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ケープ・リバティ・クルーズ港 | |
|---|---|
 ターミナルに停泊中のフリーダム・オブ・ザ・シーズ | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ピア 11 および 12 14 Port Terminal Boulevard、ベイヨン、ニュージャージー州07002 アメリカ合衆国 |
| 座標 | 北緯40°39′53″ 西経74°04′29″ / 北緯40.6646° 西経74.07462° / 40.6646; -74.07462 |
| 所有者 | ニューヨーク・ニュージャージー港湾局 |
| 運営者 | ロイヤル・カリビアン・グループ メトロクルーズサービス |
| 接続 |  34 番街駅(西へ 1.9 マイル (3.1 km)、クルーズ シャトル、タクシー、リムジンでアクセス可能) |
| 工事 | |
| 構造タイプ | 桟橋 |
| 駐車場 | はい |
| アクセス可能 | はい |
| その他の情報 | |
| Webサイト | クルーズリバティ |
| 歴史 | |
| オープン | 2004年5月[1] |
ケープ・リバティ・クルーズ・ポートは、ニューヨーク・ニュージャージー港にある3つの大西洋横断旅客ターミナルのうちの1つです。ニュージャージー州ベイヨンのベイヨン港半島の2マイル（3.2 km）の桟橋の北側に位置し、以前は軍用海上ターミナルでした。2004年に運用を開始しました。[2]
歴史
ケープ・リバティ・クルーズ港は、もともと1930年代に工業用に開発され、第二次世界大戦中に米国政府に接収されてベイヨンの軍用海洋ターミナルとなった430エーカー（170ヘクタール）の敷地にある。敷地の一部を税関・入国管理施設を備えた旅客ターミナルとして改装した後、2004年5月にボイジャー・オブ・ザ・シーズがこの場所から出港した最初の船となった。これは、この州の港から旅客船が出港したほぼ40年ぶりのことだ。[3]ボイジャー・オブ・ザ・シーズは、マンハッタンの西側、ハドソン川沿いのマンハッタン・クルーズターミナルからベイヨンに作戦基地を移した2隻の船のうちの1隻である。[4]
オペレーター
ロイヤル・カリビアン社は、この港の主要テナントの1つです。2006年5月、当時世界最大のクルーズ船であったフリーダム・オブ・ザ・シーズの命名式が、NBCのトゥデイ・ショーで生中継されました。[5] セレブリティ・クルーズは、 5月から10月まで、ケープ・リバティを拠点として セレブリティ・サミットを運営しています。
2004年にクルーズターミナルがオープンする前は、数十年前にハンバーグ・アメリカラインがニュージャージー州ホーボーケンの埠頭を出発して以来、ニュージャージー州ハドソンウォーターフロントを拠点とするクルーズ船はありませんでした。[6]
オアシス・オブ・ザ・シーズは当初2020年5月にケープ・リバティから出航する予定だったが、 COVID-19パンデミックの影響で、2022～2024年のシーズンに向けて2021年9月に出航することとなった。 [7] [8]
フェリーサービス
ベイヨン市はPANYNJから土地を借り、クルーズ港に隣接したターミナルでマンハッタンへのフェリーサービスを確立するためにシーストリークと交渉している。 [9]サービスは2020年9月に開始される予定だった。[10]
参照
参考文献
- ^ 「ケープ・リバティ・クルーズ・ポート」ケープ・リバティ・クルーズ・ポート。 2015年12月13日閲覧。
- ^ ケープ・リバティ。ニューヨーク・クルーズ・ガイド。2012年4月7日閲覧。
- ^ 歴史、ケープ・リバティ・クルーズ港。2019年11月12日にアクセス。「ロウワー・ニューヨーク港の430エーカーの敷地は、1930年代に民間開発業者によってニュージャージー州ベイヨンの東端沖に人工半島として造られました。当初は工業用に開発されましたが、第二次世界大戦が近づくにつれて、米国陸軍省と海軍省がこの敷地に興味を持つようになりました。...ボイジャー・オブ・ザ・シーズの処女航海は2004年5月14日でした。この航海は、ニュージャージー州から客船が航海したほぼ40年ぶりの航海となりました。」
- ^ 「2隻の船：さようならニューヨーク。こんにちは、ベイヨン。」ニューヨークタイムズ、2004年1月4日。2019年11月12日にアクセス。「ロイヤルカリビアンクルーズは、ホリデーシーズンの直前に、5月から2隻の船、乗客3,114人のボイジャーオブザシーズ（世界最大級のクルーズ船の1つ）と乗客2,020人のノルディックエンプレスがニューヨークではなくニュージャージーに停泊すると発表した。新しい寄港地は、旧ベイヨン軍用海洋ターミナルとなる。ノルディックエンプレスは以前、マンハッタンの西側にある客船ターミナルを使用していた。」
- ^ ニューヨーククルーズ - ケープ・リバティ。クルーズ・クリティック。2012年4月6日閲覧。
- ^ 「陸軍がホーボーケンの埠頭を管理」ニューヨークタイムズ。1917年4月20日。 2014年9月2日閲覧。
- ^ イスラエル、ダニエル (2021-09-09). 「ロイヤル・カリビアン・クルーズ、ケープ・リバティから再び出航」.ハドソン・レポーター. 2022-08-18時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022-08-18閲覧。
- ^ Pompilio, Natalie (2018年12月12日). 「Royal Caribbean's Oasis of the Seas to Cruise From New York in 2020」www.cruisecritic.com . 2022年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月18日閲覧。
- ^ McDonald, Corey W. (2018年10月10日). 「ベイヨンヌがフェリー運航会社を選択」.ジャージージャーナル。
- ^ ヒッグス、ラリー（2020年2月13日）。「ニューヨーク行きの新しい通勤フェリーが9月に就航予定」NJ.com。
外部リンク
- 公式サイト