テラ・アウストラリス

中世には、テラ・アウストラリスはアンティポデスという別の名前で知られていました。セビリアのイシドールスが有名な著書『エティモロギアエ』で中世の西ヨーロッパに初めて広く紹介したこの考えは、ヨーロッパ中で人気を博し、ほとんどの学者はその存在を疑うことなく、他の人間が居住できるかどうかを議論しました。後にいくつかの地域別世界地図に含まれ、何世紀にもわたって中世の学者を魅了しました。^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}

15世紀後半以降の大航海時代の探検家たちは、アフリカ大陸がほぼ完全に海に囲まれており、インド洋は西からも東からもアクセス可能であることを証明した。これらの発見により、大陸が存在すると考えられる範囲は縮小したが、多くの地図製作者はアリストテレスの見解を支持した。ゲラルドゥス・メルカトル（1569年）^{[ 21 ]}やアレクサンダー・ダルリンプル（ 1767年） ^{[ 1 ]}などの科学者は、北半球の既知の陸塊とのバランスを取るために南半球に大きな陸塊が存在するはずだといった論拠で、大陸の存在を主張した。新しい土地が発見されると、それらはしばしば仮説上の大陸の一部であると想定された。^{[ 22 ]}

ドイツの宇宙誌学者で数学者のヨハネス・シェーナー（1477年～1547年）は、1507年にロレーヌ地方のサン・ディエでマルティン・ヴァルトゼーミュラーとその同僚が作成した世界地図と地球儀を基に、1515年に地球儀を製作した。シェーナーがヴァルトゼーミュラーと最も大きく異なる点は、地球儀に描かれた南極大陸であり、彼はそれを「ブラジリエ・レギオ」と呼んだ。彼の大陸は、ポルトガルの商人ヌーノ・マヌエルとクリストヴァン・デ・ハロによるラプラタ川への実際の航海の報告に基づいているが、その報告は1514年にアウグスブルクで出版された『ブラジルの地からの新しい知らせ』（Newe Zeytung auss Presillg Landt ）に記されている。^{[ 23 ]}この新聞は、ポルトガルの航海者たちがアメリカ大陸の最南端、つまりブラジルと、 vndtere Presill（またはBrasilia inferior ）と呼ばれる南西の土地との間の海峡を通過したことを記述している。

このいわゆる「海峡」は実際にはラプラタ川（またはサンマティアス湾）であった。^{[ 24 ]}ツァイトゥングでは「vndtere Presill」はブラジルの低緯度地域を意味していたが、シェーナーはそれを「海峡」の南側、つまり高緯度地域の土地と誤解し、正反対の意味を与えた。この薄弱な前提に基づいて、彼は環南極大陸を構築したが、その理由は説明していない。付随する解説書『Luculentissima quaedam terrae totius descriptio』（「すべての土地の最も明快な記述」）の中で、彼は次のように説明している。

こうしてポルトガル人はこのブラジリア地方を航海し、我々が住むヨーロッパと非常によく似た、東西の中間に位置する海峡を発見した。片側からは反対側の陸地が見え、この地域の岬は約60マイル（97km ）先にあり、まるで地球儀が南極点に向かって示すように、ジブラルタル海峡やセビリア海峡、バルバリア海峡、あるいはアフリカのモロッコ海峡を東に向かって航海しているかのようである。さらに、このブラジル地方から聖トマスが殉教したマラッカまでの距離はそれほど遠くない。^{[ 25 ]} 

この断片的な情報と、ギリシャ・ローマ時代から受け継がれたアンティポデスの概念を組み合わせ、シェーナーは南大陸の描写を構築した。彼の描いた海峡は、フェルディナンド・マゼランが西回りのルートでモルッカ諸島に到達しようとする探検のインスピレーションとなった。^{[ 26 ]}

彼は1520年のマゼランによるティエラ・デル・フエゴの発見をその存在のさらなる証拠と捉え、1523年と1533年の地球儀にそれをterra australis recenter inventa sed nondum plene cognita（「最近発見されたが、まだ完全には知られていない南方大陸」）と記した。これは彼の後継者たち、フランスの宇宙誌学者オロンセ・フィーヌが1531年の世界地図で、フランドルの地図製作者ゲラルドゥス・メルカトルが1538年に、アブラハム・オルテリウスが1570年に取り上げた。シェーナーの概念はディエップ派の地図製作者たちに影響を与え、特にハヴェ・ラ・グランデの表現にその影響が顕著に表れた。^{[ 27 ]}

1539年、スペイン国王カール5世はテラ・アウストラリス総督領^{[ 28 ]}を創設し、^ペドロ・サンチョ・デ・ラ・ホス[ ^{29 ] [ 30 ]} に与えた。彼は1540年にその称号を征服者ペドロ・デ・バルディビア^{[ 31 ]}に譲渡し、後にチリに編入された。

テラ・アウストラリスは16世紀半ばのディエップの地図に描かれており、その海岸線は東インド諸島のすぐ南に位置していた。しばしば精巧に地図化され、架空の詳細が豊富に盛り込まれていた。当時、ノルマン人やブルターニュ人の商人たちはテラ・アウストラリスに大きな関心を寄せていた。1566年と1570年に、フランシスクとアンドレ・ダルベーニュはフランス海軍提督ガスパール・ド・コリニーにオーストラル諸島との関係構築計画を提示した。提督はこれらの構想に好意的な検討を示したが、 1572年にコリニーが殺害されたため、計画は頓挫した。^{[ 32 ]}

ゲラルドゥス・メルカトルは、伝記作家ウォルター・ギムが伝えたところによると、彼の著書『アトラスまたは五巻の宇宙論的研究』の要約に示された宇宙論的推論に基づいて、南半球に大きな大陸が存在すると信じていた。ギムは、メルカトルは南半球大陸がまだ隠されていて未知のものであることを知らなかったわけではないが、その「幾何学的比率、大きさ、重さ、重要性において他の二つの大陸に劣ることはなく、またそれより小さいこともないであろうと、確固たる理由と論証によって証明できる。そうでなければ、世界の中心における構造が維持できない」と信じていたと述べている。^{[ 33 ]}

フランドルの地理学者であり地図製作者であるコルネリアス・ウィットフリートは、 1597 年の著書『Descriptionis Ptolemaicae Augmentum』の中で、オーストラリア大陸について次のように書いています。

テラ・アウストラリスは、他のすべての陸地の中で最も南に位置し、南極圏の真下にあります。南回帰線を越えて西に広がり、赤道のほぼ真上で終わり、狭い海峡で隔てられ、東にはニューギニアの対岸があります。ニューギニアは、これまで数人の海岸しか知られていません。なぜなら、航海が何度か繰り返された後、その航路は放棄され、船乗りが強風に駆り立てられない限り、めったに訪れることがないからです。テラ・アウストラリスは赤道から2、3度南に始まり、その規模は非常に大きく、いつか完全に発見されれば、世界の5分の1になるだろうと言う人もいます。ギニアの右側に隣接しているのは、アルヴァルス・メンダニウスの航海によって最近有名になった、数多くの広大なソロモン諸島です。^{[ 34 ]}

1576年にチリから出航したフアン・フェルナンデスは、南大陸を発見したと主張した。^{[ 35 ]}ヘンリクス・ホンディウスによる 1641 年のポラス南極地図には、「Insulas esse a Nova Guinea usque ad Fretum Magellanicum askat Hernandus Galego, qui ad eas explorandas missus fuit a Rege Hispaniae Anno 1576 (Hernando Gallego 1576年にスペイン国王から探検のために派遣され、ニューギニアからマゼラン海峡までの島々が存在すると断言した。」^{[ a ]}

ペドロ・フェルナンデス・デ・ケイロス率いる南大陸探索の1605年から1606年の遠征で、サン・ペドロ・イ・サン・パブロ号、サン・ペドリコ号、母船ロス・トレス・レイエス・マゴス号を指揮したスペイン人航海士ルイス・バス・デ・トーレスは、現在トーレス海峡として知られるニューギニア南方の航路の存在を証明した。 1622年にこれについてコメントしたオランダの地図製作者でケイロスの8番目の記念誌の発行者であるヘッセル・ゲリッツは、太平洋地図に次のように記している。 「ペドロ・フェルナンド・デ・キロスのヨットでニューギニア近辺を西へ10度まで航海し、多くの島や浅瀬を通り抜け、水深23～24ファゾム（42～44メートル）を40日間も航海した人々は、ノヴァ・ギニアは南へ10度よりは広がっていないと推定した。もしそうであれば、9度から14度までの土地は別の土地となるだろう」^{[ 36 ] 。} 

スペイン王室のために航海していたもう一人のポルトガル人航海士、ペドロ・フェルナンデス・デ・ケイロスは、1606年にニューギニアの南に大きな島を発見し、それをラ・アウストリアリア・デル・エスピリトゥ・サントと名付けた。 ^{[ 37 ]}彼はこれをスペイン国王に未知の南方地として報告した。ケイロスは10番目の覚書（1610年）で、「ニューギニアは私が論じている南方地の最北端であり、人々や習慣、その他言及されているすべてのものが南方地に似ている」と述べている。^{[ 38 ]}

オランダ人の父イサクと息子ヤコブ・ル・メールは、 1615年にオーストラリア会社（Australische Compagnie）を設立し、彼らが「オーストラリア」と呼んだテラ・アウストラリスとの貿易を開始した。 ^{[ 39 ]}

1643年のバルディビアへのオランダ遠征隊は、ホーン岬を回り、ル・メール海峡を航行する予定だったが、強風のため南東に流されてしまった。^{[ 40 ]}ヘンドリック・ブロウワー率いる小艦隊は、島の南を航行して太平洋に入ることに成功し、バルディビアがテラ・アウストラリスの一部であるという以前の考えを覆した。^{[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]}

16世紀から17世紀初頭にかけての南半球大陸の地図上の描写は、膨大な推測と最小限のデータに基づいた概念であることから当然のことながら、地図ごとに大きく異なっていた。一般的に、潜在的な位置が再解釈されるにつれて、大陸は縮小していった。大陸が最大だった頃は、小さな海峡で南アメリカ大陸から隔てられたティエラ・デル・フエゴ、ニューギニア、そして後にオーストラリアと呼ばれるようになる地域が含まれていた。1570年に出版されたオルテリウスの地図帳『テアトルム・オルビス・テラールム』では、テラ・アウストラリスは太平洋の南回帰線の北まで広がっていた。

地図に描かれていた限り、この大陸は少なくとも南極周辺の未踏の地を含んでいたが、一般的には実際の南極大陸 よりもはるかに大きく、特に太平洋でははるか北まで広がっていた。 1642年にオランダの探検家アベル・タスマンによって初めて発見されたニュージーランドは、一部の人々によってこの大陸の一部とみなされていた。

ニューギニアから南極、さらにその先まで広がるテラ・アウストラリスの地図は、マニラにいたイタリア人宣教師ヴィットリオ・リッチョが、テラ・アウストラリスの使徒座長官に任命され、そこで宣教活動を開始するために1676年に提出した申請書に含まれていた。^{[ 43 ]}彼の任命は1681年に承認されたが、彼は1685年に亡くなった。

イギリス東インド会社の航海日誌調査官アレクサンダー・ダルリンプル^{[ 44 ]}は、1762年にフィリピンで押収されたスペイン語の文書を翻訳している際に、デ・トーレスの証言を発見した。この発見により、ダルリンプルは1770年から1771年にかけて『南太平洋におけるいくつかの航海と発見の歴史的コレクション』を出版した。ダルリンプルは、テラ・アウストラリス、すなわち南大陸の魅惑的な情景を描き出した。

南半球大陸の人口は、おそらく5000万人を超えているだろう。フアン・フェルナンデスが発見した東部からタスマンが見た西海岸まで、経度約100度、緯度40度で換算すると地理距離で4596マイル、または身長換算で5323マイル（8567km  ）に相当する。これは、トルコから中国東端までのアジアの文明圏全体よりも広い範囲である。現在、ヨーロッパから南半球への貿易は行われていないが、この大陸から得られるわずかな物資だけでも、イギリスの製造業者と船舶をすべて活用すれば、イギリスの権力、支配、主権を維持するのに十分であろう。芸術と産業が繁栄し、最も賢明な統治体制の一つが異邦人によって築かれたペルー帝国を考察する者は、最初のインカ皇帝マンゴ・カパックがそこから生まれた可能性が高い南大陸に対して非常に楽観的な期待を抱くに違いなく、マンゴ・カパックが文明生活の快適さをもたらした国は、キッポ（キープ）の代わりに文字を、より不便な代用品の代わりに鉄を与える幸運な人々に十分な報いを与えるに違いないと確信するに違いない。^{[ 45 ]}

ダルリンプルの未知の大陸の存在に関する主張は広く関心を集め、1769年にイギリス政府はジェームズ・クックをエンデバー号に乗せて、1767年6月にサミュエル・ウォリスがドルフィン号で発見し、キングジョージ島と名付けたタヒチ島の南西にある南大陸を探し出すよう命じた。 ^{[ 46 ]} 1768年6月、ロンドンの新聞は、新たに発見された島に2隻の船が派遣され、そこから「南大陸の発見を試みる」と報じた。^{[ 47 ]}その後の報道では、「ウォリス船長が南海で発見し、ジョージズランドと名付けた島は、ペルー沿岸から西風下約1500リーグ、周囲約35リーグのところに位置し、その主な、そしてほぼ唯一の国家的利点は、南半球の未知の領域を探検するのに適した位置にあると伝えられている。政府は北国製のカタマラン船エンデバー号を購入し、海軍中尉が指揮を執っている。同船はデプトフォードで南海に向けて艤装されており、新しく発見された島に向かう予定であると考えられている」と報じられた。^{[ 48 ]}探検の目的は数日後に明らかになった。「明日朝、バンクス氏、ソラノ博士[原文ママ]、天文学者のグリーン氏がディールに向けて出発し、クック船長のエンデバー号に乗船して南太平洋へ向かい、王立協会の指示の下、来年の夏に金星の太陽面通過を観測し、ホーン岬の南と西で発見を行う予定である」。^{[ 49 ]}ロンドン・ガゼッティアは1768年8月18日にさらに明確に次のように報じた。「数日後に太平洋で新たに発見された島、ジョージズ・ランドに向けて出航し、金星の太陽面通過を観測する予定の紳士たちは、北緯40度以北の広大な未知の地域で新たな発見を試みる予定であると、信頼できる情報筋から伝えられている」。^{[ 50 ]}ジェームズ・クックによる南大陸探査に関するこの最初の航海の成果は、クック自身によって要約された。彼は1770年3月31日の航海日誌に、エンデバー号の航海は「南大陸が存在することを証明するために様々な著者が提示してきた議論や証拠のほとんど、あるいはすべてを覆したと認めざるを得ない。ここで言う南大陸とは南緯40度以北のことで、その緯度より南に何があるかは私には分からない」と記している。^{[ 51 ]} 

ジェームズ・クックの2回目の航海は、 HMSレゾリューション号 に乗って1772年から1775年にかけて南太平洋の陸地を探検し、同時にラーカム・ケンドールのK1クロノメーターを経度測定法としてテストした。^{[ 52 ]}