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路地とは、町や都市の建物の間、裏、または内部を通る、歩行者専用の狭い小道、通路、または通路のことです。また、裏口やサービス道路（裏路地）、公園や庭園内の小道、歩道、または並木道（フランス語のallée）を指す場合もあります。[ 1 ]
屋根付きの路地や通路で、しばしば商店が並んでいるものは、アーケードと呼ばれることがある。alley という単語の語源は、後期中英語で、古フランス語のalee「歩行または通路」から来ており、aller「行く」を経て、ラテン語のambulare「歩く」に由来する。[ 2 ]
「路地」という言葉は主に2つの意味で使われます。
造園において、アレー（allée）またはアベニュー（avenue）とは、伝統的に両側に木や大きな低木が並んだ直線状の道を指します。ほとんどの場合、アベニューに植えられる木はすべて同じ種類または品種で、アベニューの全長にわたって均一な外観になるようにします。フランス語の「allée」は、公園や景観庭園に植えられたアベニューだけでなく、カナダのケベックシティにあるグラン・アレーやベルリンのカール・マルクス・アレーのような大通りにも用いられます。
ヨーロッパの古い都市や町では、路地は中世の街路網や通行権、古代の歩道の名残であることが多い。同様の道は、北米の古い町や都市にも存在する。北米の古い都市開発では、配達やゴミ収集のために家の裏にある小道が路地と呼ばれている。路地やジネルは、1875年の英国公衆衛生法によっても生まれたもので、通常、路地はテラスハウスの通りの裏側に沿って走り、5軒ごとにジネルが通りとつながっている。路地は舗装されている場合も未舗装の場合もあり、行き止まりの路地は袋小路と呼ばれる。現代の都市開発では、ゴミ収集や消防車や駐車のための裏口アクセスを可能にするサービス道路が設けられている場合もある。
地理的な理由から、階段は丘陵都市や町で路地の主な形態となっています。これには、カナダのケベックシティ、アメリカ合衆国のピッツバーグ（ピッツバーグの階段を参照）、シンシナティ（シンシナティの階段を参照）、ミネアポリス、シアトル[ 3 ]、サンフランシスコ[ 4 ]、香港[ 5 ] 、ジェノヴァ、ローマ[ 6 ]などが含まれます。
アーケードは屋根付きの通路の一種で、最もシンプルなものは、後からガラスの屋根が追加された路地です。ショッピングアーケードの初期の例としては、パリのパレ・ロワイヤル（1784年開業）、パリのパサージュ・ド・フェイドー（1791年開業）などがあります。[ 7 ]ほとんどのアーケードは、商業目的で建てられた建築構造物であり、ショッピングモールの一形態であるという点で路地とは異なります。同じ路地は、長い間、特にパブやコーヒーハウスなど、さまざまな種類のビジネスと関連付けられてきました。バザールやスークは、アジアや北アフリカで見られるアーケードの初期の形態です。
路地の中には、リヨンのトラブールのように建物の中にある場合や、イギリスの鉄道の土手を通る歩行者通路のように屋根が付いているものがある。後者は、鉄道が建設される以前に存在していた通行権の境界線に沿っている。
バーリントン・アーケード（1819年）は、ロンドンで最も初期の屋根付きショッピングアーケードの1つでした。[ 8 ]これは、ブリュッセルのサン・ユベール・ギャラリー（1847年）やサンクトペテルブルクのザ・パッセージ（1848年）といったヨーロッパ初の壮大なアーケードから始まり、ナポリのガレリア・ウンベルト1世（1891年）、ミラノのガレリア・ヴィットリオ・エマヌエーレ2世（1867年）、オーストラリアのメルボルンのブロック・アーケード（1893年）に至るまで、より大規模なガラス張りのショッピングアーケードの成功したプロトタイプとなりました。
路地は、歴史的にアジアのほとんどの都市に共通する、あまり研究されていない都市形態である。路地は、多くの日常的な都市生活や地域に根ざしたアイデンティティの場を提供しており、路地を調査することで、グローバル都市という伝統的な概念に新たな光を当て、高度に地域化されたプロセスとしての都市化という概念の刷新に貢献することができる。[ 9 ]
胡同（簡体字中国語：胡同、繁体字中国語：衚衕、ピンイン： hútòng、ウェード式： hu-t'ung）は、狭い通りや路地の一種で、特に北京を。
北京では、胡同は四合院（伝統的な中庭付き住居）が並んでできた路地です。[ 10 ]多くの地区は、四合院同士をつなげて胡同を作り、さらに胡同同士をつなげて形成されました。胡同という言葉は、このような地区を指すのにも使われます。中国の王朝時代、皇帝は北京の都市を計画し、周王朝（紀元前1027年～256年）の社会階級に応じて居住区を配置しました。「胡同」という言葉は元王朝時代に初めて登場し、モンゴル語で「町」を意味する言葉です。[ 11 ]
20世紀初頭、中国の王朝時代が終焉を迎えるにつれ、清朝の宮廷は崩壊しつつあった。伝統的な胡同の配置も影響を受け、旧市街の郊外には無秩序に、明確な計画もなく建設された多くの新しい胡同が出現し始め、古い胡同はかつての整然とした景観を失っていった。
1949年の中華人民共和国建国後、北京の古い胡同の多くは姿を消し、広い大通りや高層ビルに取って代わられた。多くの住民は、何世代にもわたって家族が暮らしてきた路地を離れ、近代的な設備を備えたアパートに移り住んだ。例えば、西城区では、1949年に存在した820の胡同のうち、約200が姿を消した。しかし、北京の古い胡同の多くは今も残っており、その多くは保護区域に指定されている。鐘楼や鼓楼、什刹海周辺には、数百年前のものもある多くの胡同が、現代風に再現された2階建てや3階建ての建物の中に保存されている。[ 12 ] [ 13 ]
胡同は北京市の重要な文化的要素であり、古都北京の中心部を今もなお形成している住宅街である。北京の胡同のほとんどは直線だが、九道弯（九道弯、文字通り「九つの曲がり角」）胡同は19回も曲がっている。前門近くの前石胡同の最も狭い部分は幅わずか40センチメートル（16インチ）しかない。[ 14 ]
上海の龍堂は、北京の胡同と大まかに同義です。龍堂（弄堂lòngtáng、上海語: longdang ）は上海の路地であり、転じて、路地または相互につながった複数の路地を中心としたコミュニティを指します。龍（繁体字中国語では衖または弄、簡体字中国語では弄）は「路地」または「小道」を意味する中国語で、中国語の住所では翻訳されないことが多いですが、「小道」と訳されることもあります。「堂」は応接間または廊下を意味します。[ 15 ]時には里弄（lilong）と呼ばれることもあります。後者の名前には、19世紀後半から20世紀初頭にかけて住宅開発の名前によく使われた接尾辞-liが含まれています。胡同という用語と同様に、上海の龍堂は、家が面している路地、または路地でつながった家々のグループを指すことがあります。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
新宿ゴールデン街は、東京都新宿区にある小さなエリアで、建築的に興味深い場所としても、ナイトライフの場としても有名です。 [ 20 ] 6つの狭い路地が網の目のように張り巡らされており、さらに狭い通路で繋がっています。通路の幅は、人が一人通れる程度です。このエリアには、200軒以上の小さな掘っ立て小屋風のバー、クラブ、飲食店がひしめき合っています。 [ 21 ]
その建築上の重要性は、東京の比較的最近の過去を垣間見ることができる点にある。当時、街の大部分は現在のゴールデン街に似ており、特に極めて狭い路地と小さな2階建ての建物が特徴的だった。現在では、周辺地域のほとんどが再開発されている。一般的に、建物は幅がわずか数フィートしかなく、隣の建物とほとんど触れ合うほど近くに建てられている。ほとんどが2階建てで、1階には小さなバーがあり、2階には別のバーか小さなアパートがあり、急な階段を上って行く。バーはどれもそれほど大きくなく、中には一度に5人程度の客しか入れないほど小さなバーもある。[ 20 ]建物は概して老朽化しており、路地は薄暗く、このエリアは非常にみすぼらしく荒廃した印象を与えている。しかし、ゴールデン街は安く飲める場所ではなく、そこに集まる客は概して裕福な人々である。
ゴールデン街は、ミュージシャン、アーティスト、監督、作家、学者、俳優など多くの著名人が集まる有名な横丁であり、集いの場です。多くのバーは常連客のみを受け入れており、最初は既存の常連客の紹介が必要ですが、常連客以外の客も歓迎する店も多く、英語の看板や料金表を掲示して海外からの観光客を呼び込もうと努力している店もあります。[ 20 ]ゴールデン街は、売春が違法となった1958年以前は売春で知られていました。それ以降、飲み屋街として発展し、少なくとも一部のバーは1960年代に起源をたどることができます。
酒場横丁や商店街、横丁商店街の他に、日本の都市景観のあらゆる場所に存在するように見える路地がある。かつては人々の個人的な空間領域や日常生活の一部であった路地は、多様で競合する利害によって変容を遂げてきた。新しい形態の住宅や公共空間の出現によって周縁化され、さまざまな分野によって再利用され、現代の都市デザインの言説によって再発明された路地に付随する社会的意味は、個人、サブカルチャー、新しい社会運動によって再解釈されている。そのため、路地の存在は危機に瀕している。[ 22 ]
シドニーの中心業務地区には、路地裏が数多くあり、街の建物への車道外アクセスや、街区を通る歩行者用代替ルートとして利用されているほか、ストリートアート、カフェ、レストラン、バー、小売店なども見られる。[ 25 ]ロックスには、19世紀に遡るシドニーで最も有名で歴史的な路地裏がある。[ 26 ]フォーゴットン・ソングスは、エンジェル・プレイスにある人気の観光スポットである。[ 27 ]チャイナタウンには、多数の路地や小道がある。[ 28 ]
メルボルンの中心業務地区には、多くの路地やアーケードがあります。[ 29 ] [ 30 ]これらの路地は主にビクトリア朝時代に作られたもので、カフェ、バー、ストリートアートで人気の文化スポットとなっています。市内最古の路地は、メルボルンの最初の都市計画である1837年のホドル・グリッドの結果であり、CBDの主要幹線道路に面したサービス施設へのアクセスルートとして設計されました。[ 31 ]セント・ジェロームズ・レーンウェイ・フェスティバル（単にレーンウェイと呼ばれることが多い）は、2004年にメルボルンの路地で始まった人気の音楽フェスティバルです。
西オーストラリア州パースの路地やアーケードは、共に都市にとって文化的に重要な場所になりつつあります。[ 32 ] [ 33 ] 2007年に西オーストラリア州の酒類販売免許規則が改正され、小規模バーの機会が開かれました。[ 34 ]これに続き、2008年8月にはパース市が路地活性化戦略「忘れられた空間 - パースの路地の活性化」を正式に採用しました。[ 35 ]
ベルギーでは、これに相当する用語はgang（オランダ語）またはimpasse（フランス語）です。ブリュッセルには100以上のgangen/impassesがあり、建物のブロックの中央にある安価な住宅への歩行者用アクセスを提供するために建設され、多くの場合、共同の水道栓がありました。いくつかはRue Haute/Hoogstraatから伸びています。1858年以降、多くはスラム街撤去プログラムの一環として取り壊されましたが、約70がまだ残っています。[ 36 ] Rue de la Cigogne/Ooievaarstraatのように、一部は高級化されています。
リューベックの旧市街には、特にエンゲルスヴィッシュ通り、エンゲルスグルーベ通り、グロッケンギーザー通り、そして大聖堂の周囲に、100 を超える路地があります。非常に低く狭いものもあれば、より広々とした中庭 (ヘーフェ) に通じているものもあります。 シュプロイアーホーフ通りは、ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州ロイトリンゲン市にある、世界で最も狭い通りです。 [ 37 ]最も狭い部分では31 センチメートル (12.2インチ) 、最も広い部分では50 センチメートル (19.7インチ)です。 [ 38 ]この路地は、1726 年の大規模な市街火災でこの地域が完全に破壊された後の復興作業中に 1727 年に建設され、土地登記所では市街地番号 77 として正式に登録されています。[ 37 ] [ 39 ]リントガッセは、ドイツのケルン旧市街にあるアルター マルクトとフィッシュマルクトの 2 つの広場の間の路地 (ドイツ語: Gasse )です。歩行者専用区域であり、長さはわずか 130 メートルほどですが、中世の歴史で有名です。リントガッセは、12 世紀にLintgazzinとして初めて言及されました。これは、シナノキの樹皮から魚籠を編む籠職人に由来する可能性があります。これらの職人は、シナノキ割りを意味するLindslizerと呼ばれていました。中世には、この地域はコルク樫の木、つまりQuercus suberの通りを意味するplatēa subriまたはplatēa suberisとしても知られていました。Lintgasse 8 から 14 は中世の騎士の住居であり、Zum Huynen、Zum Ritter、Zum Girなどの看板が今でも見られます。19 世紀には、Lintgasse は空気の質が悪かったためStink-Linkgaßと呼ばれていました。 [ 40 ]
リヨンのトラブールは、家の中、あるいは場合によっては街区全体を貫き、通りと通りをつなぐ通路です。建物の中にほぼ囲まれており、階段が設けられている場合もあるという点で、他の路地とは異なります。ヴィルフランシュ＝シュル＝ソーヌ、マコン、シャンベリ、サン＝テティエンヌ、ルーアン、シャロン＝シュル＝ソーヌ、ヴィエンヌ（イゼール県）など、フランスの他の都市にも見られますが、リヨンにはさらに多く、全部で約500本あります。
「トラブール」という言葉は、ラテン語の「trans ambulare」（「横断する」という意味）に由来し、最初のものは4世紀にはすでに建設されていたと考えられています。ローマ帝国が崩壊するにつれ、ローマ領ガリアの首都であった初期のリヨン（ルグドゥヌム）の住民は、水道橋が機能しなくなったため、フルヴィエールの丘からソーヌ川の岸辺へ移住せざるを得なくなりました。トラブールは、ソーヌ川に平行に走る通りを結び、川自体へと続く新しい住居のそばに発展しました。何世紀にもわたり、人々は川から水を汲むために、また職人や商人は商品を運ぶためにトラブールを利用しました。18世紀には、都市の主要産業となった繊維産業、特に絹織物にとって、トラブールはかけがえのない存在となりました。[ 41 ]
現在、トラブールは観光名所となっており、多くは無料で一般公開されている。ほとんどのトラブールは私有地にあり、地元のアパートへの入り口として利用されている。
路地を表す一般的なイタリア語はvicoloです。[ 42 ]
ヴェネツィアは大部分が車両通行禁止の都市であり、運河に加えて、約3000本の路地や小道が迷路のように張り巡らされており、これらは「カッリ」（狭いという意味）と呼ばれています。小さい路地はカッレッテまたはカッレセッレ、大きい路地はカッリ・ラージと呼ばれます。幅は50センチメートル強から5～6メートルまで様々です。最も狭いのはカッレッタ・ヴァリスコで、幅はわずか53センチメートルです。カッレ・ストレッタは65センチメートル、カッレ・カ・ズストは68センチメートルです。主要な路地はサリザーダとも呼ばれ、商売が盛んな広い路地はリガと呼ばれ、住民が自宅に帰るためにのみ使用する行き止まりの路地はラモと呼ばれます。[ 43 ]
アムステルダムやフローニンゲンなどの都市には、多数のガンゲンまたはシュテーゲンが存在する。それらは多くの場合、主要道路の間を走り、互いにほぼ平行であるが、道路に対して直角ではなく、古い畑の境界線や溝に沿っている。[ 44 ]
Grändはスウェーデン語で路地を意味し、スウェーデンのストックホルム旧市街ガムラスタンには、数多くの gränder、つまり路地があります。この街は13世紀に遡り、中世の路地、石畳の通り、歴史的建造物が残っています。北ドイツの建築は、旧市街の建物に強い影響を与えています。ストックホルムの路地の中には、非常に狭い歩行者専用通路になっているものもあれば、非常に狭い石畳の通りや、低速で通行できる小道になっているものもあります。Mårten Trotzigs gränd (「Mårten Trotzig の路地」) は、VästerlånggatanとJärntorgetからPrästgatanとTyska Stallplanまで続いており、その一部は 36 段の階段になっています。最も狭い部分はわずか 90 cm (35 インチ) の幅しかなく、ストックホルムで最も狭い通りとなっています。[ 45 ] この路地は、ヴィッテンベルク生まれの商人であり市民でもあったマルテン・トロツィグ（1559年 - 1617年）にちなんで名付けられました。 [ 45 ] 1581年にストックホルムに移住し、1597年と1599年にこの路地の土地を購入し、店も開きました。16世紀後半の資料によると、彼は当初鉄、後に銅を扱っており、1595年までに市民の誓いを立て、後にストックホルムで最も裕福な商人の一人となりました。[ 46 ]
マルテン・トロツィグが路地にその名を冠する以前は、おそらくTrångsund （「狭い海峡」）と呼ばれていたと思われるこの路地は、1544年にTronge trappe grenden （「狭い路地の階段」）として言及されている。1608年にはTrappegrenden （「階段の路地」）と呼ばれているが、1733年の地図ではTrotz grändと呼ばれている。19世紀半ばに閉鎖され、1945年まで再開されなかったこの路地は、1949年に市によって正式に現在の名称が承認された。[ 46 ]
「ガムラスタンの通りと広場のリスト」には、ストックホルムの最も古い地域にある他の路地を説明する多くのページへのリンクが含まれています。例: Kolmätargränd (石炭メーターの路地)。Skeppar Karls Gränd (スキッパー カールズ アレイ); Skeppar Olofs Gränd (スキッパー オロフの路地);そしてHelga Lekamens Gränd（聖体の路地）。
ロンドンには数多くの歴史的な路地があり、特に中心部に集中しているが、中心部に限らず、シティ、コヴェント・ガーデン、ホルボーン、クラーケンウェル、ウェストミンスター、ブルームズベリーなどが挙げられる。
ロンドンの路地は、通路、中庭、場所、小道、そしてあまり一般的ではないが、小道、アーケード、散歩道、階段、庭、テラス、クローズとも呼ばれる。[ 47 ] [ 48 ]中庭とクローズは通常、行き止まりの路地または袋小路として定義されるが、ロンドンには通り抜けられる路地がいくつかあり、例えば、ハウンズディッチからデボンシャー・スクエアに通じる狭い通路であるキャベンディッシュ・コートや、キング・ストリートとパル・モールを結ぶエンジェル・コートなどがある。[ 48 ]
ロンドン市街の古い地区にあるエクスチェンジ・アレー（またはチェンジ・アレー）は、商店やコーヒーハウスを結ぶ狭い路地である。[ 49 ]コーンヒルのロイヤル・エクスチェンジからロンバード・ストリートの郵便局への便利な近道として機能し、現在も両通りを結ぶ路地の1つとして残っている。エクスチェンジ・アレーのコーヒーハウス[ 50 ]、特にジョナサンズとガラウェイズは、株式や商品の活発な取引の初期の場となった。これらの活動は、現代のロンドン証券取引所の起源となった。
ロンバード・ストリートとチェンジ・アレーは、トーマス・グレシャムが1565年にロイヤル・エクスチェンジを設立する以前から、ロンドンの商人たちの屋外の集会場所だった。 [ 49 ] 1698年、ジョン・カステイングはジョナサンズ・コーヒーハウスで株式や商品の価格を公表し始め、ロンドンにおける証券の体系的な交換の最初の証拠となった。
チェンジ・アレーは、1711年から1720年にかけての南海泡沫事件や1745年の恐慌など、イギリスの金融史における注目すべき出来事の舞台となった場所である。[ 51 ]
1761年、株式取引を行う150人のブローカーと仲買人からなるクラブが結成された。このクラブは1773年に近くのスウィーティングズ・アレーに独自の建物を建設し、「ニュー・ジョナサンズ」と呼ばれ、後にロンドン証券取引所に改築された。[ 52 ]
シティの西側には、トラファルガー広場のすぐ北に多くの路地があり、その中にはコロシアム劇場のすぐ隣にあるブリッジズ・プレイスも含まれる。最も狭い場所では幅がわずか15インチしかなく、一度に一人しか通れない。ここはロンドンで最も狭い路地で、セント・マーティンズ・レーンとコヴェント・ガーデンのベッドフォードベリーを結ぶ200ヤード（180メートル）の道である。[ 53 ]
すぐ近くには、ラム・アンド・フラッグ・パブの脇を通ってローズ・ストリートからフローラル・ストリートまで続く、非常に狭い通路、レイゼンビー・コートがあります。通るには、少し横を向いて通らなければなりません。ローズ・ストリートのラム・アンド・フラッグは、この地域で最も古いパブとして知られていますが、[ 54 ]記録は明確ではありません。この場所にパブがあったという最初の記録は1772年です。[ 55 ]レイゼンビー・コートは、1679年に有名な詩人であり劇作家でもあるジョン・ドライデンが、長年の確執があった第2代ロチェスター伯爵ジョン・ウィルモットに雇われた暴漢に襲われた場所でもあります。 [ 56 ]
同じ地区にあるセシル・コートは、前の2つの路地とは全く異なる特徴を持ち、ビクトリア朝時代の店構えが並ぶ広々とした歩行者専用道路で、チャリング・クロス・ロードとセント・マーティンズ・レーンを結んでおり、映画会社のロケ地として使われることもある。[ 58 ] [ 59 ]
コヴェント・ガーデンで最も古い通りの一つであるセシル・コートは、17世紀末にまで遡ります。当初は商人の通りでしたが、後に初期の映画会社が集中していたことからフリッカー・アレーという愛称で呼ばれるようになりました。[ 60 ]映画関連の最初の会社がセシル・コートに到着したのは1897年で、これはイギリスで初めて動画が上映された翌年、ロンドン初の専用映画館が開館する10年前のことです。1930年代以降、ここは新しい書店街として知られており、20軒近くの古書店や中古書店が軒を連ねています。
ここは、1764年に8歳のヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトがヨーロッパを旅行していた際の仮住まいだった。モーツァルト一家は、ほぼ4か月間、理髪師のジョン・クージンの家に下宿していた。[ 61 ]現代の専門家の中には、モーツァルトがセシル・コートに住んでいた時に最初の交響曲を作曲したと述べている者もいる。[ 62 ]
ロンドン中心部の北に位置するカムデン・パッセージは、ロンドン特別区イズリントンのアッパー・ストリートから分岐する歩行者専用通路で、数多くのアンティークショップや、水曜日と土曜日の午前中に開催されるアンティークマーケットで有名です。1767年に、当時イズリントン・ハイ・ストリートと呼ばれていたアッパー・ストリートの家々の裏手に沿って路地として建設されました。[ 63 ]
スコットランドと北アイルランドでは、ほとんどの町や都市でスコットランド語のclose、wynd、pend、vennelが一般的に使われています。closeという単語はsadのように「s」が発音されません。スコットランドの作家イアン・ランキンの小説Fleshmarket Closeは、アメリカ市場向けにFleshmarket Alleyに改題されました。Close は路地を指すスコットランド語の一般的な用語ですが、個別に closes、entrys、courts、wynds と呼ばれることもあります。元々、close は私有地であり、門があり一般には閉鎖されていました。
ウィンドとは、一般的に家々の間の狭い路地、つまり馬車が通れるほど広い開けた通路のことです。この言葉は古ノルド語のvendaに由来し、メインストリートから分岐することを意味しますが、カーブしていることを意味するものではありません。[ 82 ]実際、ほとんどのウィンドは直線です。多くの場所でウィンドは高さの異なる通りをつないでおり、そのため主に丘を上り下りする道と考えられています。
ペンドとは、建物を貫通する通路で、多くの場合、通りから中庭へと続いており、歩行者専用ではなく、車両の通行を目的として設計されているのが一般的です。[ 83 ]ペンドは、その真上に部屋がある点で、ヴェネルやクローズとは異なります。ヴェネルやクローズは屋根がありません。
ヴェネルとは、2 つの建物の切妻の間にある通路で、スコットランドやイングランド北東部、特にダラムの旧市街では、実質的に小さな通りとなることがある。スコットランドでは、この用語は 12 世紀に作られた王立自治都市に由来し、古フランス語のvenelle （路地または小道）に由来する。クローズと呼ばれる私有地への集合住宅の入り口とは異なり、ヴェネルは典型的な大通りから自治都市の区画の向こうの空き地へと続く公共の道であった。[ 84 ]ラテン語形はvenellaである。
メディナ地区（アラビア語: المدينة القديمة al-madīnah al-qadīmah「旧市街」）は、北アフリカの多くの都市に見られる独特な都市地区です。メディナは通常、城壁に囲まれ、狭く迷路のような通りが多数あります。[ 85 ] 「メディナ」（アラビア語: مدينة madīnah ）という言葉自体は、現代アラビア語では単に「都市」または「町」を意味します。
非常に狭い通りのため、メディナは一般的に自動車の通行がなく、場合によってはオートバイや自転車の通行もありません。通りの幅は1メートル未満です。このため、人口密度の高い都市中心部の中ではメディナは独特です。モロッコのフェズ（フェズ・エル・バリ）のメディナは、世界最大の自動車のない都市エリアの1つと考えられています。[ 86 ]
北米では、一般的に道路が広く、主に自動車交通向けに設計されているため、ヨーロッパ風の狭い通路や路地はまれです。北米では、路地という言葉は主に、電柱、非常階段、ガレージへのアクセス、配送物の積み込み場所、ゴミ収集場所などのためのスペースを提供するサービスレーンを指します。また、路地は犯罪行為と関連付けられることもよくあります。[ 87 ]
しかし、ニューヨーク市、フィラデルフィア、サウスカロライナ州チャールストン、ボストン、アナポリス、デラウェア州ニューキャッスル、ケベックシティ、ニューファンドランド州セントジョンズ[ 88 ]、ブリティッシュコロンビア州ビクトリアなど、アメリカやカナダの古い都市の歴史地区には、狭い路地がいくつか見られます。
ケベック市はもともと17世紀に川沿いの崖、キャップ・ディアマンに建設され、ケベック市全体に崖と市街地の下部を結ぶ公共の階段が戦略的に配置されています。 [ 89 ]上市街には、17世紀と18世紀の礼拝堂、シタデル、城壁など、旧ケベックで最も重要な史跡があります。ケベック市で最も古い階段であるブレイクネック階段（フランス語: Escalier casse-cou）は1635年に建設されました。当初はescalier Champlain「シャンプラン階段」、escalier du Quêteux「乞食の階段」、escalier de la Basse-Ville「下町の階段」と呼ばれていましたが、急勾配のため19世紀半ばに現在の名前が付けられました。階段は何度か修復されており、1889年にはシャルル・バイラルジェによる改修が行われた。[ 90 ]
ファンタンアレーは、ブリティッシュコロンビア州ビクトリアのチャイナタウンにある路地です。元々はレストラン、商店、アヘン窟などが立ち並ぶ賭博地区でした。現在では、理髪店、アートギャラリー、中華カフェ、アパートなど多くの小さな店が軒を連ねる観光地となっています。カナダで最も狭い通りかもしれません。最も狭い場所では幅がわずか0.9メートル（35インチ）しかありません。[ 91 ]ワディントンアレーはビクトリアにあるもう一つの興味深い路地で、ダウンタウンの中心部でよく見られる初期の舗装材である木製ブロックで舗装された、市内唯一の通りです。その他の歴史的特徴としては、路地沿いに並ぶ100年以上前の建物や、南端の歩道を縁取る珍しい金属製の馬車用縁石などがあります。[ 92 ]
バンクーバーでは、ほとんどの住宅に正面の車寄せがないため、ほぼすべての街区に路地が設けられています。そのため、路地は住宅所有者がガレージにアクセスしたり、ゴミを収集場所に出したりするための通路となっています。商業用路地では、通常、配達車両を除き停車は禁止されています。
アメリカのほとんどの道路は「自動車の通行を中心に設計されている」。その主な理由は「アメリカの道路のほとんど（歴史的なものも現代のものも）は、少なくともヨーロッパの歴史的な町や都市の道路と比べると非常に広い」からである。より詳しい説明については、『郊外国家』の共著者であるアンドレス・デュアニーと、ジェームズ・クンストラーの『どこにもない地理学』を参照のこと。[ 93 ]
アメリカ合衆国では、路地は古い商業地区と住宅地区の両方に存在し、サービス目的と自動車の出入りの両方に利用されている。住宅地区、特に1950年以前に建てられた地域では、路地はガレージがあった場所や、サービス車両がゴミを収集する場所など、敷地の裏側への通路として機能していた。こうした路地の利点は、これらの活動を住居の裏側、つまり人目につかない場所に設置できることだった。こうした路地は一般的に粗く舗装されているが、中には土の路地もある。
19世紀末以降、「インフラの革新」により、新築住宅にはしばしば含まれなくなった。[ 94 ]
18世紀初頭にメリーランド州アナポリスが都市として設立されたとき、 [ 95 ]街路は円形に整備されました。そのため近道が作られるようになり、それが時を経て舗装された路地になりました。現在も約10の路地が残っており、市は最近、それらをより魅力的にする取り組みを行っています。[ 96 ]
テキサス州オースティンには、ハイドパーク、ローズデール、オースティン州立病院の北西地区など、多くの住宅街に路地網が整備されている。ダウンタウン、特に6番街地区にも路地が数多くあり、バーやレストランがゴミを収集場所に置いている。
マサチューセッツ州ボストンのビーコンヒル地区にあるエイコーンストリートは、長屋が並ぶ狭い石畳の路地で、ボストンで最も魅力的で歴史的な路地のひとつです。バックベイやサウスエンド地区の路地の多くは番号が振られています（例：「パブリックアレー438」）。[ 97 ]
チャールストンの歴史地区であるフレンチ・クォーターにあるフィラデルフィア・アレー（1766年頃）は、元々は「カウ・アレー」と呼ばれており、絵のように美しい路地のひとつです。1810年にウィリアム・ジョンソンが「フィラデルフィア・アレー」と名付けましたが、地元の人々は「優雅に景観を整えた通り」を「デュエラーズ・アレー」と呼んでいます。[ 98 ]イースト・ベイ・ストリートから始まるストールズ・アレーは、始点で幅がわずか17レンガで、18世紀の鍛冶屋ジャスティナス・ストールにちなんで名付けられました。[ 99 ]チャールストンのもう1つの狭い路地、ロッジ・アレーは、300年間商業目的で使用されていました。元々は、フランスのユグノー商人が、船の物資を保管するための倉庫とともに、そこに家を建てました。幅がわずか10フィート（3.0メートル）のこの路地は、チャールストンの水路への便利なアクセス手段でした。[ 100 ]今日では、イーストベイストリートの多くのレストランに通じています。
シカゴには米国最大の路地網があり、市域内には1,900マイルを超える路地があり、世界でも最大級のシステムの一つに数えられています。路地はシカゴが最初に法人化されて以来、都市景観の不可欠な部分であり、1830年代以降複雑化しており、現在でも多くの高架鉄道「L」が上を走っています。[ 101 ] [ 102 ]当初はみすぼらしく野蛮なものと見なされていましたが、路地の実用的な性質により、シカゴは国内の他の大都市とは異なり、主要道路や幹線道路をゴミのない状態に保つことができ、住宅や商業用の駐車場のための追加スペースを提供し、地上と地下の両方でアクセス可能な電気と配管設備を維持することができています。 2006年、シカゴ交通局は「グリーンアレイ」プログラムの実施を開始しました。これは、路地の舗装面を透水性舗装材とより良い勾配に置き換えて、雨水流出をより迅速に地下水に吸収し、都市のインフラへの負担を軽減する継続的な取り組みであり、また、太陽光を反射して都市のヒートアイランド現象を軽減するために、明るい色の「高反射率」舗装を導入しています。[ 103 ]
シンシナティは丘の街です。[ 104 ]自動車が登場する以前は、階段状の路地が歩行者に丘の上の住居への重要かつ便利なアクセスを提供していました。19世紀に最も利用されていた頃は、30マイル（48km ）を超える丘の斜面の階段がシンシナティの近隣地域同士を結んでいました。[ 105 ]最初の階段は、 1830年代にマウント・オーバーンの住民がオーバー・ザ・ラインのフィンドレー・マーケットへのアクセスを容易にするために設置しました。[ 106 ]近年、多くの階段が荒廃していますが、現在、それらを修復する動きがあります。[ 107 ]
アメリカの初期の入植都市の一つであるニューキャッスルには、興味深い路地が数多くあり、その中には歩道になっているものもあれば、狭くて石畳になっていることもある車道になっているものもある。[ 108 ]
ニューヨーク市のマンハッタンは、路地が非常に少ないという点で珍しい。これは、1811年のコミッショナー計画でマンハッタンのグリッドが作られた際に、裏側のサービス路地が含まれていなかったためである。路地の除外は、ゴミ収集などのサービスを人々の目に触れないように提供できないため、計画の欠陥として批判されているが、路地の少なさは都市の生活の質にとって利点であると考える評論家もいる。[ 109 ]ニューヨークには路地が非常に少ないため、路地を必要とする映画のロケ撮影は、ロウアーマンハッタンのトライベッカ地区のブロードウェイとラファイエット通りの間のブロックにあるキャナル通りとフランクリン通りの間のコートランド路地に集中する傾向がある。[ 110 ]
マンハッタンのグリニッジ・ビレッジ地区にある有名な路地は、マクドゥーガル・アレーとワシントン・ミューズである。[ 111 ]後者は行き止まりの路地である。グリニッジ・ビレッジには、裏の家に通じる私有の路地も数多くあり、グローブ・コート[ 112 ] 、パッチン・プレイス、ミリガン・プレイスなど、住民しか立ち入ることができない。これらはすべて行き止まりの路地である。パッチン・プレイスは、そこに住んでいた作家たちで有名である。[ 113 ]ブルックリンのブルックリン・ハイツ地区にあるグレース・コート・アレーは、別のミューズを改装したもので、[ 114 ]キャロル・ガーデンズ地区のデネット・プレイスも同様である。 [ 115 ]前者は行き止まりの路地である。
シューベルト・アレーは、ニューヨーク市のブロードウェイ劇場街の中心部にある、長さ300フィート（91メートル）の歩行者専用路地です。この路地はもともと、西45丁目のシューベルト劇場と西44丁目のブース劇場、そしてそれらの東にあるアスターホテルの間の非常口として作られました。かつて俳優たちはこの路地に集まり、シューベルト兄弟の目に留まり、彼らの演劇作品に出演する機会を得ようとしていました。[ 116 ]ホテルが取り壊され、ワン・アスター・プラザ（ブロードウェイ1515番地）に建て替えられたとき、新しい建物が敷地の最西端まで達しなかったため、路地の見かけ上の幅は広くなりました。しかし、公式には、シューベルト・アレーは2つの劇場と敷地境界線の間の空間のみで構成されています。
フィラデルフィアの旧市街とソサエティ・ヒル地区は、市内最古の地域であり、数多くの路地が存在する。中でもエルフレスの路地は「米国最古の住宅街」と呼ばれ、1702年にまで遡る。 [ 117 ] 2012年現在その通りには32軒の家があり、それらは1728年から1836年の間に建てられた。[ 118 ]
フィラデルフィアには、石畳の住宅街の路地が数多くあり、その多くはトラックの幅ほどしかなく、通常はレンガ造りの家が両側に並んでいます。これらの路地や小道にある典型的な家は、キリスト教の三位一体を連想させる各階に1部屋ずつあることから、フィラデルフィアの「トリニティ」と呼ばれています。[ 119 ]これらの路地には、南3番街と南4番街の間、ウォルナット通りとスプルース通りの間にあるウィリングス路地などがあります。[ 120 ]フィラデルフィアには、路地の一般的な説明に当てはまるものの、「路地」という名前ではない通りが他にもあり、カスバート通り、フィルバート通り、フィリップス通り[ 121 ] 、サウスアメリカン通り[ 122 ]、サンソムウォーク[ 123 ] 、セントジェームズプレイス[ 124 ]など多数あります。
ピッツバーグの路地に相当する階段は、多くの訪問者にとってこの街を象徴する存在となっている。1937年に戦争特派員のアーニー・パイルは、ピッツバーグの階段について次のように書いている。
そして階段。ああ、階段！階段部があるって聞いたんだけど、それは正確には正しくない。階段検査官はいるけど。でも、山腹を登る市所有の階段が約15マイル（24km ）もあるんだ。 [ 125 ]
丘陵地帯であるカリフォルニア州サンフランシスコでは、路地は階段状になっていることが多く、数百もの公共の階段がある。[ 127 ]最も有名な階段の1つは、フィルバート通りの延長線上にあるフィルバート階段として知られている。[ 128 ]フィルバート通り階段は、テレグラフヒルの東斜面を、丘がそれほど急でなければフィルバート通りがあるはずの線に沿って下っている。階段は、裏庭と、その「通り」の住民が手入れをして費用を負担している境界庭園からなる緑に囲まれており、フィルバート通りの東側の端と、広場を通ってエンバカデロへ続く歩道まで続いている。この住宅街の多くの家は、階段からしかアクセスできない。
サンフランシスコの金融街にあるベルデン・プレイスは、レストランに囲まれた狭い歩行者専用路地で、初期のフランス移民との歴史的なつながりや、人気の高い現代的なフランス料理レストランや施設があることから、サンフランシスコのフレンチ・クォーターと呼ばれています。 [ 129 ]この地域は、サンフランシスコ最初のフランス人入植者の居住地でした。フランス政府の支援を受けた約3,000人が、 1851年のゴールドラッシュの終盤に到着しました。[ 130 ]
バブルガム横丁は、人々が何十年にもわたって路地の壁に食べ残したガムを貼り付けている観光名所です。壁は何度も清掃されていますが、ガムはすぐにまた現れてしまいます。
丘、断崖、峡谷が広がるシアトルには、一般に利用可能な階段が600以上あります。 [ 131 ]例としてハウストリート階段を参照してください。
シカゴ[ 132 ]シアトル[ 133 ]ロサンゼルス[ 134 ]フェニックス、ワシントン DC [ 135 ]およびモントリオールなど、米国とカナダの多くの都市では、一部 の住宅の裏を通るサービスレーンまたは裏道を緑化することで、路地をゴミや犯罪から取り戻し始めています。[ 135 ] [ 136 ]イリノイ州シカゴには、約1,900マイル (3,100 km)の路地があります。[ 132 ] 2006 年、シカゴ交通局は、アスファルトで舗装された従来の路地を、より排水の良い「グリーンアレイ」に転換し始めました。グリーンアレイ プログラムと呼ばれるこのプログラムは、シカゴの路地が下水道システムに直接接続されていないため、水の流出を容易にすることを目的としています。このプログラムでは、水は半透水性のコンクリートやアスファルトを透過し、そこに菌類やバクテリアのコロニーが形成されます。バクテリアは、水が地面に吸収される前に油を分解するのに役立ちます。舗装の色が明るいと、より多くの光を反射するため、路地の隣のエリアが涼しくなります。[ 137 ]このような路地や小道の緑化には、雨水をさらに吸収し、温度を緩和するために在来植物を植えることも含まれます。2002年、ボルチモアのパターソンパーク地区の住民グループが、自宅の裏を通る汚くて犯罪の多い路地を改善する方法を探して、パターソンパークコミュニティ開発公社（CDC）にアプローチしました。同時に、コミュニティグリーンズもボルチモアでパイロットプロジェクトとして使用できる路地を探して、パターソンパークCDCにアプローチしました。このため、ルザーン・グローバー地区は、当時まだ公道にゲートを設置することが合法ではなかったにもかかわらず、市から路地にゲートを設置するための一時的な許可を得ることができた。最終的に法律が改正され、ボルチモアの住民は自宅裏の路地に合法的にゲートを設置し、緑化することができるようになった。
世界各地の様々な都市の繁華街にある路地裏にも、コーヒーショップ、商店、レストラン、バーなどの店舗がオープンし、新たな活気が生まれている。
路地や小道が活性化されるもう 1 つの方法は、路地住宅です。路地住宅は、カナダ西海岸、特にメトロバンクーバー地域で提案されている住宅の一形態です。これらの住宅は通常、既存の区画、通常は裏庭に建てられ、裏路地に面しています。この形態の住宅はバンクーバーに既に存在しており、改正された規制は、既存の近隣地域で都市密度を高めつつ、その地域の一戸建て住宅の雰囲気を維持する計画の一環として、新しい開発を奨励しています。[ 138 ]バンクーバーの平均的な路地住宅は 1 階半建てで、寝室が 1 つまたは 2 つあります。一般的な規制では、路地住宅は、通常ガレージ用に確保されているスペースの伝統的な区画の裏半分に建てられる必要があります。[ 139 ] [ 140 ]
トロントには路地裏住宅の伝統もあり、新たな開発を促進するために規制が変更されました。[ 141 ]しかし、職員がサービスと安全への影響を検討した結果、2006年に廃止されました。[ 142 ]
注記
{{cite book}}: CS1メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク) CS1メンテナンス: その他 (リンク)…そして彼の命令により、荒くれ者の一団がコヴェント・ガーデンのローズ・アレーで詩人を襲い、殴打した…。
Entry – テラスハウスの間の路地....Gully – 路地、または家の裏側の空間。
参考文献
ウィキメディア・コモンズにある路地に関するメディア