アラビア海

アラビア海
بَحرُ ٱلْعَرَبْ  (アラビア語)
国際水路機関の定義によるアラビア海
位置	東アフリカ、西アジア、南アジア
座標	北緯14度 東経65度 / 北緯14度 東経65度 / 14; 65
タイプ	海
の一部	インド洋
流域 国	インド イラン モルディブ オマーン パキスタン セーシェル ソマリア スリランカ イエメン
最大幅	2,400 km (1,500 マイル)
表面積	3,862,000 km 2 (1,491,000 平方マイル) (さまざまな情報源では 3,600,000 ～ 4,600,000 km2)
最大深度	4,652メートル（15,262フィート）
島々	アストラ島、バサバラジ・ドゥルガ島、ブンダル島、チャルナ島、クリフトン・オイスター・ロックス、キプリアンワラ島、ラクシャディープ諸島、マラン島、マノラ島、マシラ島、ピラム島、ピロタン、シャムス・ピル、ソコトラ諸島

アラビア海（アラビア語：بَحرُ ٱلْعَرَبْ、ローマ字：  baḥr al-ʿarab）^[1]は、北インド洋の海域であり、西はアラビア半島、アデン湾、グアルダフイ海峡、北西はオマーン湾とイラン、北はパキスタン、東はインド、南東はラッカディブ海^[2]とモルディブ、南西はソマリア^[3]に囲まれている。総面積は3,862,000 km ²（1,491,000平方マイル）で、最大深度は5,395メートル（17,700フィート）である。西のアデン湾はバブ・エル・マンデブ海峡を通じてアラビア海と紅海を結び、北西にはオマーン湾がありペルシャ湾とつながっています。

アラビア海の表面積は約3,862,000 km ² (1,491,130 平方マイル)です。^[4]海の最大幅は約2,400 km (1,490 マイル)、最大深度は5,395メートル (17,700 フィート)です。^[5]海に流れ込む最大の川はインダス川です。

アラビア海には、2つの重要な支流がある。南西部のアデン湾は、バブ・エル・マンデブ海峡を経て紅海とつながっており、北西部のオマーン湾はペルシャ湾とつながっている。インド沿岸には、カムバート湾とカッチ湾もある。アラビア海には、紀元前3千年紀または2千年紀以降、多くの重要な海上貿易ルートが通ってきた。主要な海港には、インドのカンドラ港、ムンドラ港、ピパバブ港、ダヘジ港、ハジラ港、ムンバイ港、ナバシェバ港（ナビムンバイ）、モルムガン港（ゴア）、ニューマンガロール港、コーチ港、パキスタンのカラチ港、カシム港、グワダル港、イランのチャバハール港、オマーンのサラーラにあるサラーラ港がある。アラビア海最大の島には、ソコトラ島（イエメン）、マシーラ島（オマーン）、ラクシャディープ諸島（インド）、アストラ島（パキスタン）などがある。アラビア海に面した国は、イエメン、オマーン、パキスタン、イラン、インド、モルディブである。^[4]

国際水路機関はアラビア海の境界を次のように定義している。^[6]

• 西側：アデン湾の東の限界。
• 北:アラビア半島の東端であるラス アル ハッド(北緯 22 度 32 分) とパキスタン海岸のラス ジユニ(東経 61 度 43 分) を結ぶ線。
• 南側：モルディブのアッドゥ環礁の南端からラスハフンの東端（アフリカの最東端、北緯10度26分）まで伸びる線。
• 東側：ラッカディブ海の西限は、インド西岸のサダシブガド（ 14°48′N 74°07′E / 14.800°N 74.117°E / 14.800; 74.117）からコーラディブ（13°42′N 72°10′E / 13.700°N 72.167°E / 13.700; 72.167 ）まで走り、そこからラッカディブ諸島とモルディブ諸島の西側を通ってモルディブのアッドゥ環礁の最南端まで伸びる線である。

1959年の国際インド洋探検隊は、アラビア海の水路測量を実施した最初の探検隊の一つであった。1960年代にはソ連でも重要な水深測量が実施された。 ^[7]

アラビア海北部の重要な地形としては、世界で2番目に大きい扇状地であるインダス扇状地が挙げられる。15世紀のポルトガルの探検家ペロ・デ・コビリャオにちなんで名付けられたデ・コビリャオ・トラフは、水深4,400メートル（14,436フィート）に達し、インダス扇状地地域とオマーン深海平原を隔てており、オマーン湾へとつながっている。

南限の大部分は、水深 4,200 メートル (13,780 フィート) を超える深い盆地であるアラビア盆地によって占められています。カールスバーグ海嶺の北部は、アラビア盆地の南端に隣接しています。

アラビア海の最も深い部分は、アデン湾沖のアラビア海西端にあるアルーラ・ファルタク・トラフである。このトラフは、深さ5,360メートル（17,585フィート）以上に達し、アデン湾とアラビア海を横断している。最も深い地点は、アラビア海域の深さ5,395メートル（17,700フィート）である。その他の重要な深海地点はアラビア海盆の一部であり、カルスバーグ海嶺の北限沖の深さ5,358メートル（17,579フィート）の地点を含む。^[8]

インド西海岸沖の著名な海山には、 CV・ラマンにちなんで名付けられたラマン海山、 NK・パニッカールにちなんで名付けられたパニッカール海山、DN・ワディアにちなんで名付けられたワディア・ギヨットなどがある。^[9]

架空の探検家シンドバッドにちなんで名付けられたシンドバッド海山、鄭和海山、エラー・ギヨ山は、西アラビア海にある有名な海山です。^{[10] [11]}

国境および流域国: ^{[12] [13]}

1.  インド- 海岸線2,500km
2.  パキスタン- 海岸線1,050 km
3.  イラン
4.  モルディブ
5.  オマーン
6.  イエメン
7.  ソマリア

• 
  ボンベイ/ムンバイの上のアラビア海
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  宇宙から見たアラビア海
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  パキスタンのカラチにあるアラビア海

アラビア海は、歴史的にも地理的にも、アラビアやヨーロッパの地理学者や旅行者によって、エリュトライ海、インド海、オマーン海、^[14] エリュトライ海、航海の第34-35段落ではペルシャ海など、様々な名前で呼ばれてきました。^[15]インドの民間伝承では、ダリヤ、シンドゥ・サーガル、アラブ・サムドラと呼ばれています。^{[16] [17] [18]}

アラブの地理学者、船乗り、遊牧民は、この海を、アクダル（緑の）海、バーレ・ファールス（ペルシャ海）、大洋の海、ヒンドゥー海、マクラン海、オマーン海など、さまざまな名前で呼んでいた。その中には、ザカリヤ・アル＝カズウィニー、アル＝マスーディー、イブン・ハウカル、ハーフィズ＝イ・アブルなどがいる。彼らは、「緑の海、インド洋、ペルシャ海はすべて一つの海であり、この海には奇妙な生き物がいる」と書いている。イランやトルコでは、人々はそれをオマーン海と呼んでいる。^[19]エリュトライ海周航記やいくつかの古地図で は、エリュトライ海はアラビア海を含む北西インド洋の全域を指している。^[20]

• 
  エリュトライ海1838年。
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  1658ヤンソンのインド洋（エリュトライ海）の地図
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  インド洋西部、1693
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  エリュトライ海のペリプルスの位置を示す 17 世紀の地図
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  マラバル海岸の横長のミニチュア、ペトルス・ベルティウスによる復刻版、1630年
• 
  ペルシャ海
• 
  アジア。ペルシカム洞とペルシカム馬

アラビア海は、おそらく紀元前3千年紀から、おそらく紀元前2千年紀後半から帆船時代として知られる後期にかけて、沿岸帆船の時代以来、重要な海洋 貿易ルートでした。ジュリアス・シーザーの時代までには、いくつかの確立された陸海複合貿易ルートは、その北の起伏の多い内陸地形を回る海を通る水上輸送に依存していました。

これらのルートは、通常、極東またはインドのマディヤ・プラデーシュ州から川を下って歴史的なバルーチ（バラクッチャ）を経由して積み替えられ、現代のイランの荒涼とした海岸を横断し、イエメンのハドラマウト周辺で2つの流れに分かれて北はアデン湾に、そこからレバント地方に、または南は紅海の港であるアクスムを経由してアレクサンドリアに流れます。各主要ルートには、荷役動物のキャラバンへの積み替え、砂漠地帯の旅、盗賊や地元の有力者による法外な通行料のリスクが伴いました。

アラビア半島南部の荒れた地域を通るこの南岸ルートは重要であり、エジプトの ファラオは貿易のためにいくつかの浅い運河を建設した。そのうちの1つは今日のスエズ運河にほぼ沿ったもので、もう1つは紅海からナイル川までのものであるが、どちらも浅い工事で、古代には巨大な砂嵐に飲み込まれてしまった。後にエチオピアでアクスム王国が興り、アレクサンドリア経由のヨーロッパとの貿易を基盤とした商業帝国を支配した。 ^[21]

ムンバイのジャワハルラール・ネルー港はアラビア海最大の港であり、インド最大のコンテナ港である。アラビア海にあるインドの主要港は、ムンドラ港、カンドラ港、ナヴァシェバ港、コーチ港、ムンバイ港、ヴィジンジャム国際海港、ティルヴァナンタプラム、モルムガンである。^{[22] [23]}

パキスタン最大かつ最も忙しい海港であるカラチ港は海岸沿いにあり、カラチの町キアマリとサダールの間に位置しています。

パキスタンのグワダル港は、アラビア海の頂点、ペルシャ湾の入り口に位置するバロチスタン州グワダルにある温水深海港で、カラチの西約 460 km、パキスタンとイランの国境の東約 75 km (47 マイル) に位置しています。この港は、海岸線からアラビア海に突き出た、自然のハンマーヘッド型の半島の東湾に位置しています。

オマーンのサラーラにあるサラーラ港もこの地域の主要港である。国際タスクフォースはしばしばこの港を基地として利用している。この港には各国の軍艦が多数出入りしており、非常に安全な環境となっている。2009年のこの港の取扱量は350万TEU弱であった。 ^[24]

アラビア海にはいくつかの島がありますが、最も重要なのはラクシャディープ諸島（インド）、ソコトラ島（イエメン）、マシーラ島（オマーン）、アストラ島（パキスタン）です。

ラクシャディープ諸島（旧称：ラカディブ諸島、ミニコイ諸島、アミニディビ諸島）は、インド南西部の海岸から200～440 km（120～270マイル）離れたアラビア海のラカディブ海地域にある島嶼群です。この群島は連邦直轄地であり、インド連邦政府によって統治されています。島々はインドで最も小さな連邦直轄地を形成し、総面積はわずか32 km ^{2 （12平方マイル）です。これらの島々の隣にはモルディブ諸島があります。これらの島々はすべて、}ラクシャディープ諸島、モルディブ諸島、チャゴス諸島群 の一部です。

ザルザラ島は、わずか数年しか存在しなかった島です。2013年にパキスタンで発生した地震の後、泥島が形成されました。2016年までに島は完全に水没しました。^[25]

アストラ島は、バローチ語でジェジーラ・ハフト・タラール（「七つの丘の島」）としても知られ、パキスタン領海内のアラビア海の北端にある小さな無人島です。

ソコトラ島は、 Soqotraとも綴られ、4 つの島からなる小さな群島のうち最大の島です。アフリカの角の東約 240 km (150 マイル) 、アラビア半島の南約 380 km (240 マイル) に位置しています。

マシラ島と5つのクリヤ・ムリヤ島はオマーンの南東海岸沖にある島々です。

アラビア海沿岸には多くの主要都市や町があります。主要都市には、ムンバイ、マスカット、カラチ、アデン、サラーラ、ティルヴァナンタプラム、コーチ、コジコデ、アラップーザ、コラム、マンガロール、バヴナガル、ジャムナガル、モガディシュ、グワダル、アブダビ、ムンドラ、ドバイ、カンヌール、パナジ、カルワール、ウドゥピ、ラトナギリ、ムルデシュワル、ベラヴァル、コロンボ、タカマカ、ディフシ。

アラビア海には、東部熱帯北太平洋および東部熱帯南太平洋とともに、世界三大海洋酸素極小帯（OMZ）、または「デッドゾーン」の1つがある。OMZの酸素レベルは非常に低く、標準機器では検出できないほど低い場合もある。^[26]アラビア海のOMZは、特にオマーン湾で、世界で最も酸素レベルが低い。^[27] OMZの原因には、未処理の下水やインド亜大陸の高温が含まれる可能性があり、インドに向かう風が増加して栄養分が上昇し、アラビア海の海水の酸素が減少する。冬には、低酸素条件に適した植物プランクトンがOMZを明るい緑色に変える。^[28]

アラビア海の野生生物は多様であり、地理的分布により完全に独特です。

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  インド洋の西部、ヴィンチェンツォ・マリア・コロネッリ作、1693年、彼の地球ゴアのシステムからマクラン海岸
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  パキスタンのカラチ南部にはマングローブ林が豊富にある
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  イラン、ミヌー島のヤシの木と夕日。
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  絶滅危惧種
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  浅瀬にいるジュゴンの母親とその子供たち。
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  マクラン海岸
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  マクラン海。イランのマコラン海岸
• 
  マクラン海岸
• 
  イラン

インド熱帯気象研究所による最近の研究^{[29] [30] [31]}では、アラビア海は単調に温暖化していることが確認されており、これは地球温暖化によるものと考えられる。1979年から2015年にかけてアラビア海上を流れる夏季モンスーン低層ジェットの激化と北方への移動により、沈降流の強化と南方への熱輸送の減少により上層海洋の熱量が増加した。^[32]

アラビア海を囲む沿岸地域の言語におけるアラビア海の 地域固有名。

• インド洋環太平洋連合
• 北インド洋熱帯低気圧
• ソマリア沖の海賊行為

 この記事には、現在パブリック ドメインとなっている出版物のテキストが組み込まれています: ヒュー・チザム編 (1911)。「アラビア海」。ブリタニカ百科事典(第 11 版)。ケンブリッジ大学出版局。

• 本とアトラス

ウィキメディア・コモンズには、アラビア海に関連するメディアがあります。

• アラビア海（世界自然保護基金）