南向きの断崖を登り、北東に走ってタッドワースでロンドン・ブライトン道路と合流する。[71] [注 7]
ギルフォード（西に19km）の発展は、1650年代のウェイ水路の建設によって促進されました。 [73]一方、モール川を航行可能にする計画がいくつか提案されましたが、どれも実行されず、 [74] [75]ドーキングへの交通網は貧弱なままでした。その結果、地元の経済は衰退し始め、17世紀後半から18世紀初頭にかけて町は衰退しました。[71]
ドーキングを通る有料道路は、1755年のホーシャム・エプソム有料道路法により認可された。[76] [注 8] [注 9]この新しい有料道路により、首都から町へのアクセスが劇的に改善され、1765年の報告書には、木曜の穀物市場の規模が拡大し、地元の製粉所が著しく混雑したことが記されている。[78]郵便馬車がドーキングとロンドンの間を週6日往復し、19世紀半ばまで数台の駅馬車がこの路線を毎日走っていた。 [79]対照的に、東西に走るライゲート・ギルフォード道路は、その道路が通る教区の責任のままであり、20世紀初頭まで最小限の改良しか行われなかった。[77]
ドーキングに到達した最初の鉄道は、 1846年、1847年、1849年に議会法によって認可されたレディング・ギルフォード・アンド・ライゲート鉄道（RG&RR）でした。 [80]ドーキング駅（現在のドーキング西駅）は1849年に町の北西に開業し、当初はライゲートからの列車の一時的な終点でした。[81]地元住民は駅を町の中心部に近いメドウバンクに設置することを希望していましたが、この地点で線路が深い切通しを通っていたため、この場所で必要な貨物施設を設置することは非現実的であると判断されました。[82] 2年後、現在ドーキング・ディープディーンとして知られる2番目の駅が同じ線路に開業しました。[83] [注 10]
町を結ぶ2番目の鉄道路線は、 1862年と1864年に議会法により認可され[84] 、 1867年にロンドン・ブライトン・アンド・サウスコースト鉄道によって開通した。[85] [86]開通時にRG&RRへの南西接続支線が設けられたが、1900年頃に撤去され、1941年から1946年の間に戦時中の耐震対策として短期間復旧された。[84] [注11]
ドーキング駅には大規模な貨物施設、機関車ヤード、ターンテーブル（後に駐車場の場所）が設けられた。[85] 2つのプラットフォームで建設されたが、1925年にレザーヘッドから鉄道線が電化されたときに3つ目のプラットフォームが追加された。[87] [注 12]元の建物は1980年に取り壊され、ゴードン・ラビントンが設計したより大きな建物に置き換えられ、駅とビウォーターの事務所が統合された。[88]
1920年代後半には、モール川にディープディーン橋を架けるなど、ドーキング・ライゲート道路（現在のA25）の改良が行われた。[89] [90]バイパス道路（現在のA24）は、ディープディーン地所を横切るルートに対する地元の大きな反対を受けて、1934年に開通した。 [91] [92] [93 ]
商工
ドーキングの市場は1240年に初めて記録され、1278年に第6代サリー伯爵ジョン・ド・ワレンは「太古の昔から」週2回開かれていたと主張した。[94]中世初期の市場はおそらくパンプコーナー周辺とサウスストリートとウェストストリートの間に集中していたが、15世紀初頭までにハイストリートの最も広い部分の東に移動したようだ。[12]
ノルマン征服後の1世紀、農業活動はピップ・ブルックの北側にある領主領に集中していた。しかし中世が進むにつれて、中心部の南と西の森林が伐採され、グッドウィン家、スタッブス家、ソンデス家が所有する農場が拡大するようになった。[58]テューダー朝の初めまでに、ドーキングには少なくとも5つの水車があった。ピクサムに2つ（ピップ・ブルック沿いに1つはソンデス家所有、モール沿いに1つはブラウン家所有）、町の中心部近くに2つ（どちらも荘園所有）、ウェストコットへの道沿いのミルトンに1つ。タワー・ヒルにも風車があったかもしれない。[59]
この町はテューダー朝時代に栄え、1590年代には現在のセント・マーティンズ・ウォークとホワイト・ホース・ホテルの間に市場が建てられた。 [11] [注 14] 1673年から1692年にかけてこの町を訪れた古物研究家の ジョン・オーブリーは、毎週開かれる市場（木曜日に開かれる）は「イングランドで最大の養鶏市場」であり、「サセックス小麦」も売られていたと記している。[97]ドーキング地域で見つかる水はけのよいローワー・グリーンサンドは特に鶏の飼育に適しており、地元の土壌は鳥の消化器系を助ける砂利となる。[98]通常の4本ではなく5本の爪を持つドーキング鶏は、この町にちなんで名付けられた。[99] [注 15]
町に生育する野生のチェリーから作られたワインも、この地方の名物だった。17世紀と18世紀には7月に「チェリーフェア」が開催され[100] 、 20世紀にはランモアのセントバーナバス教会で復活した。オーブリーはまた、昇天祭に毎年フェアが開催されたと記録している[97]。
ドーキングでは20世紀初頭まで白亜と砂が採掘されていた。白亜はランモア・ロードの採掘場で掘り出され、窯で加熱されて生石灰が生産された。[注 16]中世および近世初期には、生石灰は地元の農場の肥料として使われていたが、18世紀以降（特に1755年にエプソムへの有料道路が建設されて以降）、建設業で使用するためにロンドンに運ばれた。[102] [注 17]フォークストン層の砂は、ヴィンセント・レーンの2つの採掘場を含む町内の数か所から採掘された。[104]
町のいくつかの場所では、砂岩の下に洞窟やトンネルも掘られた。その多くはワインボトルを保管する地下室として使われたが、[105]より深い採掘は、ガラス製造に使われた銀砂の層に沿って行われた。[106]現存する洞窟のほとんどは個人所有で、一般の人は立ち入ることができない。よく知られた例としては、ハイストリートにある旧ウィートシーフ・インの下にあるコックピットがあり、そこでは闘鶏がスポーツとして互いに闘わされた。セインズベリー・スーパーマーケットの南にある駐車場を建設中、建設業者は年代不明の大きな洞窟に突入した。その壁にはトロンプ・ルイユの柱が描かれていた。残念ながら、駐車場を完成させるためには、洞窟をコンクリートで埋める必要があった。[104]サウスストリートの洞窟のガイド付きツアーは定期的に開催されており、ドーキング博物館が主催している。[107]
19世紀初頭までに、農業の機械化が進み、地元で労働力が余剰となった。未熟練の農場労働者の賃金は減少し、1815年のナポレオン戦争終結後の農産物価格の下落によって状況は悪化した。イングランド南部の多くの町と同様に、ドーキングも最貧困層の住民の間で内乱に見舞われた。 [108] 1830年11月、暴動が発生し、80人の暴徒がハイストリートのレッドライオンインを襲撃した。治安回復のため、ライフガード連隊の兵士が呼び出された。[109] 1831年、この町（人口4711人）はサリー州で最も救貧率が高い町の1つであることが注目された。[108]
1832年初頭、教区委員会は、失業中の未熟練労働者が町を離れてアッパー・カナダに定住できるようにする支援計画を考案した。[注 18] 61人の救貧受者のポーツマスからモントリオールへの航海の費用は個人の寄付で賄われたが、移民たちは教区基金から食料と衣服の手当も受け取った。多くは14～20歳の独身男性だったが、少数の家族もこのグループに加わった。[注 19]大半はトロント地域に定住したようだが、数名はオンタリオ州キングストンに住んでいたと記録されている。[108]
1911年、ビクトリア郡の歴史書では、この町は「ほぼ完全に住宅と農業が営まれており、白亜質の土地に石灰工場がいくつかあるが、近隣の教区ほど大規模ではない。また、レンガ製造も少し行われ、ピクサム・ミルには水車（穀物）工場があり、木材や製材所もある」と説明されている。[61]
住宅開発
ドーキングを通る有料道路は1750年代に建設されたが、[77] 19世紀初頭までに町の市街地はほとんど変わっていなかった。[112]地元の専門職階級や裕福な商人のほとんどは3つのメインストリート（ハイストリート、ウェストストリート、サウスストリート）沿いに住んでいたが、職人や労働者の家は狭い路地や小道に密集していた。衛生状態の悪さは貧しい住民にとって依然として大きな問題であり、1832年にはエベネザープレイス（ハイストリートの北）でコレラの発生が記録され、46人が9軒のコテージに押し込められた。[112]
それでも、ドーキングはより裕福な住民を惹きつけ始めていた。その多くはロンドンで実業家として富を築いた人々だった。チャールズ・バークレー（サザークのビール醸造所のオーナー）と銀行家のジョセフ・デニソンとトーマス・ホープ（いずれもこの地域とは何の関係もなかった）は、それぞれベリー・ヒル、デンビーズ、ディープディーンの地所を購入した。町の中心部に近いところに住んでいた高位の人物には、ロンドン市議会議員のウィリアム・クロフォードやロス伯爵夫人ジェーン・レスリーがいた。 [112]新しく入ってきた地主たちは地元の商業にはほとんど関与しなかったが、道路の舗装やガス灯の設置（どちらも公募で賄われた）の計画の推進力となったようだ。 [113]
ドーキングで最初に計画された住宅地であるローズ ヒルは、ギルフォードの裕福な外科医で、ウェイ アンド アラン運河にも関心を持っていたウィリアム ニューランドによって開発されました。ニューランドは 1831 年にバター ヒルの「グレート ハウス」と周囲の 6.5 ヘクタール (20 エーカー) の土地を購入し、それを24 軒の住宅の区画に分割し、「オーバル」として知られる中央のパドックを囲むように配置しました。グレート ハウスは 2 つの別々の住居 (バター ヒル ハウスとローズ ヒル ハウス) に分割され、その隣にはサウス ストリートからの主要車道入口の上に模擬チューダー様式のアーチが建てられました。当初は売れ行きが悪かったのですが、レッドヒルからの鉄道建設の提案により、1840 年代後半に開発への関心が高まりました。購入者のほとんどは個人（大半は地元以外で生まれた人々）であったが、ドーキング友の会は1845年に集会所建設のために土地の1つを購入した。[112] [114] 1861年までに敷地は完成した。[112]
1849年に鉄道が開通すると、町は南と西に拡大した。1850年から1870年にかけて、国立自由保有地協会がアランデル・ロード、ハワード・ロード、タワー・ヒル周辺の住宅開発を担当した。質の悪い家はフォークランド・ロードとハムステッド・ロード沿いに建てられた（その多くは1960年代と1970年代に建て替えられた）。ホロウェイ・ファームは1870年に売却され、ノール・ロード、ローマン・ロード、リッジウェイ・ロード沿いの最初の家は1880年以前に建てられた。クリフトンビル（地元の化学者で発起人のジョセフ・クリフトにちなんで名付けられた）の家も同時期に建てられた。[115]ハイ・ストリートの北では、ロセス・ロード、アンセル・ロード、ワッセン・ロード、ハート・ロード、ジュビリー・テラスに、職人向けに1890年代に小さな半戸建て住宅やテラスハウスが建てられた。[115]
20世紀の最初の20年間、ドーキングでは目立った住宅地の拡大は行われなかった。1920年代と1930年代には、ディープディーンとピップブルックの農地の分割（およびレザーヘッドからの鉄道の電化）により、ディープディーン・ベールやディープディーン・パークなど、町の北と東で住宅建設が促進された。[116] [117] 1930年代にブラッドリー・ファーム（デンビーズ農地の一部）の一部が売却されたことで、アッシュコム、ケッペル、カルバート道路の建設が可能になった。ドーキングUDCは、農場の残りの部分（現在のデンビーズ・ワイン・エステート）に住宅を建設する予定だったが、戦争の勃発により計画は中断され、最終的にはメトロポリタン・グリーンベルトの創設により阻止された。[116]
最初の公営住宅は1920年にUDCによってドーキングのノーワーロードに建設され、同じ10年後にはマールボロロードとベレスフォードロードでも同様の建設が行われた。1936年、議会はチャーチストリート、ノースストリート、コットマンデンとその周辺地域の81軒の建物を取り壊すためのスラム街一掃命令を取得した。合計217人の住民が立ち退きを余儀なくされ、その多くはUDCによって建築家ジョージ・グレイ・ウォーナムが設計したフレイザーガーデンズ団地に再入居させられた。[注 20]町の南東にあるチャートダウンズ団地は1948年から1952年の間に建設された。[118] [119]
物議を醸したが、[120] [121] 1950年代後半から1960年代にかけて、ドーキングUDCは、町の主要後援者であるハワード・マーティノーから強制的に買収された土地にグッドウィンズ・エステートを建設した。最初の設計はクリフォード・カルピンによるもので、その後、ウェンロック・エッジとリンデン・リーのタワーブロックの建設を担当したウィリアム・ライダーによってプロジェクトが進められた。[118]建物のデザインとエステートのレイアウトは、1970年代初頭に建築史家のイアン・ネアーンとニコラウス・ペブスナーによって賞賛された。[122]
宗教
ドーキングの教会に関する最初の言及は、1086年のドゥームズデイ・ブックに見られる。 [55] 1140年頃、第2代サリー伯爵の未亡人イザベル・ド・ワレンヌが、教会と荘園の賃貸料の十分の一税をサセックスのルイス修道院に寄贈した。1190年代に、十分の一税は6ポンドの年金に換算され、少なくとも1291年まで修道院に毎年支払われた。[123]修道院はまた、町の司祭を任命する権利も獲得した。[124]
ドゥームズデイ教会が町のどこにあったかは不明である。12世紀のある時点で（おそらくイザベル・ド・ワレンヌによって）中央塔のある大きな十字形の建物に置き換えられたようである。 [124]セント・メアリーからセント・マーティンへの再奉納も同時期に行われた可能性がある。[123] 1334年に教会はライゲートの聖十字架修道院に寄贈された。[126] 14世紀後半には身廊にクリアストーリーと2つの側廊が増築された。[127]
いわゆる中間教会は1835年から1837年に建設されました。[10] [128]四角い塔があり、その上に八角形の尖塔があり、約1,800人の礼拝者を収容できました。[129]床の高さは、以前の教会よりも約1.8メートル（6フィート）高くなっており、中世の身廊の土台を地下室にすることができました。[130] 1868年から1877年にかけて、中間教会は現在のセントマーティン教会に再建され、建築家ヘンリー・ウッディアーによって装飾ゴシック様式で設計されました。[131] [132]現在の教会の64メートル（210フィート）の尖塔は、サミュエル・ウィルバーフォース司教（1873年に死去）の記念碑として捧げられ、 [133] 1905年から1911年には聖母礼拝堂が増築されました。[132]
町の南部の人口増加に対応するため、ヘンリー・トーマス・ホープが寄贈した土地に2番目の英国国教会であるセント・ポール教会が1857年に開設された。建築家ベンジャミン・フェリーが設計し、装飾幾何学様式のバース石で建てられた。[134] [ 135]セント・マーティン教会の娘教会はエドウィン・ラッチェンスが設計し、聖マリアに捧げられており、1903年にピクサムに開設された。[136] [137]
1558年の統一法の可決後の2世紀で、ドーキングの住民の多くはより過激な形のプロテスタントを受け入れ、1676年までには教区（総人口約1500人）には200人の非国教徒が住んでいた。[138] 1620年、ウィリアムズ・マリンズ（靴職人）とその娘プリシラを含む6人の住民がメイフラワー号に乗り込み、新世界に分離派の植民地を設立した。[139] [140] [141] [注 21]南北戦争の間、町民は議会派を支持したが、オリバー・クロムウェルの兵士の一部がドーキングに宿営していたものの、近くで戦闘は起こらなかった。[144]
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第五代王政主義者で独立牧師のクリストファー・フィークは、 1660年の王政復古後、この町に住んでいた（伝えられるところによると偽名で）。彼は、より過激な住民の一部を暴力に駆り立てた可能性がある。[138] [146] 『ロビンソン・クルーソー』の著者で、生涯を通じて熱心な長老派教会員であったダニエル・デフォーは、1669年から 1674年頃の5年間、ドーキングで教育を受けた。彼は、フェチャムの牧師を追放された非国教徒のジェームズ・フィッシャー牧師が経営するピクシャム・レーンの学校に通った。[146] 1662年、フィッシャーはドーキング会衆派教会の設立に関わり、1690年代までにはサウス・ストリートのバター・ヒルの納屋で集会が行われていた。[147]ウェストストリートにある現在のユナイテッド改革派教会は、建築家ウィリアム・ホッパートンによって設計され、1834年にウィリアム・シアバーンによってこのグループのために建てられました。[148]
ジョン・ウェスレーは1764年から1789年の間に合計19回ドーキングを訪れた。[149]彼は1777年に町にメソジスト教会を開いた。[150] 尖塔のある新しい教会が1900年にサウスストリートに建てられたが、この建物は1974年に売却され取り壊された。1973年以来、ドーキングのメソジストはセントマーティン教会で礼拝を行っている。 [151]
イングランドは宗教改革の時代にプロテスタントが主流の国となったが、アランデル伯爵家とノーフォーク公爵家はカトリック教徒であり続けた。[149]ドーキングの最初のカトリック教会は1870年代初頭に第15代ノーフォーク公爵ヘンリー・フィッツアラン・ハワードが所有する土地に建てられ、 1890年代半ばに建築家フレデリック・ウォルターズによって現在のセント・ジョセフ教会に再建された。[152] [153]
2006年にハートロードにモスクが設立されました。1984年からこの建物はプリマス・ブレザレンの会議室として使用され、一時期はシナゴーグとして使われていましたが、その後ドーキング・ムスリム・コミュニティ協会に買収されました。 [154] [155]
世界大戦におけるドーキング
1914年後半、ドーキングは駐屯地となった。[156]空き家が接収され、1915年1月からはロンドン・スコットランド連隊、行政機関ライフル隊、クイーンズ・ウェストミンスター・ライフル隊を含む約4000人の兵士が収容された。[157]訓練は町の西と北西の野原で行われた。[158]多くの地元住民がサリー・ヨーマンリーに徴用され、同隊は（1915年半ばまで）ディープデン・ハウスとウェスト・ストリートの公会堂に駐屯していた。[159] [157]戦争開始時に40歳を超えていた作曲家のレイルフ・ヴォーン・ウィリアムズは、王立陸軍医療部隊に入隊し、その部隊の1つが町に駐屯していた。[158]
第一次世界大戦中に亡くなったドーキング出身の多くの兵士のうち、最年少はバレンタイン・ストラドウィックであった。彼は1900年2月14日にフォークランド・ロードで生まれ、セント・ポールズ・スクールで教育を受けた。彼は実年齢を隠して1915年に入隊し、ライフル旅団（プリンス・コンソート・オウン）に加わった。1年後の1916年1月、彼は15歳11ヶ月でイープル近郊のボージンゲで戦死した。彼はベルギーのエセックス・ファーム墓地に埋葬されている。[160] [161]
町の空き家は第二次世界大戦中に兵士の宿舎にもなり、1939年9月には3000人以上の児童がドーキング地域に避難した。ナチスの迫害から逃れる難民の宿泊施設を見つけるため、また、英国に長期滞在するドイツ人とチェコ人が内務省の法廷に自由の身でいられるように申請するのを支援するために、地元の難民委員会（ヴォーン・ウィリアムズと小説家EMフォースターが率いる）が設立された。[163] [164]
戦争が始まったとき、ドーキングのすぐ北に要塞化されたGHQ ライン Bが建設されました。この防衛線は、ファーナムからギルフォードを経由してノース ダウンズに沿って走り、モール川に沿ってホーリーまで続いています。モール川の岸は対戦車障害物、トーチカ、砲座で要塞化され、対戦車溝がブラッドリー ファーム (現在のデンビーズ ワイン エステート) を西から東に渡って掘られました。町自体はクラス "A" の結節点であり、1940 年 8 月から第 3 カナダ歩兵旅団 (第 7 軍団の一部) がその防衛に就きました。[165] [166]ピップブルック ハウス (当時のドーキング UDC の事務所) は動員センターとなり、ARPポストと婦人ボランティア サービスの地方支部が置かれました。[69]
戦争中、ドイツ空軍は77発の高性能爆弾と60発の焼夷弾を投下したが、町内で死者が出た事件は1件（1940年10月）のみであった。[163] [167]
戦後、少なくとも2両のカヴェナンター戦車がブラッドリー農場に埋められた。最初の戦車は1977年に発掘・修復され、現在はドーセット州ボービントンの戦車博物館に展示されている。[168] 2台目は2017年に、ミュージシャンのサッグスがテレビチャンネルHISTORYで司会を務める考古学番組「WW2トレジャーハンターズ」のために発掘された。戦車はブドウ園に6か月間展示された後、修復のために撤去された。[169]
国と地方自治体
英国議会
2024年現在、ドーキングはドーキング・アンド・ホーリー選挙区に属しています。
郡議会
サリー州議会議員は4 年ごとに選出されます。町は 2 つの主要な区に分かれています。ドーキングの南東にある村々は 3 番目の区に属しています。
地区評議会
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モールバレー地区議会（本部はドーキング） には町を代表する議員が 5 人います。
町議会
ドーキングには市議会はないが、ドーキング・タウン・フォーラムを含むいくつかの団体を通じて地域の意思決定への利害関係者の関与が行われている。 [181] [182]
双子都市
ドルキングは、グヴュー（フランス、オワーズ県）、ギュクリンゲン（ドイツ、バーデン＝ヴュルテンベルク州）、シナルンガ（イタリア、トスカーナ州）と姉妹都市となっている。[183] [184]
人口統計と住宅
2011年の国勢調査では、ドーキング北区と南区を合わせた人口は11,158人であった。[1]より広い「市街地」（2つの町区に加えて、グッドウィンズ・エステート、ノース・ホルムウッド、ピクサム、ウェストハンブルを含む）の人口は17,741人であった。[2]
ドーキング北区にはピクサムとウェストハンブルは含まれません。[185]ドーキング南区にはノースホルムウッドとグッドウィンズエステートは含まれません。[186]
公共サービス
ユーティリティ
18世紀初頭まで、地元住民はピップ・ブルックから直接、または井戸から飲料水を得ていた。1735年、アーチウェイ・プレイスの敷地内の泉から水を汲み上げるポンプが設置され、木の幹をくり抜いて作った木管で水が配給された。水供給に課せられた料金に対する地元住民の不満から、聖具室は町の中心部に井戸を再開し、1780年に手押しポンプを設置した。 [注 23]アーチウェイ・プレイスの泉は19世紀半ばに下水で汚染され、工事は中止された。[187] [188] [190]
ドーキング水道会社（DWC）は、1869年にドーキング水道法が可決された後、1869年に正式に設立されました。[191]同社はハローロードイーストに90メートル（300フィート）の井戸を掘り、そこから蒸気駆動ポンプでタワーヒルの貯水池に水を移しました。 [192] [注 24] 1902年にステーションロードに新しいポンプ場が建設され、1919年に古いポンプ場は住宅に改造されました。2番目のポンプ場は、 1939年にビーチクローズにボーリングホールを備えた新しい工場に置き換えられました。[192] DWCは1959年にイーストサリーウォーターに吸収されました。 [194]
地方保健委員会はドーキングで最初の下水道システムを構築し、1888年にモール川沿いのピクサムに処理場を開設した。4年後には約1360軒の家屋（町の約92％）が下水道に接続されたため、1893年には処理場の大規模な再建が必要となった。[67]下水道システムは、1989年水道法に基づきテムズ水道局の管轄となった。
町のガス工場は、街灯用のガスを供給するために、 1834年にドーキングガス灯会社によって建設されました。1849年から、必要な石炭は列車でドーキング西駅に運ばれ、そこから馬車で工場に運ばれました。この会社は1928年にレッドヒルの会社と合併し、 1948年に業界が国有化されたときにイーストサリーガス会社の一部になりました。1956年にガス生産が停止した後、工場の敷地はステーションロードのドーキングビジネスパークの一部になりました。[194] [195]
1903年、町のガス工場に近いステーションロードに発電所が開設された。当初は180kWの発電能力があったが、1939年に閉鎖された時点で設備容量は1MWだった。[196] 1926年の電力（供給）法に基づき、ドーキングはナショナルグリッドに接続され、当初は33kVの供給リングに接続され、クロイドン、エプソム、レザーヘッド、レイゲートと町を結んでいた。1939年、リングはレザーヘッドの132kV変電所を経由してウィンブルドン-ウォキング本線に接続された。[197] [195]
緊急サービスと司法
1825年にドーキングで夜間パトロールが確立され、1838年には1833年の照明および監視法に基づいて、当初はわずか3人の警官からなる小規模な警察部隊が設立されました。 [198]この部隊は、1851年にサリー警察が設立されると、その一部となりました。[199] 1894年にハイストリートの東端に警察署と治安判事裁判所の複合施設が開設され、1938年に警察署はムーアズロードに移転しました。 [200] 1979年にピップブルックハウスの隣に専用の治安判事裁判所が開設され[201]、2010年に閉鎖されました。
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1870年にボランティア消防隊が結成されました。当初はサウスストリートを拠点としていましたが、1881年にウェストストリートの西端にある公会堂に移転しました。[200]消防隊は1912年に常勤となり、1971年にノースホルムウッドに新しく建設された救急車ステーションに隣接する新しい消防署に移転しました。 [202] 2021年、ドーキングの消防当局はサリー州議会であり、法定消防サービスはサリー消防救助サービスです。[203]ドーキング救急ステーションはサウスイーストコースト救急サービスによって運営されています。[204]
健康管理
ドーキング・コテージ病院は1871年にサウステラスに開設され、町で最初の病院でした。[61] [205] 1948年に隣接する郡立病院（ユニオン救貧院および救貧法診療所から発展したもの）と合併し、ドーキング総合病院となりました。[206] 2004年以来、ドーキング病院は地元のGPグループのコンソーシアムによって地域病院として運営されており、地元に外来サービスを提供しています。 [207]最寄りの救急科はエプソム病院（7マイル（11 km））とイーストサリー病院（7マイル（11 km））です。 [208] 2020年現在、レイゲートロードとサウスストリートにGP診療所があります。[209]
輸送
道路
A24ロンドン-ワージング道路とA25ギルドフォード-セブノークス道路はドーキングの東側にあるディープデン・ラウンドアバウトで交差している。町の中心部の一方通行は1968年に導入された。[210]
鉄道
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エプソム・ホーシャム鉄道とギルフォード・ライゲート鉄道はドーキングの北東を横切っているが、現在この2つの鉄道の間には物理的な接続はない。[84]町には3つの鉄道駅がある。ドーキング駅はサザン鉄道が管理しており、サットン経由でロンドン・ヴィクトリア行き、ウィンブルドン経由でロンドン・ウォータールー行き、ホーシャム行きの列車が運行している。[211]ドーキング・ディープディーン駅とドーキング・ウェスト駅はグレート・ウェスタン鉄道が管理しており、ギルフォード経由でレディング行き、レッドヒル経由でガトウィック空港行きの列車が運行している。[212] [213]
バス
ドーキングからシェア経由でギルフォードへ、またアールズウッド経由でレッドヒルへ向かうルート32はコンパスバスが運行している。[214] ドーキングからグッドウィンズとホルムウッドパークを経由してホーシャムへ向かうルート93は、サリー州議会に代わってメトロバスが 運行している。[ 215]ドーキングからレザーヘッド経由でキングストン・アポン・テムズ へ向かうルート465はロンドン・ユナイテッドが運行している。[216 ] ルート21（エプソム – ドーキング –クローリー）と22（シェア – ドーキング – クローリー）はメトロバスが運行している。[217]
サイクリングルート
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国道22号線は町の中心部を通っており[218]、サリー・サイクリングウェイは東に向かって走っています。[219]
長距離歩道
グリーンサンド・ウェイは、サリー州ハスルミアからケント州ハムストリートまでの108マイル（174 km）の長距離歩道で、ドーキングの南を通っています。[220]このルートは東から町の中心部に近づき、ザ・ナワーを通り、サウス・ストリートとホーシャム・ロードの交差点を渡ります。グローリー・ウッドを登り、ディープディーン・テラスを渡ります。[221]ノース・ダウンズ・ウェイは、ファーナムとドーバーの間にあり、ドーキングの北約1,000ヤード（1 km）を通過します。[222]ドーキング駅は、レザーヘッド駅から始まるモール・ギャップ・トレイルの南端です。[223]
教育
小学校
ドーキングには小学校が 5 校あり、最も古いのはパウエル コルデロイ スクールです。1816 年にドーキングブリティッシュ スクールとして設立され、当初の校舎はウェスト ストリートにありました。しかし 20 年後にノース ストリートに移転しました。19 世紀末に学校は拡張され、ノーフォーク ロードに新しい校舎を建てるための資金がエディス コルデロイと T. パウエル氏によって集められました。新しい校舎は 1898 年にオープンし、学校は 1906 年に現在の名称を採用しました。[200] [224]学校は 1968 年に現在の場所であるロングフィールド ロードに移転しました。[224]
セントマーティン小学校は1830年代に聖具室によって国立学校として設立されましたが、 [225] 17世紀初頭には教区教会の翼廊に学校があったと考えられています。[226]国立学校は1862年に教会の敷地からウェストストリートに移転しました。 [226]中学校は1969年にランモアロードに移転し、1985年にファーストスクールが加わりました。[227]ピクサムファーストスクールは1880年にメアリーメイヨーによって設立され、ギルバートレッドグレーブの設計で建てられました。[228]セントポール小学校は1860年に設立されました。 [229] [230]
セントポール校は建築家トーマス・アロムによって設計され、1860年3月に最初の生徒を受け入れた。[231]幼児部門は1872年に開設され、その年から学校は5歳から13歳までの子供たちを教育した。[232]今日、セントポール校は英国国教会の自主援助小学校であり、5歳から11歳までの子供たちを教育している。[233]
セントジョセフカトリック小学校は、1873年にノーフォーク公爵夫人オーガスタ・フィッツアラン・ハワードによって設立されました。最初の校舎はセントジョセフ教会に隣接するフォークランドグローブにありました。この学校は1887年から1970年までセルビテ修道会の修道女たちによって運営され、その後、パウエル・コルデロイ学校が空けたノーフォークロードの現在の場所に移転しました。[234]
セントジョンズ小学校は1955年に町の南にあるグッドウィンズ住宅団地に設立されました。 [227] 1999年8月まではレッドランズ小学校として知られていました。[235]
ニューロッジスクールは、 2002年にスタンウェイスクールとノワーロッジスクールが合併して設立された私立の 予備校で、2007年に閉校した。[236] [237]
中等学校
アッシュコム スクールは、町の中心部の北にある男女共学の中等学校です。1884 年に設立されたドーキング高等男子校と、1903 年に開校したセント マーティン高等女子校にその起源を遡ることができます。[200] 1931 年に、この 2 つの学校は合併してドーキング郡立学校となり、アッシュコム ロードの新しい場所に移転しました。1959 年には、隣接する場所にモーブレー郡立中等女子校が開校しました。1975 年に、この 2 つの学校が合併してアッシュコム スクールが誕生しました。[227]
プライオリー・スクールは1949年9月にカウンティ中等現代男女共学学校として開校した。当初はデーン・ストリート・インスティテュートを拠点としていたが、数年のうちにウェストバンクの現在の場所に移転した。1959年、女子生徒はアッシュコム・ロードのモーブレイ・スクールに転校し、ソンデス・プレイスは男子のみの学校として存続した。[238] 1976年に男女共学の総合学校となり、1996年にプライオリー・スクールに改名された。[239]
文化
美術
1947年に設立されたドーキング芸術家グループは、ベッチワースとデンビーズで年に2回地元の展示会を開催しています。[240]ドーキング芸術協会は、地元の芸術鑑賞と町の芸術的遺産の保存を推進しています。[241]
リースヒルミュージカルフェスティバル
1905年に創設された地元のアマチュア合唱団による3日間のリースヒル音楽祭は、毎年ドーキングホールで開催される。1953年までラルフ・ヴォーン・ウィリアムズが音楽祭の指揮者を務め、現在はジョナサン・ウィルコックスが指揮を務めている。[242] [243]
毎日、異なる合唱団のグループ（または部門）が午前中に競い合い、夕方には合同でコンサートを行います。ヴォーン・ウィリアムズによって確立された伝統に従い、ヘンデルの「メサイア」やJ.S.バッハの「マタイ受難曲」と「ヨハネ受難曲」が頻繁に演奏されます。[242] [244]
1958年にヴォーン・ウィリアムズが亡くなった後、音楽祭委員会はデイヴィッド・マクフォールに作曲家のブロンズ浅浮き彫り像のデザインを依頼し、その1つはセント・マーティン教会に、もう1つはドーキング・ホールに設置された。[245]
レコーディングスタジオ
ストロベリー・スタジオ・サウスは、1976年にサウス・ストリートの元映画館に、バンド10ccのグレアム・グールドマンとエリック・スチュワートによってオープンした。彼らはアルバム『ディセプティヴ・ベンズ』をここでレコーディングした。他のアーティストもこのスタジオで働いており、その中にはスティーヴィー・ワンダーとのデュエット曲『エボニー・アンド・アイボリー』の一部をここでレコーディングしたポール・マッカートニーもいた。 [246]イギリスのロックバンド、ザ・キュアーはピップブルック・ミルのライノ・スタジオでレコーディングした。[247]
文学
1871年にジョージ・トムキンス・チェスニー中佐が書いた中編小説『ドーキングの戦い』は、この町を舞台にしている。ドイツ語圏の国による架空のイギリス侵略と征服を描いたこの作品は、侵略文学として知られるようになる文学の爆発的な流行を引き起こした。 [248] [249] ベンジャミン・ディズレーリは、 1841年から1844年にかけてディープディーン滞在中に政治小説『 コニングスビー』の一部を執筆した。この小説は後に、彼のホストであるヘンリー・トーマス・ホープに捧げられた。 [60] [250]小説家セバスチャン・フォークスが1992年に出版した『愚者のアルファベット』の第4章は、この町を舞台にしている。 [251]
スポーツ
告解火曜日のフットボール
ドーキングでは毎年告解火曜日に、町の東西半分を代表する2チームの間でフットボールの試合が行われていた。試合は午後2時にセントマーティン教会の門の外で始まり、午後6時まで続いた。 [252] 1897年に特に騒々しい試合があった後、[253]地元の治安判事は、この伝統が1835年道路法に違反していると宣言し、50人の参加者に罰金を科した。[254] 1898年、1899年、1903年に地元の町民が試合を企画しようとして逮捕されたこともある。[255] [256] [257] 1907年に地元新聞は、この慣習は絶滅したと宣言した。[258]
サッカー
ドーキングFCは1880年に結成され、1956年にメドウバンクに移転した。[259] [260]スタジアムは2013年に安全ではないと判断され、その後3年間、クラブは最初はホーリー、次にウェストサンブルでグラウンドを共有した。[261] [262]ドーキングFCは2017年に閉鎖された。[263] [264]
ドーキング・ワンダラーズFCは1999年に設立されました。チームは2007年から10シーズンにわたりウェストサンブルでホームゲームを行い、2018年7月に改装されたメドウバンク・スタジアムに移転しました。[265] [266]
ラグビー
ドーキング・ラグビーフットボールクラブは1921年に設立された。当初はメドウバンクでホームゲームが行われていたが、翌年ピクサムに移転した。1972年にクラブは、1966年にフィールドを取得したナショナルトラストのテナントとして、ブロックハムのビッグフィールドに移転した[267] 。 [268] 2019-20シーズン、1st XVはロンドンおよびサウスイーストプレミアディビジョンでプレーした。[269]著名な元選手には、エリオット・デイリー、ジョージ・クライス、ケイ・ウィルソンがいる。[267]
モーターレース
ロブ・ウォーカーのプライベーター・レーシング・チームは、1947年から1970年までロンドン・ロードのピップブルック・ガレージを拠点としていた。チームは9回のグランプリで優勝し、ドライバーにはスターリング・モス（1958年 - 1961年）やグラハム・ヒル（1970年）などがいた。 [270]ウォーカーのモータースポーツとドーキングへの貢献は、2018年10月の生誕100周年に町の中心部でクラシックカーのパレードによって祝われた。[271]
サイクリング
ドーキングサイクリングクラブは1877年に設立され[272]、1890年代にはイングランド南東部各地のアマチュアサイクリストのためのキャンプを開催していました。 [273]クラブは2011年に再設立され、会員向けに毎週のサイクリングプログラムを企画しています。[272] 2012年夏季オリンピックの自転車ロードレースは、ボックスヒルに向かう途中でドーキングを通過しました。[274] [注 25] [注 26]
ランニング
ドーキング・アンド・モール・バレー陸上競技クラブはピクサム・スポーツ・グラウンドを拠点としている。同クラブは毎年、ブロックハム・グリーンをスタート地点とするドーキング・テン・ロードレースを主催している。[281]
毎週のモール・バレー・パークランは、2018年3月からデンビーズ・ワイン・エステートで開催されています。 [282] [283]このブドウ園では、毎年恒例のラン・バッカス・マラソンも開催されています。[284]毎年恒例のイギリス・ワイフ・キャリー・レース[285]は、ザ・ナワーで開催されます。[286] [287]
観光名所
デンビーズ ワイン エステート
ドーキングの北にあるデンビーズ・ワイン・エステートは、英国最大のワイン生産者の1つです。約107ヘクタール（260エーカー）のブドウ園は、1986年にデンビーズ・エステートの一部であるブラッドリー・ファームの敷地に最初に植えられました。ワイナリーとビジターセンターは1993年にオープンしました。[288] [289]
ドーキング博物館
ドーキング博物館は1976年1月にウェストストリートにオープンしました。[290]この建物は以前は鉄鋳物工場で、1820年代に開設され、第二次世界大戦後に閉鎖されました。[291]博物館には、ドーキング地域の化石や鉱物のサンプルだけでなく、さまざまな歴史的遺物が収蔵されています。 [292]常設展示では、先史時代から現代までの町の歴史を説明しています。[293]また、建物では臨時展も開催されており、第一次世界大戦などの重要な記念日に関連したものが多いです。[294] [295]
博物館は2008年から2012年にかけて全面改装され[293]、2013年には博物館遺産賞の最終候補に選ばれました。[296]
サウス ストリート ケイブス
サウス ストリートの洞窟は、 4つの段階に分けて掘削されたと考えられています。まず、3 つの井戸(最大の井戸の壁には 1672 年の日付が刻まれています) が、バター ヒルから垂直に掘られました。井戸を横切る 4 つの洞窟のネットワークである上層は、17 世紀後半または 18 世紀初頭に掘られました。これらの洞窟は階段で最下層とつながっています。最下層は円形の部屋で、宗教的異端者が使用していた可能性があり、地下約 20 メートル (70 フィート) にあります。ビクトリア朝時代には、大きな洞窟がワイン貯蔵庫として使用されました。現在の洞窟の入り口は 1921 年に建てられました。[107]
サウスストリート洞窟は1921年にドーキングUDCに売却され、1960年代まで議会によって地元の様々なワイン商に貸し出されていた。ドーキング・リースヒル保存協会は1970年代に初めて洞窟を一般公開した。[104]ドーキング博物館は2015年5月からツアーの運営を引き継いだ。エドワード王子は同年3月に洞窟を訪れた。[104] [297]
その他の近くの観光スポット
ドーキングの近くには、ボックスヒル[15]、リースヒル[16]、ポールズデンレイシー[17]、ランモアコモン[298]など、ナショナルトラストの所有地がいくつかあります。
公園と広場
コトマンデン
コトマンデンは町の中心部の東にある4.78ヘクタール（10エーカー）の共有地です（この名前は貧しい小屋の荒れ地を意味すると考えられています）。[299] [300]中世には庶民が豚を放牧する ために使用されていました。[13]コトマンデンの北側に最初の救貧院が建てられたのは1677年で、 [301] 1718年と1831年に寄付されました。それらは1848年と1961年に再建されました。[65]
18世紀にはヒースでクリケットの試合が行われ、エドワード・ビーヴァンの1777年の詩『ボックス・ヒル』に記録されている。[302]ジェームズ・キャンターという画家が1770年頃に描いた『ドーキングのコトマンデンでのクリケットの試合』と題する絵画が現在メリルボーン・クリケット・クラブに所蔵されている。[303] 19世紀には、町の中心部で昇天祭の家畜市と同時に遊園地が開催された。 [304] 1897年、ヴィクトリア女王即位60周年を記念して、第15代ノーフォーク公爵ヘンリー・フィッツアラン・ハワード（ドーキングの荘園領主）はコトマンデンを「町の永遠の装飾と楽しみであり続ける」という条件で都市地区議会（UDC）に寄贈した。[200]
ディープデンテラス＆ガーデン
ディープディーンはドーキングの南東にあったカントリーハウスです。その名前は、かつての敷地内にあった狭い自然の円形劇場に由来しており、おそらく湧き水による砂岩の丘陵の浸食によって形成されました。[60]庭園は1650年代にチャールズ・ハワードによって最初に設計され、日記作家のジョン・エブリンとジョン・オーブリーの両者が17世紀後半にそこを訪れたことを記録しています。[305] [306]敷地内には、所有者のトーマス・ホープとヘンリー・トーマス・ホープが埋葬されている霊廟があります。[60]
19世紀後半、この土地は所有者のフランシス・ホープ卿が1896年に破産したことで衰退期に入り、20世紀初頭には住宅建設のために土地の大部分が売却された。1943年、テラスと庭園はドーキング・アンド・リース・ヒル保存協会（会長はラルフ・ヴォーン・ウィリアムズ）に購入され、UDCに移管されたが、家は1969年に取り壊された。[60] 2010年代半ば、庭園は修復され、「ディープディーン・トレイル」として再び一般に公開された。[307] [308] [309]
グローリーウッド
グローリーウッド（ドーキングの最高地点）は、町の中心部の南東にある落葉樹林が主である地域です。南部は「悪魔の巣穴」として知られ、主にオークと、切り株状の 甘栗の地域があります。[310]
グローリーウッドは1927年にフランシス・ホープ卿から町に、建物を建てないという条件で譲渡されることが約束された。[311]この土地は1929年7月にUDCに譲渡される予定だったが、ホープはディープデン地所を通るドーキングバイパスの公表されたルートに抗議し、1934年まで贈与を保留した。[312] [313]
メドウバンク
メドウバンクはピップブルックの北側にある公園です。中世には領主の土地の一部でしたが、後にデンビーズの地所の一部になりました。20 世紀初頭には、大きな個人宅 (「メドウバンク」とも呼ばれる) の敷地となっていました。1926 年にドーキング UDC が住宅と敷地を購入し、150 戸の公営住宅を建設する予定でしたが、財政上の制約により、議会は西側の 3 分の 1 を開発のために売却することにしました。パークウェイの地所は 1935 年に完成しました。[202]
この公園は第二次世界大戦前の10年間に造園され、1934年に町に寄贈されたピップブルック・ミルの水車池も含まれていた。1954年から2014年までメドウバンクはドーキング・フットボール・クラブの恒久的な本拠地となった。 [261] [314] ドーキング・ワンダラーズFCは2018年に改修されたグラウンドに移転した。[315]
ノワー
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ノーワーは、町の中心部の西側、ドーキングの上に広がる草原地帯です。隣接するミルトン・ヒースとともに、モール・バレー地区議会[310]が所有し、サリー野生生物保護区[316]が管理する16ヘクタール（40エーカー）の自然保護区を形成しています。
ノーワーは1931年にベリーヒル地所の所有者チャールズ・バークレーによって町に寄贈されたが[317] [318]、ビクトリア朝時代から訪問者が立ち入ることができていた。19世紀初頭に建てられた「ザ・テンプル」からはドーキングの景色を眺めることができる。
有名な建物やランドマーク
ドーキング墓地
ドーキング墓地は、ディープデンの地所から購入された農地に1855年に開設されました。[319]葬儀のために2つの礼拝堂が建てられました。1つは英国国教徒用（長方形のフロアプラン）、もう1つは非国教徒用（八角形のフロアプラン）でした。どちらもヘンリー・クラットンによって設計され、石で仕上げたフリントで建てられました。 [320] [321]レイゲートロードには入口の小屋も設けられました。 [322]当初墓地の面積は1.6ヘクタール（4エーカー）でしたが、1884年から1923年の間に5.7ヘクタール（10エーカー）に拡張されました。[319]
イギリスの小説家ジョージ・メレディス[323]やヴィクトリア十字章受章者のチャールズ・グラハム・ロバートソン[324]も埋葬されている。墓地には第一次世界大戦と第二次大戦のイギリス連邦軍人の戦没者墓地61基もある。[325]
ドーキングホールズ
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アールデコ調のドーキングホールズは、リースヒル音楽祭（LHMF）のために建築家パーシー・W・メレディスが設計し、1931年にオープンした。グランドホールはJ.S.バッハの受難曲の公演に使われる予定だったが、同じ複合施設の一部として2つの小さなホール（フリーメーソンホールとマルティノーホール）も建設された。第二次世界大戦中、この建物は肉類販売委員会と陸軍が使用し、その後ドーキングUDCに売却された。1994年から1997年にかけてモールバレー地区議会によって大規模な改修が行われた。 [326]マルティノーホールにはプレミアシネマが入っている。[327] [注 27]
ピップブルック ハウス
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町の中心部の北東にあるゴシック様式のカントリーハウス、ピップブルックハウスは、1856年にジョージ・ギルバート・スコットによってウィリアム・ヘンリー・フォーマンの私邸として設計されました。 [68] [注 28]この家と周囲の2.3ヘクタール（5.7エーカー）の土地は、1930年12月にUDCによって管理事務所として使用するために購入されました。[333] UDCの後継者であるMVDCは、1984年に敷地内に専用の事務所を開設し、地元の公立図書館が空いたスペースに移転することができました。図書館は2012年に町の中心部にあるセントマーティンウォークに移転しました。[68] 2020年、MVDCはピップブルックハウスを「コミュニティハブおよびスタートアップビジネスセンター」として開発する計画を発表しました。[334]
ホワイトホースホテル
ホワイトホースホテルの敷地に最初に記録された建物は、1287年頃に第6代サリー伯ジョン・ド・ワレンヌによってテンプル騎士団に与えられたものである。 [335] 1308年に教皇クレメンス5世の命令によりテンプル騎士団が鎮圧されると、その財産は没収され、聖ヨハネ騎士団に譲渡された。中世後期のほとんどの期間、この建物は「クロスハウス」として知られ、16世紀には教区司祭の住居であった。[336]
このホテルは1750年頃に宿屋となり（その頃には「ザ・ホワイト・ホース」と呼ばれていた）、エプソムからホーシャムまでの有料道路が開通する数年前のことである。[336]現在のホテルの大部分は18世紀に建てられたもの（ハイストリートに面した木造の正面部分を含む）だが、一部は15世紀と16世紀に遡る。[337]有名な宿泊客には、1830年代半ばに滞在中に小説『ピクウィック・ペーパーズ』を執筆したチャールズ・ディケンズがいる。 [338] 19世紀にはホテルにさらなる増築が行われ、現在はグレードIIの指定建造物として保護されている。[337]
彫像と彫刻
芸術家ピーター・パーキンソンによるドーキングの雄鶏の亜鉛メッキ金属彫刻は、2007年にディープデンのロータリーに設置されました。高さ3メートル（10フィート）のこの像は、町の鶏市場の歴史的重要性に敬意を表しています。[340]雄鶏は頻繁に糸爆弾の標的となり、帽子、スカーフ、その他の衣類を身に着けているのが見られます。[341] [342]
ドーキング・ホールの外にある2体の彫像はウィリアム・フォークが設計した。建築家で建築の巨匠トーマス・キュービットの彫像は1995年に設置された。ラルフ・ヴォーン・ウィリアムズの彫像はサー・エイドリアン・ホワイトが寄贈し、2001年に公開された。[326]
ピクシャムエンドのラウンドアバウトにある2人のサイクリストの彫刻は、オリンピックのロードレースがドーキングを通過する2週間弱前の2012年7月に公開されました。このインスタレーションはアーティストのヘザー・バレルによってデザインされ、費用の半分以上は一般の人々からの寄付で賄われ、サイクリストの胴体または自転車の車輪にオークの葉が描かれています。[343]
町には芸術家ルーシー・クィネルによる彫刻が2つある。1つ目は作家で哲学者のグラント・アレンを記念した金属製のアーチで、2013年にアレン・コートの入り口に設置された。[344] 2つ目は、新世界に向かって西へ航海するメイフラワー号を描いたもので、モール・バレー地区議会の委託を受け、2021年にウェスト・ストリートで公開された。[345]
戦争記念碑
サウス ストリートにある町の戦争記念碑は、1921 年に「第一次世界大戦で亡くなったドーキングの人々を偲んで」建てられました。建築家トーマス ブラドックが設計し、ポートランド石で造ら れました。記念碑は 1945 年に第二次世界大戦で亡くなった人々を追悼するために改修され、両側に翼が追加されました。土台には、サムエル記第 1 章の詩が刻まれています。「彼らは夜も昼も私たちの壁でした。」[346] [347] 2 つの戦争で亡くなった 264 人の人々 (軍人と民間人の両方) の名前が記録されており、そのうち 7 人は女性です。[348]記念碑はグレード II の指定建造物として保護されています。[346] [注 29]
著名な居住者
ドーキングの元居住者 3 名がヴィクトリア十字章(VC) を授与されました。
- ウィリアム・レスリー・デ・ラ・ポア・ベレスフォード卿は、 1879年のアングロ・ズールー戦争中にウルンディ（現在の南アフリカ）で戦友を救出した功績により、陸軍士官学校に入学した。退役後は、妻のマールバラ公爵夫人とともにディープディーンで暮らした。[351] [352]
- ルイス・ハリデー卿は、 1899年から1901年にかけて中国で起こった義和団の乱で敵の攻撃を撃退した功績によりVCを受賞した。彼は1966年にドーキングで亡くなった。[353] [354]
- チャールズ・グラハム・ロバートソンは、 1918年3月のドイツ軍の春季攻勢で敵の攻撃を撃退した功績により、ヴェトナム勲章を授与された。戦後、ドーキングに帰還したロバートソンは、パレードと金時計の贈呈で称えられた。ロバートソンは1954年に亡くなるまでこの町に住み続け、墓地に埋葬されている。[324] [355]
この町で生まれた人々は次のとおりです。
- ウォルター・デンディ・サドラー（1854–1923）、芸術家、画家。[356]
- ローレンス・オリヴィエ（1907年 - 1989年）、俳優、映画監督。彼の生誕地を示す青い銘板がワッセンロードにある。[357] [358]
- ジェイミー・マッキー（1985年生まれ）元スコットランド代表 サッカー選手。[359]
- ピーター・ジョージ（1943–2007）ヒルトン・グループの元会長兼最高経営責任者。[360]
この町に住んでいた人々は次のとおりです。
- ダニエル・デフォー（1660年頃 - 1731年）はピクサム・レーンにあるジェームズ・フィッシャー牧師の寄宿学校に通い、後にイギリス全土を巡る旅の中でドーキングについて言及している。[146]
- ピーター・ラビリエール（1725-1800）は元陸軍少佐で政治活動家であり、1789年からバターヒルのコテージに住んでいた。 [361] [362]彼の遺志に従い、1800年6月11日にボックスヒルの西側に頭を下にして埋葬された。 [363]
- 作曲家のラルフ・ヴォーン・ウィリアムズ（1872–1958）は1929年から1951年までドーキングに住んでいた。[364]彼の最も有名な作品の一つである『The Lark Ascending 』は、ボックスヒルに住んでいた作家ジョージ・メレディスが1881年に出版した同名の詩に触発されたものである。[365]
- 作曲家のデイヴィッド・ムール＝エヴァンス（1905–1988）[366]は、ヴォーン・ウィリアムズと共同で、 EMフォースターが書いたページェント劇『イングランドの美しい土地』を作曲し、1938年にドーキングで初演された。[367]
- アブソリュート・ラジオのDJ、クリスチャン・オコネルは2018年まで数年間ドーキングに住んでいた。[368]
参照
注記
- ^町の中心部では 鉄器時代の集落活動の証拠は見つかっていないが、近くのアンスティベリー（リースヒル）[39] [40]とホルムベリーヒル[41] [42]の丘陵要塞は紀元前1世紀のものである。[43]鉄器時代の畑のシステムと集落活動の痕跡は、ミックルハムダウンズ（ドーキングの北東約2マイル（3km））で観察されている。 [44] [45]
- ^ この埋蔵金はウィンターフォールド・ハンガーで働いていた農夫によって発見された。硬貨は壊れやすい木箱に入れられ、地中25～30センチ（10～12インチ）に埋められていた。発見物にはウェセックスのエゼルウルフ（839～858年）、ウェセックスのエゼルベルト（860～866年）、マーシアのベオルヌルフ（823～ 826年）、マーシアのバーグレッド（852～874年）などの君主の治世のペニー硬貨が含まれていた。硬貨の約3分の1が大英博物館に寄贈された。[52] [53]
- ^ 同様に、1448年にケントの保安官サー・トーマス・ブラウンは、ベッチワース城を含むウェスト・ベッチワースの荘園を購入しました。ブラウンは城を要塞化された家に改築し、1830年代にヘンリー・トーマス・ホープが購入してディープディーンの地所に加えるまで、ブラウンの家族とその子孫がそこに住んでいました。[61]ホープは城の大半を解体し（修繕状態が悪かったため）、今日見られる廃墟を残しました。[60]遺跡はグレードIIの指定建造物として保護されています。[62]
- ^ ドーキング連合は、ドーキング教区（ホルムウッド、ウェストコット、コールドハーバーを含む）とアビンガー、ケイペル、エフィンガム、ミックルハム、ニューディゲート、オックリー、ウートンの各教区の貧困者救済に責任を負っていた。[65]
- ^ ピップブルックハウスはグレードII*に指定された建物です。[68]
- ^ 17世紀後半、バーフォード橋は歩道橋であり、モール川を渡るには隣接する浅瀬を経由して車輪付きの交通が必要であった。[72]
- ^ この「ウィンターロード」ルートの大部分は現在、ボックスヒルロードとB2032となっている。
- ^ ホルムウッド・コモンを横切る道路のルートは後に変更され、1858年のホーシャム・ドーキング有料道路法に基づいてその他の改良も行われた。ホーシャムからステイニングとワージングまでの南の有料道路はそれぞれ1764年と1802年に建設された。[77]
- ^ 料金所は「ジャイルズ・グリーン」（ A24とノース・ダウンズ・ウェイの交差点近く）と「ハロー・ゲート」（A2003とハムステッド・ロードのジャンクション近く）に設置されていた。1857年に「ハロー・ゲート」料金所はさらに南のフリント・ヒルに移された。そのおおよその位置は、現在のトールゲート・ロードとA2003のジャンクションである。[77]
- ^ ドーキング・ディープデン駅は元々「ボックス・ヒル・アンド・レザーヘッド・ロード」と名付けられていた。[83]
- ^ 1923年、サザン鉄道は町の2つの鉄道路線を結ぶ北東支線の建設を提案した。必要な土地は購入され、議会の承認も得られたが、建設工事は行われなかった。[84]
- ^ 1938年にホーシャムまで電化が延長された。[87]
- ^ モールバレー地区議会の紋章には、町を代表する2羽のドーキング雄鶏が紋章の両側に支持者として描かれている。[95]
- ^ マーケットハウスは1813年に取り壊された。[96]
- ^ ドーキング養鶏協会は1867年に設立され、地元の養鶏家を対象に毎年コンテストを開催している。[99]
- ^ 白亜（炭酸カルシウム）を生石灰（酸化カルシウム）に変換するには、825℃（1,517℉）以上に加熱する必要がある。[101]
- ^ 古物研究家のJSブライトは1884年に、ドーキングは「イングランドでも最高級の石灰」を生産し、サマセットハウス、イングランド銀行、ロンドン橋、ウェストミンスター宮殿の建設に使用されたと主張した。[103]
- ^ ドーキング計画は地元資金で賄われていたが、実務はペットワース移民計画の下で手配され、南東イングランドの田舎町から合計1800人がカナダに渡航し定住することを可能にしました。[110] [111]
- ^ 救貧措置を受けておらず、自費で渡航費を払うことができた16人の住民もこのグループに加わった。1832年には合計77人のドーキング住民がイギリスからカナダへ渡り、さらに13人がケイペルから来た。[108]
- ^ フレイザー・ガーデンズ・エステートは、デンビーズ・エステートから土地を購入するための資金を寄付したピクサムのマルコム・フレイザー卿にちなんで名付けられました。 [118] [119]
- ^ ウィリアム・マリンズ、その妻アリス、娘プリシラ、息子ジョセフは弟子のロバート・カーターとともにウェスト・ストリート58-61番地に住んでいた。5人全員がメイフラワー号で一緒に旅をした。[139] [142]マリンズの家はイングランドで唯一現存するピルグリム・ファーザーの家である。[143]ピルグリムに加わった6人目のドーキング住民はピーター・ブラウンであった。[142]
- ^ オールドポンプハウスは19世紀初頭に建てられた。ドーキング初の水ポンプ場があった場所に建てられ、ピップブルックから町に真水を供給していた。新しい建物には元々の地下室があり、今でも元々のポンプの一部が残っている。グレードIIの指定建造物には「RP水道局1738年建設」と刻まれた銘板がある。頭文字「RP」は、この計画の責任者であった著名なドーキングのクエーカー教徒の息子、レスタ・パッチング・ジュニアにちなんでいる。[187] [188] [189]
- ^ 1780年に設置された町の中心部の手押しポンプの場所は不明だが、ハイストリート、ウェストストリート、サウスストリートの交差点にあるポンプコーナーにあったと考えられている。[187]
- ^ 1880年代には、 ランシングとロンドンを結ぶ導管から町に海水を供給するという提案があった。[193]
- ^ 1948年と2012年のオリンピックの聖火リレーはドーキングを通過した。[275]
- ^ ロンドン・サリー・サイクル・クラシックは、 2012年オリンピックの自転車ロードレースと同じコースで2011年夏に行われたテストイベントでした。 [276] 2013年から2019年の間、ロンドン・サリー・クラシックとライドロンドン・サリー・クラシック（それぞれプロとアマチュアのサイクリスト向け）もこの町を通過しました。[277]両イベントは2020年にCOVID-19パンデミックのために中止され[278]、同年、サリー州議会は2021年以降のイベントの開催を支援しないことを決定しました。 [279] [280]
- ^ 町には数多くの映画館がありました。最初にオープンしたのはハイストリートのシネマ・ロイヤル（1910年）でしたが、第一次世界大戦後に閉鎖されました。現在、その建物は救世軍によって使用されています。[328]ロイヤル・エレクトリック・シネマ（後にニュー・エレクトリック、さらにリージェント）は1913年にオープンし、1938年に閉館した。[328] [329]同じくサウス・ストリートにあったパビリオンは1925年にオープンし、1963年に閉館した。[328] [329]ウェスト・ストリートのパブリック・ホールにあったプレイハウスは、1913年から1930年まで無声映画を上映していた。[328]最大の映画館は、ドーキング・ホールの向かいにあるレイゲート・ロードのエンバシーで、1938年にゴーモントとしてオープンした。1973年に閉館した後、1983年に取り壊されるまでエホバの証人の集会所として使われた。[328] [329]
- ^ ピップブルック地所の最初の所有者は、1378年のウォルター・ピップとアリシア・アット・ピップである。最初の大きな家は、1758年にタワーヒルのウィリアム・ペイジによって建てられ、彼は6年間そこに住んでいた。1764年から1817年の間にさらに10人の所有者がいて、最後の所有者はイギリス陸軍の将軍ヘンリー・ピゴットであった。[330]その後、この家はウィリアム・クロフォードによって購入され、1843年に彼が亡くなると、息子のロバート・ウィグラム・クロフォードに引き継がれた。[331]トーマス・シートン・フォーマンは1849年にこの土地を購入し、1年ちょっと後に亡くなり、現在の建物を依頼した彼の兄弟ウィリアム・ヘンリー・フォーマンが相続した。[332]
- ^ 戦争記念碑の建設は、サウスストリートを拡張する大規模な改修計画の一部でした。記念碑の隣には野外ステージが建設され、民間の資金で賄われました。しかし、交通騒音の増加により、1930年代には町のバンドが使用できなくなり[210]、1960年代に取り壊されました。[349]献呈の銘板はドーキング博物館に保存されています。[350]
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ドーキングに関連するメディアがあります。
- ドーキング博物館
- ドーキング観光ウェブサイトをご覧ください
- モールバレー地区議会