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カラチ
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| ニックネーム: | |
  カラチ カラチ市の地図  カラチ シンド州内の位置  カラチ パキスタン国内の位置 .svg/500px-World_location_map_(equirectangular_180).svg.png) カラチ アジア内の位置 | |
| 座標: 24°51′36″N 67°0′36″E / 24.86000°N 67.01000°E / 24.86000; 67.01000 | |
| 国 |  パキスタン |
| 州 |  シンド |
| 分割 | カラチ地区 |
| 解決した | 1729 |
| 首都圏議会 | 1880年 |
| 市議会 | シティ コンプレックス、グルシャン エ イクバル タウン |
| 地区[6] | |
| 政府 [9] | |
| • タイプ | メトロポリタンコーポレーション |
| • 体 | カラチ政府 |
| • 市長 | ムルタザ・ワハブ[7] ( PPP ) |
| • 副市長 | サルマン・ムラド[7] ( PPP ) |
| • コミッショナー | ハッサン・ナクヴィ[8] |
| エリア [10] | |
| • メトロ | 3,527 km 2 (1,362 平方マイル) |
| • ランク | 1位 |
| 標高 [11] | 10メートル（30フィート） |
| 人口 （2023年）[12] | |
| • メガシティ | 20,382,881 |
| • ランク | 1位（パキスタン） 12位（世界） |
| • 地下鉄の密度 | 5,779/km 2 (14,970/平方マイル) |
| 異名 | カラチ人[13] |
| タイムゾーン | UTC+05:00 ( PKT ) |
| 郵便番号 | 74XXX–75XXX [14] |
| ダイヤルコード | 021 [15] |
| GDP/購買力平価 | 2000億ドル（2021年）[16] [17] |
| 国際空港 | ジンナーインターナショナル（KHI） |
| 高速輸送システム | カラチブリーズ |
| 面積が最大の地区 | マリール地区(2,160 km 2 ) |
| 人口が最も多い地区（2023年国勢調査） | カラチ東部(3,950,031) |
| 人口密度が最も高い地区（2023年国勢調査） | カラチ中央（55,396/km 2） |
| GDPによる最大面積（2020年） | サダータウン（400億ドル） |
| Webサイト | ホームページ |
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カラチ( / k ə ˈ r ɑː tʃ i / ;ウルドゥー語: کراچی ;シンド語: ڪراچي ; IPA: [kəˈraːtʃi] ）は、パキスタンのシンド州の州都である。パキスタン世界でも12番目に大きな都市である。[12][18]アラビア海の国土の南端に位置しパキスタンの首都であった。ベータグローバル都市、[19][20]金融センターであり、[21]2021年の時点で推定GDPは2000億ドルを超える（PPP。[16][17]カラチは大都市であり、パキスタンで最も国際的な都市であり、国内で最も言語的、民族的、宗教的に多様な地域の1つであると考えられている。[22]また、国内で最も進歩的で社会的にリベラルな都市の1つでもある。[23][24][25][update]
この地域には数千年にわたって人が住んでいたが、[26]この都市が正式に築かれたのは、1729年のことであり、要塞化されたコラチ村として始まった。 [27] [ 28]この集落は、19世紀半ばに東インド会社が到着すると、その重要性が大きく高まった。イギリスの行政官は、この都市を主要な海港に改造し、インド亜大陸の広範な鉄道網と接続するための大規模なプロジェクトに着手した。[28] 1947年のパキスタン独立当時、この都市は推定人口40万人でシンド州最大の都市であった。[22]その後、インドから数十万人のイスラム教徒移民が到着し、[29]ヒンズー教徒の住民のほとんどが国外脱出したことで、この都市の人口と人口構成は劇的に変化した。[30]パキスタン独立後、この都市は急速な経済成長を遂げ、国内および南アジアの他の地域からの移民を引き付けた。[31] 2023年のパキスタン国勢調査によると、カラチの総人口は2030万人でした。[32]カラチは世界で最も急速に成長している都市の一つであり、[33]パキスタンのほぼすべての民族を代表する重要なコミュニティがあります。カラチには200万人以上のベンガル人移民、100万人のアフガニスタン難民、そして最大40万人のミャンマーからのロヒンギャ族が住んでいます。[34] [35] [36]
カラチは現在、パキスタン有数の工業および金融の中心地である。2021年時点で、同市の経済規模は1900億ドルと推定されており、[update]これは国内最大である。[37] [38]カラチはパキスタンの税収の35％を徴収し[39] 、パキスタン全体のGDPの約25％を生み出している。[40] [41]パキスタンの工業生産高の約30％はカラチからのものであり[42] 、カラチの港はパキスタンの対外貿易の約95％を扱っている。[43]パキスタンで営業している多国籍企業の約90％と銀行の100％がカラチに本社を置いている。[43]また、カラチは交通の拠点としても機能しており、パキスタンの2大海港であるカラチ港とカシム港、そしてパキスタンで最も利用者数の多い空港であるジンナー国際空港がある。[44]カラチはパキスタンのファッションの中心地ともみなされており、[45] [46] 2009年から毎年カラチファッションウィークを開催しています。 [47] [48]
1960年代と1970年代には活気に満ちたナイトライフで「光の街」として知られていたカラチだが、[49] 1980年代にはソ連・アフガニスタン戦争中に大量の武器が持ち込まれたことで、激しい民族、宗派、政治紛争に見舞われた。[50]カラチは暴力犯罪率の高さで有名になったが、 2013年にパキスタン・レンジャーズが開始した犯罪者、 MQM政党、イスラム過激派に対する取り締まり作戦の後、記録された犯罪は急激に減少した。[51]この作戦の結果、カラチは2014年に犯罪に関して世界で6番目に危険な都市だったが、2022年には128位にまで下がった。[52]
語源
現代のカラチは、1729年にカルホラ王朝の統治下でコラチ・ジョ・ゴスの集落として建設されたと言われています。[27]この新しい集落は、マイ・コラチに敬意を表して名付けられたと言われています。マイ・コラチの息子は、村で人食いワニに殺された兄たちの後に、そのワニを殺したと言われています。[27]カラチという名前は、元の名前であるコラチ・ジョ・ゴスが短縮され、なまったもので、1742年にこの集落の近くで起きた難破船に関するオランダ人の報告書で初めて使用されました。 [53] [54]
歴史
初期の歴史
カラチ周辺地域は、何千年もの間、人間が居住してきた場所です。カラチの北郊のムルリ丘陵では、後期旧石器時代と中石器時代の遺跡が発掘されています。これらの最古の住民は狩猟採集民であったと考えられており、いくつかの遺跡で古代のフリント石器が発見されています。
広大なカラチ地域は古代ギリシャ人に知られていたと考えられており、インダス川の河口近くにあった古代の港町バルバリコンがあった場所であった可能性がある。[55] [56] [57] [58]カラチは古代ギリシャの文献ではラムヤと呼ばれていた可能性もある。[59]
アレクサンダー大王が艦隊をアケメネス朝アッシリアに向けて出航させたインダス川西岸の天然の港、クロコラの古代遺跡は、カラチのマリール川河口付近にあった可能性があるが、[60] [61] [62]ギズリ付近にあったと考える者もいる。[63] [64]インダス川河口付近には、大規模な艦隊を収容できる天然の港は他に存在しない。[65]アレクサンダーの海軍を指揮したネアルコスも、モロントバラという丘陵の島と、隣接するビバクタという平らな島について言及しており、植民地の歴史家はギリシャ語の記述に基づいて、それぞれカラチのマノラ岬とキアマリ（またはクリフトン）であると特定した。[66] [67] [68]両地域は植民地時代まで島であったが、堆積により本土とつながった。[69]
711年、ムハンマド・ビン・カシムはシンドとインダス渓谷、デバル港を征服し、712年にそこからさらにインダス渓谷へと軍を進めた。[70]この港をカラチと同一視する者もいるが、カラチと近隣の都市タッタの間のどこかであったと主張する者もいる。[71] [72]
ムガル帝国のシンド州行政官ミルザ・ガズィー・ベクのもとで、シンド沿岸部とインダス川デルタの開発が奨励された。彼の統治下で、この地域の要塞はシンドへのポルトガルの侵略に対する防壁として機能した。1553年から1554年にかけて、オスマン帝国の提督セイディ・アリー・レイスは、シンド沿岸のカウラシという小さな港について言及しているが、これはカラチのことであった可能性がある。[73] [74] [75]現代のカラチ郊外にあるチャウカンディ家の墓は、15世紀から18世紀のこの時期に建てられたものである。
コラチの集落と最初の港
最初の港は18世紀半ばにカラチ近郊のカルホラ族によって建設され、カラク・バンダーと呼ばれた。 [76] 19世紀のカラチの歴史家セス・ナオマル・ホチャンドは、カラチ港沿いに20～25軒の小屋が建つ小さな集落があり、ディブロと呼ばれていたと記録している。この集落はコラチ・ジョ・クンと呼ばれる水たまり沿いに位置していた。 [77] 1725年、マクランとカラトから来たバローチ人の入植者一団が干ばつと部族間の争いから逃れ、この村に定住した。[78]
1729年にディブロの跡地に新しい集落が建設され、コラチ・ジョ・ゴス（「コラチの村」）として知られるようになった。 [27]新しい集落は、息子が人食いワニを倒したと言われている古い集落の住人マイ・コラチに敬意を表して名付けられたと言われている。 [27]コラチは約40ヘクタールの広さで、その周辺にはいくつかの小さな漁村が点在していた。[79]新しい要塞化された集落の創設者はシンディ・バニヤスであり、[78] 1728年に大雨で港が土砂で埋まった後、近くのカラク・バンダルの町から到着したと言われている。[80]コラチは要塞化され、オマーンのマスカットから輸入された大砲で守られた。タルプール朝の下で、ラーヒ・バンダル道路が建設され、市の港とキャラバンターミナルを結んだ。[81]この道路は最終的にイギリスによってさらに開発され、バンダル道路となり、ムハンマド・アリ・ジンナー道路と改名された。[82] [83]
カラチという名前が初めて使われたのは1742年のオランダの文書で、そこには商船デ・リッデルケルクが入植地の近くで難破したことが記されている。[53] [54] 1770年代、カラチはカラート・ハーンの支配下に入り、第二波のバローチ人入植者がやって来た。[78] 1795年、カラチはタルプール族に併合され、中央シンドと南パンジャブから第三波のバローチ人入植者がやって来た。[78]タルプール族は1797年にマノラ砦を建設し、 [84] [85]それはカラチ港をアル・カシミ海賊から守るために使われた。[86]
1799年か1800年、タルプール王朝の創始者ミール・ファテ・アリー・ハーンは、ネイサン・クロウ率いる東インド会社にカラチに交易拠点を設立することを許可した。 [87]彼は当時カラチに自分の家を建てることを許されたが、1802年までに市を去るよう命じられた。[88] 1839年2月にジョン・キーン指揮下の軍に占領されるまで、市はタルプール家の支配下にあった。[89]
イギリスの支配
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1839年2月3日、イギリス東インド会社は、HMSウェルズリーがマノラ岬のカラチ港を守るマノラ砦を砲撃し、すぐに破壊した後、カラチを占領した。[ 90 ]当時のカラチの人口は推定8,000人から14,000人で、[91]ミタダールの城壁都市と現在のセライ地区にある郊外に限定されていた。[92] 「バハドゥール中隊」として知られるイギリス軍は、占領した都市の東にキャンプを設置し、これが現代のカラチ駐屯地の前身となった。イギリスは、第一次アフガン戦争でイギリスの戦争努力を支援するために、カラチ駐屯地を軍事駐屯地としてさらに発展させた。[93]
ポルトガル系ゴア人コミュニティは1820年代に商人としてカラチに移住し始めた。パキスタンに移住した推定10万人のうち、大半は主にカラチに集中している。[94]
1840年、チャールズ・ジェームズ・ネイピア少将がミアーニの戦いでタルプール族に勝利し、シンド州の残りの地域を占領した後、カラチがイギリス帝国に併合され、シンド州の州都はハイデラバードからカラチに移された。1843年の併合後、2月17日に州全体が次の93年間ボンベイ総督府に合併され、カラチは引き続き管区本部となっている。数年後の1846年、カラチで大規模なコレラの発生があり、カラチコレラ委員会（市の行政政府の前身）が設立された。[95]
1850年代に任命された新長官ヘンリー・バートル・エドワード・フリアの統治下で、この都市は成長した。カラチは戦略的重要性が認められ、イギリスは1854年にカラチ港を設立した。新たに建設された港と鉄道のインフラ、およびパンジャブとシンドの新たに灌漑された生産性の高い土地の開拓による農産物輸出の増加により、カラチは急速にイギリス領インドの交通の中心地となった。[96] 1856年までに、カラチで取引された商品の価値は855,103ポンドに達し、商人の事務所や倉庫が設立された。[97] 1856年の人口は57,000人と推定されている。[98] 1857年のセポイの反乱の際、当時カラチに駐留していた第21現地歩兵隊が反乱を起こし、1857年9月に反乱軍への忠誠を宣言したが、イギリス軍はすぐに反乱軍を打ち破り、再び市の支配権を握ることができた。
反乱の後、イギリスの植民地行政官はカラチのインフラ整備を続けたものの、元々この都市に住んでいたシンド人漁師やバローチ人遊牧民が住んでいたリヤリのような地域を無視し続けた。[99] 南北戦争が勃発すると、カラチの港は重要な綿花輸出港となり、[98] インダス蒸気船団とオリエント内陸蒸気航行会社が設立され、シンド州の他の地域からカラチの港へ、さらにイギリスの繊維工場へ綿花を輸送した。[100]経済的機会が増えると、アングロ・ブリテン人、パールシー人、マラーティー人、ゴア人キリスト教徒など、さまざまな民族や宗教の経済移民がカラチに定住し、[98]多くが新しい商業地区サダールで事業を立ち上げた。パキスタンの建国者、ムハンマド・アリー・ジンナーは、1876年にカラチのワジール・マンションで、グジャラートからの移民の家庭に生まれました。この頃、ゴシック様式やインド・サラセン様式の公共建築工事が行われ、1865年のフレア・ホールや、その後の1889年のエンプレス・マーケットが建設されました。
1869年にスエズ運河が完成すると、カラチの主要港としての地位はさらに高まりました。[98] 1878年、イギリス領インド帝国はカラチをイギリス領インドの広大な鉄道網に接続しました。1887年、カラチ港は鉄道への接続、港の拡張と浚渫、防波堤の建設により、抜本的な改善を受けました。[98] カラチ初のシナゴーグは1893年に設立されました。[101] 1899年までに、カラチは東部最大の小麦輸出港になりました。[102] 1901年、カラチの人口は117,000人で、さらに109,000人が市域に含まれていました。[98]
イギリス統治下で、この都市の市政が確立された。近代カラチの父として知られるセス・ハルチャンドライ・ヴィシャンダス市長は、1911年の当選後、市政を主導して旧市街の衛生状態を改善し、新市街の主要なインフラ整備を行った。 [2] 1914年、カラチは大英帝国全体で最大の小麦輸出港となった。[103]シンド州で小麦と綿花の収穫量を増やすために大規模な灌漑工事が開始された後。[98] 1924年までにドリグ・ロード飛行場が設立され、[98]現在のファイサル空軍基地となっている。
カラチが国際的な交通の中心地として重要性を増すにつれ、シンド州行政において非シンド人の影響力が増した。1921年にはすでに市の人口の半分がカラチ以外で生まれていた。[104]生粋のシンド人はこの影響に憤慨し、[98] 1936年4月1日、シンド州はボンベイ州から独立した州として設立され、カラチは再びシンド州の州都となった。1941年には、市の人口は387,000人にまで増加した。[98]
独立後
1947 年のパキスタン運動の成功に続く独立の夜明け、1947 年 8 月 15 日にシンド州の州都がカラチからハイデラバードに移され、カラチがパキスタンの首都となりました。
カラチは人口40万人を超えるシンド州最大の都市だった。[22]市内ではヒンドゥー教徒がわずかに多く、人口の約51%がヒンドゥー教徒だった。分離独立により市内のヒンドゥー教徒の多くが国外へ脱出したが、カラチはシンド州の他の地域と同様、パンジャブ州の都市に比べると比較的平和だった。[105] 1948年1月6日に暴動が勃発し 、その後シンド州のヒンドゥー教徒の大半がインド政府の支援を受けてインドへ逃亡した。[105 ]
カラチはインドから逃れてきた中流階級のイスラム教徒 ムハジル難民の再定住の中心地となり、1948年5月までに47万人の難民がカラチに集まり、 [107]都市の人口構成は劇的に変化した。1941年にはイスラム教徒はカラチの人口の42%だったが、1951年には96%を占めるまでになった。[104] 1941年から1951年の間にカラチの人口は3倍になった。[104]カラチで最も広く話されている言語は シンド語に代わりウルドゥー語になった。1941年にはシンド語はカラチの51%の母国語だったが、1951年には8.5%にまで減少し、ウルドゥー語はカラチの人口の51%の母国語となった。[104] 1952年まで毎年10万人のムハジル難民がカラチに到着した。ムハジルは2000年までインド各地から到着し続けた。[104]
カラチはパキスタンの最初の首都に選ばれ、1948年からシンド州とは別の連邦区として統治された。[107]シンド州の州都はハイデラバードからカラチに移り、 1958年に国の首都がラーワルピンディーに移った。 [108]外国大使館がカラチから移転した一方で、この都市には数多くの領事館や名誉領事館が置かれている。 [109] 1958年から1970年の間、イスカンダル・ミルザ大統領が制定したワン・ユニット計画により、カラチのシンド州の州都としての役割は終了した。[2]
1960年代のカラチは世界中で経済の模範とみなされ、韓国のソウルはカラチの第2次「5カ年計画」から影響を受けた。[110] [111]この時期、カラチにはマザーリ・エ・カイド廟、独特なモスク、ハビブ銀行プラザ（当時南アジアで最も高い建物）など、モダニズム建築の例がいくつか建てられた。1961年までにカラチの人口は1941年と比較して369％増加した。 [104] 1960年代半ばまでに、カラチはパキスタン北部から多数のパシュトゥーン人、パンジャブ人、カシミール人を引き付け始めた。[104]
1970年代には湾岸諸国からの送金と投資によって建設ブームが起こり、市内にアパートが建ち始めた。[112]この時期に不動産価格が急騰し、住宅危機が悪化した。[113]この時期にはカラチの工業団地で1970年から労働争議が起こり、 1972年以降、ズルフィカール・アリー・ブット大統領の政府によって暴力的に鎮圧された。 [114]保守勢力をなだめるため、ブット大統領はパキスタンでのアルコール販売を禁止し、カラチのディスコやキャバレーを取り締まり、かつては活気があったカラチのナイトライフは閉鎖された。[115]独裁者ジアウルハク将軍の統治下では、市の芸術界はさらに抑圧された。[115]ジアのイスラム化政策により、カラチの西洋化された上流中産階級は公共の場から大幅に撤退し、代わりに貧困層がアクセスできない独自の社交場を形成した。[115]この10年間には、1971年にパキスタンから分離してできた新興国バングラデシュから100万人を超えるビハール移民がカラチに流入した。
1972年、カラチ地区は東地区、西地区、南地区の3つの地区に分割されました。
1980年代から1990年代にかけて、ソ連・アフガニスタン戦争から逃れてきたアフガニスタン難民が100万人近くカラチに流入した。[104]その後、革命後のイランから逃れてきた難民も流入した。[116]当時、カラチは政治的対立に揺れ、アフガニスタン戦争で持ち込まれた武器の影響で犯罪率が急激に増加した。[50] MQM党と、シンド人、パシュトゥーン人、パンジャブ人、バロチ人との間の対立は激しかった。[117] 1992年にパキスタン治安部隊は、同党とその広範な支持者ネットワークを物議を醸したクリーンアップ作戦の一環として標的とした。この作戦は1994年まで続いた都市の平和回復のための取り組みであった。[118] 1992年には、同年初めにインドのヒンズー教民族主義者グループがバブリー・モスクを破壊したことへの報復として、カラチで反ヒンズー教暴動も発生した。 [119]
1996年、カラチ管区にセントラル地区とマリール地区という2つの地区が新たに設立されました。
2010年代には、パキスタン北西部の紛争と2010年のパキスタン洪水から逃れてきた何十万人ものパシュトゥーン人難民が再び流入した。[104]この時点で、カラチは、通常、犯罪行為、ギャング抗争、宗派間の暴力、法外な殺人に関連した暴力犯罪率の高さで広く知られるようになった。[99]記録された犯罪は、2013年にパキスタン・レンジャーズによって開始された、犯罪者、MQM党、イスラム過激派に対する物議を醸した取り締まり作戦の後、急激に減少した。[51]この作戦の結果、カラチは2014年に犯罪に関して世界で6番目に危険な都市にランクされていたが、2022年には128位にまで落ち込んだ。[120]
2022年には、シンド州とバロチスタン州から少なくとも100万人の洪水被災者がカラチに避難した。[要出典]
地理
カラチは、パキスタン南部のシンド州の海岸沿い、アラビア海の天然の良港であるカラチ港沿いに位置しています。カラチは、岩の露頭、丘、湿地帯が点在する海岸平野に築かれています。カラチ港周辺の汽水域（チンナクリーク参照）と、さらに南東の広大なインダス川デルタには、マングローブ林が生育しています。カラチ市の西には、地元ではラス・ムアリとして知られるモンゼ岬があり、海食崖、岩の多い砂岩の岬、ビーチが特徴的な地域です。
カラチは、インドプレートがアラビアプレートと出会う主要な断層のすぐ近くに位置しています。[121]しかし、カラチはインドプレートの西端近く、インドガネティック平原にあります。カラチ市内には、カサ丘陵とムルリ丘陵という2つの小さな山脈があり、北西部に位置し、北ナジマバードとオランギの間の障壁として機能しています。[122]カラチの丘陵は不毛で、より大きなキルタール山脈の一部であり、最高標高は528メートル（1,732フィート）です。[123]
丘陵地帯の間には、乾いた川床と水路が点在する広い海岸平野が広がっている。カラチはマリール川とリヤリ川の周辺で発展しており、リヤリ川岸にはコラチの居住地がある。カラチの東にはインダス川の氾濫原が広がっている。[124]
気候
カラチは熱帯半乾燥気候（ケッペンの気候区分：BSh）で、以前は砂漠気候だったが、長い「夏季」が支配的であるが、アラビア海からの海洋の影響で和らげられている。カラチの年間降水量は平均で約296 mm（12インチ）で、その大部分は6月下旬から9月のモンスーンシーズンに発生する。夏は暑く湿気が多く、カラチは致命的な熱波に見舞われやすい。過去20年間で降雨量はより豊富になった。熱帯暴風雨や雷雨、洪水は、特に夏のモンスーン期間中に頻繁に発生するようになっている。[125]一方、暑い夏の間は涼しい海風が吹くのが一般的である。テキストメッセージによる早期警報システムは、異常に強い熱波や雷雨の際に人々に予防措置を講じるよう警告し、死亡事故を防ぐのに役立っている。[126]冬の気候は乾燥しており、12月から2月まで続きます。3月から10月まで続く暖かい暑い季節に比べると、冬は乾燥していて快適です。海に近いため、湿度は年間を通じてほぼ一定に保たれています。そのため、インド国境に近いタール砂漠の影響で降水量が少なく、気温が華氏100度（摂氏38度）を優に超えることもある点を除けば、気候は湿潤熱帯気候に似ています。
市内の年間降水量最高は1970年代後半に記録された約750～850mmである。市内の月間降水量最高は1967年7月の19インチ（480mm）であった。[127] [128]市内の24時間降水量最高は 1953年8月7日で、約278.1mm（10.95インチ）の雨が市内を襲い、大規模な洪水を引き起こした。[129]
カラチの最高気温は2017年4月22日と23日に記録された48.0℃（118.4℉）である[130]。最低気温は1934年1月21日に記録された0℃（32℉）である[128] 。
都市景観
この都市は最初カラチ港周辺で発展し、18世紀末の海港としての役割に大きく依存して発展した。[135]これは、ラホール、ムルターン、ペシャワールなど、パキスタンの数千年の歴史を持つ都市とは対照的である。カラチのミタダール地区は、イギリス統治以前のコラチの範囲を代表している。
イギリス領カラチは「新市街」と「旧市街」に分かれており、イギリスの投資は主に新市街に集中していた。[93]旧市街は計画がほとんど行われていない地区で、市内の先住民のほとんどが住んでおり、下水道、電気、水道は利用できなかった。[93]新市街は住宅、商業、軍事地区に細分化された。[93]都市の戦略的価値を考慮して、イギリスは第一次アフガン戦争でイギリスの戦争努力を支援するために、カラチ駐屯地を新市街の軍事駐屯地として開発した。[93]独立前 の都市開発は主にチンナクリークの北側の地域に限られていたが、海辺のクリフトン地区もイギリス統治下で高級住宅地として開発され、その大きなバンガローや邸宅は市内で最も魅力的な不動産の一部となっている。前述の歴史的地区はカラチ最古の部分を形成し、最も重要な記念碑や政府の建物を含んでおり、IIチュンドリガルロードにはパキスタンの銀行のほとんどが集まっており、1963年から2000年代初頭までパキスタンで最も高い建物であったハビブ銀行プラザもその1つである。[2]カラチの歴史的中心地の北西の海岸平野には、広大なオランギ 地区が広がっている。歴史的中心地の北には、主に中流階級のナジマバード地区と、中流階級以上の北ナジマバード地区があり、1950年代に開発された。歴史的中心地の東には、パキスタン軍によって開発および管理されている広大な高級住宅街、ディフェンスとして知られる地域がある。クリフトンの南にあるアラビア海沿いのカラチの海岸平野も、国防住宅局プロジェクトの一環としてかなり後になってから開発された。カラチの市域には、ババ島、ビット島、オイスター・ロックス、マノラなどいくつかの島も含まれている。マノラはかつて島だったが、現在はサンドスピットとして知られる12キロメートルの細い浅瀬で本土とつながっている。[123]グリスタン・エ・ジョハル、グルシャン・エ・イクバル、連邦B地域、マリール、ランディ、コランギの各地域は、1970年以降に開発された。カラチは、都市のアメニティにアクセスできる計画地域に住む余裕のある人々と、そのようなサービスに十分にアクセスできない無計画なコミュニティに住む人々のためのセクションに分かれていると言われている。 [136]カラチの住民の35％は計画外のコミュニティに住んでいる。[136]
経済
カラチはパキスタン最大の都市であり、金融と商業の中心地でもある。[137]パキスタンの独立以来、カラチは国の経済の中心地であり、1980年代後半から1990年代の社会政治的不安による経済停滞にもかかわらず、パキスタン最大の都市経済であり続けている。この都市は、カラチから近隣のハイデラバード、タッタに伸びる経済回廊の中心を形成している。[138]
2021年現在[update]、カラチの推定GDP（購買力平価）は1900億ドルで、年間成長率は5.5％である。[139] [38]カラチはシンド州のGDPの90％を占めており[140] [141] [142] [143]、パキスタン全体のGDPの約25％を占めている。[40] [41]この都市には大規模な非公式経済があるが、これは通常GDPの推定に反映されない。[144]非公式経済はパキスタンの総経済の最大36％を占める可能性があるが、インドの経済の22％、中国の経済の13％と比較して低い。[145]非公式部門は、市の労働力の最大70％を雇用している。[146] 2018年、グローバルメトロモニターレポートは、カラチの経済をパキスタンで最もパフォーマンスの高い大都市圏経済にランク付けした。[147]
今日、パキスタンの継続的な経済拡大に伴い、カラチは消費者支出の伸びにおいて世界第3位にランクされており、2018年には市場が実質6.6%増加すると予想されています。[148] また、2025年までに購買力平価為替レートで測定した年間収入が2万ドルを超える世帯数（130万世帯）が増加すると予想されており、世界のトップ都市にランクされています。 [149]ファイナンシャルタイムズが発行したグローバルFDIインテリジェンスレポート2017/2018では、カラチはFDI戦略の面で将来のアジア太平洋都市のトップ10にランクされています。[150]アナトール・リーヴェンによると、カラチの経済成長は1940年代後半から50年代前半にかけてのムハジル人のカラチへの流入の結果です。[151]
金融と銀行
パキスタンの公的および民間の銀行のほとんどは、カラチのIIチュンドリガー通りに本社を置いており、この通りは「パキスタンのウォール街」として知られており[2]、パキスタン経済のキャッシュフローの大部分はIIチュンドリガー通りで発生しています。パキスタンで事業を展開するほとんどの大手外国多国籍企業は、カラチに本社を置いています。カラチにはパキスタン証券取引所もあり、パキスタンがMSCIによって新興市場への地位に昇格したことを受けて、2015年にアジアで最もパフォーマンスの良い株式市場として評価されました。[152]
メディアとテクノロジー
カラチはパキスタンのケーブルネットワークの先駆者であり、パキスタンのどの都市よりも洗練されたケーブルネットワークを誇り[153] 、情報通信技術と電子メディア の拡大を遂げてきました。この都市はパキスタンのソフトウェアアウトソーシングの中心地となっています。[要出典]カラチには、Business Plus、AAJ News、Geo TV、KTN、[154] Sindh TV、[155] CNBC Pakistan、TV ONE、Express TV、[156] ARY Digital、Indus Television Network、Samaa TV、Abb Takk News、Bol TV、Dawn News、およびいくつかのローカル局など、いくつかの独立系テレビ局とラジオ局が拠点を置いています。
業界
カラチの経済は工業が大きな割合を占めており、繊維、セメント、鉄鋼、重機、化学薬品、食品を扱うパキスタン最大手の企業が数社この都市に拠点を置いている。[157]カラチにはパキスタンの製造業の約30%が集中しており、[42]大規模製造業におけるパキスタンの付加価値の約42%を生み出している。 [158]少なくとも4500の工業ユニットがカラチの正式な工業経済を形成している。[159]カラチの非公式製造業は公式部門よりもはるかに多くの人々を雇用しているが、代理データによると、そのような非公式企業の資本と付加価値は公式部門の企業よりもはるかに小さい。[160]カラチの労働力の推定63%は貿易と製造業に従事している。[138]
カラチ輸出加工区、SITE、コランギ、ノーザンバイパス工業団地、ビンカシム、北カラチはカラチの大規模な工業団地として機能している。[161]カラチエキスポセンターも地域および国際展示会を開催することでカラチの産業経済を補完している。[162]
収入の徴収
パキスタン最大の港と製造拠点の大部分を擁するカラチは、パキスタンの税収の大きな割合を占めている。パキスタンの大手多国籍企業のほとんどがカラチに拠点を置いているため、収入が国内の他の地域で発生したとしても、所得税はカラチで支払われる。[174]国内最大の2つの港があるカラチの港で、パキスタンの税関職員は、輸入品がパキスタンの他の州に向けられたものであっても、連邦税と関税の大部分を徴収する。[175]パキスタンの国家収入の約25％はカラチで生み出されている。 [40]
連邦歳入庁の2006～2007年年鑑によると、カラチの税務・関税局は直接税の46.75%、連邦物品税の33.65%、国内消費税の23.38%を担当している。[176]カラチは関税の75.14%と輸入品の消費税の79%を占めており、[176]連邦歳入庁の総徴収額の53.38%を徴収しており、そのうち53.33%は輸入品の関税と消費税である。[176] [177]
人口統計
カラチはパキスタンで最も言語的、民族的、宗教的に多様な都市である。[22]この都市はパキスタン全土の民族言語的グループとアジアの他の地域からの移民のるつぼである。 2017年の国勢調査ではカラチの人口は14,910,352人と数えられ、1998年の国勢調査ではカラチの人口が約930万人とされていたが、それ以降毎年2.49％増加している。[178]この都市の住民は英語ではKarachiite、ウルドゥー語ではKarāchīwālāという愛称 で呼ばれている。
言語
カラチにはパキスタンで最も多くのウルドゥー語話者が住んでいます。[153] [179] 2023年の国勢調査によると、カラチ管区の言語の内訳は次のとおりです。
「その他」のカテゴリーには、ヒンドコ語話者653,727人、ブラーフイ語話者75,993人、カシミール語話者50,982人、メワティ語話者30,375人、バルティ語話者26,906人、コーヒスターニー語話者14,073人、シナ語話者21,860人、カラーシャ語話者614人、およびクッチ語、 [ 184 ]、グジャラート語、メモニ語、 ブルシャスキー語、マールワリ語、ダリー語、マクラニ語、コワール語、ハザラギ語、ベンガル語、コンカニ語などの他の言語の話者943,165人が含まれます。 [ 186]
人口
19世紀末、カラチの人口は推定10万5千人だった。[187] 1947年にパキスタンが独立した頃には、同市の人口は推定40万人だった。[22]独立したばかりのインド共和国から数十万人のイスラム教徒難民が到着したことで、同市の人口は劇的に増加した。[188]独立後の急速な経済成長により、パキスタン全土と南アジアからの移民がさらに増えた。[31] 2017年の国勢調査では、カラチの人口は14,910,352人と報告されており、1998年の国勢調査ではカラチの人口が約930万人とされていたが、それ以降、年間2.49％増加している。[178]
国勢調査の人口数値が予想より低かったことは、カラチのインフラの貧弱さ、治安状況、パキスタンの他の地域に比べて経済が弱体化していることから、移住者にとってこれまで考えられていたほど魅力的な都市ではなかったことを示唆している。[178]この数字は、シンド州のすべての主要政党から異議を唱えられている。[189] [190] [191]カラチの人口は1998年の国勢調査以来59.8%増加して1490万人となり、ラホール市は75.3%増加した[192] 。 ただし、カラチの国勢調査地区は1998年以降州政府によって変更されておらず、ラホールの国勢調査地区はパンジャブ政府によって拡大されていたため、[192]カラチの増加の一部は、国勢調査の境界線の外で発生したことになる。[178]カラチの人口は1981年から1998年の国勢調査の間に3.49%増加しており、多くのアナリストは、年間成長率が3.49%で継続すると推定して、2017年のカラチの人口は約1,800万人になると推定しています。一部のアナリストは、市の人口は2,200万から3,000万人の間になると予想していましたが、[178]そのためには年間成長率が4.6%から6.33%に加速する必要があります。[178]
州内の政党は、カラチ市の人口が過小評価されていると主張しており、これは市と州の政治力を故意に弱体化させる試みである。[197] PPPのタージ・ハイダー上院議員は、2013年の市の人口が2560万人であったことを示す公式文書を持っていると主張した。 [197]一方、PPP主導の州政府の一部であるシンド州統計局は、2016年のカラチ市の人口を1910万人と推定した。[198]
地区人口密度（km）2
2023年の国勢調査によると、1平方キロメートルあたり55,396.01人の住民を抱えるカラチ中央地区は、カラチの7つの地区、そしてパキスタン全体で最も人口密度の高い地区です。
民族
現代のカラチの最も古い部分は、最初の入植地の民族構成を反映しており、バローチ人とシンディー人が引き続きリヤリ地区の大部分を占めているが[23]、住民の多くは比較的最近移住してきた人々である。パキスタン分割後、多数のヒンズー教徒がパキスタンから独立したばかりのインド自治領（後のインド共和国）に移住し、インドからのイスラム教徒の移民や難民の大部分がカラチに定住した。1941年から1951年の10年間で、カラチはインドからの新たな移住者によって150％成長し、[201] 1951年にはカラチの人口の57％を占めた。 [202]現在、カラチはパキスタンのるつぼとみなされており、同国で最も多様性に富んだ都市である。[23]
2011年には推定250万人の外国人移民がこの都市に住んでおり、そのほとんどはアフガニスタン、バングラデシュ、ミャンマー、スリランカからの移民であった。[203]
カラチの住民の多くは、北インドから来たウルドゥー語を話す移民や難民の子孫で、彼らは「移民」を意味するアラビア語「ムハジル」で知られるようになった。カラチに最初にムハジル人が到着したのは、1946年のカルカッタ大虐殺とそれに続く1946年のビハール暴動の余波の中だった。[204]市内の裕福なヒンズー教徒は、難民が故郷の近くに再定住することに反対し、多くの難民はカラチの古くて混雑した地域に収容された。[205]カラチはインド分割後に大量のムハジル人の流入を目撃した。彼らは、ホワイトカラーの仕事を求めて、この港湾都市と新たに連邦首都に指定された都市に引き寄せられた。[206]ムハジル人は1950年代から1960年代初頭にかけてパキスタンに移住し続け、[207]カラチは、その数十年間、インド人イスラム教徒移民の主な目的地であり続けた。[207] 2017年の国勢調査によると、ウルドゥー語を話すムハジル人は市の人口の45％弱を占めている。[192]ムハジル人はカラチの中流階級の大半を占めている。[23]
カラチには、現在のインド共和国から来たウルドゥー語を話さないイスラム教徒が多数住んでいる。この都市には、グジャラート語、マラーティー語、コンカニ語を話す難民のコミュニティがかなりある。 [23]カラチには、南インドのケララ州から来た数千人規模のマラバリ・イスラム教徒のコミュニティもある。[208]これらの民族言語グループは、ウルドゥー語を話すコミュニティに同化されつつある。 [209]
1960年代の急速な経済成長期には、北西辺境州から大量のパシュトゥーン人がカラチに移住し、80年代にはアフガニスタンのパシュトゥーン難民がカラチに定住した。[210] [211] [212] [213 ] [214]カラチは世界最大の都市パシュトゥーン人の居住地であり、[215]ペシャワールよりも多くのパシュトゥーン市民がいる。[2] [215]アフガニスタンのパシュトゥーン人は最も保守的なコミュニティと見なされている。[2]対照的に、パキスタンのスワート渓谷のパシュトゥーン人は、一般的に社会観がよりリベラルであると見なされている。[2]パシュトゥーンコミュニティは、肉体労働者と運送業者の大部分を占めている。[216]カタールのジョージタウン大学のアナトール・リーヴェンは、パシュトゥーン人がこの都市に定住したため、「カラチ（カブール、カンダハル、ペシャワルではない）は世界最大のパシュトゥーン人の都市である」と書いている。[217]
1960年代にパンジャブからの移民が大量にカラチに定住し始め、現在ではカラチの人口の約14％を占めると推定されている。[2]このコミュニティは市の警察部隊の大半を占めている。[2]カラチのキリスト教徒コミュニティの大部分はパンジャブ人で、市の人口の2.5％を占めている。[218]
シンド州の州都であるにもかかわらず、市内のシンド人はわずか6～8%です。[2]シンド人は市や州の官僚の多くを占めています。[2]カラチの人口の4%はバローチ語を母国語としていますが、バローチ語話者のほとんどは、アフリカにルーツを持つコミュニティであるシーディ族の子孫です。[2]
1971年の印パ戦争とバングラデシュの独立後、ウルドゥー語を話すビハリ人数千人がこの都市に移住した。彼らは独立直後の国に住むよりもパキスタンに留まることを選んだ。1980年代から1990年代の経済成長期には、大量のベンガル人もバングラデシュからカラチに移住した。現在カラチにはパキスタン在住のベンガル 人が250万から300万人いると推定される。[34] [35]ベンガル語の方言を話し、ベンガル人と見なされることもあるミャンマーからのロヒンギャ難民もこの都市に住んでいる。カラチには推定40万人のロヒンギャ住民が住んでいる。[219] [220]大規模なロヒンギャのカラチへの移住により、カラチはミャンマー以外では世界最大のロヒンギャ人口の中心地となった。 [221]
ウズベキスタンやキルギスタンからの中央アジアからの移民もこの都市に定住している。[222]フィリピン出身の家事労働者はカラチの高級住宅街で雇用されており、市内の教師の多くはスリランカ出身である。[222]スリランカの経済危機により、多くのスリランカ人がカラチに移住した。中国からの移住者は1940年代に歯科医、シェフ、靴職人としてカラチに移住し始め、その子孫の多くはパキスタンに住み続けている。[222] [223] CPECプロジェクトにより、2015年以降、中国人も大量にカラチに移住した。この都市には、少数の英国人とアメリカ人の移住者も住んでいる。[224]
第二次世界大戦中、ソ連から約3,000人のポーランド人が難民となり、その中には分離独立後も市内に留まることを選んだポーランド人家族もいた。[225] [226]分離独立後のカラチには、革命後のイランからの難民コミュニティがかなり多く存在したこともあった。[222]
宗教
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カラチは宗教的に均質な都市であり、人口の96％以上がイスラム教徒である。[228] カラチの人々は、イスラム教の多くの宗派や分派、プロテスタントキリスト教、ゴア・カトリックのコミュニティを信仰している。この都市には、多数のヒンズー教徒、および小さなゾロアスター教徒とパールシー教徒のコミュニティも住んでいる。ニコラ・カーンによると、カラチは世界最大のイスラム都市でもある。[229] 1947年のパキスタン独立以前は、この都市の宗教的人口統計は、ヒンズー教徒が51.1％、イスラム教徒が42.3％、残りの7％が主にキリスト教徒（英国人と現地人の両方）、シク教徒、ジャイナ教徒、少数のユダヤ教徒と推定されていた。[230]パキスタンの独立後、カラチのシンディー・ヒンドゥー教徒の大半はインドへ移住し、インドからのイスラム教徒の難民が市内に定住した。この大規模な移住により、市内の宗教的人口構成は劇的に変化した。
イスラム教
カラチは圧倒的にイスラム教徒が多いが[2]、同市はパキスタンで最も世俗的な都市の一つである。[23] [24] [25]カラチのイスラム教徒の約85%はスンニ派で、15%はシーア派である。[245] [246] [247] スンニ派は主にハナフィー学派の法学に従い、スーフィズムはアブドゥッラー・シャー・ガズィーやメーワ・シャーなどのスーフィズムの聖者への崇拝を奨励することで宗教的慣習に影響を与えている。シーア派は主に十二イマーム派で、少数派のイスマーイール派はニザール派、ムスタール派、ダウーディー・ボフラ派、スレイマニ派に分かれている。カラチには3000を超えるモスクがあり、その中で最も有名なものにはグランド・ジャミア・モスク、バイトゥル・ムカラム・モスク、マスジド・エ・トゥーバ、メモン・マスジドなどがあります。
キリスト教
カラチの人口の約2.2％がキリスト教徒である。[248] [249] [250]この都市のキリスト教徒コミュニティは主にパンジャブ人キリスト教徒とゴア人カトリック教徒のコミュニティで構成されており、彼らは通常、パンジャブ人の同宗教者よりも教育水準が高く裕福である。[251]彼らはゴア人の飛び地としてガーデンイーストに高級なシンシナトゥスタウンを設立した。ゴア人コミュニティは1820年に始まり、人口は12,000〜15,000人と推定されている。[252]カラチは独自の大司教区、カラチのローマカトリック大司教区によって統治されている。
ヒンズー教
パキスタンの独立後、市内のヒンドゥー教徒の大半はインドへ大挙して移住したが、カラチには今でも大規模なヒンドゥー教徒のコミュニティがあり、2013年のデータによると人口は25万人と推定されている[253]。カラチ中心部には活発な寺院がいくつかある。ヒンドゥー教徒のコミュニティは、より裕福なシンド人ヒンドゥー教徒と、カラチの教育を受けた中流階級を形成する小規模なパンジャブ人ヒンドゥー教徒のグループに分かれており、もう一方のグループはラージャスターン人やマールワリ人の子孫で、典型的には雑用や日雇い労働者として働いている。裕福なヒンドゥー教徒は主にクリフトンとサダールに住み、貧しいヒンドゥー教徒はナラヤンプラとリヤリに住み、寺院を構えている。カラチ中心部の多くの通り、特にミタダール、アラム・バグ（旧ラム・バグ）、ラムスワミには、今でもヒンドゥー教徒の名前が残っている。サダールには、 100年以上の歴史を持つ 多くのマンディールがある。
ゾロアスター教
カラチの裕福で影響力のあるパールシー族は12世紀からこの地域に住んでいたが、現代のコミュニティは19世紀半ばに遡り、彼らはイギリスの軍事請負業者や兵站代理人として働いていた。[254] 19世紀後半には、ペルシャからのパールシー族移民のさらなる波がこの都市に定住した。[255]カラチと南アジア全域のパールシー族の人口は、出生率の低下と西洋諸国への移住により、継続的に減少している。[256]
2023年の国勢調査によると、 2023年にはカラチに約1,435人のパールシー人が残っている。 [257]
交通機関
道
カラチには、推定約15,500キロメートル（9,600マイル）の道路網があり、[258] 1日あたり約500万台の車両が通行しています。
カラチには、交差点や信号で停止する必要なく長距離を移動できるように都市高速道路として設計された6つの信号フリー回廊があります。16km（10マイル）のカルサズ道路は、カラチ中心部のPAF博物館とSITE工業地区を結んでいます。ラシッド・ミンハス道路は、20kmにわたってスルジャニタウンとシャー・ファイサルタウンを結んでいます。19km（12マイル）のユニバーシティ道路は、カラチの都心部とグリスタン・エ・ジョハル郊外を結んでいます。18km（11マイル）のシャーラ・エ・ファイサルは、カラチのサダール地区とジンナー国際空港を結んでいます。18km（11マイル）のシャーラ・エ・パキスタンは、市内中心部と連邦B地区を結んでいます。18km（11マイル）のシェール・シャー・スリ道路は、市内中心部とナズマバードを結んでいます。
リヤリ高速道路は、リヤリ川沿いの16 km の制限付き高速道路です。この有料高速道路は、市内の渋滞を緩和するために設計されています。カラチの北には、39 km のカラチ北部バイパス(M10) があり、市を迂回して M-9 高速道路をN25国道に接続しています。39 km (24 マイル) のマリール高速道路がマリール川沿いに建設中です。この高速道路は、カラチのDHAとカラチのマリール タウンを結び、M-9 高速道路のカトーレで終了します。
カラチは、カラチとハイデラバードを結ぶM-9高速道路の終点です。M-9高速道路は、全国に広がるより大規模な高速道路網の一部で、その多くは中国パキスタン経済回廊プロジェクトを通じて建設されました。ハイデラバードからは、ペシャワール、イスラマバード、ラホール、ムルターン、ファイサラバードなど、パキスタンの主要都市すべてに高速道路でアクセスできます。
カラチは、 N-5 国道の終点でもあります。この国道は、カラチと、シンド州の歴史的な中世の首都タッタを結んでいます。この国道は、さらにパキスタン北部やトルカム付近のアフガニスタン国境にもつながっています。N-25 国道は、カラチとバロチスタン州の州都クエッタを結んでいます。N-10 国道は、カラチと新興の港湾都市グワダルを結んでいます。
レール
カラチはパキスタン鉄道によって国内の他地域と鉄道で結ばれている。カラチ市駅とカラチ・カントンメント駅は、この都市の2つの主要鉄道駅である。[2]この都市には国際鉄道であるタール・エクスプレスがあり、カラチ・カントンメント駅とインドのジョードプルにあるバガット・キ・コティ駅を結んでいる。[259]
鉄道システムはまた、カラチ港とパキスタン北部の地方を結ぶ貨物輸送も行っている。[260]この都市は、カラチとペシャワールを結ぶ幹線1号線の終点である。幹線1号線を含むパキスタンの鉄道網は、中国パキスタン経済回廊の一環としてアップグレードされており、列車はカラチを出発し、パキスタンの鉄道を平均時速80km（50mph）ではなく、平均時速160km（100mph）で走行することができるようになる。[261]
公共交通機関
メトロバス
パキスタン政府は、6路線150キロメートル（93キロメートル）のカラチメトロバスプロジェクトを開発している。+ラホールメトロバスは、全長約1.5マイルのバス高速輸送システムです。 [262]メトロバスプロジェクトは、2016年2月25日に当時の首相ナワーズ・シャリフによって開通しました。シャリフは「このプロジェクトはラホールメトロバスよりも美しいものになるでしょう」と述べました。 [263]オレンジラインとグリーンラインは運行中ですが、レッドラインは建設中です。
人民バスサービス
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2022年、州政府は100台以上の車両を擁し、12の異なる路線を低料金で運行する人民バスサービスを開始しました。バスにはエアコン、Wi-Fiが完備され、障害者や高齢者向けの優先席があり、車椅子でも利用できます。
赤いバスは一般用、ピンクのバスは女性専用、白いバスは充電ポイントを備えた環境に優しい電気バスです。
カラチ環状鉄道
カラチ環状鉄道は、カラチ首都圏にサービスを提供するカラチの部分的に稼働している地域公共交通システムです。KCRは1969年から1999年まで完全に運用されていました。2001年以来、鉄道の復旧とシステムの再開が求められていました。[264] [265] 2020年11月、KCRは部分的に運行を再開しました。[266]
KCRはシェバズ・シャリフによってCPECに組み込まれ、2022年に建設が開始されました。既存の43 kmのKCR線路と駅は、電車による自動化された高速輸送システムに完全に再建されます。ルートは変更されませんが、22レベルの踏切をなくすためにルートに沿って多くの地下道と橋が建設されます。新しいKCRはラホールのオレンジトレインに似たものになります。新しいKCRには、交差点に カラチメトロバスとの共同駅があります。プロジェクトは2025年までに稼働します。
KCRは、 IIチュンドリガルロードのカラチ市駅を拠点として、市内中心部と市内のいくつかの工業地区、商業地区、住宅地区を結びます。[267]
路面電車サービス
カラチでは1884年に路面電車サービスが開始されたが、1975年に廃止された。[268] [269]しかし、カラチの行政官イフティハル・アリは路面電車サービスの復活を提案した。トルコはカラチの路面電車サービスの復活と開始に支援を申し出た。[270]
空気
カラチのジンナー国際空港はパキスタンで最も利用者数の多い空港で、2018年には合計720万人の乗客が利用した。現在のターミナル構造は1992年に建設され、国際線と国内線に分かれている。カラチの空港は、フラッグキャリアであるパキスタン国際航空（PIA）のほか、エアインダス、セリーンエア、エアブルーのハブ空港となっている。同空港からは、東アジア、南アジア、東南アジア、中央アジア、湾岸諸国、ヨーロッパ、北米各地への直行便が運航されている。 [271] [272]
海
パキスタン最大の港はカラチ港と近くのカシム港で、前者はパキスタン最古の港である。カシム港はカラチ港から東に35キロ（22マイル）のインダス川河口に位置している。これらの港はパキスタンの貿易貨物の95％を外国港との間で取り扱っている。これらの港にはバルクハンドリング、コンテナ、石油ターミナルなどの近代的な設備がある。[273]これらの港は海のシルクロードの一部である。[274]
行政
市政府
カラチの市政システムは断片化されています。市街地は、カラチ東、カラチ西、カラチ中央、カラチ南、マリール、コランギの 6 つの地区自治体に分かれています。各地区はさらに 22 から 42 の連合委員会に分かれています。各連合委員会は 7 人の選出された代表者によって代表され、そのうち 4 人はどのような経歴の一般候補者でもかまいません。他の 3 つの議席は、女性、宗教的少数派、および組合代表者または小作農のために確保されています。
カラチの都市部にはパキスタン軍が直接管理する駐屯地が 6 つあり、カラチで最も魅力的な不動産もいくつかある。
カラチ上下水道局やKBCA（カラチ建築管理局）などの主要な自治体は、シンド州政府の直接管理下にある。[275]さらに、カラチの未開発地の都市計画当局であるカラチ開発局は政府の管理下にあり、一方、2つの新しい都市計画当局であるリヤリ開発局とマリール開発局は、パキスタン人民党政府によって2011年に復活した。これは選挙同盟や投票銀行を支援するためとされている。[276]
歴史的背景
1846年のコレラの流行を受けて、その蔓延を抑えるためにイギリスの行政官によってカラチ保全委員会が組織された。 [277] [278]この委員会は1852年にカラチ市委員会となり、翌年にはカラチ市委員会となった。 [277] 1933年のカラチ市条例により、市の行政は市長、副市長、57人の議員を擁するカラチ市公社へと変貌した。 [277] 1976年、この組織はカラチ首都圏公社となった。[277]
1900年代、カラチではハルチャンドライ・ヴィシャンダス市長の下で大規模な美化プロジェクトが実施された。このプロジェクトの一環として、新しい道路、公園、住宅地、レクリエーションエリアが開発された。1948年、カラチとその周辺地域の約2,103 km 2 (812 平方マイル) を含むパキスタン連邦首都圏が創設されたが、 1959年に西パキスタン州に合併された。 [279] 1960年、カラチとラスベラ地区が合併してカラチ・ベラ管区が創設された。1972年、ラスベラ地区はカラチ管区に移管され、カラチ都市圏は東、西、南の3つの地区に分割された。1996年、カラチ都市圏は再び中央地区とマリール地区の2つの地区に分割され、それぞれに自治体が設けられた。[277]
連合評議会（2001～2011年）
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2001年、ペルベズ・ムシャラフ将軍の統治下で、カラチの5つの地区が合併して3層構造のカラチ市地区が形成された。最も地方的な2層は18の町と178の連合評議会で構成されている。 [ 280]各層は、連邦内で「垂直的なつながり」を提供するために、一部の共通メンバーを含む選出された評議会に重点を置いていた。[281]
ナイマトゥラー・カーンは、連邦評議会時代のカラチの初代ナジムであり、シャフィク・ウル・レマン・パラチャはカラチの初代地区調整官であった。 2005年の選挙では、ナイマトゥラー・カーンの後任としてサイード・ムスタファ・カマルがカラチのシティ・ナジムに選出され、ナスリーヌ・ジャリルがシティ・ナイブ・ナジムに選出された。
各連合評議会は指定された選挙区から選出された13人の議員で構成され、一般住民によって直接選出された男性4人と女性2人、農民と労働者によって選出された男性2人と女性2人、少数民族コミュニティから1人、そして2人が連合市長（ナジム）と副連合市長（ナイブ・ナジム）として共同で選出される。[282]各評議会には最大3人の評議会書記と他の公務員が数人含まれていた。連合評議会制度は2011年に廃止された。
地区自治体（2011年～現在）
2011年7月、カラチ市の地区政府は、地区自治体（DMC）として知られる元の構成単位に戻されました。 元の5つのDMCは、カラチ東部、カラチ西部、カラチ中央、カラチ南部、マリールです。 2013年11月、6番目のDMCであるコランギ地区が東部地区から分離されました。[283] [284] [285] [286] [287] 2020年8月、シンド州内閣はカラチの第7地区（ケアマリ地区）の設立を承認し、ケアマリ地区は西部地区を分割して設立されました。[288] [289] [290] [291]
各地区の委員会は、その地区内の土地利用およびゾーニング規制を策定し、施行する。各委員会は、水道、下水道、道路（カラチ首都圏公社が管理する28の主要幹線道路を除く）も管理している。[95]街路照明、交通計画、市場規制、標識もDMCの管理下にある。各DMCは独自の市町村記録アーカイブを維持し、独自の地方予算を策定する。[95]
カラチ市政もカラチ首都圏公社（KMC）によって運営されており、主要幹線道路、橋、排水路、いくつかの病院、ビーチ、固形廃棄物管理、いくつかの公園、市の消防サービスの開発と維持管理を担当しています。[292] 2016年から2020年の間、カラチ市長はワシーム・アクタル（2016-2020）で、アルシャド・ハッサンが副市長を務めていました。両者ともKMCの一員でした。2022年現在、カラチの行政官はサイード・サイフ・ウル・レマンです。[293] 2023年、PPPのムルタザ・ワハブがカラチ市長に選出されました。 [7] [294]
カラチのコミッショナーの役職が創設され、イフティカール・アリ・シャルワニがこの役職に就いた。[295]パキスタン軍によって管理されている6つの軍駐屯地があり、カラチで最も高級な地区のいくつかである。
都市計画
カラチ開発庁（ KDA ）は、リヤリ開発庁（LDA）およびマリール開発庁（MDA）とともに、カラチ周辺の未開発地域のほとんどの開発に責任を負っている。KDAは1957年にカラチ周辺の土地管理の任務を帯びて設立され、LDAとMDAはそれぞれ1993年と1994年に結成された。KDAは2001年にカラチの地方政府と市長の管理下に入り、LDAとMDAは廃止された。KDAはその後、2011年にシンド州政府の直接管理下に置かれた。LDAとMDAは当時のパキスタン人民党政府によっても復活したが、これは選挙同盟や投票銀行を支援するためであるとされている。 [276]そのため、カラチの都市計画は地方主導ではなく、州レベルで管理されている。
各地区自治体は開発地域の土地利用を規制し、シンド建築管理局は建築物が建築・都市計画規制に従っているか確認します。駐屯地と防衛住宅局は軍によって管理・計画されています。
自治体のサービス
水
都市の給水はカラチ上下水道局（KW&SB）によって管理されており、同局は市内に1日6億4千万ガロン（MGD）を供給しており（市内の製鉄所とカシム港は除く）、そのうち4億4千万ガロンが濾過・処理されている。[95]給水のほとんどはインダス川から、9千万ガロンはハブダムから来ている。[95]カラチの給水は、ポンプ場と濾過場の助けを借りて、運河、導管、サイフォンの複雑なネットワークを通じて市内に輸送されている。[95] 2022年現在、カラチの世帯の80％が水道水を利用することができ[update]、[296]民間の給水車が非公式居住地で必要な水の多くを供給している。[138] 2022年の調査では、住民の15％が水道水を「悪い」または「非常に悪い」と評価し、40％が水道水の安定性に懸念を示した。[296] 2022年までに、推定35,000人が水媒介性疾患で毎年死亡している。[297]
K -IV水プロジェクトは8億7600万ドルの費用をかけて開発中である。このプロジェクトはキーンジャール湖をカラチに結び付け、市の東部と北部の水不足を解消するものである。このプロジェクトは市内に毎日6億5000万ガロンの飲料水を供給すると予想されており、第一段階の完了時には2億6000万ガロンになる。[298] [299]
近い将来、カラチ西部のアラビア海沿岸に淡水化プラントも建設される予定だ。これにより、SITEエリア、シェルシャ、オランギタウンを含むカラチ西部の水不足問題が解決されるだろう。
衛生
カラチの世帯の98%は、市内の地下公共下水道システムに接続されており、[296]主にカラチ上下水道局（KW&SB）によって運営されている。KW&SBは、150のポンプ場、25のバルク貯水池、10,000キロメートルを超えるパイプ、250,000個のマンホールを運営している。[95]市内では、1日あたり約4億7,200万ガロン（MGD）の下水が発生し、そのうち417 MGDが処理されずに排出されている。[95] KW&SBは、最大150 MGDの下水を処理できる最適な能力を持っているが、この能力の約50 MGDしか使用していない。[95]処理場は、 SITEタウン（ガター・バギチャ）、メフムーダバード、モーリプールの3か所にある。 [95] 2022年にカラチの排水システムが溢れたり逆流したりしたと報告した都市は75％で、[296]パキスタンの主要都市の中で最も高い割合でした。[296]市内の排水システムの一部は、平均して月に2～7回溢れ、一部の市街地の道路が冠水しています。[296]
オランギの世帯は、1980年に設立された地域奉仕団体であるオランギパイロットプロジェクト[300]のもとで、自主的に下水道システムを設置した。現在、オランギの通りの90%は、オランギパイロットプロジェクトのもとで地元住民が建設した下水道システムに接続されている。 [300]各通りの住民は下水道管の費用を負担し、下水道管を敷設するためにボランティア労働を提供している。[300]住民は下水道管の維持管理も行い、[300]市当局はネットワークのために複数の一次管と二次管を建設した。[300] OPPの結果、オランギの住民の96%がトイレを利用できるようになった。[300]
シンド州固形廃棄物管理委員会（SSWMB）は、カラチだけでなく州全体の固形廃棄物の収集と処分に責任を負っている。カラチは、道路が一度も掃除されていないと報告する住民の割合がパキスタンで最も高く、カラチの住民の42％が道路が一度も掃除されていないと報告しているのに対し、ラホールの住民は10％である。[296]カラチ住民のうち、毎日道路を掃除していると報告しているのはわずか17％であるのに対し、ラホールでは45％である。[296]カラチ住民の69％が民間のゴミ収集サービスに依存しており、[296]自治体のゴミ収集サービスに依存しているのはわずか15％である。 [ 296] 2022年の調査では、カラチ住民の53％が、近隣の清潔さの状態が「悪い」または「非常に悪い」と報告した。[296]ラホールでは35％ 、[296]ムルターンでは16％である。[296]
電気
カラチで唯一の電力供給会社はK-Electricです。かつては政府所有でしたが、2019年に民営化されました。政府はまだいくらかの株式を保有しています。しかし、HUBCOはいくつかの主要な発電所を所有する独立発電事業者（IPP）です。
カラチは主に西海岸またはポート カシム工業地帯に建設された石油、ガス、石炭火力発電所から電力を得ています。最近建設された石炭火力発電所は、1320MW のポート カシム発電所と 1320MW のハブ石炭火力発電所です。西海岸の 3 つの原子力発電所、すなわちKANUPP (K-1、K-2、K-3) もカラチに電力を供給しています。近くの町ジムピルには 1000MW を超える風力発電所があります。この容量は将来拡張で増加する予定です。西海岸には 1000MW の初期発電を備えた太陽光発電所が建設される予定です。
カラチの 75% はほぼ年間を通じて電力供給が途切れません。工業地帯を含む 25% の地域では、発電不足のため毎日最大 6 時間の停電に見舞われます。夏のピークとモンスーンシーズン (5 月から 8 月) には停電がさらに増加します。多くのスラム街や規制されていない地域ではまだ電化されていないため、地元ではクンダ システムと呼ばれる電気窃盗が横行しています。
警察、救急車、消防
警察は州政府の管理下にあり、市政府には権限がありません。救急車は民間の病院やNGOによって運営されており、その中で最も有名なのはEdhi、Chhipa、JDCです。消防は地方政府の管理下にあり、火災発生時に迅速に活動できるよう十分な消防士と車両が揃っています。
教育
地区の識字率（10歳以上）
2017年のパキスタン国勢調査によると、カラチとシンド州の全地区の中で、 セントラル地区が最も識字率の高い地区です。カラチの6つの地区の10歳以上の人口の識字率は次のとおりです。
プライマリとセカンダリ
カラチの初等教育制度は、初等教育（1年生から5年生）、中等教育（6年生から8年生）、高等教育（9年生と10年生、中等学校修了証書取得）、中等教育（11年生と12年生、高等中等学校修了証書取得）、大学院および上級学位取得につながる大学プログラムの5つのレベルに分かれています。カラチには公立と私立の教育機関があります。ほとんどの教育機関は、初等教育から中等教育まで男女別です。大学はほとんどが男女共学です。
カラチの学校のうち、セント・パトリック高等学校、セント・ジョセフ修道院学校、セント・ポール英語高等学校などはキリスト教会によって運営されており、パキスタンで最も名声のある学校の一つである。
より高い
カラチにはいくつかの主要な公立大学があります。カラチ初の公立大学はイギリス植民地時代に遡ります。 1885年に設立されたシンド・マドレッサトゥル・イスラムは、 2012年に大学の地位を与えられました。シンド・マドレッサトゥル・イスラムの設立に続いて、1887年にDJシンド政府科学大学が設立され、この機関は2014年に大学の地位を与えられました。ナディルショー・エドゥルジ・ディンショー工科大学（NED）は1921年に設立され、パキスタンで最も古い高等教育機関です。ダウ健康科学大学は1945年に設立され、現在パキスタンのトップクラスの医療研究機関の1つとなっています。
1951年に設立されたカラチ大学は、学生数24,000人を擁するパキスタン最大の大学である。 1955年に設立された経営管理研究所（IBA）は、北米とヨーロッパ以外では最古のビジネススクールであり、ウォートン校と南カリフォルニア大学の技術支援を受けて設立された。 1962年に開校したダウード工科大学は、石油、ガス、化学、産業工学の学位プログラムを提供している。パキスタン海軍工科大学（PNEC）はパキスタン海軍が運営し、イスラマバードの国立科学技術大学（NUST）と提携している。
カラチには私立大学も数多くあります。1983年に設立されたアガ・カーン大学はカラチ最古の私立教育機関であり、パキスタンで最も権威のある医学部の一つです。インダスバレー芸術建築学校は1989年に設立され、芸術と建築の分野で学位プログラムを提供しています。ハムダード大学は東洋医学、医学、工学、薬学、法学などの学部を持つパキスタン最大の私立大学です。国立コンピュータ・新興科学大学（NUCES-FAST）はコンピュータ教育でパキスタンのトップクラスの大学の一つで、カラチに2つのキャンパスを運営しています。 2000年に設立されたバーリア大学（BU）はパキスタンの主要な総合大学の1つで、カラチ、イスラマバード、ラホールにキャンパスがあり、経営科学、電気工学、コンピュータサイエンス、心理学の学位プログラムを提供しています。サー・サイード工科大学（SSUET）は生物医学、電子工学、通信、コンピュータ工学の学位プログラムを提供しています。カラチ経済技術大学(KIET) はカラチに 2 つのキャンパスを持っています。シャヒード・ズルフィカール・アリ・ブット科学技術大学(SZABIST) は、1995 年にベナジル・ブット元首相によって設立され、カラチにキャンパスを構えています。他の名称には以下のものがあります。
- イクラ大学
- ハビブ大学
- ダウ大学
- ジンナー医科歯科大学
- ジンナー・シンド医科大学
- カラチ経済技術大学
- ユナイテッド医科歯科大学
- リアカット国立医科大学
- パキスタン原価管理会計士協会(ICMAP)
- ビジネスマネジメント研究所(CBM)
健康管理
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アガ・カーン大学病院 -
レディ・ダファリン病院
カラチはバイオメディカル研究の中心地で、少なくとも30の公立病院、80の登録私立病院、12の公認医科大学があり、[302]インダス病院、レディ・ダッファリン病院、カラチ心臓病研究所、[303] 国立心血管疾患研究所、[304] 市民病院、[305] 統合軍病院、[306] PNSラハト、[307 ] PNSシファ、[308] アガ・カーン大学病院、リアカット国立病院、ジンナー大学院医療センター、[309] ホーリー・ファミリー病院[310]ジアウディン病院などがある。1995年、ジアウディン病院はパキスタン初の骨髄移植が行われた場所となった。[311]
カラチ市当局は2017年に、予測される熱波を市の住民に警告する新しい早期警報システムを導入した。以前の熱波は市内で定期的に命を奪っていたが、警報システムの導入により、熱中症による死亡者は報告されていないとされている。[126] 2020年から2021年にかけてのCOVID-19パンデミックの間、すべての主要病院でワクチンが利用可能であった。
エンターテイメント、観光、文化
ショッピングモール
カラチには、200以上の店舗が入るパキスタンおよび南アジア最大のショッピングモール、ラッキーワンモールがある。 [312]トリップアドバイザーによると、この都市にはパキスタンで最も人気のあるショッピングモール、クリフトンのドルメンモールもあり、 CNNでも紹介された。[313] [314] 2023年には、パキスタンで最も高い超高層ビルであるバーリアアイコンタワーの下部に「モールオブカラチ」という別の巨大モール/エンターテイメント複合施設がオープンする予定である。[315] [316]
博物館とギャラリー
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裕福なヒンズー教徒の実業家の邸宅として建てられたモハッタ宮殿は、現在では一般公開されている博物館となっている。
カラチの主なランドマークには、いくつかの重要な博物館が含まれます。パキスタン国立博物館とモハッタ宮殿には豊富な芸術作品のコレクションが展示されており、市内にはいくつかの私設アートギャラリーがあります。[317]さらに、カラチにはパキスタン空軍博物館、パキスタン海事博物館、同国初のインタラクティブ科学センターであるマグニフィサイエンスセンターがあります。[318] パキスタンの創設者ムハンマド・アリー・ジンナーの生誕地であるワジールマンションも博物館として保存されており、一般に公開されています。ムハンマド・アリー・ジンナーの住居であったカイデ・アザム・ハウスも、彼の家具やその他の所持品を展示する博物館となっています。その他の博物館には、TDFガール、パキスタン国立銀行博物館＆美術館などがあります。
劇場と映画館
カラチにはパキスタンの重要な文化施設がいくつかある。旧ヒンドゥー・ジムカーナにある国立舞台芸術アカデミー[319]は、古典音楽や現代演劇などの舞台芸術のディプロマコースを提供している。カラチには、パキスタンで演劇や芸術活動に取り組んでいるプロの青少年ベースの非営利舞台芸術グループであるテスピアンツ・シアターなどの団体がある。[320] [321]
ラホールはパキスタンの映画産業の中心地と考えられているが、カラチはウルドゥー語映画の本拠地であり、カラ映画祭では毎年パキスタンと海外の独立系映画やドキュメンタリーが上映される。[322]
バンビーノ シネマ、カプリ シネマ、シネパックス シネマ、シネゴールド プレックス シネマ (バーリア タウン)、メガ マルチプレックス シネマ (ミレニアム モール)、ヌエプレックス シネマ (アスカリ 4)、アトリウム モール シネマ (サダール) は、カラチで最も人気のある映画館の一部です。
音楽
全パキスタン音楽会議は、ラホールにある45年の歴史を持つ同様の機関と連携しており、2004年の創設以来、毎年音楽祭を開催している。[323]国立芸術評議会（Koocha-e-Saqafat）では、音楽公演やムシャイラが行われている。
社会問題
犯罪と無法
世界で最も危険な都市の一つと言われることもあるが[324] 、カラチの暴力犯罪の規模は他の都市に比べてそれほど大きくはない。[325] 2014年のNumbeo犯罪指数によると、カラチは世界で6番目に危険な都市だった。2016年半ばまでに、犯罪対策作戦の開始に伴い、カラチの順位は31位に下がった。[326] 2018年までに、カラチの順位は50位に下がった。[327] 2021年には、カラチの順位は115位に下がった。2022年には、順位はさらに下がって128位となり、ダッカ（56位）、デリー（90位）、バンガロール（122位）などの地方都市よりもカラチは安全になった。[328]
カラチの人口が多いため、殺人事件は多発しているが、殺人率は中程度である。[325]カラチの殺人率は多くのラテンアメリカの都市よりも低く、[325] 2015年には10万人あたり12.5人であった[329]。これは、ニューオーリンズやセントルイス など、いくつかのアメリカの都市の殺人率よりも低い。 [330]ベネズエラのカラカスやメキシコのアカプルコなど、ラテンアメリカの都市の殺人率は10万人あたり100人を超えており、[330]カラチの殺人率の何倍も高い。2016年、カラチの殺人件数は471件に減少し、2017年にはさらに381件に減少した。[331]
1980年代後半から1990年代初頭にかけて、カラチは政治的対立に揺れ、アフガニスタン戦争からの武器の流入により犯罪率が急激に上昇した。[50]カラチの犯罪マフィアのいくつかは、1990年代の「マフィア支配」と言われた時期に勢力を強めた。[332]市内で活動していた主なマフィアには、土地マフィア、給水車マフィア、輸送マフィア、砂利マフィアなどがある。[333] [332] [334] [335]カラチの死亡率が最も高かったのは1990年代半ばである。1995年には1,742件の殺人が記録され、1日あたりの殺人件数は最大で15件だった。[336] [337]
パキスタン・レンジャーズによるカラチ作戦
カラチは暴力犯罪の発生率が高いことで広く知られるようになったが、2013年にパキスタン・レンジャーズが犯罪者、MQM政党、イスラム過激派に対して物議を醸した取り締まり作戦を開始して以降、暴力犯罪の発生率は急激に減少した。[51] 2015年には、1,040人のカラチ市民がテロ行為またはその他の犯罪で殺害された。これは、2014年の2,023人からほぼ50%の減少であり、 [338]カラチ史上最多の殺害数だった2013年の3,251人からほぼ70%の減少である。[339]標的殺害、身代金目的の誘拐や恐喝、焼き殺しや拷問による殺害、麻薬や武器の密輸などの暴力犯罪は、2015年以降大幅に減少した。現金、電話、バイク、車を銃でひったくるなどの街頭犯罪は依然として多い。[340]
2015年の殺人事件は650件で、カラチの殺人率は2013年と比較して75％減少しました。[341] 2017年には殺人件数はさらに減少し、381件でした。 [331]恐喝犯罪は2013年から2015年の間に80％減少し、誘拐は同じ期間に90％減少しました。[341] 2016年までに、市内では身代金目的の誘拐事件が合計21件記録されました。[342]パキスタン内務省によると、テロ事件は2012年から2017年の間に98％減少しました。[343]カラチの治安環境が改善された結果、カラチの不動産価格は2015年以降急上昇し、[344]高級レストランやカフェの売上が増加しました。[345]
民族と言語の対立
成長を吸収するための手頃な住宅インフラが不十分なため、この都市の多様な移民人口は、主に民族的に同質な地域に限定されています。[138] 1970年代には、カラチの工業団地で大規模な労働争議がありました。暴力は市内の大学キャンパスで始まり、市内に広がりました。[346]対立は特に、MQM党と、民族的にシンディー人、パシュトゥーン人、パンジャブ人の間で激しかったです。この党とその広大な支持者ネットワークは、1992年の物議を醸した「クリーンアップ作戦」の一環として、パキスタンの治安部隊の標的となりました。これは、1994年まで続いた市内の平和回復の取り組みの一環でした。言語グループ間の民族紛争は2010年代後半まで続き、もはや極端ではありません。
インフラの貧弱さ
都市計画とサービス提供はカラチの成長に追いついておらず、その結果、同市の住みやすさランキングは低い。[138]市内には統一された交通政策がなく、交通機関も不十分であるが、混雑した市内の道路には毎日最大1,000台の新しい車両が追加されている。[138]道路や街路は多くの場所で壊れているが、適時に修復されていない。
カラチの当局は独立直後、大量の難民に住居を提供できなかったため、1950年から難民に「居住許可証」を発行し、難民が空き地であればどこにでも定住できるようにした。[300]このような非公式居住地はカッチ・アバディとして知られている。カラチの住民の約半数が、舗装道路や公共施設が限られているこれらの計画外のコミュニティに今も住んでいる。[138]
汚染
大気質指数は世界最悪の一つである。砂漠地帯のため、雨季を除いて一年中埃が多い。車両や産業も大気汚染、温室効果ガス排出、地球温暖化の一因となっている。交通による騒音公害も多い。土地の汚染は、専用の投棄場に処分されない固形ゴミによるものである。ゴミはあちこちで見られ、時にはどこにでもある。[347]最後に、側溝がこれらの川に直接開いているため、リヤリ川とマリール川の水質汚染がある。これらの川は処理されないままアラビア海に直接流れ込む。そのため、下水と産業廃水が直接インド洋に投棄され、それが洋を汚染し、海中の海洋生物を破壊している。3つの廃水処理場が存在するが、すべて機能していない。[348]
モンスーンシーズンの都市洪水
市内の排水システムと雨水排水溝（地元ではナアラと呼ばれる）の規模は、モンスーンの豪雨を処理するのに十分ではない。排水システムと雨水排水溝は固形ゴミでいっぱいになっている。水は道を見つけられず、毎年7月と8月の雨期には通りや道路、地下道、さらには家屋にまで流れ込む。オランギ・ナアラ、グジャール・ナアラ、メフムーダバード・ナアラなどの主要なナアラは、毎年政府によって清掃されているが、翌日には人々によって汚染されている。[349]
洪水は、特にランディとコランギの市内のさまざまな地域の接続を妨げています。洪水は溺死や感電による死亡も引き起こしています。[350]
建築
カラチには、様々な建築様式の建物や構造物が集まっています。サダールとクリフトンのダウンタウン地区には、新古典主義の KPTビルからシンド高等裁判所ビルまで、 20 世紀初頭の建築物が並んでいます。フレア ホール、エンプレス マーケット、セント パトリック大聖堂が完成したとき、カラチに最初のネオ ゴシックまたはインド ゴシックの建物が建てられました。モック チューダー様式の建築は、カラチ ジムカーナとボート クラブに導入されました。ネオ ルネッサンス建築は19 世紀に人気があり、セント ジョセフ修道院 (1870) やシンド クラブ(1883) の建築様式でした。[351]古典様式は、19 世紀後半に復活し、レディ ダッファリン病院(1898) [352]やカント鉄道駅に見られます。イタリア風の建物は依然として人気があったが、インド・サラセン様式またはアングロ・ムガル様式と呼ばれる折衷的な混合が、いくつかの場所で出現し始めた。[353] 地元の商人コミュニティは印象的な建物を取得し始めた。サダール地域のザイブニサ通り（英国時代にはエルフィンストーン通りとして知られていた）は、商人グループがイタリア風とインド・サラセン様式を採用し、西洋文化と自らの文化への精通を示した例である。ヒンドゥー・ジムカーナ（1925年）とモハッタ宮殿は、ムガル復興建築の例である。[354]サダールにあるシンド野生生物保護ビルは、政府に接収されるまでフリーメーソンのロッジとして機能していた。この管理から外されて改装され、ロッジはオリジナルの木工品と装飾的な木製の階段とともに保存されるという話がある。[355]
インダスバレー芸術建築学校は、建築物の保存と修復の代表的な例の一つで、カラチのカラダール地区にあったヌッセルワンジーの建物全体がクリフトンに移築され、美術学校での適応再利用が図られています。手順としては、木材や石材を一つ一つ慎重に取り外し、一時的に積み上げてトラックに積み込み、クリフトンの敷地まで輸送し、降ろして所定のレイアウトに従って石材ごとに一つずつ再配置し、3か月以内に完了しました。[356]
カラチでは、建築的に特徴的で風変わりな建物が数多く建てられている。現代建築の注目すべき例としては、パキスタン国営石油本社ビルがある。市内には、アガ・ハーン大学病院、グランド・ジャミア・モスク、モスク・エ・トゥーバ、ファラン・モスク、バイトゥル・ムカラム・モスク、カイド廟、パキスタン繊維研究所など、現代イスラム建築の例がある。カラチのユニークな文化的要素の1つは、2階建てまたは3階建てのタウンハウスである住宅の前庭を高いレンガの壁で守って建てられていることである。IIチュンドリガー通りには、さまざまな高層ビルが並んでいる。最も有名な例としては、ハビブ銀行プラザ、UBLタワー、PRCタワー、PNSCビル、MCBタワーなどがある。[357]クリフトンでは新しい超高層ビルが建設中である。2022年には、高さ1億5000メートル以上の建物が少なくとも50棟建設中であった。
スポーツ
クリケット
パキスタンにおけるクリケットの歴史は、1947年の建国以前から始まっている。カラチでの最初の国際クリケット試合は、1935年11月22日にシンドとオーストラリアのクリケットチームの間で行われた。この試合は5,000人のカラチ人が観戦した。[358]カラチは、クリケットのより安全で手頃な代替品であるテープボールを発明した場所でもある。[359]
国立競技場で行われた最初のファーストクラスの試合は、1955年2月26日にパキスタンとインドの間で行われ、それ以来パキスタン代表クリケットチームは国立競技場で行われた41回のテストマッチのうち20回で勝利している。[360]国立競技場で行われた最初のワンデイインターナショナルは、1980年11月21日の西インド諸島との対戦で、試合は最後のボールまで続いた。
代表チームはこのスタジアムで行われる限られたオーバー数の試合ではあまり成功を収めておらず、1996年から2001年までの5年間は1試合も勝てなかった。この都市はカラチ、[361]カラチ・ブルース、[362]カラチ・グリーンズ、[363]カラチ・ホワイトズなど、多くの国内クリケットチームの本拠地となってきた。[364]国立競技場では、1996年のクリケットワールドカップ中に2つのグループ戦（2月29日のパキスタン対南アフリカ、3 月3日のパキスタン対イングランド）と準々決勝（3月11日の南アフリカ対西インド諸島）が開催された。[365]
バーリアタウンに建設中のラフィ・クリケット・スタジアムは、まもなく5万人以上の観客を収容できるカラチ最大のクリケット・スタジアムとなる予定だ。
フットボール
カラチの地区であるリヤリは、スポーツとの歴史的、文化的つながりから、パキスタンのサッカー界において重要な位置を占めている。数十年前に遡り、リヤリはサッカーの才能を常に輩出しており、国のスポーツ界に大きく貢献している。 [366] [367]注目すべき点の1つは、リヤリによくつけられるニックネーム「リトルブラジル」である。[368] [369]
パキスタンのサッカーは初期には主にバロチスタン州とリヤリ地方に集中しており、[370]パキスタン代表チームの選手の大部分は主に1960年代にこの地域から採用され、パキスタンサッカーの初期の黄金時代と見なされている。[371] [372]この時期の著名な選手には、「パキスタンのペレ」や「パキスタンの黒真珠」の愛称で呼ばれるアブドゥル・ガフール、 [373]ムハンマド・ウメール、ムサ・ガズィー、アビド・ガズィー、トゥラブ・アリ、アリ・ナワーズ・バロチなどがいる。[371] [372]カクリ・グラウンドと、国内の主要なサッカースタジアムの1つであるピープルズ・フットボール・スタジアムは、この都市にある。[374] 2005年、この都市はピープルズフットボールスタジアムで2005 SAFFチャンピオンシップを開催し、2007年にはジオスーパーフットボールリーグも開催され、試合中は満員の観客を集めた。
その他のスポーツ
スポーツに関して言えば、カラチは際立っています。ある資料によれば、1877年に（イギリス領）インドのカラチで、バドミントンのルールを定める最初の試みがなされ、その場所はおそらくフレア・ホールだと言われています。 [375]
カラチではパキスタン全国競技大会が7回開催されており、最近では2007年に開催された。[376]
ゴルフの人気が高まっており、カラチにはドリームワールド リゾート、バーリア タウン ゴルフ クラブ、ホテル & ゴルフ クラブ、アラビアン シー カントリー クラブ、DA カントリー & ゴルフ クラブなどのクラブがあります。市内には、フィールド ホッケー(パキスタン ホッケー クラブ、UBL ホッケー グラウンド)、ボクシング(KPT スポーツ コンプレックス)、スカッシュ(ジャハンギル カーンスカッシュ コンプレックス)、ポロの施設があります。マリーナやボート クラブもあります。ナショナル バンク オブ パキスタン スポーツ コンプレックスは、カラチにある一流のクリケット会場および多目的スポーツ施設 です。
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著名人
姉妹都市
参照
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- インド統治末期のカラチ Archived 2018年4月4日 at the Wayback Machine、無名のイギリス兵による映画、1942年～1947年、Mowgli Productions。
- 都市の成長 2021年2月18日アーカイブウェイバックマシン
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