| アドリア海 | |
|---|---|
アドリア海の地図 | |
| 位置 | 南ヨーロッパ |
| 座標 | 北緯43度 東経15度 / 北緯43度 東経15度 / 43; 15 |
| タイプ | 海 |
| 語源 | 古代都市 アドリアから |
| 主な流入 | アディジェ州、ブナ州、ドリン州、クルカ州、ネレトヴァ州、ポー州、ソチャ州 |
| 主な流出 | イオニア海 |
| 集水域 | 235,000 km 2 (91,000平方マイル) |
| 流域 国 | 国境を接する国:イタリア、アルバニア、クロアチア、モンテネグロ、スロベニア、ボスニア・ヘルツェゴビナ 国境を接しない国:ギリシャ、セルビア、北マケドニア、コソボ、オーストリア、スイス、フランス(流入河川の流域) [1] |
| 最大長 | 800 km (500 マイル) |
| 最大幅 | 200 km(120 マイル) |
| 表面積 | 138,600 km 2 (53,500 平方マイル) |
| 平均深度 | 252.5メートル(828フィート) |
| 最大深度 | 1,233メートル(4,045フィート) |
| 水量 | 35,000 km 3 (2.8 × 10 10 エーカーフィート) |
| 滞在時間 | 3.4±0.4年 |
| 塩分 | 38~39州 |
| 海岸長1 | 3,739.1 km (2,323.4 マイル) |
| 最高温度 | 28 °C (82 °F) |
| 最低気温 | 9 °C (48 °F) |
| 島々 | 1300以上 |
| 集落 | アンコーナ、バーリ、ドゥラス、ドブロブニク、コペル、ネウム、ペスカーラ、 リエカ、リミニ、シベニク、スプリット、トリエステ、ヴェネツィア、ヴロラ、ザダル |
| 1海岸長は明確に定義された尺度ではありません。 | |
アドリア海(/ ˌ eɪ d r i ˈ æ t ɪ k / )は、イタリア半島とバルカン半島を隔てる海域である。アドリア海は地中海の最北端で、オトラント海峡(イオニア海と接続)から北西およびポー平原まで広がっている。アドリア海に面する国は、アルバニア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、クロアチア、イタリア、モンテネグロ、スロベニアである。
アドリア海には 1,300 を超える島々があり、そのほとんどは東海岸のクロアチア側に位置しています。アドリア海は 3 つの盆地に分かれており、北側が最も浅く、南側が最も深く、最大深度は 1,233 メートル (4,045 フィート) です。オトラント・シルは海底の尾根で、アドリア海とイオニア海の境界にあります。卓越流はオトラント海峡から反時計回りに流れ、東海岸に沿って西 (イタリア) 海岸に沿って海峡に戻ります。アドリア海の潮汐の動きはわずかですが、時折大きな振幅が発生することが知られています。アドリア海の塩分濃度は地中海よりも低く、これはアドリア海が地中海に流入する淡水の 3 分の 1 を集め、希釈盆地として機能しているためです。表面水温は一般的に夏季には 30 °C (86 °F)、冬季には 12 °C (54 °F) の範囲で変化し、アドリア海盆域の気候を著しく緩和します。
アドリア海は、中生代にアフリカプレートから分離したアプリアまたはアドリア海マイクロプレート上に位置しています。このプレートの動きは、ユーラシアプレートとの衝突後に周囲の山脈とアペニン山脈の隆起の形成に貢献しました。後期漸新世には、イタリア半島が初めて形成され、アドリア海盆地が地中海の残りの部分から分離しました。アドリア海にはあらゆる種類の堆積物があり、その大部分は西海岸のポー川やその他の河川によって運ばれています。西海岸は沖積または段丘で、東海岸は顕著なカルスト化により大きく陥没しています。アドリア海には、海のカルスト生息地と生物多様性を保護するために設計された海洋保護区が数十あります。この海には動植物が豊富に生息しており、アドリア海固有の種は 7,000 種以上が確認されており、その多くは固有種、希少種、絶滅危惧種です。
アドリア海沿岸には350万人以上が暮らしており、最大の都市はバーリ、ヴェネツィア、トリエステ、スプリットである。アドリア海沿岸に最初に定住したのは、エトルリア人、イリュリア人、ギリシャ人であった。紀元前2世紀までには、この地域はローマの支配下にあった。中世には、アドリア海沿岸と海そのものは、程度の差こそあれ、一連の国家、特にビザンチン帝国、クロアチア王国、ヴェネツィア共和国、ハプスブルク家、オスマン帝国によって支配されていた。ナポレオン戦争の結果、フランス第一帝政が沿岸部の支配権を獲得し、イギリスがこの地域でフランスに対抗しようとした結果、最終的にオーストリアはアドリア海東岸の大半とポー平野を確保した。イタリア統一後、イタリア王国は東方への拡大を開始し、それは20世紀まで続いた。第一次世界大戦とオーストリア=ハンガリー帝国およびオスマン帝国の崩壊後、東海岸全域の支配権はユーゴスラビアとアルバニアに移ったが、トリエステとその周辺地域はイタリアの支配下にとどまった。1990年代にイタリアは崩壊し、アドリア海沿岸に4つの新しい国が誕生した。イタリアとユーゴスラビアは1975年までに海上境界線で合意し、この境界線はユーゴスラビアの後継国によって承認されているが、スロベニア、クロアチア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、モンテネグロ間の海上境界線は未だに争われている。イタリアとアルバニアは1992年に海上境界線で合意した。
漁業と観光業はアドリア海沿岸全域で重要な収入源となっています。アドリア海沿岸のクロアチアの観光産業は、アドリア海流域の他の地域よりも急速に経済的に成長しています。海上輸送もこの地域の経済の重要な部門であり、アドリア海には 19 の港があり、それぞれが年間 100 万トン以上の貨物を取り扱っています。年間貨物取扱量でアドリア海最大の港はトリエステ港で、年間旅客数でアドリア海最大の港は スプリット港です。
名前
アドリア海という名前の由来は、イリュリア人の居住地アドリアに関係しており、その名前はおそらくイリュリア語のadur「水、海」に由来している。[2]古代には、この海はMare Adriaticum(Mare Hadriaticum、時にはAdriaと簡略化される)、あるいはそれほど頻繁ではないがMare Superum「上の海」として知られていた。[3]ただし、これら2つの用語は同義語ではない。Mare Adriaticumは一般にアドリア海の範囲に対応し、ヴェネツィア湾からオトラント海峡にまで広がっている。その境界はローマの著述家によってより一貫して定義されるようになり、初期のギリシャの資料ではアドリア海とイオニア海の境界はヴェネツィア湾に隣接したものからペロポネソス半島の南端、シチリア島の東岸、クレタ島の西岸まで様々な場所にあるとされている。[4]一方、マレ・スーパーラムは通常、現代のアドリア海と、シチリア海峡までのアペニン半島南岸沖の海の両方を含んでいました。[5]この時代に使用された別の名前は、ダルマチアまたはイリュリクムの海岸沖の海に適用されたダルマティクム海でした。[6]近世には、海全体はヴェネツィア湾(イタリア語:golfo di Venezia )としても知られていましたが、[7]この名前は現在、非公式に、ポー川デルタのマエストラ岬からイストリア半島のカメニャク岬までの海の北部地域にのみ適用されています。
周辺国の言語での海の名前には、アルバニア語の Deti Adriatik 、アルバニア語の Deti Adriatikなどがあります。エミリアン:アドリア海メール;フリウリ語:マール・アドリア海;ギリシャ語: Αδριατική θάλασσα、ローマ字: Adriatikí thálassa。ルーマニア語:マレア・アドリアティカ;イタリア語:マーレ・アドリアティコ;セルボ・クロアチア語: Jadransko more、Јадранско море;スロベニア語: Jadransko morje ;ベネチアン:マル・アドリアティコ。セルボ・クロアチア語とスロベニア語では、海は単にヤドランと呼ばれることがよくあります。
地理
アドリア海は半閉鎖海であり、[8]南西部はアペニン山脈またはイタリア半島、北西部はイタリアのヴェネト州とフリウリ=ヴェネツィア・ジュリア州、北東部はスロベニア、クロアチア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、モンテネグロ、アルバニア(バルカン半島)に囲まれています。南東部では、アドリア海は幅72キロメートル(45マイル)のオトラント海峡でイオニア海とつながっています。[9]国際水路機関(IHO)は、アドリア海とイオニア海の境界を、アルバニアのブトリント川河口(北緯39°44')からコルフ島のカラゴル岬、この島を通ってケファリ岬(この2つの岬は北緯39°45')を経てサンタ・マリア・ディ・レウカ岬(北緯39°48')に至る線と定義しています。[10]この境界線は北西から南東に800キロメートル(500マイル)伸び、幅は200キロメートル(120マイル)です。面積は138,600平方キロメートル(53,500平方マイル)、体積は35,000立方キロメートル(8,400立方マイル)です。アドリア海は北緯40度から45度47分まで北西に広がり、地中海の最北端を占めています。[9]この海は地理的に北アドリア海、中央(または中部)アドリア海、南アドリア海に分けられます。[11]
アドリア海の流域は235,000平方キロメートル(91,000平方マイル)に及び、陸海比は1.8である。流域の平均標高は海抜782メートル(2,566フィート)で、平均傾斜は12.1°である。[12]アドリア海に注ぐ主な河川にはポー川、ソチャ川、クルカ川、ネレトヴァ川、ドリン川、ブナ川、ヴョシェ川などがある。[13] [14] 19世紀後半、オーストリア=ハンガリー帝国はイタリアのトリエステにあるサルトリオ埠頭のアドリア海の平均水位を使用した標高ベンチマークを備えた測地網を確立した。このベンチマークはその後オーストリアによって保持され、ユーゴスラビアによって採用され、その解体後に出現した国家によって保持された。[15] [16] 2016年にスロベニアは沿岸の町コペルの改良された潮位観測所を参考にして新しい標高ベンチマークを採用した。[17]
アルプス山脈は地中海に大きな気象的影響を与えており、トリエステ周辺のドゥイーノやバルコラ方面の地域でアドリア海に接している。[18]

アドリア海には1,300を超える島や小島があり、そのほとんどはアドリア海の東海岸沿いにあり、特にクロアチアには1,246の島がある。[22]この数には、引き潮のときだけ現れる島も含め、あらゆる大きさの島、小島、岩が含まれる。[23]クロアチアの島々には、それぞれ約405.78平方キロメートル(156.67平方マイル)の面積を占める最大のツレス島とクルク島、そして海抜780メートル(2,560フィート)に達する最も高いブラチ島がある。ツレス島と隣接するロシニ島は、古典古代に掘られた狭い航行可能な運河によってのみ隔てられている。[24]元々単一の島であったこの島は、ギリシャ人にはアプシルティデス島として知られていた。[25]クロアチアの島々には47の人が居住しており、その中で最も人口が多いのはクルク島、コルチュラ島、ブラチ島です。[26]アドリア海の西岸(イタリア側)の島々は、対岸の島々よりも小さく数も少ないです。最も有名なのは、ヴェネツィア市が建てられている117の島々です。[27]ギリシャのコルフ島の北岸も、IHOの定義によるとアドリア海にあります。[28] IHOの境界線では、ディアポンティア諸島(コルフ島の北西)がアドリア海にあります。[10] [29]
排他的経済水域
アドリア海の排他的経済水域: [30]
水深測量

アドリア海の平均深度は259.5メートル(851フィート)で、最大深度は1,233メートル(4,045フィート)であるが、北アドリア海盆の深度が100メートル(330フィート)を超えることはめったにない。[19]ヴェネツィアとトリエステの間からアンコーナとザダルを結ぶ線に向かって広がる北アドリア海盆は、北西端で深さがわずか15メートル(49フィート)で、南東に向かって徐々に深くなる。ここは地中海最大の棚であり、同時に希釈盆地であり、底水形成の場所でもある。[31]中部アドリア海盆はアンコーナ・ザダル線の南にあり、深さ270メートル(890フィート)の中部アドリア海ピット(ポモ窪地またはヤブカピットとも呼ばれる)がある。 170メートル(560フィート)の深さのパラグルージャ・シルは中部アドリア海ピットの南にあり、1,200メートル(3,900フィート)の深さの南アドリア海ピットと中部アドリア海盆を分離し、中部アドリア海盆は南アドリア海盆から分離している。さらに南に進むと、海底は780メートル(2,560フィート)まで上昇し、イオニア海との境界でオトラント・シルを形成する。南アドリア海盆は、それがつながっている北イオニア海と多くの点で似ている。[14]横方向では、アドリア海も非対称である。アペニン半島の海岸は比較的滑らかで島はほとんどなく、海への大きな突起はコネロ山とガルガーノ岬のみである。対照的に、バルカン半島の海岸は特にクロアチアで多くの島があり、険しい。ディナルアルプスが海岸に近いため、海岸の険しさが増している。一方、イタリアの海岸ではアペニン山脈が海岸線から遠く離れている。[32]
水文学

沿岸域の水の力学は、非対称な海岸と、オトラント海峡を通じた地中海の海水の流入、さらに東海岸沿いの流入によって決まる。[33]イタリアの海岸は平坦で(突起物はほとんどなく、大きな島もない)、表面の比較的淡水の部分と海底の冷たく密度の高い水の部分から成る西アドリア海流がスムーズに流れるようになっている。[34]対岸の沿岸流は、海岸線がギザギザしていること、大きな島がいくつかあること、ディナルアルプスが海岸に近接していることなどから、はるかに複雑である。ディナルアルプスは海と内陸部の間に大きな温度差を生じさせ、局所的なジェット気流の形成につながる。[32]潮汐の動きは通常わずかで、通常は30センチメートル(12インチ)未満にとどまる。アンフィドロミックポイントはアンコーナの東の中央の幅にある。[35]
通常の潮位は、好条件の環境では大幅に上昇することが知られており、沿岸部の洪水につながる。この現象はイタリア、特にヴェネツィアではアクア・アルタとして最もよく知られている。このような潮位は通常のレベルを140センチメートル(55インチ)以上超えることもあり、[36] 1966年11月4日に観測された最高潮位194センチメートル(76インチ)[37] 。このような洪水は、太陽と月の配置、シロッコに関連する高潮などの気象要因、 [38]および盆地の幾何学的形状(天文要素を増幅または減少させる)を含む要因の組み合わせによって引き起こされる。さらに、アドリア海の細長い長方形の形状は、盆地の短軸に沿った振動する水の動き(フランス語:セイシュ)の原因である。 [39]最後に、ヴェネツィアは沿岸地域の土壌沈下により洪水に対してますます脆弱になっています。[40]このような異常な高潮による洪水はアドリア海の他の場所でも観測されており、近年ではコペル、ザダル、シベニクの町でも記録されています。[41] [42] [43]

アドリア海の全水量は、オトラント海峡を通じて3.4±0.4年で交換されると推定されており、これは比較的短い期間です。(たとえば、黒海の水をすべて交換するには約500年かかります。)この短い期間が特に重要なのは、アドリア海に流れ込む河川が毎秒5,700立方メートル(200,000立方フィート/秒)まで排出するためです。この排出量はアドリア海の全量の0.5%、つまり年間1.3メートル(4フィート3インチ)の水層に相当します。単一の河川からの排出量の最大の割合はポー川( 28%)で、[44]この川からの平均排出量は毎秒1,569立方メートル(55,400立方フィート/秒)です。[45]地中海全体への年間総流出量で見ると、ポー川は2位、次いでネレトヴァ川とドリン川が3位と4位となっている。[46]アドリア海への淡水のもう一つの重要な供給源は、海底湧水(クロアチア語:vrulja )を通じた海底地下水流出であり、アドリア海への総水流量の29%を占めると推定されている。[47]海底湧水には、イゾラ町近くの沖合で発見された温泉が含まれる。温泉水は硫化水素を豊富に含み、温度は22〜29.6℃(71.6〜85.3℉)で、特定の生態系の発達を可能にしている。[48]地中海に流入する淡水量の3分の1を占める淡水の流入により、[14]アドリア海は地中海の希釈盆となっている。[49]中部アドリア海環流と南部アドリア海環流(SAG)は、前者は断続的、後者は恒久的な重要なサイクロン循環特性である。SAGの直径は150キロメートル(93マイル)である。アドリア海からイオニア海を通ってレバント海盆への底層水の流れに貢献している。このプロセスを通じて、アドリア海は東地中海の深層水の大部分を生み出している。[50]
温度と塩分濃度
アドリア海の表面温度は、夏は通常22〜30℃(72〜86℉)、冬は12〜14℃(54〜57℉)であるが、西アドリア海沿岸の北部では冬に9℃(48℉)まで下がる。北部では縦断的勾配、中部および南部アドリア海では横断的勾配を伴った明確な季節的温度変化[ 51]は、アドリア海の大陸性特性、すなわち海洋よりも浅く陸地に近いことに起因している。[52]特に寒い冬には、アドリア海の浅い沿岸地域、特にヴェネツィア潟に海氷が現れることがあるが、ティスノ(ザダルの南)まで南に孤立した浅瀬にも海氷が現れることがある。[53] [54]南アドリア海は、冬の間、より北の地域よりも約8〜10℃(14〜18℉)暖かいです。[55]アドリア海の年間の塩分濃度の変化も同様に明確です。 [52] 38〜39 PSUの範囲です。[51]南アドリア海は、レヴァント盆地からのより塩分の高い水の影響を受けています。[55]
気候
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ケッペンの気候区分によれば、アドリア海の上半分は湿潤亜熱帯気候(Cfa)に分類され、夏は雨が多く、冬は寒く乾燥しており、南アドリア海は暑い夏の地中海性気候(Csa)に分類されている。[56] [57]気温は季節によって約20℃(36℉)変動することがある。[51]
冬に優勢な風はボーラとシロッコ(東海岸ではユーゴと呼ばれる)である。ボーラは冷たく乾燥した大陸性の空気をもたらすディナルアルプスの風の隙間によって大きく左右される。トリエステ、セニ、スプリットの地域では最大速度に達し、最大時速180キロメートル(97ノット、110マイル)の突風が吹く。シロッコは湿った暖かい空気をもたらし、しばしばサハラ砂漠の砂を運び、雨塵の原因となる。[58]
人口
| ランク | 市 | 国 | 地域/郡 | 人口(都市部) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | バーリ | イタリア | プーリア | 320,475 | ||
| 2 | ヴェネツィア | イタリア | ヴェネト | 270,884 | ||
| 3 | トリエステ | イタリア | フリウリ=ヴェネツィア・ジュリア州 | 205,535 | ||
| 4 | ドゥラス | アルバニア | ドゥラス | 199,073 | ||
| 5 | スプリット | クロアチア | スプリト=ダルマチア | 178,102 | ||
| 6 | リミニ | イタリア | エミリア=ロマーニャ | 150,009 | ||
| 7 | リエカ | クロアチア | プリモリェ=ゴルスキ・コタル | 128,384 | ||
| 8 | ペスカーラ | イタリア | アブルッツォ | 123,103 | ||
| 9 | ヴロラ | アルバニア | ヴロラ | 117,850 | ||
| 10 | アンコーナ | イタリア | マーチ | 101,210 | ||
| 出典:2011年クロアチア国勢調査、[60]イタリア国立統計研究所(2011年)、[61] 2011年アルバニア国勢調査[62] | ||||||
アドリア海沿岸と島々には、数多くの小さな集落といくつかの大都市がある。最大の都市としては、イタリアのトリエステ、ヴェネツィア、リミニ、アンコーナ、ペスカーラ、バーリ(反時計回り)、アルバニアのヴロラとドゥラス、クロアチアのスプリット、ザダル、リエカ、スロベニアのコペルなどがある。合計すると、350万人以上がアドリア海沿岸に住んでいる。[63]海岸に非常に近いところに、イタリアの都市ラヴェンナやレッチェなど、大都市もいくつかある。
沿岸管理

もともと沖合の島々に建設されたヴェネツィアは地盤沈下による危険に最もさらされているが、ポー川デルタにも脅威は存在している。その原因は、ダム背後の堆積物の消失による堆積速度の低下、工業目的での砂の計画的な掘削、農業用水の使用、地下水の除去などである。[64] [65]
1960年代に自噴井戸が禁止されてからヴェネツィアの沈下は鈍化したが、この都市は依然としてアクア・アルタによる洪水の脅威にさらされている。最近の研究では、この都市はもはや沈下していないと示唆されているが[66] [67]、警戒態勢は依然として維持されている。2003年5月、当時の首相シルビオ・ベルルスコーニは、膨張式ゲートの性能を評価する実験モデルであるMOSEプロジェクト(イタリア語:Modulo Sperimentale Elettromeccanico )を開始した。このプロジェクトでは、ヴェネツィア潟の3つの入口の海底に79個の膨張式ポンツーンを敷設することが提案されている。潮位が110センチメートル(43インチ)以上になると予測されると、ポンツーンは空気で満たされ、アドリア海からの流入水をブロックする。この工事は2014年までに完了する予定だったが[68]、2020年11月時点では2021年に完了する予定である。[69] 2020年10月3日に初めて施行された[69]この防壁は、ヴェネツィア潟につながる3つの入江を封鎖し、最大10フィートの洪水に対抗するために作られている。この防壁システムは、都市を洪水から守るだけでなく、ヴェネツィアの水位を安定させてレンガの壁の浸食を最小限に抑え、ひいては市内のさまざまな建物の基礎の浸食を最小限に抑えることも目的としている。しかし、その使用頻度については懸念が提起されている。年に数日しか必要ないが、2050年から2100年の間に最悪の海面上昇シナリオでは、年間最大187日間の展開が必要となり、実質的にヴェネツィア潟とアドリア海が切り離されることになる。その他の考えられる悪影響の中でも、潟の酸素レベルが低下し、都市内に汚染物質が閉じ込められることが予想される。
地質学

地球物理学的および地質学的情報によると、アドリア海とポー平原は、中生代にアフリカプレートから分離した、アプリアプレートまたはアドリアプレートとして特定されるテクトニック マイクロプレートに関連していることが示されている。この分離は、石灰岩がこの地域に堆積し始めた中期および後期三畳紀に始まった。ノーリアンから後期白亜紀の間に、アドリア海およびプーリア炭酸塩台地が、深さ最大8,000メートル(26,000フィート)の厚い炭酸塩堆積物(ドロマイトおよび石灰岩)として形成された。 [70]前者の名残はアドリア海、南アルプス、ディナルアルプスで発見され、後者の名残はガルガーノ岬とマイエッラ山として見られる。始新世と漸新世初期には、プレートは北と北東に移動し、ディナル山脈とアルプス山脈の隆起を介して、アフリカプレートとユーラシアプレートの動きとともにアルプス造山運動に寄与した。漸新世後期には動きが逆転し、アペニン山脈の造山運動が起こった。[71]アドリア海に隣接する断層活動が活発な連続地帯には、東海岸で概ね北東-南西方向に向いた逆断層帯と、アペニン山脈の北東-南西方向の正断層があり、アドリア海が反時計回りに回転していることを示している。[72]
ドゥブロヴニクの北西には200キロメートルの活断層が確認されており、ユーラシアプレートがアドリア海マイクロプレート上を滑り、ダルマチア諸島に加わっている。さらに、この断層により、アペニン半島の南端は対岸に向かって年間約0.4センチメートル(0.16インチ)移動している。この動きが続けば、海底は完全に浸食され、アドリア海は5000万年から7000万年後には閉鎖されるだろう。[73]アドリア海北部では、トリエステ湾とイストリア半島西部の海岸が徐々に沈下しており、過去2000年間で約1.5メートル(4フィート11インチ)沈下している。[74]中部アドリア海盆では、ヴィス島のコミジャ地域と火山島のヤブカ島およびブルスニク島でペルム紀の火山活動の証拠が見つかっている。[75]最も古い歴史記録以来、この地域では地震が観測されている。[76]この地域で最近発生した強い地震は、1979年のモンテネグロ地震で、リヒタースケールで7.0を記録した。[77]この地域で発生した歴史的な地震には、1627年のガルガーノ半島地震と1667年のドゥブロヴニク地震があり、どちらも強い津波を伴っている。[78]過去600年間に、アドリア海では15回の津波が発生している。[79]
海底堆積物

アドリア海ではあらゆる種類の海底堆積物が見つかる。北アドリア海の比較的浅い海底は、残存砂(水位が低く、その地域が砂浜だった時代のもの)が特徴で、100メートル(330フィート)未満の深さでは泥底が典型的である。 [33] [80]アドリア海には5つの地形学的単位がある。北アドリア海(最大100メートル(330フィート)の深さ)、外島によって堆積物による埋め立てから保護されている北アドリア海諸島地域(完新世以前の カルスト地形)、中部アドリア海諸島地域(大きなダルマチア諸島)、中部アドリア海(中部アドリア海低地が特徴)、および沿岸棚と南アドリア海低地からなる南アドリア海である。現在アドリア海に堆積する堆積物は、一般的に北西海岸からポー川、レノ川、アディジェ川、ブレンタ川、タリアメント川、ピアーヴェ川、ソチャ川によって運ばれてきたものである。東岸からリェチナ川、ズルマニャ川、クルカ川、ツェティナ川、オンブラ川、ドラゴニャ川、ミルナ川、ラシャ川、ネレトヴァ川によって運ばれる堆積物の量は、ほとんどが河口に堆積するため、無視できるほどである。アドリア海の西岸は大部分が沖積または段丘であるのに対し、東岸は主に岩だらけである。ただし、アルバニアに位置する海岸の最南端は砂地の入り江と岩の多い岬で構成されている。[71]
海岸
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アドリア海東岸のクロアチア側は、地中海沿岸で最も入り組んだ海岸線である。[81]東海岸のほとんどは、アドリア海炭酸塩台地が風化にさらされて形成されたカルスト地形を特徴としている。この地域のカルスト化は、主に漸新世と中新世のディナル山地の最終的な隆起後に始まり、炭酸塩堆積物が大気の影響にさらされた。これは、最終氷期極大期に露出した現在の海面下120メートル(390フィート)のレベルまで広がった。一部のカルスト地形は、より以前の海面低下、特にメッシニアン塩分危機によるものと推定されている。[70]同様に、カルストはアプリア炭酸塩台地からプーリアに形成された。 [82]

東海岸の大部分は炭酸塩岩でできているが、一方でフリッシュ(堆積岩の一種)はトリエステ湾沿岸、特にスロベニア沿岸に多く見られ、そこには80メートル(260フィート)のストルニヤン断崖(アドリア海全体で最も高い断崖であり、東アドリア海沿岸では唯一の断崖)がある。[83]クルク島の対岸のクヴァルネル湾沿岸、およびスプリット北部のダルマチアにも見られる。 [84]同じ種類の岩石はアルバニアと西アドリア海沿岸にも見られる。[85] [86]
ポー平原、アドリア海の北西岸、そして西はピアチェンツァに至るまで、海が谷を越えて前進したり後退したりした更新世に遡る海洋堆積物と沖積堆積物が交互に見られます。前進は最終氷期極大期の後に始まり、約5,500年前にアドリア海が最高点に達しました。 [87]それ以来、ポー川デルタは前進(拡大/延長)しています。紀元前1000年から紀元後1200年までの沿岸地域の前進率は、1年に4メートル(13フィート)でした。[88] 12世紀には、デルタは1年に25メートル(82フィート)の割合で前進しました。17世紀には、人工水路の掘削が始まり、デルタは人間の管理する環境になり始めました。それ以来、ポー川の水路と新しい支流は年間50メートル(160フィート)以上の速度で前進している。[89]イタリアだけでもアドリア海に流れ込む20以上の河川があり、それらも沖積海岸を形成しており、[90]ヴェネツィア、グラード、カオルレの潟湖が含まれる。[91]アドリア海東部には、ドラゴニャ川、 [92]ブナ川、ネレトヴァ川のデルタ地帯に小規模な沖積海岸がある。 [93] [94]
生物地理学と生態学
アドリア海は、その全体的な生物地球化学的相の点でユニークな水域である。オトラント海峡は鉱化場として機能し、無機栄養素を輸出し、粒子状の有機炭素と窒素を輸入している。物質の交換はアドリア海の水深によってさらに複雑になっている。海峡を北に流れる水の75%はパラグルージャ・シルで再循環し、北アドリア海は南アドリア海に3~4%以上の水を加えない。[95]これは、その生物地理学と生態学、特にその生態系の構成と特性に反映されている。[96]その主要な生物地理学的単位は、北アドリア海、中央アドリア海、南アドリア海である。[97]
動植物
アドリア海の独特な性質により、固有の動植物が豊富に生息しています。クロアチアの国家生物多様性戦略行動計画では、アドリア海に7,000種を超える動物と植物種がいることが特定されています。中央アドリア海は特に固有の植物種が豊富で、緑藻、褐藻、紅藻の種が535種確認されています。[98]地中海海草5種のうち4種がアドリア海で見つかります。最も一般的な種はCymodocea nodosaとZostera noltiiで、Zostera marinaとPosidonia oceanicaは比較的まれです。[99]
アドリア海の東岸には、希少種や絶滅危惧種も数多く生息している。東岸は西岸よりも比較的透明で汚染も少ない。その理由の一つは、海流がアドリア海を反時計回りに流れ、東岸にはより透明な水が運ばれ、西岸には次第に汚染された水が戻ってくるためである。この循環は、東岸諸国の生物多様性に大きく貢献しており、バンドウイルカは東岸の海域にのみ多く見られ、クロアチアの海岸は絶滅が深刻に危惧されているモンクアザラシやウミガメの避難所となっている。[98]最近の研究では、かつてはアドリア海の迷い込んだ種だと考えられていたクジラ目やその他の大型海洋動物が、より大規模に半閉鎖性の海域を回遊し、生息していることが明らかになった。[100]通常生息している最大のものはナガスクジラ[101]とマッコウクジラ[102]で、歯のあるクジラ類の中では最大のものも回遊しますが、ナガスクジラほど一般的ではなく、次にアカボウクジラ[100]が続きます。ウバザメ [ 103 ]とマンタは海に回遊する種の一部です。[104] [105] [106]大西洋セミクジラ(絶滅または機能的絶滅)、大西洋コククジラ(絶滅)、ザトウクジラなど、減少または絶滅した種が歴史的に存在していたとも推測されています。[107]
マグロは、数千年もの間、アドリア海北部の地元住民によって漁獲されてきた。非常に大きな群れは主に小さなマグロで構成され、トリエステ湾まで移動した。しかし、漁獲量の増加により、大きな魚の群れが北へ移動することは妨げられた。最後に大量のマグロが漁獲されたのは、1954年、サンタ・クローチェ、コントヴェッロ、バルコラの漁師によるものであった。[108]
特にアドリア海北部は固有の魚類が豊富である。[14]アドリア海に面する1、2カ国だけで約30種の魚類が生息している。これらは特に沿岸または海底地形のカルスト地形に起因または依存しており、これには地下生息地、カルスト河川、淡水泉周辺の地域への生息が含まれる。[109]アドリア海の海岸と島々には45種の固有亜種が知られている。アドリア海には少なくとも410種と亜種の魚類が生息しており、地中海の分類群の約70%を占め、少なくとも7種がアドリア海固有種である。64種が絶滅の危機に瀕しており、その大部分は乱獲によるものである。[98]アドリア海で見つかった魚類のごく一部だけが、レセプション移住や養殖からの逃避などの最近のプロセスに起因する。[110]
保護地域

アドリア海の生物多様性は比較的高く、沿岸諸国によっていくつかの海洋保護区が設定されている。イタリアでは、北アドリア海のトリエステ湾のミラマーレ、中部アドリア海盆のトッレ・デル・チェラーノ島とトレミティ諸島、南プーリアのトッレ・グアチェートなどがある。 [111] [112]ミラマーレ保護区は1986年に設定され、30ヘクタール(74エーカー)の海岸と90ヘクタール(220エーカー)の海をカバーしている。この地域は、トリエステ湾のミラマーレ岬近くの1.8キロメートル(1.1マイル)の海岸線を覆っている。[113]トッレ・デル・チェラーノ保護区は2009年に創設され、海に3海里(5.6km、3.5マイル)広がり、海岸線は7キロメートル(4.3マイル)にわたっている。保護区の様々なゾーンは、37平方キロメートル(14平方マイル)の海面を覆っている。[114]トレミティ諸島保護区は1989年から保護されており、トレミティ諸島自体はガルガーノ国立公園の一部である。[115]ブリンディジとカロヴィーニョの近くに位置するトッレ・グアチェート保護区は、2,227ヘクタール(5,500エーカー)の海面を覆い、1,114ヘクタール(2,750エーカー)の海岸をカバーし、海洋保護区と8キロメートル(5.0マイル)の海岸線を共有しているトッレ・グアチェート州立保護区に隣接している。[116]さらに、イタリアのアドリア海沿岸には、国際的に重要な(ラムサール条約)湿地保護区が10か所ある。 [117]

クロアチアには7つの海洋保護区がある。イストラ半島沖のそれぞれプーラとロヴィニ近郊のブリユニ島とリム運河、ザダル近郊のアドリア海中部盆地のコルナティ島とテラシュチツァ島、ダルマチア南部のラストヴォ島、マリ・ストン湾(クロアチア語:Malostonski zaljev)、ムリェト島である。[111]ブリユニ国立公園は743.3ヘクタール(1,837エーカー)の群島と周囲の海域2,651.7ヘクタール(6,552エーカー)を包含している。[118] 1999年に国立公園になった。 [119]リム運河はパジンチツァ川の10キロメートル(6.2マイル)のリアスである。[120]コルナティ国立公園は1980年に設立され、89の島と小島を含む約220平方キロメートル(85平方マイル)の面積をカバーしています。海洋環境は総面積の4分の3を占め、島の海岸線を合わせた長さは238キロメートル(148マイル)です。[121]テラシュチツァは1988年にドゥギ・オトク島に設立された自然公園です。この公園は69キロメートル(43マイル)の海岸線、22.95平方キロメートル(8.86平方マイル)の陸地、44.55平方キロメートル(17.20平方マイル)の海をカバーしています。[122]マリ・ストン湾はクロアチアとボスニア・ヘルツェゴビナの国境、ペリェシャツ半島の北に位置しています。海洋保護区は48平方キロメートル(19平方マイル)に及びます。[111]ラストヴォ自然公園は2006年に設立され、44の島と小島、53平方キロメートル(20平方マイル)の陸地、143平方キロメートル(55平方マイル)の海面が含まれています。[123]ムリェト国立公園は1960年に設立され、24平方キロメートル(9.3平方マイル)の海洋保護区をカバーしています。[111]さらに、クロアチアにはラムサール条約に登録された湿地保護区があり、ネレトヴァ川のデルタがあります。[124]

スロベニアでは、海洋および沿岸の自然保護区として、セチョヴリェ・サリーナ景観公園、ストルニヤン景観公園、シュコツィアン入江自然保護区、デベリ・ルティチ、マドナ岬、フィエサの湖群などの自然記念物がある。[125] [126]セチョヴリェ・サリーナ景観公園は1990年に設立され、721ヘクタール(1,780エーカー)の広さを誇り、4つの自然保護区を含む。[127] [128] 1993年、この地域はラムサール条約湿地に指定された。[125]また、水鳥種にとって国際的に重要な場所でもある。[129] 429ヘクタール(1,060エーカー)のストルニヤン景観公園は2004年に設立され、2つの自然保護区から構成されている。[125] [127]長さ4キロメートル(2.5マイル)の崖、最北端の地中海塩田、唯一のスロベニアの潟湖システムが含まれます。[130]また、一部の地中海植物種の生育北限でもあります。[131]シュコツィアン入り江自然保護区は1998年に設立され、122ヘクタール(300エーカー)の広さがあります。[132]デベリ・ルティチ自然記念物は24ヘクタール(59エーカー)、[133]マドナ岬自然記念物は12ヘクタール(30エーカー)、[134]フィエサの湖群自然記念物(沿岸湖はスロベニアで唯一の汽水湖)は2.1ヘクタール(5.2エーカー)の広さです。[135 ]
2010年、アルバニアはアドリア海とイオニア海が出会うカラブルン半島に、初の海洋保護区となるカラブルン・サザン国立海洋公園を設立した。公園の総面積は12,570ヘクタール(31,100エーカー)に及ぶ。 [137]アルバニアではさらに2つの海洋保護区、ロドン岬(アルバニア語:Kepi i Rodonit)とポルト・パレルモが計画されている。[111]さらに、アルバニアにはラムサール条約に登録された2つの湿地保護区、カラヴァスタ潟とブトリントがある。[138]ボスニア・ヘルツェゴビナもモンテネグロも海洋保護区を設立しておらず、設立の計画もない。[111]
汚染
アドリア海の生態系は、農地からの排水や都市から流れる廃水による過剰な栄養分の流入によって脅かされている。これには沿岸部と、特にポー川から海に流れ込む河川の両方が含まれる。[139]ヴェネツィアは、海運、輸送、農業、製造業、廃水処理が海の汚染に寄与している、汚染された沿岸水域の例としてよく挙げられる。[140]船舶、特にタンカーによるバラスト水の排出によってもさらなるリスクが生じる。それでも、アドリア海の港で取り扱われる貨物のほとんど、および港で取り扱われる液体(タンカー)貨物の事実上すべてがアドリア海盆地に向かうものであり、そこから来るものではないため、バラスト水(タンカーがバラスト水を排出し、アドリア海で積み込むことによる)によるリスクは最小限にとどまる。しかし、提案されている輸出石油パイプラインは、この問題を理由に特に反対された。石油流出は、潜在的な環境への影響と観光業や漁業への被害の点で大きな懸念事項である。[141]大規模な原油流出事故が起きれば、クロアチアだけで百万人が生活を失うと推定されている。[142]これまでにも原油流出事故が起きているポー川流域の石油精製所もリスクとなっている。 [143]また、アドリア海ではすでに事故が起きているが、今のところ環境への重大な影響はない。[144] 2006年以来、イタリアはスロベニアとイタリアの国境のすぐ近くに、トリエステ湾の沖合と陸上のLNGターミナル、およびパイプラインの建設を検討している。 [145]スロベニア政府と地方自治体、[146]トリエステ市議会、[147]および非政府組織は、環境への危険性、交通への影響、観光への影響について懸念を表明している。[148] [149]
アドリア海のもう一つの汚染源は固形廃棄物である。漂流廃棄物は、時には比較的大量の物質、特に廃プラスチックであり、シロッコによって北西に運ばれる。[150]アドリア海流域の大気汚染は、ポー川流域の大規模な工業中心地と沿岸の大規模な工業都市に関連している。[151] [152]
イタリアとユーゴスラビアは1977年にアドリア海を汚染から守るための共同委員会を設立したが、その後組織は変更され、ユーゴスラビアに代わってスロベニア、クロアチア、モンテネグロが参加することになった。[153]将来の汚染の危険性については対処されており、汚染ホットスポットは流域諸国だけでなく世界銀行の支援による地域プロジェクトを通じても評価されている。2011年時点で27のホットスポットが特定されており、そのうち6つは緊急対応が必要である。[154]
歴史
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アドリア海沿いの集落は、東海岸のアルバニアとダルマチアに紀元前6100年から5900年の間に見られ、カルディウム陶器文化に関連している。[155]古典古代には、アドリア海東岸にはイリュリア人が住み、 [156]西岸にはローマ共和国の台頭以前に古代イタリアの人々、主にエトルリア人が住んでいた。 [157]ギリシャによるアドリア海への植民は、エピダムノスとアポロニアが建設された紀元前7世紀と6世紀に遡る。ギリシャ人はすぐにさらに北に拡大し、アンコーナ、黒コルキュラ、エピダウロス、イッサなどいくつかの都市を設立し、ポー川デルタの北まで貿易を確立し、アドリアのエンポリオン(交易拠点)が建設された。[158]
ローマ時代
ローマのこの地域における経済的、軍事的影響力は、紀元前246年までにブルンディシウム(現在のブリンディジ)に主要な海軍基地が築かれて以来、拡大し始めた。この基地は、ポエニ戦争中にカルタゴ船がアドリア海に入るのを防ぐために設立された。これが、バルカン半島の大部分を占め、アドリア海の東岸を支配していた半ギリシャ化された王国群に居住していたイリュリア人との衝突につながり、紀元前229年から168年にかけてイリュリア戦争が起こった。紀元前229年の最初のローマの介入は、アドリア海のイリュリア海賊行為を鎮圧したいという願望に一部動機づけられたものであり、ローマ海軍が軍事作戦を開始するためにその海を渡った初めての機会となった。[159] [160]これらの戦争は、東岸がローマ共和国の属州となることで終結した。[161]しかし、ローマ支配に対する抵抗は散発的に続き、ローマはアウグストゥスの将軍ティベリウスが西暦6年から9年にかけての激しい闘争であるイリュリア大反乱を鎮圧するまで、この地域の支配を完全に固めることはなかった。 [160] [162]反乱の鎮圧後、ローマのイリュリクム属州はダルマチアとパンノニアに分割された。アドリア海東岸の大半はダルマチアの一部であったが、最南端の部分、マケドニア属州の一部、東岸北部のイストリア半島は例外であった。イストリアにはプーラの重要なローマ植民地があり、イタリア属州に編入された。[要出典]
ローマ時代には、西岸のブルンディシウムと東岸のアポロニアとデュラキウム(元々はエピダムノスと呼ばれ、現在はアルバニアのドゥラス)が重要な港となった。ブルンディシウムはアッピア街道でローマ市と結ばれており、デュラキウムとアポロニアはともにエグナティア街道沿いにあった。エグナティア街道は、紀元前130年頃までにローマ人がバルカン半島を越えて東にビザンチン(後のコンスタンティノープル、現在のイスタンブール)まで延長していた街道である。 [163] [164]これにより、ブルンディシウムとデュラキウム(またはアポロニア)間のアドリア海を渡る海路は、ローマと東方の間の旅行者、貿易、軍隊の移動のための主要ルート上の接続点となった。このルートは、ローマ共和国の終焉と帝政時代の始まりを特徴づけたいくつかの軍事作戦で重要な役割を果たした。[165]カエサルの内戦の間、ポンペイに対するカエサルのバルカン遠征は、アドリア海の冬の嵐と海上封鎖により、マルクス・アントニウスがブルンディシウムから援軍を派遣することができず、 3か月遅れた。援軍がようやく到着した後、カエサルは内陸部への遠征に移る前にデュラキウムを占領しようとしたが失敗した。 [166]マルクス・アントニウスとオクタヴィアヌス(後のアウグストゥス)は、カエサルの暗殺者ブルータスとカッシウスに対する遠征で、軍隊を率いてアドリア海を渡ってデュラキウムに向かい、フィリッピの戦いで最高潮に達した。[167]ブルンディシウムとデュラキウムはローマ時代を過ぎても重要な港であり続けたが、3世紀の地震で川の流れが変わり、アポロニアの港は土砂で埋まり、都市は衰退した。[168]
ローマ時代に重要性を増したアドリア海沿岸のイタリアのもう一つの都市はラヴェンナである。アウグストゥスの治世中、地中海の商業をよりよく保護するためにローマ海軍を再編成する計画の一環として、ラヴェンナは主要な海軍基地となった。[169]西暦4世紀、西ローマ帝国の皇帝はゲルマン諸部族との軍事的国境をよりよく管理できるように、ローマからメディオラヌム(現在のミラノ)に公式の居住地を移した。ゲルマン人がイタリアに何度も侵攻した西暦402年、近くの湿地帯により防御力が高く、アドリア海は海からの脱出が容易なため、首都はラヴェンナに移された。[170]西ローマ帝国が476年に滅亡すると、ラヴェンナはイタリアの東ゴート王国の首都となった。[171]
中世

中世初期、ローマ帝国の衰退後、アドリア海沿岸は東ゴート人、ロンゴバルド人、ビザンチン帝国によって支配された。[172] [173]西ローマ帝国が476年に滅亡した後、東ゴート王国がイタリアを支配した。しかし、ユスティニアヌス帝の治世中、ビザンチン帝国はイタリアの支配権を取り戻すためにベリサリウス将軍率いる軍隊を派遣し、ゴート戦争(535年 - 554年)を引き起こした。ビザンチン帝国はラヴェンナ総督府を設立し、553年までに彼らの副王(総督)は同市からイタリア半島のほぼ全域を統治した。568年にロンゴバルド人が北イタリアに侵入し、次の100年ほどの間にロンゴバルド人の支配下の領土が拡大し、ビザンチンの前哨基地であるヴェネツィアがますます独立するにつれて、総督府の重要性は低下した。 752年、ロンゴバルド人が総督府を打倒し、数世紀にわたってアドリア海西岸におけるビザンチン帝国の影響力を終わらせた。[174]
この時代後期には、カロリング朝、次いでフランク王国が台頭し、アドリア海西岸を支配したが[175]、東岸のビザンチン・ダルマチアは、 7世紀に始まったアヴァール人とクロアチア人の侵略の後、徐々に縮小してダルマチア都市国家となった。 [176]海洋共和国の一つであるヴェネツィア共和国はこの時代に設立され、1082年にビザンチンから免税を受けた後、重要な海洋国家となった。[177]この時代末期には、神聖ローマ帝国によるイタリア王国の支配( 1648年のウェストファリア条約まで続く)、[178]クロアチア王国の独立とビザンチン帝国の南アペニン半島への復帰がもたらされた。[179] [180]さらに、8世紀にはローマとイタリア中部の周辺地域に教皇領が設けられた。 [181]

中世盛期のアドリア海流域では、さらなる領土の変化が見られ、11世紀と12世紀にはノルマン人による南イタリアの征服によりアペニン半島におけるビザンチン帝国の存在が終焉を迎え(この地域は1282年にナポリ王国となる)[182] [183] 、1102年にクロアチアとハンガリーの間で同君連合が成立した後はハンガリー王国が東アドリア海沿岸の大部分を支配した。 [184]この時期、ヴェネツィア共和国は領土と影響力を拡大し始めた。[185] 1202年、第4回十字軍はヴェネツィア人の要請によりザダル征服に方向転換され、その後コンスタンティノープルの略奪に進んだ。これは十字軍がカトリックの都市を攻撃した最初の例である。[186] 13世紀、ヴェネツィアは有数の海洋国家としての地位を確立した。12世紀と13世紀の大半、ヴェネツィアとジェノヴァ共和国は戦争を繰り広げ、キオッジャ戦争でジェノヴァ人をアドリア海から追い出した。[187]しかし、戦争を終結させた1381年のトリノ条約では、1358年にハンガリーに領土を失ったヴェネツィアはダルマチアに対する領有権を放棄することが求められた。同年、ラグーザ共和国はヴェネツィアの宗主権から解放され、ドゥブロヴニクに都市国家として設立された。[188]
ヴェネツィアは1409年にダルマチアを奪還し、400年近くにわたってこれを保持し、15世紀前半には共和国の貿易と軍事力が頂点に達した。[189] 15世紀と16世紀には、1453年にビザンチン帝国が滅亡し、オスマン帝国が現在のアルバニアとモンテネグロのアドリア海沿岸とダルマチア海岸のすぐ内陸部にまで勢力を拡大し、[190] [191] 1493年にクルバヴァでハンガリー軍とクロアチア軍を、 1526年にモハーチで敗北させた。 [192]これらの敗北は独立したハンガリー王国の終焉を意味し、クロアチアとハンガリーの両貴族はハプスブルク家のフェルディナンド1世を新しい統治者に選び、ハプスブルク家の君主制をアドリア海沿岸にもたらし、ほぼ400年間そこにとどまった。[193]オスマン帝国とヴェネツィア帝国は一連の戦争を繰り広げたが、17世紀までアドリア海地域では戦争は行われなかった。[194]オスマン帝国によるアドリア海沿岸への襲撃は、1571年10月のレパントの海戦での大敗後、事実上停止した。[195]
近世

[196] 17世紀最後の領土変更はモレアン戦争、すなわち第六次オスマン・ヴェネツィア戦争によって引き起こされ、1699年にヴェネツィアはダルマチアの領有権をわずかに拡大しました。[197] 1797年、フランスの征服によりヴェネツィア共和国は廃止されました。[198]その後、ヴェネツィアの領土はオーストリアに引き渡され、オーストリア大公国の一部として短期間統治されました。 1805年のプレスブルク条約後、ポー平原の領土は新しいナポレオンイタリア王国の不可分の一部となり、領土はフランスに返還されました。[199]新しい王国にはロマーニャ州が含まれ、教皇領はアドリア海沿岸から排除されました。[200]しかし、トリエステ、イストリア、ダルマチアはフランス帝国の独立した州、イリュリア州に統合されました。[199]これらは1809年のシェーンブルン条約によって創設され、東アドリア海沿岸におけるヴェネツィアの支配の終焉とラグーザ共和国の終焉を意味した。[201]アドリア海はナポレオン戦争における小規模な戦場であった。 1807年から1814年のアドリア海作戦では、イギリス海軍がフランス、イタリア、ナポリ王国の連合海軍によるアドリア海の支配を争った。作戦中、イギリス海軍はヴィス島を占領し、セントジョージ港に基地を設置した。[202]作戦は1811年のリッサの海戦で最高潮に達し、[要出典]、イギリス軍とオーストリア軍がフランス軍から東アドリア海沿岸の沿岸都市を奪取して終了した。[203]ワーテルローの戦いの数日前、ウィーン会議はイリュリア州(トリエステ湾からコトル湾に広がる)をオーストリアに与えた。[204]ウィーン会議はまた、ヴェネツィア市とその周辺の海岸とかなりの内陸部を含むロンバルディア・ヴェネツィア王国を創設し、オーストリアの支配下に入った。 [205]アペニン半島南部では、1816年にナポリ王国とシチリア王国が統合されて両シチリア王国が形成された。[206]
近代

イタリア統一の過程は第二次イタリア独立戦争で最高潮に達し、1860年にサルデーニャ王国がヴェネツィア以南のアドリア海西岸全土を併合し、1861年にイタリア王国が建国された。イタリア王国は1866年に拡大し、ヴェネツィアを併合したが[207]、その海軍はヴィス島付近のアドリア海で敗北した[208]。1867年のオーストリア・ハンガリー妥協と1868年のクロアチア・ハンガリー和平協定に続いて、アドリア海東岸の大部分の支配権が再定義された。オーストリア=ハンガリー帝国のチスレイタニア(オーストリア)領は、クロアチア沿岸本土を除き、オーストリア沿岸からコトル湾まで広がった。オーストリア沿岸域外の領土では、フィウメ(現在のリエカ)がハンガリー王国の別個の地域として特別な地位を与えられた。残りの領土はクロアチア・スラヴォニア王国の一部となり、クロアチア・スラヴォニア王国もまた二重帝国のトランスレイタニア地域に含まれた。 [184]オスマン帝国が支配していたアドリア海沿岸は、 1878年のベルリン会議で、コトル湾からボヤナ川までの南の海岸を支配していたモンテネグロ公国の独立を承認することで縮小された。 [209]オスマン帝国は、第一次バルカン戦争と、その結果としてアルバニアが独立を樹立した1913年のロンドン条約の後、アドリア海沿岸のすべての領土を失った。[210]

第一次世界大戦のアドリア海作戦は、連合国による封鎖の試みと、英国、フランス、イタリアの動きを阻止しようとする中央同盟国の努力に大きく限定されていた。 [211]イタリアは1915年4月にロンドン条約で連合国に加わり、オーストリア沿岸部、ダルマチア北部、ヴロラ港、東アドリア海諸島の大半、およびアルバニアを保護領として獲得することを約束した。[212]この条約は、その後のイタリアとユーゴスラビアの分割の基礎となった。[213] 1918年、モンテネグロ国民議会はセルビア王国との統合を決議し、セルビアにアドリア海へのアクセスを与えた。[214] 1918年に設立されたもう一つの短命で承認されていない国家は、オーストリア=ハンガリー帝国の一部から形成されたスロベニア人、クロアチア人、セルビア人国であり、旧君主制のアドリア海沿岸のほとんどを占めていました。その年の後半、セルビア王国とスロベニア人、クロアチア人、セルビア人国はセルビア人、クロアチア人、スロベニア人王国を形成し、後にユーゴスラビアに改名されました。クロアチア議会で新しい連合の支持者は、この動きをロンドン条約で規定されているイタリアの拡張主義に対する予防策と見なしました。[215]この条約は、セルビアに対する矛盾した約束と、イタリア国外での戦争努力へのイタリアの貢献が不足しているとの認識のために、イギリスとフランスによってほとんど無視されました。[216] 1919年のサンジェルマンアンレー条約では、オーストリア沿岸地方とイストリア半島はイタリアに譲渡されたが、ダルマチアはユーゴスラビアに与えられた。[217]戦後、復員したイタリア兵の私兵がリエカを占領し、イタリアのカルナロ摂政(ファシズムの前兆と見なされている)を設立し、イタリアの同市に対する領有権を強制的に認めさせた。[218]摂政の16ヶ月後、1920年のラパッロ条約でイタリアとユーゴスラビアの国境が再定義され、ザダルとツレス島、ラストヴォ島、パラグルージャ島がイタリアに譲渡され、クルク島がユーゴスラビアに確保され、フィウメ自由国が設立された。この新しい国家は1924年にローマ条約によって廃止され、フィウメ(現在のリエカ)はイタリアに、スシャクはユーゴスラビアに譲渡された。[219]
20世紀後半

第二次世界大戦中、アドリア海での海軍の活動は、イタリアのアルバニア侵攻と枢軸国によるユーゴスラビア侵攻に始まり、限定的なものにとどまった。ユーゴスラビア侵攻の結果、イタリアはダルマチアの大部分とアドリア海東部のほぼ全ての島々を併合し、クロアチア独立国とモンテネグロ王国という2つの傀儡国家を樹立し、旧ユーゴスラビア領アドリア海沿岸の残りの地域を支配した。[220] 1947年、イタリアと連合国軍の休戦協定と戦争の終結後、イタリア(現在の共和国)と連合国はイタリアとの平和条約に署名した。この条約は戦時中の併合をすべて撤回し、アルバニアの独立を保証し、トリエステ自由地域(FTT)を都市国家として創設し、共産主義ユーゴスラビアにスロベニア沿岸の大部分、イストリア半島、ツレス島、ラストヴォ島、パラグルージャ島、ザダル市、リエカ市を与えた。[221] FTTは1954年に分割され、トリエステとその北側はイタリアの支配下に置かれ、残りはユーゴスラビアの支配下に入った。この取り決めは1975年のオシモ条約で恒久化された。[222]
冷戦の間、イタリアがNATOに加盟し、[223]ワルシャワ条約機構がアルバニアに基地を設置したため、アドリア海は鉄のカーテンの南端となった。 [224]共産主義の崩壊後、ユーゴスラビアは分裂した。スロベニアとクロアチアは1991年に独立を宣言し、[225]ボスニア・ヘルツェゴビナは1992年にそれに続き、[226]モンテネグロはセルビアとの連邦制に留まり、正式にはセルビア・モンテネグロと呼ばれた。[227]それに続くクロアチア独立戦争では、限定的な海軍の戦闘とユーゴスラビア海軍によるクロアチア沿岸の封鎖が含まれ、[228]ダルマチア水道の戦いとその後のユーゴスラビア艦艇の撤退につながった。 [229]モンテネグロは2006年に独立を宣言し、事実上セルビアを陸地に囲まれた。[227]この時期、アドリア海はユーゴスラビア封鎖、[要出典]ボスニア・ヘルツェゴビナへの介入、1999年のユーゴスラビア爆撃など、 NATOによるいくつかの作戦の舞台となった。[230] [231]
境界
イタリアとユーゴスラビアは1968年にアドリア海大陸棚の境界を定め、[232]オージモ条約に続いて1975年にトリエステ湾の境界に関する追加協定に署名した。1968年に合意された境界は353海里(654キロメートル、406マイル)に及び、直線または円弧で結ばれた43の地点から構成される。 1975年に合意された追加境界は1968年の線の終点から延びる5つの地点から構成される。旧ユーゴスラビアの後継国はすべてこの協定を受け入れた。アドリア海の最南端の地域では、アルバニアの大陸棚境界との三点の位置を歪めないように境界は確定せず、アルバニアの大陸棚境界は未確定のままである。ユーゴスラビアの崩壊前、アルバニア、イタリア、ユーゴスラビアは当初15海里(28km; 17マイル)の領海を宣言していたが、その後国際標準の12海里(22km; 14マイル)に縮小され、すべての側が基線システムを採用した(主に1970年代)。アルバニアとイタリアは1992年に等距離原則に従って海上境界を決定した。[233]クロアチアのEU加盟に伴い、アドリア海はEUの内海となった。 [234]国連海洋法条約はアドリア海を閉鎖海または半閉鎖海と定義している。[235]
アドリア海ユーロ地域
アドリア海ユーロリージョンは、アドリア海地域における地域間および国家間の協力を促進し、地域の重要問題の解決を支援するアドリア海の枠組みとして機能することを目的として、2006年にプーラに設立されました。アドリア海ユーロリージョンは、イタリアのプーリア州、モリーゼ州、アブルッツォ州、マルケ州、エミリア・ロマーニャ州、ヴェネト州、フリウリ=ヴェネツィア・ジュリア州、スロベニアのイゾラ市、クロアチアのイストリア郡、プリモリェ=ゴルスキ・コタル郡、リカ=セニ郡、ザダル郡、シベニク=クニン郡、スプリト=ダルマチア郡、ドゥブロヴニク=ネレトヴァ郡、ボスニア・ヘルツェゴビナのヘルツェゴビナ=ネレトヴァ州、モンテネグロのコトル市およびティヴァト市の23加盟国で構成されています。アルバニアのフィエル郡、ヴロラ郡、ティラナ郡、シュコダル郡、ドゥラス郡、レジ郡。そしてギリシャのテスプロティア県とコルフ県。[236]
紛争
旧ユーゴスラビア共和国の陸上国境は、1943年と1945年のAVNOJ決定を実施する境界画定委員会によって決定されたが[237] [238]、正確な方針は後継国間で合意されておらず、海上境界線の定義は困難である。 [239]ユーゴスラビア時代には海上境界線はまったく定義されていなかった。 [240]さらに、アルバニアとモンテネグロ間の海上境界線は1990年代以前には定義されていなかった。[233]
クロアチアとスロベニアは1992年にピラン湾の海上国境を定める交渉を開始したが合意に至らず紛争となった。両国は経済水域も宣言しており、部分的に重複している。[233] [241]クロアチアのEU加盟申請は当初、スロベニアとの国境紛争の解決を待って保留されていた。[233]スロベニアとのこの紛争は最終的に、国連を通じて設置された国際仲裁委員会の決定を受け入れることで合意し解決し、クロアチアはEU加盟に向けて前進することができた。[242] [243] [244]クロアチアは依然としてピラン湾の国際仲裁の解決に従っていない。ピラン湾をめぐる紛争は依然続いており、クロアチア人は合意された経済協定に従っているスロベニアの漁師に罰金を科している。[245] EU加盟の問題は別として、紛争解決前ですら大きな実務上の問題は引き起こしていない。[233]
ボスニア・ヘルツェゴビナとクロアチアの海上境界線は1999年に正式に決着したが、クレク半島と国境地帯の2つの小島など、いくつかの問題が依然として係争中である。クロアチアとモンテネグロの海上境界線はコトル湾のプレヴラカ半島で争われている。この紛争は、ユーゴスラビア人民軍、その後は(セルビア・モンテネグロの)ユーゴスラビア連邦軍による半島占領によって悪化したが、その後、国連監視団が2002年まで続いた。クロアチアは、湾のクロアチア海域でのモンテネグロの存在を認める協定でこの地域を引き継ぎ、2006年のモンテネグロ独立以来、紛争ははるかに和らいだ。[233]
経済
釣り

アドリア海漁業の生産量は、流域の国々に分配されている。[246] 2000年、アドリア海漁業全体の名目総水揚げ量(生重量ベース)は11万トン(10万8千ロングトン)に達した。[247] 乱獲は認識されている問題であり、アドリア海には450種の魚が生息しており、そのうち120種は過剰な商業漁業によって絶滅の危機に瀕しており、この問題は汚染と地球温暖化によって悪化している。乱獲されている種には、ハタハタ、アカカサゴ、アンコウ、マトウダイ、ヨシキリザメ、アブラザメ、[ 248 ]ボラ、アカボラ、ノルウェーロブスター、 [ 249]のほか、ヨーロッパメルルーサ、[250]、イワシなどがある。[251]カメやバンドウイルカも漁網で殺されている。枯渇した魚種とクロアチアの生態系・漁業保護区域(ZERP)は、イタリアとクロアチアの漁師の間で乱獲の非難が交わされる一因となった。[248] ZERPは2003年に導入されたが、EU加盟国への適用は2004年に停止された。[234]枯渇した魚種は、クロアチアがEUに加盟した2013年に発効する予定の新しいEU漁業政策を通じて対処されており、[ 252] 2015年までに持続可能なレベルまで魚種を回復する予定である。[253]
魚の収穫量が最も多かったのはイタリアで、2007年の総生産量は465,637トン(458,283ロングトン)であった。[246] 2003年、イタリアの漁業生産量の28.8%は北アドリア海と中央アドリア海で、24.5%はプーリア(南アドリア海とイオニア海)で生産された。アドリア海以外で操業しているものも含め、イタリアの漁業は、養殖業(総漁業生産量の40%を占める)を含む第一次産業で60,700人を雇用した。2002年の総漁業生産高は19億ドルであった。[254]
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2007年、クロアチアの生魚生産量は53,083トン(52,245ロングトン)に達した。[246] 2006年のクロアチアの漁業生産量は、漁獲量が37,800トン(37,200ロングトン)、海洋養殖が14,200トン(14,000ロングトン)であった。クロアチアの漁業従事者は約20,000人であった。 2006年のクロアチア海域での海洋漁獲量は、イワシ (44.8%)、アンチョビ (31.3%)、マグロ (2.7%)、その他の遠洋魚 (4.8%)、メルルーサ (2.4%)、ボラ (2.1%)、その他の底魚 (8.3%)、甲殻類(主にロブスターとニジマス)(0.8%)、貝類(主にカキとムール貝)(0.3%)、イカ (0.6%)、イカ類 (0.2%)、タコとその他の頭足動物(1.6%)であった。クロアチアの海洋養殖生産量は、マグロ(47.2%)、カキとムール貝(合計28.2%)、スズキとタイ (合計24.6%)であった。[255]
2007年のアルバニアの漁業生産量は7,505トン(7,386ロングトン)で、[246] 2006年に1,970トン(1,940ロングトン)に達した養殖生産量を含む。同時に、スロベニアの漁業は合計2,500トン(2,460ロングトン)を生産し、生産量の55%が養殖によるもので、アドリア海で最も高い割合を占めている。最後に、モンテネグロの漁業生産量は2006年に911トン(897ロングトン)で、そのうち養殖によるものはわずか11トンであった。[256] 2007年、ボスニア・ヘルツェゴビナの漁業生産量はそれぞれ9,625トンと2,463トン(スロベニアではそれぞれ9,473トンと2,424ロングトン)に達した。[246]
観光
アドリア海に面した国々は重要な観光地である。観光客の宿泊数と宿泊施設の数が最も多いのはイタリアで、特にヴェネト州(ヴェネツィア周辺)である。ヴェネト州に次いでエミリア・ロマーニャ州とアドリア海沿岸のクロアチア 諸県が続く。クロアチアの観光施設には21,000の港と係留所があり、海事観光客はさまざまな種類の海洋保護区に惹かれている。[111]
アルバニアとボスニア・ヘルツェゴビナを除くアドリア海沿岸のすべての国は、環境保護、水質、安全性、サービスの基準を含む厳格な品質基準を満たしたビーチとマリーナのためのブルーフラッグビーチ認証プログラム(環境教育財団)に参加しています。 [257] 2012年1月現在、ブルーフラッグは、イタリアのアドリア海沿岸の103のビーチと29のマリーナ、クロアチアの116のビーチと19のマリーナ、スロベニアの7つのビーチと2つのマリーナ、モンテネグロの16のビーチに授与されています。[258]アドリア海の観光はこれらの国々にとって重要な収入源であり、特にクロアチアとモンテネグロではアドリア海沿岸で生み出される観光収入が収入の大部分を占めています。[259] [260]クロアチアの旅行と観光業のGDPへの直接的な貢献は2011年に5.1%で、産業全体の貢献は国内GDPの12.8%と推定されています。[261]モンテネグロでは、観光業の国内GDPへの直接的な貢献は8.1%で、経済への総貢献はモンテネグロのGDPの17.2%です。[262]クロアチアのアドリア海沿岸の観光業は最近、アドリア海周辺の他の地域よりも大きな成長を示しています。[263]
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リミニはイタリアの主要な海辺の観光リゾート地です。
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イタリアのトリエステで開催されたバルコラーナ・レガッタは、 2,689隻のボートと16,000人以上のセーラーがスタートラインに並んだことから、ギネス世界記録によって「最も偉大なセーリングレース」に認定されました。 [264]
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モンテネグロ、ウルツィニの景色
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ボスニア・ヘルツェゴビナの20km(12マイル)の海岸線沿いに位置する唯一の町、ネウムの海岸
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ポルトロスはスロベニア最大の海辺の観光センターです。
輸送
アドリア海には19の港(4つの異なる国にまたがる)があり、それぞれが年間100万トン以上の貨物を取り扱っている。その中で最大の貨物港は、トリエステ港(イタリア最大のアドリア海貨物港)、ヴェネツィア港、ラヴェンナ港、コペル港(スロベニア最大の港)、[273]リエカ港(クロアチア最大の貨物港)、ブリンディジ港である。

アドリア海最大の旅客港は、スプリット港(クロアチア最大の旅客港)とアンコーナ港(アドリア海最大のイタリア旅客港)である。[274] [275] [276] [277]モンテネグロ最大の港はバール港である。[278] 2010年、北アドリア海の港であるトリエステ、ヴェネツィア、ラヴェンナ、コペル、リエカは、EUの輸送システムにおいてより有利な立場を築くために北アドリア海港湾協会を設立した。 [279] [280]
トリエステ港は中央ヨーロッパにとって特に重要な港である。なぜならここはトランスアルプスパイプラインの起点であり、南ドイツの100%、オーストリアの90%、チェコ共和国の50%に原油を供給するからである。[281]
石油とガス
天然ガスは、2つのプラットフォームを運営するEni社とINA社の合弁事業を含むいくつかのプロジェクトを通じて生産されています。1つはクロアチア海域にあり、6つの井戸からガスを採取しており、もう1つ(2010年に稼働開始)はイタリア海域にあります。アドリア海のガス田は1970年代に発見されましたが、[286] : 265 開発は1996年に始まりました。2008年、INAは1日あたり1458万BOEのガスを生産しました。 [287]エミリア・ロマーニャ州には約100の沖合プラットフォームがあり、[111]北アドリア海には17のプラットフォームがあります。[288]エニ社は、アドリア海の鉱区に少なくとも40,000,000,000立方メートル(1.4 × 10 12 立方フィート)の天然ガスが埋蔵されていると推定し、100,000,000,000,000立方メートル(3.5 × 10 12立方 フィート)に達する可能性もあると付け加えた。しかし、INAの推定値はエニ社が提供した値より50%低い。[289]北アドリア海の約5,400メートル(17,700フィート)の深さで石油が発見されたが、その場所、深さ、品質のため、発見は実行可能ではないと評価された。[290]これらのガスと石油の埋蔵量は、北イタリアのポー川流域県と北地中海の一部である。 [291]
2000年代には、中部および南部アドリア海盆域のガスと石油埋蔵量の発見を目的とした調査作業が強化され、10年末までにバーリ、ブリンディジ-ロヴェスティ、ジョーヴェの石油発見地の南東で石油と天然ガスの埋蔵量が発見された。調査によると、原油埋蔵量は30億バレル、ガス埋蔵量は5.7 × 10 10立方メートル(2,000,000,000,000 cu ft)である。[292]この発見に続いて、クロアチア沖でさらなる調査が行われた。[293] 2012年1月、INAはドゥブロヴニク沖で石油探査を開始し、1980年代後半にブラチ島周辺で開始された調査がユーゴスラビアの崩壊とクロアチア戦争のために中止された後、東アドリア海沿岸の石油探査が再開された。モンテネグロも自国沿岸で石油探査を行うとみられている。[294] 2012年1月時点で クロアチア沖で掘削された探査井はわずか200本で、そのうち30本を除くすべてが北アドリア海盆域にある。[295]
ギャラリー
参照
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Further reading
- Kovačić, Darko (1986). "Kitovi Jadranskog mora" [Whales of the Adriatic Sea]. Priroda: popularni časopis hrvatskog prirodoslovnog društva. Vol. 74, no. 9–10. pp. 281–283. ISSN 0351-0662.
External links
- Region 5 – Western Africa, Mediterranean, Black Sea Nautical Charts from the National Geospatial-Intelligence Agency
- Nautical Chart 54131 (Adriatic Sea) from the National Geospatial-Intelligence Agency
- the seashore of our posterity – video recording of Albanian, Croatian, and Montenegrin coasts
