オートバイ
説明 オートバイの法的定義は 「動力付き二輪自動車」です。ほとんどの国では、排気量49 立方センチメートル （3.0 立方 インチ ） 以下のモペッド と、より強力で大型のオートバイを 区別しています。スクーターは別のカテゴリーとはみなされず、「オートバイ」に分類されます。 オートバイの中には、前輪が2つ、または後輪が2つ、合計3つの車輪を持つものがあります。電動三輪車 やサイドカー付きの車両 は「オートバイ」とみなされます。ほとんどの法域では、三輪車をオートバイとはみなしていませんが、一部の法域（英国を含む）では、重量や出力制限などの条件付きで、そのような車両に低税率や運転免許の免除を認めています。[ 4 ] オートバイは、以下のすべてに当てはまると言えるでしょう。
歴史 ブラフ・スーペリア SS 100 1925年 オートバイの歴史
開拓者たち ルシウス・コープランド 1894年 最初のオートバイ走行 – 一般的に、最初のオートバイ走行は、ゴットリープ・ダイムラーの 息子パウルが、1885年11月10日にドイツ のシュトゥットガルト近郊で、 アインシュパー [ 21 ]
多くの先駆的なエンジニアや発明家がダイムラーに続いて内燃機関 を採用した。その中には以下のような人々が含まれる。
オートバイ オートバイ
スポーツ FIMモトクロス世界選手権、イングランドのマロリーパーク で開催 モーターサイクルスポーツは 、オートバイ競技のあらゆる側面を網羅する幅広い分野です。様々な競技種目は、レースやタイムトライアル競技だけではなく、競技者の様々なライディングスキルを試すものもいくつかあります。ライダーは100年以上前からオートバイレースを行っており、最初の公式競技は1894年7月のパリ-ルーアンレース として記録されています。その後すぐに、ヨーロッパやアメリカ各地でレースが開催されるようになりました。1907年には、マン島TT レースが島の道路66 キロメートル （41 マイル ）以上で開催され、現在も続いています。 [ 21 ]
組織およびクラブ オートバイは孤独な移動手段になり得るが、慈善団体、社交クラブ、犯罪者や非合法組織、規制法に反対するロビー団体、特定のメーカーやタイプのオートバイ専門クラブなど、ほぼあらゆる側面に対応するクラブが存在する。[ 21 ]
著名なオートバイ乗り エルネスト・“チェ”・ゲバラ（左）が、500cc単気筒ノートン製オートバイのハンドルを握っている。
参考文献 ↑ コサルター、ヴィットーレ（2006）。モーターサイクル・ダイナミクス。 ルル 。ISBN 978-1-4303-0861-4 。 ↑ Foale, Tony (2006). Motorcycle Handling and Chassis Design . Tony Foale Designs. pp. 4–1 . ISBN 978-84-933286-3-4 。↑ 注：定義によっては、三輪車の一部も含まれる場合があります。 ↑ 「デイリー・テレグラフ 」紙が新たな制限について報じる ↑ 「スーパーバイクの夜明け：ホンダの驚異的なCB750」 。AMA モーターサイクル殿堂 。 アメリカンモーターサイクリスト協会 。 2010年1月13日の オリジナル からアーカイブ。 2010年 2月20日 取得 。 ↑ スペンサー・ドレイト、ジュディス・サラベッツ、アレックス・マルディキアン著『ボバーの芸術』 - 2006年 ↑ Hough, David L. (2003), More Proficient Motorcycling: The Ultimate Guide to Riding Well (2nd ed.), USA: BowTie Press, p. 253, ISBN 1-931993-03-3 スポーツバイク： 特にコーナリング性能を重視して設計されたオートバイ↑ 「スポーツバイク」 。 オックスフォード英語辞典 （オンライン 版）。オックスフォード大学出版局。 （購読または参加機関の会員登録が必要です。） （「…最適な速度と操縦性を実現するために設計された、パワフルで軽量なオートバイ」）↑ マックロー、ジム（2005年7月） 「あの自転車について…」 、 『ポピュラーメカニクス 』、第182 巻、第 7号、 ハースト・マガジンズ、 68～ 70 ページ、 ISSN 0032-4558 、 2010年 6月4日 取得 ↑ ドミノ、ケビン（2009）、 『完璧なオートバイ：完璧な新車または中古バイクの選び方、見つけ方、購入方法』 、671 Press、 50～ 51、70 ページ、 ISBN 978-0-9821733-3-6 1 2 Maher, Kevin; Greisler, Ben (1998), Chilton's Motorcycle Handbook , Haynes North America , pp. 2-11–2-12 , ISBN 0-8019-9099-8 ↑ ジム・ベネット (1995) 『完全版モーターサイクルブック：消費者ガイド』 、Facts on File、 15-16、19-25 ページ、 ISBN 0-8160-2899-0 ↑ ウォリス、マイケル、クラーク、マリアン (2004)、『 Hogs on 66: Best Feed and Hangouts for Road Trips on Route 66 』、Council Oak Books、 ISBN 9781571781406 ストリートファイター ― 「フーリガン」バイクとも呼ばれるこのバイクは、余分なボディワークをすべて取り除いたスポーツバイクです。↑ ドーデン、マット;レナード、ジョー (2007)、 Choppers 、Lerner Publications、 ISBN 9780822572886 ストリートファイター： 最高速度と最高のパフォーマンスを実現するためにカスタマイズされたスーパーバイク の一種↑ ドミノ、ケビン（2009）、 『完璧なオートバイ：完璧な新車または中古バイクの選び方、見つけ方、購入方法』 、671 Press、 47～ 58 ページ、 ISBN 978-0-9821733-3-6 ↑ カブシリーズ二輪車の累計世界生産台数が6000万台に到達（プレスリリース） 、 ホンダ 、2008年5月21日、 2016年3月3日に オリジナル からアーカイブ、 2010年 10月31日 取得 ↑ スクアトリグリア、チャック（2008年5月23日） 「ホンダ、6000万台目となるスーパーカブを販売」 、 Wired 、 2010年 10月31日 閲覧 ↑ 「それは25億ccだ！」 、 アメリカン・モーターサイクリスト 、 オハイオ州ウェスタービル ： アメリカン・モーターサイクリスト協会 、24ページ 、2006年5月、 ISSN 0277-9358 、 2010年 10月31日 取得 ↑ エドストロム、クリスチャン（2007年11月30日）。「ホッキョクグマを救うには、子グマに乗ろう」。 ニューヨーク・タイムズ 。 ↑ 「シャーシ」 。Motorcycle -Glossary.com 。2007年9月27日のオリジナルからアーカイブ済み 。 2007年 7月3日 に取得。 1 2 3 ブラウン、ローランド (2002)。 クラシックモーターサイクル 。 ジョアンナ・ローレンツ。ISBN 1-84038-433-6 。↑ 「ワイルド・ワン」 。 2010年12月26日に オリジナル からアーカイブ済み 。 2010年 10月16日 に取得。 ↑ ティモシー・シャリー 、アレクサンドラ・セイベル（2007）。 グローバル映画における若者文化 。テキサス大学出版局。p. 17。 
