2012年夏季オリンピック聖火リレー

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	ロンドン 2012 オリンピック聖火リレー - オリンピア点灯式をYouTubeで見る
	ロンドンがオリンピック聖火を受け取る - YouTubeでの引き渡し式
	2012年ロンドンオリンピックの聖火台がYouTubeで点灯

開催都市	ロンドン、イギリス
訪問国	ギリシャ、イギリス、アイルランド共和国
距離	12,800 km (8,000 マイル)
聖火ランナー	8,000
開始日	2012年5月10日
終了日	2012年7月27日
トーチデザイナー	エドワード・バーバーとジェイ・オズガビー

2012年夏季オリンピックの聖火リレーは、2012年ロンドン夏季オリンピックに先立ち、5月19日から7月27日まで行われた。聖火ランナーの選出方法は2011年5月18日に発表された。^[1]

スケジュールには英国国内のツアーに加え、ジャージー島、ガーンジー島、マン島の3つの王室属領とアイルランド共和国も含まれていた。

組織

伝統的な点灯式は5月10日、古代オリンピックの開催地であるオリンピアのヘラ神殿で行われた。^[2]聖火はギリシャ中を巡回し、 5月17日にアテネのパナシナイコスタジアムに到着し、引き継ぎ式が行われた。

英国の聖火リレーは70日間続き、66回の夜間の祝賀会が行われた。約8,000人がコーンウォールのランズエンドを出発し、総距離約8,000マイル（12,800 km）を聖火を担いだ。ルートについては広く報道され、聖火が英国人口の95%から10マイル以内に到達するように計画された。英国各地の町や都市から集まったスポーツ選手、軍人、その他の地元の英雄など、さまざまな人が国中を聖火を持って回った。マット・スミス、パトリック・スチュワート、ジェイミー・オリバー、ジョアンナ・ラムリーとジェニファー・サンダース（共同）、ルパート・グリント、ジェームズ・マカヴォイ、スパイス・ガールズのメラニー・C 、ボーイズバンドのザ・ウォンテッド、ダンスグループでブリテンズ・ゴット・タレント優勝者のダイバーシティとサー・ブルース・フォーサイスなど、多くの有名人も旅の途中で炎を持ち続けた。^[3] 聖火リレーは6月6日にダブリンで1日イギリス国外を巡回した^{[4] （}ジャージー島、ガーンジー島、マン島などの王室属領も訪問）。聖火リレーは国定史跡、スポーツの重要な場所、主要なスポーツイベント、ゲットセットスクールネットワークに登録されている学校、緑地、生物多様性、「ライブサイト」（大型スクリーンのある場所）、地元の祭り、その他のイベントに重点が置かれていた^{[5] 。}

LOCOGによる3か月間の視察の後、地方自治体は2010年5月までに地方政府とLOCOGにアイデアを提出した。^[6]しかし、サマセットなどの一部の州は、最大30万ポンドの費用がかかる可能性があることを理由にアイデアの提出を断った。^[7]

リレーの開始日は2010年5月26日に発表され、3つのプレゼンティングパートナーであるコカコーラ、ロイズTSB、サムスンも発表された。聖火ランナーの指名キャンペーンは2011年5月18日に発表され、「Moment to Shine」と呼ばれた。^[8]

英国への旅

5月16日、金色の特別塗装が施され「ザ・ファイアフライ」と名付けられたブリティッシュ・エアウェイズのエアバスA319が、聖火を集めるためにヒースロー空港からアテネへ飛行した。 ^[9] 5月18日、この飛行機はBA2012便としてアテネからコーンウォールのRNASカルドローズへ飛行した。炎は飛行中に消えることはなく、民間航空局によって「儀式用の炎」と分類されていたが、1列目の座席にしっかりと固定されたクレードルに4つのデイビーランプが固定されていた。無煙燃料は30時間持続するほどあった。^[10]^[11]^[12]

招待客は80名で、プリンセス・ロイヤル、ロンドン市長のボリス・ジョンソン、コー卿、デビッド・ベッカムらがいた。また、スコットランド代表としてイースト・エアシャー出身のラグビー選手デニス・コールズ、北アイルランド代表としてバンガー出身のホッケー選手クロエ・ブラウン、ウェールズ代表としてスウォンジー出身の陸上選手ショーン・ホワイト、コーンウォール出身のホッケー選手ジョージア・ヒッグス、ロンドン代表としてハックニー出身のサキナ・ムハンマドらの若者たちも招待されていた。^[13]^[14]

カルドローズ海軍航空基地で一夜を過ごした後、第771海軍航空隊のメンバーはシーキングヘリコプターで聖火をランズエンドに運びました。そこでオリンピックの聖火台に点火されました。オリンピックのセーリングスター、ベン・エインズリーがリレーの最初の区間を走りました。^[15]

トーチ

2012年夏季オリンピック聖火

2010 年の夏、デザイン評議会はデザイン概要の作成を委託され、トーチと関連リレーアーティファクトのデザインの調査を開始しました。800 人以上のデザイナーがこのプロジェクトに興味を示し、Locog に 22 名の最終候補が提示されました。6 名がデザインを発表するために選ばれ、数か月後に選考が行われました。優勝したデザインは、エドワードバーダーとジェイオズガビーが率いるバーバーオズガビーのデザインでした。

2012 年オリンピックトーチのデザインは、2 枚のアルミニウム合金の皮で作られ、8,000 人の聖火ランナーが炎を運ぶことを表現するために 8,000 個の穴が開けられています。技術的には、穴はハンドルに熱が伝わることなく熱を分散させるのにも役立ち、グリップ力も向上します。

トーチの三角形は次のことを表しています。

オリンピックの3つの価値観 – 尊敬、卓越性、友情。
オリンピックのモットーの3つの要素– より速く、より高く、より強く。
イギリスが主催した3回のオリンピック（ 1908年、1948年、2012年）。
2012 年夏季オリンピックの 3 つのビジョン- スポーツ、教育、文化。

トーチの金色は、オリンピックの聖火の特質である明るさと暖かさを表している。トーチの高さは80センチメートル（31インチ）、重さは800グラム（1.8ポンド）である。^[16]この受賞歴のあるデザインを実現するために、TECOSIM（エンジニアリング会社）がトーチと、祝賀聖火台を含む関連リレーアイテムの研究、エンジニアリング、技術開発を担当した。コンピュータ支援エンジニアリング（CAE）を使用して、環境条件から物理的損傷まで、リレー中にトーチが遭遇する可能性のあるさまざまなシナリオをシミュレートした。聖火ランナーの安全は常に最優先事項であったため、TECOSIMは厳格な物理テストを実施してデザインを検証した。ミュンヘンのBMW気候風洞とフィールドテストを使用して、高地での強風から雨や雪まで、考えられるすべての気象条件に耐えられるようにテストされた。トーチの生産は2011年末に始まった。

燃料

LOCOGは、持続可能性パートナーでありスポンサーでもあるEDF Energyと共同で、2009年に「オリンピックの聖火と聖火台の炎のための低炭素燃料ソリューション」を提供することを約束した。^[17] 2011年6月8日に聖火が発表された際、ロンドン2012のセバスチャン・コー会長は、この取り組みが失敗したことを認め、「簡単に言えば、私たちは目的を達成できなかったのです...時間切れで、一生懸命努力しただけです」と述べた。聖火の最終的なデザインでは、ブタンとプロパンの「試行錯誤された配合」が使用された。^[18]

消す

1日目には約3,000人がランズエンドに集まって聖火を送り出したと言われている一方、2日目には警察がデヴォン州テインマスのシャルドン橋の群衆を約7,000人に意図的に制限した一方、プリマスを通るさまざまなステージには55,000人が集まったと言われている。^[19]写真も同様に、ファルマス中心部（1日目）の道路の両側に最大10人ほどの群衆が並んでいるのを示している。8日目に初めてウェールズに到着した聖火は、ケアフィリーで25,000人の群衆に出迎えられたと報告された。日が経ってもルート沿いの人数はまったく減らず、例えばウィンダミア湖畔のボウネスでは34日目に5,000人が集まった。リンカンシャーのスケグネス（人口2万人未満の町）では40日目に通りの両側に5人ほどの群衆が並んだ。 62日目にはメードストンで推定4万人の観衆が集まった。聖火リレーがロンドンに到着すると、集まった人の数はさらに増え、オックスフォードストリートの両側には13列の群衆が集まった (69日目)。その日はハイドパークでの夜のイベントに6万人の観衆が集まった。英国警察は、英国全体で約1,200万人が聖火のルート沿いに並んだと推定している。

論争

6月初旬、聖火リレーが3週目に入った頃、リレーで聖火を運ぶために選ばれた人々の多くがオリンピックスポンサーと商業的なつながりを持つ企業幹部であることが明らかになった。^[20]^[21]

安全

ウェールズのモンマスにあるモノウ橋を渡る聖火リレーで、聖火ランナーの両側を聖火警備チームがジョギングしている様子が見られる。

聖火は、ロンドン警視庁の訓練を受けた警官チーム「聖火警備隊」によって護衛された。このチームは、8 か月の選考プロセスを経て、644 名の応募者から選ばれた。彼らの主な役割は、オリンピックとパラリンピックの聖火を守り、聖火ランナーの安全を確保することだった。これらの「ランナー」は、オートバイ乗り、自転車乗り、上級警官、作戦計画担当者で構成される、より大規模な聖火警備チームの一部を形成した。

事件

ランズエンド付近では、一人の男性がペースカーを突破したが、聖火ランナーに近づこうとしていたと思われ、聖火警備チームに素早く地面に押し倒された。^[22]

北アイルランドのデリーでは、共和党の抗議者たちがギルドホール付近の予定ルートを封鎖したため、警察と共和党の抗議者たちの間で小競り合いが起こり、その結果、リレーはピース・ブリッジに到達するために迂回せざるを得なくなった。^[23]

ダラム州ビショップ・オークランドでは、ニュートン・エイクリフ出身の13歳のキアラン・マクスウェルが聖火ランナーを務めた。彼は2010年にユーイング肉腫と診断され、左足の一部を失った。彼は聖火を運んでいる最中に転倒したが、聖火警備チームに助けられてすぐに立ち上がった。^[24]

聖火がヘディングリーからリーズに向かって出発する途中、群衆の中に水の入ったバケツを持った男がいた。男はバケツの中身を空にする前に警備チームに素早く捕らえられた。^[25]

6月25日、UKアンカットは、聖火がシェフィールドのロイヤル・ハラムシャー病院を通過する際に、国民保健サービスの変更に抗議するデモを行った。^[26]

7月10日、ヘンリー・オン・テムズを通過する聖火の前を走った背中に「フリー・チベット」と書いた男が逮捕された。 [ 27 ^]^[28]

7月20日、ケント州グレイヴズエンドで17歳の少年が「アッラーは偉大なり」と叫びながらトーチを奪おうとしたが失敗したため逮捕された。^[29]

交通手段

ロードランナーだけでなく、炎は他の輸送手段でも運ばれ、時にはデイビーランプに入れて運ばれることもありました。

水上では、聖火はブリストル港では動力船、^[30]^{[31] 、}メナイ海峡ではRNLIの救命ボート、^{[32] 、}マージーフェリーではフェリー、^[33]、ウィンダミアでは蒸気船 MV ターンに乗せられて運ばれた。^[34]^[35]動力のない船では、ケンブリッジのケム川に沿ってパンティングされ、^[36]メイドストーンのメドウェイ川に沿って手漕ぎで運ばれた。^{[37] 7月27日のオリンピックスタジアムへの最後の旅は、サッカー選手の}デビッド・ベッカムが操縦するスピードボートでテムズ川に沿って運ばれた。^[38]

鉄道では、聖火は様々な軌間の蒸気機関車によって牽引された。LMSロイヤル・スコット級機関車6115号スコッツ・ガーズマンは、イースト・コースト本線のヨークとサースクの間で聖火を運んだ。^[39] スコッツ・ガーズマンは4472号フライング・スコッツマンの代用として使用された。長いオーバーホールから戻って間もなく、フライング・スコッツマンには多くの気づかれていない亀裂があり、緊急に修理する必要があることが発覚し、その結果、象徴的で有名な「スコッツマン」はオリンピック聖火牽引に間に合うように運行を再開することができなかった。^{[40]また、}標準軌の歴史的鉄道であるグレート・セントラル鉄道^[41]、ノース・ヨークシャー・ムーア鉄道^[42]、セヴァーン渓谷鉄道^[43]も旅した。より小さい軌間では、聖火はフェスティニオグ鉄道^[32]やミニチュア鉄道のクリーソープス・コースト・ライト鉄道を訪問した。^[44]ケーブルカーのアベリストウィス・クリフ鉄道[ ^32]、ヘイスティングス・イースト・ヒル・クリフ鉄道^[45]、グレート・オーム・トラムウェイ^[34]、狭軌のラック式鉄道のスノードン・マウンテン鉄道にも運ばれた。^{[32]電気路面電車は}、ブラックプール・トラムウェイ^[46]とマンクス・エレクトリック鉄道で聖火を運んだ。^{[47]ロンドンに到着した後、聖火は}ロンドン地下鉄に乗ってウィンブルドンとウィンブルドン・パークの間を旅した。^[48]

陸路では、聖火は警備用のバンで巡回全体の80%を完了する。マンブルズではロードトレインが使用され^[32]、カンブリア地方ではオープントップのバスで移動した。^[49]聖火はマン島ではTTバイクのサイドカーで三輪で運ばれ^[47]、ブランズハッチのモーターレースサーキットではパラリンピックのロードサイクルで運ばれ^[50]、エセックスのハドリーファームコースではマウンテンバイクで運ばれた。^[51]

チェルトナム競馬場とチェスター競馬場^[34]で聖火が運ばれる際には馬が使われた。聖火はアベラロンでコブ馬に乗せられ^{[32] 、}ダグラス湾馬車道の馬車に引かれて運ばれた。^[34]

聖火がタイン橋の上からゲーツヘッド川沿いまでジップワイヤーで移動したとき^[^要更新^]、^{[52] 、また}ケーブルカーでアブラハム高地まで運ばれたとき^[53]には、空中を移動した。また、ミドルスブラ・トランスポーター橋でティーズ川に運ばれたときには、水上に吊り下げられた。^[54]

ギリシャのルート

英国とアイルランドのルート

66日目: 慈善団体Msizi Africaの創設者兼ディレクターのルーシー・カスロンが、南ロンドンのサットンでオリンピック聖火の受け取りを待つ

リレー終了

リレーの終着点は2012年夏季オリンピックの開会式で行われた。

聖火は、デビッド・ベッカムが操縦するスピードボートに乗せられ、ライムハウスカットを経由して到着した。スティーブ・レッドグレーヴは、ボート上で聖火ランナーを務めていた若きサッカー選手ジェイド・ベイリー^[58]^[59]から炎を受け取り、オリンピックスタジアムに運び込んだ。^[38]それから、レッドグレーヴは、各選手が指名した7人の若きアスリートたちに聖火を手渡した。アスリートたちはそれぞれ204枚の花びらの1枚にトーチを当て、花びらが点火して集まり、トーマス・ヘザーウィックが設計した聖火台を形成した。

参照

2012年夏季パラリンピック聖火リレー
リアルリレー
エピソード 4466、トーチが運ばれたイーストエンダーズのエピソード (https://www.youtube.com/watch?v=g24q1nu-hg4)

参考文献

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外部リンク

公式サイト
OpenStreetMapに基づくフルスクリーンのインタラクティブマップ
BBC による聖火リレーの報道（全ルートを含む）
聖火リレーのGPSルートはBBCの追跡フィードから取得

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