1961年オランダグランプリ

1961年オランダグランプリ
ザントフォールトオリジナルレイアウト
レース詳細
日付	1961年5月22日
正式名称	IX オランダの最高価格
位置	サーキット パーク ザント フォールト ザントフォールト、オランダ
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.193 km (2.605 マイル)
距離	75周、314.47 km（195.37 マイル）
天気	晴れ
ポールポジション
ドライバ	フィル・ヒル	フェラーリ
時間	1.35.7
最速ラップ
ドライバ	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス
時間	7周目1.35.5
表彰台
初め	ヴォルフガング・フォン・トリップス	フェラーリ
2番	フィル・ヒル	フェラーリ
三番目	ジム・クラーク	ロータスクライマックス
ラップリーダー

1961年オランダグランプリは、1961年5月22日にザントフォールトで開催されたF1モーターレースである。これは、 1961年世界ドライバー選手権と1961年国際F1マニュファクチャラーカップの両方の8レースのうちの2番目のレースであった。

モナコグランプリの1週間後に行われたこのレースは、イネス・アイルランドが前回のレースで負傷したため回復する時間がなかったため、トレバー・テイラーが代わりに出場した。最前列は3台のフェラーリが占めた。ウォルフガング・フォン・トリップスがスタートからトップに立って、すべてのラップをリードした。フィル・ヒルは2位だったが、すぐに4列目からスタートしたジム・クラークにプレッシャーをかけられた。2人は2位を頻繁に入れ替え、フェラーリはストレートでより速く、ロータスはコーナーでより速かった。この状況は残り約20周でクラークのハンドリングによりフェラーリが引き離すまで続いた。4位はスターリング・モスとリッチー・ギンサーの間で争われ、最終ラップでモスがギンサーをパスした。このレースは、スタートしたすべての車がフィニッシャーとして分類されたF1史上初の20レースであった。さらに、どのドライバーもピットストップを行わなかった。歴史上、この後者の栄誉を獲得した世界選手権レースは2つしかないが、もう1つは2021年のベルギーグランプリで、悪天候のため2周後に赤旗が掲示された。^[1]

• これはドイツ人ドライバーにとって初のF1世界選手権グランプリ優勝であり、またヴォルフガング・フォン・トリップスにとっても初のグランプリ優勝であった。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

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