ライト XF3W アパッチ

型番
ライト XF3W アパッチ
役割	レーサー 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ライト航空
初飛行	1926年5月5日[1]
建造数	1

ライトXF3Wは、ライト航空機社がアメリカ海軍向けに製造したアメリカのレース用航空機です。

アメリカ海軍が星型エンジンを好むと宣言した後、ライトはP-1シムーンを開発した。このエンジンを実証するため、F3Wに搭載するよう設計された。F3Wは単座複葉機で、胴体は鋼管、主翼は木製、主翼は布張りであった。艦上戦闘機として設計され、シムーンエンジンを搭載していたが、性能は芳しくなかった。海軍は同機を受領後、ライバル会社のエンジン、プラット・アンド・ホイットニー R-1340 星型エンジンを搭載した。同機はXF3Wと改称され、1926年5月5日に新エンジン搭載機として初飛行した。^[1]

海軍は1930年までXF3Wをプラット・アンド・ホイットニーエンジンの試験機として使い、その間にこの機体は数々の記録を樹立した。1929年9月6日、アポロ・スーチェク操縦のXF3Wは水上機の世界高度記録38,500フィート（11,700メートル）を樹立し、1930年4月6日には陸上機の高度記録43,166フィート（13,157メートル）を樹立した。^{[1]また、戦艦をベースにした}水上機の概念を評価するため、XF3Wにはセンターラインフロートが1つ取り付けられた。^[2]

Angelucci、1987 年のデータ。p. 462. ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 22 フィート 1 インチ (6.73 m)
• 翼幅: 27 フィート 4 インチ (8.33 m)
• 高さ: 8 フィート 6 インチ (2.59 m)
• 翼面積: 215平方フィート (19.97 m ² )
• 自重: 1,414 ポンド (641 kg)
• 総重量: 2,128 ポンド (965 kg)
• 動力装置:プラット・アンド・ホイットニー R-1340 -B 1基、450馬力 (336kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 162 mph (261 km/h、141 kn)
• 実用高度: 38,560 フィート (11,753 メートル)

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