身廊

身廊（/ n eɪ v / ）は、教会の中央部分であり、（通常は西側の）正面玄関または後壁から翼廊まで、または翼廊のない教会では内陣まで伸びています。^{[1] [2]}教会にバシリカ型の建物のように側廊がある場合、「身廊」という用語の厳密な定義は中央通路に限定されます。^[1]より広く、より口語的な意味では、身廊には側廊や翼廊を含む、一般の礼拝者が利用できるすべての領域が含まれます。 ^{[3]いずれにしても、身廊は}聖歌隊と聖職者のために確保されている領域とは異なります。^[1]

身廊は、入口（ナルテックスと呼ばれる独立した玄関ホールがある場合もある）から内陣まで伸びており、その両側には低い側廊^[4]があり、身廊とはアーケードで区切られている。側廊が高く、幅が中央身廊に匹敵する場合、その構造は3つの身廊を持つと言われることがある。これは、主祭壇への中央のアプローチとなる。

身廊という用語は、船を意味するラテン語のnavisに由来しており、初期キリスト教において教会全体のシンボルであり、「聖ペテロの船」またはノアの箱舟との関連がある可能性がある。^{[1] [3] [5]}この用語は、教会の天井の竜骨の形に由来している可能性もある。多くの北欧やバルト諸国では、教会の身廊に模型の船が吊るされているのがよく見られる。 ^[6]また、言語によっては、同じ単語が「身廊」と「船」の両方を意味し、たとえばデンマーク語のskib、スウェーデン語のskepp、オランダ語のschip、スペイン語のnaveなどである。

最も古い教会は、建築者が商業取引のための公共建築であるローマのバシリカの形式に精通していた時代に建てられました。バシリカには広い中央エリアがあり、通路は柱で区切られ、天井近くに窓がありました。ローマの旧サンピエトロ大聖堂は、この形式を採用した初期の教会です。4世紀にローマ皇帝コンスタンティヌス1世の命令で建てられ、16世紀に建て替えられました。^{[3] [1]}

建物の本体である身廊は信徒のために確保された部分であり、内陣は聖職者のために確保されている。中世の教会では身廊と内陣はロッド・スクリーンによって区切られており、これらは精巧に装飾されており、14世紀から16世紀半ばにかけてのヨーロッパの教会の注目すべき特徴であった。^{[3] [1] [7]}

中世の身廊は区画に分かれており、形状の繰り返しによって長さを感じさせる効果があり、身廊の垂直要素が強調されていました。ルネサンス期には、劇的な効果の代わりに、よりバランスのとれた比率が採用されました。^[1]

1300年代までに、教区教会の身廊の維持と装飾は教区民の責任となり、聖職者は内陣の修理を担当するようになった。^[8]

• 世界最長の身廊：サンタ・クルス・デル・バジェ・デ・ロス・カイードス大聖堂、全長262メートル（860フィート）。ローマのサン・ピエトロ大聖堂を超えないように仕切りを追加して区切られている^[9]
• デンマーク最長の身廊：オーフス大聖堂、93 メートル（305 フィート）
• イングランドで最も長い身廊：ウィンチェスター大聖堂、170 メートル（560 フィート）
• アイルランドで最も長い身廊：ダブリンのセント・パトリック大聖堂、91メートル（299フィート）、外部
• フランス最長の身廊：ブールジュ大聖堂、91メートル（299フィート）、翼廊があった場合に交差する場所の聖歌隊席を含む
• ドイツ最長の身廊：ケルン大聖堂、塔間の2つの区画を含めて58メートル（190フィート）
• イタリアで最も長い身廊：バチカン市国のサン・ピエトロ大聖堂、91メートル（299フィート）、4つの区画
• スペイン最長の大聖堂の身廊：セビリア、60メートル（200フィート）、5つの区画
• アメリカで最も長い身廊：セント・ジョン・ザ・ディヴァイン大聖堂、ニューヨーク市、アメリカ合衆国（聖公会）、70 メートル（230 フィート）
• 最も高いアーチ型の身廊:フランスのボーヴェ大聖堂、48 メートル (157 フィート)。ただし、実際に建設されたのは身廊の 1 つの区画のみでした。ただし、聖歌隊席と翼廊は同じ高さで完成しました。
• 完成した身廊の中で最も高いもの：バチカン市国のサン・ピエトロ大聖堂、46メートル（151フィート）

• 修道院、建築に関する議論と平面図
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• 最も高い教会の身廊のリスト