モトクロス世界選手権

モトクロス世界選手権

公式ロゴ
カテゴリ	モトクロス
地域	国際的
公式サイト	MXGP.com
MXGP世界選手権
メーカー	ベータ、ファンティック、ガスガス、ホンダ、ハスクバーナ、カワサキ、KTM、ヤマハ
ライダーズチャンピオン	ホルヘ・プラド
チャンピオンになる	ホンダ
現在のシーズン
MX2世界選手権
メーカー	ファンティック、ガスガス、ホンダ、ハスクバーナ、カワサキ、KTM、トライアンフ、ヤマハ
ライダーズチャンピオン	ケイ・デ・ウルフ
チャンピオンになる	ハスクバーナ
現在のシーズン
MXW世界選手権
メーカー	ファンティック、ガスガス、ホンダ、ハスクバーナ、カワサキ、KTM、ヤマハ
ライダーズチャンピオン	ロッテ・ファン・ドルネン
チャンピオンになる	ヤマハ
現在のシーズン

FIMモトクロス世界選手権は、国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が主催するモトクロス レースの最高峰の選手権で、 MXGPとMX2 の2 つのクラスに分かれています。レース時間は 30 分プラス 2 周です。このシリーズでは、ポイント獲得の予選レースを含むクラスごとに 2 レース、合計 20 のイベントが開催されます。FIM女子モトクロス世界選手権(MXW)は、2005 年に開始された女性限定のモトクロス選手権で、FIM モトクロス世界選手権へのフィーダー シリーズです。

FIMモトクロス世界選手権は、 FIMが認可する世界規模のモトクロスシリーズです。1957年に500ccエンジン排気量方式で発足しました。^[1] 1962年に250ccクラスが追加され、1975年に125ccクラスが導入されました。1957年以前は、この選手権はヨーロッパ選手権として知られていました。

2004年、FIMはエンジン技術の変化と環境に優しい4ストロークエンジンへの移行を反映して排気量計算式を変更しました。新しいMX1クラスが最高クラスとなり、2ストロークエンジンは最大250cc、4ストロークエンジンは最大450ccまで使用できるようになりました。^[1] MX2クラスでは、2ストロークエンジンは最大125cc、4ストロークモーターは最大250ccまで使用できるようになりました。MX3クラスでは、2ストロークエンジンは最大500cc、4ストロークエンジンは最大650ccまで使用できるようになりました。^[1]

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最終更新日: 2022年9月4日。

欧州選手権なし。最終更新日: 2023年9月24日。

2024年シーズン終了までのアップデート。

GPでの勝利のみが考慮され、GPが2つのレースにまたがって争われている場合は、この結果は各レースの結果の合計によって算出されます。^[3]

2024年9月29日に更新されます。

最終更新日: 2022年9月4日。

最終更新日: 2022年9月4日。

2024年シーズン時点でグランプリを開催している国。太字の国は現在グランプリを開催しています。

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