| タイプ143/タイプ177 | |
|---|---|
ヴィッカース タイプ 143 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | ファイター |
| メーカー | ヴィッカース |
| プライマリユーザー | ボリビア |
| 建造数 | 六 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1930 |
| 初飛行 | 1929年11月26日 |
| 開発元 | ヴィッカース タイプ 141 |
ヴィッカースタイプ 143またはボリビアン スカウトは、1929 年から 1930 年にかけてヴィッカース社が設計、製造したイギリスの単座複葉戦闘 機です。1930 年にボリビア向けに 6 機が製造され、生存者はパラグアイとのチャコ戦争で使用されました。
設計と開発
1929年初頭、グランチャコ地方をめぐってパラグアイと国境紛争を抱え、空軍力の増強を図っていたボリビアは、 [1]ヴィッカース社に6機の戦闘機、ヴィッカース タイプ143 を発注した。タイプ143、別名ボリビアン スカウトは、以前のヴィッカース タイプ141戦闘機の発展型で、タイプ141のロールスロイス ケストレルエンジンを、ボリビア空軍が既に他の航空機に搭載していたブリストル ジュピターVIAに交換し、ボリビアの荒れた飛行場の路面に対応するため、より強力な着陸装置を採用した。[2]全金属製、単座、単翼の航空機であった。
タイプ143は1929年6月11日に初飛行し、すべての性能基準を満たしました。[2] 6機のうち1機はボリビアに引き渡される前にマートルシャムヒースの航空機および兵器実験施設(A&AEE)で評価されました。 [2]

7番目の航空機であるヴィッカース タイプ177は、海軍戦闘機に対する航空省 仕様N.21/26の要件を満たすために民間ベンチャーとして製造され、ジュピターXFエンジンと、甲板上での操縦を助ける操舵可能な車輪ブレーキを装備していました。タイプ177は1929年11月26日に初飛行し、 [3]最高速度は190 mph (310 km/h)であることが示されましたが、[4]この仕様に基づいて設計されていない ホーカーニムロッドが、海軍航空隊の戦闘機の要件を満たすために代わりに選ばれました。[4]
運用履歴
1930年1月、ボリビアへの6機の143型機の納入が始まった。[5]この機種はボリビア軍で人気を博したが、[2]ボリビアとパラグアイの国境紛争がチャコ戦争に発展した時点で、6機のうち3機は廃棄されていた。残りの3機の143型機はチャコ戦争で使用され続けたが、カーチス ホークに取って代わられ、[2]空対空戦闘で少なくとも1機のパラグアイのウィボー 73に損害を与えた。 [6]
バリエーション
- ヴィッカース タイプ 143
- ボリビア向けの 6 機の航空機。450 馬力 (340 kW) のブリストル ジュピター VIA エンジンを搭載。
- ヴィッカース タイプ 177
- 海軍航空隊向けに評価された試作海軍戦闘機 1 機。540 馬力 (400 kW) のブリストル ジュピター XFS エンジンを搭載。生産なし。
オペレーター
- ボリビア空軍は6機の航空機を受け取った。
- 海軍航空隊は1機の試作機をテストした。
仕様(タイプ143)
『The Complete Book of Fighters』のデータ[5]
一般的な特徴
- 長さ: 27フィート10+1 ⁄ 2 インチ (8.496 m)
- 翼幅: 34 フィート 0 インチ (10.36 メートル)
- 高さ: 11 フィート 3 インチ (3.43 m)
- 翼面積: 336平方フィート (31.2 m 2 )
- 自重: 2,246 ポンド (1,019 kg)
- 総重量: 3,120 ポンド (1,415 kg)
- 動力源:ブリストル ジュピターVIA 9気筒空冷星型エンジン1基、450馬力 (340kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 高度11,500 フィート (3,500 メートル) で 150 mph (240 km/h、130 kn)
- 実用上昇限度: 20,000 フィート (6,100 メートル)
- 高度までの所要時間: 13,100 フィート (4,000 メートル) まで 10 分
武装
- 銃:ヴィッカース機関銃2丁
参照
関連開発
参考文献
注記
- ^ アンドリュースとモーガン1988年、235ページ。
- ^ abcde メイソン1992、223ページ。
- ^ アンドリュースとモーガン1988年、237ページ。
- ^ メイソン 1992、p. 225より
- ^ ab グリーンとスワンバラ 1994
- ^ グリーンとスワンボロー1994年、580ページ。
文献
- アンドリュース、EN、EBモーガン。『1908年以降のヴィッカース航空機、第2版』ロンドン:パトナム、1988年。ISBN 0-85177-815-1 。
- グリーン、W.、ゴードン・スワンボロー。『The Complete Book of Fighters』。ニューヨーク:スミスマーク、1994年。ISBN 0-8317-3939-8。
- メイソン、フランシス・K. 『1912年以降の英国の戦闘機』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版、1992年。ISBN 1-55750-082-7。
外部リンク
- グランチャコ戦争:アンデス山脈の麓で蜃気楼をめぐる戦い
