カーディントン飛行場

カーディントン飛行場
イギリスのベッドフォードシャー州ショーツタウン近郊
2017 年、カーディントンの旧飛行船格納庫。
カーディントン飛行場 ベッドフォードシャー内の位置
座標	52°06′32″N 000°25′21″W / 52.10889°N 0.42250°W / 52.10889; -0.42250
タイプ	飛行場
身長	170フィート（52メートル）[1]
サイト情報
所有者	国防省（MOD）
状態	閉鎖
サイトの履歴
構築済み	1915 （1915年）
使用中	1915–2000 （2000年）
運命	住宅再開発や各種民間用途向けに販売。 かつての飛行船格納庫がそのまま残っており、重要文化財に指定されています。 敷地の一部は国防省が保有し、気象庁に貸与されている。
飛行場情報
標高	30メートル（98フィート）AMSL

カーディントン飛行場（旧称：イギリス空軍カーディントン）は、イギリスのベッドフォードシャー州にある元イギリス空軍 基地で、特に飛行船や気球に関して長く多様な歴史を持っています。この飛行場は、2019年4月1日に廃止されるまでは、イーストコッツの行政区の一部でした。 ^[2]

この場所は、航空機製造会社ショート・ブラザーズが海軍本部用の飛行船を建造するために土地を購入し、民間の事業として始まりました。同社は 1915 年に 700 フィート (210 メートル) の長さの飛行船格納庫(第 1 格納庫) を建設し、硬式飛行船R-31とR-32 の2 隻を建造できるようにしました。ショート社はまた、この場所の向かい側に住宅団地を建設し、そこをショーツタウンと名付けました。

飛行船工場は1919年4月に国有化され、王立飛行船工場として知られるようになりました。

R101プロジェクトの準備として、1924年10月から1926年3月にかけて第1格納庫が拡張され、屋根が35フィート高くなり、長さが812フィートに増加しました。もともとノーフォークのRNASプルハムにあった第2（南）格納庫は1928年に解体され、カーディントンに再建されました。^[3]

1930年10月のR101の墜落事故の後、イギリスにおける飛行船の作業はすべて停止され、カーディントンは保管所となった。

1936年から1937年にかけて、カーディントンは防空気球の製造を開始し、気球オペレーターとドライバーの保管と訓練を担当する第1 RAF気球訓練ユニットになりました。1943年から1967年まで、カーディントンは RAF 気象調査気球訓練ユニットの本拠地となり、開発と保管を行っていました^[3] (1967年以降は王立航空局がこれを担当しました)。

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  RAF カーディントンのWAAF防気球クルー。
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  復元されたフォードソン サセックス バルーン ウインチ テンダー
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  ヘンドン空軍博物館に展示されているフォードソン サセックスの背面図。
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  ロンドン上空の気球。
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  大きさを示すために前景に人々がいる 2 つの Cardington 小屋のうちの 1 つ。
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  格納庫 2 (ノーフォーク州プルハムの RNAS 格納庫)

2 つの飛行船格納庫は 1940 年代後半に RAF カーディントン基地の一部ではなくなり、他の用途に使用されました。フェンスは移動され、メインの RAF カーディントン基地の外に置かれました。

1950年代、イギリス空軍カーディントン基地は国民奉仕活動の受け入れ部隊であり、何千人もの新兵に装備が支給された。^[4]パラシュート連隊はここに駐留し、格納庫の1つには訓練生が最初の投下を行う気球が保管されていた。^[要出典] 1954年、イギリス空軍整備司令部は第1倉庫をロイヤル・トーナメントのリハーサルに使用した。イギリス海兵隊コマンドスも第1倉庫を1987年のロイヤル・トーナメントのリハーサルに使用した。

ハンガー 1 は、英国気象庁の依頼で、大気の状態を測定するための機器を搭載した気球を運用するために王立航空研究所(RAE) によって使用されました。気球はパラシュートの開発にも使用されました(ただし、無人であり、重いデッド ウェイトを使用)。この作業の多くは秘密裏に行われました。

カーディントンは、ガス工場で蒸気改質法を使用して、飛行船と防空軍気球の両方に独自の水素を製造しました。1948 年にガス工場は RAF カーディントンの 279 MU (保守ユニット) となり、その後 1955 年には 217 MU になりました。

217 MU（イギリス空軍カーディントン基地）は、2000 年 4 月に閉鎖されるまで、ガス シリンダーの充填とメンテナンス を含め、イギリス空軍が使用するすべてのガスを生産していました。

以下の部隊はかつてここに存在した: ^[5]

敷地の北側は長年にわたり、英国政府運転基準庁の訓練開発センターによって運転試験官の訓練に使用されてきた。^[21]

1971年、ハンガー2は火災研究ステーション（内務省の一部）となり、ガス爆発実験や火災調査を行った。1989年からは本格的な試験と火災研究が行われた。^[3] 1990年に施設はカーディントン試験のための建物全体の試験施設として建築研究施設に移管された。ここでは、複数階の鉄鋼、コンクリート、木造の建物が建設され、広大なスペース内で破壊試験が行われた。この小屋は小屋1に比べて再塗装され、メンテナンスが行われた。

この建物のテストは、BBCのシリーズ「陰謀ファイル」の中で、2001年9月11日の世界貿易センタービル7の崩壊をめぐる論争の証拠として言及されました^。[22]

1920年代に飛行が始まって以来、この場所には気象庁が存在しており、気象庁協会は気象研究ユニット（MRU）を維持して続けています。このユニットは、小型の可搬式格納庫に保管されている係留ヘリウム気球を使用して、境界層と呼ばれる大気圏の一部について研究を行う責任を負っています。1996年以来、地表気象観測の継続的な記録も作成されています。^[23]

ブラバゾン卿の支援により、超軽量高性能屋内飛行モデルの飛行士は 40 年以上にわたってアクセスできるようになりました。1970 年代と 1980 年代には、ヨーロッパと米国各地のチームによる 4 回の世界選手権が開催されました。英国で利用可能な最高高度の下で 45 分を超える飛行記録が樹立されました。

航空訓練部隊の第134飛行隊は1953年以来、旧イギリス空軍カーディントン基地内に駐留している^[24]。再開発の一環として、新しい飛行隊本部が建設された。^[25]

1980年代、エアシップ・インダストリーズという会社が、シェッド1（RAE事業の閉鎖後）で飛行船産業の復活を試みたが^{[26] 、その努力は失敗に終わった。2022年現在、この場所は}ハイブリッド・エア・ビークルズ社によってハイブリッド飛行船であるエアランダー10の開発に使用されている。^[27]

1993年に劇場建設の計画許可が下り、この場所はポール・マッカートニー 、スパイス・ガールズ、U2、ロッド・スチュワート、ワン・ダイレクション、テイク・ザット、AC/DCなどのミュージシャンのリハーサルに使用された。 ^[28]

1968年、映画「チキ・チキ・バン・バン」のいくつかのシーンがカーディントン・シェッドで撮影された。 ^{[29]また、1960年代には、映画}「あの空飛ぶ飛行機たち」の大部分が村の近くで撮影された。1971年、このシェッドはマイケル・ヨーク主演の第一次世界大戦を描いた戦争映画「ツェッペリン」に登場した。

スターウォーズ映画シリーズでは、シェッド1と2の両方が撮影に使用されている。シェッド1は1977年のオリジナル映画でヤヴィン4の反乱軍基地を表現するために使用され、シェッド2は後に2016年の単独映画ローグワンでヤヴィン基地として使用された。^{[30] [31]}

シェッド2は最近^{[いつ? ]}ワーナー・ブラザーズに貸し出され、映画やテレビ番組の制作スタジオとして使用されている。クリストファー・ノーラン監督は、彼の映画3本のシーンをこの場所で撮影した。バットマン ビギンズ、ダークナイト^[32]、インセプション^[33]のシーンはシェッド2で撮影された。クリストファー・ノーランは2011年の夏にこの場所に戻り、3作目で最後のバットマン映画であるダークナイト ライジングの飛行機のシーンを撮影した。[ 34 ] [ ^{35 ]}

2000年にジャッジ・スミスがR101をテーマにしたコンセプトアルバム『Curly's Airships』の一部は、この小屋で録音された。^[36]

映画『スカイキャプテン・ワールド・オブ・トゥモロー』は2004年にカーディントンで撮影された。^[32]

リアーナはそこで「シャット・アップ・アンド・ドライブ」 のミュージックビデオの一部を撮影した。

自動車番組『トップ・ギア』のシリーズ14エピソード3で、司会者のジェームズ・メイはカーディントンを「キャラバン飛行船」の基地として使用した。^[37]

2017年にはディズニー映画『ダンボ』の一部がシェッド2で撮影されました。

ワーナー・ブラザース・スタジオ・リーブスデンの倉庫では、『パン』、 『ファンタスティック・ビーストと魔法使いの旅』、『ジャスティス・リーグ』の3 つのワーナー・ブラザース映画が撮影されました。

2023年には、チャンネル4のリアリティ番組シリーズ『Scared of the Dark』やNetflixのリアリティ競争シリーズ『Squid Game: The Challenge』に使用された。

ドミニク・グリーンの児童向けSF小説『Sister Ships and Alastair』では、カーディントン飛行船格納庫は、架空の王立宇宙軍の宇宙船にコバルト爆弾を装備する広大な地下施設の目に見える前面となっている。

建設会社ベルウェイ・ホームズはカーディントンの敷地の大部分を^{[いつ? ]}購入し、その敷地に1000戸の新築住宅を建設している。 ^[38]

両方の格納庫はグレードII*に指定されています。イングリッシュ・ヘリテージは2007年にカーディントンの格納庫1号を危険とみなし、^[39]完全な修理と改修が必要としました。^[40] 2015年10月に格納庫の修復が完了し、一般に公開されました。^{[41] [42]}

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• スターティヴァント、レイ、ハムリン、ジョン (2007)。1912年以降のイギリス空軍の飛行訓練および支援部隊。トンブリッジ、イギリス: Air-Britain (Historians) 。ISBN 978-0851-3036-59。

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