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ニュージャージー州ジャージーシティ | |
|---|---|
| ジャージーシティ市 | |
 フラグ  シール | |
| ニックネーム: JC、チルタウン、[1] 第6区、[2] アメリカの黄金の扉、[3] [4] [5] [6] ウォールストリートウェスト[7] | |
| モットー: 「ジャージーを繁栄させよう」[8] 「ジャージーシティをあなたのものにしよう」[9] | |
 ジャージーシティのインタラクティブマップ | |
| 座標: 40°42′36″N 74°03′36″W / 40.71000°N 74.06000°W / 40.71000; -74.06000 [10] [11] | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  ニュージャージー |
| 郡 | ハドソン |
| ヨーロッパ人の入植 | 1630 |
| 法人化 | 1838年2月22日 |
| 名前の由来 | ニュージャージー |
| 政府 [17] | |
| • タイプ | フォークナー法（市長・議会） |
| • 体 | 市議会 |
| • 市長 | スティーブン・フロップ（民主党、任期は2025年12月31日まで）[12] [13] [14] |
| • 副市長 | 空いている |
| • ビジネス管理者 | ジョン・J・メトロ[15] |
| • 市役所事務官 | ショーン・J・ギャラガー[16] |
| エリア [18] | |
• 合計 | 21.03平方マイル（54.48 km 2） |
| • 土地 | 14.75平方マイル（38.20 km 2） |
| • 水 | 6.29平方マイル（16.28 km 2） 30.24% |
| • ランク | 州内565ヶ所中134位、 郡内12ヶ所中1位[10] |
| 標高 [19] | 20フィート（6メートル） |
| 人口 （2020年）[20] [21] | |
• 合計 | 292,449 |
• 見積もり （2023年）[20] [22] [23] | 291,657 |
| • ランク | 国内72位（2023年現在） [22] 州内565ヶ所中2位 郡内12ヶ所中1位[24] |
| • 密度 | 19,835.1/平方マイル (7,658.4/km 2 ) |
| • ランク | 州内565のうち10位 郡内12のうち7位[24] |
| タイムゾーン | UTC−05:00 ( EST ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−04:00 (東部時間 (EDT) ) |
| 郵便番号 | 07097、07302-07308、07310-07311 [25] |
| 市外局番 | 201/551 [26] |
| FIPS コード | 3401736000 [10] [27] [28] |
| GNISフィーチャ ID | 0885264 [10] [29] |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
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ジャージーシティは、アメリカ合衆国ニュージャージー州でニューアークに次いで2番目に人口の多い都市である[30] 。[31]ハドソン郡の郡庁所在地であり[32]、同郡で最も人口の多い都市であり[21]、同郡最大の都市（面積）である[10] 。 2020年のアメリカ合衆国国勢調査 によると、市の人口は292,449人であり[20] [21]、2010年の国勢調査の247,597人から44,852人（+18.1%）増加しており、[33] [34] 2000年の国勢調査で数えられた240,055人から7,542人（+3.1%）増加している。[35] [36]人口推計プログラムでは、2023年の人口は291,657人になると予測されており、国内で72番目に人口の多い自治体となる。 [22]
ニューヨーク大都市圏の一部を構成するジャージーシティは、東はハドソン川とアッパーニューヨーク湾、西はハッケンサック川とニューアーク湾に囲まれている。30.7マイル（49.4 km）のウォーターフロントと広範な鉄道インフラと接続性を備えた入港港であり、[37]ニューヨーク・ニュージャージー港の重要な交通ターミナルであり、流通と製造の中心地である。ホランドトンネル、PATH 大量輸送システム、NYウォーターウェイ フェリーサービスは、ハドソン川を越えてマンハッタンとつながっている。[38] [39]ジャージーシティのウォーターフロントの再開発により、この都市は米国最大の銀行と金融の中心地の1つとなり、地区と都市はウォールストリートウェストというニックネームが付けられている。[40]ジャージーシティはマンハッタンに近いことと、独自の金融ベースの経済により、市内のアパートの家賃は米国で最も高いものの1つとなっている。[41]
歴史
レナペ族とニューネザーランド
現在のジャージーシティとなっている土地には、レナペ族（後にデラウェアインディアンと呼ばれる）というアメリカ先住民の部族が住んでいた。1609年、ヘンリー・ハドソンは東アジアへの別の航路を求めて、小型船ハルヴ・マーン（英語：ハーフムーン）号をサンディフック、ハーシマス・コーブ、ウィーホーケン・コーブなど、後にノース川と名付けられた川沿いの各地に停泊させた。9日間かけてその地域を調査し、住民と会った後、ハドソンはアルバニーまで北上した。現在の市の旗は、オランダの王子旗をアレンジしたものである。縞模様は青、白、黄色で、旗の中央には市の紋章があり、ハドソンの船ハーフムーン号と他の現代の船が描かれている。[42]
1621年までに、この新しい領土を管理するためにオランダ西インド会社が組織され、1623年6月、ニューネーデルラントはオランダの州となり、本部はニューアムステルダムに置かれました。マイケル・レイニエルス・パウは、 4年以内に50人以上の入植地を設立するという条件で、パトロンとして土地の許可を受けました。彼はハドソン川の西岸を選び、レナペ族から土地を購入しました。この許可は1630年11月22日のもので、現在のホーボーケンとジャージーシティの最も古い譲渡証書として知られています。しかし、パウは不在地主で、この地域に住民を住まわせることを怠り、1633年に会社に所有地を売却しなければなりませんでした。[43]その年、コミュニポーに、パヴォニア（パウの名前のラテン語形で「孔雀」を意味する）と名付けられた植民地の監督官ヤン・エヴェルトセン・バウトのために家が建てられました。[44]その後まもなく、ハーシムス・コーブに別の家が建てられ、バウトの後を継いで監督官となったコーネリアス・ヴァン・フォルストの住居となり、彼の家族は都市の発展に影響力を持つようになった。植民地主義者の管理ミスや先住民に対する誤解もあって、レナペ族との関係は悪化し、一連の襲撃や報復が行われ、西岸の入植地は事実上破壊された。キーフトの戦争中、 1643年2月25日の夜、パヴォニアで約80人のレナペ族がオランダ人によって虐殺された。 [45]
パヴォニアのオランダ人入植地は、コミュニポー、ハルシマス、パウルス・フック、ホーバック、アウィーハーケン、パンラポ、および「キル・ファン・カルの背後」のその他の土地など、散在する農場のコミュニティーが特徴的だった。ベルゲン村（柵で囲まれた駐屯地内にあった）は、現在のベルゲン・スクエアに1660年に設立され、1661年9月5日に州初の地方自治体として正式に認可された。その結果、ニュージャージー州となる地域で最初の恒久的な入植地であり、最古の自治体と見なされている。[46] [47]さらに、ジャージーシティに現存する最古の家屋は、ニューカーク・ハウス（1690年）、[48]ヴァン・フォルスト・ファームハウス（1740年）、[49] [50] [51]ヴァン・ワゲネン・ハウス（1740年）など、オランダ起源のものである。[52] [53]
19世紀
1804年、民間人となったアレクサンダー・ハミルトンは、ニューヨーク市周辺地域の製造業の拡大に注力しました。その目的のため、彼はジャージー・カンパニーのアソシエイツの設立に協力し、民間開発による現代のジャージー・シティの基礎を築きました。この会社の背後にあるコンソーシアムは、ハミルトンと同様に、1800年の選挙でトーマス・ジェファーソンと他の民主共和党員に政権を奪われた連邦主義者が大部分を占めていました。パウルス・フックの広大な土地は、オランダの古い名家出身のアンソニー・デイとその2人の従兄弟、元ニューヨーク市長（1789年 - 1801年）のリチャード・ヴァリック大佐、およびニューヨーク州最高裁判所判事で後に1810年から1811年、さらに1815年から1818年までニューヨーク市長（2度）となるジェイコブ・ラドクリフが所有する土地所有権で会社によって購入された。彼らは現在でもこの地域の特徴となっている広場や通りを設計し、ローワー・マンハッタンや戦後の英雄たち（グローブ、ヴァリック、マーサー、ウェイン、モンマス、モンゴメリーなど）にも見られる名前を付けた。[54]
1804 年 8 月のハミルトンの早すぎる死にもかかわらず、協会は存続しましたが、事業はニューヨーク市とニュージャージー州の間で、ウォーターフロントの所有権をめぐる法廷闘争に巻き込まれました。未解決の紛争は、ニューヨーク市がニュージャージー州にジャージーシティの管理権を正式に譲渡した 1834 年の条約まで続きました。しかし、その間にジャージー会社はニュージャージー州議会にジャージータウンの法人化を申請しました。議会は 1820 年 1 月 28 日に「バーゲン郡ジャージーシティの法人化に関する法律」を制定しました。この条項では、5 人の自由保有者 (ヴァリック、デイ、ラドクリフを含む) が「ジャージーシティの選挙委員会」に選出され、これにより新興自治体の最初の統治機関が設立されました。市は1829年1月23日に再編入され、1838年2月22日にも再編入され、その時点でノースバーゲンから完全に独立し、現在の名前が与えられた。1840年2月22日、市は新しく設立されたハドソン郡の一部となった。[55]
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19世紀、元奴隷たちは地下鉄道の4つのルートのうちの1つを通ってジャージーシティに到着した。[56]
南北戦争の直後、ハッケンサック川の東にあるハドソン郡のすべての町を1つの自治体に統合するというアイデアが浮上した。1869年4月2日に州議会で法案が承認され、1869年10月5日に特別選挙が行われることになった。法案の条項では、隣接する町のみを統合できると規定されていた。郡全体の有権者の過半数が合併を承認したが、統合計画を承認しジャージーシティに隣接していた自治体はハドソンシティとバーゲンシティのみだった。[57]統合は1870年3月17日に始まり、1870年5月3日に発効した。 [58] 3年後、グリーンビルがグレータージャージーシティへの合併に同意し、現在のジャージーシティの輪郭が完成した。[55] [59]
1880年代後半、ハドソン川沿いのジャージーシティに3つの旅客鉄道ターミナルが開業した（パボニアターミナル、[60] エクスチェンジプレイス、コミュニポー）。[61] [62]数千万人の移民がエリス島から西へアメリカへ向かう途中、これらの駅を通過した。 [61]鉄道はエリーカットやいくつかの大きな貨物鉄道ヤードを建設することで、市の地形を変えた。 [63] [64]
20世紀と21世紀
ジャージーシティは19世紀から20世紀にかけて、港湾と製造業の町として栄えた。ニューヨーク市と同様、ジャージーシティも常に米国への新移民の目的地となってきた。第二次世界大戦前の全盛期には、ドイツ、アイルランド、イタリアからの移民がコルゲート、クロロ、ディクソン・タイコンデロガで職を見つけた。1908年、ジョン・L・リールによって米国初の飲料水用恒久消毒システムが市の水道に設置された。[65]ハドソン地下鉄は1911年に開通し、乗客は長距離フェリーの代わりにマンハッタンまで鉄道で行くことができるようになった。ブラックトム爆発は1916年7月30日に発生し、第一次世界大戦で連合国が弾薬を使用するのを阻止するためにドイツの工作員がアメリカの弾薬供給を妨害した行為であった。[66]
1917年から1947年まで、ジャージーシティはフランク・ヘイグ市長によって統治された。当初は統治改革を支持する候補者として選出されたが、ジャージーシティ歴史ウェブサイトによると、彼の名前は「20世紀初頭のアメリカの都市部の政治的偏愛と社会福祉の融合、いわゆるボス主義の代名詞」である。[67]ヘイグは市を強圧的に運営すると同時に、知事、合衆国上院議員、裁判官を自分の気まぐれに操った。ボス・ヘイグは騒々しく下品なことで知られていたが、おしゃれな服装をしていたことから「キング・ハンキー・パンキー」というあだ名が付けられた。[68]在任中の晩年、ヘイグは敵を「赤」や「共産主義者」とよく呼んで切り捨てた。年俸が8,500ドルを超えることはなかったにもかかわらず、ヘイグは億万長者のような暮らしをしていた。彼はジャージーシティに14部屋の2階建てアパート、マンハッタンのプラザホテルにスイートルーム、そして海辺の街ディールに豪華な夏の別荘を持ち、毎年最高級の豪華客船のロイヤルスイートルームでヨーロッパを旅行していた。[69]
ヘイグが政界を引退した後、ジョン・V・ケニー、トーマス・J・ウェラン、トーマス・FX・スミスなど、一連の市長が、通常は政治改革を掲げてヘイグの組織の支配権を握ろうとした。ヘイグが持っていた権力のレベルを再現できた市長はいなかったが、[70]市と郡は長年にわたり政治腐敗で悪名高いままだった。[71] [72] [73] 1970年代までに、市は都市衰退の時期を迎え、犯罪の増加、市民の不安、政治腐敗、経済的困難により、裕福な住民の多くが郊外に移住した。1950年から1980年にかけて、ジャージーシティは75,000人の住民を失い、1975年から1982年にかけて5,000人の雇用、つまり労働力の9％を失った。[74]
1980年代初め、以前は鉄道操車場や工場があったエリアのウォーターフロントの開発が、ジャージーシティのルネッサンスの始まりを刺激した。多数の高層ビルの急速な建設により人口が増加し、米国最大の金融センターの1つである「ウォールストリートウエスト」としても知られるエクスチェンジプレイス金融地区の発展につながった。UBS、ゴールドマンサックス、チェース銀行、シティバンク、メリルリンチなどの大手金融機関がジャージーシティのウォーターフロントの著名な建物を占めており、そのうちのいくつかはニュージャージー州で最も高い建物の1つである。この建設ブームと同時に、ライトレールネットワークが開発された。[75] 2011年時点で18,000,000平方フィート（1,700,000 m 2）のオフィススペースがあり、米国で12番目に大きいダウンタウンとなっている。[76]
2013年10月に可決された市条例13.097は、従業員が10人以上の雇用主に年間最大5日間の有給病気休暇を与えることを義務付けている。この法案は、ジャージーシティで暦年80時間以上働く労働者を雇用するすべての企業に影響を与える。[77]
地理
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ジャージーシティはハドソン郡の郡庁所在地であり、ニュージャージー州で2番目に人口の多い都市である。[31]アメリカ合衆国国勢調査局によると、この都市の総面積は21.13平方マイル（54.74 km 2）で、そのうち陸地は14.74平方マイル（38.19 km 2 ）で、水域は6.39平方マイル（16.55 km 2）（30.24%）である。[10] [11] 1990年の国勢調査時点では、米国で最も人口の多い100の都市の中で面積が最小であった。 [78]
ジャージーシティは東はハドソン川、北はセコーカス、ノースバーゲン、ユニオンシティ、ホーボーケン、西はハッケンサック川を越えてカーニーとニューアーク、南はベイヨンと接している。[79] [80] [81]
ジャージーシティにはエリス島の大部分（1998年のニュージャージー州対ニューヨーク州の訴訟で米国最高裁判所がニュージャージー州に与えた部分）が含まれる。リバティ島はアッパーニューヨーク湾のジャージーシティ海域に囲まれている。マンハッタンに近いことと様々な高速交通機関の接続を考えると、ジャージーシティ（ハドソン郡全体と合わせて）はニューヨーク市の6番目の行政区と呼ばれることもある。[82] [83] [84]
ジャージーシティ（およびハドソン郡の大部分）は、バーゲンネック と呼ばれる半島に位置し、東はハドソン川とニューヨーク湾、西はハッケンサック川とニューアーク湾に面している。その南北軸はバーゲンヒルの尾根、ハドソンパリセードの出現と一致している。[85]この都市は、北米で最も初期のヨーロッパ人入植地のいくつかがあった場所で、中心点から拡大するのではなく、互いに成長していった。[86] [87]この成長と地形は、都市のさまざまな地区の発展に大きな影響を与えた。[70] [88] [89]
近隣地域
市は6つの区に分かれている。[90]
ベルゲン・ラファイエット
バーゲン・ラファイエット（旧ニュージャージー州バーゲンシティ）は、南はグリーンビル、北はマッギンリー広場の間に位置し、東はリバティ州立公園とダウンタウン、西はウエストサイド地区に接している。コミュニポー・アベニュー、バーゲン・アベニュー、マーティン・ルーサー・キング・ドライブ、オーシャン・アベニューが主要道路である。市内中心部の高台にあるアールデコ調の建物が集まった旧ジャージーシティ・メディカルセンター複合施設は、ザ・ビーコンと呼ばれる住宅団地に改装された。[91] 2016年に3,800万ドル（2023年には約4,730万ドル）の費用で完成したベリー・レーン・パークは、バーゲン・ラファイエット北部のガーフィールド・アベニュー沿いに位置し、面積17.5エーカー（7.1ヘクタール）のジャージーシティ最大の市営公園である。[92]
ジャージーシティのダウンタウン
ジャージーシティのダウンタウンは、ハドソン川から西はニュージャージーターンパイク（州間高速道路78号線）のニューアーク湾延長線とニュージャージーパリセーズまでの地域であり、北はホーボーケン、南はリバティ州立公園に囲まれています。
ヒストリック・ダウンタウンは、ウォーターフロントの西側にある低層の建物がほとんどを占めるエリアで、地元のアメニティやマンハッタンに近いことから非常に人気があります。ヴァン・フォースト・パークとハミルトン・パークの近隣地区が含まれ、どちらもブラウンストーンに囲まれた正方形の公園です。この歴史的なダウンタウンには、パウルス・フック、ビレッジ、ハーシマス・コーブ地区も含まれます。ニューアーク・アベニューとグローブ・ストリートは、ジャージーシティのダウンタウンの主要道路で、どちらも多くの開発が行われており、周辺の地区には多くの店舗やレストランがあります。[93]グローブ・ストリート PATH駅は改修工事中であり[94]、駅の周囲にはいくつかの新しい住宅ビルが建設されており、90コロンバスに提案されている50階建てのビルもその1つです。[95]歴史的なダウンタウンには、ジャージーシティ博物館、ハドソン・マンハッタン鉄道発電所（博物館と芸術家の住宅になる予定）、 6番街沿いのハーシマス・ステム堤防など、多くの文化的名所があり、市民運動によってマンハッタンのハイラインをモデルにした公共公園に変える活動が行われている。[96]
ニューポートとエクスチェンジ プレイスは再開発されたウォーターフロント地区で、その多くは住宅タワー、ホテル、オフィスビルで構成されており、市内で最も高い建物の 1 つです。ニューポートは、旧エリー ラカワナ鉄道のヤードに建設された計画的な多目的コミュニティで、賃貸住宅タワー、マンション、オフィスビル、マリーナ、学校、レストラン、ホテル、ニューポート センター モール、ウォーターフロントの歩道、交通施設、15,000 台を超える敷地内駐車場で構成されています。ニューポートはジャージー シティの復興に一役買いましたが、着工前にダウンタウンの大部分はすでに着実に上昇し始めていました (ホーボーケンと同様)。
ザ ハイツ
ザ・ハイツまたはジャージー・シティ・ハイツは、ニュージャージー・パリセーズの頂上にあるジャージー・シティの北端の地区で、東はホーボーケン、西はメドウランズのクロクストンを見渡せる。以前はハドソン・シティだったザ・ハイツは、1869年にジャージー・シティに編入された。[57]ザ・ハイツの南の境界は、一般的にバーゲン・アーチとディプレスト・ハイウェイの北と考えられており、ワシントン・パークのパターソン・プランク・ロードが主な北の境界である。トランスファー・ステーションは市境を少し越えたところにある。郵便番号は07307である。ザ・ハイツには主に2世帯住宅や3世帯住宅、低層のアパートが建ち並び、ノース・ハドソンの建築様式や地区の特徴に似ている。[97]
ジャーナルスクエア
ジャーナルスクエアは多目的地区です。この広場は1923年に作られ、1908年に拡張されたハドソンブールバードとの広い交差点を形成しました。 [98] マッギンリースクエアはジャーナルスクエアのすぐ近くに位置し、ジャーナルスクエアの延長として説明されています。[99]
グリーンビル
グリーンビルはジャージーシティの南端に位置している。2010年代にこの地域は再開発が行われた。[100]ニューヨーク市エリアでは手頃な住宅地とみなされており、ニューヨーク市の同等住宅の半分以下の価格に惹かれて、多くの超正統派ユダヤ教徒や若い家族が住宅を購入し、大きなコミュニティを築いた。 [101] 2019年12月の銃撃事件では、グリーンビルのコーシャ市場で3人の通行人が死亡した。以前に警察の刑事を殺害していた2人の襲撃者も射殺された。[102]
西側
ウェストサイドは南はグリーンビル、西はハッケンサック川に接しており、東と北はバーゲン・ラファイエットと、マッギンリー・スクエアを含むジャーナル・スクエアの広い地域に接している。ジャージー・シティの代表的なショッピング街の一つであるウェストサイド・アベニューの両側には、多様な地域が広がっている。[103]
気候
この地域の気候は、暑く湿気の多い夏と、一般的に穏やかから涼しい冬が特徴です。ケッペンの気候区分によると、ジャージーシティはニューアークやニューヨーク市などの類似都市と同様に湿潤亜熱帯気候です。[104]
人口統計
2020年の国勢調査時点で、ジャージーシティの人口は292,449人で、人口密度は1平方マイルあたり19,835.1人（7,658.4人/km 2）[20]で、 2010年の国勢調査の人口247,597人から44,852人（18.1%）増加した。[33]以前の人口は過小評価されていたと考えられていたため、2010年の国勢調査では、ジャージーシティがニューアークを超えて州で最も人口の多い都市になる可能性があると予想されていた。[115]市は、2000年から2010年にかけての市内の開発により住宅数が大幅に増加し、市の計算に基づくと新しい人口が3万人も過小評価されている可能性があるという事実を挙げ、結果に異議を唱えるために外部の会社を雇った。[116] [117]予備調査の結果、19,000戸の住宅がカウントされていないことが判明した。[118]
アメリカのコミュニティ調査の2014～2018年の推定によると、ジャージーシティの年齢構成は、5歳未満が人口の7.7%、6～18歳が13.2%、19～64歳が69%、65歳以上が10.1%で、年齢の中央値は34.2歳である。 [119]人口の50.8%は女性で、女性100人に対して男性は100.1人であった。人口の86.5%は高校卒業で、人口の44.9%は学士号以上を取得している。65歳未満の住民の7.1%は障害者で、住民の15.9%は健康保険に加入していない。[120]
2018年には110,801戸の住宅と102,353世帯があった。 [121]平均世帯人数は2.57人。一人当たりの平均所得は36,453ドル、世帯所得の中央値は62,739ドルだった。住民の18.7%が貧困線以下で暮らしていた。16歳以上の住民の67.9%は民間労働力に属していた。住民の通勤時間の平均は36.8分だった。住宅の28.6%は所有者が居住しており、住宅の平均価格は344,200ドルだった。市内の平均家賃は1,271ドルだった。[120]
人種と民族
ジャージーシティは「世界で最も多様性に富んだ都市の一つ」と呼ばれています。 [125]この都市は米国への移民の主要な入国港であり、ニューヨーク市都市圏のほぼ中心地にある主要な雇用センターです。また、マンハッタンに近いことから、ジャージーシティは独自の国際的な雰囲気を醸成し、「国籍、宗教、人種、居住関係」などの指標に関する人口統計学的および文化的多様性が強固かつ成長していることを実証しています。[126]
米国国勢調査では、人種を 2 つの方法で計算しています。「人種のみ」と「ヒスパニックを除く人種のみ」で、ヒスパニックは別の人種であるかのように区別されています。
2020年の米国国勢調査によると、人種構成（人種カウントにヒスパニックを含む）は、白人のみが27.32%（79,905）、黒人のみが19.87%（58,103）、ネイティブアメリカンのみが0.66%（1,916）、アジア人が28.01%（81,903） 、太平洋諸島人が0.06%（178） 、その他の人種が14.35%（41,970）、多民族または混血が9.74%（28,474）でした。[131]
2020年の米国国勢調査によると、人種と民族の構成（ヒスパニックは人種カウントから除外され、独自のカテゴリに分類されます）は、白人のみ（非ヒスパニック） 23.81％（69,624）、黒人のみ（非ヒスパニック） 18.53％（54,199） 、ネイティブアメリカンのみ（非ヒスパニック） 0.22％（638） 、アジア人のみ（非ヒスパニック） 27.84％（81,425） 、太平洋諸島人のみ（非ヒスパニック） 0.03％（101） 、その他の人種のみ（非ヒスパニック） 1.44％（4,204）、多民族または混血（非ヒスパニック）3.24％（9,481） 、ヒスパニックまたは混血（非ヒスパニック） 24.89％（72,777）でした。ラテン系[ 130]
2013～2017年のアメリカコミュニティ調査によると、ジャージーシティには推定55,493人の非ヒスパニック系白人がおり、[132]これは2010年の米国国勢調査で数えられた53,236人の非ヒスパニック系白人から4.2%の増加を表しています。[133]
ジャージーシティには推定63,788人のアフリカ系アメリカ人が住んでおり、2017年の市の人口の24.0%を占めている。 [ 132 ] これは、 2010年の国勢調査で数えられた64,002人のアフリカ系アメリカ人からわずかに減少したことを示している。 [133]これは、2013～2017年のアメリカのコミュニティ調査によると、ハドソン郡全体のアフリカ系アメリカ人の推定数は84,114人であり、[134] 2010年の国勢調査で郡内に数えられた83,925人のアフリカ系アメリカ人から2.3%増加したことを示している。[135]しかし、ジャージーシティにおけるアフリカ系移民人口、特にナイジェリア系アメリカ人とケニア系アメリカ人の人口の増加が緩やかに増加していること[136] [137]は、全体としてニュージャージー州北部から米国南部への人口流出を経験している同市のアメリカ生まれの黒人人口の減少を部分的に相殺している。[138]約76,637人のラテン系およびヒスパニック系アメリカ人がジャージーシティに住み、2017年の人口の28.8%を占めた。[132]これは、 2010年の米国国勢調査で数えられた68,256人のラテン系またはヒスパニック系アメリカ人から12.3%の増加を示している。[133] [126]市内のラテン系またはヒスパニック系人口の3分の1を占める米国在住の プエルトリコ人が、ジャージーシティで最大のヒスパニックグループを構成していた。[132]キューバ系アメリカ人はハドソン郡北部ほどジャージーシティに集中していないが、ジャージーシティでは2001年に設立されて以来、ダウンタウンのウォーターフロントにあるエクスチェンジプレイスで毎年ニュージャージー州キューバパレードとフェスティバルが開催されている。[139]
ジャージーシティには推定67,526人のアジア系アメリカ人が住んでおり、市の人口の25.4%を占めています。 [ 132]これは、 2010年の米国国勢調査で数えられた58,595人のアジア系アメリカ人から15.2%の増加を示しています。[133]
インディア・スクエアは「リトル・インディア」または「リトル・ボンベイ」としても知られ、 [141]西半球で最もアジア系インド人が集中している場所であり、[140]ジャージーシティで急速に成長しているインド系アメリカ人の民族居住地です。2010年のジャージーシティの総人口の10.9%をインド系アメリカ人が占め、[33]米国の主要都市の中で最も高い割合でした。インディア・スクエアは、ニュージャージー州で最大の屋外ナヴラトリ祭りの開催地であり、いくつかのヒンズー教寺院もあります。[142]一方、ジャージーシティでは1992年以来、色彩豊かな毎年恒例の春のホーリー祭が開催されており、インディア・スクエアを中心に多くの参加者と国際メディアの注目を集めています。[143] [144] 2017年にはジャージーシティに推定31,578人のインド系アメリカ人がおり、[132] 2010年の米国国勢調査で数えられた27,111人のインド系アメリカ人から16.5％の増加を示しています。[133]
2017年のジャージーシティの人口の6.2%はフィリピン系アメリカ人で、その数は16,610人であった。[132] [145]ファイブコーナーズ地区はジャージーシティのリトルマニラとして知られ、市内で2番目に大きなアジア系アメリカ人のサブグループを形成する繁栄したフィリピン人コミュニティの本拠地である。[33]様々なフィリピン料理レストラン、船荷・貨物船、診療所、パン屋、商店、さらにはフィリピンチャンネルの事務所がここ数十年でニューアークアベニューを拠点としている。東海岸最大のフィリピン人所有の食料品店であるフィリ・アム・フードは、1973年以来この通りに設立されている。 [146]フィリピン人所有のビジネスの多くは、多くのフィリピン系住民が住む市の西側地区にも見られる。 2006年、フィリピンで最も有名な食品チェーンの一つであるレッドリボン・ベイクショップが、東海岸初の支店としてジャージーシティに新しいペストリー店をオープンした。[147] ジャージーシティのダウンタウンにあるマニラ通りは、1970年代に多くのフィリピン人がこの通りに家を建てたことから、フィリピンの首都にちなんで名付けられた。ベトナム戦争のフィリピン系アメリカ人退役軍人に捧げられた記念碑がマニラ通りの小さな広場に建てられた。フィリピンの国民的英雄ホセ・P・リサールに捧げられた公園と像もジャージーシティのダウンタウンにある。 [148]さらに、ジャージーシティでは毎年6月の最終日曜日にフィリピン・アメリカ友好の日パレードが開催されている。市内の毎年恒例のサンタクルス行列は1977年以来マニラ通り沿いで開催されている。[149]
英語とスペイン語に次いで、タガログ語はジャージーシティで3番目によく話されている言語です。[150]
ジャージーシティには2017年に推定9,379人の中国系アメリカ人が居住しており、[132] 2010年の米国国勢調査で数えられた5,643人の中国系アメリカ人から66.2%という顕著な急成長を示している。[133]中国国民はまた、ダウンタウンのジャージーシティの新しい住宅用高層ビルに一人当たり50万ドルを投資してEB-5移民ビザを取得している。[151]
ニュージャージー州で最大のベトナム系アメリカ人人口はジャージーシティに居住している。2013～2017年のアメリカコミュニティ調査によると、ジャージーシティには推定1,813人のベトナム系アメリカ人がおり、[132] 2010年の米国国勢調査で数えられた1,607人のベトナム系アメリカ人から12.8%増加している。[133]
2013～2017年のアメリカコミュニティ調査によると、ハドソン郡のアラブ系アメリカ人の数は推定18,628人で、郡の総人口の2.8%を占めている。 [152]アラブ系アメリカ人は、パセーイク郡に次いでニュージャージー州で2番目に高い割合を占めている。 [153]アラブ系アメリカ人はジャージーシティに最も集中しており、エジプト系アメリカ人が主導しており、米国最大のコプト教徒の人口を抱えている。 [126]
性的指向と性自認
2010年にはハドソン郡に2,726組の同性カップルがおり、ニュージャージー州で同性婚が認められる2013年10月21日以前はジャージーシティがその中心であった。 [154]ジャージーシティはニュージャージー州で最もLGBTフレンドリーなコミュニティの一つと考えられている。[156]
宗教
ジャージーシティの住民の約59.6％は宗教を信仰しており、そのうち46.2％がカトリック教徒、7.3％がプロテスタント教徒です。[157] ジャージーシティの宗教信者の3.4％はイスラム教徒で、[ 157]地元のラテン系とヒスパニック系が黒人やアフリカ系アメリカ人に次いでイスラム教に改宗した最大の人口層です。[158]
仏教、ヒンズー教、シク教などの南アジアの宗教は、市の宗教人口の1.5％を占め、ユダヤ教は0.6％です。[157]ジャージーシティでは、グリーンビル地区を中心に正統派ユダヤ教徒の人口が増加しています。[159]
経済
ジャージーシティは、民間部門と公共部門で10万人以上の雇用がある地域の雇用センターであり、昼間の人口増加を引き起こします。多くの雇用は金融およびサービス部門、さらに輸送、物流、小売業にあります。[160]
ジャージーシティの税基盤は2017年に1億3600万ドル増加し、ニュージャージー州で最大の市税基盤となった。[161] 2017年の再評価の一環として、市の固定資産税基盤は62億ドルから260億ドルに増加すると予想されている。[162]
ウォールストリート西
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ジャージーシティのハドソン川沿岸地域、エクスチェンジプレイスからニューポートにかけては、ウォールストリート・ウェストとして知られ、1,300万平方フィートを超えるクラスAのオフィススペースがある。[160]市内の民間部門の雇用の3分の1は金融サービス部門であり、60％以上が証券業界、20％が銀行業、8％が保険業である。[163]
ジャージーシティには、非上場の資産運用会社であるVerisk AnalyticsとLord Abbettの本社がある。[ 164 ] [165] Computershare、ADP、IPC Systems、Fidelity Investmentsなどの企業もこの都市で事業を行っている。[166] 2014年、フォーブス誌は、10年間で350人の雇用を市にもたらすことと引き換えに2,700万ドルの税制優遇措置を受け、この地区に本社を移転した。[167]
小売り
ジャージーシティにはいくつかのショッピング地区があり、セントラルアベニュー、ダンフォースアベニュー、ウエストサイドアベニューなど、それぞれの地域の伝統的なメインストリートとなっているものもあります。ジャーナルスクエアは主要な商業地区です。ニューポートモールは地域のショッピングエリアです。[103]
市の一部は都市企業ゾーン（UEZ）の一部です。ジャージーシティは1983年に、このプログラムに参加するために選ばれた最初の10のゾーンの1つに選ばれました。[168]ゾーン内での雇用と投資を促進するための他の特典に加えて、買い物客は対象となる商店で3.3125％の軽減された売上税率（州全体で課せられる6.625％の半分）を利用できます。[169] 1992年11月に設立された市の都市企業ゾーンのステータスは2023年11月に期限切れになります。 [170]ジャージーシティの約3分の1が州最大の都市企業ゾーンに含まれています。[171] [172]
ポートジャージー
ポート ジャージーは、ニューヨーク・ニュージャージー港のアッパーニューヨーク湾に位置するコンテナ ターミナルを含む複合一貫貨物輸送施設です。ハドソン郡のジャージー シティとベイヨンの市境は、湾に伸びる長い桟橋に沿っています。
施設の北端には、ペンシルバニア鉄道によって1900年代初頭に建設された人工半島に位置する鉄道ヤードであるグリーンビルヤードがあります。[173] [174]
施設の中央エリアには、グローバル・コンテナ・ターミナルズが運営する主要なポストパナマックス船輸送施設であるGCTベイヨンヌがあり、2014年6月に大規模な拡張が行われました。 [175] [176]ニューヨーク・ニュージャージー港に寄港した最大の船であるMOLベネファクターは、中国から新たに拡張されたパナマ運河を通って航行し、2016年7月にジャージー港に停泊しました。[177]
他の
隣接するセコーカスに本社を置いていたゴヤフーズは、2015年4月にジャージーシティに60万平方フィート（56,000平方メートル）の倉庫と配送センターを含む新しい本社を開設した。[178]
2014年、ポール・ファイアマンは、カジノを含む95階建てのタワーをジャージーシティに建設することを提案した。スティーブン・フロップ市長が承認したこのプロジェクトは、推定46億ドル（2023年には約58億3000万ドル）の費用がかかるとされている。[179] 2014年2月、ニュージャージー州上院議長のスティーブン・スウィーニーは、ニュージャージー州が最終的にアトランティックシティ以外のカジノ建設を許可すれば、ジャージーシティは他の困窮都市とともにカジノの恩恵を受けることができると主張した。[180]
2020年、メルクからスピンオフしたオルガノン・インターナショナルは、ゴールドマン・サックス・タワーに本社を置くことに合意した。[181]
注目すべきランドマーク
- 自由の女神国定公園、エリス島、リバティ島（リバティ島とエリス島の一部はニューヨークにありますが、どちらの島もニュージャージー州の海岸線に近いです。）[182]
- リバティサイエンスセンター[183]
- エクスチェンジ・プレイスにある、有名なポーランド系アメリカ人芸術家アンジェイ・ピティンスキーによるカティン記念碑は、カティンの森の虐殺の犠牲者を追悼するためにアメリカ国内に建てられた最初の記念碑である。[184]
- コルゲート・パーモリーブ社が世界最大と宣伝しているコルゲート・クロックは、ジャージー・シティにあり、ローワー・ニューヨーク湾とローワー・マンハッタンに面している（ローワー・マンハッタンのバッテリー・パークからよく見える）。直径50フィート（15メートル）、分針の重さは2,200ポンド（1,000キログラム）のこの時計は、インディアナ州ジェファーソンビルの工場に移設された小型の時計の代わりとして1924年に設置された。[185]
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- ランドマーク・ロウズ・ジャージー・シアターは、1920年代に建設された5つのロウズ・ワンダー・シアターのうちの1つで、ニューヨーク市外にある唯一の劇場であり、ジャーナル・スクエアにあります。現在、ボランティアによる劇場の修復作業中、古典映画、ライブパフォーマンス、イベントが上演されています。[186] [187]
- ホワイトイーグルホールは改装され再オープンした歴史的な劇場です。1910年に建設され、セントアンソニー高校のフライアーズバスケットボールプログラムの練習場として使われていました。[188]
芸術と文化
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2011年の国勢調査による人口に占める芸術家の数の割合の調査に基づき、アトランティック誌はジャージーシティをアメリカで10番目に芸術的な都市と呼んだ。[189] [190]
博物館と図書館
ジャージーシティ無料公共図書館は、ニュージャージー州最大の市立図書館システムです。本館、移動図書館、9つの支部があり、最新の支部であるコミュニポー支部は2024年にオープンします。[191] [192]
リバティ州立公園には、セントラル鉄道のターミナル、インタープリテーションセンター、インタラクティブな科学学習センターであるリバティサイエンスセンターがあります。1993年にニュージャージー州初の大規模な州立科学博物館としてオープンしたこのセンターには、科学展示、世界最大のIMAXドームシアター、数多くの教育リソース、オリジナルのホバーマン球があります。[193]公園からは、フェリーがエリス島と移民博物館、そして自由の女神像があるリバティ島の両方に行きます。[194]
ジャージーシティ美術館、マナコンテンポラリー、ソビエト非国教徒芸術を専門とするロシア美術館[195]には、常設コレクションと特別展示があります。ハドソン・バーゲン・ライトレールのいくつかの駅では、エクスチェンジ・プレイス、ダンフォース・アベニュー[196]、マーティン・ルーサー・キング・ドライブ駅など、パブリックアートの展示会が開催されています。[197] [198]
フェスティバルとイベント
ジャージーシティでは、毎年いくつかの視覚芸術や舞台芸術のフェスティバル、フェア、その他のイベントが開催されます。[199]これらには、1990年に設立された市主催の視覚芸術ショーケースであるジャージーシティアート＆スタジオツアー（JCAST）、[200]ニュージャージー州のアーティストのための非営利の審査員による展示会であるアートフェア14C、[201]および2010年に設立され、アートハウスプロダクションによって引き続き制作されているユアムーブモダンダンスフェスティバルが含まれます。[202] [203]ジャージーシティでは、 2006年以来、アートハウスプロダクションが毎年3月、6月、9月、12月に開催する市全体の四半期ごとの季節芸術フェスティバルであるJCフライデーも開催されています。 [204]アート ハウスプロダクションは、スタンドアップ、即興、スケッチコメディを上演するジャージーシティコメディフェスティバル（旧称第6区コメディフェスティバル）も制作しています。[205]
1992年以来、ハドソン・シェイクスピア・カンパニーはハドソン郡の常駐シェイクスピア・フェスティバルであり、夏の間毎月、市内のさまざまな公園で無料のシェイクスピア公演を行っている。このグループは、ハミルトン・パーク（9番街とジャージー・アベニュー）、ヴァン・フォースト・パーク（ジャージー・アベニューとモンゴメリー・ストリート）、歴史的なジャージー・シティとハーシムス墓地（ニューアーク・アベニュー435）で定期的に公演を行っている。[206]
ゴールデンドア映画祭は2011年から毎年開催されている。[207]
メディアで
ジャージーシティはニューヨークのメディア市場に位置しており、日刊紙のほとんどは販売または配達可能です。日刊紙のジャージージャーナルは、以前は同名のジャーナルスクエアにあり、ハドソン郡をカバーしています。朝刊のハドソンディスパッチは現在廃刊となっています。[208]ジャージーシティレポーターは、地元の週刊紙であるハドソンレポーターグループの1つです。ジャージーシティインディペンデントは、市内の政治と文化をカバーするウェブのみのニュースアウトレットです。[209]リバービューオブザーバーは、市内で発行され、郡全体に配布されている別の週刊紙です。郡全体の別の週刊紙であるエルエスペシャリトも市内にサービスを提供しています。[210]ジャージーシティインディペンデントは、ジャージーシティと周辺の自治体をカバーするオンライン新聞です。また、印刷された季刊誌であるJCIマガジンも発行しています。 [211]デイリーニュースは、リバティインダストリアルパークに大規模な出版および配送施設を維持しています。[212]
WSNR AM 620はジャージーシティに免許されている。[213] [214]
アメリカで最も長く続いているフリーフォームラジオ局であるWFMU 91.1FM（ハドソンバレーではWMFU 90.1FM ）は、1998年にジャージーシティに移転しました。[215]
ポーランドのバンド、レディ・パンクの1985年のシングル「Minus Zero」のミュージックビデオでは、ジャージーシティが背景に登場します。
1989年の映画『ブラッドハウンド・オブ・ブロードウェイ』はマドンナ、マット・ディロン、ジェニファー・グレイが主演し、一部がジャージーシティで撮影された。[216]
ジャージーシティは、2012年のリアリティ番組『スヌーキ&JWoww』のデビューシーズンの撮影場所となった。これはジャージーショアのスピンオフで、ダウンタウンのマーサー通り38番地にある元消防署に住むニコール・「スヌーキ」・ポリッツィとジェニファー・「JWoww」・ファーリーが主演していた。[217]
ジャージーシティは、ミズ・マーベルの化身である架空のカマラ・カーンの故郷です。彼女が通う高校は、ロナルド・E・マクネア・アカデミック高校をモデルにしています。[218]
政府
地元
ジャージーシティは、フォークナー法（市長・議会）の市政形態に従って統治されている。この市は、州全体でこの形態の政府を採用している71の自治体（564自治体中）の1つである。[219]統治機関は、市長と9人の市議会議員で構成される。市議会には、区から選出された6人の議員[220]と、全市から選出された3人の議員がおり、全員が11月の総選挙の一環として、無党派で同時に4年の任期で選出された。 [17] [90] [221]人口の変化に基づいて区のバランスをとるため、2020年の米国国勢調査の結果に基づいて区の境界が再描画された。[222]この区画割りは論争を呼んだ。[223]
2023年現在[update]、市長はスティーブン・フロップであり、任期は2025年12月31日までである。[12]市議会議員は、議長のジョイス・ワッターマン（全市）、リチャード・ボッジャーノ（C区・ジャーナルスクエア）、エイミー・M・デギーズ（全市）、フランク・E・ギルモア（F区・バーゲン/ラファイエット）、ミラ・プリンツ・アレイ（B区・ウェストサイド）、デニス・リドリー（A区・グリーンビル）、ダニエル・リベラ（全市）、ユセフ・J・サレ（D区・ザ・ハイツ）、ジェームズ・ソロモン（E区・ダウンタウン）であり、全員が2025年12月31日までの同時任期を務めている。[224] [225] [226] [227]
2020年4月、マイケル・ユン氏がCOVID-19関連の合併症で同月初めに亡くなったことで空席となったD区の議席に、ユセフ・J・サレハ氏が任命された。サレハ氏は2020年11月の総選挙まで暫定的に務め、その後有権者によって残りの任期を務めることが決定した。[228]
ビジネス管理者はジョン・J・メトロ氏です。[15]市書記はショーン・J・ギャラガー氏です。[16]
連邦、州、郡の代表
ジャージーシティは第8選挙区と第10選挙区に分かれており[229]、ニュージャージー州の第31州議会区と第32州議会区の一部となっている。[230]
2010年の国勢調査に続く2011年の再配分以前は、ジャージーシティは第31、第32、第33州議会選挙区に属していた。 [231] 2010年の国勢調査以前は、ジャージーシティは第9議会選挙区、第10議会選挙区、第13議会選挙区に分割されていたが、これは2012年11月の総選挙の結果に基づいて、ニュージャージー州再区画委員会によって2013年1月に発効された変更であった。 [231] 2013年に発効した分割により、市の北部と東部に住む111,678人の住民が第8選挙区に、市の南西部に住む139,519人の住民が第10選挙区に配置された。[229] [232]
第118回アメリカ合衆国議会では、ニュージャージー州第8選挙区はロブ・メネンデス（民主党、ジャージーシティ）が代表している。 [233] [234]第118回アメリカ合衆国議会では、ニュージャージー州第10選挙区はラモニカ・マクアイバー（民主党、ニューアーク）が代表している。 [235]ニュージャージー州は、アメリカ合衆国上院で民主党 のコリー・ブッカー（ニューアーク、任期は2027年まで）[236]とジョージ・ヘルミー（マウンテンレイクス、任期は2024年まで）が代表している。 [237] [238]
2024-2025会期では、ニュージャージー州議会の第31立法区は、州上院ではアンジェラ・V・マックナイト（民主党、ジャージーシティ）が代表し、州議会ではバーバラ・マッキャン・スタマト（民主党、ジャージーシティ）とウィリアム・サンプソン（民主党、ベイヨン）が代表する。[239] 2024-2025会期では、ニュージャージー州議会の第32立法区は、州上院ではラジ・ムケルジー（民主党、ジャージーシティ）が代表し、州議会ではジョン・アレン（民主党、ホーボーケン）とジェシカ・ラミレス（民主党、ジャージーシティ）が代表する。 [240]
ハドソン郡は、直接選出された郡長と、郡の立法機関として機能する郡政委員会によって統治されています。2024年現在[update]、ハドソン郡の郡長はクレイグ・ガイ（民主党、ジャージーシティ）であり、その任期は2027年12月31日に終了します。[241]ハドソン郡の委員は次のとおりです。[242] [243] [244]
ケネス・コパッチ（民主党、第1地区--ベイヨンおよびジャージーシティの一部; 2026年、ベイヨン）、[245] [246] ウィリアム・オデア（民主党、第2地区--ジャージーシティの西部; 2026年、ジャージーシティ）、[247] [248] ジェリー・ウォーカー副議長（民主党、第3地区--ジャージーシティの南東部; 2026年、ジャージーシティ）、[249] [250] イライダ・アポンテ・リプスキ（民主党、第4地区--ジャージーシティの北東部; 2026年、ジャージーシティ）、[251] [252] アンソニー・L・ロマーノ・ジュニア議長（民主党、第5地区--ホーボーケンおよびジャージーシティの隣接地域; 2026年、ホーボーケン）、[253] [254] ファニー・J・セデノ（民主党、第6地区--ユニオンシティ; 2026年、ユニオンシティ）、[255] [256] カリダッド・ロドリゲス（民主党、第7地区--ウェスト・ニューヨーク（一部）、ウィーホーケン、グッテンバーグ; 2026年、ウェスト・ニューヨーク）、[257] [258] ロバート・バセリス（民主党、第8地区--ノース・バーゲン、ウェスト・ニューヨーク（一部）、シーコーカス（一部）; 2026年、ノース・バーゲン）、[259] [260]およびアルバート・シフェリ（民主党、第9地区--イースト・ニューアーク、ハリソン、カーニー、およびシーコーカス（一部）; 2026年、ハリソン）。[261] [262]
ハドソン郡の憲法上の役員は以下の通りである：書記官E.ジュニア・マルドナド（民主党、ジャージーシティ、2027年選出）[263] [264] 保安官フランク・シラーリ（民主党、ジャージーシティ、2025年選出）[265] 代理人ティロ・E・リバス（民主党、ジャージーシティ、2024年選出）[266] [267]登録官ジェフリー・ダブリン（民主党、ジャージーシティ、2024年選出）[268] [267]
政治
2011年3月23日現在、ジャージーシティには合計120,229人の有権者が登録されており、そのうち58,194人（48.4%）が民主党員、7,655人（6.4%）が共和党員、54,293人（45.2%）が無所属として登録されている。他の政党に登録されている有権者は87人であった。[269]
2012年の大統領選挙では、市内の登録有権者133,197人による75,506票（583票は無効）のうち、民主党のバラク・オバマが85.5%の票（64,052票）を獲得し、共和党のミット・ロムニーが13.5%（10,120票）で、他の候補者を1.0%（751票）で上回り、投票率は56.7%となった。[270] [271] 2008年の大統領選挙では、市内の有権者139,158人による80,381票のうち、民主党のバラク・オバマが81.8%の票（65,780票）を獲得し、共和党のジョン・マケインが16.8%（13,529票）、その他の候補者が0.7%（584票）で勝利し、投票率は57.8%であった。[272] 2004年の大統領選挙では、市内の有権者119,723人による71,130票のうち、民主党のジョン・ケリーが74.5%の得票率（52,979票）を獲得し、共和党のジョージ・W・ブッシュの22.8%（16,216票）、その他の候補者の0.5%（559票）を上回り、投票率は59.4%となった。[273]
2013年の知事選挙では、市の登録有権者139,265人による32,347票（1,628票は無効）のうち、民主党のバーバラ・ブオノが66.5%の票（20,421票）を獲得し、共和党のクリス・クリスティが31.8%（9,784票）を獲得、その他の候補者が1.7%（514票）で勝利し、投票率は23.2%となった。[274] [275] 2009年の知事選挙では、市の登録有権者120,269人による39,143票のうち、民主党のジョン・コーザインが76.2%の得票率（29,817票）を獲得し、共和党のクリス・クリスティが18.7%（7,336票）、無所属のクリス・ダゲットが3.2%（1,263票）、その他の候補者が0.9%（371票）で勝利し、投票率は32.5%となった。[276]
緊急サービス
- ジャージーシティ消防署には667人の制服消防士がおり、州最大の市消防署である。[277] [278] 1829年にボランティア消防署として設立され、1871年に有給の専門組織となった。[279]ジャージーシティは、9つの北ジャージー消防署で構成されるメトロUSARストライクチームのメンバーである。[280]
- ジャージーシティ警察署には950人以上の警察官がいる。警察署の設立は1829年に初めて警備員が任命されたことに遡る。パトロール課は市の北、東、西、南の4つの地区に分かれている。[281]
- 緊急医療サービスは、RWJBarnabas Health傘下のJersey City Medical Centerによって提供されます。
教育
大学
ジャージーシティにはニュージャージーシティ大学とセントピーターズ大学がある。[282] [283]
ハドソン郡コミュニティカレッジはジャーナルスクエア地区にある短期大学で、学生がより大きな大学に進学できるよう支援するコースを提供しています。[284]
ニューアークに拠点を置くニュージャージー工科大学はハドソン通り101番地に別館を持っている。[285] [286]フェニックス大学はニューポートに施設を持っており、[287]ラトガース大学はハーバーサイドファイナンシャルセンターでMBAクラスを提供している。[288] [289] [290]
公立学校
ジャージーシティ公立学校は、幼稚園から12年生までの生徒を対象としている。この学区は、ニュージャージー州最高裁判所のアボット対バーク判決[291]に基づいて設立された州全体の31の旧アボット学区の1つであり、ニュージャージー州学校開発局の監督下でこれらの学区の学校建設および改修プロジェクトのすべての費用を州が負担するという要件に基づいて、現在は「SDA学区」と呼ばれている。[292] [293] 2021-22学年度の時点で、39校で構成される学区には、27,134人の生徒と2,110.8人の教室教師（FTEベース）が在籍しており、生徒と教師の比率は12.9:1であった。[294]
学区内の高校（国立教育統計センターの2021〜22年度入学者データ）[295]は、 ウィリアム・L・ディキンソン高校科学アカデミー[296]（2,046人、9〜12歳）、ジェームズ・J・フェリス高校国際企業アカデミー[297]（1,292人、9〜12歳）、インフィニティ・インスティテュート[298]（485人、6〜12歳）、イノベーション高校[299]（286人、9〜12歳）、リバティ高校[300]（210人、9〜12歳）、リンカーン高校ガバナンス・社会科学アカデミー[301]（949人、9〜12歳）、ロナルド・E・マクネア学術高校[302]（704人、9〜12歳）、ルネッサンス・インスティテュート[303]（NA、9〜12歳）、ヘンリー・スナイダー高校芸術アカデミーである。 [304] (800; 9-12)。[305] [306]
ドクター・ロナルド・E・マクネア・アカデミック高校は、ニュージャージー・マンスリー誌の2010年9月の表紙記事「トップ公立高校」で、ニュージャージー州全土の322校の中で第1位の公立高校に選ばれた。2008年には316校中第2位だった。[307] また、ニューズウィーク誌の2011年全国調査では、米国で第41位の高校に選ばれた。 [308]ウィリアム・L・ディキンソン高校は市内で最も古い高校であり、生徒数でハドソン郡最大の学校の1つである。1906年にジャージーシティ高校として開校したこの学校は、市内で最も古い学校の1つであり、ハドソン川に面した丘の上にある4階建てのボザール様式の建物である。 [309]
ジャージーシティの小学校と中学校には、アカデミーI中学校とフランク・R・コンウェル中学校第4校があり、これらは優秀な生徒のための学業強化プログラムの一部です。もう1つの学校は、グリーンビル地区のESLマグネットスクールであるアレクサンダー・D・サリバンPS第30校で、幼稚園から5年生までの約800人の生徒を対象としています。[310]
ハドソン郡立技術学校（ノースバーゲンとセコーカスにもキャンパスがある）はジャージーシティにキャンパスを持っており、その中にカウンティ・プレップ高等学校がある。[311]
ジャージーシティには、ニュージャージー州教育長官から特別認可を受けて運営されているチャータースクールが12校あり、その中には2011年1月に認可された数学、工学、技術、科学チャータースクール（6年生から12年生向け）とドクター・レナ・エドワーズ・チャータースクール（K-8年生向け）がある。[312] BeloveEDコミュニティチャータースクールは2012年に開校した。[313]
私立学校
カトリック学校
ニューアークのローマカトリック大司教区は、ジャージーシティのあらゆる地域をカバーするカトリックの小中学校のネットワークを維持している。ハドソンカトリックリージョナル高校は大司教区によって運営されており、セントドミニクアカデミーとセントピーターズ予備校は私立の宗教系学校である。[314] セントメアリー高校は、入学者数の減少により2011年6月に閉校した。[315] ボブ・ハーリー監督の下で成功を収め、39年間のコーチとしての在任期間中に26回の州選手権を制したことで知られる高校バスケットボールの強豪校、セントアンソニー高校は、資金と入学者数の減少により2017年6月に閉校した。[316]
カトリックのK-8小学校には、チェンストホバ聖母学校[317] 、セイクリッドハート学校[318] 、セントアロイシウス小学校[319] 、セントジョセフ学校[320] 、セントニコラス学校[321]があります。[322 ] 2015年、チェンストホバ聖母学校は、ニュージャージー州の15校のうちの1つであり、米国教育省によって模範的な高業績部門の全国ブルーリボンスクールとして認められた6つの私立学校のうちの1つでした。[323] [324]
入学者数の減少と経費の増加に直面し、ニューアーク大司教区は、2012-13年度末にアワー・レディー・オブ・マーシー・アカデミー（1964年設立）とリザレクション・スクールを閉校した。[325]セント・アン・スクールは、112年の歴史を経て、2011-12年度末に閉校した。入学者数は1976年の700人から2010-11年には240人、学校最終年度には188人に減少した。[326]
その他の私立学校
ジャージーシティにある他の私立高校には、ファースト・クリスチャン・ペンテコステ・アカデミーやスティーブンス協同学校などがある。[327] [328] ケンメア高校は、ヨーク・ストリート・プロジェクトを通じて運営されており、女性が世帯主の世帯の貧困率を下げる取り組みの一環として、少人数制のクラス、個別学習、ライフスキルの開発を提供するプログラムを提供している。[329]フレンチ・アメリカン・アカデミーは、旧セント・メアリーズ高校の築100年の3階建ての建物にあり、私立のバイリンガルスクールで、PK-3である。[330]他にも多くの私立学校がある。ジェネシス教育センターは、ジャージーシティのダウンタウンにある私立のキリスト教学校で、新生児から8年生までを対象としている。 [ 331]ジャージーシティ美術学校は、ジャージーシティのダウンタウンにある私立の美術学校で、全年齢を対象としている。[332]
交通機関
ジャージーシティの通勤者のうち、8.17%が徒歩で通勤し、46.62%が公共交通機関を利用している。[333]これは、米国の人口10万人以上の都市の中で、公共交通機関の利用者の割合が2番目に高い数字であり、ニューヨーク市に次いでワシントンDCを上回っている。ジャージーシティの世帯の40.67%は自動車を所有しておらず、これは米国の人口5万人から25万人の都市の中で2番目に高い数字である。[333]
空気
公共交通機関
レール
- ハドソン・バーゲン・ライトレール：市内で最も人気のある交通手段の一つ。3つの終点を結ぶ24のHBLR駅のうち13はジャージーシティにある。[335]
- PATH :ジャージーシティの4つの駅（エクスチェンジプレイス、ニューポート、グローブストリート、ジャーナルスクエア）を持つ24時間高速輸送システム。サービスはホーボーケンのホーボーケンターミナル、マンハッタンのミッドタウンにある33丁目駅、ローワーマンハッタンのワールドトレードセンター、ニューアークのニューアークペン駅まで運行しています。 [336]終点駅では、州間アムトラックの接続が可能です。
- ホーボーケンターミナルは、市の北東隅にまたがっています。メインライン（サファーン行き、MTA /メトロノースとの提携でポートジャービス行き急行サービス）、バーゲンカウンティライン、パスカックバレーライン（すべてセコーカスジャンクション経由、ノースイーストコリドーラインへの乗り換えが可能）、モンクレアブーントンラインとモリスアンドエセックスライン（どちらもニューアークブロードストリート駅経由）、ノースジャージーコーストライン（ウォーターフロントコネクションとしてニューアークペン駅経由でロングブランチとベイヘッドまで限定的に運行）、ラリタンバレーライン（ニューアークペン経由の限定運行）。[337]
バス
ジャーナルスクエア交通センター、エクスチェンジプレイス、ホーボーケンターミナルはバスの主要な発着地点である。1、2、6、8、9、10、14、22、23、64、67、68、80、81、82、83、84、85、86、87、88、119、123、125、319路線で、ジャージーシティ、ハドソン郡、一部の郊外地域の多数の地点やニューアークまで運行している。[ 338 ] [ 339 ] [ 340]
ジャージーシティには、アカデミーバスが運営するさまざまな路線も運行しています。地元ではダラーバンとして知られるジトニーの利用増加は、ハドソン郡の移動パターンに大きな影響を与え、従来のバス路線のバス利用者数の減少につながっています。既存のシステムと公共交通機関の利用パターンの変化を調査した結果、ジャーナルスクエア-ベイヨンバス高速輸送システムを調査する必要があると判断されました。2012年、選ばれた自由保有者委員会は、可能性のあるBRT回廊の特定を承認しました。[341] [342] [343] [344] [345]
A&Cバスコーポレーションは1927年に設立され、ジャージーシティに本社を置く独立バス会社で、ニュージャージートランジットからリースしたバス車両を使用して、30、31、32、33番のバス路線を運行していました。2023年7月、A&Cは運行を中止すると発表した。[346] 2023年10月、A&Cが運行していた4つの路線はニュージャージートランジットのバス事業に引き継がれました。[347]
2016年以来、台湾の航空会社2社、チャイナエアラインとエバー航空は、ニュージャージー州を拠点とする顧客のために、ニューヨーク市のジョン・F・ケネディ国際空港への往復専用バスサービスを提供している。これらのバスサービスはジャージーシティに停車する。 [348] [349]
オンデマンド公共交通機関経由
2020年2月、市はVia Transportationと提携してオンデマンド交通システムを立ち上げた。[350] [351]市が運営するマイクロトランジットサービスであるVia Jersey Cityは、既存の公共交通機関ネットワークを補完・拡張し、住宅街、ビジネス地区、政府施設、PATH駅、市の北部と南部のフェリーとライトレールの停留所間の接続を改善している。[352] [353]通勤者はViaアプリを使用して、スマートフォンからオンデマンドの乗車を予約できる。2021年3月現在、Via Jersey Cityは週末のサービスを提供するために拡大している。[354] [355]
水
- NYウォーターウェイの フェリーは、パウルスフックフェリーターミナル、リバティハーバー、ポートリバテ、ジャージーシティからマンハッタンのバッテリーパークシティフェリーターミナル、ピア11/ウォールストリート、ウェストミッドタウンフェリーターミナルまで運行しており、さまざまな「ループ」バスへの無料乗り換えが利用できます。[356]
- スタチュークルーズはエリス島とリバティ島間の航路を運航している[357] [358]
- リバティランディングフェリーは、リバティランディングマリーナ、ウォーレンストリートとブルックフィールドプレイスのバッテリーパークシティフェリーターミナル（ニューヨーク市）の間でフェリーを運航しています。[359]
道
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2010年5月現在[update]、市内には合計218.57マイル（351.75 km）の道路があり、そのうち189.88マイル（305.58 km）は自治体が管理し、10.34マイル（16.64 km）はハドソン郡が、12.23マイル（19.68 km）はニュージャージー州運輸局が、1.09マイル（1.75 km）はニューヨーク・ニュージャージー港湾局が、5.03マイル（8.10 km）はニュージャージー州有料道路局が管理している。[360]
- ホランドトンネル：ジャージーシティのダウンタウンにあるボイルプラザからマンハッタンのキャナルストリートの東端まで（州間高速道路78号線と国道139号線が通っている）
- 高速道路には、ニュージャージー・ターンパイク延長線（州間高速道路78号線）、プラスキー・スカイウェイ（米国ルート1/9号線）、ルート7、ルート139、ルート185、ルート440などがあります。
自転車
メイン州からフロリダキーズまで途切れることなく続く自転車道として計画されているイーストコーストグリーンウェイの一部が、この都市を通る予定だ。2012年6月、リンカーンパークとリンカーンハイウェイハッケンサック川橋の一部が正式に指定された。[361] [362]ハドソン川ウォーターフロントウォークウェイとハッケンサックリバーウォークはどちらも自転車に優しい。[363]
2012年4月、市はモリス運河グリーンウェイ計画を開始し、モリス運河のルートに可能な限り沿う自転車道を含むグリーンウェイの設置を調査した。 [364] [365] [366]同月、市は当初暫定的な予定だったグローブストリートの全長に沿って自転車レーンを設置した。2012年12月、市はグローブストリートのレーンを恒久的なものとし、専用と共有の自転車レーンを合わせて54マイル（87 km）を追加すると発表した。[367]
ハーバーリングは、ハドソン川下流、ニューヨーク湾上流、キルヴァンカル川沿いに50マイルの自転車ルートを建設し、市内の自転車道を組み込むという取り組みである。 [368] [369] [370]
2013年、市は申請を簡素化し、企業や住宅が自転車ラックを設置するための費用を削減したほか、特定の新築プロジェクトでは自転車ラックの設置を義務付けた。[371]
また、2013年にはハドソン郡が自転車シェアリングプログラムの検討を開始した。[372]ジャージーシティ、ホーボーケン、ウィーホーケンは2014年からプログラムを運営する予定だったが[373]、スポンサー不足のため開始が遅れた。改訂されたプログラムは2015年9月21日に正式に開始され、ジャージーシティとニューヨーク市で働く会員を対象にCiti Bikeとなった。 [374] 2021年5月3日、Citi Bikeは最終的に隣接するホーボーケンに拡大し、15のステーションと約200台の自転車を配備した。[375]
モード特性
ジャージーシティでは、車を持たずに通勤する住民の割合が高い。2015年には、ジャージーシティ市内の世帯の40.1％が車を所有していなかったが、2016年には37.1％に減少した。全国平均は2016年に8.7％だった。ジャージーシティの2016年の世帯当たりの平均車台数は0.85台で、全国平均は1世帯当たり1.8台だった。[376]
著名人
姉妹都市
ジャージーシティの姉妹都市は以下の通り: [377]
- ペルー、クスコ（1988）
- カルパトス島、ギリシャ (1992)
- 昌原、韓国 (1993)
- インド、ニューデリー（1993年）
- アーメダバード、インド (1994)
- 中国、南通（1994）
- 長沙、中国 (1995)
- オザミス、フィリピン (1995)
- エルサレム、イスラエル (1997)
- オビエド、スペイン（1998）
- サンタルセニオ、イタリア (1999)
- インド、コルカタ（カルカッタ）（2001年）
- セントジョンズ、アンティグア・バーブーダ (2002)
- パラトカ、フロリダ州、アメリカ合衆国 (2016)
- ガーナ、ゴモア西地区（2018年）
- インドラワティ、ネパール（2018）
- ベイト・シェメシュ、イスラエル (2022) [378]
参照
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- ニュージャージー州バーゲンタウンシップ（1661–1862）
- ニュージャージー州の人口統計
- ニュージャージー州ゴールドコースト
- 北東メガロポリス
- ジャージーシティ地域の鉄道のタイムライン
- ニュージャージー州の交通
- ニュージャージー州ヴァン・フォルスト郡区
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文献
外部リンク
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- ジャージーシティリスト
- VisitNJ – ジャージーシティ
- 。ブリタニカ百科事典（第11版）。1911年。