レパントの海戦は、1571年10月7日に行われた海戦で、教皇ピウス5世が組織したカトリック諸国の連合体である神聖同盟の艦隊(スペイン帝国とヴェネツィア共和国の海軍が率いた)が、パトラス湾でオスマン帝国の艦隊に大きな敗北を与えた。オスマン軍はレパント(古代ナウパクトスのヴェネツィア名- ギリシャ語Ναύπακτος、トルコ語İnebahtı )の海軍基地から西へ航行していたところ、シチリア島のメッシーナから東へ航行していた神聖同盟の艦隊と遭遇した。[ 12 ]
レパントの海戦は、古代の三段櫂船の直系の子孫であるガレー船やガレアス船など、漕ぎ船同士でほぼ完全に戦われた西洋世界最後の主要な海戦となった。 [ 13 ]この海戦は本質的に「浮遊プラットフォーム上の歩兵戦」であった。[ 14 ] 450隻以上の軍艦が参加したこの海戦は、古典古代以来、西洋史上最大の海戦となった。その後数十年の間に、ガレオン船の重要性が高まり、ガレー船は当時の主要な軍艦としての地位を失い、「帆船時代」の始まりとなった。
神聖同盟の勝利は、オスマン帝国の艦隊がほぼ完全に壊滅したことから、ヨーロッパとオスマン帝国の歴史において非常に重要な意味を持つ。[ 15 ]オスマン帝国は急速に艦隊を再建したが、戦闘中に熟練した乗組員を失ったことで、1580年以降、海軍の主導権は著しく低下した。[ 16 ]この戦いは、戦術的な類似点と、帝国の拡大に対するヨーロッパ防衛における決定的な重要性の両面から、長らくサラミスの海戦と比較されてきた。 [ 17 ]また、プロテスタント宗教改革後の宗教戦争によってヨーロッパが引き裂かれていた時代において、この戦いは象徴的にも非常に重要な意味を持っていた。教皇ピウス5世は勝利の聖母の祝日を制定し、スペイン王フェリペ2世はこの勝利を利用して、「最もカトリック的な王」としての地位と、イスラム教徒の侵略に対するキリスト教世界の擁護者としての地位を強化した。 [ 18 ]歴史家ポール・K・デイビスは次のように書いている。
レパントの戦いは軍事的勝利というよりも、道徳的な勝利であった。何十年もの間、オスマン帝国はヨーロッパを恐怖に陥れており、スレイマン大帝の勝利はキリスト教ヨーロッパに深刻な懸念を抱かせた。レパントでの敗北は、セリム2世の下でのオスマン帝国の急速な衰退をさらに顕著に示し、キリスト教徒はオスマン帝国のこの挫折を喜んだ。オスマン帝国の力の神秘性はこの戦いによって大きく損なわれ、キリスト教ヨーロッパは勇気づけられた。[ 19 ]

キリスト教連合は、 1570年にニコシアやキプロス島にある他のヴェネツィア領が陥落した後、1571年初頭にトルコ軍に包囲されていたキプロス島のヴェネツィア植民地ファマグスタを救出するために、教皇ピウス5世によって推進された。8月1日、ヴェネツィア人はキプロスから自由に去ることができるという保証を受けて降伏した。しかし、オスマン軍司令官ララ・カラ・ムスタファ・パシャは包囲で約5万人の兵士を失い、約束を破ってヴェネツィア人を投獄し、マルコ・アントニオ・ブラガディンを生きたまま皮を剥いだ。[ 21 ] [ 22 ]
神聖同盟の加盟国は、ヴェネツィア共和国、スペイン帝国(ナポリ王国、ハプスブルク君主国、スペイン領土の一部であるシチリア王国とサルデーニャ王国を含む)、教皇領、ジェノヴァ共和国、サヴォイア公国、ウルビーノ公国、トスカーナ公国、聖ヨハネ騎士団などであった。[ 23 ]
教皇の祝福を受けた艦隊の旗は、1571年8月14日にナポリ王国(当時スペイン王フェリペ2世が統治)に到着し、そこでオーストリアのヨハネに厳かに引き渡された。[ 24 ]
同盟のすべてのメンバーは、オスマン帝国の海軍を、地中海の海上貿易の安全とヨーロッパ大陸自体の安全の両方に対する重大な脅威とみなしていた。スペインは最大の資金提供者であったが、スペイン人はヴェネツィアのために海軍力を費やすよりも、ガレー船の大部分をバルバリア海岸の近隣のスルタン国との戦争のために温存することを好んだ。 [ 25 ] [ 26 ]キリスト教徒連合艦隊は、マルカントニオ・コロンナを副官として、オーストリアのヨハネの指揮下に置かれた 。様々なキリスト教徒部隊は、1571年7月と8月にシチリア島のメッシーナで、後にヴェネツィア総督となるセバスティアーノ・ヴェニエル率いるヴェネツィアの主力部隊と合流した。[ 27 ]

キリスト教艦隊は、ガレー船206隻とガレアス船6隻(櫂に加えてマストと帆を備え、大砲も装備した、ヴェネツィア人が開発した大型の新型ガレー船)で構成されていた。スペイン王フェリペ2世の異母兄弟であるオーストリアのヨハネは、教皇ピウス5世によって艦隊の総司令官に任命され、中央部隊を率いた。彼の主な副官および顧問は、ローマ人のマルカントニオ・コロンナとヴェネツィア人のセバスティアーノ・ヴェニエルであった。両翼は、ヴェネツィア人のアゴスティーノ・バルバリゴとジェノヴァ人のジャンアンドレア・ドリアが指揮した。[ 29 ] [ 30 ]戦線の必要な地点を補強するための予備部隊は、スペイン人のアルバロ・デ・バサンが指揮した。[ 31 ]
ガレー船とガレアス船の他に、艦隊にはスペインから24隻、ヴェネツィアから2隻のガレオン船とキャラック船からなる部隊が含まれていた。これらは漕ぎ船ではないため、チェーザレ・ダヴァロスの指揮下で独立した部隊として行動した。また、スペインから50隻、ヴェネツィアから20隻、教皇領から6隻の計76隻のガリオット船とフスタ船からなる部隊もあり、これらは主力艦隊の補助および伝令として活動した。[ 31 ]
ヴェネツィア共和国はガレー船109隻とガレアス船6隻すべてを提供し、スペイン帝国からはガレー船49隻(ナポリ王国、シチリア王国、その他のイタリア領土からの26隻を含む)、ジェノヴァ艦隊からはガレー船27隻、教皇領からはガレー船7隻、聖ステファノ騎士団とトスカーナ大公国からはガレー船5隻、サヴォイア公国とマルタ騎士団からはそれぞれガレー船3隻、そしてスペイン軍に所属する個人所有のガレー船数隻が提供された。このキリスト教同盟艦隊は、水兵と漕ぎ手合わせて4万人の乗組員によって運営されていた。
さらに、約30,000人の戦闘部隊を乗せていた。[ 32 ] [ 3 ] 7,000人のスペイン帝国正規歩兵(シチリア、ナポリ、サルデーニャ、フィゲロアのテルシオに所属) [ 33 ] 、スペイン海兵隊のいくつかの部隊[ 34 ](そのうち4,000人はナポリ王国、主にカラブリア出身)[ 35 ] 、 7,000人のドイツ人ランツクネヒト傭兵と志願兵[ 36 ] [ 37 ]、スペインの給料で雇われた6,000人のイタリア人傭兵(全員優秀な部隊)[ 36 ] 、そして5,000人の職業軍人ヴェネツィア兵[ 38 ] 。かなりの数のギリシャ人も、ギリシャ人船長が指揮する3隻のヴェネツィアのガレー船で神聖同盟側に加わり、この紛争に参加した。 [ 39 ]歴史家のジョージ・フィンレイは、この戦いで2万5千人以上のギリシャ人が神聖同盟側で戦ったと推定し(兵士と船員/漕ぎ手の両方)、その数は「参戦した他のどの国の戦闘員の数をもはるかに上回っていた」と述べている。[ 40 ]
漕ぎ手は主に海事に精通した地元のギリシャ人から選ばれていたが、ヴェネツィア人の漕ぎ手もいた。[ 39 ] [ 41 ]自由民の漕ぎ手は一般的に奴隷や囚人の漕ぎ手よりも優れていると認められていたが、16 世紀にはコストの急激な上昇により、すべてのガレー船団 (1549 年以降のヴェネツィアの船団を含む) で、より安価な奴隷、囚人、捕虜に徐々に置き換えられていった。[ 42 ]ヴェネツィアの漕ぎ手は主に自由市民であり、武器を携えることができたため、船の戦闘力を高めたが、他の神聖同盟の艦隊では多くのガレー船の漕ぎ手として囚人が使われていた。[ 41 ]
1538年のプレヴェザの戦いで同様の同盟が劣勢のオスマン艦隊に敗れた前回の神聖同盟の過去の失敗から学ぶため、当初から多大な努力が払われた。新しい戦闘計画は、オスマン帝国とハプスブルク帝国の海戦で経験を積んだシチリア副王ガルシア・デ・トレドの影響を強く受けており、彼は艦隊がプレヴェザでオスマン帝国自身が用いた戦闘計画を採用すべきだとオーストリアのヨハネに助言した。[ 43 ]内紛を防ぐため、オーストリアのヨハネはさらに、艦隊がプレヴェザのように国ごとに分かれて航行するのではなく、すべての国のガレー船を混在させた分隊で航行し、経験豊富なスペインとイタリアの歩兵をすべての船に乗せるよう命じた。彼はまた、艦隊がすでに隊列を組んだ状態でメッシーナを出港し、戦闘までその隊列を維持して結束と漕ぎの経験を積むように手配した。[ 44 ]ジャンアンドレア・ドリアは、ガレー船の長い船首を切り落とすことで、主砲を近距離からより簡単に発射できるようにすることも提案した。[ 45 ]

オスマン帝国の提督アリ・パシャ(カプダン・イ・デリヤ)は、アレクサンドリアの海賊メフメト・シロッコ(メフメト・シュルク)とウルチ・アリの支援を受け、211隻の軍用ガレー船、63隻のガリオット船、および小型船からなるオスマン帝国軍を指揮した。 [ 2 ]トルコ軍には熟練した経験豊富な船員がいたが、精鋭部隊であるイェニチェリが著しく不足していた。漕ぎ手の数は約37,000人から41,000人で、ほぼ全員が奴隷であり、[ 46 ] [ 2 ]その多くは以前の征服や戦闘で捕虜となったキリスト教徒であった。[ 41 ]オスマン帝国のガレー船には、オスマン帝国の海洋国家から集められた13,000人の熟練した船員(フィンレイによれば約5,000人)、[ 40 ]ベルベル人、シリア人、エジプト人、そしてオスマン帝国の兵士25,000人と北アフリカの同盟国からの数千人が乗船していた。[ 47 ] [ 3 ]オスマン軍の兵士の総数は34,000人に達した可能性もある。[ 2 ]
アリ・パシャはキリスト教徒のガレー船の奴隷たちに「もし私が戦いに勝ったら、お前たちの自由を約束しよう。もしその日がお前たちのものなら、それは神がお前たちに与えたものだ」と言ったとされている。オーストリアのヨハネはもっと簡潔に「臆病者に楽園はない」と乗組員に警告した。[ 48 ]
船上の兵士の数はほぼ互角だったが、[ 49 ]キリスト教徒にとって有利だったのは、船に搭載された銃と大砲の数で優位に立っていたことだった。キリスト教徒は1,815丁の銃を持っていたのに対し、トルコ軍は弾薬が不足した750丁しか持っていなかったと推定されている。[ 7 ]キリスト教徒は大幅に改良された火縄銃兵とマスケット銃兵を乗せて出航したが、オスマン帝国は恐れられていた複合弓兵に頼っていた。[ 50 ]もう一つの差別化要因は、敵船に乗り込んで甲板で戦うことに長け、槍さえも使用する海兵隊歩兵の使用経験があったことである。[ 51 ]
ジル・デ・アンドラーデ率いる探検隊が、コルフ島の沿岸を略奪しているオスマン帝国の船150隻について神聖同盟艦隊に警告し、オーストリアのヨハネにオスマン帝国を捕らえて破壊するというアイデアを与えた。キリスト教艦隊は9月15日と16日にメッシーナから2つの別々の船団に分かれて出航し、ダヴァロスが帆船を、ドン・ジョンが漕ぎ船を率いた。彼らは海岸沿いにゆっくりとアドリア海を渡り、途中でオトラントとコルフで増援を乗せたが、オスマン帝国を発見することはできず、9月29日にはオスマン帝国がレパントに移動したことが判明した。ヴェネツィア人とスペイン人の間で深刻な衝突が起こり、ヴェニエは乱闘中にヴェネツィアの船長を殺害したスペイン兵を絞首刑にしたことでオーストリアのヨハネの怒りを買った。ダヴァロスは風向きが悪かったため、艦隊の残りの船と合流することもできなかった。[ 52 ]

結局、悪天候にもかかわらず、オーストリアのヨハネと艦隊は10月6日にコリント湾の入り口のすぐ北にある岩だらけの小島に到着した。ヴァル・ダレッサンドリア港にしばらく滞在した後、10月7日早朝、オスマン艦隊が留まっていたパトラス湾に向けて出航した。 [ 53 ]キリスト教徒の一団がオスマン艦隊を発見し、一方アリ・パシャは2隻のガレー船によって接近する艦隊を警告され、モレア周辺に徴兵を命じた。しかし、両艦隊は互いについて誤った情報を得ることになった。キリスト教徒はバルバリア部隊がオスマン艦隊に加わっていないと誤って報告され、イスラム教徒の探検家は神聖同盟艦隊の一部しか見ることができず、その規模を過小評価した。[ 54 ]
各艦隊は評議会を招集した。ドリアらは戦闘を避け、艦隊を危険にさらさないよう勧告したが、オーストリアのヨハネは、意見の相違に直面しても神聖同盟の結束を維持するために必要だと考え、交戦を主張した。[ 55 ]オスマン艦隊では、シロッコはレパントの要塞の下に避難し、秋までにキリスト教徒が疲弊するのを待つよう助言したが、ハサン・パシャらは、自らの数と経験を信じ、ダヴァロスの帆船がなければキリスト教徒艦隊は脆弱であると指摘し、交戦を呼びかけた。彼らはまた、セリム2世がキリスト教徒艦隊を壊滅させるよう明確な命令を出していたことを指摘した。最終的に、アリ・パシャが交戦を命じた。[ 56 ]
10月7日の朝、戦闘を決行する決定が下された後、キリスト教艦隊は南北に4つの部隊に分かれて陣形を整えた。
オスマン帝国艦隊は独自の陣形を描いた。

戦闘の準備として、オーストリアのヨハネは高速帆船で艦隊を巡り、将校や兵士たちに全力を尽くすよう激励した。全員に聖餐式が行われ、ガレー船の奴隷たちは鎖から解放され、神聖同盟の旗が旗艦の船尾に掲げられた。[ 53 ]
神聖同盟の艦隊は、ヴェネツィア共和国のガレー船109隻とガレアス船6隻、スペイン帝国のガレー船49隻、ジェノヴァ共和国のガレー船27隻、教皇領のガレー船7隻、聖ステファノ騎士団とトスカーナ大公国のガレー船5隻、サヴォイア公国のガレー船3隻、マルタ騎士団のガレー船3隻、および数隻の民間船で構成されていた。[ 12 ]教皇ピウス5世によって艦隊の総司令官に任命されたオーストリアのヨハネは、教皇の艦長マルカントニオ・コロンナとヴェネツィアのセバスティアーノ・ヴェニエルと共に中央部隊を率い、両翼はヴェネツィアのアゴスティーノ・バルバリゴとジェノヴァのジャンアンドレア・ドリアが指揮した。オスマン帝国の艦隊はガレー船211隻とガリオット船63隻で構成され、ムエジンザーデ・アリ・パシャ、マホメット・シロッコ、オッキアリが指揮を執った。
風は当初キリスト教徒側に不利に働き、戦闘隊形が形成される前にトルコ軍が接触してくるのではないかと懸念された。しかし、正午頃、接触の直前に風向きがキリスト教徒側に有利に変わり、ほとんどの艦隊が接触前に割り当てられた位置に到達できた。キリスト教徒の戦闘隊形の前に配置されていた4隻のガレアスが、接触の決定的な瞬間にトルコ軍の最前線のガレー船に近距離から砲撃し、戦闘隊形を混乱させた。正午頃、バルバリゴとシロッコの艦隊が湾の北岸近くで最初の接触をした。バルバリゴはシロッコに包囲されないように海岸にできるだけ近づこうとしたが、シロッコは水深を知っていたため、バルバリゴの戦列と海岸の間にガレー船を差し入れることに成功した。その後の乱戦で、船は互いに非常に接近し、ほぼ連続した白兵戦のプラットフォームを形成した。バルバリゴは目に矢を受けて死亡したが、バザンが予備艦隊を率いて到着したことで状況は均衡し、シロッコは最終的に殺され斬首された。[ 59 ]トルコ船から解放されたキリスト教徒のガレー船の奴隷たちは武器を与えられ、戦闘に加わり、戦況はキリスト教徒側に有利になった。[ 60 ]

一方、両陣営は激しく衝突し、アリ・パシャのガレー船はレアル号の4番目の漕ぎ手席まで突っ込み、スペインのテルシオ歩兵とトルコのイェニチェリの間で、2隻の旗艦の周囲で白兵戦が始まった。レアル号がほぼ陥落寸前になった時、コロンナがガレー船の船首をレアル号に近づけ、反撃を開始した。コロンナの援護により、トルコ軍はレアル号から押し出され、トルコの旗艦は拿捕され、掃討された。旗艦の乗組員はアリ・パシャ自身を含め全員死亡した。拿捕された船には神聖同盟の旗が掲げられ、近くにいたトルコのガレー船の士気は低下した。2時間の戦闘の後、トルコ軍は左右に打ち負かされたが、戦闘はさらに2時間続いた。[ 61 ]レパントの海戦で聖ステファノ騎士団が奪った旗は、トルコ軍司令官の旗印だったと言われており、ピサにある騎士団の本拠地、サント・ステファノ・デイ・カヴァリエーリ教会に今も展示されている。[ 62 ] [ 63 ]
キリスト教側の右翼では状況が異なり、ドリアは割り当てられた位置を取る代わりに南に向かって航行を続けた。彼は戦闘後、トルコ軍左翼による包囲作戦を阻止しようとしていたと説明した。しかし、ドリアの艦長たちは激怒し、指揮官の合図を裏切りの兆候と解釈した。ドリアがキリスト教側の中央部との間に大きな隙間を作ったとき、ウルチ・アリは向きを変えてコロンナの南側側面に襲いかかり、ドリアは遠すぎて介入できなかった。アリはマルタ騎士団の旗艦周辺の約15隻のガレー船団を攻撃し、キリスト教側の中央部に侵入して戦況を覆そうとした。しかし、バザン指揮下の予備艦隊の到着により、これもまた阻止された。ウルチ・アリは撤退を余儀なくされ、マルタ騎士団の旗を奪って戦場から脱出した。[ 64 ]
散発的な戦闘は夕方まで続いた。戦況が明らかにトルコ軍に不利になった後も、イェニチェリの集団は最後まで戦い続けた。ある時点でイェニチェリは武器を使い果たし、キリスト教徒の敵にオレンジやレモンを投げつけ始め、戦場の悲惨さの中で気まずい笑いの場面が生まれたと言われている。[ 7 ]トルコのガレー船に乗務していた多くのギリシャ人漕ぎ手は、反乱を起こして船を奪い、キリスト教徒の同盟軍に間に合うように引き渡すことに成功した。[ 65 ]戦闘の終わりに、キリスト教徒は117隻のガレー船を拿捕し、その他約83隻を沈没または破壊した。[ 9 ]約1万人のトルコ人が捕虜となり、数千人のキリスト教徒の奴隷が救出された。キリスト教徒側の死者は約7,500人、トルコ側の死者は約30,000人であった。[ 66 ]他の資料では、死者数はさらに多く、キリスト教徒10,000人、オスマン帝国40,000人としている。[ 10 ] [ e ]

オスマン帝国はすぐに海軍を再建した。[ 50 ]敗北から約6か月後には、150隻以上のガレー船、8隻のガレアス船、合計250隻の船が建造され、その中には地中海でこれまでに見られた中で最大の主力艦8隻が含まれていた。[ 67 ]オッキアーリは1572年7月に新造船200隻で出航し、最終的に8月4日にチェリゴで神聖同盟のマルカントニオ・コロンナ率いる164隻の船に遭遇した。コロンナはオーストリアのヨハネが不在の間に戦闘を仕掛け、数で劣るガレー船を援護するために20隻のガレオン船とキャラック船、6隻のガレアス船を並べたが、オッキアーリは彼らを出し抜くことができず、艦隊を彼らの砲撃に晒したくなかったため撤退を選択した。[ 68 ]キリスト教徒はオッキアリを追ってマタパン岬に向かい、8月10日に両艦隊はそこで短時間の衝突を起こしたが、オッキアリは左翼を損傷して再び撤退した。[ 69 ]
ヨハネ・アウストリア率いる55隻のスペイン艦隊の到着により、両軍の戦力は均衡し、決定的な一撃を与える機会が開かれた。しかし、キリスト教指導者間の摩擦とヨハネ・アウストリアの消極的な態度により、この機会は無駄になり、ナヴァリノのオッキアリの陣地への攻撃は中止された。[ 70 ]これが神聖同盟の最後の海戦となった。[ 71 ]
1572 年 5 月 1 日にピウス 5 世が死去すると、同盟加盟国の利害の相違が露呈し始め、同盟は崩壊し始めた。1573 年、神聖同盟艦隊は出航できず、代わりにオーストリアのヨハネがチュニスを攻撃して占領した 。ヴェネツィアはダルマチアの領土の喪失とフリウリへの侵攻の可能性を恐れ、損失を最小限に抑え、オスマン帝国との貿易を再開したいと考え、オスマン帝国と一方的な交渉を開始した。 [ 72 ] [ 73 ]神聖同盟は、キプロス戦争を終結させた 1573 年 3 月 7 日の和平条約で解散した。ヴェネツィアはレパントの海戦での勝利にもかかわらず敗者の条件を受け入れざるを得なかった。キプロスは正式にオスマン帝国に割譲され、ヴェネツィアは 30 万ドゥカートの賠償金を支払うことに同意した。さらに、ダルマチアにおける両国の国境は、都市近郊の最も肥沃な農業地帯を含む内陸部の小さくも重要な地域をトルコが占領したことで変更され、この地域のヴェネツィア都市の経済に悪影響を及ぼした。[ 74 ]両国間の平和は1645年のクレタ戦争まで続いた。 [ 75 ]
この戦いは、15 世紀以来主要な海戦で敗北していなかったオスマン帝国にとって大きな敗北となった。[ 76 ]しかし、神聖同盟はこの勝利を活かすことができず、オスマン帝国の敗北はオスマン帝国の領土拡大の最終的な停滞のきっかけとなった歴史的な転換点としてしばしば挙げられるが、これは決して直接的な結果ではなかった。レパントでのキリスト教側の勝利は、地中海の事実上の分割を確固たるものとし、東半分はオスマン帝国の確固たる支配下、西半分はスペイン王室とイタリアの同盟国の支配下となった。この戦いはオスマン帝国のイタリア領土への侵略を阻止したが、神聖同盟はレパント以前にオスマン帝国に奪われた領土を一つも取り戻すことはできなかった。[ 77 ]歴史家のポール・K・デイビスは、レパントの重要性を次のように要約している。「このトルコの敗北はオスマン帝国の地中海への拡大を阻止し、それによって西側の優位性を維持し、それまで止められなかったトルコも打ち負かすことができるという西側の自信を高めた。」[ 78 ]

再建された艦隊によって、オスマン帝国は東地中海における覇権を再び確立することができた。[ 79 ]スルタン・セリム2世の宰相である大宰相ソコルル・メフメト・パシャは、ヴェネツィアの使節マルカントニオ・バルバロに対し、レパントの海戦におけるキリスト教国の勝利はオスマン帝国に永続的な損害を与えなかったが、同年オスマン帝国がキプロスを占領したことは大きな打撃だったと自慢げに語り、次のように述べている。
あなたは我々がどのように不幸に耐えているかを見に来たのでしょう。しかし、あなたの損失と我々の損失の違いを知っていただきたいのです。キプロスをあなたから奪ったことで、我々はあなたから腕を奪いました。我々の艦隊を破ったことで、あなたたちは我々の髭を剃っただけです。腕は切り落とされても二度と生えてきませんが、剃られた髭は剃刀のおかげでより良く生えてくるでしょう。[ 80 ]
1574年、オスマン帝国は、前年にオーストリアのヨハネの軍がオスマン帝国から都市を奪還した後、スペインの支援を受けたハフス朝が再興した戦略的に重要な都市チュニスを奪還した。長年にわたるフランスとオスマン帝国の同盟のおかげで、オスマン帝国は西地中海での海軍活動を再開することができた。1576年、オスマン帝国はアブデュルマリクによるフェズの占領を支援した。これは、スレイマン大帝の下で始まったモロッコにおけるオスマン帝国の間接的征服を強化した。この地域に対するオスマン帝国の宗主権の確立により、スペインが支配する貿易都市オランとメリリャやセウタなどの戦略的拠点を除いて、ジブラルタル海峡からギリシャまでの地中海の南海岸全体がオスマン帝国の支配下に置かれることになった。しかし、レパントの海戦で多くの熟練した乗組員、特に代わりを見つけるのが難しい専門家を失ったことで、1580年以降、オスマン帝国の宮廷における海上事業はますます困難になり、混乱をきたすことになるだろう。[ 16 ]
1600年代には、西洋のガレオン船戦術の発展に伴い新たな要因が出現し、オスマン帝国はヨーロッパ海軍の進歩に対抗できなくなった。これは、1616年のジェリドニア岬沖海戦(「小レパント」と呼ばれる)で顕著に示された。この海戦では、フランシスコ・デ・リベラ率いるスペインの帆船6隻が、トルコ沿岸近くでオスマン帝国のガレー船55隻を破った。[ 81 ] [ 82 ]しかし、スペインとオスマン帝国は様々な紛争のために互いの注意をそらしたため、地中海における主要な海戦は、1645年に再開し1715年に終結するトルコ・ヴェネツィア戦争にほぼ限定されるようになった。バルバリア海賊も、19世紀に根絶されるまで、西海岸への小規模な襲撃でバルバリア奴隷貿易から生計を立て続けた。 [ 83 ]

聖同盟は、ロザリオを用いて神に勝利を祈願した聖母マリアの取りなしによって勝利を勝ち取ったと考えた。アンドレア・ドリアは、スペイン国王フェリペ2世から贈られたグアダルーペの聖母の奇跡の像の複製を船の船室に保管していた。[ 84 ]ピウス5世教皇は、この戦いを記念して勝利の聖母の新しいカトリックの祝日を制定し、現在ではカトリック教会でロザリオの聖母の祝日として祝われている。[ 85 ]ドミニコ会修道士フアン・ロペスは、1584年のロザリオに関する著書の中で、ロザリオの祝日は「主がその日、トルコ艦隊に対してキリスト教徒に与えた奇跡的な勝利を記憶し、永遠に感謝するために」捧げられたと述べている。[ 86 ]勝利後に作曲された記念音楽の1つは、ローマを拠点とするスペインの作曲家フェルナンド・デ・ラス・インファンタスによるモテット「カンティクム・モイシス(モーセの歌、出エジプト記15章)プロ・ヴィクトリア・ナヴァリ・コントラ・トゥルカス」である。[ 87 ]もう1つの音楽は、ペティット(2006)の意見では、勝利を祝う「非常に軍国主義的な」作品である、ヤコブス・デ・ケルレの「カンティオ・オクト・ヴォクム・デ・サクロ・フォエデレ・コントラ・トゥルカス」1572年(トルコに対する神聖同盟に関する8声の歌)である。 [ 88 ]ローマとヴェネツィアでは、鎖につながれたトルコ人奴隷による凱旋式やパレードを伴う祝祭が行われた。 [ 89 ]
ジョヴァンニ・ピエトロ・コンタリーニの『出来事の歴史』は、オスマン帝国のセリムがヴェネツィアに対して起こした戦争の始まりから、トルコに対する大勝利の日までを描いたもので、レパントの海戦から数か月後の1572年に出版された。これは戦争に関する最初の包括的な記述であり、その経過と神聖同盟の勝利を簡潔かつ完全に概観しようとした唯一のものであった。コンタリーニの記述は、熱烈な称賛や単なる事実の報告にとどまらず、これらの出来事の意味と重要性を考察している。また、これは直接的な解説者による唯一の完全な歴史記述であり、彼の率直な物語と、近世地中海におけるオスマン帝国とカトリックの対立という文脈における紛争の政治哲学に関する鋭く一貫した考察を融合させている。[ 90 ]

この戦いを描いた絵画は数多く存在する。戦闘序列の版画は1571年にヴェネツィアとローマで出版された。[ 91 ]数多くの絵画が依頼され、その中にはヴェネツィアのドゥカーレ宮殿にあるサラ・デッロ・スクルティーニオの壁画も含まれる。これは1577年に火災で焼失したティントレットの「レパントの勝利」に代わるもので、アンドレア・ヴィチェンティーノが描いた。ティツィアーノは、1571年12月4日の勝利直後に生まれた男子後継者、幼い息子ドン・フェルナンドを抱くスペイン王フェリペ2世を描いた寓意画の背景にこの戦いを描いた。天使が天から降りてきて、フェリペに抱き上げられたフェルナンドへのモットー「Majora tibi」(あなたがより大きな偉業を成し遂げられますように)が書かれた棕櫚の枝を持っている。フェルナンドは1578年に幼くして亡くなった。[ 92 ]
『レパントの海戦の寓意』(1572年頃、油彩、キャンバス、169×137cm 、アカデミア美術館、ヴェネツィア)は、パオロ・ヴェロネーゼの絵画である。絵画の下半分には海戦の様子が描かれ、上半分にはヴェネツィアを擬人化した女性が聖母マリアに捧げられ、聖ヤコブ(スペインの守護聖人)、聖ペテロ(教皇領の守護聖人)、聖ユスティナ(パドヴァの守護聖人)、聖マルコ(ヴェネツィアの守護聖人)、そして天使たちが付き添っている。
16世紀末にヴェンツェル・コーベルガーによって描かれた絵画(現在はサン・ドメニコ・マッジョーレ教会所蔵)には、コロンナ提督の帰還に際してローマで行われた勝利の行列と解釈される場面が描かれている。サン・ピエトロ大聖堂の階段には、マルカントニオ・コロンナと思われるひざまずいた人物の前にピウス5世が描かれており、コロンナは神聖同盟の旗を教皇に返還している。高い場所には勝利の棕櫚の葉を持った聖母子像が描かれている。[ 93 ]
Tommaso Dolabella painted his The Battle of Lepanto in c. 1625–1630 on the commission of Stanisław Lubomirski, commander of the Polish left wing in the Battle of Khotyn (1621). The monumental painting (3.05 m × 6.35 m) combines the Polish victory procession following this battle with the backdrop of the Battle of Lepanto. It was later owned by the Dominicans of Poznań and since 1927 has been on display in Wawel Castle, Kraków.[94]
The Battle of Lepanto by Juan Luna (1887) is displayed at the Spanish Senate in Madrid.
The statue of John of Austria in Messina was erected by decision of the city's Senate in 1571, as John had returned to Messina after the battle. It was sculpted by Andrea Calamech and dedicated in 1572.
There was an immediate poetical response to the victory at Lepanto. In Italy alone 233 titles of sonnets, madrigals and poems were printed between 1571 and 1573, some of these including writing in dialect or Latin.[95]
これはスペインの反応にも反映され、カタルーニャ語とマヨルカ方言の詩や、フアン・ラティーノ(『Austriados libri duo』 1573年)、ヘロニモ・コルテ=レアル(『Austriada ou Felicissima Victoria』1578年)、フアン・ルフォ(『La Austriada』1586年)による本格的な叙事詩が生まれた。これらの長編作品は、後の批評家の言葉を借りれば、「ほとんど叙事詩が逃れられなかった忘却の淵に追いやられたのは当然」だが、人気を保ち続け、1818年にトーマス・ロッドによって英語に翻訳されたスペインのバラッドもあった。 [ 96 ]
この主題に関するイギリスで最も人気のある詩は、スコットランド王ジェームズ6世の『レパント』である。 1585年頃に14行詩で書かれたこの千行詩は、最終的に『His Maiesties Poeticall Exercises at Vacant Houres』(1591年)にまとめられ[ 97 ] 、その後、ジェームズがイングランド王にもなった後の1603年に別冊として出版された。他の言語にも翻訳があり、オランダ語ではアブラハム・ファン・デル・ミルによる『 Den Slach van Lepanten 』(1593年) [ 98 ]、フランス語版のデュ・バルタスによる『 La Lepanthe』はジェームズの1591年版に付随し、ラテン語版のトーマス・マレー(1564年~1623年)による『Naupactiados Metaphrasis』はジェームズの1603年版の1年後に出版された[ 99 ] 。
王室とのつながりにより、この戦いはスチュアート朝のキリスト教徒とトルコ人との海戦を描いた水上劇で、その治世のかなり後まで取り上げられた。[ 100 ] 1632年には、この戦いの物語がアブラハム・ホランドの『ナウマキア』の中で二行連句で語り直された。[ 101 ]
数世紀後、G・K・チェスタトンは、1911年に初版が刊行され、その後何度も再版された生き生きとした叙事詩『レパントの戦い』で、この戦いを再び取り上げた。この作品は、戦いの主要人物、特にキリスト教軍の指導者であるオーストリアのヨハネの姿を詩的に描き出し、最後に、同じく戦いに参加したミゲル・デ・セルバンテスと、後に彼が『ドン・キホーテ』で不朽の名声を得ることになる「痩せこけた愚かな騎士」を結びつける詩で締めくくっている。
At the start of the 20th century too, Emilio Salgari devoted his historical novel, Il Leone di Damasco ("The Lion of Damascus", 1910), to the Battle of Lepanto, which was eventually to be adapted to film by Corrado D'Errico in 1942.[102]
In 1942 as well, English author Elizabeth Goudge has a character in her war-time novel, The Castle on the Hill (1942), recall the leading role of John of Austria in the battle and the presence of Cervantes there. Much as combatants had appropriated Chesterton's poem to the circumstances of World War I,[103] Goudge harnessed that ancient incident to British resistance to Nazi Germany during World War II.[104]