エベル・クニーベル

エベル・クニーベル
クニーベル 1974年頃
生まれる	ロバート・クレイグ・クニーベル ( 1938-10-17 )1938年10月17日 アメリカ合衆国モンタナ州ビュート
死亡	2007年11月30日(2007-11-30)（69歳） クリアウォーター、フロリダ州、米国
休憩所	マウンテンビュー墓地、 ビュート、モンタナ州、米国
職業	スタントマン
知られている	バイクスタント
配偶者たち	リンダ・ジョーン・ボーク ​ ​ （ 1959年結婚 、 1997年離婚）  クリスタル・ケネディ ​ ​ （ 1999年結婚 、 2001年離婚）
子供たち	ロビーを含む4人
親族	パット・ウィリアムズ（いとこ）
Webサイト	公式サイト

ロバート・クレイグ・クニーベル（1938年10月17日 - 2007年11月30日）は、職業上はエベル・クニーベル（/ ˈ iː v ə l k ə ˈ n iː v ə l /） として知られ、アメリカのスタントマン、エンターテイナーであった。彼はキャリアを通じて、ランプ・トゥ・ランプのオートバイ・ジャンプを75回以上試みた。クニーベルは1999年にオートバイの殿堂入りを果たした。^[1]彼は2007年にフロリダ州クリアウォーターで肺疾患のため69歳で亡くなった。  

イーベル・クニーベルはモンタナ州ビュートで生まれた。父方の祖父母に育てられたクニーベルは、ジョイ・チットウッドの自動車デアデビルショーに参加したことで、オートバイの命知らずになることを決意した。高校を中退して銅鉱山で働くが、後に市全体の停電を引き起こしたため解雇される。「イーベル・クニーベル」というニックネームをつけたあと、ロデオやスキージャンプの大会に参加し、米陸軍に勤務した後、リンダ・ジョーン・ボークと結婚してセミプロのホッケーチームを立ち上げた。家族を養うために、クニーベルはサーキル・ガイド・サービスを立ち上げ、後に保険のセールスマンとして働いた。やがてワシントンでホンダのオートバイ販売店を開いたが、日本からの輸入車の販売促進に苦労した。販売店が閉店した後、クニーベルはオートバイショップで働き、そこでモトクロスのスタントを学んだ。これがのちの命知らずとしてのキャリアに役立った。

ニーベルの最も有名なスタントは、シーザーズパレスの噴水から飛び降りようとした試みで、重傷を負った。グランドキャニオンからの飛び降りには一度も成功したことがないにもかかわらず、ニーベルは伝説の人物となり、キャリアを通じて数多くの記録を打ち立て、骨を折った。

1974 年 9 月 8 日、ニーベルは、スカイサイクル X-2 と呼ばれるロケット動力の自転車を使って、アイダホ州のスネーク川渓谷を飛び越えようとしました。パラシュートが予定より早く展開したため、飛び越えは失敗しましたが、ニーベルは軽傷で生き残りました。

ニーベルは、スポンサー契約やマーケティング契約を通じて自分のイメージから利益を得ようとした。アメリカンイーグルモーターサイクルズと契約し、少年たちの間で人気が高まった。1972年から1977年にかけて、アイデアルトイカンパニーは1億2500万ドル以上のニーベルのおもちゃを売り上げた。ニーベルの名声はテレビ出演や、AMFやハーレーダビッドソンなどの企業との提携につながった。しかし、暴行罪で有罪判決を受け、投獄された後、彼はスポンサー契約を失い、破産宣告を受けた。命知らずのキャリアは衰退したが、ニーベルは1990年代にマーケティングに復帰し、さまざまな事業に関わり続けた。

ナイベルは2007年11月30日、糖尿病と特発性肺線維症のため69歳で亡くなりました。遺体は故郷のモンタナ州ビュートに埋葬されました。死後、ナイベルはさまざまな展示会、博物館、追悼ジャンプなどで称えられました。彼の伝説は、彼の象徴的なスタントをフィーチャーしたテレビコマーシャルにも生き続けています。

ニーベルは1938年10月17日、モンタナ州ビュートで、ロバート・E・ニーベルとアン・マリー・キーオ・ニーベルの2人の子供の長男として生まれた。^{[2]彼の姓は}ドイツ起源であり、父方の高祖父母はドイツから米国に移民した。^{[3]彼の母親は}アイルランド系 である。ロバートとアンは、1939年に2人目の子供であるニコラス（ニックとして知られる）が生まれた後、1940年に離婚した。両親はビュートを離れることを決めた。

ニーベルと弟は、父方の祖父母であるイグナティウスとエマ・ニーベルによってビュートで育てられました。ニーベルは8歳のとき、ジョイ・チットウッドの自動車命知らずのショーに参加し、それが後にオートバイの命知らずの男になるというキャリアを選んだきっかけになったそうです。

ニーベルはモンタナ州選出の民主党 下院議員パット・ウィリアムズ（1937年生まれ）の従兄弟であった。 ^{[4] : 38  [5]}

ニーベルは2年生の後にビュート高校を中退し、アナコンダ鉱山会社の銅鉱山でダイヤモンド掘削オペレーターとして働き始めたが、彼は「重要でない仕事」と呼ぶものよりもバイクに乗ることを好んだ。^[要出典]彼は地上勤務に昇進し、大型の土木機械を運転した。ニーベルは、土木機械をバイクのようにウイリーさせ、誤ってビュートの主送電線に突っ込み、数時間にわたって街に停電をもたらしたため解雇された。^[6]

クニーベルのウェブサイトによると、彼は1956年に無謀運転で逮捕され、一晩刑務所にいた後にこのニックネームを選んだという。その夜、同じ刑務所にいたウィリアム・ノーフェルという男は「ひどいノーフェル」というニックネームを持っていたため、クニーベルは「エベル・クニーベル」と呼ばれるようになった。^{[7] [8]}

新たなスリルと挑戦を求めて、ニーベルは地元のプロのロデオやスキージャンプのイベントに参加し、1959年にはノーザンロッキーマウンテンスキー協会のクラスA男子スキージャンプ選手権で優勝した。1950年代後半、ニーベルはアメリカ陸軍に入隊した。彼の運動能力により陸上競技チームに入隊し、棒高跳びの選手となった。陸軍での任務を終えた後、ニーベルはビュートに戻り、そこで最初の妻リンダ・ジョーン・ボークと出会い結婚した。結婚後間もなく、ニーベルはセミプロのホッケーチーム、ビュート・ボンバーズを結成した。^{[4] : 21}

チームの宣伝と資金稼ぎのため、彼はチェコスロバキアのオリンピックアイスホッケーチームを説得し、 1960年冬季オリンピック（カリフォルニアで開催）の準備試合でビュートボンバーズと対戦させた。第3ピリオド開始から数分で退場となり、スタジアムを去った。チェコスロバキアの役員がチームに約束されていた経費を徴収するためにチケット売り場に行ったところ、従業員が試合の領収書が盗まれていることに気づいた。米国オリンピック委員会は、国際問題になるのを避けるため、チェコスロバキアチームの経費を支払うことになった。^{[4] : 21–22} 1959年にイースタンホッケーリーグのシャーロットクリッパーズでトライアウトを受けたが、遠征チームは自分に向いていないと判断した。^{[9] [10] [11]}

長男ケリーが生まれた後、ニーベルは家族を​​経済的に支える新しい方法を考え出す必要があると気づきました。祖父から教わった狩猟と釣りの技術を使って、ニーベルはサーキル ガイド サービスを開始しました。彼は、ハンターが彼のサービスを利用し料金を支払えば、希望する大型動物を仕留められるか、料金を返金する と保証しました。

イエローストーンでのヘラジカの駆除に​​ついて知ったニーベルは、 1961年12月にビュートからワシントンD.C.までヒッチハイクして、この問題への関心を高め、狩猟が許可されている地域にヘラジカを移動させることを決意した。この人目を引く旅（幅54インチ（1.4メートル）のヘラジカの角と3,000人の署名が入った嘆願書を携えてヒッチハイクした）の後、彼はアーノルド・オルセン下院議員、マイク・マンスフィールド上院議員、スチュワート・ユダル内務長官に自分の訴えを提示した。駆除は1960年代後半に中止された。^[12]

ワシントン DC から西部の故郷に戻った後、彼はモトクロスサーキットに参加し、そこそこの成功を収めたが、それでも家族を養うのに十分なお金を稼ぐことはできなかった。1962 年、モトクロスの事故で鎖骨と肩を骨折した。医師は少なくとも 6 か月間はレースに参加できないと言った。それでも家族を養う必要があったため、彼は再び転職し、Combined Insurance Company of AmericaでW. Clement Stoneの下で保険販売員になった。ストーンは、ナポレオン ヒルと共著したSuccess Through a Positive Mental Attitude を読むようナイベルに勧めた。^[13]ナイベルは、後の成功の多くをストーンと彼の本によるものだと語った。^[要出典]

ニーベルは保険のセールスマンとして成功していたが、自分の努力が認められていないと感じていた。入社して数ヶ月で副社長への昇進を会社が拒否したため、彼は辞めた。ビュートを離れて新たなスタートを切りたいと考えたニーベルは、家族とともにワシントン州モーゼスレイクに移住した。そこで彼はホンダのバイクのディーラーを開き、モトクロスレースの宣伝を行った。^[14] 1960年代初頭、彼と他のディーラーは自動車業界の熾烈な競争のため日本製の輸入車の宣伝と販売に苦労し、モーゼスレイクのホンダのディーラーは結局閉店した。閉店後、ニーベルはワシントン州サニーサイドにあるドン・ポメロイのバイクショップで働き始めた。^[15]ポメロイの息子で後にモトクロス世界選手権に出場することになるジム・ポメロイは、ニーベルにウイリーのやり方とバイクのシートの上に立って走る方法を教えた。^[16]

ナイベルは子供のころ、ジョイ・チットウッドのショーを見たことがあり、バイクを使って同じようなことができると考えました。ナイベルは自分でショーを宣伝し、会場を借り、プレスリリースを書き、ショーを準備し、チケットを販売し、自ら司会を務めました。少数の観客を数回のウイリーで魅了した後、彼は20フィート（6.1メートル）のガラガラヘビの箱と2頭のピューマを飛び越えました。着地が短く、後輪がガラガラヘビの入った箱にぶつかったにもかかわらず、ナイベルは無事に着地しました。

ニーベルは、もっとお金を稼ぐには、ジャンプに集中できるように、もっと多くのパフォーマー、スタントコーディネーター、その他の人員を雇う必要があることに気づいた。少ない資金で彼はスポンサーを探し、ベルリナーモーターコーポレーション（ノートンモーターサイクルズの販売代理店）の西海岸販売代理店であるZDSモーターズ社のオーナー、ボブ・ブレアを見つけた。ブレアは必要なバイクを提供すると申し出たが、名前を「ボビー・ニーベルと彼のモーターサイクル・デアデビルズ・スリル・ショー」から「イーヴィル・ニーベルと彼のモーターサイクル・デアデビルズ」に変更することを望んだ。ニーベルはヘルズ・エンジェルスのライダーというイメージを持たれることを望まなかったため、少なくとも「イーヴィル」ではなく「イーベル」という綴りを使用できるようにブレアを説得した。

ニーベルと彼の命知らずの仲間たちは、1966年1月3日にカリフォルニア州インディオのナショナル・デイト・フェスティバルでデビューした。2度目の公演はカリフォルニア州ヘメットで行われたが、雨のためキャンセルとなった。次の公演は2月10日、カリフォルニア州バーストーで行われた。公演中、ニーベルは猛スピードで走るバイクの上に大の字になって飛び越えるという新しいスタントを試みた。ニーベルのジャンプが遅すぎたため、バイクが彼の股間に当たり、彼は15フィート (4.6 m) 空中に投げ出された。彼は負傷のため入院した。退院後、彼はバーストーに戻り、ほぼ1か月前に始めた公演を完成させた。

ナイベルの命知らずのショーは、怪我のためにパフォーマンスができなくなったため、バーストーのパフォーマンスの後に解散した。回復後、ナイベルはソロで小さな町から小さな町へと旅を始めた。動物や水たまりを飛び越える他のバイクスタントマンたちより先に進むために、ナイベルは車を飛び越え始めた。彼は、観客が再び彼を見ているように、同じ会場に戻る際には、ジャンプする車をどんどん増やしていった。ナイベルはバーストーのパフォーマンス以来、深刻な怪我をしていなかったが、6月19日にモンタナ州ミズーラで、12台の車と貨物車のジャンプを試みた。離陸のための距離が短かったため、十分なスピードを出すことができなかった。後輪はバンの上部にぶつかり、前輪は着陸ランプの上部にぶつかった。ナイベルは腕をひどく骨折し、肋骨を数本骨折した。この事故とその後の入院は、宣伝効果があった。

ジャンプが成功するたびに、観客は彼にもう1台ジャンプして欲しいと願った。1967年3月25日、カリフォルニア州ガーデナのアスコットパークで、ニーベルは15台の車を乗り越えた。^{[17]その後、1967年7月28日、}ワシントン州グラハムで同じジャンプを試みたが、ここで次の大事故に遭った。最後の車両であるパネルトラックに自転車を着地させたとき、ニーベルは自転車から投げ出された。今度は重度の脳振盪を負った。1か月後、彼は回復し、ショーを終えるため8月18日にグラハムに戻ったが、結果は同じで、今回は怪我がより深刻だった。またもや手遅れで、ニーベルはクラッシュし、左手首、右膝、肋骨2本を骨折した。

ニーベルが初めて全国的に知られるようになったのは、1968年3月18日、コメディアンで深夜トークショーの司会者ジョーイ・ビショップがABCの 『ジョーイ・ビショップ・ショー』にゲストとして出演したときだった。

1967年11月17日、ラスベガスのコンベンションセンターでディック・タイガーが世界ボクシング協会（WBA）と世界ボクシング評議会（WBC）のライトヘビー級タイトルの防衛に成功したのを観戦していたとき、ニーベルは初めてシーザーズパレスの噴水を見て、飛び降りることを決意した。

カジノのCEOジェイ・サーノと面会するため、ニーベルはエベル・ニーベル・エンタープライズという架空の会社と、サーノに電話をかける架空の弁護士3人を作り出した。ニーベルはまた、アメリカン・ブロードキャスティング・カンパニー（ABC）とスポーツ・イラストレイテッド社を名乗ってサーノに電話をかけ、ジャンプについて尋ねた。サーノは最終的にニーベルと会うことに同意し、1967年12月31日にニーベルが噴水ジャンプをするように手配した。契約が成立した後、ニーベルはABCの人気番組ワイド・ワールド・オブ・スポーツでこのイベントを生放送するようABCに頼んだ。ABCは断ったが、ニーベルがジャンプを撮影し、それが彼の言う通り壮観なものであれば、後日使用するよう検討すると言った。

29 歳のとき、ニーベルは自分の金で俳優兼監督のジョン・デレクにシーザーズのジャンプの映画を制作させた。費用を抑えるため、デレクは当時の妻リンダ・エバンスをカメラマンの 1 人に雇った。有名な着地を撮影したのはエバンスだった。ジャンプの日の朝、ニーベルはカジノに立ち寄り、ブラックジャックのテーブルに最後の 100 ドルを賭け (負けた)、バーに立ち寄ってワイルドターキーを一杯飲み、外に出るとシーザーズのスタッフ数名とショーガール 2 名が合流した。^{[出典が必要]}

通常のジャンプ前のショーと数回のウォーミングアップのアプローチを行った後、ナイベルは本格的なアプローチを開始した。後に彼は、テイクオフランプにぶつかったとき、バイクが突然減速したと感じたと語った。テイクオフ時に突然パワーを失ったため、ナイベルは手が届かず、バンに支えられた安全ランプに着地した。これにより、ハンドルバーが手から引きちぎられ、彼はその上を転がり落ちて舗装道路に落ち、デューンズホテルの駐車場に滑り込んだ。

事故の結果、ニーベルは骨盤と大腿骨を骨折し、股関節、手首、両足首を骨折し、脳震盪を起こして入院した。病院で29日間昏睡状態にあったとの噂が広まったが、ドキュメンタリー映画「ビーイング・エベル」の中で妻や他の人々によって否定された。^{[18] [19] [20]}

シーザーズ・パレスの事故は、141フィート（43メートル）の高さで、ナイベルが試みたバイクジャンプとしては最長だった。事故から回復した後、ナイベルはかつてないほど有名になった。ABCはワイド・ワールド・オブ・スポーツでこのイベントを生放送することを拒否した。シーザーズ・パレスの歴史的ジャンプのビデオは現在、K and K Promotions, Incが所有しており、同社はエベル・ナイベルの商標、映画映像、著作権の継承者であり所有者である。^[21]

1971年にディック・キャベットとのインタビューで、ニーベルはシーザーズ衝突事故後、保険に加入できないと述べ、「生命保険、傷害保険、入院保険、さらには自動車保険にさえ加入できない ...ロイズ・オブ・ロンドンは37回も私を拒否したので、彼らが誰かに保険をかけているという噂を聞いても、あまり気にしないほうがいい」と述べた。^{[22] 4年後、}キングスアイランド でバス14台を飛び越えるというニーベルの契約の条項には、遊園地に対して1日100 万ドルの賠償責任保険をかけることが義務付けられていた。ロイズ・オブ・ロンドンは1万7500ドルの賠償責任保険を提示した。^[23]ニーベルは最終的に米国の保険会社に2500ドルを支払った。^[23]

ニュースで名前を世間に知らせ続けるため、ニーベルはこれまでで最大のスタント、グランドキャニオンをバイクで飛び越えるという計画を思いついた。ラスベガスでの危うく命を落としかけた事故からわずか5か月後、ニーベルは別のジャンプを成功させた。1968年5月25日、アリゾナ州スコッツデールで、ニーベルはフォード・マスタング15台を飛び越えようとして事故に遭った。この事故でニーベルは右足と左足を骨折した。

1968年8月3日、ニーベルはジャンプ競技に復帰し、これまで以上に稼いだ。1回の競技で約2万5000ドルを稼ぎ、10月13日にネバダ州カーソンシティで行われる競技まで、ほぼ毎週のようにジャンプを成功させていた。しかし、着地を試みている最中にバイクのコントロールを失い、再び腰を骨折した。

1971年までに、ナイベルは米国政府がグランドキャニオンからのジャンプを決して許可しないだろうと悟った。ファンの関心を保つため、ナイベルは峡谷からのジャンプで得られる宣伝効果に匹敵する可能性のある他のスタントをいくつか検討した。そのアイデアには、ミシシッピ川を飛び越える、ニューヨーク市の高層ビルから別の高層ビルに飛び移る、ヒューストン・アストロドーム内で13台の車を飛び越えるなどがあった。公演ツアーからビュートに戻る飛行機の中で、彼は飛行機の窓から外を眺めてスネークリバー・キャニオンを見た。アイダホ州ツインフォールズの東側に、十分に広く、十分に深く、私有地である場所を見つけた後、彼はジャンプを行うために300エーカー（1.2平方キロメートル）の土地を3万5000ドルで借りた。彼はジャンプの日程を1972年 レイバーデー（9月4日）に設定した。

1971年1月7日から8日にかけて、ニーベルはヒューストン・アストロドームで連続公演のチケットを10万枚以上販売し、販売記録を樹立した。2月28日には、カリフォルニア州オンタリオのオンタリオ・モーター・スピードウェイで、ハーレーダビッドソンXR-750で19台の車を飛び越え、世界新記録を樹立した。19台の車のジャンプは伝記映画「エベル・ニーベル」のために撮影された。ニーベルは、1998年にババ・ブラックウェルがXR-750で20台の車をジャンプするまで、27年間この記録を保持していた。 ^[24] 2015年、ダグ・デンジャーがエベル・ニーベルの実際のヴィンテージ1972年製ハーレーダビッドソンXR-750でこの偉業を成し遂げ、22台の車でその数字を超えた。^[25]

1970 年 5 月 10 日、ワシントン州ヤキマで、ナイベルはペプシの配達トラック13 台を飛び越えようとして事故に遭いました。彼のアプローチは、舗装道路からスタートし、草地を横切ってから再び舗装道路に戻らなければならなかったため、複雑でした。スピードが出なかったため、バイクは前輪から倒れてしまいました。彼はバイクがスロープの底にぶつかるまでなんとか持ちこたえました。投げ出された後、彼は 50 フィート (15 メートル) 滑ってしまいました。彼は鎖骨を骨折し、右腕を複雑骨折し、両足を骨折しました。

1972年3月3日、カリフォルニア州デイリーシティのカウパレスで、彼はジャンプに成功した後、着地地点が短かったため急停止しようとした。伝えられるところによると、彼はハーレーダビッドソンのバイクに投げ出され轢かれ、背骨を骨折し脳震盪を起こした。 1973年11月、ニーベルはジャンプに復帰し、ロサンゼルス・メモリアル・コロシアムで50台の積み重ねられた車を飛び越えることに成功した。^[26]ニーベルは35年間、ハーレーダビッドソンXR-750で最も積み重ねられた車を飛び越えた記録を保持していた（この記録は2008年10月に破られた）。^{[27]彼の歴史的なXR-750は現在、}スミソニアン国立アメリカ歴史博物館のコレクションの一部となっている。スチール、アルミニウム、グラスファイバーで作られたカスタマイズされたバイクの重量は約140キログラム（300ポンド）です。^[28]

ナイベルは現役時代、433回以上の骨折を経験しており^{[29] 、}ギネスブックに「生涯で最も多くの骨折を経験した選手」として記載されている^[1] 。しかし、この数字は誇張されている可能性があり、息子のロビーは2014年6月に記者に対し、父親は40～50本の骨を折ったと語った。ナイベル自身は35本を折ったと主張している。

ナイベルはグランドキャニオンからのジャンプを試みることはなかったが、1968年のシーザーズパレスの墜落事故の後、ナイベル自身によってグランドキャニオンジャンプの噂が広まった。1968年のインタビューで、ナイベルは「『いいか、お前はキャニオンの端からそのバイクを運転して死ぬことになるぞ』と言われても構わない。俺はやる。俺は最初の人間になりたいんだ。もし月に行けるなら、そのためにケープケネディまで這ってでも行く。月には行きたいが、2番目に行く人間にはなりたくない」と述べた。その後数年間、ナイベルは連邦政府と交渉してジャンプ場所を確保し、ジャンプするためのさまざまなコンセプトバイクを開発しようとしたが、内務省はアリゾナ州北部のキャニオン上空の飛行を許可しなかった。ナイベルは1971年にアイダホ州南部のスネーク川キャニオンに関心を移した。

1971年の映画『エベル・クニーベル』では、ジョージ・ハミルトン（クニーベル役）が映画の最後のシーンで峡谷ジャンプについてほのめかしている。この映画のよく見かけるポスターの1つには、クニーベルが（おそらく）グランドキャニオンの崖からバイクで飛び降りる様子が描かれている。1999年には、彼の息子ロビーがワラパイ・インディアン居留地が所有するグランドキャニオンの一部から飛び降りた。^[30]

ABCのワイド・ワールド・オブ・スポーツは、スネーク・リバー・キャニオンのジャンプにニーベルが要求した金額を支払うことに消極的だったため、彼はボクシングのプロモーター、ボブ・アラムの会社、トップランク・プロダクションズを雇い、このイベントを有線テレビで放映し、映画館で放送させた。^[31]このイベントの投資家は、プロモーターのドン・ E・ブランカー^[32]や、当時ワールドワイド・レスリング連盟と呼ばれていた団体のビンス・マクマホンなど、かなりの損失を被った。 ^{[33]アラムは}シェリー・ソルトマンの会社、インベスト・ウェスト・スポーツと提携し、インベスト・ウェスト・スポーツから2つのものを確保した。1つ目は、ジャンプに必要な資金、2つ目は、長年アメリカ屈指の広報および宣伝担当者として認められているソルトマンに宣伝を依頼し、ニーベルがジャンプに集中できるようにすることである。ニーベルは航空技師のダグ・マレウィッキを雇い、スネーク川を飛び越えるためのロケット動力の自転車を製作させ、スカイサイクルX-1と名付けた。マレウィッキの作品は、元エアロジェット技師のロバート・トラックスが製作した蒸気エンジンで駆動されていた。1972年4月15日、X-1は発射台の実現可能性をテストするために打ち上げられた。その後、トラックスに2台のスカイサイクルX-2を製作させることが決定され、1台はテスト用、もう1台は実際のジャンプ用となった。X-1とX-2のテスト車両は両方とも川に飛び込んだ。

打ち上げは1974年9月8日午後3時36分、ショーショーン滝の西にあるスネーク川渓谷の南端で行われた。エンジンを動かす蒸気は華氏500度（摂氏260度）まで過熱されていた。スカイサイクルが発射レールを離れたときにドラッグパラシュートが時期尚早に展開し、大きな抗力を引き起こした。機体は峡谷を横切って北端まで到達したものの、北西の風が吹いていたため、峡谷に逆戻りした。峡谷の底に着地した時には、打ち上げられたのと同じ峡谷側の水面からわずか数フィートのところに着地した。ニーベル氏によると、もし着水していたら、ハーネスの故障で機体に縛り付けられていたため溺れていただろうという。彼はジャンプの失敗から生還し、軽傷を負ったのみだった。^{[34] [35] [36]}

1974年の打ち上げ以来、7人の命知らずがこのジャンプの再現に興味を示しており、その中にはニーベルの2人の息子、ロビーとケリーも含まれている。2010年、ロビーはこのジャンプを再現すると発表した。^[37]スタントマンのエディ・ブラウンは、ケリーとロバート・トラックスの息子と協力して、スカイサイクルX-2のレプリカを使用してジャンプを再現すると発表した。^[38]ブラウンのジャンプは2016年9月16日に行われ、無事完了した。^[39]

スネーク川でのジャンプの後、ナイベルはバイクジャンプに戻り、 ABC のワイド ワールド オブ スポーツでいくつかのジャンプが放映された。1975 年 5 月 26 日、ロンドンのウェンブリー スタジアムで 9 万人の観客の前で、ナイベルは 13 台の余剰の 1 階建てAEC マーリンバス (以前の宣伝で使用された「ロンドン バス」という用語から、この試みはより高く、より伝統的な2 階建てAEC ルートマスタータイプ上で行われると考えられていた) の上で行われるものと考えられていた。 ^{[出典が必要]}

墜落後、骨盤を骨折したにもかかわらず、ナイベルは観客に向かって「この素晴らしい国の紳士淑女の皆さん、私がジャンプするのを見るのはあなたたちだけでしょう。私はもう二度とジャンプしません。もう終わりです」と述べて引退を発表した。ショックを受け、担架を使うようフランク・ギフォード（ ABCのワイド・ワールド・オブ・スポーツ）の懇願を無視したナイベルは、「歩いて来たし、歩いて出て行った！」と言いながらウェンブリー競技場を去った。^[40]

回復した後、ニーベルは早計だったと決断し、飛び降り続けることを決意した。1975年10月25日、ニーベルはオハイオ州シンシナティ近郊のキングスアイランドで14台のグレイハウンドバスから飛び降りた。ニーベルは14台目のバスの上の安全デッキに着地したが、着地は成功し、ハーレーダビッドソンで最も多くのバスから飛び降りた記録を24年間保持した（ 1999年後半にババ・ブラックウェルが157フィート（48メートル）で15回飛び降りて記録を破るまで）。キングスアイランドでの出来事は、ABCのワイド・ワールド・オブ・スポーツ史上最高の視聴率を記録し、133フィート（41メートル）のニーベルの最長成功ジャンプとなった（シーザーズパレスでのジャンプはより長かったが、クラッシュで終わった）。最終的に、 ABCのワイド・ワールド・オブ・スポーツの最も視聴率の高い10エピソードのうち7エピソードにニーベルが出演した。キングスアイランドでのジャンプの後、ニーベルは再び引退を発表した。

引退はまたしても短命に終わり、ナイベルはジャンプを続けた。しかし、キングスアイランドでの長距離ジャンプの後、ナイベルは残りのキャリアのジャンプをより短く、達成可能な距離に限定した。ナイベルは 1976 年 10 月 31 日にシアトル キングダムでジャンプした。わずか 7 台のグレイハウンド バスをジャンプしただけだったが、成功だった。観客の歓喜にもかかわらず、ナイベルはこれが最高のジャンプではなかったと感じ、観客に謝罪した。

1977年1月31日、ナイベルはイリノイ州シカゴで大規模なジャンプを行う予定だった。このジャンプは1975年の映画『ジョーズ』にヒントを得たものだった。ナイベルは生きたサメがいっぱいの水槽からジャンプし、全国的に生中継される予定だった。しかし、リハーサル中にナイベルはバイクのコントロールを失い、カメラマンに衝突した。^[41]ナイベルは腕を骨折したが、カメラマンのトーマス・ゲレンが永久的な目の損傷を負ったと主張してそれより取り乱していた。カメラマンは病院に入院し、目の近くの負傷の治療を受けたが、永久的な損傷はなかった。この衝突の映像はナイベルを非常に動揺させたため、ドキュメンタリー『Absolute Evel: The Evel Knievel Story』が制作されるまで19年間その映像を公表しなかった。

その年の後半、シットコム「ハッピーデイズ」で、バイクに乗るキャラクターのフォンジー（ヘンリー・ウィンクラー）が、水上スキーではあるが、同様の技を披露し、「ジャンプ・ザ・シャーク」というフレーズが生まれた。

その後、ニーベルは主要なパフォーマンスから引退し、ロビーのキャリア立ち上げを支援するために小規模な会場での出演に限定しました。ジャンプを含まない彼の最後のスタントショーは、1980年3月にプエルトリコで行われました。しかし、ニーベルはロビーのツアー「仲間」として命知らずのスタントマンとしてのキャリアを正式に終え、スタントライディングではなく、パフォーマンスを話すだけにしました。^{[4]ロビーとの最後のツアー出演は、1981年3月の}フロリダ州ハリウッドでした。

1971年の伝記映画『エベル・クニーベル』は、クニーベルの生涯と功績を脚色したものである。ジョージ・ハミルトンが演じるクニーベルは、1970年1月のエスクァイア誌の記事でスタントマンについて書いたデビッド・ライルが「エベル・クニーベルは、最後の偉大な剣闘士かもしれない」と宣言したことを受けて、自らを「新ローマ最後の剣闘士」と称している。（後にクニーベルは、1988年に自ら制作したドキュメンタリー映画に『ラスト・オブ・ザ・グラディエーターズ』というタイトルを付けた。）高級B級映画『エベル・クニーベル』は、製作費45万ドルに対して、レンタル収入400万ドル^{[42] [43]}（2023年の価値で約30,093,673ドルに相当^[44] ）と小ヒットした。^[45]

1977年のアメリカのアクション映画 『ヴィヴァ・クニーベル』では、ゴードン・ダグラス監督、ジーン・ケリーとローレン・ハットンが共演し、レッド・バトンズ、レスリー・ニールセン、キャメロン・ミッチェル、フランク・ギフォード、ダブニー・コールマン、マージョー・ゴートナーらが脇を固めた。^[46]この映画は1977年6月にプレミア上映され、その3ヵ月後の1977年9月21日、クニーベルとその仲間はプロモーターのシェリー・ソルトマンをアルミ製の野球バットで襲撃した。 ^[47]

悪評のせいでクニーベルはスポンサーやマーケティング契約のほとんどを失い、ビバ・クニーベルは商業的に魅力を失い、クニーベルの有罪判決後、さらに 4 つの国際市場でしか公開されなかった。さらに、この映画が宣伝したクニーベルの健全なイメージと、クニーベルのプロモーターが腐敗しているという筋書きは、クニーベルが投獄されるに至った出来事を考えると、判断ミスだったように思われる。

ニーベルは、ガラガラヘビの入った箱と 2 頭のピューマを飛び越えるためにホンダの 250cc バイクを短期間使用しました。これが彼の最初のジャンプとして知られています。その後、ニーベルは1966 年に 1 年間だけノートン モーターサイクル カンパニーの750cc を使用しました。1967 年から 1968 年の間、ニーベルはトライアンフボンネビル T120 (650cc エンジン搭載) を使用してジャンプしました。ニーベルは 1967 年の大晦日のシーザーズ パレスの事故でトライアンフを使用しました。事故後、ニーベルはジャンプを再開し、1968 年の残りの期間、トライアンフを使用しました。

ストリート走行やフラットトラックレース用に主に設計されたサスペンションを備えたバイクでジャンプに挑戦したことが、ニーベルの多くの悲惨な着地の大きな要因でした。これらのマシンが彼の体に伝えた恐ろしい力は、シーザーズ着地の超スローモーション映像でよく示されています。

1969年12月から1970年4月まで、ニーベルはラベルダ アメリカンイーグル 750ccバイクを使用していました。1970年12月12日、ニーベルはハーレーダビッドソン XR-750に乗り換えました。このバイクは、彼がジャンプをすることで最もよく知られています。ニーベルは1977年までハーレーダビッドソンと提携して XR-750 を使用していました。しかし、1977年にシェリー・ソルトマンへの暴行で有罪判決を受けた後、ハーレーダビッドソンはニーベルのスポンサー契約を撤回しました。

1974 年 9 月 8 日、ニーベルは、元 NASA エンジニアのロバート・トラックスが設計した、スカイサイクル X-2 と呼ばれるロケット推進バイクに乗って、スネーク川渓谷を飛び越えようとしました。アイダホ州は、X-2 をバイクではなく飛行機として登録しました。

キャリアの終盤、息子のロビーのキャリア立ち上げを手伝いながら、ニーベルはトライアンフT120に戻った。しかし、彼はこのバイクをウイリーにのみ使用し、XR-750から引退した後はジャンプすることはなかった。^[4]

1997 年、ニーベルはカリフォルニア モーターサイクル カンパニーと契約し、限定版のエベル ニーベル モーターサイクルを発売しました。このモーターサイクルはジャンプ用に作られたものではなく、ハーレー ダビッドソンのストリート バイクに対抗することを目的とした V ツイン クルーザー モーターサイクルでした。ニーベルは、公の場でこのモーターサイクルの宣伝を行いました。2003 年に会社が閉鎖された後、ニーベルは公の場で現代的なストリートハーレーダビッドソン モーターサイクルに乗るようになりました。

ロビーは、自身の会社である Knievel Motorcycles Manufacturing Inc. の限定版オートバイを販売していました。オートバイのうち 2 台は Evel のものですが (Legend Series Evel Commemorative と Snake River Canyon オートバイ)、Evel はロビーのバイクに乗りませんでした。

命知らずの男としてのキャリアを通じて、ニーベルはエルヴィス・プレスリーが着用していたジャンプスーツにたとえられる革のジャンプスーツで知られていた。ニーベルがジャンプを始めた頃は、黒と黄色のジャンプスーツを使用していた。トライアンフのバイクに乗り換えると、ジャンプスーツは脚と袖にストライプが入った白いスーツに変わった。インタビューで、彼はジャンプスーツを変えた理由について、リベラーチェが単なるパフォーマーではなく、ショーマンのあるべき姿の典型になったのを見て、ニーベルはそのショーマンシップのバリエーションをジャンプに生み出そうとしたからだと語っている。^[48]白いスーツには2つのバリエーションがあった（1つは胸に3つの星があるもの、もう1つは右胸に3つの星があるもの）。後者はシーザーズパレスのジャンプで着用された。^[49]

1969年にニーベルがラベルダのバイクに乗り換えると、彼は革ジャンをオールアメリカンテーマの赤、白、青のジャンプスーツに替え、胸に「X」の文字をあしらった。後にニーベルは青のストライプをV字型に調整した（V字型の最初のバージョンは1971年の映画の最後のジャンプにも使われた）。その後のキャリアでは、V字型の白い星の付いたジャンプスーツのバリエーションが定番となり、その中にはX-2ジャンプ用の白い革ジャンとマッチした特別なナイロン/キャンバスのフライトスーツも含まれていた。それぞれのバリエーションはより凝ったものとなり、赤、白、青のケープや、エルビス風のベルトバックルにイニシャル「EK」が追加されるなどした。1975年、ニーベルはウェンブリージャンプ用に白のストライプに赤い星の付いた青い革ジャンを初公開した。^[49]

イーベル・クニーベルは、自分の中核となる価値観に大きな誇りを持っていた。彼は、キャリアを通じて、そして晩年を通じて、「約束を守ること」の重要性について繰り返し語った。^[50]彼は、ジャンプに成功しないかもしれない、あるいは峡谷ジャンプで生き残れないかもしれないとわかっていても、必ずやると約束したので、それぞれのスタントをやり遂げたと述べた。峡谷ジャンプの前に、クニーベルは「もし誰かがあなたに『あの男は峡谷ジャンプをするべきではなかった。もし彼がジャンプしたら、命を失うだろうし、彼は狂っていると分かっていただろう』と言ったら、私に頼み事をしてください。私がここで見えたこと、私が何者であろうと、あなたは私を知っていたこと、そして私が約束を守ったことを伝えてください」と述べた。^[要出典]

『ラスト・オブ・ザ・グラディエーター』で、ニーベルは1970年にワシントン州ヤキマで行われたペプシコーラ主催のジャンプの事故について語った。ニーベルはそのジャンプがかなり疑わしいと知っていたが、「とにかくやってみた。誰かに何かをすると約束したら、やらなければならない」と述べた。1971年の伝記映画では、ジョージ・ハミルトン（ニーベル役）が冒頭のモノローグで、人は約束を破らないと強調している。

クニーベルは定期的に反薬物メッセージを広めており、これは彼の基本的な価値観の一つである。^[51]クニーベルはスタントの前に子供や大人に反薬物メッセージを説いていた。

ナイベルは、麻薬取引に関与しているという疑惑から、ヘルズ・エンジェルスを頻繁に非難していた。 ^{[4] 1971年3月3日、}カウ・パレスでのナイベルの公演中に、ヘルズ・エンジェルスのメンバーが金属製の物体（複数の目撃者によると、タイヤレバーかコカコーラの缶）をナイベルに投げつけ、暴動寸前となった^[要出典]。ナイベルと観客の大半が反撃し、会場にいたヘルズ・エンジェルスのメンバー15人のうち3人が負傷して入院が必要となった^{[要出典] 。}

映画「ビバ・クニーベル！」では、クニーベルは麻薬王が米国に麻薬を密輸しようとするのを阻止する架空の自分自身を演じている。^[要出典]

ニーベルはオートバイのヘルメットの安全性を主張していた。彼はファンにオートバイのヘルメットを着用するよう常に勧めていた。シーザーズ・パレスでのジャンプで使用したベルスターのヘルメットは、バイクから落ちて頭を地面に打ち付けたニーベルの命を救ったとされている。^[49] (シーザーズ・パレスでの事故の後、ニーベルのフルフェイスヘルメットには「Color Me Lucky」というスローガンが書かれていた。) ニーベルはかつて、ヘルメットを着用せずにバイクでスタントをするのを見た人に現金の報酬を与えると申し出たことがある。^[52]

1987年、ニーベルはカリフォルニア州のヘルメット着用義務化法案を支持した。^[53]議会交通委員会の会議で、ニーベルは「ヘルメット法の最高の歩行コマーシャル」として紹介された。ニーベルは、自分がまだ生きていて歩いている主な理由はヘルメットを着用していたからだと主張した。^[54]

ニーベルは自分のイメージからもっとお金を稼ぎたいと考えていた。ジャンプ用のバイクを無料で受け取るだけではもう満足しなかった。会社のブランドのバイクを使い、宣伝することで報酬を得たいと考えたのだ。彼がジャンプで使用していたイギリスのバイクのブランド、トライアンフが彼の要求に応じなかった後（トライアンフは破産したBSAグループの一部で、1972年にノートンと合併した）、ニーベルは他のメーカーにそのアイデアを提案し始めた。イタリアのラベルダのマシンを米国で販売していたブランド、アメリカンイーグルモーターサイクルズは、ニーベルとスポンサー契約を結んだ最初の会社だった。その後ニーベルは、1970年12月から1977年1月の最後のジャンプまで、 新しい軽量レーシングバイク、ハーレーダビッドソンXR-750を使用した。

ほぼ同時期に、ファンファーレ・フィルムズはジョージ・ハミルトンの伝記映画（『イベル・ニーベル（1971年の映画）』）の製作を開始した。ニーベルに関する他の2本の映画、1974年にサム・エリオット主演で制作されたテレビパイロット版と、2004年にジョージ・イーズ主演で制作されたテレビ映画が後年制作された。1974年、ニーベルとアマースト・レコードはサウンド・シティ・スタジオでセルフタイトルのアルバム『イベル・ニーベル』をリリースした。このアルバムには記者会見、若いファンに向けた薬物反対の講演、その他4曲が収録されている。1972年、ニーベルはイージー・ライダーのピーター・フォンダと共にオートバイの安全を描いた映画『 Not So Easy 』に出演した。

ナイベルは、グランドキャニオンを飛び越える許可を米国政府に求め続けた。彼は、自分の主張を通すため、サンフランシスコの有名な弁護士メルビン・ベリを雇い、政府の許可を得るための法廷闘争をさせた。ABCのワイド ワールド オブ スポーツは、ナイベルのジャンプをテレビで定期的に放映し始めた。特に少年たちの間で、彼の人気はますます高まっていった。彼は少年世代のヒーローとなった。A . J. フォイトは、 1970 年にインディアナポリス 500のピット クルーの一員にナイベルを起用した。エベル ナイベルの絶大な名声により、彼はボディーガードを連れて旅をするようになり、彼らとは生涯の友人となった。^[要出典]

1972年から1977年にかけて、アイデアル・トイ・カンパニーは、当初マーヴィン・グラス・アンド・アソシエイツのジョセフ・M・バークがデザインしたエベル・クニーベル関連の商品を発売した。玩具が製造されていた6年間で、アイデアルは1億2500万ドル以上 のクニーベル玩具を売り上げたと主張している。^[55]玩具には、様々な衣装やアクセサリーが付いた1972年のオリジナルフィギュアが含まれていた。1973年、アイデアルはエベル・クニーベル・スタント・サイクルを発売した。スタント・サイクルの発売後、クニーベル玩具はアイデアルのベストセラー商品となった。^[56]

その後4年間、アイデアル・トイズはニーベルの巡回スタントショーに関連した様々なモデルを発売した。モデルには、ロビー・ニーベル人形、スクランブル・バン、キャニオン・スカイ・サイクル、ドラッグスター、スタントカー、エベル・ニーベルのスタント・ワールドなどがあった。さらにアイデアルは、チョッパー・バイク、トレイルバイク、女性版のデリー・ダーリングなど、ニーベル以外の巡回玩具も発売した。^{[57]ニーベル玩具の流通を中止する前にアイデアル・トイズが販売した最後の商品は、映画}『ビバ・ニーベル!』 をベースにしたストラト・サイクルだった。

1977年、バリーは「初の完全電子式商業ゲーム」としてニーベル・ピンボール・マシンを販売した。このゲームは「デジタル化以前の古典的なゲームの最後」の一つと評されたこともある。^[58] （電気機械式とソリッドステート式の両方が生産された。電気機械式は非常に希少で、155台しか製造されていない。）^[59]

1970年代、ニーベルはAMFと提携して、テレビ広告で宣伝された自転車シリーズを発売した。^[60]

ニーベルは関与していなかったが、ハンナ・バーベラ制作のABC 土曜朝の30 分アニメシリーズ「デブリン」が1974 年秋に放映された。彼の人気に触発されたこのシリーズには、スタントマンのバイク乗りが登場した。

ニーベルはテレビに何度か出演し、ダイナ!やジョニー・カーソンのトゥナイト・ショーなどのトークショーに頻繁にゲスト出演した。1977年、彼は『バイオニックウーマン』にゲスト出演し、西ドイツに出演中に東ドイツのスパイ活動に巻き込まれるという役を演じた。エピソードの冒頭では、ロサンゼルス・コロシアムで潰れた車を飛び越える実際の映像が使用され、ショーの終わりには、屋内で車11台とバン1台を飛び越える映像が使用された。また、1977年、ワーナー・ブラザースは『ビバ・ニーベル!』を公開した。この映画ではニーベルが本人役で主演し、ジーン・ケリー、ローレン・ハットン、レッド・バトンズが共演した。 『バイオニックウーマン』と同様に、実際のウェンブリー競技場の映像がこの映画で使用された。さらに、1999年の子供向けテレビシリーズ「ヒルトップ・ホスピタル」には、イベル・ニーベルをモデルにしたキャラクター「ウィーゼル・ニーゼル」が登場し、同名のエピソードの焦点となった。ディズニー/ピクサーの「トイ・ストーリー4」では、デューク・カブーン（キアヌ・リーブスの声）というキャラクターが部分的にイベル・ニーベルのおもちゃに基づいていた。2020年9月23日、ニーベルの息子ケリーとK&Kプロモーションは、デュークがニーベルの肖像を使用して違法に作成されたと主張して、ディズニーとピクサーを相手取って訴訟を起こした。^[要出典]

ニーベルがシカゴでのジャンプで負った怪我から回復している間に、 『エベル・ニーベル・オン・ツアー』という本が出版された。この本は、ニーベルのスネークリバーキャニオンジャンプのプロモーター、シェリー・ソルトマンによって書かれたもので、ニーベルや他の人々への録音されたインタビューを通じて、彼を「アルコール中毒者、薬物中毒者、反ユダヤ主義者、不道徳な人物」として描いている。^[61]

両腕にギプスをはめたまま、ナイベルはカリフォルニアに飛び、当時20世紀フォックスの副社長だったソルトマンと対決した。1977年9月21日、スタジオの売店の外で、ナイベルの友人の一人がソルトマンをつかんで押さえつけ、ナイ​​ベルはアルミ製の野球バットで襲い掛かり、「ぶっ殺してやる!」と叫んだ。襲撃の目撃者によると、ナイベルはソルトマンの頭部を何度も殴打し、ソルトマンは左腕でその打撃を防いだという。ソルトマンの腕と手首は数か所粉砕され、意識を失って地面に倒れた。粉砕された腕には何度も手術が行われ、その結果、ソルトマンは鋼板とネジを装着することになった。^[61]

ナイベルが訴訟を起こすと脅した後、ソルトマンの本は出版社によって撤回された。後にソルトマンは刑事および民事の両裁判所に文書を提出し、ナイベルはソルトマンの本の内容に侮辱されたと主張したが、彼と彼の弁護士は本の編集権を与えられており、出版前にすべての単語を承認し署名していたことを証明した。1977年11月15日、ナイベルは暴行罪を認め、3年間の保護観察と6ヶ月の郡刑務所での服役を宣告された。^{[62] [63]}

ソルトマン襲撃とそれに続く投獄の後、ニーベルはハーレーダビッドソンやアイディアル・トイズを含むマーケティングのスポンサー契約と取引を失った。ジャンプやスポンサーからの収入がなくなり、ニーベルは最終的に破産宣告を受けた。1981年、ソルトマンは 民事裁判でニーベルに対して1275万ドルの判決を勝ち取ったが、ニーベルからもニーベルの遺産相続人からも金銭を受け取ることはなかった。ニーベルは襲撃について何の後悔も示さず、かつてはこれを「辺境の正義」と呼んだ。^[64]

ニーベルは2度結婚した。彼と妻のリンダは38年間結婚生活を送っていた。結婚生活の間に、夫婦には4人の子供がいた。2人の息子、ケリーとロビー、2人の娘、トレーシーとアリシアである。ケリーとロビーは思春期の間ずっと、ニーベルのスタントショーでパフォーマンスをしていた。ロビーは大人になってもプロのバイクの命知らずとしてパフォーマンスを続けた。エベルの死後、ケリーはニーベル関連の製品の開発や、ハーレーダビッドソンの博物館展示の開発への協力など、ニーベルの遺産を管理してきた。 ^{[65]ニーベルとリンダの交際と結婚は、1971年の伝記映画}「エベル・ニーベル」 のテーマとなった。リンダとエベルは1990年代初頭に別居し、1997年にカリフォルニア州サンノゼで離婚した。^[要出典]

1994年、市裁判所はエベルに対し武器所持の罪で裁判を受けるよう命じた。エベルは10月にサニーベールのゴーゴーバーで、恋人の25歳のフロリダ州クリスタル・ケネディを殴打した疑いで逮捕された。サニーベール警察は後に彼の車のトランクから拳銃2丁と弾薬を発見した。ケネディが協力を拒否したため、殴打の容疑は取り下げられた。^[66]

1999年、ニーベルは1992年に交際を始めたフロリダ州クリアウォーターのガールフレンド、クリスタル・ケネディと結婚した。^[67]結婚式は1999年11月19日、ラスベガス・ストリップのシーザーズ・パレス（1967年大晦日にニーベルがジャンプした場所）の噴水の上に作られた特別な舞台で行われた。長年の友人であるエンゲルベルト・フンパーディンクは、このカップルに録音された追悼の言葉を送った。

夫婦は2年間結婚生活を送り、2001年に離婚した。離婚後、クリスタル・クニーベルは彼に対して接近禁止命令を出した。^[68] しかし、クリスタルとエベルは意見の相違を解決し、クニーベルが亡くなるまで一緒に暮らした。^[69]投資雑誌「レジスタード・レップ」によると、クニーベルは全財産をクリスタルに遺贈したという。^[70]

1980年代、ニーベルはキャンピングカーで国中を回り、自分が描いたとされる芸術作品を販売していた。^{[4]数年間無名だった後、ニーベルは1990年代に}マキシム・カジノ、リトル・シーザーズ、ハーレーダビッドソンなどの企業 の代理としてマーケティングで大きな復活を遂げた。

1999 年、ニーベルはツインフォールズ モールでスネーク リバー キャニオン ジャンプの 25 周年を祝いました。彼の記念品はその後、ツインフォールズの西 7 マイルにあるアイダホ州ファイラーのケント ニッゲの農場に保管されました。同年、ニーベルはモーターサイクルの殿堂入りを果たしました。

ニーベルはかつて、故郷のモンタナ州にエベル・ニーベル博物館を建て、自身のキャリアに関する記念品をすべて収蔵することを夢見ていた。その夢は叶わず、彼の遺品は世界中の交通博物館や個人コレクションに散らばっている。ニーベルが望んでいた博物館についてのオリジナルの設計図と手書きのメモは現在、オクラホマ州マイアミのダウンタウンにあるルート66ヴィンテージアイアンモーターサイクル博物館に展示されている。ルート66の敷地内には、エベルのスネークリバーキャニオンジャンプミッションコントロールスーパーバンも展示されている。^[71]ニーベルの重要な記念品をすべて一元管理するという当初の夢は叶わなかったが、彼を称えていくつかの公立博物館が開館した。その中には、ニーベル財団の公式承認を得たカンザス州トピーカのエベル・ニーベル博物館がある。

2005年10月9日、ナイベルはミルウォーキーのハーレーダビッドソン販売店で最後の「バイクライド」を行った。このライドはハリケーン・カトリーナの被災者を支援するためのものだった。当初はミルウォーキーで慈善ライドを主催する予定だったが、ナイベルは出演前に軽度の脳卒中（重篤ではない）を患ったためバイクに乗ることはなく、訪問はサイン会のみに限定した。^[72]

2003年、ニーベルはロサンゼルスの作曲家ジェフ・ベックに独占権を譲渡し、ニーベルの生涯に基づいたロックオペラの制作を許可した。^{[73] [74]} 『バットボーイ』の共同制作者キース・ファーリーが監督を務めたこの作品は、2007年9月にロサンゼルスで開幕し、好評を博した。^{[75] [76]}

ニーベルはシックス・フラッグス・セントルイスと提携し、新しい木製コースターに「アメリカの伝説のデアデビル」の名を付けた。ミズーリ州セントルイス郊外のユーレカにあるこの遊園地は、 2008年6月20日にこのコースターをオープンした。イーベル・ニーベル・ローラーコースターは3シーズン営業した後、2011年にアメリカン・サンダー^{に改名された。 [77]}

1990年代後半、ナイベルはC型肝炎の長期的影響に苦しんだ結果、命を救うための肝臓移植を必要とした。彼は1992年以前に受けた多数の輸血のうちの1回でこの病気に感染した。1999年2月、ナイベルは余命数日と宣告され、退院して自宅で死にたいと申し出た。自宅へ向かう途中、ナイベルは病院から電話を受け、バイク事故で若い男性が亡くなり、ドナーになる可能性があると告げられた。数日後、ナイベルは移植を受けた。^[4]

2005年、彼は特発性肺線維症と診断された。これは不治の末期肺疾患で、24時間酸素補給が必要だった。2006年、彼は腰の悪化による激痛を和らげるために、モルヒネ鎮痛ポンプを外科的に埋め込んだ。これは、命知らずの戦士としてのキャリアを通じて多くのトラウマを負ったことによる代償の一つである。彼は2005年以降、2度脳卒中を起こしたが、どちらも重度の衰弱には至らなかった。^[78]

2006 年 7 月 27 日、彼はアダム カローラ ショーに出演し、自身の健康問題について語った。翌日、彼はビュートで行われたエベル クニーベル デイズでロビーと共にステージに登場し、これが 2 人が一緒に出演した最後のパフォーマンスとなった。ロビーは、はるかに軽量でサスペンションがはるかに優れたバイクに乗って、父親への敬意を表して 196 フィート (60 メートル) をジャンプした。^[要出典]

死の直前、エベル・クニーベルはリチャード・ハモンドが司会を務めるBBC Two のクリスマス特別番組に出演した。60 分番組「リチャード・ハモンド、エベル・クニーベルに会う」は、クニーベルの死後 1 か月も経たない 2007 年 12 月 23 日に放映された。このドキュメンタリーは、2007 年 7 月に彼の故郷ビュートで毎年開催される「エベル・クニーベル・デイズ」フェスティバルで撮影された。^{[出典が必要]}

2007年4月1日、ニーベルはロバート・H・シュラーのテレビ番組「アワー・オブ・パワー」に出演し、初めて「イエス・キリストを信じている」と発表した。 ^{[79]彼の要請により、彼は}クリスタル大聖堂でテレビ中継された会衆の前でシュラーによって洗礼を受けた。テレビ中継されたニーベルの証言は、クリスタル大聖堂での集団洗礼のきっかけとなった。^[80]

ナイベルは2007年11月30日、フロリダ州クリアウォーターで69歳で亡くなった。彼は長年、糖尿病と特発性肺線維症を患っていた。 ^[81]長年の友人は、ナイベルがクリアウォーターの自宅で呼吸困難に陥り、病院へ向かう途中で亡くなったと報告した。友人は「何年も前からこうなることは予想していたが、予想していなかった。スーパーマンは死なないよね？」と語った。^[82]

最後のインタビューのひとつで、クニーベルはマキシム誌にこう語った。

私のような男に、なぜ演技をするのかと聞くことはできない。私は本当に空を飛びたかった。私は命知らずで、演技者だった。スリルやお金、マッチョなことが好きだった。これらすべてが私をエベル・クニーベルにした。もちろん、私は怖かった。怖くないなんてバカでなければならない。でも私は死をものともしなかった。[...] 空中にいるのは4秒間で、あなたは機械の一部だ。そして空中でミスをしたら、「ああ、墜落する」と自分に言い聞かせる。そしてそれを止める方法など全くない。^[83]

2007年12月10日、7,500席の^[84]ビュート市民センターでロバート・H・シュラーが司会を務め、俳優のマシュー・マコノヒーが弔辞を述べた葬儀の後、ナイベルは故郷のモンタナ州ビュートのマウンテンビュー墓地に埋葬された。月曜日の葬儀の前に、棺を運ぶ人々がセンターにナイベルの棺を運び込むと、ビュートの夜空に花火が打ち上がった。^[85]

2010年7月10日、ウィスコンシン州ミルウォーキーのハーレーダビッドソン博物館で、「真のエベル：エベル・ナイベルの驚くべき物語」と題された特別企画展が開かれた。この展示は、ハーレーダビッドソン・モーターサイクルズとエベルの長男ケリーの協力で開かれた。ナイベルの生涯に関するさまざまな遺品の中には、彼の「シャークジャンプ」ハーレーダビッドソンXR-750、スカイサイクルX-2、スポンサーパッチのないキャリア後期の青いジャンプスーツ、ヘルメットとステッキ付きのトレードマークである赤、白、青のジャンプスーツなどがあった。エベル・ナイベルのグッズ、個人的な遺品、怪我のレントゲン写真も展示された。 ^[86] 2010年12月、この展示の巡回版がイギリスとヨーロッパを1年間巡回した。^[87]

2016年9月16日、プロのスタントマンであるエディ・ブラウンは、ニーベルのスネーク川ロケットのレプリカに乗ってスネーク川渓谷を飛び越えることに成功した。ブラウンはニーベルをインスピレーションの源として挙げ、もしパラシュートが早く開かなければニーベルのジャンプは成功していただろうということを示したかった。ブラウンは、自分のヒーローであるニーベルの「夢を終わらせている」と述べた。^[88]

2017年、カンザス州トピーカに、共同創設者のレイサン・マッケイとマイク・パターソンによって、エベル・クニーベルを称える13,000平方フィート（1,200平方メートル）の博物館であるエベル・クニーベル博物館がオープンしました。博物館には、彼のバイク、革製品、ヘルメット、ワードローブ、ジュエリーのほか、さまざまな展示やバーチャルリアリティのバイクジャンプが展示されています。^[89]

2018 年 7 月 8 日、ナイトロ サーカスのトラヴィス パストラーナがヒストリー チャンネルのライブ イベント「Evel Live」でエベルに敬意を表し、一晩でエベルの最も有名なラスベガスの記録破りのジャンプを 3 回披露しました。彼はローランド サンズデザインが用意した 450 ポンドのインディアン スカウト FTR750に乗り、エベルのブーツを製造したメーカーであるベイツのビンテージ風のドレス ブーツを履くなど、エベル クニーベルの衣装を完璧に着こなしていました。

2023年11月16日、パオロ・パスカルが作成したニューヨークタイムズのクロスワードパズルは、ニーベルに敬意を表して、「このパズルの主題の説明」（デアデビル）や「このパズルの主題のように危険な行動」（リビング・オン・ザ・エッジ）などのヒントを含むテーマ付きクロスワードパズルを出題した。NYTゲームズのアプリまたはウェブサイトでパズルを解くと、バイクに乗った人物が3台のバスを越えてクロスワードパズルのマス目を飛び越える短いアニメーションが報酬として表示された。^[90]

2010年11月、ゼネラルモーターズは、1975年にウェンブリースタジアムで起きたクニーベルの事故と、その後立ち上がるクニーベルの映像をフィーチャーしたテレビコマーシャルを初公開した。この広告はGMのリストラに焦点を当て、「私たちは皆、倒れる」という信念を強調した。^{[91] [92]}

2012年7月18日、アウディ・オブ・アメリカはアウディRS5の宣伝用コマーシャルでニーベルのスネーク川ジャンプを再現した。コマーシャルでは、プロのドライバーが運転するRS5がジャンプ台から渓谷を飛び降りる様子が描かれている。^{[93] [94]}

• イーベル・クニーベル（1971年）、マーヴィン・J・チョムスキー監督、ジョージ・ハミルトン主演の伝記映画。 ^[95]
• ヴィヴァ・クニーベル! (1977)ゴードン・ダグラス監督、エベル・クニーベル本人主演の架空の物語^{。 [96]}
• イーベル・クニーベル（2004年）、ジョン・バダム監督、ジョージ・イーズ主演の伝記映画。 ^[97]
• リチャード・ハモンドとエベル・クニーベルの出会い（2007年）、ナイジェル・シンプキス監督のテレビドキュメンタリー映画。 ^[98]
• 『I Am Evel Knievel』（2014年）、デリック・マレーとデヴィッド・レイ監督のドキュメンタリー。^[97]
• ダニエル・ユンゲ監督のドキュメンタリー『 Being Evel』 （2015年） 。 ^[99]
• エタン・フランケルが脚本を書き、ミロ・ヴィンティミリアがニーベル役で主演する近日公開の伝記リミテッドシリーズ『Evel 』は、2020年現在テレビ局を探しているところである^{[アップデート]}。^[100]

• イーベル・クニーベルにインスピレーションを得たアニメテレビシリーズ「デブリン」
• ラスベガスにあるエベル・クニーベルをテーマにしたレストラン、エベル・パイ。ケリ​​ー・クニーベルが共同オーナー。

• 「エベル・クニーベル（訃報）」。オーランド・センチネル。AP通信。 2010年7月27日閲覧– Legacy.com経由。
• 「エベル・クニーベル、全米のオートバイの命知らずで、一世代を熱狂させたが、その後、健康、名声、財産を失った」。タイムズ。ロンドン。2007年12月3日。2010年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月27日閲覧。
• ロスコー、マイケル (2007 年 12 月 3 日)。「エベル・クニーベル: 骨を折るジャンプで有名なオートバイの命知らず (訃報)」。インディペンデント。ロンドン。2007 年 12 月 4 日時点のオリジナルからアーカイブ。2010 年7 月 27 日閲覧。
• セベロ、リチャード (2007 年 12 月 1 日)。「バイクに乗った命知らずのエベル・クニーベル、69 歳が死去」。ニューヨーク タイムズ。2010年7 月 27 日閲覧。
• スクアトリグリア、チャック (2007 年 11 月 30 日)。「エベル・クニーベルがスティクス川を飛び越える」。Wired。2010年7月 27 日閲覧。

ウィキメディア・コモンズには、エベル・クニーベルに関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• ABCのワイドワールド・オブ・スポーツのエベル・クニーベル
• IMDbのエベル・クニーベル
• Find a Grave のEvel Knievel