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ラヴェンナ港（イタリア語: Porto di Ravenna）は、イタリアのラヴェンナにある北アドリア海に面した港湾都市です。イタリア国内で上位20位、ヨーロッパ全体で上位40位に入る港湾の一つです。
ラヴェンナ港はエミリア＝ロマーニャ州の主要港である。欧州委員会はラヴェンナ港をTEN-Tネットワークの「コア港」に指定している。
港湾施設は主に、内陸にあるラヴェンナの市街中心部と12km離れた海を結ぶ運河沿いに位置している。沖合の防波堤は、ポルト・コルシーニとマリーナ・ディ・ラヴェンナ という小さな町にある。
この地域には、造船所、多目的ターミナル、ばら積み貨物ターミナル、コンテナ貨物ターミナルがあります。また、大型旅客・クルーズ船ターミナルや、アドリア海最大のヨットハーバーも存在します。
それは数千年前に設立された。実際、ラヴェンナの軍事港と貿易港は、テオドリック大王によってラヴェンナに建てられた教会、サンタポリナーレ・ヌオーヴォの反対側の壁に描かれている。
紀元前31年、アウグストゥス帝はラヴェンナ近郊にクラッセの軍港を建設した。[ 1 ]そこはローマ帝国の 2番目の帝国艦隊の拠点となった（ウェゲティウスの『軍事学概論』第4巻によれば、最初の艦隊はナポリ港近くのカポ・ミセノ近郊のポルタス・ユリウスにあった）。5世紀に帝国が衰退した後も、この港は活気を保ち、モザイク画が示すようにビザンツ帝国の支配下でさらに黄金時代を迎えた。
河川の氾濫による泥水で水没し、15世紀にヴェネツィアに征服された後、ラヴェンナは衰退の一途を辿った。1738年、ラヴェンナと海を結ぶコルシーニ運河（教皇クレメンス12世にちなんで命名）が開通した。
アメリカ海軍は第一次世界大戦中に水上機を運用するため、1918年7月24日にポルト・コルシーニに海軍航空基地を設立した。基地はコンピエーニュでの第一次休戦協定直後に閉鎖された。[ 2 ]
第二次世界大戦後、巨大な石油化学工場が設立されたが、1973年の石油危機によって、その多目的貿易施設はさらに強化された。
2021年、ラヴェンナ港湾局はロイヤル・カリビアン・クルーズ・ラインに2バースのクルーズターミナル建設を委託し、2024年春に完成予定である。[ 3 ]
北緯44度26分45秒、東経12度14分37秒/北緯44.44579度、東経12.24358度/北緯44.44579度、東経12.24358度