グラストラック

グラストラック

500 cc グラストラックバイク
面前
オリンピック	いいえ
パラリンピック	いいえ

モーターサイクルグラストラックはトラックレースの一種で、現在の形態では、通常は畑に建設された2つの直線と2つのカーブからなる平坦なトラックで行われます。^{[1] [2]}これは英国で最も古いタイプのモーターサイクルスポーツの1つであり、最初の会議は1920年代に開催されました。^[1]

イギリスでは、右カーブを組み込むために腎臓形のサーキットが使用されることがあり、ライダーの難易度を上げるために起伏のある丘陵斜面も使用されました。^[1]イベントは伝統的に干し草作りの後、収穫期の前に、新しく刈り取られた畑で行われました。^{[1]戦後のグラストラックサーキットには、}ブランズハッチやマロリーパークなどの「常設」会場があり、単純な楕円形ではありませんでしたが、ソロバイクレースは反時計回りに行われました。後にこれらは舗装サーキットに変更され、現代のロードレースに関連するより一般的な時計回りの方向でレースが行われました。

現代では、一般的にはスピードウェイに似ており、レースは通常、スタンディングスタートから 4 周にわたって行われます。1 レースにつき 4 人のライダーがいるスピードウェイとは異なり、グラストラック レースでは、各ヒートに多くのライダーが参加でき、サーキットが通常より長いため、より高速で走ることができます。グラストラックには、250 cc、350 cc、500 cc の 3 つのソロ クラスと、左ハンドルの 500 cc と 1000 cc (左折) と右ハンドルの 1000 cc (右折) の 3 つのサイドカー クラスがあります。

英国のグラストラックのシーズンは、通常、イースター休暇の頃の早春に始まり、夏から秋にかけて続きます。より壮観なレースは、ケントで開催されるポーチャーやアストラ チャンピオン オブ チャンピオンズ、グランド スラム ミーティングなど、ロープで囲まれたより大きなトラックで開催され、特に有名なローズ ミニスサーキットで最もエキサイティングなミーティングが開催されます。

国内のグラストラックシーズンの頂点は、ブリティッシュマスターズ選手権です。この公式ACU選手権では、主流の500ccソロクラスと1000cc右サイドカークラスの英国チャンピオンが決定します。1976年の世界チャンピオンであるピーターコリンズなど、多くの有名なスピードウェイライダーは、グラストラックでレースキャリアをスタートさせました。一部のスピードウェイライダーは、スケジュールが許せば、国内のグラストラックミーティングに参加し続けています。グランプリロードレーサーのジョンサーティースとゲイリーホッキングも、グラストラック競技でレースキャリアをスタートさせました。^{[3] [4]}戦後の他の競技者には、バーニーエクレストンやマレーウォーカーなど、現在では有名な名前が含まれていました。

ヨーロッパでは、同じスポーツはロングトラックレースと呼ばれることが多い。^[5]これは、通常約600〜800メートルの長さのトラックを備えた英国のグラストラックとまったく同じ設定ですが、大陸では最大1000〜1200メートルのトラックで開催され、速度は時速90〜100マイルに達します。使用される機械はライダーと同様です。

グラストラックレーシングバイクはスピードウェイマシンとよく似ていますが、クラスごとにエンジン容量の制限が異なります。英国では、250cc（通常は2ストロークエンジン）、350cc、500ccバイク（通常は4ストロークエンジン）のクラスがあります。^[1]ギアのないスピードウェイバイクとは異なり、グラストラックバイクには通常2速ギアボックスがあります。^[1]スピードウェイバイクとグラストラックバイクの両方にブレーキはありません。^[1]その他の主な違いは、スピードウェイバイクにはリアサスペンションがなく、長さが通常約10〜12インチ短いことです。

また、Pre-75 と呼ばれるクラスもあります。これらは 1975 年以前に製造されたバイクです。Pre-75 には 250、350、500 cc の 3 つのクラスがあります。

ソロ レースと同様に、サイドカー レースも非常に人気があり、非常に見ごたえのあるレースとなることがよくあります。主に 3 つのクラスが認められており、500 cc クラス (ソロ 4 ストローク エンジンを使用) と 2 つの 1000 cc クラス (標準のロード バイク エンジンを使用) があります。これらもすべてメタノールを使用して走行し、500 cc クラスと 1000 cc 左側サイドカー クラスは楕円形のトラックを反時計回りに、1000 cc クラスは時計回りに走行します。方向が異なる理由はよく尋ねられますが、主な理由は各クラスの起源です。500 cc サイドカーは、ドライバーが道路の右側を運転するヨーロッパ本土で開発されました。1000 cc サイドカーは、道路利用者が左側を運転する英国で開発されました。したがって、サイドカーのホイールは常に車両の手前側にあります。

オーバルラップの最速記録は、ドイツのラステデ（1000メートルの草地/砂地）で英国のケルビン・テイタムMBEが樹立したもので、平均速度は時速144.31キロメートルです。

ライダーは幼い頃から（英国では 6 歳から）グラストラック レースに参加できます。ジュニア グラストラック クラブは、モトクロスバイクやグラストラック マシンを持つライダーに対応しています。

ACUは毎シーズン、全国ユース選手権を開催しています。

現在のACU英国ユースチャンピオン^[6]

英国にはグラストラックレースクラブがいくつかあるが、このスポーツは、毎年英国選手権を主催する 英国オートバイスポーツの統括団体であるオートサイクルユニオン（ACU ）によって規制されている。

英国グラストラック選手権は、2 つの別々のイベントで開催されます。250 cc および 350 cc ソロ、500 cc サイドカー、1000 cc 左サイドカーの選手権は、ACU 英国全国選手権で開催されます。500 cc ソロと 1000 cc 右サイドカーのチャンピオンは、ACU 英国マスターズ選手権で決定されます。全国選手権への出場資格は、全国グレーディング リストによって決定されます。英国マスターズ ファイナル イベントへの出場資格を決定するために、英国マスターズ予選イベントが開催されます。

英国選手権は、特に 500 cc ソロおよび 500 cc サイドカー ライダーにとって重要なイベントです。選手権の結果によって、FIM 世界ロングトラック選手権および UEM ヨーロッパ サイドカー選手権の国際レベルで国を代表するライダーが決まります。最近では、1000 cc 右サイドカーの世界選手権も開催されています。出場資格は、英国マスターズ イベントと英国サイドカー スピードウェイ選手権の両方の結果によって決まります。多くの 500 cc ソロ ライダーは職業としてグラストラックでレースをするため、英国マスターズで良い結果を出すことが不可欠です。

500ccソロ^[7]

1000ccサイドカー^[8]

現在のACU英国グラストラックチャンピオン

世界のオートバイレースの権威であるFIMは、ワールド ロングトラック シリーズとワールド チーム カップを運営しています。どちらのイベントも「ロングトラック」という名前ですが、多くの場合、芝で競われます。ワールド ロングトラック シリーズの競技者は、前年の順位で上位に入るか、FIM によって「ワイルド カード」に選ばれるか、または一連の予選と毎年開催される「チャレンジ」ミーティングで競う必要があります。

ワールド チーム カップでは、3 人のライダーで構成される各チームがポイントを競い合います。最終的にトップのチームが勝者となります。

1000cc 右サイドカーにも独自の世界選手権があり、以前は「サイドカー ワールド カップ」や「サイドカー ゴールド カップ」と呼ばれていました。このイベントは通常、スピードウェイサーキットで行われ、サイドカー スピードウェイのマシンが主に使用されます。

FIM ヨーロッパは、 500cc ソロ クラスと 500cc サイドカー クラスの両方のヨーロッパ選手権を開催しています。両イベントへの出場資格は、準決勝の 1 つを経て、ワン デイ ファイナルに進み、イベント終了時の「A」ファイナルの勝者がヨーロッパ チャンピオンに輝きます。

グラストラックやロングトラックのスポーツが人気の国では、さまざまなクラスで全国選手権が開催されています。イギリスでは、500cc ソロと 1000cc サイドカーには独自の選手権があり、250cc、350cc ソロ、500cc および 1000cc 左利きサイドカーのチャンピオンは別のイベントで決定されます。ユースやビンテージ マシンなどの他のクラスにも独自の選手権があります。

最も権威のある全国選手権には以下のものがあります:

フランスグラストラック選手権
ブリティッシュマスターズ
英国グラストラック選手権
オランダグラストラックソロ選手権
オランダグラストラックサイドカー選手権

これらの国の多くは全国ロングトラック選手権 も開催している。

• ロングトラック
• サイドカースピードウェイ
• スピードウェイ

• https://www.fim-moto.com/ja/
• http://www.acu.org/ より
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