アメリカモーターサイクル協会

アメリカモーターサイクル協会（AMA）は、20万人以上のモーターサイクリストを擁するアメリカの非営利団体で、数多くのモーターサイクル関連活動を組織し、モーターサイクリストの法的権利のためのキャンペーンを行っています。その使命は「モーターサイクルライフスタイルを促進し、モーターサイクルの未来を守ること」です。この団体は1924年に設立され、2016年10月時点で1,100以上の公認クラブを有していました。^{[ 1 ]}

この組織は、クラブやプロモーター向けにイベントやラリーの運営に関するガイダンスやアドバイスを提供し、加盟会員がAMAの事項について投票できるようにする。また、米国のオートバイ業界の代表者で構成される法人会員制度も設けている。

AMAは、国際モーターサイクリズム連盟（FIM）におけるアメリカ合衆国の公式国内連盟代表（FMN）であり、インターナショナル・シックス・デイズ・エンデューロ、モトクロス・デ・ナシオン、トライアル・デ・ナシオンなど、FIM公認イベントにアメリカのチームやライダーを派遣する組織を担っている。

AMAは192​​4年の設立から1950年代まで白人限定の組織であり、最初の30年間はアフリカ系アメリカ人やその他の少数民族の入会を認めていなかった。 ^{[ 2 ]}ハーレーダビッドソン博物館に展示されている1930年のAMA会員申込書には、「会員資格は白人のみに限定される」という文言が含まれている。この人種隔離は、アメリカの歴史において多くのオートバイ販売店が黒人ライダーへのオートバイ販売を拒否し、黒人全体が独自の文化を創造せざるを得なかった時代に起こった。^{[ 3 ]}博物館の展示には、AMA公認のオートバイクラブと、AMAの人種隔離政策の結果として増殖した黒人クラブや人種統合クラブの独自の文化に属するクラブの両方で着用された特徴的なユニフォームの例があり、サンフランシスコ湾岸地域のバークレー・タイガースMCなどがある。^{[ 3 ]}

黒人会員の受け入れ以前は、「アウトロー・モーターサイクル・クラブ」という用語は、「『正統派』のイベントや競技に興味のない」白人のカウンターカルチャー・バイカー・クラブを指す場合もあれば、非白人会員を受け入れたためAMAへの参加が認められなかったクラブを指す場合もあった。^{[ 4 ]} 1920年代と1930年代には、黒人のヒルクライム・レーサー、ウィリアム・B・ジョンソンが白人限定の制限を回避してAMA会員証を取得し、アメリカ北東部各地で競技に参加し、おそらく最初の黒人AMA会員となった。^{[ 5 ]}

人種差別的な方針が廃止された後、AMA公認のオートバイクラブは第二次世界大戦後の時代に繁栄した。オートバイの販売台数が急増し、クラブへの参加はグループ活動を楽しむ「より適応力のある」アメリカの退役軍人に魅力的であり、クラブの会合やライディングイベントを規定する厳格な規約の下で運営されていた。^{[ 3 ]}

1995年、AMA会長のエド・ヤングブラッドは、1924年から1950年代にかけてのこの人種差別的な政策の結果、人種隔離政策が撤廃された後も何十年もの間、黒人はAMAのイベントで過小評価され続けたと述べた。^{[ 2 ]}同年、ヤングブラッドは、AMA会員誌とモーターサイクリスト誌の両方で、「私はオートバイ乗りとしての権利を守りたい。だから私はAMA会員なのだ」というキャンペーンの会員広告に、黒人のAMA会員ノーマン・ゲインズを紹介した。^{[ 6 ]}

「ワンパーセンター」という用語は、1947年にカリフォルニア州ホリスターで起きたホリスター暴動の後に造語されました。AMAは、オートバイ乗りの99%は法を遵守する市民であり、残りの1%は無法者であると回答したと伝えられています。AMAは現在、報道機関に対してそのような声明を出した記録はなく、この話は作り話だと述べています。^{[ 7 ]}米国アルコール・タバコ・火器・爆発物取締局によると、ワンパーセンター・モーターサイクルクラブは、アウトロー・モーターサイクルギャングまたはOMGとしても知られています。^{[ 8 ]}

AMAは、モトクロス、オフロード、トラックレースの各競技において、全米の公認クラブやプロモーターが主催する年間2,000以上のイベントを認可しています。各競技は、AMAレーシングルールブックによって規定されており、このルールブックは、全米各地から各地域、競技、地区を代表するAMA代表者で構成されるAMA総会によって毎年作成、執筆、投票によって決定されます。AMAは、年次総会に加えて、全米各地のAMAアマチュア全国選手権の優勝者に賞を授与するAMA全国表彰式も開催しており、AMA年間最優秀レーサー、AMA年間最優秀ユースレーサー、AMA年間最優秀女子レーサー、AMA年間最優秀クラブなどを選出しています。AMA理事会は、AMAの使命を継承する人々に対し、競技以外の賞を毎年授与しています。これらの賞には、AMAダッド・パーキンス生涯功労賞、AMAベッシー・ストリングフィールド賞、AMAヘイゼル・コルブ・ブライター・イメージ賞、そしてジム・ビベリトAMAフレンド賞が含まれます。

AMA選手権大会^{[ 9 ]}

• モトアメリカ
  • AMAスーパーバイク選手権
  • AMAスーパースポーツ選手権
  • AMAキング・オブ・ザ・バガーズ^{[ 10 ]}
  • AMAスーパーフーリガン^{[ 11 ]}
  • AMAストック1000 ^{[ 12 ]}
  • AMAタレントカップ^{[ 13 ]}
  • AMAツインズカップ^{[ 14 ]}
  • AMAミニカップ^{[ 15 ]}
• 耐久レース
  • AMAエンデューロクロス選手権
  • AMAナショナルエンデューロ選手権シリーズ^{[ 16 ]}
  • AMA US スプリントエンデューロ選手権シリーズ^{[ 17 ]}
  • AMAフロリダエンデューロ選手権シリーズ^{[ 18 ]}
• スピードウェイレース
  • アメリカン・フラット・トラック
  • AMAナショナルスピードウェイ選手権
  • AMAビンテージフラットトラック全国選手権シリーズ^{[ 19 ]}
• モトトレイル
  • AMAビンテージトライアルグランドチャンピオンシップ^{[ 20 ]}
  • AMA/NATC イースト モトトライアル選手権シリーズ^{[ 21 ]}
  • AMA/NATC 東部ユース/女子トライアル選手権^{[ 22 ]}
  • AMA/NATCウエストモトトライアル選手権シリーズ^{[ 23 ]}
  • AMA/NATC 西部ユース/女子トライアル選手権^{[ 24 ]}
  • ボンネビル・モーターサイクル・スピードトライアル AMA国内記録およびFIM世界記録
  • NATCトライアル選手権
• オフロード走行とヒルクライム
  • AMAアメリカンヒルクライム^{[ 25 ]}
  • AMAアリゾナ州オフロード選手権シリーズ^{[ 26 ]}
  • AMAカルクラシック^{[ 27 ]}
  • AMAイースト・ヘアスクランブル選手権シリーズ^{[ 28 ]}
  • AMAナショナル・ヘア・アンド・ハウンド^{[ 29 ]}
  • AMAパイオニアモーターサイクルクラブ^{[ 30 ]}
  • AMAビンテージヘアスクランブル^{[ 31 ]}
  • AMAウエスト・ヘアスクランブル選手権シリーズ^{[ 32 ]}
  • グランドナショナルクロスカントリー
  • グラスルーツ・オフロード・シリーズ^{[ 33 ]}
  • J デイ オフロード^{[ 34 ]}
  • NGPCレーシング^{[ 35 ]}
• アリーナクロス
  • AMA GTアリーナクロス選手権^{[ 36 ]}
  • AMA北米アリーナクロス選手権^{[ 37 ]}
  • AMA パルツィラ リージョナル アリーナクロス シリーズ^{[ 38 ]}
• モトクロス
  • AMAモトクロス選手権
  • AMAアマチュア全国モトクロス^{[ 39 ]}
  • AMA第14地区モトクロス^{[ 40 ]}
  • AMA RMXチャンピオンシップシリーズ^{[ 41 ]}
  • AMA Moto86シリーズ^{[ 42 ]}
• スーパークロス
  • AMAスーパークロス選手権
  • スーパーモトクロス世界選手権
• アイスレース
  • AMAアイスレースグランドチャンピオンシップ – GP ^{[ 43 ]}
  • AMAアイスレースグランドチャンピオンシップ – オーバル^{[ 44 ]}
• ATVレース
  • ATVモトクロス選手権^{[ 45 ]}
  • GNCC ATVレース

アメリカン・モーターサイクリスト誌はAMAによって発行されている。月間発行部数は26万部である。 ^{[ 52 ]}

• オートバイ擁護活動
• 軽減する
• アメリカアンティークモーターサイクルクラブ
• 英国モーターサイクリスト連盟
• 欧州オートバイ協会連盟
• ヘルメット着用義務化擁護連盟
• アウトロー・モーターサイクル・クラブ

• AMA公式サイト