サヴォイア・マルケッティ S.59

サヴォイア・マルケッティ S.59
役割	偵察・爆撃飛行艇
メーカー	サヴォイア・マルケッティ
初飛行	1925
導入	1926
プライマリユーザー	イタリア空軍
建造数	240+

サヴォイア・マルケッティ S.59 は、 1920 年代にサヴォイア・マルケッティ社がイタリア空軍向けに設計、製造したイタリアの偵察/爆撃飛行艇です。

発達

イタリア空軍の海上哨戒飛行隊向けにサヴォイア S.16の改良型として開発された。複葉飛行艇の S.59 は、翼の前方に2 つの並列コックピットと、7.7 mm (.303 インチ)ルイス銃を装備した低いコックピットを備えていた。プロトタイプは268 kW (360 馬力) のロールスロイスイーグルエンジンを搭載し、1925 年に初飛行した。出力不足であったため、298 kW (400 馬力) のロレーヌディートリッヒ 12Db V12エンジンを搭載した量産型が 40 機製造されたが、性能不足は改善されず、1926 年に最初の機体が納入された。

性能向上のため、次の派生型であるS.59bisには、より強力な 380 kW (510 hp) の Isotta Fraschini Asso 500 エンジンが搭載されました。同社は 82 機を製造し、CANT と Macchi もそれぞれ 50 機を製造し、すべて 1930 年に納品されました。1928 年、イタリア空軍は51 機の航空機で西地中海の壮大な編隊飛行を行いました。

運用中、一部の航空機は上翼にハンドレページ社の前縁スラットを装備する改造が行われた。この機種は 1937 年に前線での運用から外され、訓練任務に回された。

この航空機はアルゼンチン（10機）とルーマニア（8機）に輸出され、乗員2名と乗客4名を収容できる密閉式キャビンを備えた S.59Pとして民間向け派生型が開発されました。

1926年、ブエノスアイレスと名付けられた航空機がニューヨークからブエノスアイレスまで有名な飛行をしました。

アルゼンチンのTAXI AEREIという会社が1928年にS.59 bisを1機使用し、その後1929年にパラグアイ政府に海軍航空隊用に売却されました。シリアル番号R.1のこの飛行機はチャコ戦争で活躍し、1942年まで現役で使用されていました。