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デュッセルドルフ（ドイツ語: [ ˈdʏsl̩dɔʁf ]ⓘ ) [ a ]は、ドイツで最も人口の多いノルトライン＝ヴェストファーレンの州都です。同州ではケルン、ドイツでは6番目に大きな都市です[ b ]、2024年の人口は618,685人です。 [ 7 ]デュッセルドルフの大部分はライン川の右岸に位置しノイス、クレーフェルト、 ヒルデン、ランゲンフェルト、ラティンゲン、ブッシュ、ドルマーゲン、エルクラート、ゾーリンゲン、モンハイムとともに発展してきましたボンルール地方まで、欧州連合でGDPが2番目に大きい大都市圏であるライン＝ルールの中心都市です。
デュッセルドルフは、デュッセル川河口の小さな集落として始まり、1288年のヴォリンゲンの戦いの後、都市権を獲得しました。中世後期からルネサンス期にかけて、ベルク公爵の支配下で地域の政治・文化の中心地へと発展し、後にユーリヒ＝クレーフェ＝ベルク連合公国の首都となりました。17世紀と18世紀には芸術と建築が隆盛を極め、デュッセルドルフは宮廷文化と初期の美術アカデミーで知られるようになりました。ナポレオン時代には、一時的にベルク大公国の一部となりましたが、1815年にプロイセンの支配下に入り、19世紀には急速に工業化が進みました。20世紀には、デュッセルドルフはドイツで最も重要な行政、商業、文化の中心地の一つへと発展しました。 1946年、新設されたノルトライン＝ヴェストファーレン州の州都となり、その政治的役割を強化した。
デュッセルドルフはGaWCアルファ世界都市に分類されています。国際的なビジネスと金融の中心地であり、ファッションや見本市で知られています。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]また、フォーチュン グローバル 500にランクインする企業2 社(ユニパーとメトロ) とDAXにランクインする企業3 社(ラインメタル、ヘンケル、GEA ) の本社があります。メッセ デュッセルドルフは、主要な見本市の 5 分の 1 近くを主催しています。[ 11 ]デュッセルドルフ空港はドイツで4 番目に利用者の多い空港であり、ドイツ最大の都市圏であるルール地方の主要な国際ハブとしての役割を果たしています。マーサーの 2023 年生活の質調査では、デュッセルドルフは世界で 10 番目に住みやすい都市にランクされました。[ 12 ]
デュッセルドルフには、ハインリッヒ・ハイネ大学、応用科学大学（デュッセルドルフ大学）、芸術アカデミー（デュッセルドルフ芸術アカデミー、会員にはヨーゼフ・ボイス、エマヌエル・ロイツェ、アウグスト・マッケ、ゲルハルト・リヒター、ジグマー・ポルケ、アンドレアス・グルスキーなどがいる）、音楽大学（ロベルト・シューマン音楽大学デュッセルドルフ）など、22の高等教育機関がある。この都市は、電子音楽／実験音楽（クラフトワーク）や日本人コミュニティの影響でも知られている。ラインラント地方で2番目に大きな都市であるデュッセルドルフでは、 2月／3月にライン川カーニバルが開催され、ケルンとマインツに次いでドイツで3番目に有名なカーニバルとなっている。[ 13 ]
デュッセルドルフという名前は、市街地でライン川に合流する小さな川、デュッセル川に由来しています。 [ 14 ]接尾辞の-dorf（ドイツ語で「村」）は、川岸の漁業と農業のコミュニティとしての集落の本来の性格を反映しています。したがって、デュッセルドルフの文字通りの意味は「デュッセル川沿いの村」です。
集落が拡大し、地域、そして後に国際的な中心地へと発展していく過程で、その名前は変わらなかった。デュッセルドルフは、ドイツの主要都市の中で珍しく、「-dorf」という接尾辞を保持している。この接尾辞は通常、小さな村に用いられることが多い。
リンブルフ語（デュッセルドルファー・プラットと呼ばれる）では、この都市はデュッセルドルプと呼ばれている。
ローマ帝国がヨーロッパ全土で勢力を拡大していた頃、少数のゲルマン部族がライン川東岸の湿地帯にしがみついていた。[ 15 ] 7世紀から8世紀にかけて、小さなデュッセル川がライン川に流れ込む地点に、散発的に農業や漁業の集落が見られた。デュッセルドルフ市は、こうした集落から発展した。
デュッセルドルフが最初に言及されたのは1135年から1159年で、1162年にはThusseldorpと呼ばれていました。[ 14 ]フリードリヒ・バルバロッサ皇帝の時代には、デュッセルドルフの北にある小さな町カイザースヴェルトは要塞化された前哨基地となり、兵士たちはライン川のあらゆる動きを注意深く監視していました。カイザースヴェルトは最終的に1929年にデュッセルドルフの郊外となりました。
1186年、デュッセルドルフは神聖ローマ帝国の領地であるベルク伯領の支配下に入った。1206年頃、集落はビルク教区から分離され、独立した教区になったと考えられる。[ 14 ] 1263年、ベルク伯は住民に渡し船の権利を与えた。[ 14 ]
1288年8月14日は、デュッセルドルフの歴史において最も重要な日付の一つであり、この日、ベルク伯アドルフ8世がデュッセル川沿いの村に都市特権を与えた日である。これに先立ち、ケルン大司教とその同盟軍がベルク伯やその他の地方勢力と激しい権力闘争を繰り広げ、ヴォリンゲンの戦いで頂点に達した。ケルン大司教の軍勢は、ケルンとデュッセルドルフの市民や農民の支援を受けたベルク伯の軍勢によって壊滅させられ、デュッセルドルフが都市に昇格する道が開かれた。この出来事は、現在ブルク広場にある記念碑によって記念されている。
この戦いの後、商業上のライバル関係にあったケルンとデュッセルドルフの関係は悪化し、両市民の間には一種の敵意が存在すると言われることがしばしばある。今日では、その敵意は主にユーモラスな表現（特にラインラント・カーニバルの時期）やスポーツにおいて表れている。
デュッセルドルフは創設後最初の100年間はゆっくりとしか発展しなかった。[ 14 ] 1380年に公爵となったベルク公ヴィルヘルム2世の治世になって初めて、この町は著しい成長を遂げた。 [ 14 ]彼は新しい町を建設してデュッセルドルフを拡張し、面積を約22.5ヘクタールに拡大した。[ 14 ]ヴィルヘルムはまた、公爵宮殿を拡張し、集落全体を囲む石造りの要塞の建設を命じた。 [ 14 ]その後の数世紀の間に、聖ランベルトゥス参事会教会など、いくつかの有名なランドマークが建設された。1609年、ユーリヒ＝クレーフェ＝ベルク連合公国の公爵家は断絶し、継承をめぐる激しい争いの末、ユーリヒとベルクはプファルツ＝ノイブルク伯ヴィッテルスバッハ家の手に落ち、彼らはデュッセルドルフを本拠地とした。[ 14 ]
芸術を愛好したヨハン・ヴィルヘルム2世（在位1690年～1716年）のもと、シュタットシュロス（市庁舎）には数多くの絵画や彫刻からなる膨大な美術コレクションが築かれた。[ 16 ]彼の死後、特に選帝侯カール・テオドールがバイエルンを継承し、選帝侯宮廷をミュンヘンに移した後、市は再び苦境に陥った。彼は美術コレクションも持ち去り、それは現在のミュンヘンのアルテ・ピナコテークの一部となった。[ 16 ]
ナポレオン戦争後、デュッセルドルフは破壊と貧困に見舞われた。ナポレオンはベルクを大公国とし、デュッセルドルフをその首都とした。1806年、ヨアヒム・ミュラ（1767年 - 1815年）はベルク大公となったが、1808年にナポレオンに権力を譲った。[ 14 ] 1811年11月、ナポレオンはデュッセルドルフを訪れた。[ 14 ]ゾーリンゲンでナポレオンの徴兵令に抵抗した指導者ヨハン・デヴァランネは、 1813年に同市で処刑された。
1815年のウィーン会議の後、デュッセルドルフを含むラインラントはプロイセン王国に編入された。[ 14 ]デュッセルドルフは首都としての地位を失ったが、1824年に設立されたライン地方議会と地方総督の所在地となった。 [ 14 ] 1820年、同市は自治権を失い、デュッセルドルフ地区に編入され、1872年までその属地であった。[ 14 ]
19世紀前半、デュッセルドルフは「芸術と庭園の街」というニックネームを得ました。[ 14 ]ペーター・フォン・コルネリウスやヴィルヘルム・フォン・シャドウなどの著名な画家、フリードリヒ・アウグスト・ブルクミュラー、フェリックス・メンデルスゾーン、ロベルト・シューマンなどの作曲家、カール・レーベレヒト・イマーマンやクリスティアン・ディートリヒ・グラッベなどの作家がデュッセルドルフの文化生活を形作りました。[ 14 ]
産業化の時代、デュッセルドルフはライン川沿いの好立地、ルール地方への近さ、周辺地域への拡大の機会、そして様々な鉄道路線との接続といった利点を享受した。[ 14 ] 1850年代以降、特に鉄鋼業や化学工業を中心に、数多くの工業企業がデュッセルドルフに拠点を構え、労働需要が大幅に増加した。[ 14 ]また、デュッセルドルフは協会、労働組合、企業本社が集まる中心地としても発展し、19世紀末には重要な工業都市、商業都市へと成長した。[ 14 ]デュッセルドルフの人口は1850年の4万人から1882年には10万人に増加した。[ 14 ] 1908年と1909年には、部分的に工業化されていたヴェルステン、ゲレスハイム、エラー、ヘールト、ヒンメルガイスト、ルーデンベルク、ラート、シュトックム、ヴェンハウゼンの各町が市に編入された。[ 14 ]
第一次世界大戦中、英国海軍航空隊（RNS）は1914年9月22日にデュッセルドルフのツェッペリン基地を爆撃し、連合国側初の戦略爆撃任務を遂行した。 [ 17 ]デュッセルドルフは駐屯地であり兵器の中心地でもあったため、戦争の影響を特に大きく受けた。[ 14 ]
戦後、この都市は1918年以降ベルギー軍とイギリス軍に占領され、1921年から1925年まではフランス軍に占領された。 [ 14 ] 1920年、デュッセルドルフはカップ一揆への抵抗から生まれたゼネストの中心地となった。1920年4月15日、ドイツ鉱山労働者組合の代表45人がフライコールによって殺害された。[ 18 ]
第二次世界大戦中、デュッセルドルフには、ナチスの刑務所といくつかの強制労働収容所[ 19 ]、主にポーランド人とソ連人の囚人、そしてフランス人、オランダ人、ベルギー人、チェコ人、イタリア人、ユーゴスラビア人の囚人を収容したブーヘンヴァルト強制収容所の5つの分所[ 20 ] 、そしてシンティとロマの人々のための収容所（ロマのホロコーストを参照） [ 21 ]があった。デュッセルドルフのユダヤ人コミュニティのラビはオランダに逃れ、1943年にアウシュヴィッツ強制収容所で亡くなった[ 22 ] 。
この都市は第二次世界大戦中、戦略爆撃の標的となり、特に1943年のイギリス空軍による爆撃作戦では、一晩に700機以上の爆撃機が投入された。空襲は終戦間際まで続いた。ドイツの石油施設に対する作戦の一環として、1945年2月20日から21日にかけて行われたイギリス空軍による市内ライショルツ地区のレナニア・オッサグ製油所への空襲は、同製油所の石油生産を停止させた。
連合軍のドイツへの地上進撃は1945年4月中旬にデュッセルドルフに到達した。地元のドイツ抵抗組織がラインラント作戦を開始した後、アメリカ第97歩兵師団は1945年4月18日に容易に同市を占領した[ 23 ]。
デュッセルドルフは1945年6月21日にイギリス占領地域に組み込まれた。[ 24 ] 1946年、デュッセルドルフは新設されたノルトライン＝ヴェストファーレン州の州都となった。[ 24 ]省庁や州議会の設立により、この都市は今日まで続く重要な政治的役割を担うようになった。
戦後間もない数十年間は復興の時代でした。旧市街と都心部の大部分が再建されましたが、歴史的な復元というよりは、近代的な様式で建てられた部分もありました。 1950年代から1960年代にかけての経済奇跡（ Wirtschaftswunder）の時代には、デュッセルドルフは主要な経済拠点として台頭し、鉄鋼、機械、化学、銀行などの産業を誘致しました。1960年代以降、デュッセルドルフはドイツ有数の見本市と国際ビジネスの中心地へと発展しました。メッセ・デュッセルドルフは、世界的な展示会の主要会場となりました。
1950年代から、多くの日本企業がデュッセルドルフにオフィスを開設したことで、デュッセルドルフの日本人コミュニティは著しく成長した。 [ 25 ]外国人人口の増加に伴い、1964年にデュッセルドルフ日本人クラブが設立された。[ 25 ] 2年後の1966年には、ドイツにおける日本企業の利益調整を正式なものとする日本商工会議所が設立された。[ 25 ] 1971年にはデュッセルドルフに日本人国際学校が設立され、 1975年にはノルトパークに日本庭園が作られた。[ 26 ] 1980年代までに、デュッセルドルフはドイツ最大の日本人コミュニティを擁するようになった。[ 27 ]市内には、イマーマン通り沿いに独特の「リトル東京」地区が発展し、そこには日本の商店、レストラン、文化施設が設立された。[ 25 ]
20世紀後半には重工業が衰退したが、デュッセルドルフはサービス業、通信業、ファッション、広告業へと移行した。 1990年のドイツ再統一後、デュッセルドルフは政治、経済、文化の中心地としての地位を確固たるものにした。20世紀後半からは、国際的な建築家が設計した新しい建物が建設されるメディア港（Medienhafen）の再開発を含む都市再生策が実施された。 [ 28 ]
デュッセルドルフは、ライン川下流域の中央部に位置し、デュッセル川のデルタ地帯がライン川に流れ込む場所にあります。市域は、第4区（オーバーカッセル、ニーダーカッセル、ヘールト、レーリック）を除き、ライン川の東側に位置しています。ライン川を挟んで対岸には、ノイス市がエルフト川のデルタ地帯にあります。デュッセルドルフは、ルール都市圏の南西に位置し、ライン＝ルール大都市圏の中央部にあります。
デュッセルドルフは、沖積層、泥、砂、粘土、そして時折砂利の上に完全に築かれています。デュッセルドルフで最も標高が高いのは、市の最東端（フッベルラート区）にあるサンドベルクの頂上で、標高は165メートル（541フィート）です。最も標高が低いのは、最北端のヴィットラー区で、シュヴァルツバッハ川がライン川に合流する地点で、平均標高は28メートル（92フィート）です。
次の地区および都市がデュッセルドルフと隣接しています (北から時計回りに):デュイスブルク市、メットマン地区(ラーティンゲン、メットマン、エルクラス、ヒルデン、ランゲンフェルト、モンハイム)、およびノイス地区(ドルマーゲン、ノイス、メールブッシュ)。
この都市は海洋性気候（ケッペン：Cfb 、東ドイツに比べて温暖）です。[ 29 ]ラインラント下流域の他の地域と同様に、デュッセルドルフは降雪量の少ない穏やかな冬と温暖な夏を経験します。年間平均気温は11.0 ℃（52 °F）、年間平均降水量は751mm （30インチ）です。卓越風向は西で、風速は3～4m/s（7～9mph）の範囲で、突風は3.5～4.8m /s（7.8～10.7mph ）です。風は、約35%の時間穏やか（ 2m/sまたは4.5mph未満と定義）で、夜間や冬に多くなります。[ 30 ] [ 31 ]
デュッセルドルフは、市域内の人口が653,253人（2022年12月31日現在）で、ドイツで6番目に大きな都市です。 [ 37 ] 1882年の工業化の最盛期には人口が10万人を超え、1962年には70万5千人強でピークを迎えました。その後、多くの住民が近隣の自治体へ移住したため、市は人口減少に転じました。しかし、1990年代後半以降、市の人口は再びゆっくりと増加しています。
市のデータによると、2019年時点でデュッセルドルフの住民の42.6%にあたる272,982人が移民の背景を持っていた。[ 38 ] 2024年には人口の約25.5%が外国籍を保持していた。[ 39 ] 2023年末時点で、外国人の中で最も多かったのはトルコ人、ウクライナ人、ギリシャ人、ポーランド人、イタリア人だった。[ 40 ]これらのうち、トルコ人が最大のグループで、約12,800人だった。[ 40 ] デュッセルドルフとその周辺には、ヨーロッパで3番目に大きく、ドイツでは最大の日本人コミュニティがある（約11,000人）。 [ 41 ] [ 42 ] 2023年時点で、6,265人の日本人が市街地に住んでいた。[ 40 ]
2006年の時点で、デュッセルドルフの人口の35.5%は組織化された宗教コミュニティに属していませんでした。当時、無宗教の人口はすでに市内で最大のグループを形成しており、カトリック教会とプロテスタント教会を上回っていました。[ 51 ] 2025年2月末時点で、福音派教会の信者数は85,269人、2024年末時点でローマカトリック教会の信者数は147,648人で、合わせて市の人口658,245人の3分の1強を占めていました。[ 52 ] [ 53 ]主要なキリスト教宗派に加えて、デュッセルドルフには多数の東方正教会コミュニティと自由教会もあります。
デュッセルドルフには、ベルリンとミュンヘンに次いでドイツで3番目に大きなユダヤ人コミュニティがあり、約7,000人の会員がいる。[ 54 ]ゴルツハイムのツィーテン通りにある新シナゴーグは1958年に開堂した。
デュッセルドルフには多数のイスラム教徒コミュニティがあり、それらは単一の統括組織を形成しているのではなく、トルコ人、ボスニア人、モロッコ人、その他のモスク協会など、メンバーの国籍に基づいて組織されている。最大のトルコ系組織であるトルコ・イスラム宗教問題連合（DITIB）は、デュッセルドルフのレーリック、エラー、デレンドルフに3つのモスクを運営している。移民背景を持つ住民の国勢調査データに基づく計算によると、2011年のデュッセルドルフのイスラム教徒の割合は8.3％（約48,900人）であった。[ 55 ]
ニーダーカッセル地区には、ヨーロッパで唯一の浄土真宗の寺院があり、日本人コミュニティによって設立された日本エコハウスの敷地内に位置している。
1975年以来、デュッセルドルフは10の行政区に分かれています。各区（Stadtbezirk）には、選挙で選ばれた区議会（Bezirksvertretung）と区長（Bezirksvorsteher）がいます。区議会は諮問機関にすぎません。各区はさらに地区（Stadtteile）に細分化されています。デュッセルドルフには50の地区があります。[ 56 ]
デュッセルドルフの現市長は、キリスト教民主同盟（CDU）のシュテファン・ケラー氏で、 2020年に選出され、 2025年に再選される予定である。
直近の市長選挙は2025年9月14日に実施され、決選投票は9月28日に行われ、結果は以下のとおりです。
デュッセルドルフ市議会（Düsseldorfer Stadtrat）は、市長とともに市政を運営しています。直近の市議会議員選挙は2025年9月14日に行われ、結果は以下のとおりです。
デュッセルドルフはドイツ有数の経済中心地の一つです。この都市は、強力なサービス経済と多様な産業活動を兼ね備えています。2023年時点で、デュッセルドルフのGDPは約627億ユーロで、経済生産高の面ではドイツの都市の中で8番目に高い水準でした。[ 59 ] 2024年の同市の失業率は平均7.7%でした。[ 60 ]
デュッセルドルフは、隣接するメットマン地区と共同経済圏を形成している。ここはノルトライン＝ヴェストファーレン州で最も裕福な経済圏である。2023年時点で、この地域の1人当たりGDPは約72,900ユーロで、デュッセルドルフ市自体は1人当たり93,600ユーロに達し、メットマン地区は州平均に近い46,300ユーロだった。労働時間当たりのGDPで測定される生産性も州平均を大幅に上回っており、デュッセルドルフ地域の従業員は1時間当たり約71.3ユーロを生み出しているのに対し、ノルトライン＝ヴェストファーレン州では1時間当たり61.2ユーロだった。この地域の購買力は、1人当たりと世帯当たりの両方でノルトライン＝ヴェストファーレン州で最も高い。[ 61 ]
デュッセルドルフはドイツ有数の通信拠点となっています。ドイツの大手携帯電話周波数プロバイダー4社のうち2社、D2 VodafoneとE-Plusが拠点を置くデュッセルドルフは、ドイツの携帯電話市場をリードしています。デュッセルドルフには、三菱、ファーウェイ、NTT、エリクソン、Oppo、エプソン、Vivo、Xiaomiなど、多くの外国の情報通信技術企業が 拠点を置いています。[ 62 ]ノルトライン＝ヴェストファーレン州の州都には、18社のインターネットサービスプロバイダーがあります。ルフトハンザグループが全額出資する格安航空会社ユーロウイングスも、この都市に本社を置いています。
デュッセルドルフにあるインターネット企業の多くは、広告業界にルーツを持っています。デュッセルドルフには400もの広告代理店があり、その中にはドイツ最大手のBBDO Worldwide、Havas Worldwide、Grey Global Group、Publicisの4社が含まれています。また、 Ogilvy & Mather、電通、博報堂、TBWA、DDBといった海外代理店の関連会社も数多く存在します。さらに、デュッセルドルフには約200の出版社もあります。
デュッセルドルフで事業を展開している企業には、 Peek & Cloppenburg（ファッション）、Uniper（発電）、L'Oréal Germany（化粧品・美容）、Net mobile AG（移動体通信の企業間サービスプロバイダー）、Henkel AG & Co. KGaA（ブランド消費財および産業技術）、Rheinmetall（自動車および兵器）、Teekanne GmbH & Co. KG（ティーバッグおよびアイスティー製品）、Metro（卸売、小売）、Ceconomy（小売）、BASFパーソナルケア＆ニュートリション（旧Cognis – 化学品、本社はデュッセルドルフ近郊のモンハイム、生産は主にデュッセルドルフ）などがある。Daimler AGはデュッセルドルフでメルセデス・ベンツ スプリンターの小型商用車を製造している。
「Kö」は、ケーニヒスアレー（「王の通り」）の略で、ショッピングスポットです。多くのジュエリーショップ、デザイナーブランド、ギャラリーがここに店舗を構えています。Köは、ドイツ国内でも小売店やオフィススペースの賃料が最も高いエリアの一つです。[ 63 ]
この都市は重要な金融センターです。[ 64 ]デュッセルドルフでは、3万人以上が金融・保険業界で働いています。[ 65 ]約170の国内外の金融機関と約130の保険代理店があり、ドイツの8つの証券取引所の1つがあります。HSBCはデュッセルドルフにドイツ本社を置き、3,000人を雇用しています。NRW.BANKはノルトライン＝ヴェストファーレン州の開発銀行であり、ドイツ最大の州開発銀行です。NRW.BANKは2002年にWestLBから分離されました。現在、ドイツ銀行とコメルツ銀行はデュッセルドルフに主要支店を持ち、約2,000人の従業員がいます。デュッセルドルフは、日本の信用機関にとってドイツで最も重要な金融センターでもあります。MUFG銀行、SMBC、みずほ銀行はデュッセルドルフにオフィスを構えています。また、サンタンデール銀行のドイツ国内リテールバンキング部門（サンタンデール・コンシューマー・バンクとして知られる）の本社もデュッセルドルフ地域にあります。ミュンヘン再保険の子会社であるERGOやARAGといった大手保険会社も市内に拠点を置いています。その他にも、多くの大手金融サービス会社がデュッセルドルフに本社を構えています。
メッセ・デュッセルドルフは、毎年数十万人の来場者を集め、地域経済に大きく貢献する大手見本市主催者です。最も有名な見本市には、drupa（印刷・製紙技術）、boot Düsseldorf（世界最大級のボート・ウォータースポーツ展示会）、MEDICA（医療技術）などがあります。
2023年、メッセ・デュッセルドルフは市内で27の展示会を開催し、26,866社の出展者と1,146,874人の来場者を集めた。[ 66 ]これらのうち、出展者の約78%は海外からのものであった。[ 67 ]
デュッセルドルフは外国企業の集中度が高いことで知られています。1960年代以降、この都市と日本の間には強い関係が築かれてきました。多くの日本の銀行や企業がデュッセルドルフにヨーロッパ本社を置いており、その数は非常に多く、デュッセルドルフはロンドンとパリに次いでヨーロッパで3番目に大きな日本人コミュニティとなっています。[ 41 ] [ 42 ]また、この都市は他の国の多国籍企業も惹きつけており、ロレアル（フランス）、ボーダフォン（イギリス）、ファーウェイ（中国）などは、強い存在感を示す主要な国際企業の例です。
2023年時点で、デュッセルドルフ商工会議所の会員企業の6社に1社以上が外国資本による過半数所有となっている。[ 68 ] 2010年から2023年の間に、外国企業の数は60%増加した。[ 68 ]
デュッセルドルフには、公共放送の西ドイツ放送局(WDR スタジオ デュッセルドルフ) とツヴァイテス ドイツ フェルンゼヘン(ZDF 地域スタジオ デュッセルドルフ)のスタジオがあります。 NRW.TV とQVCの番組もデュッセルドルフから発信されています。州全体の教育テレビ チャンネル NRWision は、そのメディア プラットフォームでデュッセルドルフに関するテレビ番組、またはデュッセルドルフの TV クリエイターが制作したテレビ番組を特集しています。[ 69 ]
デュッセルドルフには、1990年に設立されたノルトライン＝ヴェストファーレン州事業会社協会（BGNRW）の本拠地もあり、同協会はノルトライン＝ヴェストファーレン州の地方ラジオ放送部門に所属する43社の事業会社の利益を代表している。ラジオNRWから番組枠の提供を受けている民間ラジオ局Antenne Düsseldorfはデュッセルドルフに所在する。デュッセルドルフの大学向けラジオは、独自の24時間周波数を持つキャンパスラジオ局hochschulradio düsseldorfによって制作されている。StreamDは2020年から存在している。
デュッセルドルフで発行されている日刊紙には、西ドイツ新聞、ラインニッシェ ポスト、エクスプレスの地方版、エッセン発のノイエ ライン/ノイエ ルールツァイトゥングの地域ページなどがあります。この都市を拠点とする主要な全国出版物には、HandelsblattやWirtschaftswocheなどがあります。
デュッセルドルフは、ドイツで最も広告収入の高い都市でもある。BBDO 、Grey、Ogilvy & Mather、Havas、Publicisといった大手広告代理店に加え、数多くの小規模代理店が本社またはドイツ支社をデュッセルドルフに置いている。
デュッセルドルフ空港（ライン＝ルール空港とも呼ばれる）は、市内中心部から北へ8キロメートル（5マイル）のローハウゼン地区に位置し、電車またはSバーン（近郊電車）で簡単にアクセスできます。長距離列車が乗り入れる駅があり、地域列車や全国列車が運行しています。この駅は、自動運転の旅客輸送システムであるスカイトレインで空港と結ばれています。ターミナルビルの地下にある別の駅からは、Sバーン（S11線）がデュッセルドルフ中央駅やケルン方面へ運行しており、一部の夜間列車も利用できます。
デュッセルドルフ空港は、フランクフルト、ミュンヘン、ベルリンに次いでドイツで4番目に大きな商業空港であり、年間1900万人の乗客（2023年）が利用している。[ 70 ]この空港は4大陸180の目的地に就航しており、70の航空会社が乗り入れている。
1996年、溶接作業が原因の火災により空港の建物の一部が破壊され、17人が死亡した。この事故の後、空港は完全に再建され、スカイトレインが設置された。
デュッセルドルフはドイツ鉄道（DB）の主要拠点であり、毎日1,000本以上の列車が停車します。コンラート・アデナウアー広場にあるデュッセルドルフ中央駅は、デュッセルドルフ市街地に位置しています。ライン・ルール地方の他の都市とは、複数のSバーン路線で結ばれています。
市内には以下の鉄道路線が走っています。
デュッセルドルフ中央駅は、1891年から現在の場所に位置する主要な長距離駅であり、貨物線を除くこれらの鉄道路線は、互いに、また市内のライトレールシステムやその他の公共交通網と接続されています。
ケルン～デュイスブルク線沿い、空港近くにデュッセルドルフ空港駅があります。この駅には、Sバーン1路線とレギオナル・エクスプレス全7路線に加え、ICEやEC/ICの一部列車も停車します。乗客や訪問者は、約2.5キロメートル離れた空港ターミナルまでスカイトレインでアクセスできます。また、空港へは地下の終着駅であるデュッセルドルフ空港ターミナル駅を経由して鉄道でアクセスすることも可能です。この駅は、日中は別のSバーン路線が、夜間は複数のレギオナル・エクスプレスと追加のSバーン路線の延長運行が利用できます。
同じくケルン-デュイスブルク線上に位置するデュッセルドルフ南部には、デュッセルドルフ・ベンラート駅があり、終日、2つのレギオナル・エクスプレス線と1つのSバーン線が乗り入れています。また、メンヒェングラートバッハ-デュッセルドルフ線上のデュッセルドルフ・ビルク駅も注目すべき駅で、4つのレギオナル・エクスプレス線、1つのレギオナルバーン線、3つのSバーン線、ヴェールハーン線で運行する路面電車、そしてハインリッヒ・ハイネ大学へのバス路線が乗り換える、利用者の多い駅となっています。
上記駅を含め、市内にはSバーンの駅が25駅ある。
しかし、貨物鉄道輸送においては、デュッセルドルフはデュッセルドルフ・デレンドルフ操車場の閉鎖と解体以来、もはや鉄道のハブとしての地位を失っている。デュッセルドルフ鉄道圏最大の貨物操車場は現在、近隣のノイス市にある。
車両を元の場所に返却しなければならない固定式のカーシェアリングに加えて、 2012年からは片道カーシェアリング車両もレンタルできるようになった。デュッセルドルフ市内で通常駐車が許可されている場所ならどこにでも駐車できるこれらの車両は、Car2go、Greenwheels、Stadtmobil、DriveNowからレンタルできる。[ 71 ]
第二次世界大戦後、都市交通計画は主に自動車中心の都市を提唱したフリードリヒ・タムスによって形作られた。ラインクニー橋やオーバーカッセラー橋などのプロジェクトに加え、彼はゴルツハイムとヴェルステンを結ぶ3つ目の高容量南北軸を計画した。ベルリン・アレーと、そこから北へ続く高架道路（通称「ムカデ」、2013年4月に撤去され、ケーボーゲン地下トンネルに置き換えられた）は、この軸の中心的なプロジェクトであり、1954年から1962年にかけて建設された。
連邦高速道路B1号線とB8号線は市内を南北方向に横断し、B7号線は東西方向に走っています。B228号線はデュッセルドルフ・ベンラートとヒルデン、ハーン、ヴッパータールを結んでいます。デュッセルドルフは、3つの1桁の連邦高速道路が同じルートを走っているという点で、ドイツでは他に類を見ない都市です。これらの高速道路の現在のルートと特徴は、以下の理由によるものです。
現在、市内の連邦高速道路は主に都市部の通過交通と高速道路への往来に利用されており、市街地外では高速道路が長距離道路網における連邦高速道路の役割を担っている。ノルトライン＝ヴェストファーレン州はドイツで最も高速道路網が密集しており、デュッセルドルフへはA3 、 A44 、 A46、A52、A57、A59、A524を経由して直接アクセスできる。
デュッセルドルフには、 Sバーン、路面電車（シュタットバーン）、トラム、市内バスの路線網が密集しており、これらはすべてライン＝ルール交通連合（VRR）に加盟しています。市内の公共交通機関（ÖPNV）は、ラインバーン、レギオバーン、および地域鉄道輸送の様々な会社によって運行されています。すべての路線でVRRの乗車券が利用できます。VRRの料金エリア外ではノルトライン＝ヴェストファーレン州の料金が適用され、ケルン大都市圏方面への移動には、ライン＝ジーク交通連合（VRS）の料金も適用されます。
19 世紀末に路面電車網が開発され、当初は線路に沿って馬に牽引された車両が使用され、1896 年以降は電気運転に切り替わりました。[ 72 ]この鉄道網には、クレーフェルト(K 線) とデュイスブルク(D 線) への都市間路線、およびベンラートからゾーリンゲン・オーリヒスへの路線も含まれていました。クレーフェルトとデュイスブルクへの接続は、現在もシュタットバーン線 U70 と U76 (クレーフェルト)、および U79 (デュイスブルク) として存在しています。さらに、ノイスとラティンゲンへの都市間路線も運行されています。ライトレール網が拡大するにつれて、路面電車網は 1981 年の 19 路線から 2018 年の 7 路線に減少し、路線長は 70.2 キロメートルになりました。[ 73 ] [ 74 ] [ 75 ]
デュッセルドルフのライトレールシステムは現在11路線で構成されています。そのうち7路線は、1988年に開通したハインリッヒ・ハイネ・アレー地下鉄駅と中央駅を結ぶ都心トンネルを通っています。新たに4路線が開通したヴェールハーン線は、2016年2月20日に開通しました。ハインリッヒ・ハイネ・アレー駅は、すべてのライトレール路線の乗り換え拠点となっています。すべてのトンネル路線には地上にアプローチ線路がありますが、専用線路や特殊線路を備えているのは一部の路線のみです。
デュッセルドルフでは1924年からバス路線が運行されています。市内バス路線に加え、特に一部の都市間路面電車路線が廃止された後、地域バスが他の都市への接続を提供しました。その間、ラインバーンはユーリッヒへの路線を廃止し、エッセン、フェルベルト、ゾーリンゲン、ライヒリンゲン、オプラデン、モアーズへの路線を短縮しました。現在でも、ミュールハイム・アン・デア・ルール、メットマン、エルクラート、ゾーリンゲン＝オーリヒス、ランゲンフェルト、モンハイムへの接続があり、ハーンへの急行バスも運行されています。現在、市内では42の市内バス路線と7つの急行バス路線が運行されています。バスは、金曜・土曜の夜、土曜・日曜の夜、祝日の前日の夜間運行にも不可欠な役割を果たしています。ナイトエクスプレスは8路線あり、午前0時から午前5時まで30分または60分間隔で運行しています。メトロバスは3路線で2018年8月20日から運行を開始しました。
デュッセルドルフは、ライン川サイクリング ルートなど、いくつかの国内外の長距離サイクリング ルートに接続しています。[ 76 ]この市は、ノルトライン ヴェストファーレン州のArbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise (ノルトライン ヴェストファーレン州の歩行者と自転車に優しい都市、自治体、および地区の作業グループ)のメンバーです。
2008年以来、デュッセルドルフの市街地には、片道利用にも適したネットワーク構造を持つ自転車シェアリングシステムがあります。 [ 77 ]運営会社はnextbikeです。ペデレックは中央駅の自転車ステーションでレンタルできます。[ 78 ] 2020年以降、ドイツ鉄道のレンタル自転車（Call a Bike）は、歩道などのデュッセルドルフの公共の道路スペースに駐輪できなくなりました。デュッセルドルフ市は、運営会社に公共スペースから全車両を撤去し、今後そこに自転車を駐輪しないように求める行政命令を出しました。[ 79 ] [ 80 ]
デュッセルドルフは、歩行者信号に独立した黄色のフェーズがあるドイツで唯一の都市です。 [ 81 ]ここでは、黄色の信号は長方形の黄色のバーで示されます。この間、歩行者は他の都市のように赤信号に逆らって歩くことなく交差点を通過することができます。歩行者信号が黄色から赤に変わるとすぐに、交差交通の緑フェーズが始まります。歩行者用の緑フェーズの前には、1秒未満の短い赤と黄色のフェーズもあります。
同名の地区の中心部に位置する港と、長年拡張計画が進められてきたライショルツ港により、デュッセルドルフ市内にはライン川航路の貨物積み替え拠点が2ヶ所あります。ライン川、それに接続する運河、そしてマイン・ドナウ運河を通じて、デュッセルドルフはエムス川、ヴェーザー川、エルベ川、オーデル川、ドナウ川を含むヨーロッパの内陸水路網、さらには北海と黒海の主要港湾と広範囲に結ばれています。ラインパーク・ゴルツハイムにはスポーツ施設とヨットハーバーがあります。
旧市街とカイザースヴェルトの間では、デュッセルドルフ白船団の旅客船が定期的に運航しています。1993 年以前は、ラインバーンが運航していました。ケルン・デュッセルドルフ・ライン船会社 (KD) も市内に船着き場を所有しています。ラングスト～カイザースヴェルト間のラインフェリーとウルデンバッハ～ツォンス間のフェリーの 2 隻のカーフェリーが現在も運航しています。3 隻目のカーフェリーは、 1979 年にフレエ橋が開通するまで、ヒンメルガイストとウーデスハイムの間で運航されていました。現在では、天気の良い日曜日に自転車を積載できる旅客フェリーが運航しています。ここ数年、ラインキルメス見本市会場と旧市街の間でも旅客フェリーが運航されています。
デュッセルドルフは、ドイツ有数の芸術文化の中心地です。17世紀から18世紀にかけて、選帝侯ヤン・ヴェレムとその妻アンナ・マリア・ルイザ・デ・メディチ・ディ・トスカーナは、デュッセルドルフにおける最初の重要な文化活動のパトロンでした。市内には、大規模なノルトライン＝ヴェストファーレン州立美術館コレクションをはじめとする数々の美術館やギャラリーに加え、19世紀にデュッセルドルフ絵画派、20世紀にデュッセルドルフ写真派を輩出した名門デュッセルドルフ美術アカデミーがあります。シャウシュピールハウスやコムメットヒェンといった有名な劇場も市内にあります。さらに、ドイツを代表する多くの音楽家や詩人がデュッセルドルフで生まれ、あるいはこの街を拠点としました。ハインリヒ・ハイネ、クララとロベルト・シューマン、フェリックス・メンデルスゾーン、ヨーゼフ・ボイスなどは、この街ゆかりの著名な芸術家です。
デュッセルドルフは視覚芸術の中心地であり、19世紀のデュッセルドルフ絵画派など、ヨーロッパの主要な芸術運動のいくつかを形成してきたデュッセルドルフ美術アカデミー（Kunstakademie Düsseldorf）に根ざした長い伝統がある。 [ 82 ]戦後、アカデミーはベルントとヒラ・ベッヒャー、アンドレアス・グルスキー、トーマス・シュトルート、カンディダ・ヘーファーなどの人物と関係のあるデュッセルドルフ写真学校を通じて国際的に影響力を持つようになった。[ 83 ]
この都市には、幅広い芸術分野を網羅する数多くの美術館やギャラリーがあります。ノルトライン＝ヴェストファーレン州立美術館（ K20とK21）には、パブロ・ピカソ、パウル・クレー、ゲルハルト・リヒター、ヨーゼフ・ボイスなどの作品を含む、近代および現代美術の膨大なコレクションが展示されています。[ 84 ]ライン川近くにあるクンストパラスト美術館には、中世から現代までの美術品が収蔵されており、バロック絵画とガラス工芸のコレクションで知られています。写真、デザイン、デジタル文化に焦点を当てたNRWフォーラムや、ライン川沿いの遊歩道の下にあるトンネル空間で現代美術を展示するクンスト・イム・トンネル（KIT）など、いくつかの小規模な施設がデュッセルドルフの文化景観に貢献しています。陶磁器専門のヘッチェンス博物館や、イェーガーホーフ城内にあるゲーテ博物館は、この街の多様な博物館事情をさらに反映している。
デュッセルドルフには、視覚芸術に加えて、科学、歴史、地域文化を網羅するさまざまな博物館があります。デュッセルドルフ映画博物館では、映画の歴史と映画技術、機材、古典映画の上映などを紹介しています。レーベッケ水族館博物館では、動物学の展示と自然史を組み合わせ、地元の動物や外来種の動物、生態学や環境に関する展示を紹介しています。デュッセルドルフ市立博物館では、先史時代から現代までの遺物を展示し、市の歴史と文化の概要を紹介しています。[ 85 ]ノルトライン＝ヴェストファーレン歴史館では、ノルトライン＝ヴェストファーレン州の歴史と発展を紹介し、民主主義、多様性、社会の変化などのテーマを強調しています。[ 86 ]さらに、船舶博物館では、市の海事史とライン川の主要港としての発展を記録しています。
デュッセルドルフには16世紀にまで遡る演劇の伝統があります。最も古い演劇公演は1585年に記録されています。現在のデュッセルドルフ劇場は、現代的な曲線建築が特徴で、1970年に完成しました。市内最大の劇場であり、かつての芸術監督にちなんで名付けられたグスタフ・グリュントゲンス広場に位置しています。
ノルトライン＝ヴェストファーレン州のこの大都市にあるその他の主要な劇場には、舞台芸術を上演するフォーラム・フライエス劇場、古典的な大通り劇場であるコメディ・デュッセルドルフ、主にコメディや現代劇を上演し、有名なハイナースドルフ劇場一家が運営するアン・デア・ケー劇場、オーバーカッセルのアン・デア・リューガレー劇場、グラーフェンベルクのカバレットFLiN、そしてサヴォイ劇場などがある。
子ども向けには、コメディ、キャバレー、人形劇、児童劇などを上演するタケルガルン劇場が特に魅力的です。ヘルムホルツ通りにある人形劇場やデュッセルドルフ・マリオネット劇場は、子どもから大人まで楽しめる施設です。後者は1956年に設立され、様々な文化プロジェクトが展開されているヴィトゲンシュタイン宮殿内にあります。
ドイツ・ライン歌劇場もまた、非常に長い伝統を誇ります。デュッセルドルフとデュイスブルクにある2つの劇場で、オペラ、オペレッタ、バレエを上演しています。
ラインクニー橋の下、カールシュタット川沿いに位置するアポロ・ヴァリエテ劇場では、20世紀初頭のスタイルを踏襲した古典的なバラエティ劇場が上演されている。
1925年にプラネタリウムとして建設されたデュッセルドルフ・トーンハレは、クラシック音楽、ジャズ、ポップス、キャバレーなど、幅広いジャンルのコンサートやその他の音楽イベントの会場となっている。
キャピトル・シアターは州都で最大の劇場であり、ミュージカルやライブエンターテイメントなど、様々な公演が入れ替わりで上演されている。
コム(メドヒェン)は、ドイツで現存する最古のキャバレー劇場です。[ 87 ] 1946年にケイとロレ・ロレンツによって設立されました。後に有名になった多くのキャバレーアーティストが、ここで初めてその才能を証明しました。
デュッセルドルフにあるタンツハウスNRW（tanzhaus nrwと表記されることもある）は、1998年に設立されたダンス専門の施設です。舞台公演、プロのダンサー育成、振付家滞在制作を通じた作品制作、そしてコースやワークショップなど、幅広い教育機会をワンストップで提供しています。
デュッセルドルフは、特にエレクトロニックやクラウトロックのジャンルにおいて、数多くの影響力のある音楽アーティストやバンドの本拠地となっており、クラフトワークはその最も顕著な例である。ある情報源は、「ここはノイ！がモータリック・ビートを考案し、ハルモニアがアンビエントを夢見て、ディー・クルップスがインダストリアルの概念を拡張し、そしてあの素晴らしい人間と機械の融合体であるクラフトワークが『我々はロボットだ』と宣言した場所である」と述べている。[ 88 ]
デュッセルドルフが現代ポピュラー音楽文化に最も大きく貢献したとされるのは、影響力のある前衛的なエレクトロニックバンド、クラフトワークである。デュッセルドルフ生まれの2人のミュージシャンによって結成されたクラフトワークは、戦後ドイツ音楽史上最も重要なバンドであり、エレクトロニックミュージックのパイオニアとして国際的に知られている。[ 89 ]
デュッセルドルフ出身のその他の影響力のある音楽グループには、クラフトワークを脱退したクラウス・ディンガーとミヒャエル・ローターが1971年に結成したノイ！[ 90 ]、そしてノイ！解散直後の1976年に同じくディンガーが結成したラ・デュッセルドルフがある。両グループは、その後の様々なロック、ポストパンク、エレクトロニック・ミュージックのアーティストに大きな影響を与えた。[ 91 ]
国際的に有名なパワーメタルバンド、ウォーロックは1982年にデュッセルドルフで結成された。そのフロントウーマン、ドロ・ペッシュは、ウォーロック解散後、ヨーロッパとアジアでソロ活動で成功を収めている。パンクバンドのディ・トーテン・ホーゼン、エレクトロニック・アクトのDAF、そしてエレクトロニック／インダストリアル・ミュージックのパイオニアであるディ・クルップスも、いずれもデュッセルドルフ出身である。
デュッセルドルフは、英国のインディー バンドテレマンの「デュッセルドルフ」やデンマークの歌手ドルテ コロの「デュッセルドルフ ゲブリーベン」の「Wärst du doch」など、いくつかの曲に登場します。
この都市は2011年のユーロビジョン・ソング・コンテストの開催地となった。
デュッセルドルフには、ラインラントの文化の中心地としての役割を反映した長い文学の伝統があります。この都市は、1797年にデュッセルドルフで生まれ、幼少期をそこで過ごしたロマン派詩人ハインリヒ・ハイネとゆかりがあります。 [ 92 ]ハインリヒ・ハイネ研究所は、彼の原稿や書簡を保存しており、19世紀および20世紀のドイツ文学に特化した研究センターおよび博物館としても機能しています。[ 93 ]
デュッセルドルフの現代文学活動は、ノルトライン＝ヴェストファーレン州全域で作家や文学教育を促進するために朗読会、ワークショップ、プロジェクトを企画する文学局NRWによって支えられています。[ 94 ]毎年開催されるデュッセルドルフ文学祭では、市内各地の会場で朗読会やイベントのプログラムが提供されます。[ 95 ]さらに、デュッセルドルフ中央図書館では定期的に作家の朗読会や文化プログラムが開催され、文学交流の中心地としての市の評判を高めています。[ 96 ]
デュッセルドルフ文学賞は、デュッセルドルフ市が創設したドイツの文学賞です。 [ 97 ]この賞は 1972 年以来、市議会によって毎年授与されている。[ 98 ] [ 99 ]
デュッセルドルフは何十年もの間ドイツのファッションの中心地であり、芸術シーンの主要な文化中心地でもある。1945年までドイツの「ファッションの中心地」であったベルリンは、ソ連占領地域内の特殊な位置のためにその地位を失った。 1948年6月20日の通貨改革後、流行の服飾トレンドが重要性を増した。イゲドは1949年3月からデュッセルドルフでファッションショーを開催した。 [ 100 ]デュッセルドルフには、アカデミー・モード＆デザイン（de）、デザイン学科、モードデザインカレッジなど、 ファッションデザインに特化した学校が数多くある。[ 101 ]
デュッセルドルフ最大の文化イベントの一つが、カーニバル（「第五の季節」とも呼ばれる）です。カーニバルは毎年11月11日午前11時11分に始まり 、バラの月曜日（ Rosenmontag）にデュッセルドルフの街を練り歩く盛大なパレードで最高潮を迎えます。カーニバルは灰の水曜日（Aschermittwoch ）に幕を閉じます。
デュッセルドルフの車輪投げ（Düsseldorfer Radschläger）は、この街で最も古い伝統と言われています。その起源については諸説あります。車輪投げのシンボルは土産物にも見られ、デュッセルドルフの多くのものが車輪投げに由来する名前を持っています。
市内には、いくつかの噴水や多くの小さな名所の近くに、車輪回しの像が見られます。最も有名なのは、ブルク広場（de）にある車輪回しの噴水です。この噴水は、1954年にアルフレッド・ツショルシュによって設計され、地元の伝統の維持に尽力するクラブであるハイマートフェライン・デュッセルドルファー・ヨンゲスによって寄贈されました。他にも、雨水排水溝や、フリードリヒ・ベッカーが設計したランベルトゥス教会のドアノッカーにも車輪回しの像が飾られています。ベッカーはまた、シャドウアーケードの前に車輪回しの像も制作しました。
この伝統は、1920 年に設立されたAlde Düsseldorfer Bürgergesellschaft von 1920 e. V.によって受け継がれており、1937 年 10 月 17 日に最初のカートウィラー競技会を主催しました。このイベントは 1971 年以来毎年開催されています。[ 102 ]以前はKönigsalleeで開催されていましたが、2006 年以降は旧市街近くのRheinwerftで開催されています。2001 年に開始されたアート プロジェクトRadschläger-Kunst (カートウィラー アート) では、さまざまなアーティストによって 100 体以上のカートウィラーの彫刻がデザインされました。それらは市内中心部の周辺に配置されました。彫刻の一部は企業や個人所有者にオークションで売却されました。
この地域の伝統料理は、ライン地方のザウアーブラーテン（牛肉、時には馬肉を酢とスパイスに数日間漬け込み、グレービーソースとレーズンを添えたロースト）と、天と地（ヒンメル・ウント・エード、ブラックプディングに煮リンゴとマッシュポテトを混ぜたもの）です。冬には、ライン地方風ムール貝や、アップルソースを添えた揚げポテトパンケーキ、ライベクーヘンが好まれます。
デュッセルドルフは、伝統的な鍋「モスタートペッチェ」で提供される、ディジョンマスタードに似た強いマスタードで知られており、この鍋は1884年にフィンセント・ファン・ゴッホによって静物画に描かれ、不朽の名作となった。 [ 103 ]そのため、地元の料理の中には、デュッセルドルフのマスタードと玉ねぎの皮でミディアムレアに焼いたステーキを含むデュッセルドルフ風ゼノフロストブラーテンもある。レストランでは付け合わせにローストポテトと小さなサラダが添えられることもあり、この地元の料理は高級料理を提供するレストランの定番メニューとなっている。デュッセルドルフの旧市街には250軒以上のパブやバーがあり、多くの場合、0.25リットルのグラスでアルトビールを提供している。デュッセルドルフのアルトビールは、スパイシーな香りのする上面発酵ビールである。[ 104 ]
デュッセルドルフは多様な食文化で知られています。多くの日本人コミュニティがあり、それが本格的なアジア料理の存在感を高めています。デュッセルドルフの美食は、旅行ガイド「ロンリープラネット」によってその質と多様性が高く評価されています。幅広い国際色豊かなレストランに加え、ミシュランの星を獲得したレストランも数多くあります。[ 105 ]
地元の特産品には以下のようなものがあります。
ハルヴェ・ハーンとは、デュッセルドルフの名物料理の一つである、ダブルライ麦パンの半分にバターを塗り、熟成ゴーダチーズの厚切り、玉ねぎ、マスタード、パプリカパウダー、そして酸っぱいピクルスを添えた料理です。
ヒンメル・ウン・アードとは、マッシュポテトとリンゴに、ブルートヴルストのスライスを添えた料理です。キャラメリゼした玉ねぎが添えられるのが一般的です。
ライベクーヘンはデュッセルドルフのもう一つの有名な料理です。この料理は通常、リューベンシロップ（ビーツシロップ）をかけ、プンパーニッケルのスライスとアップルソースと一緒に提供されます。[ 106 ]
デュッセルドルフはアルトビールで有名です。[ 107 ]アルトビールはホップの効いたビールで、 「古いスタイルのビール」という意味で、イギリスのペールエールのように、高温で上面発酵する酵母を使用するラガー以前の醸造方法を指しています。[ 108 ]時が経つにつれて、アルト酵母は低温に適応し、アルトビールの醸造家は発酵後にビールを貯蔵またはラガーリングすることで、よりすっきりとした、すっきりとしたビールになりました。「アルトビール」という名前は、ドイツで普及しつつあった新しいペールラガーとデュッセルドルフのビールを区別するために、19世紀に初めて登場しました。 [ 109 ]
デュッセルドルフの醸造家は、現代のペールラガーに使われる淡色モルトを使用しましたが、温かい発酵酵母を使用する古い（「アルト」）製法を維持しました。アルトという名前を最初に使った醸造所は、1838年に創業したシューマッハーでした。[ 110 ]創業者のマティアス・シューマッハーは、ビールを通常よりも長く木樽で冷涼な環境で熟成させ、琥珀色でラガー熟成された現代のアルトの基礎を築きました。[ 111 ]その結果、ラガーのようなすっきりとしたドライ感がありながら、フルーティーな香りもする淡色ビールが生まれました。[ 112 ]
デュッセルドルフには、敷地内でアルトビールを醸造する 5 つのビールパブがあります: Brauerei im Füchschen、Schumacher、Hausbrauerei Zum Schlüssel、Uerige、および Brauerei Kürzer。 5 つのうち 4 つは歴史的中心部 (アルトシュタット) にあります。 5 つ目のシューマッハはアルトシュタットとデュッセルドルフ中央駅の間にありますが、ハウスブラウエライツム シュリュッセルの通りを挟んで向かい側のアルトシュタット (イム ゴールデン ケッセル)にも店舗を構えています。
（Brauerei Kürzer を除く）各社は、少量の特別な秘密の季節限定「Sticke」バージョンを製造しているが、名前は異なる。Schlüssel は「Stike」と綴り、「c」は付かない。一方、Schumacher は特別なビールを「Latzenbier」と呼んでいる。これは「スレートビール」という意味で、おそらく注がれた樽が棚の上に保管されていたためだろう。[ 113 ] Füchschen の季節限定ビールは Weihnachtsbier（クリスマスビール）で、11 月中旬から瓶で販売され、クリスマス イブには醸造所のパブで提供される。[ 114 ]
毎年クリスマスになると、デュッセルドルフ市は市内中心部でドイツ最大級のクリスマスイベントを開催します。このクリスマスフェスティバルは毎年11月17日から12月23日まで開催されます。近隣地域から多くの人々がホットワインやホットチョコレートを飲み、職人がガラス細工やアート作品を制作する様子を見に街にやってくるため、このクリスマスフェスティバルは毎年多くの観光客を呼び込んでいます。イベント会場は、市民が楽しめるよう、街の中心部に点在する小さな木造建築群で占められています。多くの観光客にとって、このイベントは古き良きヨーロッパの雰囲気を漂わせながらも、非常に活気に満ちています。
デュッセルドルフとケルンは「激しい地域的ライバル関係」にある。[ 115 ]このライバル関係には、カーニバルのパレード、サッカー、アイスホッケー、ビールなどが含まれる。[ 115 ]ケルンの人々はケルシュビールを好み、デュッセルドルフの人々はアルトビールを好む。[ 115 ]ケルンでアルトビールを、デュッセルドルフでケルシュビールを注文する客を「軽蔑」したり「嘲笑」したりするウェイターや客もいる。[ 115 ]このライバル関係は「愛憎関係」と表現されている。[ 115 ]
デュッセルドルフの主要サッカーチームであるフォルトゥナ・デュッセルドルフは、1933年にドイツ選手権、1979年と1980年にDFBポカールで優勝し、 1979年にはUEFAカップウィナーズカップの決勝に進出しました。2026年に2.ブンデスリーガから降格し、現在は3.リーガでプレーしています。試合は、収容人数54,500人の多目的スタジアムであるメルクール・シュピール・アレーナ（2009年から2018年までは「ESPRITアリーナ」、2009年以前は「LTUアリーナ」として知られていた）で行われます。
デュッセルドルフは、 1974年のFIFAワールドカップの開催都市9都市のうちの1つであり、2024年のUEFA欧州選手権の開催地10都市のうちの1つでもあります。ロクスクラブ・デュッセルドルフは、 1978年から2012年までテニスのワールドチームカップを開催しました。 [ 118 ] デュッセルドルフは、2017年7月にツール・ド・フランスのグランデパールも開催しました。 [ 119 ]
デュッセルドルフの他のスポーツには、アイスホッケー（PSDバンクドームでプレーするデュッセルドルファーEG）とアメリカンフットボールがあります。デュッセルドルフ・パンサーズは、ドイツボウルで6回優勝し、 1995年にはユーロボウルで優勝するなど、ドイツで最も成功しているチームの1つです。さらに、ジュニアチームは、ジュニアボウルで15回優勝するなど、ドイツで最も成功しているユース部門です。ラインファイア・デュッセルドルフは、 NFLヨーロッパの確立されたチームであり、1998年と2000年にワールドボウルで2回優勝しました。デュッセルドルフには、2017/18シーズンからドイツラグビーの2部リーグである2.ブンデスリーガの西部ディビジョンでプレーする、成功しているラグビーユニオンチーム（デュッセルドルフ・ドラゴンズ）があります。[ 120 ]
卓球も行われており（ティモ・ボルを擁するドイツで最も成功しているチーム、ボルシア・デュッセルドルフ）、ハンドボール（HSGデュッセルドルフ）、バスケットボール（デュッセルドルフ・ジャイアンツ）、野球（デュッセルドルフ・セネターズ）、ダンス（ロートヴァイス・デュッセルドルフ）も行われている。デュッセルドルフには、NRW地方リーグでプレーするクリケットチーム、デュッセルドルフ・ブラックキャップスもある。[ 121 ]
ハインリッヒ・ハイネ大学デュッセルドルフは、市の南部に位置しています。約3万人の学生が在籍し、自然科学、数学、コンピュータ科学、哲学、社会科学、芸術、言語、医学、薬学、経済学、法学など、幅広い分野を網羅しています。この大学は1907年に実用医学アカデミーとして設立され、1965年に大学に昇格しました。現在の名称は1988年に採用されました。
その他の教育機関には以下が含まれます。
国際小中学校：
デュッセルドルフは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます：[ 127 ]
デュッセルドルフは、以下の組織とも協力しています。[ 130 ]
デュッセルドルフ市は、名誉市民権に加えて、その他の栄誉や表彰も授与している。
ハインリヒ・ハイネ賞は、1972年以来3年ごとに、1981年以降は2年ごとに、「ハインリヒ・ハイネが提唱した人権の精神に基づき、知的活動を通じて社会政治的進歩を促進し、国際理解に貢献し、あるいはすべての人々の相互関連性についての認識を広めた個人」に授与されている。この賞の前身はイマーマン賞である。
ヘルムート・カウトナー賞は、2年ごとに授与される賞で、「その活動を通してドイツ映画文化の発展を力強く支援し、影響を与え、その理解を促進し、認知度向上に貢献した」個人に贈られる。
1972年以来、デュッセルドルフ市は、視覚芸術、舞台芸術、音楽、文学の分野で優れた芸術的業績を上げた芸術家に対し、毎年7つの助成金賞を授与している。また、芸術家のさらなる発展も支援している。[ 131 ]デュッセルドルフ州都文学振興賞は、特に詩、執筆、批評、翻訳の分野で活動する芸術家やグループに授与される。[ 132 ]この賞は、単一の芸術的業績に対して、またはさらなる発展が支援に値する若手芸術家の全体的な作品に対して授与される。[ 133 ]
デュッセルドルフ州都芸術賞は、「現代美術の発展に先駆的な貢献をした」視覚芸術家に毎年贈られる賞です。
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