フローニンゲン
グリュンヌ (フローニングス) | |
|---|---|
フローニンゲンの場所 | |
| 座標: 53°13′08″N 06°34′03″E / 53.21889°N 6.56750°E / 53.21889; 6.56750 | |
| 国 | |
| 州 | フローニンゲン |
| 市役所 | フローニンゲン市庁舎 |
| 政府 [2] | |
| • 体 | 市議会 |
| • 市長 | コーエン・シュイリング ( VVD ) |
| エリア [3] | |
| • 自治体 | 197.96 km 2 (76.43 平方マイル) |
| • 土地 | 185.60 km 2 (71.66 平方マイル) |
| • 水 | 12.36 km 2 (4.77 平方マイル) |
| 標高 [4] | 7メートル(23フィート) |
| 最高標高 | 12メートル(39フィート) |
| 人口 (2023年1月1日) | |
| • 自治体 | 238 147 [1] |
| • 密度 | 1,257/km 2 (3,260/平方マイル) |
| • 都会的な | 216,655 |
| • メトロ | 360,748 |
| 異名 | フローニンガー、スタジャー |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+2 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 9700–9747 |
| 市外局番 | 050 |
| Webサイト | 住所: gemeente.groningen.nl/en |
| 地図をクリックすると全画面で表示されます | |
フローニンゲン( / ˈ ɡ r oʊ n ɪ ŋ ə n / GROH -ning-ən、英国でも/ ˈ ɡ r ɒ n ɪ ŋ ə n / GRON -ing -ən、[5] [6] オランダ語: [ˈɣroːnɪŋə(n) )] ;フローニンゲン州(Grunnhäuser、Grunnen [ˈχrʏnn̩]、オランダのフローニンゲン州の州都であり、主要な自治体で。「北の首都」と呼ばれるフローニンゲンは、オランダ北部最大の都市であり、経済と文化の中心地でもある。[7][8]ランドスタッド以外では2番目に大きい都市/自治体である。
フローニンゲンは950年以上前に設立され、1245年に都市権を獲得しました。 [9]当時のオランダの権力中心地(ユトレヒト、ハーグ、ブリュッセル)から比較的孤立した場所にあったため、フローニンゲンは歴史的に市内と近隣地域に依存していました。ハンザ都市として北ドイツの貿易ネットワークの一部でしたが、後に主に地域の市場の中心地になりました。15世紀の絶頂期には、フローニンゲンは独立した都市国家とみなされ、フランス統治時代まで自治権を維持しました。[10]
現在、フローニンゲンは大学都市であり、オランダで2番目に古い大学であるフローニンゲン大学(Rijksuniversiteit Groningen )やハンゼ専門大学(Hanzehogeschool Groningen)など、オランダを代表する高等教育機関が集まっています。[11]学生が総人口の約25%を占めており、オランダで最も若い都市となっています。[12]
語源
「フローニンゲン」とその古い変種である「グローニンゲン」の起源と意味は定かではありません。民間伝承によると、紀元前453年にトロイからの亡命者がグルノ(またはグルニウス、グリンス、グルヌス)と呼ばれる神話上の人物に導かれ、ドイツから来たフリギア人のグループとともに現在のフローニンゲンに定住し、フンゼ川のほとりに「グルノブルク」と名付けた城を建てましたが、後にヴァイキングによって破壊されました。[13] [14]
現代の説の一つは、「フローニンゲン」は「グローニ(11世紀には「フローニンギ」や「フローニンガ」)の人々の間で」を意味し、フンゼ(ザイドラーデルフェーンの北の境界)近くの小さな湖の古い名前であるグローネスベーケに由来するというものである。[15]グローネ(変形グローネ)という名前は古いフリース人の人名であるため、その起源はグローネの家族とその追随者によって最初に設立された集落にある可能性が高い。その集落はフリース語でフローニンガと呼ばれていた。別の説では、その名前は「緑の野原」を意味する単語groenigheに由来している。 [14]
フリースラント語ではグリンスと呼ばれています。[16]フローニンゲン州ではグロート・ルーグと呼ばれています。地域的には単にスタッド(「都市」)と呼ばれることが多く、 [17] [18]住民はシュタジャースまたはシュタジェダーと呼ばれています。[19]オランダ人は時々「北の大都市」[20]またはマルティニスタッド(マルティニトレン塔にちなんで)[20]と呼ぶことがあります。
歴史
この都市はホンズルグ地方の最北端に建設された。[21]フローニンゲンの存在に言及する最古の文書は1040年のものであるが、この地域は数世紀前にアングロサクソン人が居住していた。[22]この地方の集落に関する最古の考古学的証拠は紀元前3950~3650年頃のものであり、[23]フローニンゲンの最初の大規模な集落は西暦3年に遡る。[24]


13世紀、フローニンゲンは重要な貿易の中心地であり、住民は権威を強調するために市壁を建設しました。 [25]フローニンゲンは周辺地域に強い影響力を持ち、フローニンゲン方言が一般的になりました。[26]フローニンゲンの最も影響力のある時期は、近くのフリースラント州がフローニンゲンから統治されていた15世紀末でした。[27]この時期に、フローニンゲンの最も重要なランドマークであるマルティニトレンが建設されました。 [28]
1536年、フローニンゲンはスペイン王であり、ネーデルラントのハプスブルク家の統治者でもあったカール5世皇帝を統治者として受け入れ、これによりこの地域の自治権は終了した。 [29]この都市はフローニンゲン包囲戦(1594年)で、モーリス・フォン・ナッサウ率いるオランダ軍とイギリス軍に占領された。[30]包囲戦の後、この都市と州はネーデルラント共和国に加わった。[31]
17 世紀、フローニンゲンはオランダ西インド会社(WIC)の重要な拠点として機能しました。この強力な貿易会社は、海上貿易、植民地化、物資や人の輸送を担当していました。
WICは1621年から1792年の間に30万人以上の奴隷をアフリカ海岸からオランダ植民地へ輸送した。フローニンゲンのような軍艦はフローニンゲンの造船所からアフリカ西海岸へ出航し、奴隷にされたアフリカ人をブラジル、スリナム、アンティル諸島のプランテーションへ運んだ。[32]これらの船は砂糖、コーヒー、タバコなどの貴重な商品を積んでヨーロッパに戻った。
フローニンゲン大学は1614年に設立され、当初は法学、医学、神学、哲学のコースが開講されました。[33]この時期に都市は急速に拡大し、新しい市壁が建設されました。[34]

第三次英蘭戦争中のミュンスター司教ベルンハルト・フォン・ガレン率いるフローニンゲン包囲戦( 1672年)は失敗に終わり、市壁は抵抗した。[35]この出来事は毎年8月28日に「Gronings Ontzet」または「Bommen Berend」(「爆撃ベルナルド」)として音楽と花火で祝われている。[36] [37] 19世紀初頭、ジェローム・ボナパルト王の下でホラント王国が建国されると、フローニンゲンはフランスの統治体制に統合され、その後1811年に皇帝ナポレオン1世(1813年まで)の下でフランス帝国に併合された。この地域がフランス統治下にあった間、フローニンゲンはGroningueと呼ばれていた。[38]
第二次世界大戦中、 1945年4月のフローニンゲンの戦いで中央広場とグローテマルクトの大部分が破壊されました。 [34]しかし、マルティニトレン教会、ハウドカントール、市庁舎は無傷でした。[39]
地理
スリナムのサラマッカ県には、かつてオランダの植民地であったフローニンゲンにちなんで名付けられた町があります。この町は、1790年に要塞としてこの町を築いたスリナムのオランダ総督ヤン・ヴィヒャースの故郷にちなんで名付けられました。
運河
数多くの運河 ( grachten ) が街を取り囲んでおり、地元ではディープと呼ばれています。街から出ている主要な運河は、ファン・スターケンボルフカナール、エームスカナール、ウィンショテルディープです。フローニンゲンの運河は、現在は商業品の輸送には使われていませんが、かつては貿易と輸送の重要な拠点でした。ビンネンスタッド近くを横切る川は、少なくとも千年にわたって貿易に使われてきました。オランダ西インド会社と外国の投資家は、ライテマーカースリッジにフローニンゲン本部を設置しました。植民地の農産物を保管するために、ノールダーハーフェンの運河沿いに戦略的に追加の倉庫が建設されました。[40]これらの倉庫には、オランダ植民地のプランテーションから得た商品がよく保管されていました。
気候
フローニンゲンはオランダ全土と同様に海洋性温帯気候ですが、北東に位置するため、冬はオランダの他の主要都市よりもやや寒くなります。[41]天候は北西の北海と、その卓越する北西風と強風の影響を受けます。[42]
夏はやや暖かく、湿度が高い。[43]気温が30℃(86℉)以上になることも散発的にある。日中の平均最高気温は22℃(72℉)前後である。特に春と夏には雨の多い時期が多い。年間平均降水量は約800mm(31インチ)である。年間日照時間は変動するが、通常は1600時間未満で、オランダのほとんどの地域と同様に雲が多くなる。この地域の気候は最高気温と最低気温の差が緩やかで、年間を通じて十分な降雨量がある。ケッペンの気候区分のサブタイプは「Cfb」(海洋性西岸気候/海洋性気候)である。[44]
冬は涼しく、平均気温は氷点以上ですが、東風が吹く時期には霜が降りることがよくあります。[45]寒い冬の時期には夜間の気温が−10℃(14℉)以下になることも珍しくありません。記録された最低気温は1956年2月16日の−26.8℃(−16.2℉)です。雪はよく降りますが、日中の気温が暖かいため長く残ることはめったにありませんが、毎年冬には白い雪の日があります。[46]
経済
ホテルとケータリング産業はフローニンゲン経済の重要な部分を占めています。[49]ビジネスサービスへの重点は時間とともに高まり、IT、ライフサイエンス、観光、エネルギー、環境などの分野が発展しました。[50]
2008年まで、市内には2つの大きな製糖工場があった。スイカー・ウニエ工場はフローニンゲン郊外に建設されたが、拡張により市の一部となった。この工場は需要の減少により2008年に閉鎖されるまで98人の従業員を抱えていた。 [51] 2017年現在、ホークケルクのCSMフィアフェルラテンが市内で唯一のビート糖生産工場となっている。[52]フローニンゲンの他の著名な企業には、出版会社Noordhoff Uitgevers、[53]タバコ会社Niemeyer、[54]健康保険会社Menzis、[55]蒸留所Hooghoudt、[27]天然ガス会社GasUnieとGasTerraがある。[56]
人口統計
移民
| 国/地域 | 人口 |
|---|---|
| 175,249 | |
| 6,427 | |
| 5,847 | |
| 3,959 | |
| 3,401 | |
| 2,321 | |
| 2,172 | |
| 1,774 | |
| 1,768 | |
| 1,401 | |
| 1,391 | |
| 1,266 | |
| 1,157 | |
| 1,050 | |
| 他の | 11,992 |
2020年現在、フローニンゲンの総人口は232,874人です。
宗教
フローニンゲンの住民の大多数、70%強は無宗教です。[59]フローニンゲンで最も多い宗教はキリスト教で、25.1%を占めています。
人口増加
フローニンゲン市は急速に成長しました。1968年にホーフケルクとノールトダイクとの合併により拡大し、[61] 2019年にはハーレンとテン・ボーアと合併しました。[50] すべての歴史的データは、ホーフケルク、ノールトダイク、ハーレン、テン・ボーアを除く、元の市域のものです。
陸地面積は168.93 km 2 (65.22 平方マイル)、水域を含む総面積は180.21 km 2 (69.58 平方マイル)です。人口密度は1 km 2あたり1,367人 (1平方マイルあたり3,540人) です。2019年1月1日にテン・ボーアおよびハーレンの自治体と合併しました。フローニンゲン=アッセン都市圏の人口は約50万人です。

文化
フローニンゲンは全国的に「北の大都市」として知られています。[62]この都市は、特に教育、ビジネス、[63]音楽、その他の芸術の分野で、国の北部の主要な都市中心地と見なされています。[64]また、フローニンゲンの守護聖人であるトゥールのマルティンにちなんで名付けられたマルティニトレン塔を指して、 「マルティニスタッド」としても知られています。 [ 20 ]学生人口が多いことも、この規模の都市としては非常に多様な文化シーンに貢献しています。[65 ]
フローニンゲンは2016年以来、自転車関連の映画を毎年上映する国際サイクリング映画祭の開催地となっている。映画祭は旧ローマカトリック病院のアートハウス映画館で開催される。[66]
第二次世界大戦後の最初の主要な国際チェストーナメントは、1946年にフローニンゲンで開催されました。ソ連のミハイル・ボトヴィニクが優勝したこのトーナメントは、ソ連が海外のイベントにチームを派遣した初めてのケースでした。1946年以来、国際チェスの「フローニンゲン・シャアクフェスティバル・トーナメント」は、ほぼ毎年この都市で開催されています。[67]
博物館


フローニンゲンにはフローニンゲン美術館がある。[68] 1994年にアレッサンドロ・メンディーニが設計した新しい建物は、イタリアのポストモダンのコンセプトを反映しており、未来的でカラフルなスタイルで有名である。 [69] [39]市内には海洋博物館、大学博物館、漫画博物館、グラフィック博物館がある。[70]フローニンゲンには、写真ギャラリーを運営し、国際写真フェスティバルを開催する国際写真プラットフォームであるNoorderlichtもある。 [71] 2019年にオープンしたフォーラム・フローニンゲンは、美術館、アートシネマ、図書館、バー、屋上テラス、観光案内所からなる文化センターである。[72]
演劇と音楽

フローニンゲンには、ターフシンゲル通りにある市立劇場「シュタッズショウブルク」[73]、劇場兼コンサート会場「マティーニプラザ」[74]、トロンプシンゲル通りにある文化施設「オーステルポート」[75]がある。オーステル通りにはヴェラ[76] 、グローテマルクト通りにはグランドシアター[77]、ボテルディープ通りにはシンプロンがある。[78]ライブミュージックを提供するカフェがいくつかあり、そのうちのいくつかはジャズミュージックに特化しており、ペーペル通りの「ジャズカフェ・デ・シュピーゲル」もそのひとつである。 [79]フローニンゲンは、ヨーロッパ各地のバンドが毎年出演する音楽ショーケースイベント「ユーロソニック・ノーダースラッグ」の開催地である。[80]
ナイトライフ
フローニンゲンの活発なナイトライフは主に学生人口に依存しており、グローテマルクト、フィスマルクト、ポエレ通り、ペペル通りは毎晩混雑し、ほとんどのバーは朝の5時まで閉まりません。[25] 2005年から2007年まで、フローニンゲンはオランダの「最高の市内中心部」に選ばれました。[81]フローニンゲンにはニュースタッドと呼ばれる歓楽街があります。[82]
スポーツ

.jpg/500px-Donar_-_Landstede_Basketbal_(2016).jpg)
FCフローニンゲンは1971年に設立された地元のサッカークラブで、2000年からはオランダ最高峰のサッカーリーグであるエールディビジでプレーしている。 [83] 2014-15シーズンのKNVBカップで優勝し、[84]エールディビジでの最高成績は1990-91シーズンの3位だった。[85] 2006年1月にオープンした現在のスタジアムは22,525席を備えている。[86] [87]日立キャピタル・モビリティ・シュタディオンと呼ばれており、2016年以前は「ユーロボルグ・スタジアム」、2016年から2018年までは「ノールドリース・シュタディオン」として知られていた。[88]
フローニンゲンではアメリカンスポーツがかなり人気があり、アメリカンフットボール、野球、バスケットボールのクラブがある。フローニンゲンのプロバスケットボールクラブ、ドナーは、プロリーグの最高峰であるオランダバスケットボールリーグでプレーしており、全国選手権で7回優勝している。[89]フローニンゲンジャイアンツは、 AFBNのプレミアリーグでプレーする市のアメリカンフットボールチームで、「北の王」の愛称で呼ばれている。[90]
フローニンゲンの4マイルと呼ばれるランニングイベントは、毎年10月の第2日曜日にこの都市で開催され、23,000人以上の参加者がいます。[91] 2002年のジロ・デ・イタリアは、プロローグと第1ステージのスタートを含め、フローニンゲンで始まりました。[92]この都市は、 2013年のエネルギーヴァクトツアーの第5ステージのスタートとフィニッシュを開催しました。[93]
教育


2020年現在、フローニンゲンの住民23万人のうち約25%が学生です。この都市はオランダで最も学生密度が高く、平均年齢が最も低い都市です。[94]
HNワークマンカレッジなどの中学校もあります。
フローニンゲン大学(オランダ語:Rijksuniversiteit Groningen)は1614年に設立され、オランダで2番目に古い大学です(ライデン大学に次ぐ)。[95]この大学は、オランダ初の女性学生であるアレッタ・ヤコブス、[96]オランダ初の宇宙飛行士であるウッボ・オッケルス、[97]欧州中央銀行初代総裁であるヴィム・デュイゼンベルグ、[53]ノーベル賞受賞者のハイケ・カメルリング・オンネス(物理学)とベン・フェリンガ(化学)を輩出しました。[ 98] [ 99]この大学には約31,000人の学生がおり、そのうち22%が留学生です。[100]
ハンゼ応用科学大学(オランダ語:Hanzehogeschool Groningen)は1986年に設立され、知識の実践的な応用に重点を置いており、電気電子工学、通信およびマルチメディアデザイン、再生可能エネルギーなどの分野で学士および修士課程を提供しています。[101] [102]留学生の割合が約8.1%のハンゼは、28,000人以上の学生を受け入れており、入学者数でオランダ最大の応用科学大学の一つです。[103]
政治
フローニンゲン市議会は45名の議員で構成されており、2022年の地方選挙後に以下のように構成されました。[104]
2022年からは、グルーンリンクス、PvdA、動物党、社会党、クリステンユニの5党が市政連立政権を組むことになる。[106]
国際関係
フローニンゲンは以下の都市と姉妹都市となっている: [107] [108]
フローニンゲンは、近隣の北ドイツ都市ブレーメンやオルデンブルクとも三国間パートナーシップを結んでいる。[111]
輸送
サイクリングとウォーキング
フローニンゲンは「世界自転車都市」として知られており、住民の約57%が市内の通勤に自転車を利用しています。[112] 2000年、フローニンゲンは2002年のオランダで最も自転車利用率の高い都市であるFietsstad 2002に選ばれました。 [113]他のオランダの都市と同様に、フローニンゲンは多くのサイクリストを受け入れるように発展してきました。[114]広範囲にわたる自転車道のネットワークは、車に乗る代わりにさまざまな目的地に自転車で行くことをより便利にするために計画されました。[115]
市の中心部には、自転車専用道路、公共交通機関、および大規模な歩行者専用ゾーンが分離されている。[116]フローニンゲンの市の中心部は、歩行と自転車の利用を促進するために「歩行者優先ゾーン」に改造された。[117]これは、フィルタリングされた透過性の原則を適用することによって達成された。ネットワーク構成は、アクティブな交通手段を優先し、中心部を通る道路の数を減らすことで、車での移動を選択的に「フィルタリング」する。 [118]自動車が通行できない道路は、中心部全体に浸透する歩行者および自転車道のネットワークに接続している。[119]さらに、これらの道は公共の広場やオープンスペースを通っており、美観を高め、参加を促している。[120]交通手段をフィルタリングするロジックは、近隣地域や地区をレイアウトするための包括的なモデル、つまり融合グリッドに完全に表現されている。[121]
公共交通機関
列車

フローニンゲン駅(オランダ語:Hoofdstation)は主要鉄道駅であり、国内のほとんどの主要都市への定期列車が運行しています。[39]市内の残りの2つの鉄道駅はヨーロッパパーク駅とノールト駅です。[122] [123]
フローニンゲンには6つの鉄道路線がある。[124]
- フローニンゲン –デルフザイル
- フローニンゲン –ロードスクール/エームスハーフェン
- フローニンゲン –レーワルデン
- フローニンゲン –フェーンダム
- フローニンゲン –ヴェーナー/リーア
- フローニンゲン –メッペル/ズヴォレ
これら6路線のうち10路線は下記の駅に停車します。[124]
- フローニンゲン–フローニンゲン北–ザウヴェルト–ベドゥム–ステドゥム–ロッペルスム–アッピンゲダム–デルフザイル西–デルフザイル
- フローニンゲン–フローニンゲン北–ザウヴェルト–ウィンサム–バフロ–ワルファム–ウスケルト–ウイトハイゼン–ウイトハイザーミーデン–ロードスクール– (低サービス)エームスハーフェン
- フローニンゲン–ザイトホルン–グリプス教会–ブイテンポスト–デ・ヴェステリーン–フェーンヴァルデン–フルデガリプ–レーワルデン カミンハビュレン–レーワルデン
- フローニンゲン–ブイテンポスト–レーワルデン
- フローニンゲン–フローニンゲン ヨーロッパパーク–クロプスウォルデ–マルテンスフーク–ホーゲザント サッペメール–サッペメール東海岸–ザイドブローク–フェーンダム
- フローニンゲン–フローニンゲン ヨーロッパパーク–クロプスウォルデ–マルテンスフーク – ホーゲザント サッペメール–サッペメール東海岸–ザイドブローク–シェムダ–ヴィンスホーテン– (低便)バート ニューウェシャンス–ヴェーナー– (橋が壊れているため、列車はレーアまでは行けません。フローニンゲンまたはウィーナー)
- フローニンゲン–フローニンゲン ヨーロッパパーク–ハーレン–アッセン–ベイレン–ホーヘフェーン–メッペル–ズヴォレ
- フローニンゲン–アッセン–ズヴォレ–アメルスフォールト中央–ユトレヒト中央–ゴーダ–ロッテルダム アレクサンダー–ロッテルダム中央
- フローニンゲン–アッセン–ズヴォレ–レリスタット中央駅–アルメール中央駅–アムステルダム南–スキポール–ライデン中央駅–デンハーグ中央駅 / ハーグ中央駅
バス
フローニンゲンからブレーメン、ハンブルク、ベルリン、ミュンヘンへの直通バス路線も利用できます。
高速道路
A28高速道路は、フローニンゲンとユトレヒトを接続しています(アッセン、ズヴォレ、アメルスフォールト経由)。A7高速道路はフリースラント州とザーンダム(西)、ウィンスホーテンとレーア(東)を結んでいる[127]。[128]
空港

フローニンゲン・エールデ空港はドレンテ州のエールデ近くにある国際空港で、ガーンジー島、グラン・カナリア島、アンタルヤ、クレタ島、マヨルカ島、ボドルムへの定期便が運航している。[129]
著名人

- アベル・ヤンスゾーン・タスマン(1603年 - 1659年)、探検家、船員、オランダ東インド会社の商人
- アルバート・ドミニクス・トリップ・ファン・ゾウトラント(1776年 - 1835年)、ワーテルローの戦い中将
- ヘルト・アドリアンス・ブームガード(1788–1899)、軍人、最初に認定された超百寿者
- ハイケ・カメルリング・オンネス(1853–1926)、物理学者、ノーベル賞受賞者
- ディルク・ヤン・デ・ヘール(1870年 - 1960年)、政治家、オランダ首相(1926年 - 1929年、1939年 - 1940年)は、 1940年にオランダとナチスドイツの間の和平交渉を主張した。
- AWL チャルダ・ファン・スターケンボルフ・スタホウヴェル(1888年 - 1978年)、オランダ領東インド最後の植民地総督
- ミシェル・ヴェレマン(1895-1943)、ユダヤ人の魔術師
- ヤン・ウォルトハウス(1903-1983)、弁護士、協力者、第二次世界大戦後に極右政治で活躍
- エスメー・ファン・エーゲン(1918年 - 1944年)、ノールダイクのパデポールでナチスによって処刑されたオランダ人レジスタンスメンバー
- ピート・フクストラ(1953年生まれ)、オランダ駐在米国大使、ミシガン州第2選挙区選出の元共和党 下院議員
- ジェラルド・ケムカーズ(1967年生まれ)、1988年冬季オリンピックスピードスケート銅メダリスト
- アンダ・ケルクホーフェン(1919年 - 1945年)、グリメン近郊でナチスに処刑されたオランダのレジスタンスメンバー
- バウケ・モレマ(1986 年生まれ)、自転車選手
- キム・フィーンストラ(1985 年生まれ)、モデル
- ベン・ウォルドリング(1985 年生まれ)、インターネット起業家
- ルチアーノ・ヴァレンテ(2003年生まれ)、プロサッカー選手
- Noisia、音楽プロデューサー
- Vicetone、DJ兼音楽プロデューサーデュオ
参照
- フローニンゲンの病院、Sint Geertruidsgasthuis
- フンゼ
参考文献
- ^ “CBS Statline kerncijfers”. cbs.nl。
- ^ “Burgemeester” [市長] (オランダ語)。ヘメエンテ・フローニンゲン。 2013 年 12 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年12 月 22 日に取得。
- ^ “Kerncijfers wijken en buurten 2020” [2020 年の近隣地域の主要な数値]. StatLine (オランダ語)。CBS。 2020 年 7 月 24 日。2020 年9 月 19 日に取得。
- ^ "9712HW 用 Postcodetool". Actueel Hoogtebestand Nederland (オランダ語)。ヘット・ウォーターシャップシュイス。 2013 年 9 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年12 月 22 日に取得。
- ^ 「Groningen」。アメリカン・ヘリテージ英語辞典(第5版)。ハーパーコリンズ。 2019年5月1日閲覧。
- ^ 「Groningen」Wayback Machine (US) で2019年5月1日にアーカイブ、および「Groningen」。Oxford Dictionaries UK English Dictionary。Oxford University Press。nd。2019年5月1日閲覧。
- ^ “Minicruises to Groningen”. Holland Norway Lines . 2022年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月15日閲覧。
- ^ 「フローニンゲン:活気あふれる小さな街」フローニンゲン大学。2016年9月19日。 2022年9月15日閲覧。
- ^ “フローニンゲン・アン・ドレンテ州の市庁舎”. 2011 年 7 月 24 日。2011 年 7 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年9 月 15 日に取得。
- ^ ファン デ ブローク、1 月 (2007)。フローニンゲン、 een stad across : over het verleden van een eigenzinnige stad (1000-1600)。アッセン: コーニンクライケ・ファン・ゴルカム。 p. 71.
- ^ 管理者。「オランダ、フローニンゲンへの留学」。Study In Holland 。 2022年9月15日閲覧。
- ^ “Groningen: 学生都市”. Groningen.nl . 2023年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月15日閲覧。
- ^ De Navorscher: Een middledel tot gedachtenwisseling en Letterkundig verkeer, tusschen allen die iets weten: iets te vragen hebben, of iets kunnen oplossen ... (オランダ語)。 JC ローマン ジュニア、1855 年、44 ~ 45 ページ。
- ^ ab ジョン・ロトロプ・モトリー (1867)。『オランダ統一史、ウィリアム沈黙公の死からドルト会議まで:スペインに対するイギリス・オランダの闘争、およびスペイン無敵艦隊の起源と破壊の全容』ジョン・マレー、270 ページ。
- ^ 新フローニンゲン百科事典 (オランダ語)。 REGIO-プロジェクトのプロジェクト。 1999.p. 317.ISBN 978-90-5028-132-4。
- ^ 「Grins (II)」、Wurdboek fan de Fryske taal (オランダ語)、2011
- ^ Onze taaltuin (オランダ語)。 Vol. 5~6。 1936 年。 187.
- ^ ヘルマー・モレマ (1887)。 Woordenboek der Groningsche volkstaal in de 19de eeuw (オランダ語)。メケル。 p. 398.
- ^ 歴史とコンピューティング協会。国際会議 (1995)。コンピュータ化された歴史研究の構造と偶然性: 歴史とコンピューティング協会の第 9 回国際会議議事録、ナイメーヘン、1994 年。Uitgeverij Verloren。p. 94。ISBN 90-6550-142-8。
- ^ abcd クリフ・ヘイグ、ポール・ジェンキンス(2005年)。場所のアイデンティティ、参加、計画。心理学出版。p. 109。ISBN 978-0-415-26242-2。
- ^ Rob Roggema (2012年12月2日)。群がる風景:気候適応のためのデザインの芸術。Springer Science & Business Media。p. 8。ISBN 978-94-007-4378-6。
- ^ Pieter C. van der Kruit (2014 年 11 月 18 日)。ジェイコバス・コーネリアス・カプテイン: 生まれながらの天界の調査員。スプリンガー。 p. 85.ISBN 978-3-319-10876-6。
- ^ アリスター・バークレー、デイヴィッド・フィールド、ジム・リアリー(2020年4月30日)。『ハウス・オブ・ザ・デッド』オックスボウ・ブックス、270ページ。ISBN 978-1-78925-411-2。
- ^ AA バルケマ (1982)。古歴史学。 Vol. 32. AAバルケマ。 p. 111.ISBN 9789054101369。
- ^ マーティン・ダンフォード、フィル・リー(2007年3月1日)。オランダへのラフガイド。ラフガイド社。pp.556–575。ISBN 978-1-84836-843-9。
- ^ Leiv E. Breivik、Ernst H. Jahr (2011年6月1日)。言語変化:その原因の研究への貢献。Walter de Gruyter。pp. 267–270。ISBN 978-3-11-085306-3。
- ^ ab DK Eyewitness (2020年5月7日). DK Eyewitness オランダ. Dorling Kindersley Limited. pp. 448–456. ISBN 978-0-241-46459-5。
- ^ EO ファン・デル・ヴェルフ、マティーニ。ケルクエントーレン。アッセン、2003、p. 53; F. ウェストラ、マルティニトレン。フローニンゲン、2009 年、p. 29. ありえない神話によると、塔の高さは127メートルだったでしょう
- ^ クレメント・クラットウェル (1808)。『新世界地理辞典、または地理辞典: 既知世界のすべての帝国、王国、州、地方、都市、町、砦、海、港、河川、湖、山、岬の説明、住民の政治、慣習、風俗、宗教... ; 28 枚の全地図付き』ロングマン、ハースト、リース、オーム。331 ページ。
- ^ J. ウィロビー ロス、ジョン ブレア (1859)。『日付索引: 最古から現在までの世界の年代記と歴史における主要事実の理解。アルファベット順。ブレアの年表の拡大版の完全な索引。ベル & ダルディ。871 ページ。
- ^ R. プロホフニク (2004 年 3 月 31 日)。スピノザと共和主義。パルグレイブ・マクミラン UK。68 ページ。ISBN 978-0-230-00090-2。
- ^ 「フローニンゲンとオランダの奴隷貿易とのつながり」。ノーザンタイムズ。2019年3月25日。 2024年3月15日閲覧。
- ^ 「フローニンゲン大学」The Independent 2011年3月22日2020年8月5日閲覧。
- ^ ab ジェフリー・D・ノル米陸軍少佐(2014年8月15日)。「市街戦における抑制:カナダ軍によるオランダ・フローニンゲンへの攻撃、1945年4月13~16日」ラクナウ・ブックス、pp. 32~66。ISBN 978-1-78289-810-8。
- ^ ウーター・トロースト (2005)。『ウィリアム3世総督国王:政治的伝記』アッシュゲート出版、92ページ。ISBN 978-0-7546-5071-3。
- ^ アーチャー古物収集協会 (1969)。アーチャー古物収集協会誌。アーチャー古物収集協会。p. 126。
- ^フローニンゲン観光サイト 2008-12-10 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ コンラッド・マルテ・ブラン (1834)。『世界地理学の体系: あるいは地球の大自然区分に従った新しい計画による世界のすべての部分の記述』S. ウォーカー、1095 ページ。
- ^ abc GJ Ashworth (2017年11月22日)。建築遺産の構築:政策、実践、成果に関する北ヨーロッパの視点。Taylor & Francis。pp. 87–96。ISBN 978-1-351-74212-2。
- ^ 「フローニンゲンとオランダの奴隷貿易とのつながり」。ノーザンタイムズ。2019年3月25日。 2024年3月15日閲覧。
- ^ 「フローニンゲンの天気と周辺地域」FutureLearn 。 2020年8月14日閲覧。
- ^ J. スミス・ホーマンズ (1859)。『商業と商業航海の百科事典、地図と彫刻付き: ニューヨーク湾と港の海図、イースト川、ノース川、ハーレム川、ニューアーク湾、ニューヨーク湾の水深測定を追加』ハーパー・アンド・ブラザーズ、970~990 ページ。
- ^ 大衆百科事典(1879年)。大衆百科事典、または「会話辞典」:[A.ホワイトロー編、アメリカーナ百科事典より]。pp. 468–470。
- ^ 「オランダ、フローニンゲンのケッペンの気候区分(ウェザーベース)」。ウェザーベース。 2020年8月14日閲覧。
- ^ ウィリアム・ガスリー(ブレチン出身); ジェームズ・ファーガソン(FRS); ウィリアム・ハーシェル(1794)。新しい地理、歴史、商業文法。第14版、正しい地図付き。pp. 449–451。
- ^ 気象雑誌。第119巻。HMステーショナリーオフィス。1990年。28ページ。
- ^ “Klimaattabel Eelde、langjarige gemiddelden、tijdvak 1981–2010” (PDF) .オランダ王立気象研究所。2022 年5 月 19 日に取得。
- ^ "Eelde、gehomogeniseerde langjarige Extremen、tijdvak 1906–2022".オランダ王立気象研究所。2022 年5 月 19 日に取得。
- ^ 「2019年の宿泊観光客数は4,600万人に上る」オランダ統計局。2020年3月9日。 2020年8月7日閲覧。
- ^ ab OECD (2020年3月31日). OECD都市研究 オランダ、フローニンゲンの循環型経済. OECD出版. pp. 14–24. ISBN 978-92-64-72442-6。
- ^ “スイカー・ユニ、ディンテロードとホーグケルクに砂糖生産を集中”. FoodIngredientsFirst.com。 CNSメディア。 2008 年 1 月 17 日。2020 年8 月 7 日に取得。
- ^ 「CSMビート工場、EU砂糖改革の犠牲に」ConfectioneryNews 2017年3月16日2020年8月7日閲覧。
- ^ ab Joop W. Koopmans (2015年11月5日). オランダ歴史辞典. Rowman & Littlefield Publishers. pp. 67–100. ISBN 978-1-4422-5593-7。
- ^ 国際ブランドとその企業。ゲイル・リサーチ。1991年。641ページ。ISBN 978-0-8103-6946-7。
- ^ ショールス・ファン・レーウェン (2007)。 de praktijk (オランダ語) の Zorgmarketing。ウイトゲヴェリ・ヴァン・ゴーカム。 p. 11.ISBN 978-90-232-4325-0。
- ^ Andrew C. Inkpen、Michael H. Moffett、Kannan Ramaswamy (2017 年 6 月 14 日)。世界の石油・ガス産業: 現場からの物語。PennWell Corporation。pp. 87–88。ISBN 978-1-59370-381-3。
- ^ “CBS StatLine – Bevolking; leeftijd、herkomstgroepering、geslacht en regio、1 月 1 日”. 2017 年 6 月 30 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年8 月 30 日に取得。
- ^ 「CBS Statline」. opendata.cbs.nl (オランダ語) . 2023年11月18日閲覧。
- ^ 「オランダの宗教運動、2010-2015」(PDF) .オランダの統計。2021 年6 月 17 日に取得。
- ^ “Kerkelijkheid en kerkbezoek、2010/2013”.統計情報中央局。 2014 年 10 月 2 日。
- ^ Historisch Genootschap te Groningen (1987)。 De Historie herzien: vijfde bundel "Historische avonden" (オランダ語)。ウイトゲヴェライ・ヴェローレン。 p. 73.ISBN 90-6550-309-9。
- ^ Mah, Kenny (2018年9月30日). 「Dutch haven: A day in Groningen」.マレーメール. 2020年8月8日閲覧。
- ^ エルデナー・ケイナック;ムザファー・ウイサル(2012年11月12日)。世界的な観光客の行動。ラウトレッジ。 p. 16.ISBN 978-1-136-58641-5。
- ^ “Culture”. GroningenLife !. 2020年8月8日閲覧。
- ^ ヘンドリック・ヤン・ウィレム・ドリヴァース、アラスデア・A・マクドナルド(1995年)。『学習の中心地:近代以前のヨーロッパと近東における学習と場所』BRILL、326ページ。ISBN 90-04-10193-4。
- ^ 「何を、どこで、いつ:フローニンゲンとレーワルデンのための新しいヒント」。ザ・ノーザン・タイムズ。Persbureau Tammeling BV。2019年5月31日。 2020年8月8日閲覧。
- ^ “Groningen (1946)” chessgames.com . 2021年1月1日. 2021年6月4日閲覧。
- ^ マリエッタ・デ・フリース (2010).現在。 010 出版社。 p. 278.ISBN 978-90-6450-708-3。
- ^ Fred Maidment (2000 年 11 月)。International Business: 01/02。McGraw-Hill/Dushkin。p. 201。ISBN 978-0-07-243344-9。
- ^ 北部とフリースラント諸島 ラフガイドスナップショット オランダ(レーワルデン、ハルリンゲン、ヒンデローペン、マッカム、スネーク、フローニンゲンを含む)。ラフガイドリミテッド。2013年4月25日。29~36ページ。ISBN 978-1-4093-3543-6。
- ^ アティナ・カラツォジャンニ(2013年6月17日)。文化とメディアにおける暴力と戦争:5つの専門的レンズ。ラウトレッジ。p.75。ISBN 978-1-136-50021-3。
- ^ Rough Guides (2019年3月1日). The Rough Guide to the Netherlands (旅行ガイド電子書籍). Apa Publications (UK) Limited. p. 355. ISBN 978-1-78919-527-9。
- ^ ジャネット・ML・デン・トゥーンダー;ベッティーナ・ヴァン・ホーフェン(2012)。カナダの宇宙を再探索します。バークハウス。 p. 13.ISBN 978-94-91431-05-0。
- ^ ガザレー・ウィーバーズ、シーラ;シャーリー・アグド。コニー・モーザー (2007 年 6 月)。ここはオランダです。エブロン ウイトゲヴェライ BV p. 261.ISBN 978-90-5972-141-8。
- ^ ジェイソン・トインビー、バイロン・デューク(2011年3月31日)。Migrating Music。Routledge。371ページ。ISBN 978-1-136-90093-8。
- ^ Living Blues(42-44版)。Living Blues Publications。1979年。16ページ。
- ^ カレルセ・ファン・デル・メール;ハーム・ティルマン。デ・ズワルテ・ホンド。ライモンド・ウーダ (2005)。オランダのリアリスト。 NAi出版社。 p. 187.ISBN 978-90-5662-405-7。
- ^ マーティン・ダンフォード、ジャック・ホランド、フィル・リー(2000年)。『ザ・ラフ・ガイド・トゥ・ホランド』ラフ・ガイド、p.256。ISBN 978-1-85828-541-2。
- ^ マーティン・ダンフォード、ジャック・ホランド、フィル・リー(1997年)。ホランド『ラフ・ガイド』230ページ。ISBN 978-1-85828-229-9。
- ^ 「Eurosonic Noorderslagについて」。Eurosonic Noorderslag。2014年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月1日閲覧。
- ^ “Winnaars 2005 – 2007 -- Verkiezing Beste Binnenstad” [Winners 2005 – 2007 -- Election Best City Centre] (オランダ語). debestebinnenstad.nl。 2012 年 10 月 19 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年2 月 15 日に取得。
- ^ Wind, Chris (2015年2月13日). 「フローニンゲンの赤信号の裏での生活」HanzeMag . 2020年8月9日閲覧。
- ^ “Standings”. eredivisie.nl . エールディビジ. 2021年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月10日閲覧。
- ^ “FC フローニンゲン パークト eerste KNVB-beker in clubhistorie ten koste van PEC – NU – Het laatste nieuws het eerst op NU.nl”. nu.nl (オランダ語)。 2015 年 5 月 4 日。2020 年8 月 10 日に取得。
- ^ 「オランダ 1990/91」。Rec.Sport.Soccer Statistics Foundation 。 2020年8月10日閲覧。
- ^ ベルリンのオリンピックスタジアムとフローニンゲンのユーロボルグスタジアムに1000万ユーロの注文 Archived 28 December 2010 at the Wayback Machine Imtech, 2004年4月8日
- ^ 「クラブ情報 – FC Groningen」。FC Groningen (オランダ語)。2008年10月27日。 2016年6月28日閲覧。
- ^ “Naam stadion FC Groningen gaat veranderen in Hitachi Stadion”.ぬ。 2018 年 6 月 28 日。2020 年3 月 17 日に取得。
- ^ “Landskampioenen, bekerwinnaars en competitiewinnaars” (オランダ語). J-dus.com 。2018 年3 月 16 日に取得。
- ^ Steven W. Coutinho (2018年5月24日). Breaking Rank: 昨日の話が今日の選択肢を制限するときに、どのように変化をリードするか。Steven Coutinho。pp. 285–295。GGKEY:DZLXX5LE9CR。
- ^ 「4 Mile of Groningen」. Campus Groningen. 2018年10月14日. 2020年8月10日閲覧。
- ^ ジョーンズ、ジェフ。「第85回ジロ・デ・イタリア(GT)」。cyclingnews.com 。 2020年8月10日閲覧。
- ^ 「テクニカルガイド Elite」(PDF) energiewachttour.nl。2013年9月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年4月2日閲覧。
- ^ “Groningen: Student City”. groningen.nl . フローニンゲン協定. 2023年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月10日閲覧。
- ^ アーサー・ジョセフ・ファン・エッセン(2013年11月11日)。E. クルシンガ:オランダの言語学史の一章。シュプリンガー。37ページ。ISBN 978-94-017-5618-1。
- ^ ジェイコブス、アレッタ(1996年)。フェインバーグ、ハリエット(編)。思い出:健康、参政権、平和における国際的リーダーとしての私の人生。ライト、アニー(英語版)訳。ニューヨーク、ニューヨーク:フェミニストプレス。p. 15。ISBN 978-1-558-61138-2。
- ^ 欧州宇宙機関 (2014)。 BulletinAgenceSpatialeEuropéenne(157-160版)。 ESA出版部門。 p. 84.
- ^ アルン・アガルワル (2008)。『ノーベル物理学賞受賞者』APH Publishing、p. 80、ISBN 978-81-7648-743-6。
- ^ フェノールの不斉酸化。アトロプ異性と光学活性。2015年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月6日閲覧。
- ^ 「主要人物」rug.nl.フローニンゲン大学。2004年7月14日。 2020年8月11日閲覧。
- ^ 「歴史 – ハンゼ応用科学大学、フローニンゲン」。ハンゼ応用科学大学。2013年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月27日閲覧。
- ^ 「プログラム」. hanze.nl . ハンゼ応用科学大学. 2019年10月18日閲覧。
- ^ 「事実と数字」hanze.nl . ハンゼ応用科学大学. 2019年10月18日閲覧。
- ^ “Groningen 市議会選挙 2022”. www.verkiezingsuitslagen.nl (オランダ語). 2022年3月16日. 2024年6月24日閲覧。
- ^ ゲメエンテ・オプロッシンゲン。 「ラーズレーデン、ゲメンテ・フローニンゲン」。gemeenteraad.groningen.nl (オランダ語) 。2023 年12 月 16 日に取得。
- ^ “Coalitieakkoord | Gemeente Groningen”. gemeente.groningen.nl 。2023 年12 月 16 日に取得。
- ^ “フローニンゲン – パートナー都市”. 2008 Gemeente Groningen、Kreupelstraat 1,9712 HW Groningen。 2007 年 9 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。2008 年12 月 8 日に取得。
- ^ 「Kadernota Internationalisering 2013–2016」(PDF) . gemeente.groningen.nl (オランダ語). フローニンゲン. p. 8. 2021年1月22日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2020年8月13日閲覧。
- ^ 「Twin Towns – Graz Online – 英語版」 graz.at. 2009年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月5日閲覧。
- ^ 「カリーニングラード – パートナー都市」。2000–2006 カリーニングラード市庁舎。2008年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月8日閲覧。
- ^ “国際関係と開発協力 - セナツカンツレイ ユネスコ - ヴェルテルベ市庁舎ブレーメン”. www.rathaus.bremen.de 。2022 年9 月 15 日に取得。
- ^ プーリー、コリン・G(2013年8月21日)。ウォーキングとサイクリングの促進:持続可能な旅行に関する新たな視点。ポリシー・プレス。p.71。ISBN 978-1-4473-1010-5。
- ^ R Tolley (2003年8月29日). 持続可能な輸送. エルゼビア. p. 522. ISBN 978-1-85573-861-4。
- ^ メリッサ・ブラントレット、クリス・ブラントレット(2018年8月28日)。自転車都市の構築:都市の活力のためのオランダの青写真。アイランド・プレス。pp.43–55。ISBN 978-1-61091-879-4。
- ^ アネット・ベッカー;ステファニー・ランペ。レッサノ・ネガシー。ピーター・カチョラ・シュマル(2018年4月23日)。自転車に乗って!: 街を取り戻しましょう。ビルクホイザー。 p. 12.ISBN 978-3-0356-1525-8。
- ^ 交通管理計画の環境アセスメント:文献レビュー。交通研究研究所。1995年、p.49。
- ^ ティモシー・ビートリー(2012年9月26日)。グリーン・アーバニズム:ヨーロッパの都市から学ぶ。アイランド・プレス。45ページ。ISBN 978-1-61091-013-2。
- ^ ポール・アップルビー(2012年10月12日)。『建物の統合的サステナブルデザイン』。ラウトレッジ。175ページ。ISBN 978-1-136-53985-5。
- ^ フィオナ・スポッツウッド(2016年2月26日)。行動変容を超えて:重要な問題、学際的アプローチ、将来の方向性。ポリシー・プレス。pp. 102–104。ISBN 978-1-4473-1756-2。
- ^ 欧州共同体委員会(1994年)。都市と環境。委員会。p.58。ISBN 978-92-826-5902-1。
- ^ Melia, S. (2012).フィルター透過性と非フィルター透過性: ヨーロッパとアングロサクソンのアプローチ。プロジェクト、4。
- ^ Halte Groningen Europapark Archived 7 February 2021 at the Wayback Machine (in Dutch) , Stationsweb. 2015年5月25日閲覧。
- ^ Station Groningen Noord Archived 21 January 2021 at the Wayback Machine (in Dutch)、Stationweb。2015年12月8日閲覧。
- ^ ab "Spoorkaart 2020: hier te downloaden" (オランダ語).ニーウス。 2020 年 1 月 23 日。2020 年8 月 12 日に取得。
- ^ Rob van Der Bijl、Niels Van Oort、Bert Bukman (2018年6月29日)。ライトレール交通システム:持続可能な都市開発における61の教訓。エルゼビアサイエンス。pp. 166–186。ISBN 978-0-12-814785-6。
- ^ abcde "OV in cijfersInteractieve lijnennetkaart" (オランダ語)。 OV 局フローニンゲン ドレンテ。2020 年8 月 12 日に取得。
- ^ DK Eyewitness (2017年7月6日)。DK Eyewitness オランダ。Dorling Kindersley Limited。p. 309。ISBN 978-0-241-45190-8。
- ^ Vincent A. Dodd、Patrick M. Grace (1989年6月1日)。農業工学:第11回国際会議議事録、ダブリン、1989年9月4日〜8日。CRC Press。pp. 176–181。ISBN 978-90-6191-980-3。
- ^ 「目的地」.フローニンゲン空港エールデ。2020 年8 月 12 日に取得。
文献
- ローレンス、ピート。ルカッセン、1 月 (1997 年)。Inwonertallen van Nederlandse steden ca. 1300 ~ 1800 年。アムステルダム: NEHA。ISBN 9057420082。
外部リンク
- 公式ウェブサイト(オランダ語)
