ロンドン、ロンバード・ストリート

ロンバード・ストリート（/ ˈlɒmbərd , -bɑːrd / ）は、中世にまで遡るロンドン市の商人、銀行、保険業界とのつながりで有名な通りです。

イングランド銀行のそばで9本の通りが交わるバンク・ジャンクションから、ロンバード・ストリートは南東方向に少し進んだ後、左に曲がってより東方向へ進み、グレースチャーチ・ストリートとフェンチャーチ・ストリートとの交差点で終点となる。全長は260メートル（280ヤード）である。 

ニューヨーク市のウォール街と比較されることも多い。1952年、ウィリアム・L・シャイラーは、1920年代には「ウォール街がロンバード・ストリートに代わって世界の金融の中心地になりつつあった」と記している。^{[ 2 ]}

ロンバード・ストリートは、キング・ウィリアム・ストリートの建設以来、二つの異なる区間に分かれている。バンク・ジャンクションとセント・メアリー・ウールノス教会の間の短い区間は比較的広く、複数のバス路線を含む双方向通行が可能で、キング・ウィリアム・ストリートに沿って続いている。ロンバード・ストリートは東にカーブし、残りの部分ははるかに狭く（中世の面影を残している）、一方通行となっている。

通りの東端には、通りの大部分に沿って見られる古い建物や建築様式とは対照的に、両側に近代的な建物が数多く建ち並んでいる。1990年から1992年にかけて建設された旧バークレイズ本社ビルは、ロンバード通りとグレースチャーチ通りの北角の広大な敷地を占めており、高さ87メートル（285フィート）で、ロンバード通りのすぐ近くでは最大かつ最も高い建物である。^{[ 3 ]} 

この通りの住所は、南側はバンク通りからグレースチャーチ通りまで1番から40番まで、北側はグレースチャーチ通りからバンク通りまで41番から82番まで番号が振られています。この通りの郵便番号はEC3Vで始まります。

ロンバード・ストリートに最も近いロンドン地下鉄の駅はバンク駅とモニュメント駅です。バンク駅には数多くの出入口がありますが、そのうちの1つはロンバード・ストリートに面しています。キャノン・ストリート駅とフェンチャーチ・ストリート駅という主要鉄道駅も近くにあります。

この通りはウォルブルック渓谷の東側に位置し、バンクに向かって下り坂になっています。グレースチャーチ通りとの交差点では標高16.7メートル（55フィート）、バンクとの交差点では標高13.5メートル（44フィート）です。^{[ 1 ]}  

脇道や路地は北のコーンヒル方面、南のキャノン・ストリート方面に伸びている。北に向かってはポープス・ヘッド・アレー、チェンジ・アレー、バーチン・レーン、ジョージ・ヤードがあり、南に向かってはセント・スウィシンズ・レーン、ポスト・オフィス・コート、アブチャーチ・レーン、ニコラス・レーン、クレメンツ・レーン、プラウ・コートがある。^{[ 1 ]}

ロンバード通りは、かつてロンディニウムを走っていた主要なローマ街道の一つに起源を持つ。その後、エドワード1世（1272年～1307年）によって、北イタリア出身のいわゆるロンバードの銀行家、商人、貸金業者（現在のロンバルディア州よりも広い地域）に与えられた土地の一部となった。

1537年、リチャード・グレシャム卿は王璽尚書トーマス・クロムウェルに「ロンバート通りに立派な取引所を作り、商人が返済できるようにしよう」と提案した。これがきっかけとなり、リチャード卿の息子トーマスによって王立取引所が建設された。^{[ 4 ]}

1540年、イングランド議会は「海軍の維持管理に関する法律」と題する航海法（32 Hen. 8 . c. 14）を可決し、船主に対しロンバード通りに航行の告知を掲示することを義務付けた。

さらに、前述の権限により、イギリスの船舶または船の所有者、船長、船長、その他の総督、またはそれらのいずれかの所有者、船長、船長、その他の総督は、ロンドン港からその船舶で他国の諸港へ航海することを意図している場合、その航海意図を文書で公に告知し、それをロンバルディア通りの柱またはその他の開かれた場所に貼り付け、そこに7日間留め置くものとする。その文書には、どの場所または港へ航海しようとしているのか、また、どの船舶で航海しようとしているのかを明記しなければならない。^{[ 5 ]}

後に世界的な保険市場であるロイズ・オブ・ロンドンとなるロイズ・コーヒーハウスは、1691年にタワー・ストリートからロンバード・ストリートの中央郵便局近くに移転した。通りの南側にあるその場所の1階は現在スーパーマーケットになっている。ロイズは現在ライム・ストリートにあり、現在の建物は1986年に完成した。

1980年代まで、英国を拠点とする銀行のほとんどがロンバード・ストリートに本店を構えており、歴史的に見てもここはロンドンにおける金融業者の本拠地であった。54番地は、2005年にカナリー・ワーフのワン・チャーチル・プレイスに移転するまで、バークレイズの長年の本社であった。71番地はロイズ銀行の本社であり、60番地はトラスティ・セービングス・バンク（TSB）の本社であった。

ロンバード・ストリートには、かつてそこに存在した（主に歴史的な）組織や建物を描いた色鮮やかな看板が建物から数多く吊り下げられている。かつては禁止されていたこれらの看板は、 1902年のエドワード7世の戴冠式のために設置されたものだ。

1678年から1829年まで、中央郵便局はロンバード通りに本部を置いていました。これは現在、その脇道の名前であるポストオフィスコートに記念されています。しかし、金融街の中心にある郵便局の敷地を継続的に拡張する費用がかさんだため、最終的にはセント・マーティンズ・ル・グランへの移転が必要となりました。その場所のスラム街は19世紀初頭に撤去され、中央郵便局東が建設されました。^{[ 6 ]}

古い文献では、一般的に「Lombard-street」と表記されている。Streetのスペースを空け、大文字で表記するスタイルは、20世紀後半になるまでイギリス英語では一般的ではなかった。

サミュエル・ピープスは1660年代の日記の中で「ランバード通り」について何度も言及しており、これらの言及へのリンクを含む表がある。^{[ 7 ]}

「ロンバード通りからチャイナオレンジまで」は、非常に不利なオッズを意味する古い慣用句です。「ロンバード通り」は富を、「チャイナオレンジ」は貧困を意味します。「チャイナオレンジ」は価値の低い品物を指すのに使われました。^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

『ロンバード・ストリート：貨幣市場の解説』は、経済哲学者ウォルター・バジョットによる著書で、1873年に出版されました。バジョットは、国際金融、企業金融、銀行業務、そして貨幣の世界を分かりやすい言葉で解説した最初の著者の1人です。本書は、ロンバード・ストリート65番地に本社を置いていたオーバーエンド・ガーニー・アンド・カンパニー銀行が1866年に破綻したことへの反動として書かれた部分もあります。

カール・マルクスは『資本論』の中で、信用と銀行について言及する際にロンバード・ストリートに言及している。

1274年から1281年、そして1285年にロンドン市長を8期務めたグレゴリー・デ・ロクスリーは、現在のロンバード・ストリート72番地の場所に建つ建物と、ポープス・ヘッド・アレーに住んでいた。

詩人のアレクサンダー・ポープは1688年に32番地で生まれた。

1830年から1833年の間に後の小説家チャールズ・ディケンズが求婚したマリア・ビードネルは、 1845年に結婚するまで2番地に住んでいた。^{[ 13 ]}

軍事勲章受章者であるホレス・クラブツリー曹長とその家族は、1950年から1960年の間、正式にはロンバード通り37番地と指定された物件に住んでいた。

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  グレシャムバッタ​
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• ロンバード銀行
• ロンバード・ストリート：マネーマーケットの概要

• ジョン・ティムズ（1867）「ロンバード・ストリート」、『ロンドンの珍品』 （第2 版）、ロンドン：JCホッテン、OCLC 12878129 
• ハーバート・フライ（1880）、『ロンバード・ストリート』、1880年のロンドン、ロンドン：デイヴィッド・ボーグ。
• ベン・ワインレブ他 （2008）。「ロンバード・ストリート」。『ロンドン百科事典』（第3 版）。マクミラン。84 ページ。ISBN 978-0-230-73878-2。

北緯51度30分45秒、西経0度05分13秒/北緯51.5125度、西経0.0869度/北緯51.5125度、西経-0.0869度