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地理学では、地球上の任意の地点の対蹠点( / ˈ æ n t ɪ ˌ p oʊ d , æ n ˈ t ɪ p ə d i / )は、地球表面上でその地点と正反対の位置にある点です。互いに対蹠点( / æ n ˈ t ɪ p ə d əl / )のペアは、 2点を結ぶ直線が地球の中心を通るように配置されています。対蹠点は互いに可能な限り遠く離れています。[注 1 ]北極と南極は互いに対蹠点です。
北半球では、「アンティポデス」はオーストラリアとニュージーランドを指し、アンティポデス人はそれらの住民を指すことがある。[ 2 ]地理的には、イギリス諸島の対蹠地は太平洋にあり、ニュージーランドの南に位置する。これが、ロンドンの対蹠地に近いニュージーランドのアンティポデス諸島の名前の由来となっている。オーストラリアの対蹠地は北大西洋にあり、スペイン、ポルトガル、フランス、モロッコの一部はニュージーランドの対蹠地である。
陸地の約 15% は他の陸地と対蹠点関係にあり、地球表面の約 4.4% を占めています。[ 3 ]別の情報源では、地球表面の約 3% が対蹠点の陸地であると推定しています。[ 4 ]最大の対蹠点の陸塊は、アマゾン盆地と隣接するアンデス山脈の対蹠点であるマレー諸島、アルゼンチンとチリの対蹠点である中国東部とモンゴル、およびロシア南東部の小部分、東南極の対蹠点であるグリーンランドとカナダ北極諸島です。南半球は北半球に比べて陸地が比較的少なく、オーストラリアの対蹠点は北大西洋にあり、南アフリカの対蹠点は北太平洋にあるため、対蹠点の陸地は一般的に少ないです。
地球上のどの場所の対蹠点も、その場所と正反対の位置にある場所なので、一方から他方へ引いた線は地球の中心を通り、真の直径を形成します。[ 5 ]例えば、ニュージーランド北島のほとんどの対蹠点はスペインにあります。地球の陸地のほとんどの対蹠点には海があります。これは、地球の表面のほとんどが水で覆われていることの自然な結果です。
地球上の任意の場所の対蹠点は、経度で 180° 離れており、赤道から北に元の場所が南に離れているのと同じ度数だけ離れています (またはその逆)。言い換えれば、緯度は数値的には等しいですが、一方は北、もう一方は南です。[ 5 ]ここに示されている地図はこの関係に基づいています。黄色で示されているのは地球のランベルト正積方位図法で描かれたもので、その上に青色で示されている別の地図が重ねられています。この地図は経度で水平方向に 180° ずらされ、緯度に関して赤道を中心に反転されています。
ある場所での太陽正午（つまり太陽が最も高くなる時刻）は、別の場所では太陽真夜中となり、ある場所での冬至は、別の場所では夏至となり、ある場所での春分は、別の場所では秋分となります。太陽光の屈折により、日の出と日の入りは、地球の反対側では完全には一致しません。
地球表面上の点の地理座標（緯度と経度）が（ φ、θ ）である場合、その対蹠点の座標は（−φ、θ±180°）となります。この関係は、地球を完全な球体として近似する場合でも、基準となる楕円体として近似する場合でも成り立ちます。
これらの地理座標が通常与えられる方法に関して言えば、この変換は次のように記号的に表すことができます。
つまり、緯度（南北座標）については角度の大きさは同じままで、NがSに、SがNに変わります。経度（東西座標）については、角度はその補角に置き換えられ、EがWに変わります。例えば、中国の北緯37度、東経119度（北京から数百キロ）の地点の対蹠点は、アルゼンチンの南緯37度、西経61度（ブエノスアイレスから数百キロ）の地点です。
「アンティポデス」という言葉は、ギリシャ語のἀντίποδες (antípodes) [ 6 ]に由来し、これは ἀντίπους (antipous) の複数形で、「（私たちの）足とは反対の足を持つ」という意味です[ 7 ] 。これは ἀντί (antí、「反対の」) + πούς ( poús 、「足」) から成ります。このギリシャ語は、プラトンの対話篇『ティマイオス』にも登場し、すでに地球が球形であることを示唆し、「上」と「下」という用語の相対性を説明しています。
もし宇宙の中心に平衡状態にある固体が存在するならば、それらはすべて完全に類似しているため、それを一方の極端に引き寄せる力は存在しないでしょう。また、人が地球を一周するとすれば、以前いた場所の反対側に立ったとき、同じ点を上と下と呼ぶことがよくあるでしょう。なぜなら、先ほど述べたように、球体の形をした全体を、ある部分が上、別の部分が下にあると考えるのは、分別のある人間らしくないからです。
—プラトン[ 8 ]
この用語はアリストテレス（『天体論』 308a.20）、ストラボン（『地理誌』 1.1.13）、プルタルコス（『ヘロドトスの悪意について』 37）、ディオゲネス・ラエルティオス（『哲学者列伝』第3巻）によって取り上げられ、ラテン語ではantipodesとして採用されました。ラテン語の意味は、元々の「足の下、反対側」から「足が反対側にある者」、つまり地球の反対側に住む架空の人々を指すbahuvrihiへと変化しました。中世の挿絵では、彼らは何らかの形で「逆さま」に描かれ、足が頭から生えて上を向いている様子が想像されています。
この意味で、アンティポデスは1398年に、13世紀のバルトロメウス・アングリクスの『De Proprietatibus Rerum』をジョン・オブ・トレヴィサが翻訳した際に初めて英語圏に登場した。
エチオピアのヨンデは対蹠地であり、彼らの祭りは我々の祭りに反対している。
（現代英語で言うと、エチオピアの向こう側には対蹠地の人々、つまり我々の足と反対側に足を置く人々がいる。）
現代英語の単数形antipode は16 世紀または 17 世紀にantipodesから逆成して生じたもので、antipousまたはラテン語のantipus の方が元の単数形に近いと考えられます。ほとんどの辞書では、この形の発音は/ ˈ æ n t ɪ ˌ p oʊ d /とされています。 [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
最初のローマ地理学者であるポンポニウス・メラは、地球には北と南の2つの居住可能な地域があるが、赤道付近の耐え難い暑さのために互いに接触することは不可能だと主張した（『地球の位置について』 1.4）。[注2 ]
5世紀のキリスト教哲学者ヒッポのアウグスティヌスはこの考えに懐疑的だった。アウグスティヌスは「ある人々がこちら側から船出し、広大な海を横断して、最初の人間から派生した人類をあちらに広めたと言うのはあまりにもばかげている」と主張した。[ 13 ]
中世初期、セビリアのイシドールスが著した広く読まれた百科事典では、「antipodes」または彼が言うところの「antipodas」という用語が、地理的な場所だけでなく、アンティクトネス（地球の反対側に住む人々）を指す言葉として紹介された。
これら3つの地域とは別に、内海の向こうに第4の地域が存在する。それは南に位置し、太陽の灼熱のため我々には知られていない。その境界内には伝説のアンティポデス人が住んでいると伝えられている。[ 14 ]
イシドールスは、より一般的なラテン語のantipodasではなくantipodasという形を用いることで、単に元のギリシャ語の αντίποδας という単数形を転写しただけである。複数形は αντίποδες (antipodes) であり、これは名前をラテン語に変換する際に用いられる。これらの人々は、中世の地球の形状に関する議論において重要な役割を果たすようになった。[ 15 ]
748年、ボニファティウスからの手紙への返答として、ザカリア教皇は「地底には別の世界と別の人々、別の太陽と月がある」という信仰を異端であると宣言した。ボニファティウスは手紙の中で、ザルツブルクのウェルギリウスがそのような信仰を持っていたと主張していたようだ。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
地球が球形であるという前提から、古代の著述家の中には、地球が球形であるという認識を、地球平面説の根拠として用いた者もいた。[ 19 ]しかし、地球が球形であるという認識は中世には広く普及しており、議論されることは稀であった。対蹠地をめぐる中世の論争は、主に地球の反対側に人が住めるかどうかという問題に関するものであった。灼熱の気候は通行不可能と考えられていたため、彼らに福音を伝えることは不可能だっただろう。これは、キリストが使徒たちに全人類に福音を伝えるよう命じたという問題を引き起こした。到達不可能な対蹠地に関しては、これは不可能だっただろう。キリストは対蹠地で二度目に現れるか、あるいは罪人を救済不可能なままにしておくかのどちらかだっただろう。このような議論は、15世紀になってスペインの神学者アロンソ・トスタードによって提起され、「聖アウグスティヌスの疑念」はコロンブスの西へ西進してインドへ向かうという提案に対する反論であった。[ 20 ]
1250年頃に書かれたノルウェーの書物『王の星座』 （Konungs Skuggsjá）の著者は、対蹠地の存在について論じている。彼は、（もし対蹠地が存在するならば）太陽は真昼に北にあること、そして季節は北半球とは逆になることを指摘している。
ヘロドトスは、第26王朝のファラオ・ネコ2世（紀元前610～595年）がフェニキア人の遠征隊を派遣し、3年かけて紅海からアフリカを周ってナイル川河口まで航海したこと、そして「リビア（アフリカ）の南端を西向きに航海していたとき、太陽は彼らの右側、つまり北の方にあった」と記録している。これは彼らが南半球にいたことを証明している。[ 21 ]南半球を訪れたヨーロッパ人による現存する最古の記録はマルコ・ポーロのものである（彼は1292年に帰国の途中でマレー半島の南を航海した）。彼はそこから北極星を見ることは不可能だったと記している。
南方の気候に乾燥した土地があるという考え、テラ・アウストラリスはプトレマイオスによって提唱され、15世紀のヨーロッパの地図には架空の大陸として登場する。 アンティポデスは、ジョヴァンニ・コンタリーニが1506年の世界地図で、後にマルティン・ヴァルトゼーミュラーによってアメリカと名付けられた土地を呼んだものである。[ 22 ] 1500年4月にペドロ・アルバレス・カブラルによって発見されたブラジルの土地が、1503年5月20日にポルトガルの宮廷によって正式にサンタクルスと名付けられた際、議事録の公式記録では「アンティポデスの土地」、テラ・アンティポドゥムとも呼ばれた。[ 23 ]
1492年にコロンブスが到達した土地は、外交官ペトロ・マルティルによってアンティポデスであると特定された。彼は1493年5月14日付のバルセロナからの手紙で、「数日前、リグリア人のクリストファー・コロンブスという人物が西アンティポデスから帰還した」と述べている。[ 24 ] おそらくこれに影響を受けて、フェルナン・ヴァス・ドラドは1571年の地図帳で、メキシコとアメリカ大陸の隣接地域の地図上に「カスティーリャ王のためにジェノヴァのクリストファー・コロンブスによって発見されたアンティポデスの地」と記した。[ 25 ]
ヨーロッパの探検家によって比較的遅れて発見されたにもかかわらず、オーストラリアには人類の歴史のごく初期から人が住んでいた。オーストラリア先住民の祖先は少なくとも5万年前にはオーストラリアに到達していた。
地球を一周する最長距離の旅をするには、旅行者は対蹠点を経由する必要があります。すべての経線は片方の半球内で横断できます。実際、極の周りを一周すれば可能ですが、そのような旅は最低限の周回よりも短くなります。一方、理論上移動できる最大の直線距離は、赤道上を正確に移動した場合で、その距離は40,075キロメートル（24,901マイル）です。地球の赤道の膨らみにより、これは経線に沿って南北に一周した場合の距離（40,008キロメートル（24,860マイル））よりもわずかに長くなります。赤道から始まり、0°（赤道ルート）から90°（極ルート）の角度で進むその他の閉じた大圏航路は、いずれも40,075～40,008キロメートル（24,901～24,860マイル）になります。これらのいずれの場合も、地球の半分を横断した後は、それ以降の地点はすべて既に訪れた地点の対蹠点となります。
現在、標準的な旅客定員を乗せた状態で、地球の反対側と反対側の間をノンストップで飛行できる商用航空機は存在しない。
現在の世界記録保持機であるエアバスA350-900ULRは、18,000キロメートル（9,700海里、11,000マイル）[ 26 ]、つまり平均的な対蹠点距離の約90%を飛行することができます。シンガポール航空は現在、最長定期旅客便の世界記録を保持しており、シンガポール発ニューヨークJFK行きの直行便SQ23/24でこのモデルを使用しています。[ 27 ]
2019年、カンタス航空は 、ニューヨークから16,013 km (9,950 マイル) 、ロンドンから17,016 km (10,573 マイル) の距離をそれぞれ19～20時間かけてシドニー（オーストラリア）までノンストップで飛行する便を別々に実施しました。ボーイング787ドリームライナーの乗客数は49人に制限され、乗客は飛行中に健康診断を受けました。ロンドン-シドニー間の直行便は、年間で最も収益性の高い超長距離便と言われています。COVID -19パンデミックによる世界的な旅行制限のため、同じ2つの実験計画はすぐに保留されました。[ 28 ] [ 29 ]
2021年3月、コムラックス航空のボーイング787-8型機（登録番号P4-787）が、ほぼ正反対の地点であるソウル仁川からブエノスアイレスまで、チャーター便として直行便を運航しました。これにより、有料乗客を乗せた商業直行便の最長記録が樹立され、19,483キロメートル（10,520海里、12,106マイル）を20時間19分で飛行しました。
2020年に就航したエアバスA350のビジネスジェット型であるACJ350は、航続距離が20,550 km（12,770マイル）[ 30 ]で、任意の2つの対蹠点間を飛行できる。2021年9月現在 、現在、世界中で 3 機の ACJ350 が運用されています。最初の ACJ350 の所有者であるドイツ政府は、 2020 年 11 月にドイツのケルンからオーストラリアのキャンベラへの飛行で、ほぼ対蹠点飛行をすでに実施しています。ボーイングの次期ビジネス ジェット機であるBBJ 777-8も、公表されている航続距離 21,570 km (13,403 マイル) で対蹠点まで到達できます 。[ 31 ]上記のエアバスとボーイングの 2 つの派生型は、地球の平均対蹠点距離である 20,000 km (12,420 マイル) を超える飛行に対応するように設計された最初の航空機です 。
燃料補給と乗務員交代のための寄港がありながら便名が同じフライトの中で、ニュージーランド航空はかつて世界最長の定期便であるオークランド-ロサンゼルス-ロンドンマラソンを運航しており、「出発地-目的地間の大圏距離」は18,360 km（11,410マイル）、「出発地-寄港地-目的地間の大圏距離」は19,240 km（11,960マイル）であったが、2019年後半にこの路線を運航中止した。
現在の記録保持者は、さらに長い中国東方航空の上海-オークランド-ブエノスアイレス便MU745です。[ 32 ]このフライトは、史上最長の定期旅客便であり、正反対の地点 より約443km短いだけで、ほぼ正反対の地点を飛行する初の定期便です。「出発地 - 目的地の大圏距離」は19,595キロメートル（12,176 マイル、10,580海里）[ 33 ]、「出発地 - 経由地 - 目的地の大圏距離」は19,680キロメートル（12,229 マイル、10,626海里）です。[ 34 ]
理論上ほぼ完璧な対蹠飛行は、モロッコのタンジール・イブン・バットゥータ空港（IATA : TNG）からニュージーランドのワンガレイ空港（IATA: WRE）への飛行であり、指定位置は10,800海里（12,428マイル、20,002km ）離れており[ 35 ] 、ほぼ最大距離である。しかし、ワンガレイの滑走路は長さがわずか3,599フィート（1,097m ）しかないため、現在の（ 2025年時点の）飛行には短すぎる。 商用ジェット旅客機、特に必要な航続距離を備えたもの。現状では、これらの間を移動するには少なくとも2回の乗り換えが必要となる。
その他、ほぼ正反対の位置にある主要都市のペアとしては、以下のようなものがある。
地球表面の約 71% は海洋で覆われており、地球の陸地の 8 分の 7 は（南極大陸を除くと）陸半球に集中しているため、陸地の大部分には陸地の対蹠点がありません。地球の陸地の約 15% には陸地の対蹠点があります。[ 3 ]概算によると、地球の 29% が陸地で覆われており、そのうち 15% に陸地の対蹠点があるとすると、地球表面の約 4% (0.15 × 29% = 4.35%) には陸地の表面の両方に対蹠点があります。スピルハウスはこの割合を約 3% と推定しています。[ 4 ]
人類が居住する最大の対蹠地は、東アジア（主に中国東部）と南米（主にアルゼンチンとチリ）にある。最大の一枚岩の対蹠地は、チリとアルゼンチンの大部分、中国東部と中部、モンゴル、そしてグリーンランドの大部分と南極大陸の一部である。オーストラリア本土は、対蹠地が完全に海洋にある最大の陸塊であるが、オーストラリア本土とタスマニアの一部は、北大西洋の島々（バミューダ、アゾレス、プエルトリコ）の対蹠地に近い。対蹠地が完全に陸上にある最大の陸塊はボルネオ島で、その対蹠地はアマゾンの熱帯雨林にある。
正確な、またはほぼ正確な対蹠地：
人口の少ない都市の人口順に並べると、対蹠都市のペアで最大のものは、パレンバン（170万人）とネイバ（36万人）、クライストチャーチ（39万人）とア・コルーニャ（24万5千人）、岳陽（130万人）とラ・リオハ（21万人）である。
半径100km （62マイル）以内で、少なくとも1つの主要都市（人口100万人以上）がある地域：
台湾（旧称フォルモサ）は、アルゼンチンのフォルモサ州と部分的に対蹠点に位置する。
互いに200km （120マイル）以内の距離にある首都：
地球の反対側に位置するその他の主要都市または首都：
ジブラルタルは、ニュージーランドのオークランドから北へ約85km （53マイル）離れたテ・アライとほぼ正反対の位置にある。これは、「大英帝国には太陽が沈まない」という古くから伝わる、しかし正しい格言を裏付けるものであり、英連邦にも依然として太陽は沈まない。
フランスの海外領土であるニューカレドニアの北部は、かつてのフランス領西アフリカの一部であったモーリタニアの人口密度の低い砂漠地帯と対蹠点に位置する。
かつてオランダの植民地だったスリナムの一部は、インドネシアの島であるスラウェシ島（オランダ領東インドの一部だった頃はセレベス島と綴られていた）の対蹠点に位置する。
ブラジルで人口1万人を超える町としては最南端に位置するサンタ・ヴィトーリア・ド・パルマールは、韓国最南端の領土である済州島と正反対の位置にある。
ハワイはボツワナの一部と対蹠点関係にある。ハワイ島はボツワナのオカバンゴ・デルタと対蹠点関係にあり、島最大の都市ヒロはンクサパン国立公園と対蹠点関係にある。
荒涼としたフランス領ケルゲレン諸島は、カナダのアルバータ州サイプレス郡とサスカチュワン州リノ地方自治体、およびアメリカ合衆国モンタナ州リバティ郡の間にある、人口のまばらな草原地帯と対蹠点関係にある。ケルゲレン島唯一の恒久的集落である研究基地ポート・オー・フランセは、サスカチュワン州セネイトの北東10km （6.2マイル）の野原と対蹠点関係にある。ケルゲレン島と対蹠点関係にあるサスカチュワン州の他のカナダの町には、セネイト近郊のコンサル、ナシュリン、ゴベンロックがあり、アルバータ州ではイーグル・ビュート、エルクウォーター、マニーベリーズ、およびアルバータ州オリオンとエツィコムを結ぶレッドコート・トレイルがある。モンタナ州のゴールドストーン、フォックス・クロッシング、セージ・クリーク・コロニーのコミュニティは、ケルゲレン島と対蹠点関係にある。
セントポール島とアムステルダム島は、アメリカ合衆国コロラド州東部の人口密度の低い地域と対蹠点に位置する。両島は、それぞれコロラド州ファーストビューの南南東約10.2km、グラナダの南南西約30.5kmに位置する。モンタナ州リバティ郡北部と合わせて、陸地に対蹠点を持つアメリカ本土で唯一の3つの地域である。
アラスカの北東海岸、ウトキアグヴィク（旧バロー）からプルドー湾を経てカナダ国境に至る地域、およびカナダのユーコン準州、ノースウエスト準州、ヌナブト準州の海岸は、南極大陸と対蹠点に位置する。
オーストラリアの無人島であるハード島とマクドナルド諸島は、カナダのサスカチュワン州中央部にある、リースクやシェルブルックといった町を含む地域と対蹠点に位置する。
アンゴラ最大の無人島であるティグレス島は、アメリカ合衆国で3番目に大きな無人島であるジョンストン環礁とほぼ正反対の位置にある。
イースター島は、インドのジャイサルメールから35 km (22マイル)離れた砂漠国立公園近くの地域と対蹠点関係にある。イースター島唯一の町、ハンガ・ロアは、ジャイサルメールの北東46 km (29マイル)にあるセラワ村と対蹠点関係にある。セラワは、インドで唯一、人間の居住地と対蹠点関係にある村である。隣接するモクラ村とバダサール北部も、イースター島に対蹠点関係にある。イースター島の東北東391 km (243マイル)にある、小さく岩だらけの無人島サラ・イ・ゴメスは、インドのアジメール市、アナ・サガル湖のすぐ東にある地域と対蹠点関係にある。インドのその他の地域は、海に対蹠点関係にある。
キリバス最大の島であり、世界最大のサンゴ礁環礁であるキリティマティ島は、コンゴ民主共和国最大の国立公園であり、アフリカ最大の熱帯雨林保護区であるサロンガ国立公園の対蹠点に位置する。
ポルトガル最大の自然公園であるセラ・ダ・エストレラ自然公園は、ニュージーランドで2番目に大きな国立公園であるカフランギ国立公園の対蹠点に位置する。
サウスジョージア島（イギリス海外領土サウスジョージア・サウスサンドイッチ諸島の一部）は、ロシアのサハリン島の最北端と対蹠点に位置する。
ロシアの南極研究基地であるベリングスハウゼン基地は、ロシアのシベリアにある陸地と対蹠点に位置する。
インド洋にあるオーストラリアの海外領土であるココス（キーリング）諸島は、ニカラグアのコーン諸島とほぼ正反対の位置にある。
大西洋に浮かぶポルトガル領アゾレス諸島の最西端に位置するフローレス島は、タスマニア島とオーストラリア本土の間にあるフリンダース島とほぼ正反対の位置にある。
南太平洋において他の陸地から最も遠い地点であるポイント・ネモは、カザフスタン西部の荒涼とした砂漠地帯のちょうど対岸に位置している。
本初子午線と赤道の交点にあるヌル島（北緯0度、東経0度）は、対蹠点（北緯0度、東経180度）が対蹠点（北緯0度、東経180度）にあり、これは対蹠線と赤道の交点です。この地点は、ギルバート諸島のニクナウ島の北東、アメリカ合衆国領土であるベーカー島の南西に位置しています。
紫と青の地図からもわかるように、太平洋は非常に広大で、地球の半周分に及んでいます。ペルー沖の太平洋の一部は、東南アジア沖の太平洋の一部とほぼ正反対の位置にあります。例えば、タイで2番目か3番目に大きい島であるチャーン島は、ペルー最大の島であるサンロレンソ島とほぼ正反対の位置にあります。
初期のヨーロッパ人探検家によってイギリスの対蹠地と考えられていたニュージーランドの対蹠地は、フランスのコタンタン半島にあるバルフルールという町である。
フランス領ポリネシアの太平洋に浮かぶ孤島テマタギ環礁は、サウジアラビアにあるイスラム教の聖地メッカの対蹠点に位置しているため、イスラム教徒の祈りの方向は周辺の島々とは大きく異なる。
以下の国々は、複数の国と向かい合っています。（この図表では南極大陸を一つの国とみなしており、各国の南極における領有権主張は考慮していません。）
他の国と1つだけ対応している国は、モロッコ、スペイン、チャド、リビア、カメルーン（ニュージーランドのクック諸島と対応）、エジプト、エリトリア、エチオピア（フランス領ポリネシアと対応）、セネガル（バヌアツと対応）、アラブ首長国連邦（ピトケアン諸島と対応）、ガーナ、コートジボワール（ツバルと対応）、ブルキナファソ（フィジーのロツマ島と対応）、ギニア（ソロモン諸島と対応）、インド（イースター島と対応）、ラオス、カンボジア、ベトナム、タイ（すべてペルーと対応）、シンガポール（エクアドルと対応）、ブルネイ、パラオ、ミクロネシア（すべてブラジルと対応）、ベネズエラ、スリナム（インドネシアと対応）です。
陸地と完全に反対側に位置する国は、ブルネイ、フィジー、マレーシア、フィリピン、サモア、台湾、バヌアツのみです。チリも太平洋戦争でアタカマ砂漠に領土を拡大する前は、陸地と完全に反対側に位置していました。
太陽系の多くの天体では、異常な地質学的特徴（例えば、入り組んだ地形や独特な火山構造）が、主要な衝突盆地の反対側に位置している。これは、衝突によって発生した地震波（P波と表面波）の一部が反対側で集中した結果であると仮説が立てられている。[ 37 ]
地球の表面のうち、対蹠地は約3パーセントにすぎない。
驚くべきことに、これはすべて安倍首相の前任者の発案だった。「私たちのパフォーマンスの出発点は、ブラジルが日本とは地球の反対側にあるということで、森会長（森喜朗、2000～2001年日本首相、現TOCOG会長）が、渋谷（東京）の有名なスクランブル交差点からリオのオリンピックスタジアムまで、地球を貫通するトンネルを掘り、安倍首相が登場するというアイデアを思いついたのです」と高谷氏は説明した。