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エッセン（ドイツ語発音：[ ˈɛsn̩ ]エッセンは、ドイツ最大の都市ルールの中心都市でありドルトムント574,682人、ノルトライン＝ヴェストファーレンケルン、デュッセルドルフ、ドルトムントに次いで4番目に大きな都市でありドイツ全体では10番目に大きな都市です、EUでGDPが2番目に大きいライン＝ルール大都市圏ライン文化圏の一部です。ルール地方の中心に位置しているため、エッセンはしばしばルール地方の「秘密の首都」と見なされています。 [ 3 ]
エッセン市内には2つの川が流れている。北を流れるエムシャー川と、南を流れるルール川である。ルール川はエッセン市内で堰き止められ、バルデニー湖とケットヴィヒ湖という2つの貯水池を形成している。エッセンの中心部と北部は歴史的に低地ドイツ語のヴェストファーレン方言圏に属し、市の南部は低地フランケン地方のベルク方言圏に属している。
エッセンは、地域の複数の行政機関の本部所在地であるだけでなく、売上高で上位100位に入るドイツの上場企業のうち8社（DAX指数構成銘柄4社を含む）の本拠地でもある。また、ドイツ最大のエネルギー供給会社であるE.ONとRWEがともに本社を構えていることから、エッセンはドイツのエネルギーの中心地とみなされることが多い。
エッセンは、フォルクヴァング芸術大学、ツォルフェライン経営デザイン学校、レッドドット工業デザイン賞などを通じて芸術分野にも大きな影響を与えていることで知られています。2003年初頭、エッセン大学と近隣のデュイスブルク大学が合併し、両都市にキャンパスを持ち、エッセンに大学病院を有するデュイスブルク＝エッセン大学となりました。1958年、エッセンはローマ・カトリック教会のエッセン教区（ルール教区とも呼ばれる）の所在地に選ばれました。
845年頃に創設されたエッセンは、産業化が始まるまで、重要な教会領であるエッセン修道院の影響圏内にある小さな町にとどまっていました。その後、特にクルップ家の製鉄所を通じて、この都市はドイツで最も重要な石炭と鉄鋼の中心地の1つとなりました。1970年代まで、エッセンは全国から労働者を引き付け、1929年から1988年の間はドイツで5番目に大きな都市であり、1962年には人口が73万人を超えました。20世紀末の数十年間に地域全体で重工業が衰退した後、この都市では強力な第三次産業が発展しました。この構造変化（ Strukturwandel）の最も顕著な証拠は、かつてヨーロッパ最大規模であったツォルフェライン炭鉱工業団地です。最終的に1993年に閉鎖されたこのコークス工場と鉱山は、2001年からユネスコの世界遺産に登録されている。
近年のこの都市の特筆すべき功績としては、2010年にルール地方全体を代表して欧州文化首都の称号を獲得したこと、そして2017年に欧州グリーン首都に選ばれたことが挙げられる。 [ 4 ]
エッセンは、ヨーロッパ最大の都市圏の一つであるルール地方の中心部に位置し、11の独立市と4つの地区から成り、約530万人の住民を擁する巨大都市圏を形成しています。エッセンの市域自体の長さは87キロメートル（54マイル）で、10の都市（ 5つは地区（ kreisangehörig）に属し、5つは独立市）と隣接しており、総人口は約140万人です。市域は南北に21キロメートル（13マイル） 、東西に17キロメートル（11マイル）にわたって広がっており、主にルール川の北側に位置しています。
ルール川はフィッシュラーケン、クプフェルドレー、ハイジンゲン、ヴェルデンの各自治体にバルデニー湖貯水池を形成している。人気のレクリエーションエリアであるこの湖は、1931年から1933年にかけて、数千人の失業した炭鉱労働者が原始的な道具で浚渫したことに由来する。一般的に、ルール川の南側の広い地域（シュイルとケットヴィヒの郊外を含む）はかなり緑豊かで、比較的人口密度の高い中央ルール地域における田園構造の例としてよく挙げられる。ドイツ連邦統計局によると、エッセンは面積の9.2%がレクリエーション用の緑地で覆われており、ノルトライン＝ヴェストファーレン州で最も緑豊かな都市であり[ 5 ]、ドイツで3番目に緑豊かな都市である。[ 6 ]この都市は、2016年と2017年の2年連続で欧州グリーン首都の称号の最終候補に選ばれ、2017年に受賞しました。 [ 7 ]この都市は、自然と生物多様性の保護と向上における模範的な取り組みと、水消費量の削減への努力が評価されました。エッセンは、温室効果ガスの排出量を削減し、気候変動に対する都市の回復力を向上させるためのさまざまなネットワークやイニシアチブに参加しています。
最低地点はカルナップ北部の26.5メートル（86.9フィート）、最高地点はハイドハウゼンの202.5メートル（664フィート）です。平均標高は116メートル（381フィート）です。
エッセンは50の区から成り、さらに9つの郊外地区（シュタットベツィルクと呼ばれる）にまとめられており、これらの地区は多くの場合、最も重要な区にちなんで名付けられています。各シュタットベツィルクにはローマ数字が割り当てられ、権限が限られた19人の議員からなる地方議会があります。ほとんどの区は元々独立した自治体でしたが、1901年から1975年にかけて徐々に併合されました。この長期にわたる併合プロセスにより、住民は「自分たちの」区や地区に強い愛着を持つようになり、また、珍しい特徴が生まれました。ルール川の南に位置し、1975年まで併合されなかったケットヴィヒ区は独自の市外局番を持ち、ケルン大司教区の一部となっています。一方、エッセンの他のすべての区と近隣のいくつかの都市はエッセン司教区を構成しています。
エッセンは典型的な海洋性気候（ケッペン：Cfb、トレヴァルタ：Dobk）で、冬は涼しく夏は暖かい（ベルリンやシュトゥットガルトとは異なる）。大きな山がなく、内海もないため、エッセンでは主に海洋性気候が見られるが、このような地理的位置にある他の大陸では通常、もう少し極端で乾燥している。[ 8 ]年間平均気温は10 ℃（50 °F）で、日中は13.3 ℃（56 °F） 、夜間は6.7 ℃（44 °F）である。年間平均降水量は934ミリメートル（37インチ）である。1年で最も寒い月は1月で、平均気温は2.4 ℃（36 °F）である。最も暖かい月は7月と8月で、平均気温は18 ℃（64 °F）です。[ 9 ]
エッセンの気象観測所では、以下の極値が記録されています。[ 10 ]
ドイツ語圏では、エッセンという都市の名前は、ドイツ語で「食べる」という動詞の不定詞（小文字のessenと表記）や、ドイツ語で食べ物を意味する名詞（常に大文字でEssenと表記され、混乱を招いている）と同じ形をしているため、その起源についてしばしば混乱を招きます。学者の間では、この名前の解釈についてまだ議論が続いていますが、[ 15 ]いくつかの注目すべき解釈が残っています。この都市の名前の最も古い既知の形はAstnideで、Astnidum、Assinde、Essendia、Esnede などの形を経て Essen に変化しました。Astnide という名前は、トネリコの木がたくさん生えている地域、または（フランク王国の）東部の地域を指していた可能性があります。[ 16 ]市の南部地区で話されているリンブルフ語の方言では、エッセンは Äßße と呼ばれています。
最も古い考古学的発見であるフォーゲルハイマー・クリンゲは、紀元前28万～25万年に遡る。これは、1926年にライン・ヘルネ運河の建設中に市の北部にあるフォーゲルハイム地区で発見された刃物である。 [ 17 ]石器時代の他の遺物も発見されているが、それほど多くはない。土地利用は非常に高く、特に産業時代には鉱業活動が盛んだったため、中石器時代以降の大きな発見は期待できない。紀元前3000年以降の発見ははるかに多く、最も重要なのは1937年に発見された巨石墓である。単に「石の箱」（シュタインキステ）と呼ばれ、「エッセンで最も古い保存された建築物の例」と呼ばれている。[ 18 ]
エッセンは、複数のゲルマン民族（チャッティ族、ブルクテリ族、マルシ族）の居住地域の一部であったが、これらの集団を明確に区別することは難しい。
エッセンの南にあるアルテブルク城は8世紀に、近隣のヘレンブルク城は9世紀に建てられたものである。
プトレマイオスの地理に関する最近の研究では、ポリスまたはオッピダム・ナヴァリアがエッセンであると特定されました。[ 19 ]
845年頃、後にヒルデスハイム司教となる聖アルトフリート（800年頃～874年）は、現在のエッセンの中心部に女子修道院（coenobium Astnide ）を設立した。初代修道院長はアルトフリートの親戚であるゲルスヴィットであった（エッセン修道院も参照）。799年には、聖リウジャーが数キロ南の自身の敷地内にベネディクト会のヴェルデン修道院を既に設立していた。その地域は人口がまばらで、小さな農園が数軒と、おそらく廃墟となった古い城があるだけであった。ヴェルデン修道院はハルツ地方（ヘルムシュテット／ハルバーシュタット）におけるリウジャーの宣教活動を支援することを目的としていたのに対し、エッセン修道院はザクセン貴族の上流階級の女性たちの世話をすることを目的としていた。この修道院は一般的な意味での修道院ではなく、むしろ高位貴族の娘や未亡人のための住居兼教育機関として設立されたものであった。修道院長が率いていたが、修道院長以外の構成員は貞潔の誓いを立てる義務はなかった。
852年頃、修道院の参事会教会の建設が始まり、870年に完成した。946年の大火災により、教会と集落は甚大な被害を受けた。教会は再建され、大幅に拡張され、現在のエッセン大聖堂の基礎となっている。
エッセンに関する最初の記録は898年に遡り、ロートリンゲン王ツヴェンティボルトがライン川西岸の領地を修道院に遺贈したと記されている。修道院の創建について記述した別の文書は、870年のものとされているが、現在では11世紀の偽造文書と考えられている。
971年、オットー1世の孫娘マティルデ2世が修道院長に就任した。彼女はエッセンの歴史上、最も重要な修道院長となる。彼女は40年以上にわたり修道院長を務め、現存する最古の7枝燭台や、西洋世界で知られている最古の聖母マリア像であるエッセンの黄金の聖母像など、貴重な品々を修道院の宝物庫に寄進した。マティルデの後を継いだのは、オットー朝皇帝の血を引く女性たち、オットー2世の娘でオットー3世の妹であるゾフィーア、そしてオットー2世の孫娘であるテオファヌであった。1003年から都市と呼ばれていたエッセンは、テオファヌの治世下の1041年に市場を開く権利を得た。その10年後、テオファヌはエッセン修道院の東側部分を建設した。その地下聖堂には、聖アルトフリッド、マティルデ2世、そしてテオファヌ自身の墓がある。
1216年、それまで重要な地主であった修道院は、皇帝フリードリヒ2世が修道院長エリザベート1世を公式書簡で「帝国の皇女」（Reichsfürstin）と呼んだことで、公爵領の居城としての地位を獲得した。28年後の1244年、ケルン大司教コンラート・フォン・ホッホシュタデンが市内に進軍し、住民とともに城壁を築いたことで、エッセンは都市憲章と印章を授与された。これは、市民が一時的に皇女修道院長から解放されたことを意味するが、これは1290年までしか続かなかった。同年、ルドルフ1世は皇女修道院長に市の完全な主権を回復させたが、成長を続ける市民はこれに落胆し、自治と皇帝の即時介入を求めた。自由帝国都市の称号は、1377年に皇帝カール4世によってついに与えられた。しかし、皮肉なことに、カールは1372年にルドルフ1世の1290年の決定を支持しており、そのため修道院と都市の両方が皇帝の寵愛を受けることになった。都市と修道院の間では、この地域の支配権をめぐる争いが、1803年の修道院解散まで頻繁に起こった。帝国議会には多くの訴訟が提起され、そのうちの1つは200年近く続いた。1670年の裁判所の最終判決は、都市は修道院長の「規則にきちんと従わなければならない」が、以前の権利は維持できるというものだったが、実際にはどの問題も解決しなかった。
1563年、エッセンの唯一の正当な統治者であると自認する市議会は、プロテスタント宗教改革を導入した。カトリック修道院には、この動きに対抗できる軍隊はなかった。
三十年戦争中、プロテスタントの都市とカトリックの修道院は対立した。1623年、修道院長マリア・クララ・フォン・シュパウアー（プフラウム・ウント・ヴァロール）は、対抗宗教改革を起こすため、カトリックのスペイン人を都市に攻撃させることに成功した。1624年には「再カトリック化」法が制定され、教会への出席は厳しく規制された。1628年、市議会はこの法律を帝国議会に提訴した。1629年にオランダ軍が都市を襲撃した際、マリアはケルンに逃れざるを得なかった。1631年の夏、ゴットフリート・ハインリヒ・グラーフ・ツー・パッペンハイム率いるバイエルン軍に同行してケルンに戻ったが、9月には再び都市を離れた。彼女は1644年にケルンで死去した。
戦争は都市に深刻な打撃を与え、逮捕、誘拐、強姦が頻繁に発生した。 1648年のヴェストファーレン条約締結後も、軍隊は1650年9月9日まで市内に駐留し続けた。
エッセンの重要な鉱業の伝統を示す最初の歴史的証拠は14世紀に遡り、当時、修道院長であった王女に採掘権が与えられた。最初の銀鉱山は1354年に開かれたが、それよりもはるかに重要な石炭については1371年まで言及されず、石炭採掘が始まったのは1450年のことだった。
16世紀末、エッセンでは多くの炭鉱が開かれ、この都市は武器産業の中心地として名を馳せるようになった。1570年頃には銃職人たちは莫大な利益を上げ、1620年には年間1万4000丁のライフル銃とピストルを生産していた。エッセンは戦略的にますます重要な都市となっていった。
16世紀以来エッセンに居住していたクルップ家とそのエッセンは、互いに影響を与え合ってきた。1811年、フリードリヒ・クルップはエッセンにドイツ初の鋳鋼工場を設立し、その後数十年間ヨーロッパ最大の企業となる礎を築いた。エッセンの兵器工場は非常に重要になり、 1937年には主要鉄道駅に面した看板にヒトラーとムッソリーニを「帝国兵器庫」（Waffenschmiede des Reiches）へ歓迎するメッセージが掲げられた。 [ 20 ]クルップ工場は、19世紀半ばから始まった人口増加の主な原因でもあった。エッセンの人口は1896年に10万人に達した。1892年にグリロ劇場を市に寄贈したフリードリヒ・グリロなどの他の実業家も、19世紀後半から20世紀初頭にかけての都市とルール地方の形成に大きな役割を果たした。ルール地方におけるクルップの主な競合相手は、後にティッセンAGとなるティッセン＆カンパニーであった。1999年、クルップとティッセンの製鉄所が合併し、エッセンに本社を置くティッセンクルップが設立された。[ 21 ]
1917年2月、小麦粉の供給が途絶えたことをきっかけに暴動が発生した。その後、クルップ工場でストライキが起きた。[ 22 ]
1923年1月11日、フランス軍とベルギー軍がルール地方に侵攻し、ルール地方の占領が開始された。フランス首相レイモン・ポアンカレは、ドイツがヴェルサイユ条約の要求事項を履行していないと確信していた。1923年3月31日の朝、このフランスとドイツの対立の頂点[ 23 ]が、少数のフランス軍部隊がクルップ社の自動車工場を占拠し、数台の車両を押収した際に起こった。この事件で13人が死亡、28人が負傷した。ルール地方の占領は1925年の夏に終了した[ 24 ]。
1936年5月28日、アドルフ・ヒトラーはエッセンのクルップ製鉄所で演説を行い、数千人の労働者が出席した。[ 25 ]
1938年11月10日の水晶の夜の夜、シナゴーグは略奪されたが、外観は戦争中ずっとほぼ無傷のまま残っていた。[ 26 ]スティール・シナゴーグは完全に破壊された。
ナチス時代、数万人の奴隷労働者がエッセンの350か所の強制労働収容所で強制労働させられた。そこで彼らは鉱山労働に従事し、クルップやシーメンスなどの企業で働いた。[ 27 ] [ 28 ]アルフリート・クルップはこの件での役割によりニュルンベルクのクルップ裁判で有罪判決を受けたが、1951年に米国から恩赦を受けた。[ 29 ]第二次世界大戦中、エッセンにはフンボルト通り、ゲルゼンベルク、シュヴァルツェ・ポトなどの分所がいくつかあった。
主要な工業中心地であったエッセンは連合軍の爆撃の標的となり、イギリス空軍（RAF）は市に合計37,014トン（8,200万ポンド）の爆弾を投下した。 [ 30 ]市に対して270回以上の空襲が行われ、中心部の90%と郊外の60%が破壊された。[ 31 ] 1943年3月5日、エッセンは戦争中最も激しい空襲の一つを受けた。461人が死亡、1,593人が負傷し、さらに5万人のエッセン住民が家を失った。[ 32 ] 1944年12月13日、3人のイギリス空軍兵士がリンチされた。[ 33 ]
クルップ社の囮基地（Kruppsche Nachtscheinanlage）は、連合軍の空爆をエッセンにある兵器工場の実際の生産現場からそらすために、ヴェルベルトに建設された。
連合軍のドイツへの地上進撃は1945年4月にエッセンに到達した。第17空挺師団の米第507落下傘歩兵連隊は、落下傘部隊としてではなく通常の歩兵として行動し、抵抗を受けることなく市内に入り、1945年4月10日にエッセンを占領した。[ 34 ]
連合国によるドイツ占領後、エッセンはイギリス占領地域に割り当てられた。1946年3月8日、1944年12月にイギリス空軍兵士3人をリンチした罪で、ドイツ軍将校1名と民間人1名が絞首刑に処された。
エッセンではもはや兵器は生産されていないものの、ティッセンクルップやRWEといった老舗企業は今もなお市内で大きな雇用を生み出している。アルフリート・クルップ・フォン・ボーレン・ウント・ハルバッハ財団のような団体は、病院への支援や、ルール地方有数の美術館であるフォルクヴァング美術館の新館建設に5500万ユーロ を寄付するなど、市の福祉向上に尽力している。
エッセンの行政は長い間、エッセン帝国修道院の長である修道院長女たちの手に委ねられていた。しかし、14世紀以降、市議会の重要性が増していった。1335年には、市議会は2人の市長を選出し始め、そのうちの1人が財政を担当するようになった。1377年には、エッセンは帝国直轄都市としての地位を与えられたが[ 35 ]、後にこの特権を放棄せざるを得なくなった。 15世紀初頭から20世紀にかけて、エッセンの政治体制は幾度かの変化を遂げた。中でも重要なのは、1563年のプロテスタント宗教改革の導入、1802年のプロイセンによる併合、そしてそれに続く1803年の公国の世俗化である。この地域は1815年から1822年までプロイセンのユーリヒ＝クレーフェ＝ベルク州の一部となり、その後1946年の解体までプロイセンのライン州の一部となった。
1918年から1919年にかけてのドイツ革命の間、エッセンはドイツ共産党内のエッセン派の本拠地であった。1922年、彼らは共産主義労働者インターナショナルを設立した。エッセンは、社会民主主義とフライコール（義勇軍）の両方に対する抵抗運動の中心地の一つとなった。
ナチス時代（1933年～1945年）には、市長はナチ党によって任命されていました。第二次世界大戦後、イギリス占領地域の軍政は、イギリスの都市の憲法をモデルとした新しい市長と市憲法を制定しました。その後、市議会は再び住民によって選出されるようになりました。市長は市議会の長として、また市の代表者として選出されました。行政は常勤の上級行政官によって運営されていました。1999年、ノルトライン＝ヴェストファーレン州では上級行政官の職が廃止され、市長が代表者と行政長官の両方を担うようになりました。さらに、現在では住民が市長を直接選出しています。
エッセンの現市長は、キリスト教民主同盟（CDU）のトーマス・クーフェン氏で、2015年に選出され、2020年と2025年に再選された。
直近の市長選挙は2025年9月14日に実施され、決選投票は9月28日に行われ、結果は以下のとおりです。
エッセン市議会は市長と共に市政を運営している。現在の市議会の連立政権はSPDとCDUである。[ 36 ]直近の市議会選挙は2025年9月14日に行われ、結果は以下の通りである。
エッセン市の紋章は、紋章学上特有のものです。1886年に授与されたこの紋章は、いわゆる同盟紋章（アリアンツヴァッペン）であり、1つの王冠の下に2つの独立した盾が配置されています。他の多くの都市の紋章は、紋章冠の代わりに城壁冠を使用しています。しかし、この王冠はエッセン市自体を指すのではなく、修道院長が統治していた世俗化された エッセン公国を指しています。右側（紋章学的に右）の盾には、1623年に市に授与された神聖ローマ帝国の双頭の帝国鷲が描かれています。左側（紋章学的に左）の盾は、エッセンで最も古い紋章の1つであり、市の守護聖人であるコスマスとダミアンの首をはねるのに使われたと人々が信じていた剣が描かれています。人々は左の盾にある剣を大聖堂の宝物庫で見つかった剣と結びつける傾向がある。しかし、この剣ははるかに新しいものである。[ 37 ]少し修正され、紋章学的に正しいバージョンの紋章は、中央駅近くのハンデルスホフホテルの屋根で見ることができる。
エッセンの人口は574,682人で、ルール地方ではドルトムントに次ぐ2番目に大きな都市であり、ドイツ全体では10番目に大きな都市です。エッセンは、ボーフム、ゲルゼンキルヒェン、オーバーハウゼンなどの都市に隣接しており、都市密度も非常に高い都市です。1960年には、ルール地方の工業ブームと西ドイツの経済奇跡により、人口は72万人を超え、歴史的なピークを迎えました（当時、エッセンはドイツで5番目に大きな都市でした） 。1970年代以降、石炭産業と鉱業の衰退により、エッセンの人口は減少しました。エッセンには多くの移民がおり、そのほとんどはトルコ、シリア、ポーランド出身です。
ペンシルベニア州モネッセン市は、モノンガヘラ川沿いに位置し、川とエッセンにちなんで名付けられました。[ 40 ]
エッセンは以下と協力関係にある：[ 42 ]
エッセンには、いくつかの大企業が拠点を置いており、その中にはデュイスブルクにも登記されている産業コングロマリットであるティッセンクルップも含まれる。ティッセンクルップは、デュイスブルクに本社を置くティッセンAGとエッセンに本社を置くフリードリヒ・クルップAGヘッシュクルップが1999年に合併して誕生した。エッセンにのみ登記されている最大の企業は、ドイツ第2位の電力会社であるRWE AGである。エッセンには、ドイツ鉄道の物流部門であるシェンカーAGの本社の一部も置かれている。その他の主要企業には、ドイツ最大の建設会社であるホッホティフのほか、アルディ・ノルド、エボニック・インダストリーズ、カルシュタット、メディオンAG 、そしてヨーロッパ最大の靴小売業者であるダイヒマンなどがある。コカ・コーラ社は、当初（1930年頃）エッセンにドイツ本社を設立し、2003年に首都ベルリンに移転するまでそこに留まっていた。ドイツにおけるエネルギー転換を踏まえ、ドイツ最大の電力会社E.ONは、再編と従来型発電部門（石炭、ガス、原子力）の分離後、2016年に本社をエッセンに移転すると発表した。再生可能エネルギーの唯一の供給者となる。[ 43 ] DAX上場化学品販売会社のBrenntagは、2017年末に本社をエッセンに移転すると発表した。
エッセンの展示センターであるメッセ・エッセンでは、毎年約50の見本市が開催されます。毎年約53万人が訪れるエッセン・モーターショーは、そこで開催されるイベントの中で群を抜いて最大規模です。「チューニング業界にとって年間最大のショーケースイベント」[ 44 ]や、ラスベガスで開催されるSEMAショーのドイツ版[ 45 ]と評されています。フランクフルト・モーターショーとは対照的に、エッセンのショーは規模が小さく、自動車のチューニングやレースに関心のある人向けです。[ 46 ]消費者に公開されているその他の重要な見本市には、世界最大のテーブルトップゲームの消費者向け見本市であるSPIELや、2年に一度開催される乗馬スポーツの主要見本市の1つであるEquitanaなどがあります。専門家限定の重要な見本市には、「Security」（セキュリティと防火）、IPM（園芸）、E-World（エネルギーと水）などがあります。[ 47 ]
西ドイツ放送はエッセンにスタジオを構え、ルール地方中央部を担当している。毎日、30分の地域ニュース番組（「Lokalzeit Ruhr 」と呼ばれる）、5分の午後のニュース番組、そしていくつかのラジオニュース番組を制作している。地元放送局は1990年代後半に開局した。WAZメディアグループはヨーロッパで最も重要な（印刷）メディア企業の1つであり、ルール地方で最も重要な2つの日刊紙、Westdeutsche Allgemeine Zeitung（WAZ、58万部）とNeue Ruhr/Rhein Zeitung（NRZ、18万部）を発行している。エッセンでは、WAZグループは地元紙のBorbecker NachrichtenとWerdener Nachrichtenも発行している。どちらもかつてはエッセンの一部地域向けの独立系週刊紙だった。さらに、アクセル・シュプリンガーAGは、エッセンに自社の街並みを模した日刊紙「ビルト」の印刷工場を運営している。
エッセンにある有名な教育機関の 1 つは、1927 年に設立された芸術大学であるフォルクヴァング大学です。同大学はエッセンに本部を置き、デュイスブルク、ボーフム、ドルトムントにも施設があります。1927 年以来、伝統的な本拠地はルール地方のエッセンにある旧ヴェルデン修道院にあり、デュイスブルク、ボーフム、ドルトムントにも施設があり、2010 年以降は同じくエッセンにある世界遺産のツェッヘ・ツォルフェラインにあります。[ 48 ]フォルクヴァング大学は、国際的なダンス カンパニーであるフォルクヴァング タンツ スタジオ(FTS) の本拠地です。1963 年にフォルクヴァング学校はフォルクヴァング アカデミー(フォルクヴァング大学)と改名されました。2010 年に同機関は大学院課程の提供を開始し、フォルクヴァング芸術大学と改名されました。これは、ルール地方が2010年の欧州文化首都に指定されたフェスティバル「Ruhr.2010」と同時期に行われた。
エッセン大学とデュイスブルク大学が2003年に合併して誕生したデュイスブルク＝エッセン大学は、約42,000人の学生を擁するドイツで最も若い大学の1つです。 [ 49 ]主な研究分野の一つは都市システム（持続可能な開発、物流、輸送など）で、これは高度に都市化されたルール地方に大きく影響を受けたテーマです。その他の分野には、ナノテクノロジー、離散数学、「21世紀の教育」などがあります。エッセンにはもう1つの大学として、私立の経済経営専門大学があり、6,000人以上の学生を擁し、ドイツ国内の他の15の主要都市に分校があります。
エッセンは、大学病院を含む13の病院に1,350人以上の常勤医師と約6,000床の病床を有する、非常に多様な医療システムを提供しています。大学病院は、市議会が市立病院を設立した1909年に遡ります。第二次世界大戦中に大部分が破壊されましたが、後に再建され、1963年に大学病院の称号を得ました。循環器系疾患（西ドイツ心臓センター・エッセン）、腫瘍学、移植医療に重点を置いており、骨髄移植部門は世界で2番目に大きい規模を誇ります。
エッセンの道路網は3,200以上の道路で構成されており、総延長は約1,600キロメートル（994マイル）です。
エッセンの地域には4つのアウトバーンが通っており、中でも最も重要なのは、街をほぼ二分するように縦断するA40号線、通称「ルール高速道路」です。西側では、A40号線はオランダのフェンローとドルトムントを結び、ルール地方全体を横断しています。ルール地方の主要幹線道路の一つであり（1日あたり14万台以上の車両が通行）、ラッシュアワーには深刻な渋滞が発生するため、この地域の多くの人々は「ルール這いずり道」と呼んでいます。1970年代、当時の連邦道路が高速道路規格に改良された際にトンネルが建設され、主要鉄道駅近くの都心部ではA40号線が人目につかないようになっています。
北部では、A42号線はエッセンの市域をわずかに通過し、近隣の都市であるオーバーハウゼンとゲルゼンキルヒェン、そしてさらにその先の目的地を結ぶ連絡路としての役割を果たしている。
アーヘンとベルギー国境からカッセルまでを結ぶ、高度に分断された幹線道路A44号線の一部は、ドイツ中部へさらに延伸する計画があるものの、エッセンの南で終点となっている。
A52号線の一部は、エッセンとデュッセルドルフ周辺の南部地域を結んでいます。エッセン市内では、A52号線はミュールハイム・アン・デア・ルール近郊の南部地区から見本市会場を通り過ぎ、市中心部の東にあるエッセン・オスト高速道路ジャンクションでルールシュネルヴェークに合流します。
市の南部にはA40/A52、北部にはA42があるため、高速道路網に空白があり、中心部から北部の区へ向かう道路で渋滞が発生することがよくあります。この空白を埋めるために、エッセン・オスト・ジャンクションとA42を結ぶA52の延伸が緊急に必要とされています。[ 50 ]何年も前から計画されていますが、まだ実現していません。最も重要な理由は、この延伸が通過する高密度地域が原因で、コストが高く、市民の懸念が生じるためです。
ルール地方のほとんどの自治体と同様に、市内交通は地元の公営会社が、地域交通はドイツ鉄道の子会社であるDB Regioが、長距離交通はドイツ鉄道自身が行っています。地元の鉄道会社であるRuhrbahnは、ルール地方の公共交通機関の連合体であるVerkehrsverbund Rhein-Ruhr（VRR）に加盟しており、地域全体で統一された運賃体系を提供しています。VRR加盟地域では、すべての加盟会社の路線とDBの鉄道路線（高速インターシティとインターシティ・エクスプレスを除く）でチケットが有効で、Ruhrbahn、VRRの他のすべての加盟会社、およびDBの券売機とサービスセンターで購入できます。
2009年現在ルールバーンは、エッセン市営鉄道ネットワークの地下鉄（U- Stadtbahn） 3路線、路面電車（Straßenbahn） 7路線、バス57路線（うち16路線は深夜急行専用）を運行しています。市営鉄道と路面電車の総路線長はそれぞれ19.6キロメートル（12.2マイル）と52.4キロメートル（32.6マイル）です。[ 51 ]近隣都市から来る路面電車1路線と数路線のバスは、それぞれの都市の運行会社によって運行されています。ドックランズ軽便鉄道の中古車両を一部使用して運行されている地下鉄（U-Stadtbahn）は、路面電車と完全な地下鉄システムが混在しており、地下鉄（U-Stadtbahn）用の地下駅が20駅、路面電車用の地下駅がさらに4駅あります。 U-Stadtbahnの2路線は完全に交差点がなく、他の交通から独立しています。また、ミュールハイム中央駅から市内中心部の入り口にあるビスマルクプラッツ駅までを結ぶU18線は、一部がA40高速道路の中を高架で走っています。エッセン・シュタットバーンは、ライン＝ルール地方のシュタットバーン・ネットワークに組み込まれているシュタットバーン・システムの一つです。
同じ高速道路では、1980年からガイドウェイバスシステムの長期試験運用が行われています。ルール鉄道の多くの路線が中央駅で交差していますが、バス路線はごくわずかです。しかし、ナイトエクスプレスバスの路線は、1路線を除いてすべて星形にエッセン中央駅 を始発または終点としています。ナイトエクスプレスを含むすべてのルール鉄道路線は、平日の午前1時30分から午前4時30分まで運休となります 。
ライン＝ルール地方のSバーン路線13路線のうち、5路線がエッセン市内を通り、エッセン中央駅で合流します。同駅は、地域高速鉄道のリージョナル・エクスプレスと全国高速鉄道のインターシティ・エクスプレスへの接続駅としても機能しています。エッセン市内のその他の重要な駅としては、アルテネッセン、ボルベック、クライ、シュテーレの各区にあるリージョナル駅（地域鉄道駅）があり、地域交通とローカル交通が接続されています。さらに、市街地全体には20のSバーン駅があります。
2017 年に、ミュルハイムの公共交通機関であるミュルハイマー都市鉄道 (MVG) とエッセナー都市鉄道 (EVAG) が合併し、ルールバーンになりました。すべての車両とスタッフが統合され、現在は一緒に運行されています。
エッセンは、隣接するミュールハイム・アン・デア・ルール市およびノルトライン＝ヴェストファーレン州とともに、エッセン/ミュールハイム空港（IATA : ESS、ICAO : EDLE）を運営している。最初の飛行は1919年にすでに始まっていたが、正式に開港したのは1925年8月25日だった。1935年に大幅に拡張されたエッセン/ミュールハイムは、第二次世界大戦終結までルール地方の中心空港となり、1,553メートル（5,095フィート）のアスファルト滑走路、グライダー用の未舗装滑走路、そしてヨーロッパの主要都市への路線を提供した。戦争中に大きな被害を受けたが、部分的に再建され、デュッセルドルフ空港よりも視界が遮られることが少ないため、連合国によって二次空港として使用された。後者はその後、現在の大規模な民間空港へと発展したが、エッセン/ミュールハイムは現在、主に時折の航空交通（年間約33,000人の乗客）[ 52 ] 、飛行船団の拠点、ドイツ最古の公共飛行訓練会社の拠点として機能している。エッセン周辺地域の住民は、通常、国内線と国際線の両方でデュッセルドルフ空港（車で約20分）を利用し、時折ドルトムント空港（車で約30分）を利用する。
ツォルフェライン炭鉱工業団地は、この街で最も有名なランドマークです。数十年にわたり、炭鉱（現在の形態は主に1932年に建設され、1986年に閉鎖）とコークス工場（1993年に閉鎖）は、ヨーロッパ最大級の規模を誇っていました。バウハウス様式で建てられた第12坑は、特徴的な巻き上げ塔を備え、長年にわたりルール地方全体のシンボルとなっており、建築と技術の傑作とみなされ、「世界で最も美しい炭鉱」という評判を得ています。[ 53 ] 2001年にユネスコが世界遺産に登録した後、長らく放置され、取り壊しの危機に瀕していたこの複合施設は、再開発の時期を迎えました。ノルトライン＝ヴェストファーレン州と市が共同で運営する機関の指導の下、いくつかの芸術・デザイン機関が主に旧炭鉱の敷地に拠点を構え、コークス工場の再開発計画が実現される予定です。
炭鉱とコークス工場の敷地内はどちらも無料で入場できますが、有料のガイド付きツアー（元クンペルが案内するものもある）も利用可能です。敷地内にはいくつかの観光名所があり、中でも最も重要なのはデザインセンターNRW /レッドドットデザインミュージアムです。ルール地方の歴史を専門とする博物館であるルール博物館は、1904年から存在しており、2010年に旧石炭洗浄施設の主要観光スポットの一つとして開館しました。
エッセン修道院の旧参事会教会であり、現在はエッセン司教の大聖堂となっているこの教会は、明るい砂岩で造られたゴシック様式のホール教会です。この地に最初に教会が建てられたのは845年から870年の間とされています。現在の教会は、1275年に以前の教会が焼失した後に建てられました。しかし、重要な西壁と地下聖堂はオットー朝時代から残っています。大聖堂は、その周囲に発展した街の中心部に位置しています。外観は壮観ではなく、歩行者専用区域内に位置する隣接する聖ヨハネ・バプティスト教会が、しばしば誤って大聖堂と呼ばれています。しかし、大聖堂の宝物庫は、数世紀にわたって失われた美術品がごくわずかであることから、ドイツで最も重要な宝物庫の一つに数えられています。大聖堂内に展示されている最も貴重な展示品は、エッセンの黄金の聖母像（980年頃）で、現存する最古の聖母像であり、アルプス以北で現存する最古の独立彫刻です。その他の展示品には、オットー3世皇帝のものとされる幼少期の王冠、現存する最古の7枝のキリスト教の燭台、その他オットー朝時代の美術品が数多く含まれています。
1913年に開館した当時の新シナゴーグは、戦前のエッセンのユダヤ人コミュニティの中心的な集会所として機能していました。この建物は、戦前のドイツにおけるユダヤ文化を物語る、最大かつ最も印象的な建造物のひとつです。戦後、ホロコーストによるユダヤ人人口の大量虐殺の後、この旧礼拝堂は市によって買い取られ、展示ホールとして使用された後、文化交流センターおよびユダヤ文化の拠点として再整備されました。
1873年に産業王アルフレート・クルップによって建てられたヴィラ・ヒューゲルは、269室の邸宅（8,100平方メートルまたは87,190平方フィート）と周囲の28ヘクタール（69.2エーカー）の公園からなり、クルップ家の代表的拠点として機能した。市の土地登記簿には、最大640人の従業員を抱えていたこの物件は、一戸建て住宅としてのみ記載されている。[ 54 ]建設当時、この邸宅には、中央温風暖房システム、独自の給水・ガス設備、電気式の屋内・屋外電信・電話システム（従業員用の中央誘導アラーム付き）など、いくつかの技術的な新奇性と特徴があった。邸宅の中央時計は、クルップ社全体の基準時計となり、すべての時計は最大30秒の差で設定されることになっていた。敷地内にはエッセン・ヒューゲル駅という専用の鉄道駅もあり、現在も定期列車が停車する。クルップ家は1945年、連合国軍に併合された際にグリュンダーツァイト邸を離れざるを得なかった。1952年に返還されたヴィラ・ヒューゲルは現在、アルフリート・クルップ・フォン・ボーレン・ウント・ハルバッハ財団（ティッセンクルップの大株主）の本部となっており、コンサートや、時折開催される注目度の高い展覧会などに利用されている。
市の南部では、ケットヴィヒとヴェルデンの区が例外的に、かつては独立した町であったという特徴を残している。ヴェルデンは1929年、ケットヴィヒは1975年にそれぞれ市に併合されたが、併合前の面影をほぼそのまま残している。北部の区のほとんどは第二次世界大戦中に甚大な被害を受け、歴史的な中心街を失ったことが多いが、南部の地域は比較的被害が少なかった。
ヴェルデンでは、聖ルドガーが799年頃にヴェルデン修道院を創建しました。これは、後に近代都市エッセンの基礎となるエッセン修道院を聖アルトフリートが創建する45年前のことです。ヴェルデン修道院の旧教会である聖ルドゲルス教会は、1993年に教皇庁の小バシリカに指定されました。一方、かつての修道院の主要建物は現在、フォルクヴァング音楽演劇大学の本部となっています。
1975年に併合されたケットヴィヒは、独立を求めて今も闘っている住民の落胆をよそに、[ 56 ]主に繊維産業によって形成されてきた。エッセンの最南端の地区は、面積の点でも市内最大であり、おそらく最も緑豊かな地区でもある。
エッセン生まれの人々：
エッセン市は1879年から名誉市民を授与してきましたが、 1949年のドイツ連邦共和国建国後、（偶然にも）この伝統を廃止しました。注目すべき例外は2007年に、アルフリート・クルップ・フォン・ボーレン・ウント・ハルバッハ財団の会長であるベルトルト・バイツが、長年にわたる市への貢献により名誉市民を授与されたことです。[ 59 ] 次のリストには、エッセン市のすべての名誉市民が含まれています。[ 60 ]
今日、この都市で最も権威のある賞は「名誉の指輪」であり、例えばベルトルト・バイツは1983年に既にこれを受章している。名誉の指輪の他の受章者には、エッセンの元市長で後にドイツ大統領となったグスタフ・ハイネマンや、エッセン初代司教のフランツ・ヘンスバッハ枢機卿などがいる。ベルトルト・バイツ（ 1973年）と妻のエルゼ・バイツ（2006年）は、第二次世界大戦中に約800人のユダヤ人の命を救った功績により、ヤド・ヴァシェムから「諸国民の中の正義の人」の称号を授与されている。
エッセン最大の協会サッカークラブは、ロットヴァイス エッセン(赤白エッセン) とシュヴァルツヴァイス エッセン(黒白エッセン) です。シュタディオン エッセンは、ロートヴァイスのホーム スタジアムで、エッセンの北にあります。ロートヴァイス エッセンはドイツのサッカー リーグ システムの 3 部リーグである3. リーガでプレーし、シュヴァルツヴァイス エッセンは 5 部リーグのオーバーリーガ ノルトライン ヴェストファーレンでプレーしています。シュヴァルツ ヴァイス エッセンスのホーム スタジアムは、市の南部に位置するウーレンクルグシュタディオンです。他のサッカー クラブには、BV アルテネッセンとTuS ヘレン アルテネッセンがあります。女子サッカーでは、SGS エッセンはトップ ディビジョンフラウエン ブンデスリーガのメンバーです。
もう一つ重要で有名なスポーツクラブはTUSEM Essenで、ハンドボールチームは数々の国内および国際タイトルを獲得している。
エッセンの主要バスケットボールチームはETBエッセンで、現在はスポンサーシップの関係でETBヴォーンバウ・バスケッツと呼ばれている。同チームはドイツ2部リーグのプロAの有力チームの一つであり、ドイツのトップリーグであるバスケットボール・ブンデスリーガへの昇格を目指している。バスケッツはホームゲームをシュポルトパーク・アム・ハロで行う。
エッセンは、1955年のナインピンボウリング世界選手権と、 1971年のFIBAユーロバスケット決勝ラウンドの開催地となった。また、同市はバレーボールチーム「VVヒューマン・エッセン」の本拠地でもある。
