ステファン・エバーツ

ステファン・エバーツ
2008年のエバーツ
国籍	ベルギーの
生まれる	1972年11月25日（年齢  ( 1972-11-25 )52) ネーロエテレン、ベルギー
モトクロスキャリア
活動年数	1988年 - 2006年
チーム	スズキ、ホンダ、ヤマハ、カワサキ、KTM
選手権	125cc- 1991 250cc- 1995、1996、1997 500cc- 2001、2002 •MX1: 2003、2004、2005、2006
勝利	101
初のGP優勝	1991年、ハンガリーGP、125cc

ステファン・エバーツ（1972年11月25日生まれ）は、ベルギーの元プロモトクロスレーサー、レーシングチームマネージャー。1988年から2006年までモトクロス世界選手権に出場。エバーツは、 FIMモトクロス世界選手権で10回の優勝、モトクロスグランプリレースで101回の優勝という記録的な成績を収め、モトクロス世界選手権史上最も成功した選手となった。^{[1] [2] 2003年、エバーツは}ベルギー国家スポーツ功労賞を受賞した。

エバーツは、ベルギーのマースアイクのサブ自治体であるネエロエテレンで、モトクロス世界チャンピオンに4回輝いたハリー・エバーツの息子として生まれました。彼は4歳の時にバイクに乗り始めました。17歳で125cc世界選手権にデビューし、2年後にはその部門で初のタイトルを獲得しました。その後数年間、ベルギー人はさまざまな部門を昇格し、これまでにない数の世界選手権タイトル（10）とGP優勝（101）を獲得しました。^[3]

エバーツはバイクに乗る際の非常にスムーズなスタイルで知られており、そのライディングは楽々としているように見えた。特に、非常にタイトなコーナーでも、他のライダーよりもはるかに頻繁にバイクの上でスタンディングポジションを維持していた。彼のコーナリングコントロールは独特で、キャリアの初期に使用していた125ccと250ccの2ストロークマシンでも、各ギアでエンジンを激しく回転させるのではなく、より高いギアでエンジンを回してトラックを回ることで有名だった。彼はアメリカンスタイルのスーパークロストラックやライディングスタイルにあまり重点を置いたことはなかったが、それでもトップクラスのアメリカ人ライダーと彼らのゲームでも競争力があることが証明された。キャリアの後半では、エバーツの豊富な経験が印象的な一貫性を達成するのに役立ち、最後のシーズンの14勝1敗の記録が示すように、不安定な動きやミスは非常にまれであった。^[3]

2006年末に現役ライダーとしてのキャリアを終えたエバーツは、 KTMファクトリーチームのモトクロスレースディレクターに就任し、技術、精神、身体の面でライダーを指導する最終的な責任者となった。2007年7月、彼はオーストリアのメーカーとの契約をさらに2年間更新した。彼は妻のケリーと息子のリアムとともに、ほとんどの時間をモナコで過ごしている（この移住は、同じくベルギーのスポーツ選手であるジュスティーヌ・エナンやトム・ボーネンと同様に批判された）。^[4]

2007年、ステファンはスウェーデンで行われた世界最大のエンデューロ大会ゴトランド・グランドナショナルに出場したが、ラジエーターが泥でいっぱいになり、バイクが過熱したため完走できなかった。2008年、ステファンは再びゴトランド・グランドナショナルに出場したが、レース終盤でクラッシュし完走できなかった。^[4]

2018年12月初旬、エバーツは危篤状態でルーヴェン大学病院の集中治療室に入院した。前月、彼はコンゴ民主共和国でマラリア蚊に刺されていた。エバーツは地元の子供たちを支援するモトクロスチャリティーイベント 「ルブンバシ4時間」に参加するためにルブンバシを訪れていた。^{[5] 12月17日、エバーツは}人工的に昏睡状態から目覚めた。2018年12月下旬、エバーツは身体のリハビリを開始することを許可された。治療チームは、彼が患ったマラリアの影響で脳も臓器も損傷しないと予想していた。ルーヴェン大学病院の教授によると、彼の命は危うかったという。エバーツは、2018年のクリスマスに生きていたことが最高のクリスマスプレゼントだと思っていた。^[4]

しかし、チャンピオンは一連の手術で足の指8本を失った後、病気から部分的に回復し、なんとか再び歩けるようになった。^{[6] [7]}

• 世界チャンピオン10回
• 2006年シーズン15戦中14戦で優勝
• エリック・ゲブールスに続いて「ミスタ​​ー875cc」となった2人目の人物（125/250/500ccで世界タイトルを獲得）
• 2003年シーズン、フランスのエルネで同日に3つのGP（125cc、MXGP、650cc）で優勝した。
• 日本の4大メーカー（スズキ、カワサキ、ホンダ、ヤマハ）すべてで世界チャンピオンになった唯一のライダー。

• フランドルのスポーツジュウェル( Vlaams Sportjuweel ): 1997 ^[8]
• ベルギー年間最優秀スポーツマン賞: 2001年、2002年、2003年、2004年、2006年 (5回、エディ・メルクスに次ぐ)
• ベルギー国家スポーツ功労賞：2003年^[9]
• 生涯功労賞: 2006年^[10]
• マーセイク、ニーロエテレンの像: 2006 ^[11]
• USGPレジェンド＆ヒーローズ賞：2011 ^[12]

• 1990年: ベルギーチャンピオン、125cc (スズキ)
• 1991年:世界チャンピオン、125cc - 5回のGP優勝、ベルギーチャンピオン、125cc、当時最年少の世界チャンピオン（スズキ）
• 1993年: ベルギーチャンピオン、250cc (スズキ)
• 1995年:世界チャンピオン、250cc - 5回のGP優勝、「モトクロス・オブ・ネイションズ」優勝（カワサキ）
• 1996年:世界チャンピオン、250cc - 5回のGP優勝 (ホンダ)
• 1997年:世界チャンピオン、250cc - 9回のGP優勝、「モトクロス・オブ・ネイションズ」優勝（ホンダ）
• 1998年: ベルギーチャンピオン、250cc;モトクロス・オブ・ネイションズ優勝(ホンダ)
• 2001年:世界チャンピオン、500cc - 7回のGP優勝; 日本製バイク4台すべてで世界選手権に優勝した最初のライダー（ヤマハ）
• 2002年:世界チャンピオン、500cc - 4回のGP優勝 (ヤマハ)
• 2003年:モトクロスGP世界チャンピオン- 8回のGP優勝、「モトクロス・オブ・ネイションズ」優勝（ヤマハ）
• 2003年:インターナショナル・シックス・デイズ・エンデューロ・ブラジル総合優勝（スクラッチ）（ヤマハ）^[13]
• 2004年:モトクロスGP世界チャンピオン- 7回のGP優勝、「モトクロス・オブ・ネイションズ」優勝（ヤマハ）
• 2005年:世界チャンピオン、MX1-GP - 8回のGP優勝、ベルギーチャンピオン（ヤマハ）
• 2006年：世界チャンピオン、MX1-GP優勝14回（ヤマハ）

最近のシーズン:

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