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エベレット
dᶻəɬigʷəd | |
|---|---|
 エバレット駅と街のスカイライン | |
 シール .svg/500px-Logo_of_Everett,_Washington_(horizontal).svg.png){kind=logo} ロゴ | |
 ワシントン州エバレットの位置 | |
  エベレット ワシントン内の位置  エベレット 米国内の所在地 | |
| 座標: 47°58′45″N 122°12′06″W / 47.97917°N 122.20167°W / 47.97917; -122.20167 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ワシントン |
| 郡 | スノホミッシュ |
| 設立 | 1890 |
| 法人化 | 1893年5月4日 |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長と議会 |
| • 市長 | キャシー・フランクリン |
| エリア [1] | |
• 市 | 47.91平方マイル（124.08 km 2） |
| • 土地 | 33.19平方マイル（85.96 km 2） |
| • 水 | 14.71平方マイル（38.11 km 2） |
| 人口 （2020年）[2] | |
• 市 | 110,629 |
• 見積もり （2022年）[2] | 111,337 |
| • ランク | 米国: 280位 西オーストラリア州: 7位 |
| • 密度 | 3,358.6/平方マイル (1,296.76/km 2 ) |
| • メトロ | 4,018,762 (米国: 15位) |
| 異名 | エベレット |
| タイムゾーン | UTC−8 (太平洋標準時 (PST) ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−7 (太平洋夏時間) |
| 郵便番号 | 98201、98203、98204、98206、98207、98208、98213 [3] |
| 市外局番 | 425 |
| FIPS コード | 53-22640 |
| GNISフィーチャ ID | 1512198 [4] |
| Webサイト | エベレットワ |
エバレット（Everett / ˈ ɛ v ə r ɪ t / ;ルシュートシード語: dᶻəɬigʷəd）は、アメリカ合衆国ワシントン州スノホミッシュ郡の郡庁所在地であり、同郡で最も人口の多い都市である。シアトルの北25マイル (40 km) に位置し、都市圏およびピュージェット湾地域の主要都市の1つである。エバレットは、2020年の国勢調査時点で110,629人の住民を擁し、州内で人口で7番目に多い都市である。この都市は主に、ポゼッション湾（それ自体がピュージェット湾の一部）の入り江であるポートガードナー湾に沿ったスノホミッシュ川の河口の半島に位置し、南と西に広がっている。
ポートガードナー半島には数千年にわたりスノホミッシュ族が居住しており、その主な集落であるハイバルブは川の河口近くのプレストンポイントに位置していた。この地域の近代的な入植は1860年代に伐採業者や開拓者が到着したことから始まったが、都市建設の計画は1890年まで考えられなかった。大規模な工業都市の建設を模索していた東海岸の投資家のコンソーシアムが、この地域の土地を取得し、 「エバレット」の区画図を提出した。彼らはこの都市を、投資家チャールズ・L・コルビーの息子エバレット・コルビーに敬意を表して名付けた。この都市はグレートノーザン鉄道が開通して間もない1893年に法人化され、いくつかの大規模な製材所がある主要な木材の中心地として繁栄した。エバレットは、数回の選挙と最高裁判所の訴訟で争われたスノホミッシュ族との争いの後、1897年に郡庁所在地となった。この都市は 1910 年代に労働争議の現場となり、 1916 年には世界産業労働組合の組合員数名が死亡したエベレット虐殺事件にまで発展した。
1920年代に新しい都市間鉄道と高速道路の橋でこの地域が結ばれ、主要な商業拠点に変わり、 1936年にはペインフィールドに空港ができました。第二次世界大戦後、1967年にペインフィールドにボーイングの航空機組立工場が建設されたことで、市の経済は木材産業から航空宇宙産業へと移行しました。ボーイングの存在により、エバレットにはさらなる工業と商業の発展がもたらされ、市に併合された半島の南と西には新しい住宅街が生まれました。ボーイングは、1994年以来 エバレット海軍基地を運営しているアメリカ海軍と並んで、市最大の雇用主であり続けています。
エバレットはスノホミッシュ郡の主要雇用センターであり続けていますが、ここ数十年はシアトルのベッドタウンにもなっています。シアトルとは州間高速道路5号線で結ばれており、エバレット駅ではサウンダー通勤列車、アムトラック、通勤バスなどさまざまな公共交通機関が運行しています。エバレットでは毎年いくつかのフェスティバルが開催され、エンジェル オブ ザ ウィンズ アリーナのエバレット シルバーティップスやファンコ フィールドのエバレット アクアソックスなど、マイナー リーグのスポーツ チームの本拠地でもあります。
歴史
先史時代とヒブルブ村
最古の人類は、ヴァション氷河の後退後、現在から約12,000年前にピュージェット湾地域に入った。[5]ポートガードナー半島における人類の居住の最も古い証拠は、現在から約2,000年前に遡る。[6]スノホミッシュ族は、スノホミッシュ川沿いとポゼッション湾の周囲に多くの村を持ち、主な居住地をプレストンポイントに置いていた。これは、ルシュートシード語でヒバルブ（ HEE -bulbと発音）と呼ばれていた。 [7] [8] [9]スノホミッシュ川河口の断崖の下に位置するヒバルブの村は、スノホミッシュ族最大の居住地の1つであり、部族で最も重要な村であった。この村は他の居住地に対してかなりの影響力を持ち、スノホミッシュ族の領土で最大のポトラッチハウスを有していた。また、攻撃者を阻止するために大きな杉の柵で厳重に防御されていた。村には長さ約100フィート（30メートル）の大きな杉の長屋が4棟と、小さな建物もあった。[10] [11]
スノホミッシュ族はヒブルブを自分たちの起源の地と考えており、創造神話の中で神ドゥキビの起源について言及している。[12] 19世紀初頭に天然痘と麻疹が流行し、ピュージェット湾地域に深刻な被害を与える前は、部族の人口は6,000人以上と推定されていた。[13] 1820年代にカマノ岬（ルシュートシード語：x̌ʷuyšəd）[7]で発生した大規模な地滑りにより、いくつかの村が破壊され、ヒブルブの一部が津波で流された。[14]
ルシュートシードでは、現代のエバレット市には2つの名前がある。1つは水辺近くのフォーゴトン・クリークに由来するdᶻəɬigʷəd [ 7] [ 8]、もう1つはプレストン・ポイントと村の名前に由来するhibulb [7]である。 [8] hibulbという名前自体は、「地面から湧き出る水」を意味するhibuləbに由来している。これは、 「沸騰」または「泡立つ」を意味するbələwəbという言葉に関連している。 [15] [8] 2013年、エバレット市とトゥラリップ族は、ハイバルブ村とその歴史のイラストを表示する標識をレギオン・パークに設置した。公園は村を見下ろす断崖の上にある。[16]
初期の歴史とアメリカの開拓
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この地域に最初に到着したヨーロッパ人は、1792年のバンクーバー探検隊の探検家たちで、彼らは現在のエバレットの海岸に上陸し、ジョージ3世の誕生日である6月4日にこの土地をイギリス領と宣言した。[17]ピュージェット湾は、1824年にハドソン湾会社によって、1841年にはチャールズ・ウィルクス率いるアメリカ探検隊によってさらに探検され、地図が作成された。これは、この地域にアメリカ人がより多く進出する前のことだった。[18] [19]
スノホミッシュ族は1855年のポイントエリオット条約に署名した部族の一つで、この条約によりワシントン準州政府に土地が譲渡され、近くにチュラリップインディアン居留地が設立され、多くのスノホミッシュ族が移住させられた。[20]この半島に最初に定住したアメリカ人はマサチューセッツ州ウースター出身の大工デニス・ブリガムで、160エーカー（65ヘクタール）の土地を取得し、小屋を建てた。他の数家族も独自の土地を構え、雑貨店や製材所を開いたが、すぐに廃業した。[19]その後数年間で数人の伐採業者がこの地域に移り住んだが、入植計画が考案されたのは1890年になってからだった。[21]
1890年7月、蒸気船クイーン・オブ・ザ・パシフィック号に乗ってアラスカのインサイド・パッセージを巡航中、木材商ヘンリー・ヒューイット・ジュニアと鉄道重役チャールズ・L・コルビーは、ポート・ガードナー湾に工業都市を建設する計画を作成した。ヒューイットとコルビーは、それぞれ木材業と海運業を営んでいたウィスコンシン州と、航海の出発点となったワシントン州タコマで以前に知り合ったことがあった。2人は、ジェームズ・J・ヒルが建設するグレート・ノーザン鉄道初の海港になるであろうと推測した場所に工業センターを建設し、「西部のピッツバーグ」にしようとした。 [22] [23] 1890年8月22日、タコマから北に引っ越してきて、この地域にもっと控えめな計画を持っていたラッカー兄弟が、半島に50エーカー (20ヘクタール) の町を作る計画を提出した。[22]
9月までに、コルビーは石油王ジョン・D・ロックフェラーと鉄道仲間のコルゲート・ホイトから80万ドル（2023年の価値で2480万ドルに相当）[24]の資金を確保し、不動産投機家を避けながら土地の取得を開始した。[22]ヒューイット・コルビー・シンジケートは、特定の場所を特定しない名前を使用することを決定し、投資家チャールズ・L・コルビーの15歳の息子であるエベレット・コルビーにちなんで計画都市に名前を付けた。エベレットは、グループディナーで「並外れた食欲」を示した。 [23]エベレット土地会社は1890年11月19日にピアース郡で設立され、1週間後にラッカー兄弟から434.15エーカー（175.69ヘクタール）の土地を取得した。[25]半島にはすでにいくつかの事業が設立されており、一般的にはポート・ガードナーに面したベイサイドとスノホミッシュ川に面したリバーサイドに分かれていた。[26]ラッカー兄弟の土地区画は、ヒューイットと彼らの所有地の半分を寄付する合意に達した後、撤回された。ヒューイットは「注目すべき文書」に基づいて一連の産業開発を約束し、その文書は地域の他の地主から資産を取得するためにも使用された。[27] [28]
1891年初頭、スノホミッシュ川沿いの新しい開拓地が土地投機家や製材所やその他の産業企業の建設の約束を引き付け、エバレットに最初のビジネスが誕生した。[29]最初の郵便局は7月に湾岸の雑貨店に開設され、10月にはシアトル・モンタナ鉄道が敷設された。その年の終わりまでに、エバレットには最初の学校、酒場、教会、製材所ができた。[30]スウォルウェル兄弟は、1892年6月に完成した100フィート (30 m) の幅で敷かれ、川岸からの東西の主要道路となったヒューイット・アベニュー沿いのリバーサイドで土地の販売を開始した。 [31] [32]エベレット土地会社は当初市政府を組織せず、地元の問題は1892年3月21日に21人の住民によって結成された「市民委員会」に解決されることとなった。[33]その年の終わりまでにこの地域の推定人口は5,000人となり、その少し前にはスティーブンス峠を越えるグレート・ノーザン鉄道が1893年1月6日に完成した。鉄道は土地投機家が当初期待したようにエベレットで終点とならず、代わりにピュージェット湾の海岸線に沿ってシアトルまで続いた。[34]
法人化と初期
紛争中であった海岸沿いの干潟の買収に続いて、エベレット土地会社は市政府の設立を許可した。[34]当初の市境は、工業地帯への課税を避け、エベレットより古い町であるローウェルを除外するために会社によって設定された。 [34] 1893年4月27日、エベレットの住民は670対99で市制施行に賛成し、トーマス・ドワイヤーを市長に選出した。[35]市制施行は1893年5月4日、スノホミッシュ郡政府によって認可された。 [34] [36] 1893年7月3日、市の民間所有の路面電車システムが運行を開始し、ヒューイット・アベニューの商業地区と工場、精錬所、さらにはローウェルまでの地域を結ぶ路線が運行された。[37]
エバレット土地会社は、 1893年恐慌の影響が地域に及んだため、市制施行から数か月以内に財政難に陥った。モンテ・クリスト地域への投資では、予想よりも質の悪い鉱石が産出され、「注目すべき文書」の約束を果たすことができなかった。この文書は、当時同社のジュニア・パートナーであったラッカー兄弟と数回にわたって修正された。[38]ロックフェラーは投資に疑問を呈し、フレデリック・ゲイツを任命して投資撤退を開始させたが、コルビーとホイトは引き続き会社のリーダーを務めた。[38]エバレットの主要企業のいくつかは、経済不況のピークの3年間に閉鎖または倒産したが、アレクサンダー・マクドゥーガルのホエールバックの作業は、当時ピュージェット湾で建造された最大の船であったSS シティ・オブ・エバレットの進水とともに1894年10月に終了した。 [39]エベレット女性読書クラブは1894年に設立され、市内初の病院と公共図書館を開設しました。これは後にエベレット公共図書館システムに拡大しました。[40]
経済の混乱にもかかわらず、エバレットは、地域の木材活動の増加に伴い、新しいビジネスが加わり成長を続けました。[41]エバレットでは、地元の缶詰工場、レンガ工場、いくつかの鉱石精錬所など、他の産業も拡大しました。 [42]モンテクリストで新しい鉱床が発見され、ロックフェラーの所有下でエバレットとモンテクリスト鉄道が完成し、人口が急増しました。[43]市はクロンダイクのゴールドラッシュからも恩恵を受け、探鉱者や起業家を輸送する蒸気船を数隻建造しました。 [ 43 ]
初期に、エバレットは郡内の他の都市を結ぶ鉄道が数本開通したことで重要性が低下していたスノホミッシュに代わる郡庁所在地になろうとキャンペーンを展開した。どの都市を郡庁所在地にするかを決める選挙は1894年11月6日に予定され、市民や新聞による白熱した議論が始まった。[44]委員による最初の集計は12月19日にエバレット有利と発表されたが、双方から不正や買収票の告発があった。スノホミッシュからの上訴を受けて、ワシントン州最高裁判所は結果を無効と宣言し、移転を差し止めたが、1895年10月の委員による再集計ではエバレット有利のままだった。[45]両都市の間で長い法廷闘争が繰り広げられ、1895年10月に最高裁判所は法的拘束力のある再集計によりエバレットが郡庁所在地になると裁定した。[46] 1897年1月、郡政府の記録は馬車でスノホミッシュからエバレットに移され、1898年2月1日に3階建ての裁判所が開設されました。[44] [47]
ミルタウンと労働争議
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外部の投資家がエベレット土地会社の株式を引き揚げた後、その保有株は1899年にジェームズ・J・ヒルと彼の信頼できる仲間ジョン・T・マクチェスニーが支配するエベレット改善会社に移管された。[48] フリードリヒ・ワイアーハウザーは太平洋岸北西部のヒルの森林保有地を取得し、エベレットを主要な製材所の建設地に選び、1902年に操業を開始した。10年後には、エベレットには11の製材所、16の板材工場、17の複合工場があり、州内の他のどの都市よりも多く、「ミルタウン」や「煙突の街」というニックネームが付けられた。[49]ワイアーハウザー社は1915年4月にスノホミッシュ川沿いに2番目のより大きな工場「ミルB」を開設した。この工場は高さ203フィート（62メートル）の煙突を持ち、1,000,000ボードフィートの木材を処理できる能力を持っていた。[50]
1903年、スノホミッシュ・インターアーバンが開通し、この都市に初の都市間鉄道が開通した。1910年5月2日にはシアトル・インターアーバンが続き、アルダーウッド・マナー経由の内陸ルートを1時間毎に運行した。[51]エバレットは1907年に一級都市となり、1910年までに人口は2万5千人近くとなり、そのうち4分の1は外国生まれだった。 1906年のサンフランシスコ地震後の復興期には地元の木材産業が繁栄し、西海岸の木材製品の需要が高まった。[19]エバレット自体は1909年8月2日に大火事に見舞われ、12の商業ビルと郡庁舎が焼失した。[52]市の成長は火災によって妨げられることはなく、 1910年にはエバレット高校のキャンパスの隣に新しい郡庁舎がオープンした。[53]エバレットの有権者は1912年に新しい市憲章を承認し、市政府を儀礼的な市長を擁する3人の委員からなる市議会に再編した。[54]
20世紀の最初の10年間、工場やその他の工場の労働者はエバレット中央労働協議会の下で労働組合を組織し始め、1901年までに27の業種と6つの組合が加盟していた。協議会は1907年までに25の組合を擁し、アメリカ労働総同盟と提携し、その影響力を使ってストライキや作業停止を起こし、その結果賃金が上がり、工場の労働条件がより安全になった。1909年には35人の労働者が工場で亡くなった。[55] [56]エバレットには地元の社会主義グループや組織者もおり、 1914年まで毎週「労働ジャーナル」と「コモンウェルス」を発行していた。 [57] 1907年9月にベリンガムで起きた反インディアン暴動の生存者数名が2か月間エバレットに定住したが、暴徒に殴打され強制的に立ち退かされた。[58]
1916 年 11 月 5 日、この都市の労働不安はエバレット虐殺で頂点に達しました。これは太平洋岸北西部の労働史上最悪の事件です。1916年 5 月に地元の工場で屋根板織り職人のストライキが始まり、工場主による暴力的な攻撃で数か月間続きました。このストライキはエバレットのイベントで講演者を務めた急進的な社会主義組合である世界産業労働組合(IWW) の注目を集めました。[57] [59]市政府は、IWWと郡保安官ドナルド・マクレーとの間の緊張の結果として、街頭演説を制限する新しい条例を可決した。マクレーは地元民兵を武装させ、1916年10月30日にボートで市内に入ろうとした41人の組合員を殴打した。[60]この殴打は組合員と他のエバレット市民の怒りを招き、11月5日に300人のIWWメンバーがシアトルからエバレットまで蒸気船ヴェローナ号とカリスタ号で移動したが、マクレーと彼の200人の市民代理人が埠頭で彼らと対峙した。彼らはグループの暴力と放火を恐れた。[57] [61]白熱した議論の後に数分間の銃撃戦が続き、ヴェローナ号の5人が死亡、埠頭の代理人2人が味方からの誤射で致命傷を負った。水中の遺体から回収された非公式の死者数は12人であった。[57]マクレーを含む少なくとも50人が負傷し、エバレットとシアトルで297人が逮捕された。最終的に裁判にかけられたIWWメンバーはトーマス・トレーシー1人だけであり、 2か月の裁判の末、第一級殺人罪で無罪となった。[60] [62]
1916年11月10日、屋根板織り職人のストライキは工場主からの譲歩なく終了し、地元住民は紛争を激化させたとしてIWWに反対した。[59]労働争議は、IWWが戦争遂行のために伐採を妨害して巻き返しを図ったにもかかわらず、米国が第一次世界大戦に参戦したことで沈静化した。[63]虐殺の結果、州政府は市民が無政府状態や暴力による打倒を主張することを禁止する法律を可決したが、この法律は1999年まで廃止されなかった。[64]虐殺は、20世紀後半に記録が出版され、かつてのドックを見下ろす場所に歴史標識が設置されるまで、地元住民にはほとんど認知されていなかった。[60] [61]
戦間期
地元の木材産業は1920年代まで好況と不況のサイクルを続け、価格変動に悩まされたものの、1923年の東日本大震災で木材を供給できたこととパナマ運河の開通で恩恵を受けた。クラフ・ハートリーの屋根板工場は世界最大であると主張し、1日あたり150万枚の木製屋根板を生産した。市は1920年に1日あたり約450万枚の屋根板と350万ボードフィートの木材を生産した。[65]エバレット港は1918年7月13日に創設され、ウォーターフロントの公有化と市の経済発展を促進した。1920年代末までに、港はエビー島に郡初の空港を開設し、エバレット改善会社から14番街ドックとジェティ島を取得した。 [66] [67]市は1915年に民間の水道システムも買収し、 4年後に完全に稼働したスルタン川流域からの新しい供給に置き換えました。 [68]
エバレットの中心商業地区は、1920年代に数軒の企業が集まる繁華街に成長し、高層オフィスビルや小売店、中学校2校、近代的な市庁舎、市内の病院2か所の増築などが行われた。[69] 6階建てのモンテ・クリスト・ホテルは1925年に開業し、客室140室、豪華な家具、数十年にわたって市民行事の会場となった宴会場を備えていた。 [69] [70]郡初のラジオ局KFBL（現在のKRKO）は1922年8月25日に放送を開始し、州内でも最も古いラジオ局の一つとなった。[71] 1924年にワイアーハウザー複合施設に3番目の工場が建設され、1,500人を雇用し、10年後には年間2,812万5,000ドル（2023年の価値で3億9,300万ドルに相当）[24]の木材生産に貢献しました。[72]
自動車の普及により、エバレットとスノホミッシュ郡から近隣地域へ向かう新しい道路が建設されました。スティーブンスパスハイウェイの最初のバージョンは1925年に開通し、州内で2番目に自動車でカスケード山脈を越える道路となり、新しい森林地帯やその他の資源へのアクセスが可能になりました。 [73]このハイウェイはその後、1939年にヒューイットアベニュートレスルが開通し、スノホミッシュ川とエビー島を高架で渡るようになり、改良されました。[74]パシフィックハイウェイ（米国ルート99の一部）は、スノホミッシュ川デルタからメアリーズビルへ渡る4つの橋が開通し、1927年に完成しました。[75]エバレットは米国で最初に路面電車をバスに置き換えた都市の一つでもあり、1923年にこれを実施しました。[73]シアトル・エバレット間インターアーバンの最後の列車は1939年2月20日に運行されました。[76]
エバレットでは木材製品の需要が落ちたため失業が大幅に増加し、 1932年には固定資産税の推定32%が未払いのままでした。地域の慈善団体は救済プログラムを立ち上げ、失業者の住民に仕事を提供しました。その中には、後にアメリカ在郷軍人会記念公園となるノースエバレットの185エーカー (75 ha) の公園とゴルフコースの建設工事の開始も含まれていました。[77]連邦公共事業促進局は地元の労働者を雇用して、新しいダウンタウンの公共図書館の建設、公園の開発、学校の拡張、道路の改修を行いました。[78]この公共事業プログラムでは、後にペインフィールドと名付けられた新しい郡空港も建設され、1936年にエバレットの南西に商業目的で開設されました。この空港は第二次世界大戦中に軍用に充てられましたが、後に郡の所有になりました。[19] [79]戦争によりエベレット・パシフィック造船所とドライドック社が運営する新しい造船所も誕生し、6,000人の労働者を雇用し、1949年に閉鎖された。[80]
ボーイングと郊外開発
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エバレットのダウンタウンは、終戦後も地域の商業中心地として成長を続け、ヒューイット通りとコルビー通りの半径6ブロックに4つの大型デパートと数十の小規模な小売店やレストランがありました。人口爆発により半島の周囲に新しい住宅地や新しい学校が建設され、エバレット学区の生徒数は1941年の6,000人から1951年には11,600人に増加しました。 [81]学区はまた、1947年に高校のスポーツや市民イベントを開催するためにエバレット記念スタジアムを建設しました。 [82]新しい公営住宅団地であるベイカーハイツは、地元の住宅不足の中で軍人を収容するために1943年に建設され、後に低所得世帯に提供された1,275戸のアパートを提供しました。[83]
最初の郊外型スーパーマーケットは1950年にエバーグリーンウェイ（アメリカ国道99号線の一部）にオープンし、その後10年の終わりまでには高速道路沿いにストリップモールや同様の大型店舗が続いた。 [84]高速道路周辺の地域は郊外住宅地に開発され、1959年12月31日にマディソンストリート近くに900エーカー（360ヘクタール）の当時最大の併合の大部分を占めた。1961年と1972年に完了した第2ラウンドのサウスエバレット併合により、ローウェル地域を含む10,300エーカー（4,200ヘクタール）が市内に追加され、人口は5万人以上に増加した。[84] [85]エバレットの2番目の高校であるカスケーデ高校は、併合された地域にサービスを提供するために1961年に開校した。[84]新しい郊外地区は州間高速道路5号線で結ばれていた。この高速道路は1965年2月にシアトル北部からエバレットまで開通し、旧都市間鉄道にほぼ沿う6車線の高速道路でアメリカ国道99号線を迂回した。[86] [87]この高速道路は1968年1月にエバレット市街地の東側まで延長され、州間高速道路5号線はワシントン州内で完成し、1969年5月にワシントンとメアリーズビルを結ぶ区間が開通した。[88] [89]
ボーイング社は1943年にB-17計画の戦時生産の一環としてエバレットに最初の工場を開設した。同社は1956年にエバレット・パシフィック造船所に移転し、1965年までに従業員1,728名を抱える市内最大の雇用主に成長した。[90]ボーイング社は1966年3月にボーイング747旅客機の初期開発を承認し、6月にペインフィールドの近くに780エーカー（320ヘクタール）の土地を購入し、世界初の「ジャンボジェット」となる飛行機の組み立て工場を建設した。 [91]最初の747機「シティ・オブ・エバレット」の作業は、1967年1月に未完成の工場で開始されました。[ 92]この機は1968年9月に公開され、1969年2月9日に初飛行を行いました。[ 93]エバレット工場は、767、777、787ドリームライナーなどの後のボーイングプログラムに対応するために数回拡張されました。[92]
ボーイング工場の建設が迫っていたため、1960年代後半にはエバレットと周辺地域で新たな住宅・商業開発が始まりました。[94] 10年後には、エバレットは市境を西はムキルティオ、南はシルバーレイクまで広げるためにさらに地域を併合していました。[85]新しい高速道路、州道526号線が、エバレット・モールの建設が予定されていたイーストモント・インターチェンジで工場と州間高速道路5号線を結ぶために建設されました。 [88]モールは段階的に建設され、 1969年2月にシアーズの店舗がオープンし、1974年10月9日に14店舗がオープンして終了しました。[95] 1971年にボーイング社の超音速ジェット旅客機計画が中止され、航空会社の財政問題がボーイング747の売り上げに影響を及ぼしたことから始まった地元経済の崩壊により、モールの開発は遅れた。エバレット工場は従業員数を25,000人から4,700人に削減し、地元の失業率が急上昇し、元従業員が大量に流出した。エバレット学区は、生徒数が3,000人減少したため、小学校3校を閉鎖した。[95] [96]
1970年代、エバレットに残っていた製材所やパルプ工場のいくつかは、改修や交換に費用がかかりすぎるという理由で閉鎖され、「ミルタウン」の終焉を告げた。ローウェルのパルプ工場は1972年に閉鎖され、続いてウェアーハウザーのミルBが1979年に、ミルAが1981年に閉鎖された。 [97]最後のウェアーハウザーの工場は1992年に閉鎖され、スコット・ペーパー・カンパニーが2012年に閉鎖されるまでエバレットに残った最後の製紙工場となった。 [97] [98]その代わりに、市は航空宇宙産業やハイテク産業とのつながりを深め、1980年代にはヒューレット・パッカード、フルーク、その他の電子機器企業の施設を開設した。[99]大型ホテルや高層オフィスビルが数棟オープンしたにもかかわらず、小売店や自動車販売店が郊外に移転したため、エバレットのダウンタウンも活動の中心地として衰退した。 [100]エバレットのダウンタウン南東にある市の埋立地は、何百万本ものゴムタイヤをリサイクルする工場に変わり、「マウント・ファイアストン」というニックネームが付けられたが、1984年9月に火災が発生し、7か月間燃え続け、この事件は全国的なメディアの注目を集めた。[101]
海軍基地とダウンタウンの復活
ボーイング社は売上不振から立ち直り、エバレット工場の雇用を1980年に18,000人に増やし、エバレットで生産される2番目のジェット旅客機ファミリーであるボーイング767の発表を準備した。1980年代には、市内の商業スペースの需要が高まったため、シーウェイ・ブールバード沿いの近隣の工業団地が開発された。 [100]エバレット港は、工業用途からの多様化を目指してポート・ガードナー湾に新しいショッピングおよび小売複合施設の開発を開始したが、1981年から82年の航空宇宙産業の低迷によりエバレット地域の雇用主が倒産したり従業員を解雇したため、プロジェクトは財政問題に直面した。[100]米海軍は、 1984年に戦略母港プログラムに基づき、ポート・ガードナー湾の旧造船所の敷地を新しい軍事基地の建設地に選定した。[102] エベレット海軍基地とその1,600フィート（490メートル）の桟橋は、スモーキーポイントの北に位置する補助施設に沿って1987年から1994年の間に建設されました。[103] [104]最初の船は1994年9月に到着しました。エベレット海軍基地は、USS エイブラハムリンカーンを含むいくつかの航空母艦の長期的な本拠地でした。[105]
1990年代、市は100周年記念の到来とボーイング777プログラムのためのボーイング工場の3度目の拡張を背景に都市再開発が進んだ。工場拡張は1993年に完了し、容積で世界最大の建物は96エーカー（39ヘクタール）の土地に4億7200万立方フィート（1340万m 3 ）に拡張された。 [106] [107] [108]エバレットの中心部の近隣地域は、1980年代に美化と修復プログラムが開始されたエバレットのダウンタウンを含む新しい住宅および商業開発で成長した。[109]ダウンタウンのプログラムには、コルビー通りの道路ダイエット、歩道を広くしたプランターボックス、新しい公園が含まれていた。[110] [ 111]エバレットのダウンタウンには、11階建てのエバレット・ミューチュアル・タワーを含むいくつかの新しいオフィスビルが完成し、他の歴史的建造物も改装または修復されました。[110] [112]市はまた、2000年3月にペインフィールド近くの465エーカー（188ヘクタール）を併合し、エバレットの人口は91,000人を超えました。[113]エバレットは、2002年に全米市民連盟によって全米都市として認められ、1993年からTree City USAプログラムのメンバーとなっています。[114] [115]市のデルタ地区は、閉鎖された製錬所からの土壌汚染が発見された後、2000年代にアサルコからの資金提供を受けて大規模な環境浄化を受けました。[116] [117]
エバレットは、地域サウンドトランジットシステムの主要な交通ハブとして特定された。このシステムは、以前の試みが失敗した後、1996年に投票で承認された。交通機関は、アムトラック、グレイハウンド、および地方交通のためのダウンタウンの散在する施設を置き換えるために、2003年2月にマルチモーダル鉄道およびバスセンターであるエバレット駅を開設した。この駅は、エバレットとシアトルを結ぶサウンダー通勤鉄道およびサウンドトランジットエクスプレスバスの北端のターミナルとしても機能する予定である。 [118]州間高速道路5号線の6マイル（9.7 km）の区間は、州政府によって2005年から2008年にかけて、新しい車線を追加し、いくつかのインターチェンジを改善することで、2億6,300万ドルの費用で再建された。[119]エバレットは、I-5号線で最も混雑する区間の1つを抱えており、米国でも最悪の交通遅延の地域である。[120]
エバレットのダウンタウンは2000年代と2010年代も新たな開発の中心地であり続け、地方自治体や民間開発業者によっていくつかのプロジェクトが完了した。エバレット イベント センター(現在のエンジェルス オブ ザ ウィンズ アリーナ) は、屋内スポーツ会場、コンベンション センター、コミュニティアイス リンクとして2003年にオープンした。[121]郡政府はエバレット オフィス キャンパスを再開発し、新しい管理センター、刑務所、駐車場、公共広場を建設し、2005年にオープンした。 [122] [123] 2010年代には、緩和されたゾーニング ポリシーによって奨励されたいくつかのアパートとともに、ダウンタウンに2つの新しいホテルがオープンした。[124] [125]地域のホームレス人口が増加するにつれて、エバレットはダウンタウンに2つの支援住宅ビルを追加し、社会サービスへのアクセスを備えた低所得者向け住宅150戸を提供した。[126]
ボーイングは、大規模な建物拡張を必要としない787ドリームライナーと747-8プログラムの主要拠点としてエバレットを選択した。 [90]同社はまた、郡政府と提携して、2005年にオープンしたペインフィールドに航空博物館であるフューチャーオブフライト航空センター＆ボーイングツアーを創設した。[127]ボーイング777Xプログラムは、2016年にオープンしたエバレット工場に隣接して翼組立センターを建設する計画で2013年に開始された。 [128]ペインフィールドでの商業旅客サービスは、1980年代以降の以前の計画が近隣住民によって阻止された後、2019年3月4日に新しいターミナルで再開された。[129] [130]
現代的な再開発
市政府は1990年代後半にスノホミッシュ川沿いの元埋立地の大規模な再開発の計画を開始したが、民間の開発業者がプロジェクトの前進を拒否したため、プロジェクトは行き詰まった。[131] 139エーカー（56ヘクタール）の土地の当初の構想は、ショッピング、住宅、オフィス、公園を備えた娯楽センターだった。川沿いのプロジェクトは最終的に3つのセクションに分割された。2016年に建設された235戸の一戸建て住宅の南部分、商業スペース、アパート、映画館、小さな公園のある中央部分、そして190戸のタウンハウスのある北部分である。[132]エバレット港の湾岸の65エーカー（26ヘクタール）の同様の再開発計画は、ポートガードナー埠頭として知られていたが、開発業者の財政問題により2007年に棚上げされた。[133]ウォーターフロントプレイスと名付けられた新しい開発は、市の公共マリーナに隣接してホテル、アパート、レストラン、ショップを併設し、2018年に建設が開始されました。[134]
1994年にエバレットの2つの病院が合併して設立されたプロビデンス地域医療センターは、12階建ての医療タワーをオープンし、2011年にノースエバレットキャンパスの大規模な拡張を完了しました。 [135]新型コロナウイルス感染症2019の米国初の症例は、 2020年1月20日にプロビデンス地域医療センターのスノホミッシュ郡の住民で確認されました。 [136]州内でコロナウイルスのパンデミックが悪化したため、キャシー・フランクリン市長は2020年3月21日にワシントン州で初の屋内退避命令を発令しました。 [137]後に州全体に広がった屋内退避命令によって引き起こされる1,400万ドルの予測される収入不足に対応して、市政府は2020年5月に160人の従業員を解雇し、サービスを削減する予定です。[138]市の当初の2020年度予算は、2017年に特定された支出ギャップによって予測される赤字のためにすでに制約を受けていた。[139]
再開発されたエバレットウォーターフロントの最初の部分は、142室のホテルで、2019年にオープンし、その後、アパートとレストランが続きました。[140]最初のアパートのオープンは、未完成の4階建ての建物全体が破壊された2020年7月の大規模な火災のために遅れました。[141]エバレットのダウンタウンとウォーターフロントにも新しい住宅ビルが完成し、2020年代初頭に650戸のアパートが追加されました。[142] [143]エバレット住宅局は、16エーカー（6.5ヘクタール）のベイカーハイツ公営住宅団地を、15階建ての建物に1,500戸の住宅、オフィス、小売店を備えた混合所得地区に再開発する計画を2024年に発表しました。[144]
地理
エバレットはシアトル都市圏の中核都市の一つで、シアトルの北25マイル (40 km) に位置する。[145]主にポートガードナー半島に位置し、西はポートガードナー湾(ピュージェット湾河口のポゼッションサウンドの一部)、北と東はスノホミッシュ川デルタに接している。[146]市はまた、半島の南と南西の郊外と工業地域を包含しており、これらは20世紀半ばから後半にかけて併合された。[85] [147]エバレットには11マイル (18 km) の淡水海岸線と11マイル (18 km) の海水海岸線があり、ポートガードナー湾とスノホミッシュ川沿いの公園やボート乗り場の公共アクセスポイントが含まれている。[148] : 2 アメリカ合衆国国勢調査局によれば、市の総面積は48.49平方マイル（125.59 km 2）で、そのうち33.45平方マイル（86.64 km 2）が陸地、15.04平方マイル（38.95 km 2）が水域である。[149]
市の西側とムキルティオの境界は、ボーイング社エバレット組立工場とその付属建物の端にあるジャパニーズ・ガルチによって概ね定義される。 [150]エバレットの南西端は、ペインフィールドやレイク・スティックニー/マリナー地区を含む未編入地域に接しており、これらは市の指定都市成長地域の一部で、南はリンウッドに向かって広がっている。[151]南側の境界はシルバーレイクを囲み、州道527号線に沿ってマーフィーズコーナーの州道96号線まで続き、そこでミルクリークに接している。[152]エバレットの境界はイーストモント地域の様々な住宅地に沿って進み、その後スノホミッシュ川に達し、これが主要な東側境界を形成している。北東側の境界には、メアリーズビルに向かって広がる川のデルタ地帯にあるスミス島の一部が含まれる。[150]一連の高速道路橋がスノホミッシュ川デルタを横切ってエベレットと北のメアリーズビル、東のスティーブンス湖を結んでいる。 [153] [154]市の境界には、カスケード山脈の貯水池で市の水道の一部を供給しているチャプレン湖を囲む3,729エーカー（1,509ヘクタール）の森林も含まれている。 [155]
ポートガードナー半島は、今から14,000年前の氷河期にバション氷河が北に後退したときに形成されました。 [6]下層の土壌は一般にローム質で、氷河流出物には砂利質砂が含まれています。[156]エバレットは、市の西端近くを走る浅い地震断層帯であるサザンウィッビー島断層の近くにあり、1994年に発見されました。 [157] 1990年代には、地元の地質学者が、サウスウィッビー島断層とは直接つながっていないスノホミッシュ川デルタの下の堆積物で津波と土壌の液状化の証拠も発見しました。 [158]市政府は2002年に緊急事態管理および準備事務所を設立し、潜在的な対応をシミュレートするために定期的な災害訓練を行っています。[159]エバレットの南西部の地区には、ポートガードナー湾に流れ込む地元の小川によって形成された渓谷がいくつかあります。この地域は土砂崩れが発生しやすく、湾岸沿いに走る鉄道の旅客・貨物輸送に支障をきたす。[160]市内の他の地域はスノホミッシュ川とワシントン湖の流域に水が流れ込んでいる。[161]
都市景観と近隣地域
エバレット市は、市と公認の近隣協会との間の連絡を円滑にする近隣事務所を維持している。近隣協会は市から独立しており、リーダーを選出している。[162]エバレットの様々な地区からは、ベーカー山やレーニア山を含むカスケード山脈やオリンピック山脈の景色を眺めることができる。[163] [164]
2019年現在[アップデート]、エバレットの19の公認近隣協会は以下のとおりです。[165]
- ベイサイドには、エバレットのダウンタウン、エバレット港、エバレット海軍基地、および周辺の住宅地の大部分が含まれます。[165]
- ブールバード・ブラフス、ムキルティオに隣接する市内の住宅地[166]
- カスケードビュー、エベレットモールの北にあるサウスエベレットの住宅街[165]
- デルタ、エバレットのダウンタウンの北にある主に住宅地[167]
- エバーグリーン、サウスエバレットの住宅地[165]
- グレイシャービュー、ダウンタウンの南にある古い住宅街[165]
- ハーバービュー・シーハースト・グレンヘイブン、ダウンタウンの南にある古い住宅街から成っている[165]
- ホーリーは、市の南端にある住宅、商業、工業地域が混在する地域です。[165]
- ローウェルはダウンタウンの南東に位置する住宅地で、1863年に設立された独立した町である[168]
- ノースウェストエバレットには、ダウンタウンの北西にある古い住宅街、歴史地区、エバレットコミュニティカレッジのキャンパスが含まれます[169]
- パインハースト・ビバリーパーク、サウスエバレットの住宅地と商業地が混在する地域[170]
- ポートガードナーにはエバレットのダウンタウンの一部と、歴史地区であるラッカーヒルの住宅街が含まれます[169]
- リバーサイドにはダウンタウンの北東の住宅街と歴史地区が含まれます[169]
- シルバーレイクは、市の南東部にあるシルバーレイク周辺の住宅地と商業地を含む[171]
- ダウンタウン近くの住宅街、サウスフォレストパーク[172]
- ツインクリークスにはエベレットモール周辺の地域と住宅地と商業地が混在しています。[173]
- バレービュー・シルバンクレスト・ラリマーリッジ、エバレット南東部の住宅地[174]
- ビューリッジ・マディソン、フォレストパークの西と南西の住宅地[165]
- ウェストモント、市の南西部にある主に集合住宅地区[165]
ダウンタウン
エバレットのダウンタウンは、一般的にパシフィック・アベニューの北、ウェスト・マリン・ビュー・ドライブの東、エバレット・アベニューの南、ブロードウェイの西の地域と定義されています。[175]市や郡の政府機関、高層オフィスビル、ホテル、アパートが集まっています。[124] [125]エンジェル・オブ・ザ・ウィンズ・アリーナはブロードウェイの西側にあり、ヒューイット・アベニューの小さな歴史地区の中心となっています。 [176]ダウンタウンのいくつかの通りは、エバレット・ランド・カンパニーの創設者とその関係者にちなんで名付けられており、ジョン・D・ロックフェラー、ラッカー兄弟、チャールズ・L・コルビー、造船業者のアレクサンダー・マクドゥーガルなどがいます。[177] [178]
市政府は2018年に、将来のリンク・ライトレール駅を見据えて高密度開発を促進するため、25階建てまでの高層ビルの建設を許可し、駐車場要件を緩和する計画を承認した。[179] 2020年代初頭には、ダウンタウンとウォーターフロント地区に合計650戸のアパートがいくつか完成した。[180]
気候
エバレットは、一般的にはピュージェット湾低地のほとんどと同様の海洋性気候で、年間を通じて海洋気団の影響を受けた穏やかな気温である。季節間の平常気象の変化は内陸部ほど極端ではなく、太平洋に近いため、夏は乾燥し、冬は穏やかで雨が多い。[181]ケッペンの気候区分では、エバレットは温暖な夏の地中海性気候（Csb）であるとされている。 [181] [182]この都市はピュージェット湾収束帯の北端に位置しており、これは地域の山脈からの気流が衝突することで発生する局地的な気象現象で、この地域の他の地域よりも激しい雨と強い風をもたらす。[183] [184]
エバレットで最も暖かい月は8月で、平均最高気温は72.7 °F (22.6 °C ) です。一方、最も寒い月は1月で、平均最高気温は44.9 °F (7.2 °C) です。[185]ペインフィールドで記録された最高気温は100 °F (38 °C) で、2009年7月29日に初めて記録されました。2020年8月16日に同記録となり、2021年6月28日には地域的な熱波の際に再び同記録となりました。[186] [187]最低気温は0 °F (-18 °C) で、1993年11月11日に記録されました。[185]この都市の年間降水量は35.71インチ (907 mm) で、ほとんどが10月から3月にかけて降り、12月にピークを迎えます。[181] [185]エバレットではまとまった降雪はめったになく、過去最高の降雪量は1965年の26.6インチ（68cm）でした。[156] [185]
経済
米国国勢調査局の2018年の推計によると、エバレットの労働人口は88,146人で、そのうち59,599人が雇用されている。[189]また、2012年には市内に登録された企業が7,335社あり、94,000人の雇用を生み出したと推定されている。[190] [191]エバレットの経済は、航空宇宙製造、海事活動、テクノロジー部門、サービス産業を中心に展開している。[191]市内最大の雇用主は航空機メーカーのボーイングで、全雇用の31%を占めている。[148]ペインフィールド近くにある同社の主要製造工場は、容積で世界最大の建物である。[192]エバレットとスノホミッシュ郡の地域経済はボーイングの業績に大きく影響されており、レイオフやストライキが他の産業の不況を引き起こしている。[193] [194]
19世紀から20世紀初頭にかけての市の経済は、木材取引と、漁業や造船業を含む海事産業と結びついていた。[195]エバレットに残っていた最後の木材パルプ工場はキンバリークラークが所有していたが、2012年4月に閉鎖され、1年後に解体され、木材経済の優位性は終焉を迎えた。[98] [196]エバレットの航空宇宙産業は、ボーイングがペインフィールドに組立工場を建設し、サプライヤーや下請け業者をこの地域に呼び込んだ1960年代後半に成長し始めた。[197] 1990年代以降、市政府は多様性をもたらすために、特にテクノロジー部門で他の産業の経済発展を奨励してきた。[198]エバレット港もノースエバレットに独自の工業団地を開発しており、そこには航空宇宙サプライヤーとアマゾンやフェデックスの配送センターがある。[199] [200]
2018年現在[アップデート]、エバレットの最大の産業は製造業で、住民の18％がそこで雇用されており、教育サービス（18％）、小売（12％）、専門サービス（11％）、娯楽（11％）がそれに続いている。[189]電子機器メーカーのFluke Corporation（現在はFortiveの一部）はエバレットに拠点を置き、ワシントン州に1,000人の従業員を抱えている。[201]玩具メーカーのFunkoもエバレットのダウンタウンに本社を置き、2017年に独自の小売店をオープンし、市内に配送センターを運営している。[202] [203]電気モーターメーカーのMagniXは2021年に本社をレドモンドからエバレットに移転し、これに続いてオーストラリアから研究施設が移転した。[204] [205] 2020年、ベルビューに本拠を置くTerraPowerは、発電所で使用するための小型原子炉を開発するためにペインフィールドの近くに研究施設を開設した。[206]エバレットの他の大企業としては、従業員4,900人のプロビデンス地域医療センター、従業員2,900人の米海軍、従業員2,440人のエバレット公立学校などがある。[148]
エバレットの労働者の約28％は市内の企業に雇用されており、15％はシアトルに通勤している。[207]市内の就労者の大多数（70％）は単独乗用車で通勤し、14％は相乗りを利用し、6％は公共交通機関を利用している。[189]エバレットの職場にはスノホミッシュ郡とキング郡の各地に住む従業員がおり、市内から15％、メアリーズビルから7％、シアトルから5％、レイクスティーブンスから4％が住んでいる。[207]エバレットのボーイング施設で最初のシフトが変更されたため、午前中と午後の早い時間に交通渋滞が急増し、高速道路から地元の道路に溢れ出している。[208]
市内の小売店は2012年に総売上高20億ドルで、エバーグリーンウェイとエベレットモールウェイの2つの主要幹線道路沿いのストリップモールや独立型大型店舗に集中している。[190] [191] 2つの回廊の交差点には、ディーラーがエベレットのダウンタウンから移転した後、1980年代に開発された大規模な自動車街がある。 [209]エベレットモールは1974年にオープンし、100を超える店舗がある。モールは2005年に拡張され、映画館と新しい店舗群が追加されたが、その後、2つの大手小売店と他のテナント数社を失った。[210] [211]
最大の雇用主
人口統計
エバレットはスノホミッシュ郡で最大の都市であり、人口ではワシントン州で7番目に大きい都市であり、ケントとレントンの間に位置しています。[213] 2020年の国勢調査時点での人口は110,629人でした。[2] [214]市の都市成長エリアには、2016年時点で44,596人の住民がおり[アップデート]、スノホミッシュ郡の未編入地域の一部です。[215]エバレットの人口は、併合と住宅開発の増加により、1990年から2000年にかけて47％、2000年から2010年にかけて13％増加しました。[216]州が義務付けた成長計画の一環として、2035年までに4万人から6万人の住民が増加すると予測されています。[217] [218] 1990年以降の市の人口増加は主に非白人人種グループによって牽引されており、白人の大多数は1990年の92パーセントから2010年の75パーセントに減少しました。[216]
2010年の市内の住宅数は16,394戸で、そのうち9,181戸が一戸建て住宅、7,213戸が集合住宅であった。[219]エバレットの住宅所有率はワシントン州で最も低く、住宅の44%が所有者によって占有されており、住民の平均所得は郡やシアトル都市圏に比べて低い。[220] 2013年のエバレットの住宅の平均月額家賃は、ワンルームマンションで700ドルから5ベッドルームの住宅で2,723ドルであった。[219] : 12 市内には、連邦および地方の助成金を通じて低所得世帯に2,461戸を提供する手頃な価格の住宅団地もいくつかある。 [219] : 13
2020年国勢調査
2020年の米国国勢調査によると、エバレットには110,629人が住んでいる。市の人種構成は、白人58.6% 、アジア人9.5% 、黒人5.2%、ハワイ先住民または太平洋諸島人1.3%、アメリカ先住民またはアラスカ先住民0.8% 、その他の人種0.5%である。住民の6.9%が混血または多民族であると自認している。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、あらゆる人種で市の人口の17.2%を占めている。[224]
2010年国勢調査
2010年の米国国勢調査によると、市内には103,019人、41,312世帯、23,282家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり3,079.8人（1,189.1/km 2）であった。住宅戸数は44,609戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,333.6戸（514.9/km 2）であった。市の人種構成は、白人74.6%、アフリカ系アメリカ人4.1%、ネイティブアメリカン1.4%、アジア人7.8%、太平洋諸島系0.7%、その他の人種6.1%、2つ以上の人種が混在5.3%であった。ヒスパニック系またはラテン系の人々は、あらゆる人種で人口の14.2%であった。[225]
世帯数は41,312世帯で、そのうち30.5%に18歳未満の子供が同居しており、38.2%が夫婦同居、12.5%に女性世帯主がおり夫がいない、5.7%に男性世帯主がおり妻がいない、43.6%が非家族世帯であった。全世帯の34.1%は単身世帯であり、9.3%には65歳以上の単身世帯がいた。平均世帯人数は2.39人、平均家族人数は3.09人であった。[225]
市の平均年齢は34.4歳。住民の22.7%は18歳未満、11.3%は18歳から24歳、30.6%は25歳から44歳、25%は45歳から64歳、10.3%は65歳以上であった。市の性別構成は男性が50.9%、女性が49.1%であった。[225]
2000年国勢調査
2000年の米国国勢調査によると、市内には91,488人、36,325世帯、21,613家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり2,814.6人（1,086.9人/km 2）であった。住宅戸数は38,512戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,184.8戸（457.5人/km 2）であった。市の人種構成は、白人56%、アフリカ系アメリカ人9%、ネイティブアメリカン1.56%、アジア人10%、太平洋諸島系4%、その他の人種3.13%、2つ以上の人種が混在する4.25%であった。ヒスパニック系またはラテン系の人々は、あらゆる人種で人口の13%であった。[226]
世帯数は36,325世帯で、そのうち31.9%に18歳未満の子供が同居しており、42.1%が夫婦同居、12.5%が女性世帯主で夫がいない世帯、40.5%が非家族世帯であった。全世帯の31.7%は単身世帯であり、8.5%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人数は2.40人、平均家族人数は3.04人であった。[226]
市内の人口の25.1%は18歳未満、18歳から24歳は12.3%、25歳から44歳は33.3%、45歳から64歳は18.9%、65歳以上は10.3%であった。年齢の中央値は32歳であった。女性100人に対して男性は103.5人であった。18歳以上の女性100人に対して男性は102.8人であった。[226]
市内の世帯の平均収入は40,100ドル、家族の平均収入は46,743ドルだった。男性の平均収入は35,852ドル、女性は28,841ドルだった。市の一人当たり収入は20,577ドルだった。家族の約10.1％と人口の19.5％が貧困線以下であり、これには18歳未満の16％と65歳以上の12.1％が含まれる。[226]
犯罪
| エベレット | |
|---|---|
| 犯罪率* (2015) | |
| 暴力犯罪 | |
| 殺人 | 5 |
| レイプ | 44 |
| 強盗 | 148 |
| 加重暴行 | 225 |
| 財産犯罪 | |
| 強盗 | 974 |
| 窃盗 | 4316 |
| 自動車盗難 | 908 |
| 放火 | 33 |
注記 *人口10万人あたりの犯罪報告件数。 2015年の人口: 107,219人 出典: 2015年FBI犯罪統計 | |
エバレット警察署には、2020年現在、制服警官が201人おり、5つの空きポストがある[アップデート]。[227] 2015年に市内で報告された暴力犯罪は422件、財産犯罪は6,198件だった。 [228]エバレットで報告された犯罪件数は、2009～2010年に暴力犯罪610件、財産犯罪7,672件でピークに達して以来、減少している。[ 227] CQ Pressのレポートでは、エバレットは、暴力犯罪の中に財産犯罪や窃盗を含め、報告された犯罪数で米国の都市の上位20％にランクされていた。 [229]全米家庭安全・安心評議会による2019年の調査では、人口1人あたりの犯罪件数でワシントン州の都市の中で49位にランクされた。[230]
エバレット警察とスノホミッシュ郡保安官事務所は2009年、ビキニ姿のバリスタがコーヒースタンドを経営する複数の経営者と従業員に対し、風俗営業法違反の疑いで刑事捜査を開始した。 [231] [232]市政府は2017年8月に飲食サービス従事者向けの服装規定条例を可決したが、スタンド経営者と従業員から条例の合憲性をめぐって訴訟を起こされた。[233]条例は2017年12月に西ワシントン州連邦地方裁判所の仮差し止め命令により停止されたが、2019年に第9巡回控訴裁判所は市政府に有利な判決を下した。[234] 2020年3月に米国最高裁判所が原告側の訴訟を却下した後、事件は連邦地方裁判所に差し戻され、2022年10月に条例は違憲との判決が下された。両者は2023年4月に和解し、市は原告に50万ドルを支払うことに同意し、条例の範囲を縮小してわいせつ行為に関する既存の市法に合わせることにした。[235] [236]
この都市では、州をまたいだ麻薬密売により、特にオキシコンチンとヘロインなどのオピオイド乱用率が高い。 [237] [238]プロビデンス地域医療センターは、2017年1月から8月までに655人の患者がオピオイドの過剰摂取をしたと報告し、郡刑務所に収監された住民の34％がオピオイドの検査で陽性反応を示した。[239]オピオイドの広範な使用はまた、2015年から2017年にかけてエバレットのホームレスを65％増加させ、地元のシェルターや支援住宅システムに負担をかけている。[240]市政府は、2017年1月にオキシコンチンの製造元であるパーデュー・ファーマに対して訴訟を起こし、同社が薬物の流通とエバレット住民への影響の抑制に重大な過失があったと主張した。この訴訟ではまた、ロサンゼルスを拠点とする麻薬密売組織、麻薬調達のための医師による大量の処方箋、パーデュー・ファーマによる直接販売がオピオイド事件増加の要因であると特定された。[237]エベレットの訴訟には、スノホミッシュ郡やチュラリップ族を含む他の管轄区域からの苦情も加わり、北オハイオ州の米国地方裁判所で審理された。[241]
政府と政治
エバレットは、組織化された憲章と市長・議会政府を備えた一流の都市です。[242]市長と7人の市議会議員は、奇数年に行われる段階的な選挙で4年の任期で選出されます。市議会には、2021年に実施された市の選挙区から選出される5つのポストがあり、残りの2つのポストは全市区の議席です。[243]市議会は毎週水曜日に会議を開き、エバレットチャンネルを通じてテレビの生中継とウェブ放送を行っています。[244]市政府は、エバレットのダウンタウンにあるエバレット市庁舎（旧ウォールストリートビル）を拠点としています。[245]この10階建てのオフィスビルは1980年に開業し、他の連邦政府機関や州政府機関もここに入っています。[246]この建物は、市警察と市議会の議場がある歴史的なエバレット市役所に隣接しています。 [247] [248]
元市議会議員のキャシー・フランクリンは2017年に市長に選出され、女性としては2人目、非任命職としては初の市長となった。[249]エバレット市長は、市のさまざまな部署の長、市書記、市財務官、警察署長と消防署長、サービス委員会と委員会の委員を任命する責任がある。[ 242 ]市政府は1,200人の職員を擁し、2020年の運営予算は1億4,870万ドルである。[250] [251]警察、消防、救急医療サービス、公共事業、住宅公社、ゾーニングと計画、公園とレクリエーション、およびいくつかの公共事業を含むさまざまな市のサービスを提供している。[148] : 2 [252]エバレットには1987年に設立された市裁判所もあり、4年の任期で選出される2人の裁判官がいます。[253]市政府は郡全体のコミュニティ交通機関やスノーアイル図書館とは別に、独自の公共交通機関と図書館システムを運営している。[254]
エバレットはスノホミッシュ郡の郡庁所在地でもあり、エバレットのダウンタウンにあるキャンパス内にいくつかの主要な政府施設がある。キャンパスには郡庁舎、郡刑務所、行政事務所、郡保安官の本部がある。[255] [256]
連邦レベルでは、エバレットは第2選挙区に属し、2001年以来、民主党のリック・ラーセンが代表を務めている。 [257] [258]州レベルでは、市の大半はメアリーズビルやチュラリップ・インディアン居留地とともに第38立法区に属している。 [259]市の南西部の地区は、エドモンズやムキルティオと共有する第21立法区に属している。シルバーレイク地区は、ミルクリークやスノホミッシュも含まれる第44立法区に属している。 [260] [261]エバレットは、ムキルティオやチュラリップ・インディアン居留地も含まれるスノホミッシュ郡議会の第2選挙区にも属している。 [262]
文化
芸術
エバレットは「主にブルーカラーの都市」と言われていますが、ギャラリー、コミュニティシアター、音楽、アートワークを含む地域の芸術シーンの本拠地です。[263] [264]市内には5つの主要な舞台芸術会場があり、さまざまなグループや旅行イベントを開催しています。[265]
コルビー・アベニューにある834席の歴史的なエベレット劇場は1901年にオープンし、コミュニティ演劇、音楽グループ、即興コメディ、映画上映会を開催しています。[266]かつて市内のダウンタウンには「劇場地区」があり、エベレット、グラナダ、バルボア、ロキシーの各劇場が20世紀初頭にオープンしましたが、1950年代に2つの劇場が閉鎖され、その後衰退しました。[267]エベレット劇場は、その時代から残っている最後の劇場であり、1923年12月の火災後に部分的に再建され、 1979年に3層劇場に改装され、1989年に閉鎖され、2000年から元の状態に復元されました。[268] [269]地域のビレッジ劇場は、イサクアとエベレット舞台芸術センターで公演を行っています。エベレット舞台芸術センターは1993年にオープンした市営施設で、エベレット合唱団の本拠地でもあります。[270] [271]ビレッジ劇場は、エベレット舞台芸術センターに隣接する元銀行支店の建物を改装して、2011年に若いパフォーマーのための会場であるキッドステージをオープンしました。[272]エベレット高校のエベレット市民講堂は1939年に完成し、エベレット交響楽団が財政難に陥った後に2010年に結成されたエベレット・フィルハーモニー管弦楽団の本拠地となっている。[263] [273]
市のパブリックアートプログラムは、エバレット文化芸術委員会によって管理されています。これは、公共プロジェクトのためのパーセント・フォー・アートプログラムと並行して1974年に設立された市民諮問委員会です。[274]パブリックアートに加えて、委員会はエバレットのダウンタウンにある16台のストリートピアノを管理しており、これらは地元のアーティストによってペイントされ、毎年8月に一般に公開されます。[275]エバレットの主要な芸術地区は、ダウンタウンのホイトアベニューの3ブロックのセクションにあり、シャックアートセンターと2000年代後半に設置されたいくつかの彫刻があります。[276]シャックアートセンターは、2011年に多目的展示スペースとアーティストワークショップとしてオープンし、さまざまな媒体に対応する設備と、アートスペースが提供するアーティストの宿泊施設があります。[277] [278]このセンターはもともとスノホミッシュ郡芸術評議会であり、組織と地域の芸術の長年の支援者であるジョンとイダメイシャックに敬意を表して名付けられました。[279]初年度、シャックアートセンターでは265人のアーティストの作品が展示され、33,000人の来場者が訪れ、大不況のさなかダウンタウンの活性化に貢献しました。[280] [281]エバレット地域は、比較的手頃な費用と市政府からの優遇措置により、シアトルからアーティストやミュージシャンを惹きつけています。[282] [283]
エバレット地域は、舞台としてもロケ地としても、数多くの映画やテレビ番組に登場している。2014年の犯罪映画『7 Minutes』や2000年のテレビシリーズ『逃亡者』の舞台となった。主にノースベンドで撮影されたテレビシリーズ『ツイン・ピークス』では、エバレットの住宅が室内の撮影に使用された。[284]
イベントと観光
市では、通常夏季にいくつかの年次イベントやフェスティバルが開催されます。市のウォーターフロントでは、独立記念日の数時間後にダウンタウンのパレードの後に毎年花火大会が開催されます。 [285] [286]エバレットでは、1977年以来、毎年9月にダウンタウンのソーセージとストリートフェスティバルが開催されています。 [287] 1990年代には、 2月の映画祭、[288] 5月のクルージング・トゥ・コルビー・クラシックカーショー、[289] 6月のソーティカルチャー・ガーデンフェスティバル、[290] 8月のフレッシュペイントアートショーなど、いくつかの年次フェスティバルが設立されました。[291]市最大の年次夏祭りであるソルティ・シー・デイズは、1970年に設立され、パレード、ハイドロプレーンレース、クラシックカーショー、その他のイベントが含まれていました。当初は2003年まで市の宿泊税を使用して補助されていましたが、3年後に廃止されました。[292] [293]
エバレットファーマーズマーケットは1994年に始まり、5月から10月までの日曜日に200のベンダーと約5,000人の週訪問者で運営されています。[294]当初はエバレット港にありました、しかし、ウォーターフロントの敷地での駐車とアクセスの問題のため、2019年にダウンタウンのウェットモアアベニューに移転しました。[295] [296]ファーマーズマーケットはオフシーズンにはポップアップバザールを運営し、夏にはエバレット駅で水曜日のマーケットを開催しています。 [297]ウォーターフロントでは、1991年以来毎年上演されている夏のコンサートシリーズの本拠地となっています。[298]
エバレット市政府とエバレット・ダウンタウン協会も観光事業を立ち上げ、エバレットの新しいイベントやプロモーション・ブランディングを生み出している。[299]市政府は2014年にロゴデザインコンテストを実施し、地元住民から850件の応募と5,700票が集まった。[300]優勝したデザインは金融サービス会社Envestnetのロゴに類似していたため後に撤回され、2019年に新しいブランドデザインに置き換えられた。[301] [302]クラフトビールフェスティバルは2012年にワシントンビール委員会によって設立され、市政府が運営を引き継いだ後、2017年にアッパーレフト・ビアフェストに改名された。[303] 2014年に設立されたフィッシャーマンズビレッジ・ミュージックフェスティバルは、毎年5月の3日間の週末にエバレットのダウンタウンの4つのステージで開催される。この音楽フェスティバルでは、地元や全国のアーティスト50名のパフォーマンスや美術展が行われる。[304] [305]毎年恒例の3対3のバスケットボールトーナメントが2022年に設立され、7月の週末にダウンタウンの路上で開催されます。[306]市初のプライドパレードとブロックパーティーは2023年に始まり、毎年6月に開催されます。[307]
エバレット地域には、特に航空をテーマにした主要な観光スポットがいくつかある。郡政府が所有し、ボーイングが運営するペインフィールドのフューチャー・オブ・フライト航空センターには、いくつかの航空展示があり、ボーイング組立工場の見学も含まれる。ここはスノホミッシュ郡で最も人気のある観光スポットで、2017年には495,000人が訪れた。 [308]フライング・ヘリテージ＆コンバット・アーマー博物館は、ペインフィールドの格納庫を改装して2008年にオープンし、復元された20世紀の軍用機や車両のコレクションを収蔵している。 [309]イマジン・チルドレンズ・ミュージアムは、メアリーズビルから移転し、エバレットのダウンタウンにある銀行の建物を改装して2004年にオープンした。地元の歴史、科学、芸術について子供たちに教えることを目的としたインタラクティブな展示がある。[310] [311]
メディア
エバレットヘラルドは市の日刊紙で、スノホミッシュ郡の 40,000 人の購読者に地元および全国のニュースを提供しています。1901 年 2 月 11 日に創刊され、1890 年代初頭に設立されたエバレット ニュース、エバレットタイムズ、エバレット トリビューンの 3 つの競合紙の中から、市内唯一の日刊紙として誕生しました。[312]この新聞は1978年にワシントン・ポスト社に買収されるまで地元の所有のままであり、 2013年にサウンド・パブリッシングに売却された。[312] [313]ヘラルドは1997年1月5日にオンラインウェブサイトを立ち上げ、1998年には月刊ヘラルド・ビジネス・ジャーナルを立ち上げ、 [314] 2006年4月からは週刊スペイン語新聞「ラ・ラサ・デル・ノロエステ」の発行を開始した。 [315] [316]マイ・エバレット・ニュースは2011年に設立されたエバレットの独立系オンラインニュースアウトレットで、シアトル・タイムズと提携している。[317]
エバレット市は、米国の都市圏で13位にランクされているシアトル・タコマ・メディア市場の一部であり、いくつかの主要なテレビ局とラジオ局が含まれています。 [318] シアトルを拠点とする放送チャンネルでKING-TVと提携しているKONG-TVは、1984年からエバレットに免許を与え、1997年にデビューしました。[319]エバレット市は、地元のイベント、市の会議、特別番組を放送する政府アクセステレビ局であるエバレットチャンネル（旧エバレットTV）も運営しています。 [320] [321]エバレット自体には4つのラジオ局があります。[322]スコットダル家はエバレットで2つの放送局を所有しており、エバレットポストと施設を共有しています。1つは1922年に放送を開始し、主にクラシックヒットと地元のスポーツを放送しているKRKO-AMです。 [323] KKXA -AMは2011年に開局したカントリーミュージック局です。 [324] [325] KSER-FMは1991年にスノホミッシュ郡にサービスを提供するために設立された独立した公共ラジオ局で、地元のニュース、音楽番組、全国放送のニュースを放送しています。[326]エバレットには、1997年に開局し、フェデラルウェイから放送されている韓国語のニュースとエンターテイメント局KWYZ-AM（ラジオ韓国）もあります。[327] [328]
図書館
エバレット公共図書館システムは2か所に所蔵されており、2018年現在、市内および周辺地域の登録会員45,205人にサービスを提供しています[アップデート]。[329]図書館は1894年に設立され、 1905年に常設の建物に移転しました。現在のダウンタウンの図書館は1934年に開館し、1991年に拡張されました。 [330]サウスエバレットの分館は1985年に開館し、2019年に改装されました。[331] 2017年、郡全体の図書館システムであるスノアイル図書館は、マリナー地区にサービスを提供するために、サウスエバレットのストリップモールにデモ支所を開設しました。[332]スノアイルの常設マリナー支所は、近隣の複合開発の一環として、2026年に建設を開始する予定です。[333]
歴史的保存
エバレットには国家歴史登録財に登録されている建物が14件ある。[334]市は1987年に開始された独自の歴史登録財を維持しており、登録されている建物は35件ある。[335]非営利の保存団体であるHistoric Everettは2002年に設立され、教育イベントや市内ツアーを主催している。[335]
歴史的建造物に加えて、市内にはいくつかの歴史地区が指定されている。エバレット市中心部のヒューイット・アベニュー歴史地区、ラッカー・ヒル歴史地区、スウォルウェル・ブロックなどである。リバーサイド・オーバーレイ、ノートン・グランド・オーバーレイ、元米国上院議員ヘンリー・M・ジャクソンの邸宅を含むラッカー・グランド・オーバーレイなど、いくつかの歴史オーバーレイ地区が市政府によって指定されている。[334] [336]歴史地区内のいくつかの建物は、部分的には新築のために他の建物が取り壊されたことへの対応として、歴史的価値を保つために21世紀に改修および修復工事が行われた。[337]
エバレット歴史博物館は1953年に郡全体の歴史協会として設立され、2007年まで独自の博物館を維持していました。その後、組織のコレクションは、恒久的な場所が探されている間、旧エバレットカーネギー図書館やエバレットモールの一部を含むいくつかの建物に保管用に移されました。[338]エバレットヘラルドの旧ダウンタウンオフィスに新しい博物館が2021年にオープンする予定で、寄付金を使用して建物を購入し、改装する予定です。[339] [340]
スポーツ
エバレットには、プロのマイナーリーグチームやその他のイベントで使用される2つのスポーツ会場があります。 [341]ダウンタウンにある屋内アリーナのエンジェルオブザウィンズアリーナは、8,149席を備え、ウエスタンホッケーリーグのエバレットシルバーティップスの本拠地です。[342] 2003年に8,300万ドルの費用でオープンし、コミュニティアイススケートリンクと他のイベントに使用できるコンベンションセンターが含まれています。[121]このアリーナでは、 WNBAのシアトルストームのバスケットボールの試合、[343] 2020フェドカップを含む屋内テニスイベント、[344] 2008年と2018年のスケートアメリカフィギュアスケート選手権の2回大会が開催されました。 [345]
エベレット・アクアソックス（旧ジャイアンツ）はノースウェストリーグに所属し、エベレット・メモリアル・スタジアム複合施設の一部である3,682席の野球場、ファンコ・フィールドで試合を行っている。[346]メモリアル・スタジアム複合施設は1947年に建設され、市内の様々な高校チームが使用する12,000席のフットボールおよび陸上競技場が含まれている。[347] [348]アクアソックスは2021年に、ファンコ・フィールドを改修するか、市政府からの資金援助を受けてエベレットのダウンタウンに新しい野球場を建設し、マイナーリーグ野球の新基準に準拠する計画を発表した。ダウンタウンの新しい野球場は2027年までに建設される予定で、ユナイテッド・サッカーリーグからマイナーリーグのプロの男子および女子チームの本拠地として関心を集めた。[349]
市内にはかつて、マイナーリーグでプレーする屋内スポーツチームがあった。2007年から2010年まで、解散した国際バスケットボールリーグ、後に全米アスレチックバスケットボールリーグでプレーしたスノホミッシュ・カウンティ・エクスプロージョン、 [ 350]、2007年に解散した全米インドアフットボールリーグとAF2のエベレット・ホークス、 [351]、2012年に1シーズンプレーしたインドアフットボールリーグのエベレット・ラプターズ、 [352] 、 2014年にブリティッシュコロンビア州に移転した全米ラクロスリーグのワシントン・ステルス[353] 。新しいアリーナフットボールリーグのフランチャイズであるワシントン・ウルフパックは2023年に設立され、2024年にエンジェル・オブ・ザ・ウィンズ・アリーナでプレーを開始する予定である。[354]
エバレットには、1995年に活動を開始し、1997年にウェストシアトルに移転した第3部USISLプロリーグのエバレット・ビッグフットなど、いくつかのマイナーリーグサッカーチームも本拠地を置いている。 [355] [356] USLプレミア・ディビジョン・リーグのノース・サウンド・シーウルブズは、2011年にマリナー高校で活動を開始し、翌シーズンにエドモンズに移転した。 [357]エバレット・ジェッツFCは、エバーグリーン・プレミア・リーグのアマチュアチームで、2020年にメモリアル・スタジアムで初シーズンを開始する予定だったが、COVID-19パンデミックによりリーグ戦が中断された。[358]彼らは2021年にデビューし、マリナー高校から移転した後、アーチビショップ・マーフィー高校でホームマッチを行っている。 [359] [360]
シアトル・スパルタンズは、女子フットボールアライアンスに所属する女子フットボールチームで、2012年に設立され、当初はエベレット・レインという名前でした。チームはマリナー高校を本拠地としています。[361]
公園とレクリエーション
エバレットには、市政府の公園・レクリエーション局が管理する40以上の公園、遊歩道、ゴルフコース、遊び場がある。 [364]同局は合計693エーカー（280ヘクタール）の土地を管理しており、ほとんどの地域は自然保護のために確保され、その他の地域は住民や観光客が利用できるように開発されている。[365]同局はまた、市の公園や市内各地で、スポーツリーグ、水泳教室、ハイキング旅行、料理やガーデニングのクラスなどのレクリエーション活動を企画している。[366] [367]
市内初の公園であるクラーク公園は1894年に設立され、 1979年に野外ステージが取り壊されるまで、定期的にコンサートや抗議活動が行われる町の広場として機能していた。 [368]エバレット最大の公園であるフォレスト公園は1894年後半に買収され、1930年代までほとんど開発されなかった。[369]公園システムには、ガーフィールド公園、カッシュ公園、ヘンリー・M・ジャクソン公園、フィル・ジョンソン・ボールフィールドなど、スポーツフィールドやコートを備えた施設がいくつか含まれている。 [365]市は、アメリカン・レギオン・メモリアル公園（1934年オープン）とウォルター・E・ホール公園（1972年オープン）の2つの公共ゴルフコースを運営している。 [ 370]プライベートゴルフコースであるエバレットゴルフ＆カントリークラブは、ダウンタウンの南にある66エーカー（27ヘクタール）の土地に1910年に設立された。[371]
市営公園システムには、ポートガードナー湾のハワース公園、スノホミッシュ川沿いのロータリー公園とラングスリバーフロント公園、シルバーレイクのソーントンA.サリバン公園の数マイルにわたる公共の海岸線アクセスが含まれます。[372]海岸線の公園には、レクリエーション用のボート用の公共ビーチとボート乗り場があります。[365]エバレット港には大きな公共マリーナと、ジェティ島へのフェリーも運航している10番街の独自のボート乗り場があります。[373] [374]州政府と郡政府も、共同で管理されているスペンサーアイランドリージョナルパークなど、エバレット地域で独自の公園を管理しています。[365] [375]市政府は、エバレットとリンウッド、マウントレイクテラス、ショアライン、シアトルを結ぶインターアーバントレイルの一部を管理する責任もあります。 [76] [376]ノースエバレットはミルタウントレイルに囲まれており、これは市の産業史を記念する説明標識を備えた6マイル（9.7km）の多目的歩道です。[195]
エバレットのシニアセンターは、ユナイテッド・グッド・ネイバーズ郡支部の支援を受けて、1965年6月1日にロックフェラー通りのルイーズ・ダンスホールビルに初めてオープンした。[377] [378]ロックフェラー通りのビルは1971年に解体予定となり、シニアセンターは歴史あるロングフェロー・スクールに移転した。[379]市政府は1973年に運営を引き継ぎ、1978年8月31日に新しいシニアセンターをオープンした。[380] [381] 2009年に、市初のアフリカ系アメリカ人市議会議員であるカール・ギプソンにちなんで改名された。 [382]市は、COVID-19パンデミックとそれに続く予算危機のため、2020年3月にシニアセンターを閉鎖した。閉鎖中は食事の配達が提供された。シニアセンターは、ボランティア・オブ・アメリカの西ワシントン支部との官民パートナーシップの下、2022年1月に再オープンし、同支部が運営を引き継ぎました。[383] [384]
主な公園
エバレットのダウンタウンの南西に位置するフォレストパークは、197エーカー（80ヘクタール）の広さを持つ市内最大の公園である。[365] : 52 この公園はピジョンクリーク沿いに位置し、渓谷を見下ろす丘の上のレクリエーション施設と数マイルのハイキングコースがある。1894年に市が買収し、1913年にフォレストパークと名付けられた。1914年に公園長のオーデン・ホールによってフォレストパークに公立動物園が設立された。ホールは他の動物園や移動サーカスからの交換や寄贈を通じて動物を集めた。動物園の飼育係の職は1958年に廃止され、施設をアップグレードするための3回の債券発行が失敗した後、1962年に動物園は取り壊された。 [369] [385]フォレストパークの主な施設は、フローラルホール、遊び場、丘のテラス、ピクニックシェルターなど、1930年代に公共事業促進局によって建設された。[78]フォレストパークの公営プールは1976年にオープンし、1984年には周囲に恒久的な施設が建設されました。[386] [387]公園内の施設の大規模な改修工事は1997年と2020年に完了しました。[388]
ノースエバレット最大の公園は、アメリカ在郷軍人会記念公園で、半島の北西の断崖にある140エーカー（57ヘクタール）の広場で、かつてのスノホミッシュの村と製錬所の跡地にあります。[389]公園の大部分は、アメリカ在郷軍人会によって建設され、1935年に公園の残りの部分とともに市政府に移管されたゴルフコースで占められています。 [370]エバーグリーン植物園は、1963年にゴルフコースの北西端にピクニックシェルターと郡の歴史博物館の横に建設されました。[389]オリンピック山脈の景色を望む公園の敷地内の美しい展望台は、2014年に、その場所にあった歴史的なスノホミッシュの村を記念して、ヒバルブ展望台と名付けられました。[390]
ジェティ島はポートガードナー湾にある人工島で、砂浜と保護された野生生物の生息地がある。2マイル（3.2 km）の島は、20世紀初頭にスノホミッシュ川の浚渫によって形成され、1929年にエバレット港が取得した。[391]市は1985年に島とウォーターフロントの駐車場を結ぶ季節限定のフェリーの運行を開始した。フェリーは現在7月から9月まで運行しており、年間5万人の観光客が利用している。[392] [ 393]ジェティ島には、115種以上の鳥類、サケの生息地、軟体動物が生息していることが確認されている。[392] [394]
教育
市の公教育制度はエバレット公立学校（正式にはエバレット学区）によって運営されており、学校数は26校、職員数は2,000人、生徒数は20,000人である。[395] [396]学区は5人の委員で構成される選出委員会によって運営されており、エバレットの大部分、ミルクリーク市、シルバーファーズの非法人地域を含む52平方マイル（130 km 2 ）を管轄している。[397] [398]エバレットの南部と西部の地域はムキルティオ学区によって運営されており、この地域には独自の高校（マリナー）もある。[399]
エバレット公立学校には、ダウンタウン近くのエバレット高校、カジノコーナー近くのカスケード高校、ミルクリークのヘンリー・M・ジャクソン高校の3つの高校キャンパスがある。 [400]この学区は、 4年制生徒の卒業率が90％、5年制生徒の卒業率が94.5％と高いことで2016年に表彰された。[396] 4つ目の高校キャンパスの建設は、 2018年2月の債券措置の一部であり、有権者に拒否され、既存の学校の境界が変更された。[400] [401]この学区には、エバレットとミルクリークに5つの中学校と18の小学校もある。 [402] [403]この都市には、エバレット公立学校が運営するセコイア高校[404]と、ムキルティオ学区が運営するACES高校の2つの代替学校もある。 [405]
エバレット地域には、宗教団体や独立した教育者が運営する私立学校システムもいくつかあり、郡内各地からの通学者を対象としているものもそのひとつである。郡内で最大の私立高校は、エバレット南東部にあるカトリック系のアーチビショップ・マーフィー高校で、生徒数は500人である。[406]その他の主要な私立宗教学校には、エバレット・クリスチャン・スクール、シーダー・パーク・クリスチャン・スクール、ノースショア・クリスチャン・アカデミーなどがある。 [407]
高等教育
エバレットコミュニティカレッジ（EvCC）は、スノホミッシュ郡周辺から19,000人の学生と463人の教員が在籍する2年制の公立コミュニティカレッジです。 [408] [409]カレッジのメインキャンパスは、ノースエバレットのレギオンメモリアルゴルフコースの南側にあります。[410] 1941年にダウンタウンの元小学校に設立され、1958年にノースエバレットに移転し、その後数回拡張されました。[411] [412]
エバレット地域の市民やビジネスリーダーは、1990年代に州議会に4年制大学の設立を働きかけ、スノホミッシュ、アイランド、スカジット各郡を対象に既存の州立大学の支部を設立することを提案した。[413]代わりにボセルの敷地がワシントン大学（UW）の北支部キャンパスに選ばれたが、その学生のわずか27％がスノホミッシュ郡出身だった。[414] [415] 2007年、州議会はスノホミッシュ郡のUW支部キャンパスの計画資金を承認し、エバレット駅近くの敷地がレイクスティーブンスやメアリーズビルの候補地とともに最終候補に挙げられた。[410] [416] 2008年、教育システムの資金不足により、支部キャンパス計画は州議会によって棚上げされた。[417]
ワシントン州立大学エバレット校は、2017年にWSUの分校として開校し、ノースエバレットのEvCCキャンパスに隣接している。[418]分校はUWの提案に代わるものとして構想され、2014年にWSUがEvCCの代替学位プログラムであるノースピュージェットサウンド大学センターを買収することが含まれていた。 [410] [419] EvCCキャンパスには、1986年に設立された西ワシントン大学の分校も入っている。[420] [421]
エバレットには、シティ大学やエベレット・モール近くのエベレスト・カレッジなど、いくつかの私立大学や専門大学がある。 [422] [423]また、ボーイング組立工場近くのエンブリー・リドル航空大学や、エバレット海軍基地のコロンビア・カレッジの分校もある。 [424] [425]エバレットの2大ルーテル教会は、20世紀初頭にベサニア・カレッジとコロンビア・カレッジという2つの私立大学を運営していた。[411] 私立のヘンリー・コグズウェル・カレッジは1996年にカークランドからエバレットに移転し、2006年に閉校した。 [426] [427] 2010年代には、ブライマン・カレッジとトリニティ・ルーテル・カレッジの両校がエバレットのキャンパスを閉鎖した。[428]
インフラストラクチャー
交通機関
市内は州間高速道路5号線（I-5）によって二分されている。これは南北に走る主要高速道路で、エバレットとシアトル、ブリティッシュコロンビア州のバンクーバーを結んでいる。I -5のエバレット・シアトル区間は通勤時間帯に全米で最も混雑する区間の一つとされており、平均94分で24マイル（39 km）を移動し、サウスエバレットでは1日182,000台の車両が通行している。[120]また、市内には都市間を結ぶ主要幹線道路がいくつかあり、スティーブンスパス経由でウェナッチーに至る米国国道2号線、エバレットモールからシアトルに至る州道99号線、ムキルティオに至る州道526号線、エバレットモールからミルクリークに至る州道527号線、ウォーターフロントからメアリーズビルに至る州道529号線などがある。[153]
エバレットには、2002年に開業した複合列車・バス駅であるエバレット駅で交差する公共交通機関や都市間輸送サービスが複数ある。[118]この駅には、バンクーバーとシアトル、オレゴン州ポートランドを結ぶカスケードと、シアトルからシカゴに向かうエンパイア・ビルダーの2つのアムトラック路線が通っている。[429]エバレットは、サウンドトランジットが運営するサウンダー通勤鉄道システムの北端でもあり、ピーク時にはムキルティオとエドモンズに停車してシアトルまで南下する。 [430]この駅には、グレイハウンドライン、ボルトバス、ノースウェスタン・トレイルウェイズの都市間バスが運行しており、エバレットと太平洋岸北西部の都市を結んでいる。[431] [432]旅客列車は、貨物サービスを運営し、エバレット北東部に大きな車両基地を維持しているBNSF鉄道が所有する線路を走行する。 [433]
市営のエバレット交通システムは1969年に設立され、1893年に市内で最初の路面電車路線を開設した民間事業者に取って代わりました。 [434]エバレットを拠点とする郡全体のコミュニティ交通システムは、周辺の都市と接続し、市内にハブを持つ通勤バスネットワークを運営しています。[435]バス高速輸送システムであるスイフトには、市内を通る2つの路線があります。ブルーラインはエバレットのダウンタウンから州道99号線を経由してショアラインまで、グリーンラインはボーイング工場をミルクリークとボセル北部に接続しています。[436]サウンドトランジットは、ピーク時にはベルビューとシアトルのダウンタウンへの急行バスサービスも提供し、24時間体制でリンウッドシティセンター駅まで運行しています。[437] [438]同局は、2016年に有権者によって可決されたサウンドトランジット3計画の一環として、2037年にリンクライトレールサービスをペインフィールドまで、2041年までにエバレットのダウンタウンまで延長する計画である[439]。[440]太平洋岸北西部に高速鉄道を建設する計画も開発中であり、提案されている計画の中にはエバレットに停車する駅もある。[441]
市内には、全長53マイル（85 km）の自転車専用レーン、13マイル（21 km）の指定自転車道、サイクリストと他の手段の共有スペース16マイル（26 km）がある。 2020年のCOVID-19パンデミックの間、市政府は交通量の少ない3つの道路を一時的に通過交通に閉鎖し、サイクリングとウォーキングを奨励する「健康な道路」に転換した。[442] [443]主要な都市間自転車歩行者道であるインターアーバントレイルは、エバレットを起点に、1910年から1939年まで走っていた旧インターアーバン鉄道の跡地を南にシアトルに向かって続いている。[76]市は、2019年にライムスクーターを導入して以来、いくつかのスクーターシェアリングシステムをホストしている。[444]市は2022年にバードにスクーターの運行を許可した。プログラム開始から最初の5か月間で、市内で26,000回以上のスクーター移動が行われ、総走行距離は48,500マイル（78,100 km）に達した。[445]
エバレットの空港であるペインフィールドは、スノホミッシュ郡によって主に航空宇宙ビジネスと一般航空のために運営されています。この空港は1936年に開設され、1966年にボーイング社が主要な組立工場の建設地として選定するまで、軍事基地と商業空港として使用されていました。[446]ペインフィールドへの商業旅客サービスは、民間企業が運営する新しいターミナルが建設された後、2019年3月4日に再開されました。[129]最寄りの主要空港はシアトルのボーイングフィールドとキング郡南部のシアトル・タコマ国際空港です。 [129]エバレット港からの民間旅客フェリーは、ポゼッションサウンドのハット島へのアクセスを提供しています。[447]
ユーティリティ
エバレットの電力はスノホミッシュ郡公益事業地区（PUD）によって供給されている。同地区は消費者所有の公益事業体で、スノホミッシュ郡全体に電力を供給しており、その90パーセントは水力発電から得られている。[448] [449]民間経営のピュージェット・サウンド・エナジーは、市の住民と企業に天然ガスサービスを提供している。 [450]市政府は、ルバティーノ廃棄物除去・廃棄物管理会社と契約して、路上ゴミ、リサイクル、庭の廃棄物の収集と処分を行っている。[451]エバレットの都市下水システムは、雨水処理と組み合わされており、スミス島のエバレット水質汚染管理施設に主に流入し、スノホミッシュ川デルタに流れ込む145マイル（233 km）のパイプが含まれている。[452] [453]
エバレット市は、他の自治体や水道局との自治体間協定を通じて、スノホミッシュ郡の80パーセントに水を供給する水道システムを維持している。[454] [455]このシステムの主な水源は、スパダ湖である。スパダ湖は、カルムバックダムによって作られたサルタン川の人工貯水池で、カスケード山脈のエバレットの東25マイル（40キロ）に位置している。水は、システムの二次水源であるチャプレーン湖のろ過施設で処理され、1日あたり1億3,400万米ガロン（5億1,000万リットル）の処理能力があり、通常は1日あたり5,000万米ガロン（1億9,000万リットル）を処理している。[456]サルタン川流域は1917年以来、市の水の主な水源として使用されており、エバレットまで25マイル（40キロ）のパイプのネットワークを使用している。現在のスパダ湖貯水池は、エバレットとスノホミッシュ郡公共事業局が共同所有するカルムバックダムの建設により1965年に形成されました。[68] [457]市内のいくつかの貯水池には、エバレットと周辺の都市に供給する2500万ガロン（9500万リットル）以上の水が貯留されています。[458]
市内には電話、ブロードバンドインターネット、その他のサービスを提供する複数の通信会社がある。ジップリーファイバー（旧フロンティアコミュニケーションズの一部）は市内最大の通信プロバイダーであり、GTEノースウエストとベライゾンからレガシーシステムを引き継いだ。[459] [460]同社はエバレットのボーイング工場近くの建物に拠点を置いており、1981年にGTEのために完成した。[461]エバレット地域の他の主要プロバイダーには、コムキャストエックスフィニティ、センチュリーリンク、ウェーブブロードバンドなどがある。[462]
健康管理
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エバレットにはプロビデンス・リージョナル・メディカル・センター・エバレットがある。これはプロビデンス・ヘルス＆サービスが運営する2つの総合病院のシステムである。この病院システムは、エバレットの既存の2つの病院が合併して1994年に形成された。エバレット総合病院は1894年1月に市初の病院として開院し、プロビデンス病院は1905年にエバレットのダウンタウン近くに設立された。[463] [464]既存のプロビデンス病院はプロビデンス・パシフィック・キャンパスに改名され、以前の総合病院はコルビー・キャンパスとなり、2011年に12階建ての医療タワーで拡張された。[135]プロビデンス・キャンパスには合わせて3,300人の従業員と571床があり、[465]レベルII外傷センターとして評価されている。[135] [466]
市内には、プロビデンスや他のプロバイダーが運営するクリニックや専門施設など、いくつかの医療サービスもあります。カイザーパーマネンテは、ダウンタウンエベレットに5階建ての医療タワーを所有しており、ウォークインクリニック、専門サービス、緊急治療クリニックを備えています。[467]この建物は、もともと1994年にグループヘルスのためにエベレットの3つのクリニックを統合するためにオープンし、2020年に建設が開始された新しい建物で拡張されています。[468] [469] エベレットクリニックは市内に拠点を置き、スノホミッシュ郡全体で医療施設を運営し、32万人の患者にサービスを提供しています。[470]このシステムは1924年に設立され、2016年にダヴィータ社に買収され、 1年後にユナイテッドヘルスグループのオプタムに売却されました。 [471]非営利のスノホミッシュ郡コミュニティヘルスセンターは、エベレットで4つの医療クリニックを運営し、主に低所得者や無保険の患者にサービスを提供しています。[472]
著名人
この都市の住民はエベレット人として知られている。[473]その中には、アメリカ合衆国上院議員ヘンリー・M・ジャクソン、ワシントン州知事ローランド・H・ハートリー、モンラッド・ウォールグレン、その他アメリカ合衆国議会議員やワシントン州議会議員がいる。[474]また、この都市はエベレット高校のコーチ、ジム・エニスの指導の下、ジム・ランブライト、マイク・プライス、デニス・エリクソンなど、数人のアメリカンフットボールコーチを輩出している。[475] [476]
姉妹都市
エバレットには公式の姉妹都市関係が3つある。[477]最初の姉妹都市関係は1962年に山口県岩国市と結ばれたもので、両市の小学生が組織した平和運動の一環として行われた。エバレットと岩国はそれ以来、交換留学生プログラムを受け入れており、このプログラムは1996年以来エバレット・コミュニティ・カレッジによって運営されている。[478]ロシア東部のハバロフスク地方にあるソビエツカヤ・ガヴァン市は、米国とソビエト連邦の都市間の交流の一環として、1991年にエバレットの2番目の姉妹都市となった。 [479]アイルランドのスライゴ州にあるスライゴも、両市の海岸と山岳地帯の類似点に基づき、1991年に姉妹都市となった。[477] [480]
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さらに読む
- クラーク、ノーマン H. (1970)。『ミルタウン：ワシントン州エバレットの社会史、ピュージェット湾沿岸での始まりからエバレット虐殺として知られる悲劇的で悪名高い事件まで』シアトル：ワシントン大学出版局。ISBN 978-0-295-95241-3. OCLC 28005191.
アーカイブ
- エベレット教育協会記録。1937～1992年。28.06立方フィート。ワシントン労働アーカイブ、ワシントン大学図書館特別コレクション所蔵。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ワシントン州エバレットに関連するメディアがあります。
Wikivoyage のワシントン州エバレット旅行ガイド- 公式サイト