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戦車博物館（旧称ボービントン戦車博物館）は、イングランド南西部ドーセットのボービントン・キャンプにある装甲戦闘車両のコレクションです。ウール村の北約1マイル（1.6km ）、主要港プールの西約12マイル（19km ）に位置しています。このコレクションは、約300両の車両を展示し、戦車の歴史をたどります。展示物には、ドイツのティーガーI戦車の唯一の稼働可能な実例であるティーガー131や、世界最古の現存する戦闘戦車であるイギリスの第一次世界大戦マークIが含まれています。ここは王立戦車連隊と王立装甲軍団の博物館であり、登録慈善団体です。[ 2 ]
作家のラドヤード・キプリングは1923年にボービントンを訪れ、第一次世界大戦終結時に回収された損傷した戦車を見て、博物館の設立を勧めた。[ 3 ]コレクションを収蔵するための小屋が建てられたが、一般公開されたのは1947年になってからだった。[ 3 ]
1982年に博物館の館長に任命されたジョージ・フォーティは、コレクションを拡張し近代化しました。彼は1993年に退職し、その後OBEに任命されました。[ 4 ] 1982年から博物館の歴史家を務めていたデイビッド・フレッチャーは2012年に退職し、 「装甲戦の歴史への貢献」によりMBEに任命されました。 [ 5 ] 1985年、博物館はグレート・ドーセット・スチーム・フェアにシャーマン戦車を貸し出し、重量物運搬の実演に使用しました。[ 6 ]
同博物館は2010年1月に独自のYouTubeチャンネルを開設した。[ 7 ] 初期のエピソードは、博物館のスタッフがコレクションにある特定の戦車とその歴史上の役割について語るワンテイクのものがほとんどで、フレッチャーが司会を務める「タンクチャット」という注目すべきシリーズがあった。同チャンネルのYouTube登録者数は、メトロポリタン美術館やルーブル美術館などの有名な博物館よりも多く、2023年4月までに動画の総再生回数が1億回を超え、このようなマイルストーンを達成した最初の博物館チャンネルとなった。[ 8 ] 2023年12月、同博物館は博物館の周囲を複数周する長距離走を開催した。[ 9 ]
ロシア・ウクライナ戦争中、戦車博物館はソ連の装備の設計図と履帯のサンプルを提供することができ、クック・ディフェンス・システムズ社はウクライナで使用する履帯を製造することができた。[ 10 ]
このホールには博物館が所蔵する第一次世界大戦の戦車の大部分が展示されているだけでなく、1916年から1918年の間に最初の戦車を操縦した兵士たちの物語も伝えられている。[ 11 ]
このホールでは、戦車の台頭と西部戦線における騎兵隊の役割を探究します。[ 12 ]
このホールには最大のセクションがあり、その紛争に関与したほとんどの国の軍用車両が展示されている。[ 13 ]
このホールにはバトルグループ・アフガニスタンの展示があります。王立装甲部隊の兵士たちは、第二次世界大戦以来最も激しい戦闘のいくつかに参加しました。[ 14 ]
冷戦と湾岸戦争の車両コレクション。[ 15 ]
2023年に新たに登場した「記憶のための戦車：大衆文化における戦車」は、戦車博物館の100周年を記念して制作されました。この展覧会は、数々の玩具、ゲーム、模型の製造、そして美術作品、書籍、漫画、ビデオゲーム、映画の制作を通して、戦車がいかに文化的な象徴となったかを考察するものです。[ 16 ]
このホールには、歴史上最も重要な戦車や装甲戦闘車両がいくつか展示されており、マルチメディア展示で関連するコレクションも収蔵されています。1915年の発明から20世紀を経て未来に至るまでの戦車の歴史をたどります。[ 17 ]
メモリアルルームは、王立装甲部隊記念信託との提携により設立され、1939年の部隊創設以来、任務中に亡くなった約13,000人の王立装甲部隊兵士の犠牲を追悼するものです。メモリアルルームには、追悼録、名誉名簿のデジタル化および検索可能なバージョン、RACで戦った人々に関するビデオが収蔵されています。[ 18 ]
車両保存センターは、コレクションのより多くのものを覆い、これまで一般に公開されていなかった車両を展示しています。[ 19 ]
博物館のコレクションには、稼働可能な状態で現存する唯一のティーガーI戦車であるティーガー131号と、映画「ウォーホース」のために作られたマークIV戦車のレプリカが含まれている。[ 20 ] [ 21 ]
