1929年の航空業界

以下は 1929 年の航空関連のイベントの一覧です。

• 米国史上最多の民間航空機の墜落による死亡事故。
• Cubana de Aviación がサービスを開始。
• パンアメリカン航空が運航を開始。
• カナダのシスキンズ曲技 飛行チームが結成される。
• ブッシュパイロットによるカナダ西部北極圏のマッケンジー地区への最初の公式航空郵便。
• エアウェイ ビーコンはミネソタ州セントポールに建てられました。インディアン マウンズ パークに今も残っています。
• 航空機開発公社がデトロイト航空機公社に社名を変更。
• コンソリデーテッド・エアクラフト・コーポレーションがトーマス・モース・エアクラフト・コーポレーションを吸収合併。^[1]
• カーチス・ライト社の設立に応えて、ユナイテッド・エアクラフト・アンド・トランスポート社が、ボーイング・エアプレーン社、チャンス・ヴォート社、ハミルトン・エアロ・マニュファクチャリング社、プラット・アンド・ホイットニー・エアクラフト社の株式を管理する持株会社として設立され、その後すぐにシコルスキー・アビエーション社、ステアマン・エアクラフト社、スタンダード・スチール・プロペラ社、および新しいユナイテッド航空管理会社が管理するいくつかの航空会社が加わりました。
• 日本海軍は急降下爆撃に必要な航空技術、訓練、航空機に関する情報収集を開始する。^[2]
• スウェーデン海軍が初めて船舶を航空任務に割り当てた。^[3]
• Saunders-Roe Limited（別名Saro）が設立されました。

• Cierva C.8W オートジャイロが、ペンシルベニア州ウィローグローブで米国初のオートジャイロ飛行を行ないました。
• 1月1日 -ポーランド政府が国有の自治法人としてLOTポーランド航空を設立。
• 1月1日～7日 -カール・スパーツと他のアメリカ陸軍航空隊の飛行士4人が、改造されたアトランティック-フォッカー C-2A クエスチョンマークで151時間の飛行記録を樹立した。
• 1月27日 -アメリカ海軍の 航空母艦 USS サラトガ （CV-3）が訓練演習でパナマ運河への模擬夜明け襲撃を成功させた。
• 1月30日 - 後のハワイアン航空となるインターアイランド航空が設立される。

• ハロルド・ピトケアンは、当時存在していたフアン・デ・ラ・シエルバのオートジャイロに関する発明と特許の米国における権利をすべて購入し、ピトケアン・シエルバ・オートジャイロ会社を設立した。^[4]
• 2月4日
  • フランク・ホークスは、オスカー・グラブをフライトエンジニアとして乗せ、カリフォルニア州バーバンクのロッキード工場からニューヨーク市の航空ショーまでロッキード・エア・エクスプレス（登録番号NR7955）を 輸送し、アメリカ大陸を横断する飛行の大陸横断速度記録を樹立した。飛行時間は18時間21分だった。^{[5] [6]}
  • ヘンリー・バーリナーとテンプル・ナッハ・ジョイスはバーリナー・ジョイス航空機会社を設立した。^[7]

• 3月2日 -アルゼンチンのブエノスアイレスとチリのサンティアゴの間でアンデス山脈を越える安全なルートを探していた際、飛行機が山を避けるために定期的に行う1,000キロメートル（620マイル）の迂回ルートを避けようと、ジャン・メルモズが操縦し、整備士のアレクサンドル・コレノとアンリ・ド・ラ・ヴォー伯爵を乗せたラテコエール25が下降気流に巻き込まれ、高度4,000メートル（13,000フィート）の幅300メートル（986フィート）の台地に不時着した。3人は4日間かけて飛行機を修理して軽量化し、台地の端までの道を切り開いた後、端から転がり落ち、メルモズが急降下して速度を上げ、無事サンティアゴに到着した。この出来事は広く祝われた。
• 3月13日 - スペイン国営航空会社CLASSAが、イベリア航空と他のスペイン航空会社数社の合併により正式に設立されました。
• 3月17日 -ニュージャージー州ニューアークのニューアーク空港を離陸後、上昇中にコロニアル・ウェスタン航空のフォード4-AT-Bトライモーター NC7683が両エンジン故障に見舞われた。高度を上げることができず、砂を積んだ貨車に衝突し、搭乗していた15人のうち14人が死亡した。当時、これはアメリカ史上最悪の航空機事故であった。^{[8] [9]}
• 3月19日 -わずか5日前に初飛行を行ったばかりの完成したフォード5-AT-Bトライモーター NC9674が、顧客への納品前のフォードモーター社の飛行中に、ミシガン州ディアボーンのフォード空港への帰路に着陸する際に翼が地面に激突して墜落した。搭乗していた4人全員が死亡した。^[10]
• 3月30日 -インペリアル航空がイギリスとイギリス領インド間の初の定期航空便を開始。

• 4月2日～6日 -メキシコのエスコバル反乱で反乱軍を支援するため複葉機を操縦していたアイルランド人パイロットのパトリック・マーフィーは、メキシコのソノラ州ナコに対して数回の爆撃を行ったが、その際誤って国境を越えて米国に3回爆弾を投下し、隣接するアリゾナ州ナコで複数の建物が損壊し、車が破壊された。米国領土が外国の航空機による空爆を受けたのは史上初のことである。
• 4月21日 -カリフォルニア州サンディエゴ上空でスタント飛行中、アメリカ陸軍航空隊の ボーイングPW-9D戦闘機28-037が、サンディエゴ発アリゾナ州フェニックス行き定期旅客便に乗っていたマドックス航空のフォード5-AT-BトライモーターNC9636の前を通過しようとした。PW-9Dがトライモーターのコックピットに衝突し、両機が墜落、PW-9Dのパイロットと乗客乗員5人全員が死亡した。^[11]
• 4月24日～26日 -イギリス空軍の アーサー・G・ジョーンズ・ウィリアムズ中隊長 とノーマン・H・ジェンキンス中尉がフェアリー長距離単葉機を使用してイギリスからイギリス領インドへの初の無着陸飛行を行った。イギリス空軍クランウェル基地からカラチまでの飛行は50時間48分で4,130マイル（6,650キロメートル）を無着陸で飛行し、無着陸飛行距離の世界記録には336マイル（541キロメートル）及ばなかった。^[12]

• 5月16日 -第1回アカデミー賞授賞式で、史上初の優秀作品賞（後に「最優秀作品賞」に改名）が、第一次世界大戦の2人の戦闘機パイロットを描いた1927年の無声映画 『Wings』という航空をテーマにした映画に贈られた。^[13]
• 5月20日 -ペルー陸軍の航空部門とペルー海軍の海軍航空隊が統合され、ペルー空軍の前身となるペルー航空隊が結成されました。
• 5月25日 - スペイン国営航空会社CLASSAが、イベリア航空およびCLASSA設立のために合併した他の航空会社のすべての権利、義務、保有機材、従業員を正式に引き継ぎました。
• 5月26日 -ユンカース W 34 be/b3e (登録番号 D-1119) に乗って、フリードリヒ W. ノイエンホーフェンが高度12,739メートル (41,795フィート) に到達し、新たな世界高度記録を樹立しました。
• 5月30日 -メリーランド州ボルチモアにローガンフィールドがオープン。^[7]

• イタリア空軍の水上機35機（サヴォイア・マルケッティ S.55が32機、サヴォイア・マルケッティ S.59が2機、CANT 22が1機）が、イタロ・バルボ将軍と有名なイタリア人飛行士フランチェスコ・デ・ピネードの指揮の下、東地中海を周回する3,300マイル（5,314km）の大規模編隊飛行を行い、イタリアのターラント、ギリシャのアテネ、トルコのイスタンブール、ブルガリアのヴァルナ、ソ連のオデッサ、ルーマニアのコンスタンツァに立ち寄った。この飛行は、イタリア空軍の航空乗務員と地上要員の運用技術を向上させ、イタリア製航空機の潜在的な海外購入者にイタリアの航空産業を紹介し、ベニート・ムッソリーニのイタリアのファシスト政権の威信を高めることを目的としていた。^[14]
• フランク・ホークスはロッキード・エアエクスプレス・テキサコファイブ（登録番号NR7955）でアメリカ大陸を横断する飛行速度記録を樹立し、17時間38分でアメリカ大陸を横断した。^[6]
• 6月13日 -アメリカ沿岸警備隊は沿岸警備隊の無線局ネットワークを利用してアメリカ本土の海岸沿いに「航空交通管制飛行追跡」機能を確立した。^[15]
• 6月17日
  • デルタ航空は、テキサス州ダラスからミシシッピ州ジャクソンへの最初の飛行で旅客サービスを開始し（デルタ航空サービスとして）、途中シュリーブポートとルイジアナ州モンローに立ち寄りました。^[16]
  • インペリアル航空の ハンドレページ W.10 シティ オブ オタワ( G-EBMT )がエンジン故障に見舞われ、イギリスのダンジネス沖のイギリス海峡に不時着。乗員 13 人のうち 7 人が死亡。ベルギーの漁船ギャビーが6 人の生存者を救助。全員が負傷。
• 6月21日 -スペインの独裁者フランシスコ・フランコの弟、パイロットのラモン・フランコ少佐率いるスペイン空軍の乗組員が、スペインのロス・アルカサレスからドルニエ・ド・J・ワル（「クジラ」）飛行艇ヌマンシアに乗り込み、最初の寄港地であるアゾレス諸島への夜行飛行から世界一周の西向き飛行に挑戦した。彼らはアゾレス諸島を通り過ぎて燃料切れとなり、 6月22日に北大西洋に不時着し、漂流したが、6月29日にイギリス海軍の航空母艦イーグル に救助された。彼らの世界一周の試みは中止された。^[17]
• 6月29日 -カーチス・エアロプレーン・アンド・モーター社とライト航空機社が合併し、カーチス・ライト社が設立される。新会社はニューヨーク州バッファローのカーチス工場で軽飛行機を、ペンシルベニア州ブリストルの子会社キーストーン・エアクラフト社で大型飛行機と飛行艇を、ミズーリ州セントルイスの子会社カーチス・ロバートソンで民間飛行機を、ニュージャージー州パターソンのライト工場でカーチスとライトの航空機エンジンを製造した。 ^[18]

• 1929年7月号のサイエンティフィック・アメリカン誌に掲載された「飛行は安全か？」という記事の中で、アイルランドの飛行士メアリー・ヒース夫人は、航空旅行を安全にする最も重要な要素は、よく訓練されたパイロットと航空機の厳格な製造基準であると書いている。^[19]
• 7月3日
  • AW ゴードン中尉は、寄生戦闘機の実験で、ヴォート UO-1 をアメリカ海軍の 飛行船 USS ロサンゼルス (ZR-3)に取り付け、成功しました。
  • ベネズエラで航空会社「アエロポスタル・アラス・デ・ベネズエラ(LAV)」が設立され、ラテコエール 28 3 機で運航を開始。
• 7月4日 - 日本人飛行士の後藤正志が、北米、ヨーロッパ、アジア大陸を横断する世界一周飛行の初期段階で、ユタ州のユインタ山脈に墜落し死亡した。
• 7 月 7 日 -トランスコンチネンタル航空輸送は、旅程のさまざまな区間で列車と航空機を組み合わせて、米国全土を 48 時間で乗客を輸送する定期サービスを開始しました。
• 7月13日
  • フランスの飛行士ディドネ・コステスとモーリス・ベロンテは、北大西洋を横断してニューヨーク市まで飛行しようと、フランスのヴィラクブレーから離陸した。悪天候のため、17時間後に引き返しを余儀なくされる。
  • ポーランドの飛行士ルドヴィク・イジコフスキーが西行き大西洋横断飛行中にアゾレス諸島に墜落し死亡した。
• 7月17日 -デルタ航空が商業航空便の運航を開始。
• 7月22日 -ドイツルフトハンザ航空はカタパルトを使用して、ニューヨーク市から216海里離れた400km (250マイル)離れた客船ブレーメンからハインケルHe 12 郵便飛行機を発進させ、船が港に到着する前に郵便物を高速で輸送した。

• パレスチナのユダヤ人村に対するアラブ人の襲撃の発生に対処するため、イギリスの航空母艦HMSカレイジャスがヤッファ沖に到着し、すべての航空機を降ろしてガザの砂漠の滑走路から活動を開始した。航空機はパレスチナ上空で4週間活動し、 9月にカレイジャスに再び乗艦した。^[20]
• 8月2日～10日 -イギリスの 飛行家で鳥類学者の ベッドフォード公爵夫人メアリー・ラッセル、専属パイロットのC・D・バーナード、整備士のロバート・リトルが、フォッカー F.VII スパイダー（G-EBTS）に乗って、イギリスのリンプネにあるリンプネ空港から当時イギリス領インド帝国にあったカラチまで1万マイル（16,000 km）を8日間で飛行し、イギリスの南ロンドンにあるクロイドン空港に戻るという記録破りの飛行を行った。
• 8月4～16日 - 1929年第1回国際観光航空機コンテストがパリで開催され、ヨーロッパ上空を5,942km（3,692マイル）飛行するレースが行われた。フリッツ・モルジク率いるドイツ人クルーがBFW M.23機で優勝した。
• 8月8日～29日 - ドイツの硬式飛行船 LZ127グラーフ・ツェッペリンがニュージャージー州レイクハーストから北半球を東回りで一周し、太平洋を横断する初の無着陸飛行（東京～ロサンゼルス）も達成した。
• 8月18日 -エチオピア帝国空軍が最初の航空機であるポテズ25-A2を受領。
• 8月29日 -メアリー・ヒース夫人がオハイオ州クリーブランドで全米航空レースの練習中、操縦していた飛行機が煙突にぶつかり、工場の屋根を突き破って墜落した。メアリーは数週間昏睡状態に陥ったが、怪我から回復した。^[19]

• 9月3日 -トランスコンチネンタル航空輸送の フォード5-AT-Bトライモーター ・シティ・オブ・サンフランシスコ（登録番号NC9649）が、ニューメキシコ州アルバカーキ空港からロサンゼルスへの定期旅客飛行中に、雷雨の中、ニューメキシコ州グランツ近郊のマウントテイラーに衝突し、搭乗していた8人全員が死亡した。^[21]
• 9月6日
  • インペリアル航空の デ・ハビランド DH.66 ハーキュリーズ G-EBMZ は、 ペルシャのヤスクにあるヤスク空港に夜間着陸しようとした際、フレアが早すぎて失速した。主翼の燃料タンクが破裂し、翼端の緊急フレアが燃料に引火して墜落し炎上した。乗員 2 名と乗客 3 名のうち 1 名が死亡した。死亡したパイロットの AE ウッドブリッジは、第一次世界大戦中にドイツの戦闘機エース、マンフレート・フォン・リヒトホーフェンを撃墜し負傷させた人物であった。^[22]
  • 1929 年のシュナイダー トロフィーレースは、イギリスのカルショット スピットで開催されました。イギリス空軍の 飛行士ヘンリー ワグホーンがスーパーマリン S.6に乗って、平均速度 528.9 km/h (328.6 mph) で優勝しました。
  • アメリカ海軍のアポロ・スーチェク中尉は、フロートを装備したライトXF3W-1アパッチに乗って、高度38,500フィート（11,700メートル）まで上昇し、水上飛行機の世界高度記録を樹立した。 ^[23]
• 9月11日 –グアテマラは国家民間航空当局としてDirección General de Aeronáutica Civil（「民間航空総局」）を設立。
• 9月12日 -イタリアのファシスト指導者イタロ・バルボがイタリアの航空大臣に就任。
• 9月24日 -アメリカ陸軍航空隊の ジミー・ドーリットル中尉が 、完全に目隠しされた状態での離陸、飛行、着陸を成功させた。
• 9月27日〜29日 -デュドネ・コステスとモーリス・ベロンテがブレゲ19でパリのル・ブルジェから中国のチチハルまで7,905km（4,912マイル）を飛行し、新たな世界距離記録を樹立した。
• 9月30日 -フリッツ・フォン・オペルがロケット推進のRAK.1航空機を操縦し、ドイツのフランクフルト・アム・マイン近郊で75秒間、1.6キロメートル（0.99マイル）の飛行に成功した。

• 10 月 6 日 - インターアイランド航空 (後のハワイアン航空) が運航を開始。
• 10月7日 -ユーゴスラビア王国の国営航空会社アエロプトが、ポテズ29/2型機でユーゴスラビアのベオグラードからユーゴスラビアのザグレブ経由でオーストリアのウィーンまで初の国際飛行を行い、乗客5名を乗せた。
• 10月14日 -イギリスの 飛行船 R101が初飛行。ベッドフォードシャーのカーディントンから離陸し、ロンドン上空を飛行。
• 10 月 17 日 - コロラド州デンバーにデンバー市営空港 (後のステープルトン国際空港) がオープン。1995年 2 月に閉鎖されるまでデンバーの主要空港として機能します。
• 10月20日 - イリノイ州グレンビューにあるグレンビュー海軍航空基地の飛行場が開設され、その格納庫は世界最大とみなされる。
• 10月26日 - イタリアのナポリにあるナポリ国際空港からイタリアのジェノバ郊外にあるジェノバ・クリストフォロ・コロンボ空港への定期旅客飛行中、インペリアル航空のショートS.8/1カルカッタ飛行艇「シティ・オブ・ローマ」（登録記号G-AADN）が強風と悪天候のためイタリアのラ・スペツィア沖のリグリア海に不時着した。岸まで曳航中に沈没し、乗員7人全員が死亡した。^[24]

• 11月6日 - 9人を乗せてアムステルダム行きの定期便に搭乗するためロンドンのクロイドン空港を離陸したドイツ航空のユンカースG 24biオーバーシュレージエン（登録番号D-903）が、濃霧の中クロイドンへ戻る途中、サリー州マーデンパークの丘の木に衝突して墜落した。乗員4人のうち3人と乗客5人のうち4人が死亡した。^[25]
• 11月9日 - アメリカの航空界の先駆者カール・ベン・アイエルソンと整備士のアール・ボーランドが、北岬（現在のミス・シュミッタ）の氷に閉じ込められた貨物船ナヌーク号から毛皮と人員を避難させようとした際に、シベリアで飛行機が墜落し死亡した。^{[26] [27] [28] [29]}
• 11月25日 - スペイン国営航空会社CLASSAは、イベリア航空を含む合併前の航空会社が運航していた全路線の運航を開始。
• 11月26日 -マルタのハルファーを離陸した後、イギリス空軍の艦隊航空隊のフェアリー・フライキャッチャーがイギリスの航空母艦HMS カレイジャスに着陸し、艦隊戦闘機による初の夜間空母着陸を達成した。^[30]
• 11月27日〜28日 -リチャード・エブリン・バードと乗組員がフォード・トライモーターに乗って南極上空を初めて飛行。

• 12月16日
  • イギリスの飛行船 R100がイギリスのハウデンからカーディントンまで初飛行を行う。
  • ティデオ・ラレ・ボルヘスは南大西洋を横断した最初の南米人パイロットである。^[31]
• 12月17日 -イギリス空軍の アーサー・G・ジョーンズ・ウィリアムズ大尉とノーマン・H・ジェンキンス中尉がイギリスのクランウェル空軍基地からフェアリー長距離単葉機で出発し、南アフリカまで飛行して新たな無着陸飛行距離記録を樹立した。その日の遅く、飛行は悲劇に終わり、13時間40分飛行した後、彼らの乗った飛行機は高度2,300フィート（700メートル）でフランス領チュニジアのアトラス山脈のサント・マリー・デュ・ジット山に墜落し、2人とも死亡した。^[32]
• 12月20日 -マサチューセッツ州第2選挙区選出のアメリカ合衆国下院議員ウィル・カーク・ケイナーがワシントンD.C.のボリングフィールドで起きたアメリカ陸軍航空隊の飛行機墜落事故で死亡。彼にとって飛行機に乗るのは初めてだった。^[29]

• エアロンカ C-2
• アヴィアBH-11（チェコスロバキア空軍の呼称はアヴィアB.11）^[33]
• ベランカ CH-300 ペースメーカー
• ベランカTES
• セスナ DC-6
• シエルバ C.12
• シエルバ C.19
• カーティスツグミ
• フェアチャイルド FB-3
• ファーマン F.200
• ホールXFH ^[34]
• ハインケル HD 56 、愛知 E3Aのプロトタイプ
• ルヴァスール PL.14
• マッキ M.67
• ピアッジオ P.9
• ピトケアン PA-7
• ポテズ 36
• サザンマートレット
• 1929年初頭
  • トーマス・モース XP-13 バイパー^[35]
  • ウェストランドインターセプター
• 1929年春 –ルバスール PL.10

• グロスターガントレット
• 1月27日 –サンダース A.10

• 2月1日 –ルブリンRX
• 2月13日 –ユンカース A50
• 2月22日 -ウェストランド IV、ウェストランド ウェセックス三発機旅客機のプロトタイプ

• 4月3日 –カニンガムホール PT-6
• 4月11日 –ボーイングP-12 ^[36]

• ピエテンポル・エアキャンパーの自家製航空機のプロトタイプ、フォード・モデルAエンジン搭載^[37]
• ポリカルポフ DI-2
• 5月3日 –ジービーモデルA

• 6月11日 –ヴィッカース タイプ143
• 6月21日 –ヴォート XF2U-1 ^[38]

• バーナード20 ^[39]
• フォッカー D.XVI
• RWD-2
• 7月4日 –サロA17カティサーク
• 7月7日 –マリーンズ フライバートファブリック MF10
• 7月29日 –ドルニエ Do X

• PZL P.1

• アブロ 621 チューター
• 9月9日 –デ・ハビランド・プス・モス
• 9月11日 –ツポレフ R-6
• 9月15日 –ユンカース K 47
• 9月17日 –アドコックス学生王子

• ベルリナー・ジョイス XP-16、ベルリナー・ジョイス P-16（後のPB-1）のプロトタイプ^[40]
• 10月2日 –アクメスポーツマン
• 10月14日 – 飛行船R101

• 11月6日 –ユンカース G.38
• 11月26日 –ヴィッカース タイプ177

• ホールXPH-1、ホールPHのプロトタイプ^[41]
• 中島A2N
• 12月16日 – R100
• 12月28日 –三菱B2M

• バトラー・ブラックホーク
• アメリカ陸軍航空隊第27追跡飛行隊のカーチスP-6ホーク
• 日本海軍の中島A1N
• ソ連空軍第4、第7戦闘飛行隊のポリカルポフ I-3
• ポリカルポフ U-2、後にポリカルポフ Po-2に改称（NATO 報告名は「ミュール」）
• VVSを搭載したツポレフ TB-1

• 2月27日 -アメリカ陸軍航空隊のボーイングP-12 ^[36]

• ブリストル・ブルドッグとイギリス空軍第3飛行隊

• アメリカ海軍のボーイングF4B ^[36]

• イギリス空軍のハンドレページ・ヒナイディ^[42]

• イギリス空軍のアブロ 555 バイソン
• ラテコエール 15 byリーニュ・エリエンヌ・ラテコエール
• サンダース A.3 ヴァルキリー
• サンダース A.4 メディナ